車隊(duì)管理的規(guī)章制度（精選11篇）
在日常生活和工作中，制度對人們來說越來越重要，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家整理的車隊(duì)管理的規(guī)章制度，希望對大家有所幫助。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 1
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動(dòng)檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動(dòng)。
四、車隊(duì)要定期利用一些典型的.事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。
五、根據(jù)上級要求并結(jié)合分局實(shí)際，小車隊(duì)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意見。
六、駕駛員對分局組織的安全教育活動(dòng)，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。
七、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
八、車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查，分局機(jī)關(guān)小車隊(duì)駕駛員安全教育制度
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 2
1、遲到、早退（按一個(gè)月計(jì)算），三次（含三次），取消當(dāng)日出勤，并取消年終評優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
2、不執(zhí)行車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，車在人不在，延誤出車任務(wù)，給學(xué)院造成不良影響的駕駛員，車隊(duì)開會要提出批評，并取消當(dāng)日出勤，同時(shí)取消年終評優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
3、工作時(shí)間酒后駕駛車輛，發(fā)生交通事故的駕駛員，除個(gè)人全部賠償雙方的經(jīng)濟(jì)損失外，上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理。
4、發(fā)生交通事故，車輛損失的小、責(zé)任，按交通事故處理辦法執(zhí)行。給學(xué)院造成很壞影響者，上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理。
5、車隊(duì)全體駕駛員，由于個(gè)人原因，延誤了正常發(fā)班車及其它公務(wù)用車，未能在指定時(shí)間到達(dá)出車地點(diǎn)，教師有映的，當(dāng)天按曠工處理。
6、未經(jīng)車隊(duì)同意，開私車或?qū)⒐嚱唤o他人代開，發(fā)生各種交通事故，各種刑事犯罪，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)管理制度的`有關(guān)規(guī)定，上報(bào)學(xué)院按規(guī)定處理。
7、對車輛檢查不及時(shí)，發(fā)生人為損壞車輛的駕駛員，將根據(jù)事故責(zé)任的經(jīng)濟(jì)比例（交通事故處理辦法）給予經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)取消年終評優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
8、周六、周日、節(jié)假日及晚間值班司機(jī)，不認(rèn)真巡視車隊(duì)庫房內(nèi)外，發(fā)生事故者，將上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理，值班司機(jī)玩忽職守，工作時(shí)間隨意漏崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消當(dāng)日出勤及年終評優(yōu)。
9、要加緊強(qiáng)學(xué)習(xí)和定期培訓(xùn)。
10、以上規(guī)定結(jié)合東北師范學(xué)人文學(xué)院車隊(duì)考評辦法同時(shí)執(zhí)行，如同學(xué)院相關(guān)規(guī)定發(fā)生，按學(xué)院規(guī)定執(zhí)行。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 3
一、車隊(duì)長職責(zé)
車隊(duì)長是公司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作，并切實(shí)抓好具體分管工作。
車隊(duì)長要做調(diào)度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均衡派車，掌握車輛技術(shù)狀況，及時(shí)提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃，掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài)，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。 負(fù)責(zé)填好派車單，并及時(shí)為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。
對司機(jī)進(jìn)行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)
出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時(shí)間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權(quán)停止其工作，并將處理意見上報(bào)公司。 協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作，處理好車隊(duì)與外單位，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時(shí)上報(bào)公司。 做好公司各項(xiàng)物資的采購工作，隨時(shí)了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時(shí)。
負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作，抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，組織落實(shí)車隊(duì)承包方案，保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時(shí)組織召開全體職工會議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。不斷學(xué)習(xí)黨的.方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車隊(duì)同公司簽定各項(xiàng)協(xié)議，負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支，力爭做到精打細(xì)算，開源節(jié)流，及時(shí)總結(jié)各項(xiàng)工作，及時(shí)處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。
負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作，加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)，團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對外關(guān)系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì)，提高管理水平以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。
二、調(diào)度職責(zé)
1、負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時(shí)安排好車輛。
2、科學(xué)合理調(diào)配車輛，認(rèn)真要做到公平、公正合理，一視同仁。
3、充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率，及時(shí)掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決以免給工作帶來不利影響。
4、接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。
5、遇有重大接待任務(wù)時(shí)應(yīng)提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
三、駕駛員守則
1、駕駛車輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。
2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3、不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。
4、出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)不準(zhǔn)擅自離開車輛，不準(zhǔn)擅自開車辦私事。
5、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
6、不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、勞動(dòng)紀(jì)律
1、接時(shí)上班，不遲到、早退，有事請假。
2、上班要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅離職守。
3、服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，執(zhí)行調(diào)度安排。
4、保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5、上班時(shí)間不準(zhǔn)飲酒，禁止做與工作無關(guān)的任何活動(dòng)。
6、值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。
7、由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 4
一、車隊(duì)管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分，車隊(duì)管理規(guī)章制度。司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度，增強(qiáng)服務(wù)意識，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn)，為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。
二、車隊(duì)管理由辦公室負(fù)總責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的日常工作。車隊(duì)隊(duì)長的主要工作職責(zé)是：
�、�、組織司機(jī)開展學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；
�、�、搞好司機(jī)考勤；
�、�、組織司機(jī)年審和車輛年檢；
�、�、及時(shí)饋司機(jī)的意見和合理要求。
三、加強(qiáng)思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時(shí)參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊(duì)工作特點(diǎn)，定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗(yàn)。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會議，溝通思想，傾聽司機(jī)的意見和要求。
四、司機(jī)要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請假，為常會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意，再報(bào)車隊(duì)隊(duì)長填寫考勤記錄。常會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位，車輛由辦公室或車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
五、司機(jī)要遵守職業(yè)道德，嚴(yán)格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。 六常會主任、室工作用車實(shí)行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機(jī)因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào)，說明去向和事由。遇有下列情況之一，室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：
�、�、常會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重活動(dòng)需要調(diào)度車輛的'；
�、�、常會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的；
�、�、上級或外地來人需要調(diào)度車輛的；
�、�、老干部統(tǒng)一活動(dòng)及特殊情況下需要調(diào)度車輛的；
�、�、車輛故障或司機(jī)因事因病請假需要調(diào)度車輛的；
�、�、其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。
七、嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的，責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴(yán)肅批評教育。
凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。
八、要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時(shí)入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。 九車輛維修、燃油管理及車輛保險(xiǎn)等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機(jī)外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報(bào)乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報(bào)銷。過路過橋費(fèi)實(shí)行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長審核簽字后按規(guī)定報(bào)銷。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 5
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊(duì)調(diào)派（主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)托書到車隊(duì)備案）。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎(jiǎng)外，交通事故由駕駛員按《XX年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配
1、車隊(duì)服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi)）不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外），采購部（外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi)，外購件除外），財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。
4、對于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算，按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格，扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)（含抵款）利潤的'50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。
5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān)，外單位
用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收�。òǖ挚钍杖。�，未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。
6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用（財(cái)務(wù)核算扣除折舊）與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資，年末拉通計(jì)算。
7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用，月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。
8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 6
為加強(qiáng)車輛的使用和管理，更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，特制定如下制度：
1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車，出車停車后，司機(jī)不準(zhǔn)噪停車地點(diǎn)，保證及時(shí)行駛，避免耽誤時(shí)間。
2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意，不準(zhǔn)私自拉人。
3、嚴(yán)格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機(jī)車出要認(rèn)真進(jìn)行登記，按照出車登記簿逐項(xiàng)填寫，如發(fā)現(xiàn)不符之處，不予報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機(jī)，但司機(jī)要及時(shí)告知隊(duì)長或主管主任。
4、車輛實(shí)行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機(jī)要隨叫隨到，服從調(diào)度，及時(shí)出車。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自出車和向外借車，不準(zhǔn)無故停車。
5、嚴(yán)格執(zhí)行上班考勤制。要按時(shí)上下班，不得遲到和早退，有事要請假，不準(zhǔn)私自曠工，節(jié)假日值班車輛要按時(shí)到崗。工作時(shí)間不出車時(shí)，要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí)，不得外出辦私事或擅離崗位。
6、要愛護(hù)車輛，注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔，做到清潔入庫，如回庫時(shí)間過晚，應(yīng)在次日提前刷好，不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗，保持清潔。出車前司機(jī)要認(rèn)真檢查車輛，以確保安全行駛，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，做到小毛病維修不過夜，需要停車修理的車輛，要及時(shí)報(bào)修。
7、嚴(yán)格修車制度。車輛故障維修需由隊(duì)長填寫車輛修理通知單，報(bào)主管主任批準(zhǔn)后，送指定修理廠維修。司機(jī)不得自行確定加件及修理項(xiàng)目，更不允許個(gè)人在外隨意買件。
8、加強(qiáng)油料管理，實(shí)行一車一本制，加油前由車隊(duì)隊(duì)長或主管主任簽字后，到指定加油站加油。每月由隊(duì)長統(tǒng)計(jì)出行里程及耗油數(shù)量，并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)來岫車輛需要加油時(shí)，由隊(duì)長或主管主任登記，并報(bào)主任批準(zhǔn)。
9、嚴(yán)格車庫管理，保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負(fù)責(zé)，以保持車庫內(nèi)的衛(wèi)生整潔。不出車時(shí)要及時(shí)入庫，不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時(shí)注意庫內(nèi)衛(wèi)生的.保持，冬季出庫要及時(shí)關(guān)好庫門。外來車輛不準(zhǔn)停在庫內(nèi)。
10、要做到安全行車，司機(jī)要保持頭腦清醒，精力充沛，不準(zhǔn)酒后駕駛，車輛不準(zhǔn)帶病行駛，確保行駛安全，要做到文明駕駛，安全禮讓，不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故，要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴(yán)厲懲罰。
11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機(jī)嚴(yán)禁駕車。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 7
�。ㄒ唬┸囕v管理
1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔，車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，隨時(shí)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2、每臺車必須明確專人保管。
3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。
4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，以便及時(shí)排除。嚴(yán)禁派車后才報(bào)告。
5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負(fù)責(zé)，并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。
6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則，車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動(dòng)用車，凡屬公務(wù)用車，一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派，嚴(yán)禁私人私自接洽動(dòng)用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地，駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識行車動(dòng)向，不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派；在外執(zhí)行任務(wù)，要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對固定的公務(wù)車，如領(lǐng)導(dǎo)不用車，駕駛員必須按時(shí)上下班，車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。
7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。
8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及車身內(nèi)外清潔，并保持車輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。
9、嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動(dòng)，違者將嚴(yán)肅處理。
10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派，私自動(dòng)車，經(jīng)批評教育，屢教不改的，車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。
�。ǘ┯土瞎芾�
1、車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。
2、車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。
3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時(shí)，先由駕駛員支付現(xiàn)金購油，回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記，報(bào)分管主任簽字報(bào)銷（但必須是油站的正式發(fā)票）。
4、車隊(duì)自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴(yán)禁互相挪用IC加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、積極開展勤儉節(jié)約活動(dòng)，定期進(jìn)行核對和核算，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)糾正，做到油料不浪費(fèi)、不流失，力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。
�。ㄈ┸囕v維修管理
1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài)，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車輛，必須經(jīng)車隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，并經(jīng)分管主任同意，方可進(jìn)行維修。
3、車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核，并到指定修理廠家進(jìn)行維修，不得隨意亂送修理。
4、維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度，維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi)，必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，報(bào)請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核同意報(bào)請分管主任按程序報(bào)批后，方能修理。
5、駕駛員保管的車輛，如進(jìn)廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后，交舊領(lǐng)新，方能換件。
6、保養(yǎng)車輛所需材料，必須通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后，如有確實(shí)不能使用的零件，方可交舊領(lǐng)新更換；未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。
7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核，報(bào)告主管主任簽字方可報(bào)銷。
8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達(dá)45萬公里以上，方能更換。
9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在34年以上年限方可更換。
10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料，要厲行節(jié)約、物美價(jià)廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報(bào)銷，如有違將從嚴(yán)處罰。
�。ㄋ模┴�(zé)任制考核及獎(jiǎng)勵(lì)
按照多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的原則，由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎(jiǎng)（其中包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、公里數(shù)獎(jiǎng)）三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下：
安全獎(jiǎng)每月50元，全年600元；優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)每月10元，全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計(jì)
費(fèi)每公里0.03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員，按車隊(duì)全年綜合獎(jiǎng)的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算
�。ㄎ澹┨幜P
1、事故處罰
�。�1）、500元以內(nèi)的責(zé)任事故（含500元）扣除本月安全獎(jiǎng)；
�。�2）、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故（含1000元）扣除三個(gè)月安全獎(jiǎng)；
�。�3）、xxxx元以內(nèi)的責(zé)任事故（含xxxx元）扣除六個(gè)月安全獎(jiǎng)；
�。�4）、3000元至5000元的責(zé)任事故（含5000元）扣除全年安全獎(jiǎng)；
（5）、5000元至8000元的責(zé)任事故（含8000元）扣除全年安全獎(jiǎng)和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。
�。�6）、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎(jiǎng)。
�。�7）、人為的機(jī)械責(zé)任事故，除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外，應(yīng)追究其原因；情節(jié)嚴(yán)重的，由車隊(duì)研究后，提出處理意見，報(bào)區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究，給予行政紀(jì)律處分。
�。�8）、私自動(dòng)用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人自負(fù)，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
2、對違管理規(guī)定的處罰
有下列行為之一者，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)10元，次數(shù)超當(dāng)月者，往下類推處罰：
�。�1）、有事不請假，無故曠工一天；
�。�2）、不服從調(diào)派，無故誤時(shí)一次；
�。�3）、違值班制度，無故不值班一次；
�。�4）、違油料管理規(guī)定一次。
3、其它處罰
�。�1）、超過加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價(jià)，給予加油處罰。
�。�2）、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛，參照營運(yùn)部門出租價(jià)格處以雙倍罰款；造成事故的，經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)，并追究相關(guān)責(zé)任。
（3）、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。
�。�4）、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用，由個(gè)人自負(fù)。
�。�5）、將自己保管的`車輛交給他人駕駛，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由本人負(fù)責(zé)。
�。�6）、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。
�。�、值班制度
1、車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車，負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全，負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調(diào)劑。
3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動(dòng)值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車，要作好行車記錄。
4、值班期間，如有重要電話或重事項(xiàng)，要及時(shí)向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、凡無故不值班，或違值班制度的，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)10元；造成嚴(yán)重后果的，給予政紀(jì)處分。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 8
1.對運(yùn)輸車隊(duì)要全面審查，嚴(yán)格把關(guān)
1.1對運(yùn)輸車隊(duì)的綜合實(shí)力進(jìn)行調(diào)查，優(yōu)選運(yùn)輸車隊(duì)。
1.2對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)的為人、##社會關(guān)系等情景進(jìn)行調(diào)查，確保運(yùn)輸車隊(duì)聽從管理。
2.對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)
2.1對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清退不用。
2.2對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)
開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)進(jìn)行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運(yùn)輸車隊(duì)簽訂法律上生效的`保證書，保證聽從經(jīng)理部對運(yùn)輸車隊(duì)的管理，保證運(yùn)輸車隊(duì)按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強(qiáng)輿論監(jiān)督。
3.2在施工現(xiàn)場，運(yùn)輸車隊(duì)必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時(shí)管理人員有義務(wù)對運(yùn)輸車隊(duì)的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo)，提出提議，幫忙其提高工作效率，做到熱情合作，嚴(yán)格管理。
3.3施工過程中，運(yùn)輸車隊(duì)有大箱摘板情景時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，重新進(jìn)行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱
數(shù)結(jié)算。
3.4如遇車輛故障壞車中途需要卸料時(shí)，必須及時(shí)通知工區(qū)負(fù)責(zé)人，妥善處理卸料。
3.5施工中，運(yùn)輸車隊(duì)不能夠保質(zhì)保量完成項(xiàng)目下達(dá)的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒有改善，依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車隊(duì)退場。
3.6中途退場的運(yùn)輸車隊(duì)必須及時(shí)辦理清賬手續(xù)。
4.結(jié)算管理
4.1運(yùn)輸車隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負(fù)。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 9
隨著社會的發(fā)展，交通運(yùn)輸事業(yè)得到了快速的發(fā)展，車隊(duì)的數(shù)量和規(guī)模也在逐年增長。而交通事故時(shí)有發(fā)生，車隊(duì)安全已成為一項(xiàng)非常重要的工作。為了保障車隊(duì)安全，引入車隊(duì)安全員管理制度是非常必要的。
一、車隊(duì)安全員的職責(zé)
車隊(duì)安全員是車隊(duì)管理中非常重要的一環(huán)，他們主要的職責(zé)是負(fù)責(zé)車隊(duì)的安全管理和事故處理。具體包括以下幾個(gè)方面：
1.按照法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司規(guī)章制度，對車隊(duì)的安全管理進(jìn)行全面的監(jiān)督和檢查。
2.安排對車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測和保險(xiǎn)等工作進(jìn)行具體的安排和監(jiān)督。
3.組織車隊(duì)的安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
4.對車隊(duì)安全事故進(jìn)行調(diào)查處理，并制定相應(yīng)的防范措施。
二、車隊(duì)安全管理規(guī)章制度
車隊(duì)安全管理規(guī)章制度是確保車隊(duì)安全的保障，具體要求如下：
1.嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和公司規(guī)章制度，確保車隊(duì)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。
2.對車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，制定具體的檢查制度和流程，并確保檢查記錄真實(shí)準(zhǔn)確。
3.維護(hù)車輛裝備的完好性，嚴(yán)格禁止任何未經(jīng)公司批準(zhǔn)的改裝。
4.加強(qiáng)駕駛員的安全意識培養(yǎng)，組織安全培訓(xùn)和模擬演練。
5.制定嚴(yán)格的駕駛員考核制度，對駕駛員進(jìn)行評估，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行考核。
6.組織安全檢查和維修工作，確保車輛在使用期間時(shí)刻處于良好的狀態(tài)。
7.設(shè)計(jì)并落實(shí)緊急救援方案，確保在車輛發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)采取措施。
三、車隊(duì)安全員的'重要作用
車隊(duì)安全員是車隊(duì)保障安全的重要人員，他們可以在以下幾個(gè)方面發(fā)揮重要作用：
1.遵守和維護(hù)安全制度：車隊(duì)安全員應(yīng)嚴(yán)格遵守和貫徹國家有關(guān)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，確保車隊(duì)的安全。
2.預(yù)防事故：車隊(duì)安全員應(yīng)對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，加強(qiáng)安全教育，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，預(yù)防事故的發(fā)生。
3.處理車隊(duì)安全事故：車隊(duì)安全員應(yīng)熟悉事故應(yīng)急處理的程序和技能，及時(shí)處理車隊(duì)安全事故，減少損失。
4.組織安全培訓(xùn)：車隊(duì)安全員應(yīng)定期組織安全培訓(xùn)和演練，提高駕駛員、車輛管理人員和維修工人的安全意識和技能水平。
總之，車隊(duì)安全員的工作是重要的，通過規(guī)章制度和安全措施的落實(shí)，可以大大提高車隊(duì)的安全性，減少意外事故的發(fā)生，確保車隊(duì)的順利運(yùn)行，為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 10
隨著汽車的普及和交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，車隊(duì)安全員成為了車隊(duì)管理的關(guān)鍵人物。車隊(duì)安全員的主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)車隊(duì)的運(yùn)營安全管理工作，充分發(fā)揮作為安全保障人員的作用，確保車隊(duì)的安全保障工作得到有效的實(shí)施。
車隊(duì)安全員管理和規(guī)章制度的.實(shí)施，對于車隊(duì)管理工作的順利開展至關(guān)重要。為此，我們開展了一系列規(guī)章制度，以確保車隊(duì)的安全與正常運(yùn)營。主要包括：
1.安全崗位責(zé)任細(xì)化化：車隊(duì)安全員要明確每個(gè)安全保障崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容，確保每個(gè)安全崗位得到充分的認(rèn)真對待和細(xì)致的管控。同時(shí)，建立安全崗位責(zé)任簿，及時(shí)記錄和反饋安全情況，及時(shí)跟進(jìn)解決各種安全問題。
2.車輛巡查制度：制定完善的車輛巡查制度，要求車隊(duì)管理人員每天檢查車輛的機(jī)油、剎車、輪胎等關(guān)鍵性能部件，確保車輛在行駛過程中處于最佳狀態(tài)，降低發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
3.安全事故案例分析：定期組織全體員工參加安全培訓(xùn)，認(rèn)真分析安全事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并提出改進(jìn)建議。為車隊(duì)的安全運(yùn)營提供有力的支持和保障。
4.質(zhì)量評估和考核制度：建立科學(xué)、合理的考核制度，對車隊(duì)安全崗位工作進(jìn)行全方位的質(zhì)量評估。要求車隊(duì)管理人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行各項(xiàng)安全工作任務(wù)，認(rèn)真掌握和運(yùn)用各類安全保障手段，使其成為工作中的標(biāo)桿。
5.安全應(yīng)急預(yù)案制定：針對突發(fā)性的安全事件，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括如何處理突發(fā)事件、如何進(jìn)行應(yīng)急救援等。確保車隊(duì)在出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)能夠快速反應(yīng)，及時(shí)有效地做出應(yīng)對措施。
總之，車隊(duì)安全員管理和規(guī)章制度的實(shí)施，對于車隊(duì)管理工作的順利開展至關(guān)重要。要通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行安全規(guī)章制度，提高員工安全素質(zhì)，加強(qiáng)對車隊(duì)的管理和監(jiān)管，使車隊(duì)在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)良好的運(yùn)營效益和社會效益。
車隊(duì)管理的規(guī)章制度 11
隨著交通運(yùn)輸工具的不斷普及，各種交通事故也隨之發(fā)生。車隊(duì)安全員作為保障企業(yè)車隊(duì)安全的關(guān)鍵角色，具有重要的作用。本文將從車隊(duì)安全員的職責(zé)、管理要點(diǎn)及規(guī)章制度等方面介紹車隊(duì)安全員管理和規(guī)章制度。
一、車隊(duì)安全員職責(zé)
1.安全教育培訓(xùn)：安排車隊(duì)安全培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識，提高車隊(duì)駕駛?cè)藛T的安全管理能力。
2.安全保障：對轄區(qū)內(nèi)道路的安全狀況進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測和評估，并將其匯總制定安全準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)，提供車隊(duì)安全防范建議，減少車輛事故的發(fā)生率。
3.事故處理：及時(shí)調(diào)查事故原因，采取有效措施防止事故反復(fù)發(fā)生，并按規(guī)定向有關(guān)部門提交報(bào)告。
4.維護(hù)安全設(shè)施：維護(hù)車輛安全、防盜設(shè)施，定期檢測車輛，確保車輛在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
5.傳達(dá)政策：將企業(yè)安全政策傳達(dá)到車隊(duì)駕駛員中，確保車隊(duì)的行動(dòng)符合政策。
二、車隊(duì)安全員管理要點(diǎn)
1.重視管理：車隊(duì)安全員是車隊(duì)安全管理的核心，要對其職務(wù)與權(quán)限進(jìn)行詳細(xì)說明，并對其管理職責(zé)進(jìn)行明確規(guī)定。
2.加強(qiáng)培訓(xùn)：車隊(duì)安全員應(yīng)受到相關(guān)法律法規(guī)、車輛行駛規(guī)范及安全技能等方面的培訓(xùn)和考核，以提高車隊(duì)管理和安全管理水平。
3.安全服務(wù)：車隊(duì)安全員要根據(jù)車隊(duì)的需求，為車隊(duì)提供個(gè)性化服務(wù)，制定針對性的安全管理方案，加強(qiáng)安全防范工作。
4.聯(lián)合其他部門：車隊(duì)安全員應(yīng)與企業(yè)其他部門，如安保、維修等部門進(jìn)行合作，共同協(xié)作，共同致力于車隊(duì)安全管理。
三、車隊(duì)安全管理規(guī)章制度
1.車輛日常保養(yǎng)：車輛必須進(jìn)行日常保養(yǎng)，及時(shí)查漏補(bǔ)缺，保障車輛在夜間行駛安全性。
2.駕駛?cè)藛T安全管理：車隊(duì)要求駕駛員按法規(guī)行駛，不得飲酒和吸煙。車隊(duì)駕駛員必須在緊急時(shí)刻采取相應(yīng)的措施，確保車輛的安全。
3.客戶行車規(guī)定：為保證安全運(yùn)營，車隊(duì)要求客戶必須遵守車隊(duì)的.行車規(guī)定，在行駛過程中，必須遵循車隊(duì)指引，不得擅自改變行車路線。
4.車輛事故處理：車隊(duì)在遇到車輛事故時(shí)，駕駛員必須及時(shí)采取措施，安全疏散乘客，并及時(shí)報(bào)警。車隊(duì)安全員要根據(jù)事故情況，對車輛事故進(jìn)行認(rèn)真分析及處理。
總之，車隊(duì)安全員以其專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，確保車隊(duì)安全管理的科學(xué)化和規(guī)范化，為車隊(duì)的安全出行提供可靠保障。通過制定規(guī)章制度、加強(qiáng)培訓(xùn)和安全服務(wù)等措施，提高車隊(duì)的安全防范能力，降低車輛事故的發(fā)生率，為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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