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運(yùn)輸?shù)暮贤?/h1>
時(shí)間:2023-07-31 18:15:06 運(yùn)輸合同 我要投稿

運(yùn)輸?shù)暮贤?5篇【實(shí)用】

  現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來(lái)越多事情需要用到合同,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題呢?下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸?shù)暮贤,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸?shù)暮贤?5篇【實(shí)用】

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期年,從年月日起到年月日為止。

  二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下:

  貨物名稱:

  發(fā)貨地點(diǎn):

  到貨地點(diǎn):

  收貨人:

  運(yùn)費(fèi)單價(jià):元/方。

  運(yùn)輸期限:按甲方通知時(shí)間。

  三、甲方的義務(wù):

  1。按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1。在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2。乙方要安全運(yùn)輸,保證承運(yùn)的貨物安全,保證貨物按時(shí)運(yùn)到。

  3。乙方只承運(yùn)貨物,貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無(wú)關(guān),與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1。運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的`(土方數(shù)量/或按噸公里)折算。

  2。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3。甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)后,一個(gè)月結(jié)算一次,當(dāng)月底結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。乙方出具公路

  運(yùn)輸發(fā)票。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物,乙方確保貨物按期運(yùn)達(dá)。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  七、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照《中華人民共和國(guó)合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。

  八、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  本合同共兩頁(yè)。

  甲方: 乙方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  時(shí)間:年月日 時(shí)間:年月日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  托運(yùn)方(甲方):

  承運(yùn)方(乙方):__車號(hào):

  合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就__工程項(xiàng)目土方運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條運(yùn)輸任務(wù)

  由乙方負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。

  甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

  第二條合同期限

  自__年__月__日起至工程結(jié)束為止。

  第三條運(yùn)輸起止地

  本公路工程范圍內(nèi),運(yùn)距不超過(guò)1.5KM。

  第四條運(yùn)輸車輛

  乙方提供工程運(yùn)輸車輛,車輛方數(shù)__m。

  第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  運(yùn)費(fèi)按1.5公里運(yùn)距范圍內(nèi),每立方__元,甲方每月25日對(duì)乙方進(jìn)行租賃費(fèi)結(jié)算一次,并在下月5日前支付上月租賃費(fèi)用的40%。如因甲方上級(jí)或業(yè)主撥款不到位時(shí),乙方充分理解甲方資金的困難,同意相對(duì)延遲支付土方拉運(yùn)結(jié)束,支付完畢。

  乙方伙食由甲方負(fù)責(zé),伙食費(fèi)從工程款中扣除,每天伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_(kāi)_元。

  第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全

  乙方必須按照甲方指定的'工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全。如因乙方責(zé)任發(fā)生的各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

  第七條運(yùn)輸雙方責(zé)任和義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)搞好工地周邊關(guān)系,保障乙方進(jìn)場(chǎng)順利施工。

  2、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)及道路交通規(guī)則,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速。

  3、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  4、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排,在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè),不得延誤。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的,應(yīng)提前向甲方說(shuō)明。

  5、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán),并已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn),無(wú)資質(zhì)車輛不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸。

  6、乙方在裝車過(guò)程中必須裝滿后以挖掘機(jī)駕駛員的提示為準(zhǔn),方可行駛,否則將不予發(fā)運(yùn)輸票。

  第八條爭(zhēng)議的解決

  本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,如協(xié)商不成可申請(qǐng)仲裁。

  第九條其他約定

  1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。

  2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。

  托運(yùn)方(簽字):__承運(yùn)方(簽字):

  簽約日期:__年__月__日__簽約日期:__年__月__日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方:__________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方:__________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的原則,經(jīng)充分協(xié)商,乙方愿意承擔(dān)工程項(xiàng)目砂石運(yùn)輸,為了在運(yùn)輸過(guò)程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù),特訂立以下合同條款。

  一、合作方式

  1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。

  2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。

  二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi):

  三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  按每個(gè)運(yùn)輸總造價(jià)的.__________%付取工程,其余工程款待運(yùn)輸完成后一個(gè)月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

  四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任

  1、甲、乙雙方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度,并做到人、車安全。

  2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則,有序裝車,防止發(fā)生事故。

  3、在整個(gè)工程的物資運(yùn)輸過(guò)程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

  五、其他

  1、本合同有效期為_(kāi)_________個(gè)月。

  2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:__________(蓋章)

  法人代表:__________(簽字)

  乙方:__________(蓋章)

  法人代表:__________(簽字)

  合同簽定日期:__________

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:___________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方:_______________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  一、根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

  二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

  三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)____________________________________

  四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)

  五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法__________________________________

  七、付款辦法_______________________________________

  八、違約責(zé)任: 托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金.

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.

  承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的`承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

  3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩; ③貨物的合理?yè)p耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

  九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,單位各留一份.

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  包機(jī)人:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  承運(yùn)人:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  1、包機(jī)人于_______________年___________月___________日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的'客貨。

  4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xx(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由x港運(yùn)至x港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于x天內(nèi)集中于x港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于x小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的`港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由x方負(fù)擔(dān).

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于x小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( xx),全船運(yùn)費(fèi)為x元,一次計(jì)收.港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用x元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方(公章):xxxxxxxxx 乙方(公章):xxxxxxxxx

  法定代表人(簽字):xxxxxxxxx 法定代表人(簽字):xxxxxxxxx

  xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  車牌號(hào)碼:

  車 型:

  行駛證號(hào): 發(fā)證機(jī)關(guān): 駕駛證號(hào): 發(fā)證機(jī)關(guān): 駕駛員身份證號(hào): 發(fā)證機(jī)關(guān): 家庭住址: 聯(lián)系電話: 聯(lián) 系 人: 車輛營(yíng)運(yùn)證號(hào): 發(fā)證機(jī)關(guān): 駕駛員營(yíng)運(yùn)證號(hào): 發(fā)證機(jī)關(guān):

  一、運(yùn)輸貨物及提送地點(diǎn)

  1、貨物名稱: .

  件 數(shù): . 噸(立方米)數(shù): .

  2、提貨地點(diǎn): .

  聯(lián) 系 人: .電話: 提貨日期: .

  3、送達(dá)地點(diǎn): .

  聯(lián) 系 人: .電話: .

  4、要求送達(dá)日期: .

  5、合同期限:從 到 。

  二、雙方責(zé)任

  1、甲方托運(yùn)貨物保證不屬于國(guó)家違禁物品,貨物包裝符合有關(guān)規(guī)定。如果包裝不符合規(guī)定,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  2、乙方車輛及駕駛員必須有合法的營(yíng)運(yùn)資格,并遵守國(guó)家和地方的有關(guān)法律、法規(guī)。

  3、乙方車輛必須具備甲方貨物運(yùn)輸所需的各項(xiàng)條件,未經(jīng)甲方同意不能改變貨物的裝疊方式或拆開(kāi)包裝,不得將甲方貨物與危險(xiǎn)品混裝。

  4、提貨時(shí)乙方應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)貨物并在乙方運(yùn)單上確認(rèn)。從提貨的當(dāng)日24時(shí)開(kāi)始計(jì)算時(shí)間,乙方必須嚴(yán)格按照雙方約定的期限,將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),如未依照雙方約定時(shí)間內(nèi)到達(dá),由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。

  5、乙方應(yīng)按照甲方對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求,負(fù)責(zé)運(yùn)輸全程的貨物安全,自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生貨運(yùn)事故后,乙方應(yīng)在第一時(shí)間出具貨運(yùn)事故記錄,并在事故發(fā)生次日起計(jì)算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失,其賠償依據(jù)為甲方對(duì)貨品的聲明價(jià)值,但因不可抗力所造成的損失除外。

  6、乙方在運(yùn)輸途中,天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時(shí),如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等,乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方,按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,如擅自處理異常情況而造成不良后果的'一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  7、乙方將貨物送達(dá)交付時(shí),應(yīng)認(rèn)真核對(duì)收貨人的身份,必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單,并在 時(shí)間內(nèi)交給甲方,如出現(xiàn)回單丟失或不能按時(shí)回單,乙方必須賠償由此給甲方所造成的有關(guān)款項(xiàng)無(wú)法收回等所有損失。

  8、乙方應(yīng)保證承運(yùn)司機(jī)在途期間保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)及時(shí)向甲方反饋車輛在途跟蹤情況,如乙方不匯報(bào)或甲方無(wú)法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的,乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的所有損失。

  9、當(dāng)乙方提供的運(yùn)單背書(shū)條款與本合同發(fā)生沖突時(shí),以本合同為準(zhǔn)。

  10、雙方如有其它約定事項(xiàng),可用合同附件注明,合同附件與本合同具有同等法律效力。

  三、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算

  本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)為人民幣 元,貨物起運(yùn)時(shí)支付 元預(yù)付款,簽單返回后,乙方憑合同、簽收單、預(yù)付款收據(jù)、正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票辦理剩余款項(xiàng)的結(jié)算。

  四、文本及時(shí)效

  本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,運(yùn)作完成并結(jié)款完畢后失效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽定如下協(xié)議;

  1、服務(wù)地址:朝陽(yáng)區(qū)十八里店大羊坊路(新亞中學(xué)——首都聯(lián)大歌舞劇院分院)

  2、服務(wù)內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)渣土清理外運(yùn)

  3、服務(wù)價(jià)格:200元/車

  4、付款方式:工種結(jié)束一次結(jié)清

  5、服務(wù)承諾:乙方在清運(yùn)工程中不得污染環(huán)境,在運(yùn)輸過(guò)程中乙方應(yīng)充分老虎遮蓋封閉,確保無(wú)遺灑,如發(fā)生以上情況,造成政府有關(guān)部門(mén)的罰款,由乙方承擔(dān),乙方要自行辦理相應(yīng)渣土運(yùn)輸及消納等證件,確保甲方運(yùn)輸需要。

  6、此協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

  7、此協(xié)議一式叁份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  現(xiàn)在貨主(發(fā)貨人)以下簡(jiǎn)稱甲方,委托車主(承運(yùn)人)以下簡(jiǎn)稱乙方從米易縣把貨物蔬菜運(yùn)往成都 。先下_________號(hào)攤位。 電話: 。 甲方姓名及地址:

  聯(lián)系電話:

  乙方姓名及地址: 。聯(lián)系電話: 。 車型: 車牌號(hào): 。身份證號(hào): 。 收貨人地址及姓名:1 姓名: ,現(xiàn)為了相互的利益著想,特?cái)M定此運(yùn)輸合同。

  一、全程運(yùn)費(fèi)人民幣大寫(xiě): 小寫(xiě)人民幣 元/噸,甲方在發(fā)車時(shí)已付乙方運(yùn)費(fèi)人民幣大寫(xiě): 元小寫(xiě): 元,所欠運(yùn)費(fèi)過(guò)磅卸完付清。在運(yùn)輸途中除稅費(fèi)外的一切開(kāi)支均由乙方承擔(dān)。

  二、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中做好防盜和沖菜工作,按甲方的要求準(zhǔn)確無(wú)誤的到達(dá)收貨地點(diǎn),在運(yùn)輸途中因交通事故或其他原因發(fā)生貨物遺失損壞,應(yīng)按成都 市場(chǎng)的銷售價(jià)賠償。

  三、此貨必須在基礎(chǔ)上 小時(shí)前到達(dá),因人力不可抗拒的.自然災(zāi)害或國(guó)家有特殊事務(wù)造成的停駛外,其他的原因晚到扣運(yùn)費(fèi)。對(duì)貨物造成嚴(yán)重影響的,收貨人不得不得過(guò)分對(duì)待乙方,須看售價(jià)與買(mǎi)價(jià)比較共同協(xié)商后解決。全車蔬菜價(jià)值人民幣 元整。

  四、甲方在發(fā)車前已繳稅費(fèi) 元。大寫(xiě) 元。乙方在途中所補(bǔ)稅費(fèi)憑票在收貨人處報(bào)銷。

  五、全車貨共 件,其中 件。

  六、此合同一式二份,雙方簽字生法律效力。

  甲方代表: 乙方代表:

  發(fā)貨時(shí)間:200 年 月 日 時(shí)發(fā)車

  合計(jì):小李 件,小侯 件

運(yùn)輸?shù)暮贤?0

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xxx(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)xx貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由xx港運(yùn)至xx港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將xx貨物于xx天內(nèi)集中于xx港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在x天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于xx小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵xx港錨地,自下錨時(shí)起于xx小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸x元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)xx元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)膞x%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為xx元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用xx元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式x份,交xx等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開(kāi)戶銀行:

  帳號(hào):

  20xx年xx月xx日

運(yùn)輸?shù)暮贤?1

  合同簽訂地:______________

  托運(yùn)人:__________________________________

  承運(yùn)人___________________________________

  現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:

  1、貨物名稱:_____等產(chǎn)品

  2、運(yùn)輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

  3、合作項(xiàng)目:甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

  4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),由于車輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

  甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。

  二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

  1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

  2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。

  4、每車甲方指定人員簽收的`回單,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

  三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

  1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開(kāi)具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,按照平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳,均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無(wú)法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

  4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

  四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

  1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

  注:上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機(jī),則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

  上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路、過(guò)橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(guò)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。

  新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書(shū)面形式作為上表的增加。

  2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助。

  3、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁,則甲方不予該類補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過(guò)1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書(shū)面確定。

  6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。

  五、甲方義務(wù)

  1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長(zhǎng)度,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

  2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

  3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

  4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。

  5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見(jiàn),供乙方改善,并作書(shū)面記錄,供乙方查詢。

  6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

  7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

  8、在運(yùn)輸過(guò)程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

  六、乙方服務(wù)承諾

  乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

  1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問(wèn)題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

  2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上,乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

  3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶。

運(yùn)輸?shù)暮贤?2

  托運(yùn)方(簡(jiǎn)稱甲方):______

  承運(yùn)方(簡(jiǎn)稱乙方):______

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)______

  貨物到達(dá)地點(diǎn)______

  第三條 貨物承運(yùn)日期______

  貨物運(yùn)到期限______

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_______________

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法____

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法____________

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_______________

  第八條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第九條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的',由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;

  ②貨物本身的自然屬性;

 、圬浳锏暮侠?yè)p耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;

  托運(yùn)方:_____承運(yùn)方:_____代表人:_____代表人:_____地址:______地址:______電話:______電話:______開(kāi)戶銀行:____開(kāi)戶銀行:____帳號(hào):______帳號(hào):____

  __年__月__日訂

運(yùn)輸?shù)暮贤?3

  甲方:

  乙方:

  甲方因廠區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運(yùn)輸車?yán)\(yùn)沙子、石子、沙夾石及土方,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商同意,特制定本合同。

  第一條施工期限

  施工期限:_____年_____月_____日開(kāi)始,在甲方制定的施工范圍內(nèi)工程完工,終止合同。

  第二條運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算方法

  沙夾石和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì):300元/車,每車按23m2——25m2計(jì)算

  沙子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì):430元/車,每車按23m2——25m2計(jì)算

  石子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì):35元/方

  從_____月_____日開(kāi)始:土方轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)合計(jì):40元/車。(每天不少于23m2——25m2)(以上運(yùn)輸費(fèi)不含稅)

  每車必須開(kāi)有三聯(lián)票據(jù),在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場(chǎng)收料員簽字確認(rèn),三聯(lián)各持一份,并收回從根。結(jié)算按收回的票據(jù)進(jìn)行結(jié)算。

  第三條付款方式

  每月結(jié)算一次。

  第四條油料的提供

  全部油料均有乙方負(fù)責(zé)。

  第五條要求

  1、乙方必須配兩名司機(jī),確保施工車輛在工作時(shí)間內(nèi)都有在崗人員,隨叫隨到。車輛的保養(yǎng)件和消耗件由乙方負(fù)責(zé)。

  2、乙方必須機(jī)械提供車主的姓名、住址、身份證號(hào)、聯(lián)系電話。

  3、如果因機(jī)械無(wú)人操作所造成停工,影響工程進(jìn)度的,甲方有權(quán)終止合同并扣除部分損失費(fèi)。

  4、因乙方司機(jī)不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或機(jī)械維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),甲方可先將機(jī)械清退出場(chǎng),再進(jìn)行結(jié)算。

  5、因乙方不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或違反公司規(guī)定,甲方可進(jìn)行罰款。

  第六條安全責(zé)任

  乙方工作人員及機(jī)械的'人身安全和設(shè)備安全,全部有乙方負(fù)責(zé)。

  危險(xiǎn)地帶不能施工時(shí),馬上停止施工,并及時(shí)向甲方工地負(fù)責(zé)人報(bào)告,重新制定施工方案。

  嚴(yán)謹(jǐn)野蠻施工或違章操作,一定要明確施工安全。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有野蠻施工或違章操作時(shí),有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,罰款從工程款中扣除。

  施工前,甲方向乙方提供施工現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)及周邊的通信光纜、輸油管線、輸氣管線等位置,施工時(shí),乙方必須高度注意,否則由此引起的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

  第七條勞動(dòng)紀(jì)律

  乙方必須服從甲方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對(duì)于不服從管理人員指揮者,每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節(jié)和后果嚴(yán)重的,甲方有權(quán)終止合同,并清退出施工現(xiàn)場(chǎng)和扣除一定的機(jī)械租用金。

  乙方人員必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則,甲方每發(fā)現(xiàn)一人次,罰款100元,從工程款中予以扣除。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

  第八條乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗(yàn)收合格后撤出施工現(xiàn)場(chǎng),造成停工、不能按時(shí)完成的,甲方有權(quán)拒絕結(jié)算機(jī)械租用金。

  第九條本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向有管轄區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提出訴訟。

  第十條本合同雙方簽字蓋章后生效。

  第十一條本合同一式四份,甲方三份,乙方一份,內(nèi)容相同,效力相同。其它未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

  甲方(簽章)

  乙方(簽章)

  負(fù)責(zé)人:

  負(fù)責(zé)人:

  電話:

  電話:

  _____年_____月_____日

  _____年_____月_____日

運(yùn)輸?shù)暮贤?4

  甲方:

  乙方:

  為了搞好經(jīng)營(yíng)合作和運(yùn)輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

  一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運(yùn)輸承包給乙方經(jīng)營(yíng)。

  二、運(yùn)輸按市場(chǎng)價(jià)格和里程進(jìn)行計(jì)算。

  三、乙方承包運(yùn)輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡,中途不能加水和更換貨物及摻雜物品。

  四、運(yùn)輸裝車時(shí)由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進(jìn)行結(jié)算。

  五、合同從簽訂之日起,對(duì)車輛管理,由乙方買(mǎi)賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進(jìn)行運(yùn)輸,中途出現(xiàn)參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運(yùn)輸車輛,并依據(jù)損失大小由乙方進(jìn)行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報(bào)案同時(shí)有權(quán)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行處理,確保有關(guān)部門(mén)拍賣違法車輛。

  六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。

  七、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  年月日

運(yùn)輸?shù)暮贤?5

  甲方(托運(yùn)方):

  地址:

  傳真:

  電話:

  乙方(承運(yùn)方):

  地址:

  電話:

  傳真:

  車牌號(hào):

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

  1.1、托運(yùn)的主要貨物為:

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

  屬性:化工產(chǎn)品

  1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

  1.3、到達(dá)地點(diǎn):

  1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

  第二條:操作流程

  (1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

  (2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(shū)

  (3)甲方裝貨

  (4)雙方驗(yàn)貨簽收

  (5)發(fā)往目的地交貨

  (6)收貨單位驗(yàn)簽

  (7)驗(yàn)收后取回單

  (8)將回單交回甲方

  (9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

  第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

  3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

  3.3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

  第四條:乙方責(zé)任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的'目的地。

  4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。

  4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。

  4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)。

  第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:起點(diǎn)___到終點(diǎn)___,長(zhǎng)年每車貨___整,

  5.2、結(jié)算方法為:貨到提付運(yùn)費(fèi)。

  第六條:違約責(zé)任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。

  6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。

  第七條:文本及時(shí)效

  7.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7.2、本合同有效期為_(kāi)__年___月___日至___年___月___日

  7.3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方:

  乙方:

  簽署日期:___年___月___日

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