地鐵站管理制度
在不斷進(jìn)步的時代，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編收集整理的地鐵站管理制度，希望能夠幫助到大家。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制
按照項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全長負(fù)專責(zé)、各級管理人員負(fù)相應(yīng)責(zé)任的原則，全面建立并實(shí)行安全責(zé)任制和安全逐級負(fù)責(zé)制。把安全責(zé)任目標(biāo)層層分解，橫向到職能部門，縱向到各級領(lǐng)導(dǎo)和每個職工，并逐級簽訂安全責(zé)任狀，形成一級保一級，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任保障體系。
2、安全技術(shù)交底制度
針對本工程城市暗挖施工、交通運(yùn)輸和人身安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)含量高等特點(diǎn)，有針對性的制定安全技術(shù)措施。每道工序開工前編制安全技術(shù)措施及安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，交底至班組，并要求傳達(dá)到每個作業(yè)人員。
3、安全教育制度
(1)加強(qiáng)作業(yè)人員的的安全教育，使廣大工人牢固樹立'安全第一，預(yù)防為主'的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
(2)對特殊工種和對施工安全有特殊影響的作業(yè)人員，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。
(3)要經(jīng)常進(jìn)行有針對性的安全教育，提高全體人員安全意識和自我保護(hù)能力，做到'三不傷害'(即：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害)。
(4)對新入場工人進(jìn)行三級安全教育，變換工種時也要進(jìn)行轉(zhuǎn)崗安全教育。
(5)施工管理人員要進(jìn)行年度安全培訓(xùn)，專職安全員按規(guī)定進(jìn)行年度培訓(xùn)考核，考核不合格不得繼續(xù)從事安全員的工作。
4、安全檢查制度
①堅(jiān)持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的`形式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。
②項(xiàng)目部組織月檢查，工區(qū)進(jìn)行周檢查，工班經(jīng)常進(jìn)行檢查，職工相互監(jiān)督檢查。
③堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，主要查措施落實(shí)、制度落實(shí)、人員落實(shí)、安全隱患和現(xiàn)場施工安全管理。
④檢查出事故隱患時，整改做到定人、定時間、定措施。
5、安全員跟班作業(yè)制度
安全人員要佩帶'安全員'標(biāo)志，只要現(xiàn)場有施工就必須有安全員在場，認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制，查出問題及時報(bào)告，及時處理。
6、安全警示制度
禁止進(jìn)入危險(xiǎn)場所的措施，要用適當(dāng)?shù)木镜缺硎�，使有關(guān)人員遵守。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、光腳，且服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
7、事故處理報(bào)告制度
發(fā)生事故必須及時報(bào)告，及時處理，堅(jiān)持'四不放過'的原則，即事故原因分析不清不放過，事故的責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過，整改措施得不到落實(shí)不放過，事故的責(zé)任者不得到嚴(yán)肅處理不放過。同時要及時總結(jié)教訓(xùn)，針對事故原因制訂出切實(shí)可行的防范措施。
8、班前安全活動制度
建立班前安全活動制度，認(rèn)真做好班前安全活動記錄，項(xiàng)目部及工區(qū)安全負(fù)責(zé)人不定期對各個工班班前安全活動和記錄進(jìn)行檢查，并做好記錄。
9、持證上崗制度
所有參加特種作業(yè)施工人員必須持證上崗，未經(jīng)培訓(xùn)、未持操作證的人員嚴(yán)禁從事特種作業(yè)。
10、安全例會制度
定期召開安全例會，分析安全生產(chǎn)形勢及存在問題，并研究制定改進(jìn)和整改措施。提出下階段工作安排及工作重點(diǎn)。
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