運輸企業(yè)整改報告（精選12篇）

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，報告具有語言陳述性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編收集整理的運輸企業(yè)整改報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇1

　　為認真貫徹臨滄市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔20xx〕25號）關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〖臨滄市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問題限期整改的.通知（臨交司安發(fā)〔20xx〕125號）文件精神，結(jié)合我公司實際，特將整改情況匯報如下：

　　一、營運車輛超速整改情況

　　對公司營運車輛超速時有發(fā)生，特作如下整改措施：

　　1、在駕駛員安全學習會上再次重申gps超速處罰條例。

　　2、對超速車輛進行短消息提示，對提示后拒不減速的車輛，要求駕駛員到安技科進行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學習；對一天內(nèi)屢次出現(xiàn)超速的車輛對駕駛員進行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學習，停班一個班次進行違約處罰。對屢教不聽者取消其駕駛客運車輛資格。

　　二、夜間2時至5時落地休息整改情況

　　對所涉及的昆明班線車輛整改措施：

　　1、當日對昆明班線所營運的車輛采取電話或當面通知的形式告知嚴格執(zhí)行夜間2至5時停車休息制度。

　　2、夜間1點30分監(jiān)控人員通過gps監(jiān)控平臺短信提示或電話再次提醒駕駛員停車休息。對拒不執(zhí)行的車輛按管理規(guī)定嚴肅處理。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇2

　　為了認真貫徹落實《河南省道路交通安全三年綜合整治文件》，通過對部分運輸企業(yè)加強安全管理的通知，接到通知后，為確保領(lǐng)會文件精神，我公司認真研讀，現(xiàn)已深刻認識到安全管理的重要意義，為進一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實際情況，我公司成立了由張德信為組長，練宗先為副組長的交通安全工作督查組。督察組對公司所屬車輛進行全面檢查，重點檢查車輛存在的違章清零情況、以及車輛審驗情況。對有出現(xiàn)違章未清零，脫審未檢驗的車輛，公司要求下屬各車輛負責人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進行了認真、全面的自查，并就此落實了相關(guān)的措施�，F(xiàn)將我公司20xx年交通安全及機動車輛運行狀況自查自檢的情況匯報如下:

　　一、我公司交通安全及機動車輛運行狀況自查自檢情況

　　首先，3月2日召開了關(guān)于節(jié)后車輛啟動安全維穩(wěn)工作分析研究會議，成立了相應的領(lǐng)導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開展了20xx年交通安全及機動車輛安全運行狀況自查自檢行動，對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育，對公司運輸車輛的安全運行狀態(tài)進行全面的檢查。其次，在實際工作中積極開展機動車輛安全運行的宣傳教育，認識到違章、車輛未檢的危害性。有存在違章未清零，車輛未檢驗的車輛，不僅極大的影響了車輛的正常使用，還增加了車輛運行期間的風險，認真履行好職責，通過對公司車輛安全運行狀況的檢查，現(xiàn)公司已下發(fā)永銀運【20xx】3號文件，對沒有達到安全標準的公司車輛一律馬上改正，責令限期內(nèi)對車輛進行違章清零以及車輛檢驗，如限期內(nèi)仍不能完成的，公司將采取對車輛鎖定的`措施，為有效做好減少交通風險，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生，公司3月份已鎖定車輛16輛。

　　二、自查自檢存在問題及整改措施

　　經(jīng)檢查公司內(nèi)部的50輛運輸車輛出現(xiàn)以下幾處安全隱患，5輛車出現(xiàn)車輛違章情況，2輛車出現(xiàn)車輛未檢驗情況。1輛車報廢。針對以上存在問題的車輛，交通安全工作督察組及時對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時補做相應工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機動車輛安全運行狀態(tài)督查工作

　　我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全運行狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時進行整改，也許工作成效仍存在不足，但是我們秉承不斷努力，不斷進步，不斷整改，力爭為工作做出更加成效，為確保車輛安全運行，切實作出自己應盡的職責。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇3

　　我滄州臨港盛達運輸隊接到運管所整改通知后，對于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進行整改。我公司為了對車主負責，積極通知車主和司機，讓他們真正認識到落實安全措施的重要性，現(xiàn)將我公司的整改情況報告如下：

　　一、加強學習，把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。

　　我公司在按到檢查組的整改通知書后，認真組織從業(yè)人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》、《滄州市道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。使公司全體員工在思想認識上有一個質(zhì)的變化，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業(yè)績，只有安全，才有和諧。

　　二、進一步加強安全生產(chǎn)管理，明確安全責任。

　　我公司法定代表人王歡迎為安全生產(chǎn)第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司安全管理部經(jīng)理王剛為安全生產(chǎn)的第二負責人，在其職責范圍內(nèi)做好安全管理工作，并已經(jīng)和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產(chǎn)責任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經(jīng)與公司簽訂了安全生產(chǎn)責任書。

　　三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學習計劃。

　　強化責任、落實到人。對于公司的安全培訓工作設(shè)專人負責組織實施，完善安全教育培訓學習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學習的，按照公司的各項規(guī)章制度處理，年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時參加學習的，公司將視情節(jié)予以辭退。

　　四、公司安全專項資金。

　　我公司建立使用獨立臺賬，認真落實好公司安全專項資金臺賬及明細。做到上級主管部門的要求和預防交通事故安全基金的'籌備和落實。

　　五、公司隱患排查和隱患整改臺賬。

　　通過上級部門到公司檢查，我公司在第一時間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬，把公司中存在的工作漏洞及車主一車一檔中等等，公司所存在的缺點問題如實建立在隱患排查及整改臺賬中。

　　六、公司的每次安全例會記錄也已整理完整。

　　經(jīng)運管所檢查后所暴露的各項安全問題和潛在的安全隱患，我公司進行了深刻的反思和認真的學習。落實好各項規(guī)章制度，嚴格遵守交通安全法，對公司所有車主進行了發(fā)短信方式和電話通知確保所屬車輛、駕駛?cè)藸顟B(tài)正常。此外公司會定時跟車主及駕駛員進行溝通交流防止違法事件的再次發(fā)生，我公司借此機會深入排查安全隱患，采取嚴厲措施，全面加強管理公司，有效防止和堅決遏制重特大交通事故發(fā)生。消除安全隱患。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇4

　　為做好道路危險貨物運輸整頓工作，進一步規(guī)范和加強我單位道路危險貨物運輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實安全基礎(chǔ)，預防和遏制道路危險貨物運輸事故放生，根據(jù)上級文件要求，特作出以下整改：

　　一、突出重點，落實企業(yè)主體責任

　�。ㄒ唬┮�(guī)范機構(gòu)設(shè)置，落實管理制度

　　建立健全安全組織機構(gòu)，完善企業(yè)內(nèi)部安全組織，落實安全責任，強化安全意識，確保企業(yè)安全工作有專人負責，層層把關(guān)，建立了調(diào)度室、安全技術(shù)科、檔案室、監(jiān)控室、綜合辦公室等管理機構(gòu)。已配備了專業(yè)管理人員，嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標內(nèi)容要求，落實各項管理制度和措施。

　�。ǘ�）強化教育培訓，確保落實到位

　　我單位利用這次整改機會，在原來每月采取分期培訓的基礎(chǔ)上，加大學習力度，定期對危險貨物運輸駕駛員、押運員進行相關(guān)法律法規(guī)和安全知識培訓，我單位自20xx年4月至今，已組織了全員學習13次。小規(guī)模學習40多次，培訓從業(yè)人員180多人次。從業(yè)人員實質(zhì)性掌握了所運危險貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車輛掌握了操作方法。學習時做了影響資料和人員學習考勤工作。

　　二、全面加強危險貨物運輸管理，真正實現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營我單位嚴格按照整改要求，基本達到以下標準要求：

　　（一）道路危險貨物運輸生產(chǎn)企業(yè)規(guī)范化

　　1、我單位的經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營類別符合準入條件，企業(yè)管理人員與經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營業(yè)務相適應。

　　2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度。

　　3、我單位所屬車輛按規(guī)定按時進行二級維護、綜合性能檢測，明確專人負責，建立車輛技術(shù)檔案。按規(guī)定到車輛管理部門上線檢測，按規(guī)定報廢。

　　4、每輛車都按要求北斗衛(wèi)星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的都按要求安裝完畢，配備專職安全管理人員，對所屬車輛實行24小時動態(tài)管理并對違規(guī)行為及時予以糾正和提醒，并建立了企業(yè)“獎懲制度”予以規(guī)范。

　　5、我單位對車輛包裝物、容器、罐體進行定期檢測，持有質(zhì)檢機構(gòu)出具的有效罐體檢測合格報告單。

　　6、我企業(yè)已于20xx年10月17日通過了交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考核，證書編號為：20xx-04-000908，培訓機構(gòu)為：石家莊安評學校。

　�。ǘ�）道路危貨運輸從業(yè)人員規(guī)范化標準

　　1、我單位道路危險貨物運輸駕駛員、押運員均經(jīng)過考試合格，取得相應的駕駛證、從業(yè)資格證件，均在有效期內(nèi)。

　　2、個從業(yè)人員都接受了我單位定期及不定期的各類安全教育培訓，學習相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓并能有效應用。并了解和掌握了危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。

　�。ㄈ�）道路危貨運輸車輛規(guī)范化標準

　　1、各車都安裝了符合國家標準的.標志燈、標志牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅火星裝置，符合jt230規(guī)定的導靜電橡膠拖地帶裝置；并配備了消防器材并在試用期內(nèi)。

　　2、車輛綜合性能等檢測合格，符合gb7258要求的車輛前輪安裝了備盤式制動器，所有車輪使用子午線輪胎，裝備防抱死制動裝置、緩速器、限速裝置和汽車行駛記錄儀等安全裝置，罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護裝置的縱向距離大于150毫米。

　　3、我單位車輛運輸貨物時，隨車攜帶《道路運輸證》、危貨運輸從業(yè)資格證、押運員證、符合要求的安全卡，并全面投保了承運人責任險并在有效期內(nèi)。

　　4、我單位所有罐體都符合國家標準《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（gb18564.1），并取得了制造單位出具的產(chǎn)品合格證。

　　我公司通過自查內(nèi)容中整改了企業(yè)安全管理工作落實安全生產(chǎn)管理責任，完善了安全管理、從業(yè)人員安全培訓、動態(tài)監(jiān)控值班等各項制度。我單位完全按照上級領(lǐng)導的指示如期完成了整改任務。整改后我單位還要進一步加強危險貨物道路運輸安全管理，努力減少危險貨物道路運輸違法行為，杜絕各類事故發(fā)生，維護危險貨物道路運輸安全。我們有信心、有能力把這些危貨車輛管好、管實、管到位，并做到持之以恒，確保公司安全有序持續(xù)發(fā)展。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇5

　　在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感。

　　1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，

　　始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，限度地減少或消除安全風險。

　　2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，

　　深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。

　　3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風險控制。

　　要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的`漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質(zhì)和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務培訓，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

　　4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。

　　我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高-干部職工業(yè)務能力，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)場。

　　20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇6

　　今年，我局依法行政工作在市交通運輸局和縣委、縣政府的指導下，堅持依法行政、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的原則，努力建設(shè)人民群眾滿意的交通運輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執(zhí)法工作，我局對交通行政執(zhí)法工作進行了自查。經(jīng)過自查，我局的交通行政執(zhí)法工作嚴格按照授權(quán)范圍，未出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法，亂罰款、亂收費、亂攤派、亂檢查等“四亂”現(xiàn)象�，F(xiàn)將我局此次依法行政評議考核自查工作開展情況匯報如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實責任，打牢基礎(chǔ)

　　我局始終將交通行政執(zhí)法作為全局的中心工作來抓，建立健全各項工作領(lǐng)導機構(gòu)，明確職責，落實責任，成立了依法行政領(lǐng)導小組，堅持主管領(lǐng)導全面抓，分管領(lǐng)導具體抓落實，領(lǐng)導小組成員分工明確，任務具體，嚴格按職責抓好落實，并定期分析講評行政執(zhí)法工作的開展情況，做到領(lǐng)導小組成員帶頭學法、用法、依法決策、依法行政，形成了規(guī)范統(tǒng)一、上下聯(lián)動的行政執(zhí)法組織機制，確保了交通依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進，切實將組織領(lǐng)導、指導協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實處，使執(zhí)法責任制的實施工作從組織上得到了保障。

　　二、加強作風建設(shè)，強化監(jiān)督管理，抓好文明執(zhí)法

　　堅持依法行政，積極打造陽光政務。公開交通法律法規(guī)，行政許可審批條件，辦事程序、收費依據(jù)、收費標準、辦理時限、服務承諾、文明公約、工作制度。把執(zhí)法人員照片上墻公示，設(shè)置投訴箱，公布舉報電話，召開運輸經(jīng)營戶評議會等，積極打造陽光政務。業(yè)務辦證窗口以“熱心、耐心、細心”的'三心服務，認真落實限時辦公制、延時辦公制、上門服務制，規(guī)定時限辦結(jié)制等，做到優(yōu)質(zhì)服務無差錯、無投訴。

　　依法行政、文明執(zhí)法。今年為進一步規(guī)范執(zhí)法檢查流程，規(guī)范執(zhí)法程序，依法行政、文明執(zhí)法，在執(zhí)法時，嚴格執(zhí)行文明執(zhí)法程序，執(zhí)法人員檢查車輛時，要著裝規(guī)范，先敬禮，使用文明用語，主動出示執(zhí)法證件亮明身份等。對違規(guī)車輛要告知駕駛員違反了哪項法規(guī)，根據(jù)法規(guī)第幾條進行處罰，要做好詢問筆錄，記寫當事人姓名、車牌號、違法事實、處罰標準、當事人簽字、開據(jù)處罰單、去指定銀行交款，最后告知當事人行政復議機關(guān)、訴訟法院，維護當事人權(quán)益。在制作文書時，嚴格按照文書制作程序來開展工作，每處理一件違法車輛，我們都規(guī)范制作執(zhí)法文書，書寫工整，記錄詳實，裝訂歸檔，有案可查，確保執(zhí)法程序合法、文明執(zhí)法。

　　三、強化法制培訓，提高執(zhí)法人員素質(zhì)

　　一是重視執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務知識培訓。年初制定學習計劃，著重對《行政強制法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范》以及市、縣法制工作會議精神進行了系統(tǒng)學習，執(zhí)法人員都能認真學習并做好學習筆記。通過對執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務知識的培訓，不斷提高了執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務知識水平，牢固樹立了依法行政，規(guī)范執(zhí)法的理念，做到執(zhí)法文明、規(guī)范，依法履行職責。

　　二是重視執(zhí)法隊伍形象化建設(shè)。對執(zhí)法人員的著裝，標志、證件進行檢查。另外，政務督查小組采取不定期抽查的方式對執(zhí)法人員佩戴執(zhí)法證、肩章、臂章等著裝情況進行檢查，嚴格規(guī)范的管理使運管執(zhí)法隊伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴整的風紀。

　　三是加強執(zhí)法隊伍特別是領(lǐng)導干部的法制宣傳教育工作。進一步加強《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復議法》、《國家賠償法》等法律的學習，促進領(lǐng)導干部行政執(zhí)法能力的提高。

　　四是交通法制宣傳工作經(jīng)�；�。普及交通行業(yè)法律法規(guī)，不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識，是貫徹依法治交方略，促進交通發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。今年我局充分利用板報、標語、宣傳欄等各種傳媒載體，采取形式多樣的手段，廣泛深入地宣傳普及交通法律知識。

　　四、存在的不足

　　1.辦公用房、生活用房及附屬設(shè)施面積不能滿足執(zhí)法實際工作需要。縣移民搬遷后，縣運管、路政部門僅有2間辦公室辦公，在行政執(zhí)法詢問，即相關(guān)資料整理上存在不變。縣航務海事部門目前無固定辦公場所，仍租用群眾居民用房作為辦公室�？h路政部門無固定治超設(shè)備，無卸載場所，治超工作開展開展困難。

　　2.教育培訓仍有待加強。當前社會群眾對行政執(zhí)法關(guān)注度高，行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中容易被攝像、拍照等，一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓力度，規(guī)范行政執(zhí)法行為。

　　五、工作建議

　　進一步開展法制教育培訓工作，組織執(zhí)法人員進行培訓學習，對當前行政執(zhí)法過程中面臨的新形勢、新問題進行講解，充實執(zhí)法人員理論知識。

　　加大投入科技執(zhí)法力量，為一線執(zhí)法人員配備錄音筆、錄像筆等工具，執(zhí)法車輛配備記錄儀，避免個別人員對執(zhí)法人員進行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進行炒作，引起負面影響。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇7

　　為了認真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》，進一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實際情況，成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門全面進行了機動車輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動車輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進行了認真、全面的自查，并就此落實了相關(guān)的措施。現(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下：

　　一、我公司交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

　　首先，9月30日召開了關(guān)于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會議，成立了相應的領(lǐng)導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動，對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育，對公司運輸車輛的安全技術(shù)性能進行了全面的'檢查。其次，在實際工作中積極開展機動車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認真履行好職責，通過對公司車輛安全技術(shù)性能的檢查，對沒有達到安全標準的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。

　　二、自查自檢存在問題及整改措施

　　本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時補做相應工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能督查工作

　　我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時進行整改，確保公司安全運輸工作，切實作出積極的貢獻。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇8

　　今年以來，我局按照縣綜治委的統(tǒng)一部署和要求，進一步深化平安建設(shè)工作，不斷加大交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作力度，強化內(nèi)部管理，堅持“預防為主、標本兼治、齊抓共管”的方針，切實履行職能作用，使全局的綜治工作得到了穩(wěn)步發(fā)展�，F(xiàn)將有關(guān)情況自查如下：

　　一、加強領(lǐng)導，措施到位。

　　為把社會治安綜合治理工作落到實處，做到了“三有”：一有機構(gòu)。成立了以局長任組長、分管領(lǐng)導為副組長、相關(guān)單位及股室負責人為成員的領(lǐng)導小組。領(lǐng)導有擔子，職工有職責。二有目標。制定綜合治理工作目標并納入重點工作，與業(yè)務工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會治安綜合治理目標管理責任書》簽到各單位、各股室，一級負責一級，層層落實責任。人人參與，過硬考核。

　　二、提高認識，觀念明確。

　　綜合治理工作是一項長期工程、形象工程和效率工程，必須強化宣傳工作，堅持學習和宣傳制度化、規(guī)范化、經(jīng)�；�，增強職工的責任感和防范意識。一是召開綜合治理工作會議，把上級的文件、會議精神及時傳達到基層；二是認真分析本單位的治安形勢，排查各類矛盾糾紛，研究并切實解決社會治安綜合治理工作中存在的的問題；認真執(zhí)行中華人民共和國《信訪條例》，我局除做好平時的信訪接待工作外，還確定局領(lǐng)導信訪接待日，負責接處信訪工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的一系列問題，化解矛盾，維護正常的生產(chǎn)生活秩序；三是加強學習。組織職工學習政治、時事、業(yè)務文件、《20xx年社會綜合治理目標責任書》，開展法律、法規(guī)知識學習。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取靈活多樣的形式，加強了綜治工作的宣傳，營造出人人參治的良好氛圍。

　　三、突出重點，狠抓工作落實。

　　一是結(jié)合交通工程施工，嚴格招投標制度，對每一項工程嚴格按照招投標管理辦法實施，接受群眾監(jiān)督；在工程質(zhì)量監(jiān)督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生，在加快工程進度的同時把好工程質(zhì)量。二是在信訪接待工作中，著力構(gòu)筑矛盾糾紛排查調(diào)處工程，落實信訪歸口調(diào)處責任。在矛盾糾紛排查調(diào)處過程中，嚴格實行分級排查、歸口調(diào)處、領(lǐng)導包案責任制，把責任落實到部門和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題，及時清理，認真對待，仔細調(diào)查，盡快回復，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機關(guān)辦公樓的防火、防盜等工作宣傳，加強職工家屬及子女的遵紀守法教育，鄰里團結(jié)，寬厚待人，嚴于律已，相互廉讓，杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生，確保了無違法違紀職工。四是加大執(zhí)法力度，改善和優(yōu)化交通運輸市場和交通建設(shè)工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設(shè)，運輸市場和交通管理熱點問題，集中開展專項治理活動，整治運輸市場和建設(shè)市場，規(guī)范運輸秩序和交通建設(shè)行業(yè)，依法治理無證無照駕駛和偷逃營運規(guī)費等，嚴厲整治破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，為創(chuàng)建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強值班管理，嚴格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領(lǐng)導干部進行安全培訓，開展“安全生產(chǎn)月”等活動，運用“101”旅游黃金周和防汛期間，加強行業(yè)安全宣傳和責任的`落實，嚴格落實24小時值班制度和重大災情報告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無患，對突發(fā)事件采取有效的應對應變能力，將災害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期，忠實地履行了搶通生命線，保障生命線的職責。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進行日常安全維護，對干河子大橋便道進行維護，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路主干線上的危橋險段設(shè)置安全警示標志、標牌；派出交通執(zhí)法人員1900人次，確保了道路和橋梁安全通行率達100%。為災后重建提供了安全的交通通行保障。

　　回顧半年來的工作，我們雖然取得了一定成效，但同時也存在著一些不足，我局自我綜治評定分為98分（滿分100分）。今后我局將再加領(lǐng)導，再加措施，再加力度，將我縣交通系統(tǒng)綜治工作進一步完善，抓緊抓實，抓出成效，推動交通工作全面發(fā)展，為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇9

　　為深入貫徹落實《 20xx年度依法行政考核方案》，確保依法行政考核工作順利實施，局領(lǐng)導班子高度重視，統(tǒng)一部署，認真組織自查工作。現(xiàn)將我局近期的自查情況向法制辦簡要匯報：

　　一、加強交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。

　　按照以人為本的指導思想，強化執(zhí)法教育培訓。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風硬、業(yè)務精、紀律嚴的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我局執(zhí)法人員文化水平和政策法規(guī)水平、執(zhí)法經(jīng)驗和稽查工作能力的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，我局定期組織執(zhí)法人員進行法規(guī)知識的學習和執(zhí)法技能培訓，學習公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務技能演示，軍事化演練等活動。11月27日全局所有人員參加全市交通系統(tǒng)法制培訓，通過學習培訓和考試執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規(guī)進行執(zhí)法。

　　二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。

　　為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進行了梳理，認真分解執(zhí)法職責，執(zhí)法崗位設(shè)置科學、合理，執(zhí)法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在網(wǎng)絡上的.公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費標準等內(nèi)容，同時按照要求向上級部門報送我局行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標準、程序、期限和具體辦事機構(gòu)、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。

　　在日常執(zhí)法工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我局也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調(diào)查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定，依法履行職責，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費和辦理時限等違反相關(guān)規(guī)定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權(quán)分離制度，司法文書專門由業(yè)務能力強的同志來制作以提高我局行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來，我局的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當，沒有一起應處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。

　　三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進依法行政工作順利進行。

　　為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展，我局根據(jù) “五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年的法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。6月11日組織了全局職工到老虎石公園，人員集中地點進行法制宣傳活動。

　　四、存在的問題和今后的應對措施。

　　經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：

　　1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠?qū)懗霭讣�的關(guān)鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。

　　2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項目應準確、完整。

　　我局將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運輸行政執(zhí)法工作的深入開展。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇10

　　接到交通運輸管理所的通知后，我們立即召開有關(guān)人員會議，共同學習了上級的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件，做了以下幾個南國面的工作：

　　一、同抓共管，確保安全

　　針對當前的交通安全責任事故，觸目驚心，對國家、對企業(yè)、對人民群眾都有很大的影響和損失，公司上下達成共識，齊抓共管，堅決消除安全隱患，采取果斷措施，保證運輸安全。

　　二、明確職責，責任到人

　　針對公司制定的安全管理各項制度及各項操作規(guī)程，對責任人加強安全教育和安全知識的學習，嚴格落實制度的各項操作規(guī)程并展開工作，安全科長和安全員要努力工作，及時查處存在的.安全隱患，絕不能雷聲大雨點小，絕不能口頭上重視，在行動中應付、敷衍，要把安全工作首位去抓。

　　三、采取有關(guān)措施，達到效果

　　根據(jù)我們企業(yè)自查自改的情況看，有些舊節(jié)性的環(huán)節(jié)還落實的不到位，我們一是要求駕駛員所有證件必須參加審驗，確保證件有效，二是對機動車輛建立臺賬，專人管理，提前通知按時參加年審和車輛二級維護，確保車輛在良好的狀態(tài)下工作，三是企業(yè)停車場準備了防火池、防火沙，增加了滅火器材，確保突出事件的應付。

　　通過以上幾項措施的落實，使公司的安全管理再上一個新臺階，確保實實在在的效果。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇11

　　根據(jù)《xxx省交通運輸廳關(guān)于在全省公路水運建設(shè)領(lǐng)域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專項檢查的緊急通知》（x交發(fā)明電〔20xx〕2號）文件精神，我局迅速組織建設(shè)相關(guān)單位對在建項目開展了檢查整頓工作，對已完工的重點項目進行資料查閱。截至目前，自查自糾工作已全面結(jié)束�，F(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

　　一、全面動員，加強領(lǐng)導，確保檢查整頓工作扎實開展。

　　接到市局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《xxx省交通運輸廳關(guān)于在全省公路水運建設(shè)領(lǐng)域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專項檢查的緊急通知》后，我局立即召開了檢測整頓工作動員會。動員局屬各單位積極參與到檢測整頓工作中來，要進一步提高檢查工作的規(guī)范化、科學化和制度化水平，切實為質(zhì)監(jiān)工作提供可靠的執(zhí)法基礎(chǔ)和技術(shù)保障，為社會提供優(yōu)質(zhì)的檢測服務。

　　為快速地提升我局檢測工作水平，經(jīng)局黨組研究決定，成立了以xxx為組長的檢測整頓工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組主要對整頓工作進行指導、監(jiān)督，督促各參加單位按進度要求開展整頓自查自糾；并及時了解掌握各參加單位整頓工作的開展情況，有針對性地提出指導意見，確保各項整頓措施得到較好地落實。

　　二、采取多種方式自查，分組查找，集中討論。

　　在自查階段，督查小組采取了多種方式開展自查工作。首先進行分組查找，以各參加單位為小組展開自查，認真查找本單位存在的.相關(guān)問題；然后又集中進行討論，各參加單位提出自查的突出問題，結(jié)合全局整體情況進行討論。

　　三、積極整頓，完善措施，規(guī)范檢測行為，提高檢測水平。

　　1、自查自糾問題。

　　經(jīng)本次專項檢查，我縣公路水運建設(shè)領(lǐng)域在建工地1處（xxx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)工程），未發(fā)現(xiàn)有使用“地條鋼”等劣質(zhì)原材料現(xiàn)象；并對已建成的災后重建重點項目進行了查閱檔案，均未發(fā)現(xiàn)有使用劣質(zhì)材料現(xiàn)象。

　　2、整改預防措施。

　　經(jīng)過本次自查自糾，我縣雖未發(fā)現(xiàn)有使用劣質(zhì)材料的情況，但我局將加大監(jiān)管力度、預防為主，針對自查自糾情況，明確整改方向，制訂相關(guān)整改預防措施：

　�。�1）進行集中學習《質(zhì)量手冊》、《程序文件》等相關(guān)規(guī)范及標準。

　�。�2）積極籌措資金，增添儀器、設(shè)備，確保硬件條件滿足承檢項目的需要。

　�。�3）加強管理，制訂完善的規(guī)章制度。

　　運輸企業(yè)整改報告 篇12

　　根據(jù)省、市、區(qū)紀委《關(guān)于進一步治理庸懶散問題的通知》要求，我局結(jié)合實際，現(xiàn)將前階段工作自查情況總結(jié)如下：

　　一、開展情況

　　我局自從開展治理庸懶散專項工作以來，一是召開了治理活動的動員會，二是成立了以局長為組長，紀委書記為副組長，各股室負責人為成員的領(lǐng)導小組，下設(shè)辦公室在局辦公室，負責具體日常工作的開展。三是根據(jù)省、市、區(qū)紀委《關(guān)于進一步治理庸懶散問題的通知》要求，結(jié)合我局效能作風建設(shè)現(xiàn)狀，特制定《xx市xx區(qū)交通運輸局關(guān)于開展庸懶散專項治理工作的實施方案》。四是積極向全體職工進行了宣傳教育，活動開展以來我局現(xiàn)已制發(fā)了兩期《機關(guān)作風整頓簡報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會遵守會紀情況。

　　二、存在問題

　　通過前階段的自查自糾工作，查找自身存在以下問題：一是干部職工隊伍思想作風教育需加強;二是服務能力建設(shè)需強化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng)新力度;五是監(jiān)督檢查工作需加強;六是責任追究需嚴格執(zhí)行。

　　三、主要措施

　　(一)進一步加強干部職工隊伍思想作風教育。深入開展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀律教育，引導全體黨員干部強化宗旨意識、責任意識和廉政勤政意識，提高以人為本、執(zhí)政為民的使命感和責任感。深入開展解放思想、改革創(chuàng)新教育，引導機關(guān)黨員干部牢固樹立變化、變革、創(chuàng)新、突破的理念，堅決摒棄不符合科學跨越發(fā)展要求的慣性思維，不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟，創(chuàng)造性地開展各項工作。深入開展真心為民服務教育，引導干部職工牢固樹立機關(guān)就是服務、領(lǐng)導就是服務、公務員就是服務員的意識，把主動服務、創(chuàng)新服務、盡責服務、高效服務和廉潔服務轉(zhuǎn)變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X行動。

　　牽頭單位：局辦公室、安全運輸股。

　　(二)進一步強化服務能力建設(shè)。牢固樹立作風就是生產(chǎn)力，效能就是競爭力的思想，把治理庸懶散問題和進一步加強機關(guān)效能建設(shè)，與當前正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動結(jié)合起來，做到內(nèi)容與形式、目的與效果相互融合、相互促進。圍繞全局重點工作，努力在四個方面取得成效：一是強化服務意識，著力于客貨市場主體和車船業(yè)主，努力為企業(yè)和服務對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強交通安全、加大打擊黑車整治等重點工作，提升依法行政、服務發(fā)展水平。三是關(guān)注民生，提高為群眾辦實事、解難題的能力。加大權(quán)益保護，不斷提高群眾的滿意度。四是強化監(jiān)督，規(guī)范權(quán)力運行。采取專題檢查、重點抽查、信訪舉報、問卷調(diào)查等方法，加強對行使公權(quán)的監(jiān)督，確保權(quán)力運行規(guī)范。著力強化薄弱環(huán)節(jié)，解決突出問題，通過聘請?zhí)匮�監(jiān)督員、舉辦座談會、設(shè)置意見箱、開展網(wǎng)上留言和在線投訴等形式，廣泛征求廣大群眾的意見建議，認真查找自身存在的問題，有針對性地制定整改措施。通過規(guī)范服務用語、設(shè)立提示牌、懸掛宣傳標語、創(chuàng)建示范崗等形式，把文明服務、微笑服務的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務。推動全局效能建設(shè)水平進一步提高

　　牽頭單位：安全運輸股。

　　(三)進一步建立完善制度體系。進一步梳理和明確工作職責和辦事流程，簡化辦事程序，壓縮審批時限、優(yōu)化服務職能、提高工作效率。積極推行政務公開，實行陽光政務，積極推行崗位責任制、服務承諾制、限時辦結(jié)制、首問責任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評制、過錯追究制等制度，擴大社會各界知情權(quán)、參與權(quán)，主動接受社會各界監(jiān)督。

　　牽頭單位：局辦公室。

　　(四)進一步加大行政審批改革創(chuàng)新力度。按照合法合理、提高效能的原則，重點對區(qū)路政、海事、運管部門行政審批事項進行清理，既要精減行政審批事項，又要著力加以規(guī)范，不斷優(yōu)化審批流程。要構(gòu)建行政審批管理長效機制，建立行政審批定期清理、公布機制，實現(xiàn)對行政審批項目動態(tài)監(jiān)督和行政審批流程的動態(tài)優(yōu)化。加強對已取消和調(diào)整行政審批事項的銜接和后繼監(jiān)督，防止行政不作為或者利用備案、核準等形式搞變相審批。

　　牽頭單位：安全運輸股。

　　(五)進一步加強監(jiān)督檢查工作。公開效能投訴電話、信箱和網(wǎng)站，按照上級有關(guān)規(guī)定，及時受理效能投訴，認真查實，嚴格處理。同時要充分發(fā)揮特邀監(jiān)督員的監(jiān)督作用，對機關(guān)黨員干部庸懶散問題進行經(jīng)常性明查暗訪，對服務態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見大、造成不良影響的，要及時曝光，嚴肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復、損害他人名譽的，也要采取措施進行調(diào)查處理。

　　牽頭單位：局辦公室。

　　(六)進一步嚴格責任追究。督查組要按照上級有關(guān)規(guī)定，對違反機關(guān)效能建設(shè)的單位和個人進行嚴肅處理，情節(jié)較輕的，責成糾正，并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節(jié)較重的，給予被投訴人告誡處理;情節(jié)嚴重、影響惡劣的，除對工作人員進行處理外，還要追究相關(guān)負責人的責任，并作出調(diào)整、免職、責令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀的'，按照有關(guān)法律法規(guī)和黨紀政紀追究相關(guān)責任。

　　牽頭單位：局辦公室。

　　四、下步工作打算

　　(一)加強組織領(lǐng)導，落實責任制。各單位職工要高度重視進一步加強機關(guān)效能建設(shè)的重要性和必要性，切實強化機關(guān)效能建設(shè)。各單位負責人要切實履行單位第一責任人職責，既要嚴于律己、率先垂范，又要管好下屬，做到認識到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保我局專項治理庸懶散問題和進一步加強機關(guān)效能建設(shè)各項工作落到實處

　　(二)加強督促檢查，嚴肅查處違紀行為。督查組要加大對庸懶散等問題的查處力度，敢抓敢管，敢于批評和制止機關(guān)干部職工中的不良傾向，做好轉(zhuǎn)化工作，對通過自查、互查，切實掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員，對存在的突出問題要作為崗位風險開展三早預警(早發(fā)現(xiàn)、早預警、早糾正)，做好庸懶散人員的教育轉(zhuǎn)化工作，通過教育仍對問題認識不到位，屢教屢犯的人員要按照《xx區(qū)機關(guān)工作人員效能問責暫行辦法》規(guī)定，給予誡勉談話、效能告誡、通報批評等處理，及時引導全體人員提高自身素質(zhì)，認真履行崗位職責。

　　(三)加強制度建設(shè)，確保廉潔高效。進一步建立完善完善學習、會議、管理、公開、監(jiān)督、處理等六類制度。認真查找制度建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地完善，增強制度的約束力和可操作性，切實解決管理制度落實難的問題。通過加強制度建設(shè)和約束力，增強效能，達到廉潔，提升形象，服務經(jīng)濟，作出更大貢獻。

【運輸企業(yè)整改報告】相關(guān)文章：

運輸企業(yè)整改報告12-08

運輸企業(yè)整改報告7篇12-08

運輸企業(yè)整改報告（通用5篇）11-08

運輸企業(yè)整改報告合集7篇12-09

運輸企業(yè)整改報告范文（通用7篇）11-07

企業(yè)整改報告12-21

企業(yè)整改報告模板03-13

企業(yè)安全整改報告02-28

企業(yè)安全整改報告02-28