運(yùn)輸管理制度

　　在當(dāng)下社會(huì)，需要使用制度的場合越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的運(yùn)輸管理制度，歡迎大家分享。

運(yùn)輸管理制度1

　　1.目的:

　　為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運(yùn)輸?shù)陌踩�、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運(yùn)行安全和質(zhì)量,降低物流運(yùn)輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運(yùn)輸管理規(guī)定。

　　2.適用范圍:

　　本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運(yùn)輸交接的管控。

　　3.車輛運(yùn)輸管理:

　　3.1車輛使用管理:

　　3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:

　　a、營業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個(gè)供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

　　b、各個(gè)部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項(xiàng)等統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。

　　c、管理部人員應(yīng)收集各個(gè)部門的常用車路途記錄,將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,方便制定派車計(jì)劃。

　　3.1.2派車計(jì)劃管理:

　　a、用車最好提前1天申請,如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

　　b、根據(jù)行車路線,綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計(jì)劃。(緊急情況特殊對待)

　　3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理:

　　a、駕駛員接到派車計(jì)劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。

　　b、駕駛員檢查車輛情況,并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》,返回登記。

　　3.1.5車輛中途管理:

　　a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來。

　　b、駕駛員加油:詳見5.3

　　c、車輛維修,詳見5.2

　　3.1.6派車完成管理:

　　a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時(shí)做入庫交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過夜的情況。

　　b、車輛完成派車計(jì)劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。無特殊情況,公司車輛須每天停放回公司。

　　c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時(shí)間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

　　d、駕駛員回到辦公室,立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時(shí)間。

　　e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

　　f、如派車任務(wù)無法在當(dāng)天下班前回公司(如出差等情況),用車人員需在《公務(wù)用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。

　　3.1.7其他用車申請:

　　a、以部門/個(gè)人名義申請用車,須填寫《公務(wù)用車申請表》,用車的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門主管或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部,管理部安排派車計(jì)劃。

　　3.1.9車輛使用原則:

　　a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。

　　b、路線及派車計(jì)劃的合理。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

　　c、見單發(fā)車,按照指定路線行駛,嚴(yán)禁公車私用。

　　d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

　　e、未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

　　f、車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則

　　4車輛安全管理:

　　4.1駕駛員管理:

　　a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。

　　b、對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。

　　c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。

　　d、無重大責(zé)任事故記錄

　　e、2年以上的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)并對車輛駕駛現(xiàn)場試車。

　　4.2車輛管理:

　　a、車輛手續(xù)齊全,能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險(xiǎn)期內(nèi)。車輛動(dòng)力、制動(dòng)、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

　　b、每輛車配備專用工具箱,工具箱內(nèi)具備簡易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等

　　c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng),更換機(jī)油、三濾、輪胎等

　　d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無人經(jīng)過及攝像頭)。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗,將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長時(shí)間離開需將車內(nèi)物資妥善安置,禁止公司物資在車輛過夜。

　　4.3正常駕駛管理:

　　a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機(jī)油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個(gè)人防護(hù)用品。

　　b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

　　c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

　　d、起步、會(huì)車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

　　4.4惡劣天氣駕駛管理:

　　a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時(shí)加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。

　　b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行,注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時(shí)打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。

　　c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航,收音機(jī)),安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹和電線。

　　d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。

　　e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路,禁止在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

　　5.車輛日常管理:

　　5.1車輛定車定人定責(zé):

　　a、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。

　　b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。

　　5.2車輛維修費(fèi)用管理:

　　a、公司承擔(dān)車輛的正常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

　　b、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即上報(bào)管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔(dān)維修費(fèi)用,人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費(fèi)用。避免小問題積攢成大故障。

　　c、公司對車輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。

　　5.3加油管理:

　　a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時(shí)應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況,影響工作,路途較遠(yuǎn)可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。

　　b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油,不得使用現(xiàn)金加油,現(xiàn)金加油須經(jīng)財(cái)務(wù)審核總經(jīng)理審批。

　　c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機(jī)應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財(cái)務(wù)部,再申請加油卡充值。

　　5.4車輛違章管理:

　　a、管理部在每月隨后一周第一個(gè)工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

　　b、1個(gè)月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個(gè)月都有違章記錄和1年累計(jì)違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因?yàn)檩d貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任,不計(jì)入個(gè)人違章次數(shù))

　　c、員工離職前要查詢是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。

　　5.5車輛安排管理:

　　a、駕駛員對調(diào)度員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

　　b、在工作時(shí)間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請。

　　c、公司車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛,車輛不得運(yùn)載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時(shí)須提前向公司申請并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。

　　6.交通事故處理的管理

　　6.1交通事故處理:

　　a、發(fā)生交通立即停車保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員及財(cái)物。

　　b、第一時(shí)間報(bào)告公司,報(bào)告公安交警部門。公司管理部人員第一時(shí)間到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進(jìn)行處理,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場定損,賠償金額。

　　c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報(bào)告。

　　d、發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),管理部第一時(shí)間報(bào)告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補(bǔ)報(bào)書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細(xì)報(bào)告及處理結(jié)果報(bào)公司備案。

　　e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

　　6.2交通事故處罰:

　　a、對方全責(zé)的事故,造成損失。公司走保險(xiǎn)及進(jìn)行索賠程序。個(gè)人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。

　　b、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。但為了防范主動(dòng)違章,相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來的損失。

　　c、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來的損失。

　　d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。

　　e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

　　f、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的,除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎(jiǎng)金,并要待崗學(xué)習(xí),寫出書面檢查進(jìn)行考核。視其認(rèn)識(shí)程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。

　　g、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的,除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動(dòng)合同。

　　h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門和有關(guān)保險(xiǎn)公司報(bào)案,決不能逃逸和不及時(shí)報(bào)案,如逃逸和不及時(shí)報(bào)案造成事故現(xiàn)場被破壞,責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險(xiǎn)公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù),公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。

運(yùn)輸管理制度2

　　1.禁止用電瓶車、翻斗車等運(yùn)輸爆炸物品,運(yùn)輸一級易燃液體時(shí),沒有采取可靠的安全措施,不得用鐵底板車級汽車掛車。

　　2.禁止用叉車、翻斗車、鏟車搬運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)物品。

　　3.溫度較高地區(qū)裝運(yùn)液化氣體和易燃?xì)怏w等危險(xiǎn)物品,要有防設(shè)施。

　　4.放射性物品應(yīng)用專用運(yùn)輸搬運(yùn)車和抬架搬運(yùn),裝卸機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定負(fù)荷降低25%。

　　5.遇水易燃物品及有毒物品,禁止用小型機(jī)帆船、小木船和水泥船承運(yùn)。

運(yùn)輸管理制度3

　　一、目的

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險(xiǎn)化學(xué)品采購、運(yùn)輸裝卸、儲(chǔ)存、使用、報(bào)廢處理等過程中的安全要求。

　　二、范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險(xiǎn)化學(xué)品的采購、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、使用、報(bào)廢處理過程的安全管理。

　　三、術(shù)語和定義

　　危險(xiǎn)化學(xué)品是指國家20xx版《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》所規(guī)定的化學(xué)品。

　　四、程序

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品及原料的采購，應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)，熟知危險(xiǎn)化學(xué)品一般性質(zhì)及其安全防護(hù)知識(shí)的人員承擔(dān)采購。憑許可證件按公安部門有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一辦理。

　　2、使用車間和部門每月月底前將下月所需物質(zhì)名稱、數(shù)量、規(guī)格上報(bào)生產(chǎn)部，生產(chǎn)部根據(jù)庫存情況，報(bào)采購部進(jìn)行采購。

　　3、物質(zhì)采購進(jìn)廠后倉庫人員根據(jù)物資進(jìn)廠清檢單，并要求中心化驗(yàn)員化驗(yàn)，經(jīng)化驗(yàn)分析合格后方可入庫。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸必須符合國家有關(guān)交通法規(guī)，辦理相關(guān)的運(yùn)輸手續(xù)，運(yùn)輸單位應(yīng)指派專人押運(yùn)，運(yùn)輸人和押運(yùn)人必須責(zé)任心強(qiáng)，熟悉危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)以及異常情況下的危急處理方法。

　　2、運(yùn)輸單位和個(gè)人必須對裝運(yùn)物品嚴(yán)格檢查，對包裝不牢、破損，品名、標(biāo)簽標(biāo)志不明顯的危險(xiǎn)化學(xué)品和不符合安全要求的罐體不得裝運(yùn)。

　　3、危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸、運(yùn)輸人員在裝卸、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品，搬運(yùn)時(shí)必須輕拿輕放，防止碰撞、拋擲及傾倒。對裝卸及搬運(yùn)的員工應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，并且要有一定業(yè)務(wù)知識(shí)的固定人員來擔(dān)任。

　　4、運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛等工具應(yīng)徹底清掃干凈后，才能繼續(xù)裝運(yùn)其它劇毒化學(xué)品，性質(zhì)相抵觸的物品，不得同時(shí)裝運(yùn)。

　　5、禁止用翻斗車、電瓶車運(yùn)輸易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，汽車和容易產(chǎn)生火花的各種車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時(shí)，排氣管應(yīng)帶上阻火器。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品的存放

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品必須及時(shí)入庫，不得露天堆放。

　　2、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)貯存在制定地點(diǎn)，不得與其它物質(zhì)混合存放，庫房要求干燥、無積水、不漏水、防潮物品應(yīng)加木板墊放，放置整齊。

　　3、庫內(nèi)嚴(yán)禁一切明火，禁止吸煙、禁止一切火種和帶火頭、冒火和外部打火的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入。

　　4、倉庫管理人員要選派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)過專門訓(xùn)練、熟知?jiǎng)《净瘜W(xué)品物化性質(zhì)及安全管理常識(shí)的人員擔(dān)任。

　　5、危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫管理人員必須做到“四無一保”和嚴(yán)格遵守“五雙”制度（“四無一�！奔盁o被盜、無丟失、無違章、無事故、保安全；“五雙”制度即雙人保管、雙人領(lǐng)取、雙人使用、雙把鎖、雙賬本）。堅(jiān)持規(guī)范化管理，嚴(yán)禁混存、混運(yùn)。

　　6、危險(xiǎn)化學(xué)品必須有出入庫發(fā)放管理制度，主管部門按要求加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。

　　7、根據(jù)不同的危險(xiǎn)化學(xué)品，在庫房內(nèi)要有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)和圖形標(biāo)志，配備相應(yīng)的消防器材和防護(hù)器具。

　　8、庫房人員工作結(jié)束后，應(yīng)該進(jìn)行安全消防檢查，切斷電源。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品的使用

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品使用場所和操作人員，必須配有專用防護(hù)用品、操作結(jié)束后必須更換工作服，否則不得離開作業(yè)場所。

　　2、嚴(yán)禁用手直接接觸危險(xiǎn)化學(xué)品，并不得在危險(xiǎn)化學(xué)場所飲食。

　　3、危險(xiǎn)化學(xué)品使用場所應(yīng)配備一定數(shù)量的解毒藥品，以備應(yīng)急之用。

　　4、禁止使用絕緣軟管插入易燃液體槽內(nèi)進(jìn)行移液作業(yè)。

　　5、桶裝或罐裝有毒或揮發(fā)性毒品時(shí)，必須裝蓋擰緊、密封，防止揮發(fā)或?yàn)R出傷人，并移到良好通風(fēng)處，若一時(shí)無法處理可與安環(huán)部聯(lián)系協(xié)同解決。

　　6、領(lǐng)料時(shí)，禁止地面滾桶，防止摩擦、撞擊。領(lǐng)料途中要考慮環(huán)境影響是否對領(lǐng)料構(gòu)成危險(xiǎn)，否則要采取安全措施。

　　7、在設(shè)備發(fā)生故障，液體滲漏，改變工藝條件，由自動(dòng)變手動(dòng)，操作時(shí)必須采取相應(yīng)的防范措施。

　　8、盛裝危險(xiǎn)化學(xué)品的容器在使用前后必須確保干凈，兩者相遇會(huì)引起燃燒的原料，嚴(yán)禁前后混用，危險(xiǎn)化學(xué)品一旦散落在地面上應(yīng)立即處理回收。

　　9、危險(xiǎn)化學(xué)品使用后廢渣、廢氣等，由使用單位負(fù)責(zé)處理，要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保規(guī)定，不得私自亂倒，污染環(huán)境。自行處理不了的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，通過安環(huán)部按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品的報(bào)廢處理

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品用后的包裝桶、塑料桶、塑料袋，必須嚴(yán)格管理，有能力、資質(zhì)處理則自行消毒處理，并有專人負(fù)責(zé)處理，沒有處理能力的，則要交與生產(chǎn)或銷售廠家回收處理。

　　2、危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物的報(bào)廢處理，必須預(yù)先提出申請，制定周密的安全保障措施，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，方可處理。

運(yùn)輸管理制度4

　　1目的

　　本文件對船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物作出規(guī)定,旨在當(dāng)船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物時(shí),船員、船舶和貨物的安全得到保障。

　　2適用范圍

　　本文件適用于公司進(jìn)入sms的所有船舶。

　　3參照文件

　　3.1 《國際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》

　　3.2 imo (a648)決議

　　4危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則

　　4.1.1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須遵照國家有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù),必須符合《國際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。

　　4.1.2運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶,要適合所運(yùn)貨物性質(zhì)的要求。

　　4.1.3船舶裝運(yùn)進(jìn)口或過境危險(xiǎn)貨物時(shí),必須在預(yù)定抵港三天前通過代理,向到達(dá)港或過境港港務(wù)監(jiān)督申報(bào)所裝危險(xiǎn)貨物的學(xué)名、編號、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱,航程不足三天的開航后應(yīng)立即通過代理向到達(dá)港申報(bào)。

　　4.1.4船舶裝運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物時(shí)必須取得下列證書:

　　4.1.4.1危險(xiǎn)貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書》;

　　4.1.4.2國家商檢部門簽署的《包裝適用證書》;

　　4.1.4.3由港務(wù)監(jiān)督簽署的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)裝單》;

　　4.1.4.4集裝箱形式運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物,需備有有關(guān)法定機(jī)關(guān)簽認(rèn)的《危險(xiǎn)貨物裝箱證書》;

　　4.1.4.5裝運(yùn)放射性物品除具備上述證書外,還必須取得由劑量核查單位簽發(fā)的《放射性物質(zhì)劑量檢查證書》。

　　4.1.5船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須核對《運(yùn)單》內(nèi)所填寫的危險(xiǎn)貨物的類別、編號、品名、數(shù)量、包裝、標(biāo)記、標(biāo)志、并了解其特性和意外事故發(fā)生時(shí)所應(yīng)采取的特殊防護(hù)措施。

　　4.1.6危險(xiǎn)貨物必須具有合格的包裝和明顯、正確的標(biāo)志。除因包裝過小只能粘貼或刷印較小的標(biāo)志外,危險(xiǎn)貨物標(biāo)志不應(yīng)小于100mm×100mm;集裝箱、可移動(dòng)罐(柜)使用的標(biāo)志,不應(yīng)小于250mm×250mm。

　　4.1.7凡不按規(guī)定填寫單證或包裝損壞的、標(biāo)志不清的,均不予承運(yùn)。集裝箱內(nèi)使用固體二氧化碳(干冰)制冷時(shí),裝箱人應(yīng)在集裝箱門上顯著標(biāo)明'危險(xiǎn):內(nèi)有二氧化碳(干冰),進(jìn)入前需徹底通風(fēng)'字樣。

　　4.1.8承運(yùn)裝過危險(xiǎn)貨物的空容器(除經(jīng)倒凈,并按章持有證明者外),應(yīng)按其原裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求處理。

　　4.1.9裝運(yùn)爆炸品和一級易燃液體(閃點(diǎn)低于28度),必須事先申請船檢部門對船舶進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn),并取得證書后方可承運(yùn)。

　　4.1.10船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備,煙火報(bào)警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài),確保船舶安全檢查操作的一切通暢無阻。

　　4.1.11裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶不論航行、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示燈光信號,應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。

　　4.1.12承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇�舶不論航行、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示信號,應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。

　　4.1.13承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇�舶要根�?jù)本輪情況,制定出相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全防范措施。配裝危險(xiǎn)品須得到港監(jiān)同意并持有'危險(xiǎn)品監(jiān)裝證書'。

　　4.2配載與裝船

　　4.2.1配載危險(xiǎn)貨物船舶必須做到:

　　4.2.l.1對已承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,必須根據(jù)本輪設(shè)備條件,航行區(qū)域和危險(xiǎn)貨物的種類,性質(zhì)及危險(xiǎn)程度選擇適當(dāng)?shù)呐撐?認(rèn)真制定積載計(jì)劃;

　　4.2.1.2必須嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物配裝表》及危險(xiǎn)貨物明細(xì)表中提出的積載隔離要示正確合理配載;

　　4.2.1.3在積載位置安排上,必須做到危險(xiǎn)貨物后裝先卸;

　　4.2.1.4計(jì)劃積載圖必須經(jīng)船長審簽,如有港監(jiān)監(jiān)裝人員則必須經(jīng)其同意。積載位置如有變化,也須經(jīng)船長及港監(jiān)監(jiān)裝人員同意方可變動(dòng)。

　　4.2.2船舶在裝載危險(xiǎn)貨物作業(yè)過程中,值班駕駛員和其他值班人員必須在現(xiàn)場落實(shí)各項(xiàng)安全措施。船長或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作:

　　4.2.2.1布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場備妥相應(yīng)的消防器材和防護(hù)用品,并使其處于適用狀態(tài)。

　　4.2.2.2裝載爆炸品、一級易燃物品、毒害品和放射性物品時(shí),裝貨機(jī)械應(yīng)按額定負(fù)荷降低25%使用,值班駕駛員和值班水手必須嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,在甲板設(shè)立'正在裝卸危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁煙火'警告牌,并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌進(jìn)入現(xiàn)場;

　　4.2.2.3在裝載作業(yè)中,遇有閃電、雷擊、雨雪或附近有火警時(shí),值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙,停止作業(yè),因故停工時(shí),值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場值班。

　　4.2.3船舶裝載爆炸品、劇毒品時(shí),船長應(yīng)親臨現(xiàn)場,督促指導(dǎo),裝載一級危險(xiǎn)品時(shí),大副、貨運(yùn)員、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場監(jiān)裝。應(yīng)做到:

　　4.2.3.1檢查危險(xiǎn)貨物包裝外表是否完好,標(biāo)志是否正確清楚,凡包裝破損,潮濕滲漏,沾污影響安全質(zhì)量的不得裝船。

　　4.2.3.2己裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱及可移動(dòng)的罐(柜)應(yīng)檢查其鉛封是否完好,外部和門蓋有無損壞、變形,對不符合要求的不準(zhǔn)裝船。

　　4.2.3.3督促裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝艙作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。并根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。

　　4.2.4船舶在裝載過程中,若發(fā)生貨物散漏,落水或其它事故,船長應(yīng)迅速報(bào)告值班調(diào)度、代理及港口有關(guān)主管部門,并采取積極有效措施,及時(shí)處理,對散漏物、受污染物品及甲板、艙室,在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。

　　4.3運(yùn)輸

　　4.3.1在航行或錨泊期間,大副應(yīng)指定專人定時(shí)進(jìn)行巡回檢查,對貨艙進(jìn)行合理通風(fēng),必要時(shí)定時(shí)測量貨艙的溫、濕度,并把檢查情況記入《航海日志》。

　　4.3.2大副要定時(shí)(特別是進(jìn)入大風(fēng)浪區(qū)前后)組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險(xiǎn)變化的情況。

　　4.3.3在下艙檢查前,必須首先通風(fēng),攜帶相應(yīng)的器具。除有二人同行外,在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系,確保安全。

　　4.3.4貨艙內(nèi)裝有危險(xiǎn)貨物時(shí),大副應(yīng)通知輪機(jī)部,輪機(jī)部如要對貨艙底下的雙層底燃油艙進(jìn)行加溫時(shí),應(yīng)事先征得大副、船長的同意,并根據(jù)貨物的特性適當(dāng)控制油溫。

　　4.3.5如遇有或可能有散落浸水等情況,應(yīng)按imo(a648)決議規(guī)定報(bào)告。

　　4.4卸船

　　4.4.1船舶開艙起卸危險(xiǎn)貨物前,必須進(jìn)行通風(fēng),檢測有害氣體在額定范圍之內(nèi)時(shí),方準(zhǔn)人員下艙。

　　4.4.2船舶在卸交危險(xiǎn)貨物前,大副應(yīng)向有關(guān)部門提供卸貨單證,詳細(xì)交待危險(xiǎn)貨物積載位置,貨物特性,卸貨注意事項(xiàng)等。

　　4.4.3起卸包裝破漏的危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)采取妥善的安全檢查防護(hù)措施,尤其是易燃易爆或有毒的危險(xiǎn)物品,現(xiàn)場要嚴(yán)格禁止明火和無關(guān)人員進(jìn)出。

　　4.4.4船舶裝載過危險(xiǎn)貨物的洗艙水和清艙殘留物不準(zhǔn)任意排放和傾倒,如需排放或傾倒,須經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)。

　　4.4.5危險(xiǎn)貨物卸空后,大副必須及時(shí)組織船員清艙,保證貨艙清潔,對用于危險(xiǎn)貨物的墊艙物料應(yīng)慎重處理。

運(yùn)輸管理制度5

　　一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

　　2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

　　3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

　　4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

　　5、嚴(yán)格遵守部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

　　6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

　　7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

　　8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長久時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

　　9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。

　　10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

　　二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

　　1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

　　2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

　　3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

　　4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患。

　　5、定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

　　6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

　　7、定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

　　8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

　　1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。

　　2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

　　3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

　　(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

　　1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

　　2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

　　3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

　　(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

　　(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

　　(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

　　(七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。

　　(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

　　(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

　　(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

　　四、從業(yè)人員安全管理制度

　　1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

　　(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。

　　(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

　　(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

　　(4)發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí)，杜絕各種違章行為。

　　(6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

　　(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

　　(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

　　2、機(jī)動(dòng)車輛管理

　　(1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

　　(2)機(jī)動(dòng)車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

　　(3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運(yùn)行。

　　(4)牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

　　(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。。

　　(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

　　(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違勞動(dòng)紀(jì)律)。

　　五、安全例會(huì)制度

　　為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重安全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

　　一、每月召開一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。

　　二、安全例會(huì)主要內(nèi)容：

　　1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

　　2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩�、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳�產(chǎn)計(jì)劃。

　　3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。

　　4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

　　5、根據(jù)“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)，對發(fā)生的.事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

　　六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

　　一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

　　二、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

　　三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

　　四、駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

　　六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。

　　七.車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

　　1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

　　2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

　　3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

　　4、堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

　　5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

　　八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

　　1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

　　2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會(huì)造成更損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

　　3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。

　　4、如有泄漏、、火災(zāi)、可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

　　4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或托他人向當(dāng)?shù)夭块T或交通主管部門報(bào)案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

　　5、內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

　　2、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

　　道路運(yùn)輸安全關(guān)系到司機(jī)乘客的安全，那么下面是小編給家整理收集的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度，歡迎家閱讀與參考。

　　一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最限度地控制和減少道路交通事故的'發(fā)生。

　　2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

　　3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

　　5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

　　6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

　　2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

　　3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運(yùn)輸法律、行規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

　　5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

　　6、做到三違：不違勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

　　3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

　　為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

　　6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

　　2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更的災(zāi)害。

　　3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

　　1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的'應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾�府和交通主管部門報(bào)告)。

　　3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

　　4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

　　5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

　　6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

　　7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

運(yùn)輸管理制度6

　　為使礦井的文明生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平提高,促進(jìn)文明生產(chǎn),創(chuàng)造安全、規(guī)范、整潔的工作環(huán)境,形成文明有序的工作秩序,運(yùn)輸區(qū)根據(jù)宣東礦業(yè)公司重新修訂的《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》制定以下管理辦法:

　　一、井下文明生產(chǎn)責(zé)任范圍劃分

　　1、-230膠帶大巷一臺(tái)皮帶機(jī)頭到二臺(tái)皮帶機(jī)頭文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由8點(diǎn)班的-230機(jī)頭、機(jī)尾、裝載站崗位人員負(fù)責(zé)。

　　2、-230膠帶大巷二臺(tái)皮帶機(jī)巷、第一聯(lián)絡(luò)巷、第二聯(lián)絡(luò)巷及 三叉口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由清理消塵組人員負(fù)責(zé)。

　　3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由下運(yùn)一組李樹龍班負(fù)責(zé)。

　　4、一采區(qū)膠帶上山、一采區(qū)煤倉上口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū) 由下運(yùn)二組于連和班負(fù)責(zé)。

　　5、一采區(qū)膠帶上山、102二臺(tái)皮帶機(jī)巷、一采區(qū)一聯(lián)絡(luò)巷由下運(yùn)三組王慶利班負(fù)責(zé)。

　　6、大巷變電所、本區(qū)內(nèi)所管轄范圍內(nèi)的電纜吊掛、車間、機(jī)電設(shè)備的完好、配電點(diǎn)和變電所周圍5米范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由電修組王志軍班負(fù)責(zé)。

　　7、裝載站的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由井下三班負(fù)責(zé)。

　　8、本區(qū)所管轄范圍內(nèi)的水管、風(fēng)管、消塵管、噴霧 及所有安全設(shè)施、機(jī)電設(shè)備的完好、車間的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由機(jī)組機(jī)武貴禮班負(fù)責(zé)。

　　二、責(zé)任區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

　　各班組所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)內(nèi)文明生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

　　1、各種材料、設(shè)備工具集中存放,分類擺放整齊,掛牌明示,各種責(zé)任牌、標(biāo)志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規(guī)范準(zhǔn)確

　　2、巷道清理干凈,無浮喳、雜物;巷道無淤泥、無積水(淤泥、積水:長度>5米,深度>0.1米 )。

　　3、管、線吊掛整齊,管線上無積塵,供風(fēng)、供水、排水管路,符合《規(guī)程》規(guī)定,保證不漏氣、不漏水。

　　4、機(jī)電設(shè)備安裝位置合理,掛牌管理;衛(wèi)生清潔無積塵,開關(guān)、綜保、上架,所用儀表顯示數(shù)值準(zhǔn)確。

　　5、帶式輸送機(jī)機(jī)頭;機(jī)尾牢固、鋪設(shè)平、穩(wěn),直運(yùn)行可靠。

　　6、皮帶巷內(nèi)有風(fēng)流凈化裝置;轉(zhuǎn)載點(diǎn)有噴霧設(shè)施;保證正常使用;-230膠巷水溝暢通,蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。

　　7、各班組按要求定期消塵,-230大巷、膠軌聯(lián)絡(luò)巷、大巷變電所及本責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)的配電點(diǎn)5米范圍內(nèi)每五天徹底消塵一次,裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區(qū)皮帶上山、102 皮帶巷、一采區(qū)第一聯(lián)絡(luò)巷、一采區(qū)煤倉上口每天徹底消塵一次。

　　三、責(zé)任區(qū)管理

　　1、區(qū)成立文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組成立以班組長任組長的工作小組,負(fù)責(zé)本班組的日常工作。

　　2、區(qū)根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)每10天評比一次,評比結(jié)果做為評優(yōu)評先的依據(jù);對不符合的要給予處理。

　　3、備用的材料、設(shè)備集中堆放在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi),不能放在自己責(zé)任區(qū)內(nèi)的負(fù)責(zé)清理所放材料、設(shè)備5米范圍的文明生產(chǎn)。替換下來的材料、設(shè)備及時(shí)出口。

　　4、責(zé)任區(qū)發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理或上報(bào)。

　　四、考核和獎(jiǎng)罰

　　1、按宣礦字[20xx]20號文關(guān)于《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》執(zhí)行.

　　皮帶運(yùn)輸區(qū)

　　20xx年4月1日

運(yùn)輸管理制度7

　　安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

　　3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

　　5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

　　6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

　　2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

　　3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

　　安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：

　　1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

　　2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

　　3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

　　4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

　　5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

運(yùn)輸管理制度8

　　一、危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　(一)押運(yùn)服務(wù)內(nèi)容

　　1、對押運(yùn)目標(biāo)、押運(yùn)裝備及押運(yùn)保安員要采取保險(xiǎn)措施,押運(yùn)服務(wù)的運(yùn)載、護(hù)衛(wèi)工具和有關(guān)裝備要符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、保安押運(yùn)員通過隨行方式守護(hù)客戶財(cái)物,保障安全。

　　3、防止押運(yùn)財(cái)物被盜、被搶或遭受其他不法侵害。

　　4、通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。

　　5、對押運(yùn)的財(cái)物要進(jìn)行清點(diǎn)、核對,防止出現(xiàn)差錯(cuò)。

　　(二)押運(yùn)服務(wù)操作規(guī)程

　　嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。

　　1、制定押運(yùn)方案

　　(1)在運(yùn)輸手續(xù)完備的基礎(chǔ)上,要對押運(yùn)任務(wù)進(jìn)行分析、研究;根據(jù)押運(yùn)財(cái)物的種類、數(shù)量、路途和運(yùn)載工具等情況制定押運(yùn)方案。

　　(2)押運(yùn)爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品的,要事先取得運(yùn)輸許可證件,制定專門的押運(yùn)方案,使用專門的運(yùn)載工具,押運(yùn)人員要熟知有關(guān)專業(yè)知識(shí)和突發(fā)事件的處置措施。

　　(3)押運(yùn)方案需經(jīng)客戶單位審定�？缡�、市運(yùn)輸以及重大押運(yùn)任務(wù)需上級主管部門批準(zhǔn)。

　　2、押運(yùn)任務(wù)的實(shí)施

　　(1)承接押運(yùn)任務(wù)后需要了解:發(fā)貨部門名稱、物資種類、性質(zhì)、價(jià)值、數(shù)量、代號、運(yùn)輸工具,到達(dá)目的地的運(yùn)行路線,出發(fā)及到達(dá)時(shí)間;收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號;對押運(yùn)的要求和應(yīng)注意的問題。

　　(2)辦理押運(yùn)手續(xù),領(lǐng)取途中所需物品。

　　(3)與發(fā)貨部門人員共同清點(diǎn)物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時(shí)保安押運(yùn)員要在場點(diǎn)驗(yàn),以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯(cuò)。

　　(4)配備必要的防護(hù)用具和通訊器材,并保持完好有效。

　　(5)在押運(yùn)途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時(shí),要注意觀察,遇到危險(xiǎn)情況,確認(rèn)險(xiǎn)情排除后通過。

　　(6)押運(yùn)途中需暫時(shí)停留,應(yīng)根據(jù)�？康奈恢�、周圍情況、采取相應(yīng)的警戒措施加強(qiáng)防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù),并在現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)督。

　　(7)多輛汽車押運(yùn)時(shí),要保持行車間距,防止外部車輛加入押運(yùn)隊(duì)伍。要根據(jù)實(shí)際情況,妥善安排行車、停車時(shí)間。遇有人員要求搭乘押運(yùn)車輛時(shí),應(yīng)堅(jiān)決拒絕。

　　(8)對押運(yùn)物品實(shí)行監(jiān)控。保安員在裝載時(shí)和裝載后,不得離開所押運(yùn)的物品;必須離開時(shí),應(yīng)在保證押運(yùn)物品安全的前提下輪換進(jìn)行。

　　(9)運(yùn)輸途中,應(yīng)隨時(shí)對押運(yùn)財(cái)物進(jìn)行巡視、檢查,觀察財(cái)物堆放有無移動(dòng);包裝、密封標(biāo)記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因,做好檢查記錄。

　　3、押運(yùn)物品的交付

　　(1)物品抵達(dá)目的地后,保安押運(yùn)員要觀察周圍動(dòng)態(tài)。辦理交接手續(xù)時(shí),禁止無關(guān)人員接近財(cái)物。

　　(2)接交物品應(yīng)由發(fā)貨部門和保安員與收貨部門共同清點(diǎn)財(cái)物的數(shù)量、檢查財(cái)物包裝等情況。認(rèn)定無誤后,由收貨部門在收貨單據(jù)上簽名蓋章。

　　(三)緊急情況的處置

　　押運(yùn)途中發(fā)生意外事件,要采取有效措施保證貨物安全,并及時(shí)與當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)或有關(guān)部門取得聯(lián)系,妥善處理,并及時(shí)報(bào)告本單位和收、發(fā)貨單位。

　　1、途中發(fā)生財(cái)物丟失,應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān),請其協(xié)助追查,并及時(shí)通報(bào)發(fā)貨單位和收貨單位。

　　2、途中發(fā)生交通事故,要嚴(yán)密看管所押物品,及時(shí)與公安交通管理部門聯(lián)系處理,并立即通報(bào)發(fā)貨單位和收貨單位。

　　3、押運(yùn)途中遇有對押運(yùn)物品的不法侵害,應(yīng)采取合法措施,果斷處理,并立即報(bào)警。

　　4、押運(yùn)途中運(yùn)輸?shù)呢?cái)物發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故,保安員應(yīng)搶救財(cái)物和傷員,并立即報(bào)警。通報(bào)發(fā)貨和收貨單位。保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。

　　(四)勤務(wù)制度

　　1、到崗前制度

　　(1)駕駛員和保安押運(yùn)員要嚴(yán)格遵守到崗制度,按規(guī)定的時(shí)間到崗。按規(guī)定著裝,攜帶執(zhí)勤用品,因故不能執(zhí)勤的,必須提前辦理請假手續(xù)。

　　2、請示報(bào)告制度

　　押運(yùn)過程中按照押運(yùn)方案的要求應(yīng)及時(shí)報(bào)告行走的路線、位置和途中發(fā)生的各種情況。保安員遇到緊急情況和重大問題時(shí)要及時(shí)、具體、準(zhǔn)確地向客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門請示、報(bào)告。對客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)及公安機(jī)關(guān)等部門有關(guān)鼾緊急情況的工作指示,要立即、堅(jiān)決執(zhí)行,執(zhí)行結(jié)果要及時(shí)反饋,并做詳細(xì)記錄。

　　3、勤務(wù)登記制度

　　勤務(wù)登記由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)記錄。主要記載上級指示、通知、交辦的事項(xiàng)及值班期間發(fā)生和處理的問題,記錄必須清晰、準(zhǔn)確,不得隨意涂改,并妥善保管。

　　4、保密制度。保安員必須對押運(yùn)財(cái)物的種類、數(shù)量,運(yùn)輸時(shí)間、路線、押運(yùn)人員數(shù)量等情況嚴(yán)格保密,不得向無關(guān)人員泄露。

　　(五)崗位要求

　　1、掌握保安押運(yùn)服務(wù)的知識(shí)和技能,了解押運(yùn)方案的內(nèi)容和要求。

　　2、了解物品收發(fā)、中轉(zhuǎn)等手續(xù)的辦理程序;掌握運(yùn)輸工具狀況及財(cái)物的存放條件。

　　3、清楚押運(yùn)財(cái)物的物理、化學(xué)性能、特點(diǎn)及防護(hù)要求;

　　4、熟記與有關(guān)部門、人員的聯(lián)系方式。

　　二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

　　(一)公司運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組

　　為加強(qiáng)本公司汽車危貨運(yùn)輸(民用爆炸物品保安押運(yùn))的安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全管理責(zé)任,經(jīng)公司總經(jīng)辦會(huì)議討論研究,決定成立畢節(jié)市保安服務(wù)有限公司汽車危貨運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組:

　　組長:孔凡松,全面負(fù)責(zé)本公司汽車貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�生產(chǎn)工作。

　　副組長:余德培,負(fù)責(zé)本公司貨運(yùn)車輛的技術(shù)性能、修理、維護(hù)及車輛調(diào)度工作;

　　陳群,負(fù)責(zé)本公司貨運(yùn)駕駛員的安全教育、考核、獎(jiǎng)懲等管理工作。

　　成員:聶紹衛(wèi),為安檢員,負(fù)責(zé)對車輛、駕駛員的日常安全檢查;

　　劉鑫,為安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資料的收集、整理和保管;

　　陳開進(jìn),司機(jī)班長,負(fù)責(zé)對駕駛員的日常管理;

　　胡蘭,押運(yùn)班長,負(fù)責(zé)對押運(yùn)員的日常管理。

　　(二)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。

　　2、負(fù)責(zé)決定公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全考核獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　3、負(fù)責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃,對安全生產(chǎn)進(jìn)行年度總結(jié)。

　　4、負(fù)責(zé)對公司、車隊(duì)長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘決定。

　　5、負(fù)責(zé)組織并建立本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系。

　　6、負(fù)責(zé)本單位一般安全生產(chǎn)事故的調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

　　7、監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的足額提取和投入。

　　(三)經(jīng)理(安全領(lǐng)導(dǎo)組長)崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。

　　2、負(fù)責(zé)制定公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　3、負(fù)責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃,對安全生產(chǎn)進(jìn)行年度總結(jié)。

　　4、負(fù)責(zé)對公司安全科長、車隊(duì)長、安檢員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。

　　5、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

　　6、負(fù)責(zé)召集公司安委會(huì)(安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組)會(huì)議。

　　7、負(fù)責(zé)對公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

　　8、保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的足額提取和投入。

　　(四)車隊(duì)長崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)車隊(duì)管理工作。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　3、認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃并細(xì)化分解與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。

　　4、負(fù)責(zé)駕駛員的管理、考核工作,監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時(shí)間檢審,對駕駛員的違章行為按照公司制度進(jìn)行處罰。

　　5、負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的管理和調(diào)度工作,按期進(jìn)行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù),及時(shí)修理和排除車輛故障,確保車輛技術(shù)狀況完好。

　　6、負(fù)責(zé)對營運(yùn)車輛保險(xiǎn)的管理,按期投保,確保車輛保險(xiǎn)不脫期。

　　7、組織車隊(duì)安全生產(chǎn)例會(huì)和駕駛員安全教育培訓(xùn)。

　　8、負(fù)責(zé)建立營運(yùn)車輛檔案、營運(yùn)車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。

　　(五)安全員崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體實(shí)施公司安全生產(chǎn)日常工作。

　　2、負(fù)責(zé)起草公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)規(guī)章制度并具體實(shí)施、監(jiān)督。

　　3、負(fù)責(zé)起草公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃和安全生產(chǎn)年度總結(jié)。

　　4、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織召開公司安全生產(chǎn)例會(huì)和員工的安全教育培訓(xùn)并做好記錄。

　　5、負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查。

　　6、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部安全生產(chǎn)隱患排查、監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)隱患的整改監(jiān)督及整改結(jié)果的驗(yàn)收鑒定。

　　7、負(fù)責(zé)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系并組織演練、實(shí)施。

　　8、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。

　　(六)安檢員崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的逐日例檢工作。

　　2、負(fù)責(zé)指引例檢車輛進(jìn)入檢查工位并保持例檢場地整潔衛(wèi)生。

　　3、嚴(yán)格按照營運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項(xiàng)對營運(yùn)車輛證照(車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)評定及二級維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

　　4、對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單,不合格車輛及時(shí)指出存在隱患責(zé)令整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字,安檢員對例檢車輛的檢查結(jié)果負(fù)責(zé),安檢記錄24小時(shí)有效。

　　5、整理當(dāng)日安全檢查記錄,定期匯總分析營運(yùn)車輛的技術(shù)性能并寫出營運(yùn)車輛安全情況分析報(bào)告。

　　6、參加單位組織的安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)。

　　(七)駕駛員崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

　　2、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動(dòng)車安全駕駛操作規(guī)程,有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

　　3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)向車隊(duì)長報(bào)告進(jìn)行維護(hù)和修理,嚴(yán)禁帶病上路。

　　4、熟悉運(yùn)行線路的道路狀況、�？空军c(diǎn)、發(fā)車時(shí)間。

　　5、協(xié)助車隊(duì)長、安全人員管理所駕車輛的證照,按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。

　　6、加強(qiáng)自身管理,保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力,不開情緒車、疲勞車,不隨意將車交于他人駕駛。

　　7、積極參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn),不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　(一)為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理制度,切實(shí)把各項(xiàng)規(guī)定、制度落到實(shí)處,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

　　(二)公司安全領(lǐng)導(dǎo)組及專職安全員負(fù)責(zé)本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

　　(三)安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次,由公司主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時(shí)組織安全檢查或?qū)ｍ?xiàng)檢查。

　　(四)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括:

　　1、公司及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實(shí)情況;

　　2、涉及安全的崗位人員到崗履職情況;

　　3、道路運(yùn)輸車輛的證照保險(xiǎn)是否齊全有效;

　　4、道路運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況(車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)是否按期進(jìn)行,燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、喇叭是否穩(wěn)固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效);

　　5、從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時(shí)參加例會(huì)、教育學(xué)習(xí),是否存在私自頂班現(xiàn)象,是否存在違反操作規(guī)程的違章行為,上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況,思想狀況等);

　　6、安全設(shè)施設(shè)備的情況(消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等);

　　7、其他涉及安全的內(nèi)容。

　　(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法;

　　1、符合規(guī)定,鑒定合格,繼續(xù)運(yùn)行;

　　2、輕微隱患,當(dāng)場立即整改;

　　3、一般隱患,視整改難易程度,應(yīng)限定日期進(jìn)行整改;

　　4、重大隱患,應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運(yùn)等措施在一定期限內(nèi)整改;

　　5、非本公司自身原因構(gòu)成的隱患或需有關(guān)單位、部門幫助配合整改的應(yīng)向有關(guān)寫出報(bào)告請求配合整改。

　　(六)發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人,監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報(bào)告,由公司安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論。

　　(七)公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報(bào)。

　　(八)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗(yàn)收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄,制作監(jiān)督檢查記錄臺(tái)帳,歸檔保存。

　　四、危貨運(yùn)輸?shù)怯浿贫?/strong>

　　1、承接運(yùn)輸任務(wù)后需要了解:發(fā)貨單位名稱、物資種類、性質(zhì)、價(jià)值、數(shù)量、代號、運(yùn)輸工具,到達(dá)目的地的運(yùn)行路線,出發(fā)及到達(dá)時(shí)間;收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號;對運(yùn)輸?shù)囊�求和�?yīng)注意的問題。

　　2、辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取途中所需物品。

　　3、與發(fā)貨單位人員共同清點(diǎn)物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時(shí)保安押運(yùn)員要在場點(diǎn)驗(yàn),以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯(cuò)。

　　4、配備必要的防護(hù)用具和通訊器材,并保持完好有效。

　　5、在運(yùn)輸途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時(shí),要注意觀察,遇到危險(xiǎn)情況,確認(rèn)險(xiǎn)情排除后通過。

　　6、運(yùn)輸途中需暫時(shí)停留,應(yīng)根據(jù)�？康奈恢�、周圍情況、采取相應(yīng)的警戒措施加強(qiáng)防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù),并在現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)督。

　　7、多輛汽車運(yùn)輸時(shí),要保持行車間距,防止外部車輛加入運(yùn)輸隊(duì)伍。要根據(jù)實(shí)際情況,妥善安排行車、停車時(shí)間。遇有人員要求搭乘運(yùn)輸車輛時(shí),應(yīng)堅(jiān)決拒絕。

　　8、對運(yùn)輸物品實(shí)行監(jiān)控。保安員在裝載時(shí)和裝載后,不得離開所運(yùn)輸?shù)奈锲?必須離開時(shí),應(yīng)在保證運(yùn)輸物品安全的前提下輪換進(jìn)行。

　　9、運(yùn)輸途中,應(yīng)隨時(shí)對押運(yùn)財(cái)物進(jìn)行巡視、檢查,觀察財(cái)物堆放有無移動(dòng);包裝、密封標(biāo)記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因,做好檢查記錄。

　　10、運(yùn)輸物品的交付

　　(1)物品抵達(dá)目的地后,保安押運(yùn)員要觀察周圍動(dòng)態(tài)。辦理交接手續(xù)時(shí),禁止無關(guān)人員接近財(cái)物。

　　(2)接交物品應(yīng)根據(jù)發(fā)貨單位的發(fā)貨單據(jù)的數(shù)量和運(yùn)輸要求,由押運(yùn)保安員與收貨部門共同清點(diǎn)財(cái)物的數(shù)量、檢查財(cái)物包裝等情況。認(rèn)定無誤后,由收貨單位在收貨單據(jù)上簽名蓋章。

　　11、全過程由押運(yùn)員認(rèn)真填寫危貨運(yùn)輸臺(tái)帳,并妥善保管,每周交安全檢查員核查,月終交檔案室按要求存檔。

　　五、從業(yè)人員安全管理制度

　　(一)為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

　　(二)從業(yè)人員的資格及聘用:

　　1、駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

　　2、安檢員應(yīng)當(dāng)有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動(dòng)等部門核發(fā)的中級以上汽車修理工證書。

　　3、從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

　　4、從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

　　5、單位與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

　　(三)各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為,嚴(yán)禁脫崗。

　　(四)本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。

　　(五)本單位從業(yè)人員應(yīng)維護(hù)單位形象和利益,嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,對單位各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。

　　(六)單位對從業(yè)人員實(shí)行年度考核獎(jiǎng)懲,對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務(wù)、獎(jiǎng)金、表彰等獎(jiǎng)勵(lì),對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟(jì)處罰、降職、調(diào)離崗位等處分。

　　(七)對存在下列行為的人員,單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行追償,列入黑名單不再聘用:

　　1、不服從單位管理、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,存在重大安全隱患的;

　　2、兩次以上無故不參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn),安全意識(shí)淡薄的;

　　3、責(zé)任性不強(qiáng)、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關(guān)行為妨礙安全或私自將營運(yùn)車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的;

　　4、操作技能低下,一月內(nèi)發(fā)生兩次超速、超載、闖紅燈及酒后駕駛等違法行為的;

　　5、造成死亡一人或經(jīng)濟(jì)損失在一萬元以上安全責(zé)任事故的人員。

　　六、安全例會(huì)制度

　　(一)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每月召開一次安全例會(huì),時(shí)間為每月的第一周。

　　(二)安全例會(huì)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長負(fù)責(zé)召集并決定開會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)。

　　(三)安全例會(huì)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加,參會(huì)人員實(shí)行簽到。

　　(四)例會(huì)內(nèi)容:

　　1、傳達(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會(huì)議、文件精神;

　　2、聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報(bào);

　　3、對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析,安排相應(yīng)的整改措施;

　　4、對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理;

　　5、對下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。

　　6、會(huì)議由安全員負(fù)責(zé)記錄,會(huì)議記錄妥善保管。

　　七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

　　為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識(shí)和規(guī)范操作水平,減少安全隱患,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本制度。

　　(一)公司每年結(jié)合實(shí)際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計(jì)劃。

　　(二)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由公司安全領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)組織。

　　(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加,參加人員實(shí)行簽到制度,請假人員事后必須補(bǔ)課。

　　(四)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的形式:

　　1、派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn);

　　2、邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M(jìn)行培訓(xùn);

　　3、公司自行組織對有關(guān)安全知識(shí)的集中學(xué)習(xí);

　　4、現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。

　　(五)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

　　1、安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);

　　2、各崗位的安全操作規(guī)程;

　　3、典型事故的案例分析警示教育;

　　4、事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識(shí);

　　5、其他安全內(nèi)容。

　　(六)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次,全年教育學(xué)習(xí)時(shí)間累計(jì)不少于20小時(shí)。

　　(七)每半年組織一次安全知識(shí)或應(yīng)用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培訓(xùn)或解聘。

　　(八)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負(fù)責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

　　八、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

　　(一)本公司購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

　　(二)車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌,在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。

　　(三)車輛必須按時(shí)參加交警部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測,按期進(jìn)行二級維護(hù),按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

　　(四)公司嚴(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝,加高、加寬或拆卸欄板,不附加其他裝備。

　　(五)駕駛員在出車前、行車中、收車后加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的檢查,不帶病上路。安檢員要加強(qiáng)對車輛的安全狀況檢測,發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進(jìn)行修理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術(shù)狀況完好。

　　(六)公司對每輛營運(yùn)車輛建立車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

　　(七)車輛技術(shù)性能不能達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛由公司辦理報(bào)廢手續(xù),不得勉強(qiáng)使用。

　　九、安全生產(chǎn)投入及安全費(fèi)用提取和使用制度

　　(一)為建立公司安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制,加強(qiáng)安全費(fèi)用管理,保證安全生產(chǎn)資金投入,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,結(jié)合本公司實(shí)際情況,制定本辦法。

　　(二)本辦法所稱的安全費(fèi)用是指公司按實(shí)際銷售收入的一定比例提取,專戶儲(chǔ)存、專項(xiàng)用于公司安全生產(chǎn)的資金。

　　(三)安全費(fèi)用的使用范圍:

　　1、從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)費(fèi)用;

　　2、從業(yè)人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品費(fèi)用;

　　3、安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備投入和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用;

　　4、消防設(shè)施、設(shè)備投入和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用;

　　5、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評估、監(jiān)控、治理費(fèi)用;

　　6、事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備投入及維護(hù)保養(yǎng)和事故應(yīng)急救援演練費(fèi)用;

　　7、安全評價(jià)(不包括新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評價(jià))、檢測、檢驗(yàn)費(fèi)用;

　　8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全費(fèi)用。

　　(四)安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn):

　　公司按上年度實(shí)際銷售收入的0.5%提取。

　　(五)公司安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn),不得隨意更改。按上述標(biāo)準(zhǔn)提取的安全費(fèi)用不能滿足安全生產(chǎn)的投入,可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)公司總經(jīng)理辦公會(huì)議同意,從下年度開始按新的標(biāo)準(zhǔn)提取安全費(fèi)用。

　　(六)安全費(fèi)用由公司按月提取,計(jì)入生產(chǎn)成本,專戶存儲(chǔ),專項(xiàng)用于安全生產(chǎn),不得擠占、挪用,并按財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行核算。年度結(jié)余的安全費(fèi)用可結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用。

　　(七)公司提取的安全費(fèi)用按照稅法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行納稅調(diào)整。

　　(八)公司要切實(shí)加強(qiáng)安全費(fèi)用提取和使用管理,要編制年度安全費(fèi)用提取和投入計(jì)劃,納入公司年度財(cái)務(wù)預(yù)算。

　　(九)財(cái)務(wù)部、綜合辦對各部門安全費(fèi)用提取和使用情況實(shí)施跟蹤監(jiān)督檢查,確保安全費(fèi)用�？顚Ｓ�。

　　(十)本辦法所稱的安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備是指以提高公司安全生產(chǎn)技術(shù)裝備水平為主要目的,直接為安全生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)備、設(shè)施。

　　十、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和責(zé)任追究制度

　　(一)對認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律和法規(guī)規(guī)定,在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的部門和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(二)對在安全管理、安全技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等方面提出合理化建議,取得顯著成績者,給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(三)對積極改善勞動(dòng)條件,及時(shí)排除事故隱患,主動(dòng)整改,有效的防止重大事故的發(fā)生或使企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受重大損失者,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(四)對全年無事故,安全管理成績顯著者,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(五)對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè),防止工傷事故發(fā)生或財(cái)產(chǎn)免受損失者,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(六)發(fā)生死亡事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者從重處罰。

　　(七)發(fā)生重傷事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予較重的處罰。

　　(八)發(fā)生輕傷事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。

　　(九)對于重大未遂事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。

　　(十)對在生產(chǎn)作業(yè)中,不按規(guī)定穿戴好執(zhí)勤著裝的駕駛員和押運(yùn)員,酌情給予處罰和批評教育。

　　(十一)在生產(chǎn)作業(yè)中,未按本工種操作規(guī)程的人員,酌情給予處罰和批評教育。

　　(十二)特種作業(yè)人員無證獨(dú)立操作者,酌情給予處罰和批評教育。

　　十一、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度

　　為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

　　(一)對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

　　(二)每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

　　(三)駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　(四)每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

　　(五)裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

　　(六)要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　(七)車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

　　(八)定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

　　(九)對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

　　(十)建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　十二、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度

　　(一)崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度

　　1、制定各部門崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程、管理制度和措施。

　　2、特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)操作。

　　3、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查各崗位的安全生產(chǎn)工作是否是違規(guī)行為。

　　4、設(shè)立專職人員對安全生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督。

　　5、制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　6、實(shí)行崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn)制度,未經(jīng)發(fā)全生產(chǎn)培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

　　(二)駕駛員安全操作規(guī)程

　　1、駕駛員不帶著思想包袱開車,不在心情沮喪時(shí)開車,不在鬧情緒時(shí)開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

　　2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對應(yīng)隨車攜帶證照、標(biāo)志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動(dòng)液、輪胎氣壓、機(jī)件潤滑、各部件螺絲堅(jiān)固、消防器材等情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患立即更換或維修,添加燃油時(shí)應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

　　(1)堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

　　(2)保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

　　(4)保持車容整潔。

　　4、配合安檢員對營運(yùn)車輛進(jìn)行安檢,安檢合檢方可出車。

　　5、在有坡度的場地裝卸貨物時(shí),應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運(yùn)行的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

　　6、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車,自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴(yán)禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。

　　7、嚴(yán)禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。

　　8、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。行車過程中,駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī),嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

　　9、超車、會(huì)車過程中,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作,做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會(huì)車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準(zhǔn)不開冒險(xiǎn)車,自覺做到先慢、先讓、先停。

　　10、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面泥濘、結(jié)冰行駛時(shí),應(yīng)保持擋風(fēng)玻璃清潔,雨刮器靈敏有效,低速行駛,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

　　11、下陡超應(yīng)正確使用排檔,用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速,不準(zhǔn)熄火空檔滑行,重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔,通過彎道時(shí)要靠道路右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方行駛路線。

　　12、在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上披掛前進(jìn)檔,并將前后輪楔牢。

　　13、通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機(jī)關(guān)、學(xué)校時(shí)必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號,服從看守人員的指揮;通過無人看守的道口時(shí),要停車瞭望,確認(rèn)安全后方可通過。

　　14、夜間行車要高度警惕,保持適當(dāng)車速,正確使用燈光,會(huì)車時(shí)距對面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。

　　15、車輛中途發(fā)生故障,應(yīng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)修理,并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或開啟危險(xiǎn)信號燈,不能及時(shí)排除故障及時(shí)報(bào)修,不得擅自離開車輛,嚴(yán)禁行車道上修車或“帶病”行車。

　　16、在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定,不準(zhǔn)倒車、逆行,不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎;不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道超車、停車;不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛;不準(zhǔn)右側(cè)超車;不準(zhǔn)隨意停車;不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車;嚴(yán)禁在停車道上修車,確保行車安全。

　　17、車輛需要停車時(shí),應(yīng)提前減速,平穩(wěn)停車,車速降至5公里時(shí),踩下離合器,輕踩制動(dòng)踏板,平穩(wěn)停車。

　　18、車輛調(diào)頭或倒車,應(yīng)有人員在車后或車下指揮,若無人指揮,應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車,必要時(shí)須下車觀察。

　　19、收車后將車輛停放于指定場地,關(guān)閉電源,拉好手制動(dòng),鎖好車門。

　　十三、重大危險(xiǎn)源檢測、監(jiān)控管理制度

　　1、由押運(yùn)部負(fù)責(zé)人、安檢員、安全員、司機(jī)班長、押運(yùn)班長組成現(xiàn)場危險(xiǎn)、危害辨識(shí)評價(jià)小組,對現(xiàn)場是否存在重大危險(xiǎn)源進(jìn)行確認(rèn)。將確認(rèn)的重大危險(xiǎn)源及時(shí)將識(shí)別時(shí)間、源點(diǎn)屬性、源點(diǎn)位置、風(fēng)險(xiǎn)等級、所處時(shí)態(tài)、消減措施與相應(yīng)要求報(bào)送公司危貨運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組。

　　2、對重大危險(xiǎn)源由公司施工項(xiàng)目部編制重大危險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急演練方案,并由安全生產(chǎn)委員會(huì)組織審核,適時(shí)實(shí)施演練以驗(yàn)證救援預(yù)案的可行性。由公司工程采辦部配備基本的應(yīng)急救援器材、物資。

　　3、公司安全生產(chǎn)委員會(huì)及時(shí)審議項(xiàng)目單位所報(bào)的重大危險(xiǎn)源有關(guān)情況與動(dòng)態(tài),確定消減措施的有效性,指導(dǎo)項(xiàng)目現(xiàn)場落實(shí)方案措施。項(xiàng)目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時(shí)對重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)進(jìn)行檢測、監(jiān)控,保持檢測、監(jiān)控記錄。遇險(xiǎn)情擴(kuò)大跡象,及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告,同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)谋茈U(xiǎn)措施,防止發(fā)生人身傷害事故。

　　4、公司質(zhì)量安全環(huán)保部建立重大危險(xiǎn)源檔案,收集、分析和保存重大危險(xiǎn)源的控制方式方法,并保留必要的監(jiān)測結(jié)果。

　　5、重大危險(xiǎn)源所在項(xiàng)目部,對重大危險(xiǎn)源危急動(dòng)態(tài)隨時(shí)保持與公司質(zhì)量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò),有效進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　十四、生產(chǎn)安全事故報(bào)告、處理制度

　　為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生,依照國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定,制定現(xiàn)場傷亡事故報(bào)告、調(diào)查、處理、和統(tǒng)計(jì)制度,以便按有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。

　　(一)事故報(bào)告制度

　　1、未發(fā)生事故前,上險(xiǎn)率達(dá)到100%。

　　2、單位發(fā)生輕傷事故、應(yīng)直接或逐級報(bào)告公司人事部門或公司安委會(huì)。

　　3、單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故,應(yīng)立即直接或逐級報(bào)告公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門或安全部,發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即打119電話報(bào)警,并報(bào)告以上部門。

　　4、公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報(bào)告后,應(yīng)由公司人事部和安委會(huì)立即報(bào)告市勞動(dòng)局、市公安局、社會(huì)保險(xiǎn)局、市總工會(huì)。

　　5、發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應(yīng)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場,迅速采取必要措施,搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。

　　(二)事故調(diào)查制度

　　1、積極配合調(diào)查組趕赴現(xiàn)場幫助組織搶救,并迅速組織調(diào)查工作。

　　2、協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失情況。

　　3、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生,所采取措施和建議,并接受調(diào)查組對事故單位負(fù)責(zé)人的處理建議。

　　4、寫出事故報(bào)告。

　　(三)事故處理制度

　　在處理事故時(shí)應(yīng)按照四不放過的原則進(jìn)行,即:事故發(fā)生后:

　　1、原因不查清不放過;

　　2、不采取改進(jìn)措施不放過;

　　3、負(fù)責(zé)人和職工群眾不受到教育不放過;

　　4、對事故有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人不查處不放過。

　　5、發(fā)生事故后啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案。

　　(四)傷亡事故統(tǒng)計(jì)制度傷亡事故統(tǒng)計(jì)是國家對傷亡事故的發(fā)生進(jìn)行控制的一項(xiàng)措施。

　　1、它及時(shí)反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢,便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律擬定改進(jìn)措施,杜絕和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。

　　2、通過統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以比較各單位、各地區(qū)的安全工作情況,分析安全工作形勢,為制定安全管理法規(guī)提供依據(jù)。

　　3、事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料,也為生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研、施工清除隱患,保證安全生產(chǎn),促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,提供基礎(chǔ)資料。

運(yùn)輸管理制度9