維修企業(yè)管理制度(精選11篇)
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,制度對人們來說越來越重要,制度就是在人類社會當中人們行為的準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?下面是小編幫大家整理的維修企業(yè)管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
維修企業(yè)管理制度 1
一、總則
1.1本制度適用于設(shè)備檢維修作業(yè)的安全管理。規(guī)定了作業(yè)過程中安全管理的基本內(nèi)容和要求。
1.2生產(chǎn)部是設(shè)備檢維修作業(yè)的安全監(jiān)督管理部門。安全管理人員負責施工作業(yè)的安全管理工作。
二、具體內(nèi)容和要求
2.1認真做好裝臵停工檢修的準備工作,成立臨時檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,組織機構(gòu)中必須設(shè)安全管理人員,負責對檢修全過程的安全工作進行安排、檢查、驗收。車間檢修現(xiàn)場必須有兼職安全員負責現(xiàn)場作業(yè)安全。
2.2停工檢修應(yīng)做到五定。即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修制度(規(guī)定)。
2.3裝臵停工后,按停工方案和工藝要求切斷進、出裝臵的物料,易燃易爆氣體的排空,要緩慢進行,放空管線末端必須采取防火措施。
2.4對盛裝可燃性物料的設(shè)備,容器及管道應(yīng)按規(guī)定進行徹底的清洗及蒸氣吹掃氮氣臵換,使其內(nèi)部不含有余氣,并用儀器測試指標合格后方可作業(yè)。
2.5在吹掃過程中,裝臵附近禁止動火。
2.6嚴格禁止裝臵停車后就使用壓縮空氣直接吹掃帶油品管線和容器,以防止爆炸起火。
2.7在停工檢修中,罐、塔、管線、容器等設(shè)備如有易燃易爆物質(zhì)時,其出入口或設(shè)備系統(tǒng)連接處所加的盲板處應(yīng)掛“有物料注意防火”警告牌。
2.8檢修中的`用火規(guī)定
2.8.1施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。
2.8.2施工動火必須嚴格執(zhí)行(工業(yè)動火管理規(guī)定)。
2.8.3禁止使用汽油或易揮發(fā)的溶劑洗刷零件及工服。
2.9裝臵檢修作業(yè)人員必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。
2.10嚴禁交叉作業(yè),特殊情況必須交叉作業(yè)時,應(yīng)采取保護措施,否則不許作業(yè)。
2.11高空作業(yè)使用電焊時,下方不得有易燃易爆物品,電焊機電源要獨立設(shè)臵電閘,焊機二次線路及外殼必須接地良好,焊條的夾鉗必須絕緣良好。在潮濕地點電焊作業(yè)時,必須采取絕緣措施。
2.12使用氣焊時,氣焊作業(yè)施焊點與乙炔瓶和氧氣瓶的安全距離不小于五米,氧氣瓶和乙炔瓶的安全距離不小于五米,搬運氣瓶時要輕拿輕放,氣瓶上的防護膠圈、防護罩要保證完好,搬運氧氣瓶的手套上不得沾有油污
2.13裝臵檢修期間的臨時用電,均應(yīng)按有關(guān)臨時電源使用標準,認真架設(shè),達到使用要求,手持電動工具要配備漏電保護器,并定期進行檢查保證完好。工作前要檢查電源、線路是否絕緣良好,如有漏電現(xiàn)象一定要請專職電工進行修理。不得私自維修。在進行電氣修理時,要設(shè)專人監(jiān)護。
2.14裝臵上拆卸的設(shè)備及螺絲等部件,要妥善保管,特別是塔、架上嚴禁堆放零部件,以防落地傷人。
2.15保證裝臵檢修現(xiàn)場消防設(shè)備、器材齊全、完好,嚴禁將拆卸的物品堆至路邊,保持消防通道暢通。
2.16檢修過程中如有改動,要繪出圖紙,并做好記錄和備案工作。以免裝臵運行時發(fā)生事故。
2.17在清洗油罐(容器)時如要進入,必須先用儀器測試有毒氣體的含量不超過國家標準后方可進入,并加裝送、排風(fēng)安全設(shè)施。
2.18在裝臵、管線清洗排污時,要規(guī)范管理,裝臵檢修中的帶油污的廢棄物要放進指定的垃圾箱,然后進行統(tǒng)一處理。
2.19加強廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車輛,特別是外部施工隊伍四輪車的安全管理,要加強檢查,確認車輛性能良好,嚴禁超速行駛,進入生產(chǎn)區(qū)必須掛滅火裝臵。
2.20任何施工人員不準隨意挪用消防設(shè)施及器材,
2.21對外來施工維修隊伍必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。
2.22檢修期間要嚴格遵守上述安全管理規(guī)定,如發(fā)現(xiàn)違章操作,除處罰當事人還要處罰車間領(lǐng)導(dǎo)。對外部違章施工人員也要進行經(jīng)濟處罰。
三、附則
3.1本制度如與國家法律、法規(guī)以及公司相關(guān)規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
3.2本制度由生產(chǎn)部負責解釋。
3.3本制度自下發(fā)之日起施行。
維修企業(yè)管理制度 2
第一章總則
第一條為加強我市機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強化機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責,確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律、行政法規(guī)>和規(guī)章,制定本規(guī)范。
第二條本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
第三條機動車維修企業(yè)主要負責人應(yīng)當貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律>、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度,并組織實施及做好相關(guān)實施記錄。
第四條交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo),督促機動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責任。
市級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)負責指導(dǎo)全市機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級市交通主管部門負責對行政區(qū)內(nèi)機動車維修企安全生產(chǎn)工作進行檢查指導(dǎo)。
廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用,定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。
第二章安全生產(chǎn)管理職責
第五條機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標是加強企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理,有效預(yù)防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。
第六條機動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負直接的領(lǐng)導(dǎo)責任,是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責。
機動車維修企業(yè)的第一責任人應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)管理職責,須與各安全生產(chǎn)崗位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確雙方的安全責任,實行安全生產(chǎn)層級責任制。
第七條機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)當貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責任。
第八條機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案,保證安全生產(chǎn)配套資金的落實,規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程,確保員工持證上崗并加強對職工的`安全生產(chǎn)教育。
第九條機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應(yīng)當配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進措施和整改意見,應(yīng)當嚴格落實。
第十條發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時,機動車維修企業(yè)主要負責人應(yīng)當立即組織救援,并及時上報相關(guān)部門。
第三章安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障
第十一條機動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責。
第十二條機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
第十三條機動車維修企業(yè)應(yīng)當制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應(yīng)工位進行公示,提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。
第十四條機動車維修企業(yè)應(yīng)當制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,定期組織培訓(xùn),確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。
機動車維修企業(yè)應(yīng)當每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議,查找、分析和消除安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
第十五條機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況,妥善保管備查。
第十六條機動車維修企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:消防器材的配置和維護更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故搶險救災(zāi)和善后處理等。
第十七條機動車維修企業(yè)應(yīng)當制定有關(guān)火災(zāi)、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的;分贫ㄏ鄳(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡(luò)、報告程序、應(yīng)急設(shè)備的儲備和處理措施等內(nèi)容。
機動車維修企業(yè)應(yīng)當定期開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。
第四章安全生產(chǎn)管理制度
第十八條機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設(shè)備安全和生產(chǎn)操作安全。
機動車維修企業(yè)應(yīng)當參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[20xx]43號)要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)當立即采取有效措施予以消除。
第十九條機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負責監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況,向法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)負責,及時報告安全生產(chǎn)隱患,并提出預(yù)防措施和整改意見。
機動車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當積極采取措施進行整改。
第二十條機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)考核制度,對工作人員和生產(chǎn)場地進行考核。企業(yè)應(yīng)當對考核不合格的工作人員進行安全生產(chǎn)再教育,對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。
第二十一條機動車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī)>,結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。
第五章責任追究
第二十二條違反本規(guī)范,未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經(jīng)營所在地維管部門進行通報。
集團式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè),子公司或分支機構(gòu)違反本規(guī)范的,追究其上級主管總公司安全生產(chǎn)管理責任。
第六章附則
第二十三條本規(guī)范自20xx年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。
維修企業(yè)管理制度 3
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的`安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
4、各工種必須經(jīng)過一定時間的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)知識,并經(jīng)交通管理部門考核合格后方可獨立操作。
5、企業(yè)實行總經(jīng)理安全生產(chǎn)責任制,生產(chǎn)安全由安全小組負責,必須設(shè)立專職安全員,負責檢查監(jiān)督安全規(guī)章制度執(zhí)行情況。
6、嚴禁將危險物品帶入維修現(xiàn)場,要害設(shè)備、由穿戴防護用品的專人保養(yǎng)和管理,并經(jīng)常進行檢查和維修。
7、維修人員不得穿拖鞋進入車間,不得酒后操作、打鬧和聊天。
8、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
10、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
11、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
12、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
13、堅持安全檢查和自查。
安全檢查內(nèi)容:檢查安全負責人員安全工作實施情況;檢查員工安全執(zhí)行情況;安全制度落實情況;安全隱患整改情況;安全教育情況。
維修企業(yè)管理制度 4
為了進一步加強對供水維修服務(wù)過程的有效管理,全面完成公司下達的工作任務(wù),進一步完善維修服務(wù)部門的績效管理機制,規(guī)范服務(wù)人員的服務(wù)行為,盡心盡力為用戶服務(wù),全面提升服務(wù)質(zhì)量,特制定本管理制度。
一、對供水設(shè)施維修的管理及要求
蓄水池周圍10m以內(nèi)不得有滲水坑和堆放的垃圾等污染源,水箱周圍2m內(nèi)不應(yīng)有污水管線及污染物。
對供水設(shè)備維護采取定期巡回檢查,維修人員一般兩個月對每個泵站供水設(shè)備巡查一次,對循查期間發(fā)現(xiàn)隱患,要及時自理解決,對各泵站水池,每年進行一次全面清洗、消毒,并對水質(zhì)進行檢驗及時發(fā)現(xiàn)和消除污染隱患,保證居民飲用水的衛(wèi)生安全。
二、對異常情況的處理及要求
(a)運轉(zhuǎn)工在工作期間,要嚴格按操作規(guī)程操作,當發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題,首先進行臨時處理,如不能正常工作,立刻通知維修公司(24小時值班)進行現(xiàn)場維修。維修供水應(yīng)設(shè)置維修人員聯(lián)系網(wǎng),隨叫隨到,確保正常供水;
(b)在供水期間,用戶出現(xiàn)跑水情況電話通知維修公司,管道工(24小時值班)保證在最短時間趕到現(xiàn)場,關(guān)閉供水范圍最小閥門,盡最大量減少用戶損失。
三、對設(shè)備運行記錄的管理及要求
運轉(zhuǎn)工在交接班或上崗前要提前十分鐘到達,要對設(shè)備進行巡視,確保設(shè)備沒有異常情況,才能啟動設(shè)備,填寫設(shè)備運行記錄時,認真填寫水泵開機、停機時間,要分階段填寫好水泵運行時間,壓力mpa、電流a、電壓v等儀表指示,記好每班供水水量,如有其他情況填寫備注一欄。
四、維修工作程序及規(guī)范
1、首先,維修公司設(shè)置“三來”接待員,負責接待顧客的來信、來電、來訪工作,并且在“三來”接待記錄上詳細清淅記錄用戶住址、來電(訪、信)時間、姓名、反映問題的內(nèi)容,并熱情向用戶解釋、說明情況以及具體的維修時間。然后向維修公司主管經(jīng)理匯報,由主管經(jīng)理下達任務(wù)單并在工作單上詳細記錄情況(包括姓名、時間、地點、下達任務(wù)時間),由維修隊長安排具體維修人員,按地址至用戶進行維修;
2、在維修過程中,要求維修人員必須保證維修質(zhì)量,同時要熱情為顧客服務(wù),對顧客提出的超值服務(wù)在能力范圍內(nèi),盡可能為顧客提供。維修任務(wù)完成時,必須要做到:“工完料凈場地清”并進行通水試驗,證明維修無誤后,請顧客填寫完成任務(wù)時間以及顧客對維修服務(wù)的意見,將維修任務(wù)單交給維修隊長簽字后再由維修處長簽字,然后反饋給三來接待員存檔;
3、規(guī)范:
(1)維修完工時要求“工完料凈場地清潔”;
(2)維修時限,從服務(wù)處到顧客時間10分鐘/公里。
五、對維修質(zhì)量的管理及要求
1、管道安裝應(yīng)結(jié)合具體條件、合理排序。一般先地下,后地上;先大管后小管;先主管,后支管;
2、管道采用螺紋連接時,在管子的外螺紋與管件的內(nèi)螺紋之間加適當填料,填料采用油麻絲或白厚漆、用于擰上管件,再用管鉗子收緊,按旋緊方向一次裝好,不得倒回。填料適當,以免漏水或填塞管路,并清除外露填料;
3、管道安裝完畢后,進行通水試驗,查看有無滲漏;
4、安裝完成后,管道要整潔。打掃好工作場地,達到顧客滿意。
六、對維修記錄的管理及要求
首先,由“三來”接待員詳細了解記錄顧客維修任務(wù)(三來處理單),然后再填寫維修任務(wù)單,維修任務(wù)單要填清顧客姓名、住址、聯(lián)系電話、維修任務(wù)、來電時間。在下達給維修隊長由維修隊長指派具體維修人員維修。維修過程要填寫維修任務(wù)、維修時材料消耗量,完成工作時,請顧客填寫維修時間和顧客對維修工作意見,回到服務(wù)處將工作任務(wù)單交給維修隊長,維修隊長簽屬意見,在將任務(wù)單交給維修處長簽字,反饋給三來接待員存檔。
七、對維修材料的管理及要求
維修人員領(lǐng)取任務(wù)單到達用戶后,給用戶看《室內(nèi)供水設(shè)備維修服務(wù)收費標準》細則,給用戶詳細解答,如用戶同意維修,維修人員在維修完以后,要請用戶填寫任務(wù)單欄里用戶意見,并且寫明維修費用;
維修人員在維修供水設(shè)備及用戶維修所需材料,要詳細填寫材料單,經(jīng)理簽字后,由材料員報給公司主管經(jīng)理,經(jīng)理審批、簽字后,轉(zhuǎn)呈給物資管理部,領(lǐng)取材料維修后,所剩余材料,由材料員認真點清,填寫退料單,把材料返還公司材料庫。
八、供水和維修服務(wù)承諾
1、三來處理
(a)“三來”就是客戶來信、來訪、來電話;
(b)“三來”接待員接到客戶來的電話(來訪、來信)時,要做到文明禮貌用語,熱情周到服務(wù),耐心解答客戶的疑難問題,對有的客戶需要服務(wù)時,要詳細記錄客戶的姓名、地址、聯(lián)系電話以及所需服務(wù)的內(nèi)容,填好任務(wù)單,交給維修主管經(jīng)理,由維修主管經(jīng)理指派維修人員,到客戶家進行服務(wù)。
2、服務(wù)承諾
(a)“服務(wù)承諾”是我公司1996年7月16日,率先在全省同行業(yè)中首家提出的`供水“服務(wù)承諾”制度。服務(wù)承諾:是指承擔社會服務(wù)職能的組織和個人,按照自身行業(yè)特點和要求,把服務(wù)內(nèi)容,服務(wù)標準,服務(wù)程序,服務(wù)時限,服務(wù)責任等公開向社會,向服務(wù)對象作出階段性或長期性的承諾;
(b)在接到客戶服務(wù)時,市內(nèi)每公里不超過10分鐘,郊區(qū)每公里不超過5分鐘。
3、客戶滿意調(diào)查
供水維修服務(wù)辦公室人員及10名職工代表,定期對各居民區(qū)居民進行調(diào)查,對運轉(zhuǎn)工優(yōu)質(zhì)服務(wù)、對維修人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)是否滿意以及對供水的水質(zhì)、水壓、時間有什么要求,調(diào)查完以后,統(tǒng)計居民對供水服務(wù)的一些焦點、難點問題,進行針對性解決,以便更好地對客戶進行優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
4、維修服務(wù)過程的檢查,按《維修公司職工獎懲辦法》規(guī)定執(zhí)行。
九、泵站運轉(zhuǎn)工崗位管理要求
1、泵房運轉(zhuǎn)工必須認真執(zhí)行公司和維修公司制定的各項規(guī)章制度。
2、泵房運轉(zhuǎn)工應(yīng)嚴格按照規(guī)定時間上下班和開泵。如有指令變更,必須在運轉(zhuǎn)記錄中記收銀制度。
維修企業(yè)管理制度 5
1、范圍
適用于對公司所有特種設(shè)備,包括鍋爐,壓力容器(含氣瓶)、廠內(nèi)機動車輛、壓力管道、起重機械等的安全管理。
2、職責
(1)特產(chǎn)管理辦公室負責特種設(shè)備登記、定期檢驗、檢查等全過程管理工作。
(2)各使用單位負責特種設(shè)備維護保養(yǎng)及日常檢查。
(3)特種設(shè)備的安全管理
a、特種設(shè)備采購前應(yīng)確定供方具備該特種設(shè)備制造資質(zhì),并查驗其相關(guān)證明材料。
b、特種設(shè)備采購執(zhí)行公司《基礎(chǔ)設(shè)施控制程序》、《采購控制程序》及相關(guān)制度。
c、所購特種設(shè)備,應(yīng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。
(2)特種設(shè)備的安裝及維修
a、物產(chǎn)管理辦公室負責組織特種設(shè)備的安裝、改造及維修。
b、特種設(shè)備的安裝及維修必須由依法取得資質(zhì)的單位進行,并報安全環(huán)保部審核備案。
c、承接特種設(shè)備安裝、維修的施工單位應(yīng)當在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、維修情況書面告知特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。
d、特種設(shè)備安裝、維修完工后,施工單位應(yīng)在驗收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。特產(chǎn)辦要將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。
(3)特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理
特產(chǎn)管理辦公室負責建立健全特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,包括以下內(nèi)容:
a、特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料;
b、特種設(shè)備的.定期檢驗和定期自行檢查記錄;
c、特種設(shè)備的日常使用狀況記錄;
d、特種設(shè)備及其安全附件、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄。
e、特種設(shè)備運行故障和事故記錄。
(4)特種設(shè)備的使用、維護保養(yǎng)及安全檢查
a特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),特產(chǎn)管理辦公室負責到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。使用單位要將登記標志附著于該特種設(shè)備的顯著位置。
b、特種設(shè)備管理人員,必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一特種作業(yè)人員證書,方可上崗從事特種設(shè)備管理工作。
c特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位要對其進行檢查,消除隱患后,方可重新投入使用。
d、特產(chǎn)管理辦公室每月至少組織一次特種設(shè)備檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及異常情況應(yīng)及時組織整改。
(5)特種設(shè)備檢驗
a、特種設(shè)備使用單位要對在用特種設(shè)備的安全附件、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表定期進行檢修、送檢,并做好記錄。
b、特產(chǎn)管理辦公室要在特種設(shè)備安全檢驗合格有效期屆前1個月向特種設(shè)備檢測機構(gòu)提出檢驗申請。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
(6)特種設(shè)備的報廢
特種設(shè)備在存嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的,特產(chǎn)管理辦公室應(yīng)當及時予以報廢,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷手續(xù)。
(7)法律責任
違反特種設(shè)備安全管理制度將依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》追究有關(guān)單位、人員的法律責任。
維修企業(yè)管理制度 6
第一條:目的
為保證汽車修理質(zhì)量,嚴格控制車輛檢驗工作,做到認真負責,服務(wù)到位的工作態(tài)度,現(xiàn)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本檢驗管理辦法。
第二條:適用范圍
本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設(shè)備運輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛,即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。
第三條:汽車維修檢驗
1.進廠檢驗
維修車輛進廠后,檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2001)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗
在維修作業(yè)的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的`部件,應(yīng)進行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試?⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。
4.檢驗標準:
(1)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2001)
(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-2001)
。3)《車輛運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2005)
第四條:解釋權(quán)
本管理辦法最終解釋權(quán)歸屬中建商品混凝土有限公司設(shè)備運輸分公司設(shè)備管理部。
維修企業(yè)管理制度 7
質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔相應(yīng)修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
維修企業(yè)環(huán)境保護制度
1、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(i/m制度),控制在用車輛的`排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
車輛維修檔案管理
1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度
1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責,廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責具體措施落實。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動,對學(xué)有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。
維修企業(yè)設(shè)備管理制度
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機,對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。
8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機,使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。
維修企業(yè)配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
維修企業(yè)管理制度 8
為保證維修工程順利進行,為做到維修工程無投訴,制定以下制度以保證在維修過程中按時完成維修工作:
1、維修隊員必須著裝工裝,戴工帽和佩戴上崗證,攜帶印有公司標志和公司維護服務(wù)隊字樣的工具包。
2、工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,維修工程原則由原施工隊伍負責,如果原施工隊伍發(fā)生變化則安排其它隊伍施工,費用由原施工隊質(zhì)保金支付。
3、維修時施工隊伍凡事嚴格按照公司所制定的'規(guī)章制度,《施工工藝規(guī)范》做好維修工作。
4、維修隊在現(xiàn)場必須有絕對良好的思想素質(zhì),進門戴好鞋套,不要業(yè)主的一針一線,沒經(jīng)業(yè)主同意擅自動用業(yè)主的家具、用具,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元/次的罰款,累計三次取消其維修資格。
5、在維修工作開始前,必須把室內(nèi)相關(guān)家具、物品用防潮棉包好,用防潮棉鋪墊好,以免影響室內(nèi)衛(wèi)生及損壞物品。
6、維修工程完成后,打掃好室內(nèi)衛(wèi)生,衛(wèi)生沒有打掃完維修隊不允許退場,也不予安排其它維修工程。
維修企業(yè)管理制度 9
一、報修制度
1、學(xué)校所有公物(包括辦公設(shè)施設(shè)備、功能場館等),如需維修的,有關(guān)處室、年級負責人應(yīng)及時填寫“報修反饋單”,將“報修反饋單”交到總務(wù)主任室。
2、如須緊急維修的,應(yīng)在第一時間告知總務(wù)處負責人,以便及時搶修。
3、凡個人損壞公物(如門窗、玻璃、燈具、桌椅等)報修流程:處室填寫《棗莊八中公物報修反饋單》→總務(wù)主任審批→到出納室交錢→將收據(jù)交總務(wù)主任→總務(wù)主任安排維修。
二、基建維修管理制度
。ㄒ唬┬⌒突ňS修(費用在5000元以下)
1、總務(wù)主任將“報修反饋單”交有關(guān)維修人員,維修人員按反饋單上列出的質(zhì)量、時限、價格等相關(guān)要求,努力完成“報修反饋單”,原則上保證做到即時、高質(zhì)、快捷。
2、對“報修反饋單”中無能力完成維修任務(wù)的或其它特殊原因的,必須及時向總務(wù)主任提出維修建議,杜絕不維修又不匯報的不負責任行為,對此,總務(wù)處將嚴肅追責
3、維修人員在維修過程中或空閑時間,須加強巡視,發(fā)現(xiàn)屬維修范圍內(nèi)的、又未有“報修反饋單”的維修事項(特別是公共區(qū)域),同樣要及時維修。
4、維修人員若接到部門、辦公室緊急維修的電話,及時向總務(wù)主任匯報,立即按要求維修,急事急辦。
5、維修人員應(yīng)備好日常維修所用物品(如日光燈、繼電器、開關(guān)、水龍頭、門扣、門閂、玻璃等),以提高維修時效。
6、維修人員維修完成后,應(yīng)將維修結(jié)果及時反饋給總務(wù)主任,以便安排總務(wù)人員實地查驗施工情況。
(二)大型基建維修(費用在5000元以上)
1、凡大型基建維修項目,須由總務(wù)處提交黨、政辦公會研究,經(jīng)校長簽批后再由總務(wù)處全權(quán)負責工程實施。
2、具體實施流程:
(1)招標。凡校長簽批的所有基建維修項目均須進行公開招標(視具體情況,校內(nèi)或政府招標)。總務(wù)處負責招標所有事宜,總務(wù)主任、副主任及相關(guān)專業(yè)人員全程參與,邀請分管副校長、常務(wù)副校長、校長親臨招標現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。通過招標,確定施工方,簽訂合同。另外,將有關(guān)招標材料歸一建檔留存?zhèn)洳椤?/p>
。2)施工監(jiān)理?倓(wù)處負責跟蹤監(jiān)理、指導(dǎo)工程項目的具體實施過程;改建、新建等重大基建與維修項目,應(yīng)通過上述招標方式,確定社會監(jiān)理和工程造價咨詢機構(gòu),參與工程實施。
三、物品報廢制度
1、根據(jù)勤儉辦學(xué)原則,教學(xué)儀器一定要做到愛惜使用,物盡其用。
2、報廢的物品要加以區(qū)別,對不正常的損壞要找出原因,人為損壞的要酌情賠償。
3、學(xué)校所有報廢的.物品均由倉庫管理員統(tǒng)一登記,及時銷帳,集中入庫等待處理。
4、報廢單須學(xué)校負責人、財務(wù)主管和財產(chǎn)保管員簽字、說明。
5、報廢物品處理后的回收資金,要統(tǒng)一進請購基金帳。
6、處理流程:倉庫保管員將廢舊物品(達到報廢標準,且枉占存儲空間、白費管理資源)列出清單→總務(wù)主任審批→分管副校長審批→常務(wù)副校長審批→校長審批。
具體處理辦法:須經(jīng)校長同意,由總務(wù)處組織召開小型拍賣會(注意留存拍賣會紀要),再把結(jié)果報給分管副校長和常務(wù)副校長,最后到出納室交納貨款后才允許廢舊物品出校門。
四、出借賠償制度
1、教學(xué)物品和器材專供本校教學(xué)使用,在不影響教學(xué)前提下,處室負責人報經(jīng)常務(wù)副校長同意方可出借。
2、貴重物品原則上不出借。
3、出借的物品須填寫出借單、出門單。
4、出借的物品要按期收回。
5、歸還物品須由處室負責人當面驗收,如有損壞或遺失,按賠償制度執(zhí)行。
6、賠償辦法:由設(shè)備管理人員填寫賠償單,經(jīng)學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)批準,再由損壞者憑賠償單到學(xué)校出納室繳納賠償金。
維修企業(yè)管理制度 10
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管,并進行維修。
第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后,屬于100元以下修理項目的,經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修;1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進行維修時,必須由車輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認真評估后,報部門經(jīng)理批準,送達指定維修廠修理,否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,必須上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后,司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。
第12條 車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的`原則。
第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊主管進行核查后,方可進行報銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔費用總價的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務(wù)特車室制定并解釋。
維修企業(yè)管理制度 11
1.目的
為確保檢修工作安全、有序地進行,在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于本公司所有設(shè)備檢修。
3.工作程序
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式;具體部門有:
3.1.1檢修計劃由主管廠長批準。
3.1.2設(shè)備科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負責進行技術(shù)指導(dǎo)。
3.1.3生產(chǎn)科負責協(xié)調(diào)安排檢修時間,保證檢修按計劃進行。
3.1.4安全環(huán)?曝撠煓z修現(xiàn)場的安全檢查和財產(chǎn)保衛(wèi)工作。
3.1.5大、中修項目由機電隊,車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間完成。
3.2檢修計劃管理
3.2.1車間主管設(shè)備技術(shù)員根據(jù)設(shè)備定期檢查,狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內(nèi)容上報設(shè)備科。
3.2.2設(shè)備科制定檢修技術(shù)任務(wù)書、工藝文件資料、檢修質(zhì)量標準和檢修方案。
3.2.3主管廠長落實檢修負責人(單位)、安全管理工作負責人、安排檢修時間。
3.2.4任務(wù)單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。
3.2.5上述文件和資料交相關(guān)部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管廠長審批。
3.3檢修的安全措施和規(guī)定。
3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安全環(huán)?、生產(chǎn)科、車間對檢修現(xiàn)場進行安全風(fēng)險系數(shù)評估。制定安全措施和規(guī)章制度。并由安全環(huán)?浦付ò踩撠熑诉M行現(xiàn)場監(jiān)管。
3.3.2小修項目由車間安全員,維修工、操作工嚴格按設(shè)備安全操作、檢修維護規(guī)程進行檢修作業(yè)。做好安全檢修記錄。
3.3.3單位負責人是本單位檢修第一負責人,對安全負總責,安全員負具體責任。各檢修項目負責人是本項目第一負責人,對檢修項目的安全負總責。專職安全員負責本項目的安全具體責任。
3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具,設(shè)備設(shè)施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環(huán)?茖徟蠓娇赏度胧褂。
3.3.5檢修項目單位按規(guī)定辦理相關(guān)作業(yè)票證。
3.4檢修類別和時間
3.4.1小修:對設(shè)備的個別零件進行檢修,基本上拆卸設(shè)備的復(fù)雜部分,一般利用空班或交接班時間,由車間組織實施進行。內(nèi)容包括:
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂,調(diào)整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機進行吹灰和干燥。
3.4.1.5對設(shè)備的日常檢查和維護。
3.4.2中修:對設(shè)備的主要部件進行解體檢修。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項目:
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗復(fù)雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣,對電機線圈進行涂漆烘干。
3.4.3大修:為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)和達到額定能力而進行全面解體檢修。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項目:
3.4.3.1更換或加固重要的.大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機線圈。
3.4.3.3調(diào)整整個機械和電氣操作系統(tǒng)。
3.5檢修時間一般根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運行實際情況確定檢修時間:大修每年進行一次,一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據(jù)設(shè)備設(shè)施使用具體情況隨時隨地進行。
3.6檢修規(guī)定和原則:
在整個檢修過程中堅持文明修理。做到;五不亂用、三不見天、三不落地、三條線。
五不亂用、不亂用大錘,管鉗,扁鏟;不亂拆,亂拉亂頂;不亂動其他設(shè)備;不亂打保溫層;不亂拆其他設(shè)備的部件。
三不見天、潤滑油脂不見天;洗過的機件不見天;拆的設(shè)備、管口不見天。線、設(shè)備的零件擺放一條線;材料物資擺放一條線;工具機具擺放一條線。
3.7在整個設(shè)備檢修過程中,要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質(zhì)量關(guān)。前道工序不合格不得進入下道工序,保證檢修質(zhì)量。
3.8檢修項目完成后,檢査人員應(yīng)會同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗,達到檢修質(zhì)量標準。作好檢查記錄。
3.9檢修任務(wù)完成后,必須清理干凈檢修現(xiàn)場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設(shè)備。
3.11驗收:
3.11.1大、中修檢修項目完成后,由廠長主持有生產(chǎn)、設(shè)備、安全環(huán)保、車間等部門負責人參加的聯(lián)系會議組織實施驗收。主要設(shè)備由主管廠長主持,一般設(shè)備由設(shè)備科主持。
3.11.2驗收人員應(yīng)有崗位操作工、檢修單位(維修工)、主管技術(shù)員和安全環(huán)保檢查員。
3.11.3驗收時應(yīng)對設(shè)備做空、負載試驗,并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄,將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。
3.11.4檢修項目未達到工藝要求和質(zhì)量技術(shù)標準不予驗收。
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