關于交通安全伴我行征文2篇

　　在日常的學習、工作、生活中，大家對征文都再熟悉不過了吧，征文一般都具有意味深長的結尾。為了讓您在寫征文時更加簡單方便，以下是小編精心整理的關于交通安全伴我行征文，希望對大家有所幫助。

關于交通安全伴我行征文1

　　人的生命一去不回頭，有時就因為一場小小的安全事故，而讓自己葬送了美好的生命。所以，我們要行動起來，讓交通安全銘記在我們心中。

　　今天，看新聞時，發(fā)現(xiàn)了一起嚴重的交通事故——高速公路上五車連撞，造成的傷亡不計其數(shù)。誰引起的交通事故?還是我們不遵守交通規(guī)則。有時為了節(jié)約時間而去違章行駛，最后釀成慘禍�？吹竭@兒，不禁為這些違章的人感到可恥：為什么這些人這么沒有良心，不但禍害了自己，而且還牽連了別人，無辜的人和你一同受罪。有時上學的時候，總看見有一些駕駛員在交警不注意的情況下闖紅燈，他們都抱著這種僥幸的心理來蒙混過關，到時候出了車禍，結果還是你負責，俗話說得好：不怕一萬，就怕萬一。所以不要為了節(jié)省時間而闖紅燈。闖紅燈是一件多么“愚昧”的事呀!

　　一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達的交通網(wǎng)絡帶來的方便和快捷，促進了現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：一輛大客車因嚴重超載，司機疲勞駕駛而沖下山崖，車毀人亡;一個騎摩托車的小伙子亂闖紅燈，喪命于車輪下;司機酒后駕駛，車禍無情奪走了全車人的生命，真是“杯中一滴酒，親人兩行淚”啊…

　　這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。想到這里，我的心久久不能平靜。這些血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

　　我的眼前又出現(xiàn)了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到這里，我的心里只有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的年齡失去了精彩的人生;我痛恨那司機，因為他的“一時不小心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數(shù)個，這血的教訓為我們現(xiàn)代人敲響了交通安全的警鐘。這教育片人人看了都會傷心，而那些不遵守交通法規(guī)的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結果嗎?想了，就是一時圖方便，忘記了這么多的教訓。此刻，我想到了我自己：過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的沖動，一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上，想到這里，不禁心寒戰(zhàn)栗，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發(fā)的嗎?

　　在生活中，有不守規(guī)的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。

　　生命像滿滿的一杯水，它決不能溢出來，而這樣卻很難，很難。如果你想把它放平，怎么辦?只能小心翼翼，然而，這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……

關于交通安全伴我行征文2

　　學生時代，外出活動，是行人階級。偶而也駕車，當然是自行車。無論步行或“駕”自行車，均與汽車司機有一種莫名其妙的對立情緒。汽車司機越是按喇叭，就越發(fā)不讓路，大有光腳的不怕穿鞋的“大無謂”精神。

　　做行人階級的時候，就覺得，司機真野蠻，不能對他們謙讓。

　　后來坐上父母的車，才明白當初我代表的行人階級其實也招司機煩。仗著自己的一套“光腳”理論，與機動車周旋，影響交通秩序是不對的。司機開車時擔心受怕，生怕哪位跨欄穿馬路的探身出來，確實無法防范。車撞人在中國基本上是負全責，相比之下開車的`就是受氣包，只能按喇叭發(fā)泄一下。如果跳出自身角色看問題，汽車和行人的對立，是一種不和諧的交通秩序。

　　做有車階級的時候，就覺得，行人真煩人，不能對他謙讓。

　　駕車的人都希望盡早到達目的地，偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車：一條長龍慢慢爬行，好容易到了路口，又變成了紅燈；步行的人都認為開車的比他們快，有優(yōu)勢，處處擋著駕車的人。

　　有人要求人讓車、有車規(guī)定車讓人。

　　交通是人與車構成的，好比身體里循環(huán)交錯的毛細血管，哪一處除了差錯，全盤皆亂。曾經(jīng)在報紙上看過這樣一則報道，某某高速公路30余輛車追尾，整個交通陷入癱瘓狀態(tài)。試問如果前兩輛車文明駕駛，相互謙讓，會有這種問題嗎。

　　在英國，行人過馬路，即使在沒有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼，因為機動車輛避讓行人已成為一種習慣。還有一種“讓”，是指在享受優(yōu)先時，主動禮讓對方。例如，旁邊有車要換道，主動減速，為對方讓出一段切入距離；在沒有紅綠燈的情形下，行人和機動車在馬路上相遇，禮讓對方先過。

　　本來只是擦肩而過的路人，彼此沒有溝通和關聯(lián)，但相互一讓，卻產(chǎn)生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間，卻多了一份感激之情，使人與人的關系變得親切起來。日久天長，這種禮讓便成為一種習慣。兩車狹路相逢，當你主動靠邊時，發(fā)現(xiàn)對方也已靠邊，向你閃燈禮讓。這時，無論是走的一方，還是等的一方，都會被一種感動滋潤著。

　　禮貌行車，文明走路，創(chuàng)建良好交通秩序，是創(chuàng)建文明交通秩序的最終目的。創(chuàng)建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以減少交通事故；三可以樹立城市文明形象。面對車輛的日益增多，城市的交通越來越成為一個社會問題，每個人都想走得快些，結果往往誰也不能快。同時絕大多數(shù)交通事故，都是因為交通違規(guī)產(chǎn)生。只有遵守交通法規(guī)則，各行其道，交通效率才會最大限度的提高，交通事故才會最大限度地減少，交通效率提高了，交通事故減少，交通文明的形象也就自然就有了。

　　與人方便自己方便,其實這本來就是我們禮儀之邦的處事之道。

　　最后說一句。

　　人上了車就是司機，下了車又是行人，最后要達到人與人之間的和諧。一切都和諧了，交通自然和諧了。

　　文明在路上，文明在腳下。

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