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國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2023-01-24 18:29:09 運(yùn)輸合同 我要投稿

國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同3篇

  在當(dāng)今社會(huì),人們對(duì)合同愈發(fā)重視,人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?以下是小編為大家整理的國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同3篇

國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同1

  序言

 。╛_______年_____月_____日訂于_______________)

  鑒于締約國(guó)認(rèn)識(shí)到需要制約國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:

  第一章適用范圍

  第一條

  1.以營(yíng)運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國(guó)籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家,其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車、拖掛車、拖車和半拖車。

  3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國(guó)家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。

  4.本公約不適用于:

  (a)按照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;

  (b)喪葬運(yùn)送;

  (c)家俱搬遷。

  5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國(guó)的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國(guó)區(qū)域外,締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

  第二條

  1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn),則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

  2.如果公路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。

  第二章承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對(duì)象

  第三條

  在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

  第三章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第四條

  運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來確認(rèn)。無運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

  1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。

  2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。

  1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng):

 。╝)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);

 。╞)發(fā)貨人名稱和地址;

 。╟)承運(yùn)人名稱和地址;

 。╠)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);

  (e)收貨人名稱和地址;

  (f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說明通常認(rèn)可的性能;

  (g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼;

  (h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

 。╥)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用);

 。╦)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;

 。╧)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說明。

  2.如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng):

 。╝)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明;

 。╞)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;

 。╟)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;

  (d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;

 。╡)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;

 。╢)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限;

 。╣)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。

  3.締約國(guó)可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。

  第七條

  1.發(fā)貨人應(yīng)對(duì)由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)所列事項(xiàng);

  (b)第六條第2款所列事項(xiàng);

 。╟)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

  3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說明,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

  第八條

  1.當(dāng)接管貨物時(shí),承運(yùn)人應(yīng)核對(duì):

 。╝)在運(yùn)單中對(duì)件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的準(zhǔn)確性;

 。╞)貨物的外表狀況及其包裝。

  2.當(dāng)承運(yùn)人對(duì)本條第一款(a)項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無合理的核對(duì)方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對(duì)貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對(duì)發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對(duì)貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對(duì)貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對(duì)此種核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對(duì)結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。第九條

  1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。

  2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時(shí),貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說明相符。

  第十條

  除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對(duì)此作出保留,否則由于貨物包裝不良對(duì)人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對(duì)本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。

  1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。

  2.承運(yùn)人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過失,對(duì)由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  3.承運(yùn)人對(duì)運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

  第十二條

  1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。

  2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時(shí),則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽從收貨人的指令。

  3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

  5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:

  (a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對(duì)承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的,同時(shí)既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

 。╟)該指示并不造成貨物的分票。

  6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

  7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,應(yīng)對(duì)由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。

  第十三條

  1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對(duì)承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

  2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事如有爭(zhēng)執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。

  第十四條

  1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

  2.但是,如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對(duì)有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

  第十五條

  1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運(yùn)單。

  2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

  3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

  第十六條

  1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。

  2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以貨物擔(dān)保。

  3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過貨物的價(jià)值,承運(yùn)人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。

  4.如貨物已

  按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

  5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。

  第四章承運(yùn)人的責(zé)任

  第十七條

  1.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的`全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。

  2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。

  3.對(duì)由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。

  4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé):

  (a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

 。╞)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;

 。╟)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載;(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

 。╡)包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng);

  (f)承運(yùn)活動(dòng)物。

  5.根據(jù)本條,承運(yùn)人對(duì)造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  1.對(duì)第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。

  3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對(duì)這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益。

  5.除非承運(yùn)人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項(xiàng)的利益。

  第十九條

  當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時(shí)效期限,在考慮到實(shí)際情況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間,則視為延遲交付發(fā)生。

  第二十條

  1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對(duì)滅失貨物的賠償時(shí),可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對(duì)他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。

  3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

  4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

  第二十一條

  如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額,此種賠償不妨礙他對(duì)收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條

  1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物交付承運(yùn)人,他應(yīng)將危險(xiǎn)的確切性質(zhì)通知承運(yùn)人和如有必要時(shí)指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運(yùn)單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運(yùn)人了解由該貨物運(yùn)輸所造成危險(xiǎn)的確切性質(zhì)。

  2.在本條第1款所述情況下,承運(yùn)人不知道貨物的危險(xiǎn)性質(zhì),則危險(xiǎn)貨物可能隨時(shí)隨地由承運(yùn)人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)接管或運(yùn)輸引起的所有費(fèi)用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。

  第二十三條

  1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時(shí),這種賠償應(yīng)參照接運(yùn)地點(diǎn)和時(shí)間貨物的價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。

  2.貨物的價(jià)值應(yīng)根據(jù)商品交易所價(jià)格,或無此種價(jià)格則根據(jù)現(xiàn)行市價(jià),或如無商品交易所價(jià)格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價(jià)決定。

  3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎!胺ɡ伞币庵钢10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

  4.此外,如果貨物全部滅失,運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)生的

  其它費(fèi)用應(yīng)全部?jī)斶;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費(fèi)用。

  5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運(yùn)人應(yīng)支付該損壞不超過運(yùn)輸費(fèi)用的賠償。

  6.只有在貨物的價(jià)值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報(bào)時(shí),才可索賠較高賠償額。

  第二十四條

  發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費(fèi),可在運(yùn)單上申報(bào)超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價(jià)值。在此情況下,申報(bào)的金額應(yīng)代替該限額。

  第二十五條

  1.如果貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物降低價(jià)值的該部分金額負(fù)責(zé),其計(jì)算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價(jià)值。

  2.但賠償不可超過:

 。╝)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;

 。╞)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

  第二十六條

  1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時(shí)效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費(fèi),可以將金額列入運(yùn)單的方式來確定交貨時(shí)的優(yōu)惠利息的金額。

  2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報(bào),已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報(bào)利息的全部金額可予索賠。

  第二十七條

  1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計(jì)算的利息應(yīng)從向承運(yùn)人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計(jì)算。

  2.計(jì)算賠償額如不是按提賠國(guó)家的貨幣來表示時(shí),則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來?yè)Q算。

  第二十八條

  1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運(yùn)輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運(yùn)人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  2.按第三條規(guī)定,如承運(yùn)人對(duì)應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭(zhēng)議,該承運(yùn)人也可援引免除承運(yùn)人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  第二十九條

  1.如損壞不是由承運(yùn)人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運(yùn)人的過失所引起,則承運(yùn)人無權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。

  2.如果故意不當(dāng)行為或過失是由承運(yùn)人的代理人或受雇人或?yàn)槁男羞\(yùn)輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時(shí),則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個(gè)人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。

  第五章索賠和訴訟

  第三十條

  1.如果收貨人接管貨物時(shí)未與承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn)貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時(shí)候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運(yùn)人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實(shí)應(yīng)作為他收到運(yùn)單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書面作出。

  2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn),只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗(yàn)之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運(yùn)人及時(shí)提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗(yàn)結(jié)果相反的證據(jù)。

  3.除非自貨物置于收貨人處置時(shí)起二十一天內(nèi)已向承運(yùn)人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。

  4.在計(jì)算本條規(guī)定的時(shí)效期限時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,交貨日或檢驗(yàn)日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時(shí)效期限內(nèi)。

  5.承運(yùn)人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗(yàn)提供各種合理的方便。

  第三十一條

  1.本公約中運(yùn)輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國(guó)的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點(diǎn)所屬的國(guó)家的法院或法庭提起:

 。╝)被告的通常住所或主要營(yíng)業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)構(gòu)的所在地;或

 。╞)承運(yùn)人接管貨物的地點(diǎn)或指定的交貨地點(diǎn)。

  而不得在其它法院或法庭起訴。

  2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項(xiàng)索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國(guó)家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。

  3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個(gè)締約國(guó)的法院或法庭作出的判決在該國(guó)已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國(guó)辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國(guó)執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實(shí)質(zhì)問題。

  4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時(shí)判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費(fèi)用以外的損失的決定。

  5.對(duì)本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國(guó)之一有住所或營(yíng)業(yè)所的任何締約國(guó)國(guó)民要求費(fèi)用擔(dān)保。

  第三十二條

  1.按照本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,其時(shí)效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過失與故意的不當(dāng)行為相等同時(shí),時(shí)效期限為三年。時(shí)效期

  限開始起算的時(shí)間是:

  (a)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;

 。╞)如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運(yùn)人接管貨物之日起第六十天開始起算;

 。╟)在所有其它情況下,在運(yùn)輸合同訂立后滿期三個(gè)月時(shí)起算。

  時(shí)效期限開始之日不應(yīng)計(jì)算在期限內(nèi)。

  2.時(shí)效期限因提出書面索賠而中止,直至承運(yùn)人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時(shí)效期限僅應(yīng)對(duì)有爭(zhēng)議部分的索賠恢復(fù)計(jì)算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實(shí)的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時(shí)效期限的計(jì)算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。

  3.除上述的第2款的規(guī)定外,時(shí)效期限的延長(zhǎng)應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。

  4.時(shí)效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。

  第三十三條

  運(yùn)輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。

  第六章連續(xù)承運(yùn)人履行運(yùn)輸合同的規(guī)定

  第三十四條

  如受單一合同所制約的運(yùn)輸是由連續(xù)公路承運(yùn)人履行,則其每一承運(yùn)人為全部營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運(yùn)單,第二承運(yùn)人和每個(gè)連續(xù)承運(yùn)人即成為在運(yùn)單條款中運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方。

  第三十五條

  1.從前一承運(yùn)人處接受貨物的承運(yùn)人應(yīng)給前一承運(yùn)人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運(yùn)單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運(yùn)單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。

  2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運(yùn)人之間的關(guān)系。

  第三十六條

  除基于同一運(yùn)輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運(yùn)人、最后承運(yùn)人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運(yùn)輸中履行那段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人提起,一個(gè)訴訟可以同時(shí)向這些承運(yùn)人的幾個(gè)提起。

  第三十七條

  已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\(yùn)人應(yīng)有權(quán)從參加運(yùn)輸?shù)钠渌羞\(yùn)人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費(fèi)用,并遵守下列規(guī)定:

  (a)對(duì)滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運(yùn)人應(yīng)單獨(dú)負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一承運(yùn)人支付;

 。╞)當(dāng)滅失或損壞是由二個(gè)或二個(gè)以上承運(yùn)人的行為所造成時(shí),每個(gè)承運(yùn)人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

 。╟)如不能確定屬于那個(gè)承運(yùn)人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項(xiàng)規(guī)定的所有承運(yùn)人之間按比例分擔(dān)賠償。

  第三十八條

  如某一承運(yùn)人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)按比例在其它承運(yùn)人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。

  第三十九條

  1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運(yùn)人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運(yùn)人無權(quán)對(duì)提賠的承運(yùn)人所提出的支付有效性提出爭(zhēng)議。

  2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運(yùn)人可向有關(guān)承運(yùn)人之一常駐國(guó)家的或合同是通過有關(guān)承運(yùn)人在該地的主要營(yíng)業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國(guó)家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運(yùn)人均可作為一訴訟中的被告。

  3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。

  4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運(yùn)人之間的索賠,但時(shí)效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計(jì)算或如無此種司法判決,則從實(shí)際支付之日開始計(jì)算。

  第四十條

  承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。

  第七章違反公約的規(guī)定無效

  第四十一條

  1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。

  2.特別是給予承運(yùn)人的保險(xiǎn)利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無效。

  第八章最終條款

  第四十二條

  1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)成員國(guó)和按委員會(huì)職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會(huì)的國(guó)家開放,以供簽字或加入。

  2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)職權(quán)范圍第11款可能參加委員會(huì)某些活動(dòng)的國(guó)家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國(guó)。

  3.本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。

  4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。

  5.批準(zhǔn)或加入書應(yīng)由聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)保管。

  第四十三條

  1.本公約在第四十二條第1款所述五個(gè)國(guó)家交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日生效。

  2.對(duì)在五個(gè)國(guó)家交存其批準(zhǔn)和加入書后批準(zhǔn)或加入的任何國(guó)家,本公約應(yīng)在該國(guó)交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日起生效。

  第四十四條

  1.任何締約國(guó)將其退出要求通知聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)即可退出本公約。

  2.在秘書長(zhǎng)接到退出通知之日起十二個(gè)月后,退出應(yīng)予生效。

  第四十五條

  如果在本公約生效后,由于退出因而締約國(guó)數(shù)目減少到不足五個(gè),本公約應(yīng)自最后一個(gè)退出生效之日起中止生效。

  第四十六條

  1.任何國(guó)家可在交存其批準(zhǔn)或加入書時(shí)或在此后任何時(shí)間,以向聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國(guó)際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書長(zhǎng)收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書指定的地區(qū)。

  2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國(guó)際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國(guó)家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。

  第四十七條

  在二個(gè)或二上以上締約國(guó)有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭(zhēng)議,在當(dāng)事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國(guó)任何一方的要求,遞交國(guó)際法庭解決。

  第四十八條

  1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時(shí),每個(gè)締約國(guó)可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國(guó)不受有關(guān)作出這樣保留的締約國(guó)的第四十七條所約束。

  2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國(guó),可在任何時(shí)間以通知聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)的方式撤銷此種保留。

  3.對(duì)本公約不能允許有其它保留。

  第四十九條

  1.在本公約生效三年后,任何締約國(guó)以通知聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會(huì)議。秘書長(zhǎng)應(yīng)將此要求通知所有締約國(guó)。如果在秘書長(zhǎng)通知后四個(gè)月之內(nèi),不少于四分之一的締約國(guó)通知秘書長(zhǎng)贊同此要求,則應(yīng)由秘書長(zhǎng)召集重新審議的會(huì)議。2.如果根據(jù)上款召開會(huì)議,秘書長(zhǎng)應(yīng)通知所有締約國(guó)和要求他們?cè)跒槠谌齻(gè)月之內(nèi)提出他們希望會(huì)議考慮的這種提案。秘書長(zhǎng)應(yīng)至少在該會(huì)議召開之日前三個(gè)月將會(huì)議的臨時(shí)議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國(guó)。

  3.秘書長(zhǎng)應(yīng)邀請(qǐng)第四十二條第1款所涉及的所有國(guó)家和按第四十二條第2款已成為締約國(guó)的國(guó)家參加按照本條召開的任何會(huì)議。

  第五十條

  除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)應(yīng)將下述事項(xiàng)通知第四十二條第1款所述國(guó)家和第四十二條第2款所述已成為締約國(guó)的國(guó)家:

 。╝)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;

 。╞)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;

 。╟)第四十四條中的退出;

 。╠)根據(jù)第四十五條本公約的中止;

  (e)根據(jù)第四十六條收到的通知書;

  (f)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。

  第五十一條

  __________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)。他應(yīng)將已被證明的真實(shí)文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國(guó)家。

  為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

  ________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。

  簽字議定書在進(jìn)行國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約簽字時(shí),下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋:

  1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國(guó)和受爾蘭共和國(guó)之間的貨運(yùn)。

  2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運(yùn)合同的公約。

  下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明

國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同2

  簽訂地:_____

  簽訂日期:_____年_____月_____日

  甲方(托運(yùn)方):_____

  址址:_____

  甲方(委托人):_____

  電話:_____

  傳真號(hào)碼:_____

  乙方(承運(yùn)方):_____

  身份證號(hào):_____

  手機(jī):_____

  住址:_____

  行車證號(hào):_____

  車型:_____

  車號(hào):_____

  擔(dān)保方:_____

  單位:_____

  電話:_____

  收貨人:_____

  電話:_____

  地址:_____

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)關(guān)于運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,經(jīng)過充分協(xié)商,特訂立本合同。

  第一條運(yùn)輸貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):第三條貨物到達(dá)地點(diǎn):第四條貨物起運(yùn)日期:年月日。貨物止運(yùn)日期:_____年_____月_____日(前)

  第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求等:

  1、貨物由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)。

  2、乙方提供的承運(yùn)車輛必須車況良好,車輛手續(xù)齊全,駕駛員證件合法有效。否則由此產(chǎn)生的全部經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

  3、如擔(dān)保方提供車輛,則擔(dān)保方對(duì)乙方所提供的車輛、證件(行車證、駕駛證、身份證、保險(xiǎn)等)必須嚴(yán)格審查,否則由此產(chǎn)生的全部經(jīng)濟(jì)損失由實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān),而擔(dān)保方承擔(dān)連帶責(zé)任。

  第六條貨物裝車責(zé)任和方法:貨物的裝車由甲方負(fù)責(zé),乙方配合,并按甲方提供的裝箱清單驗(yàn)貨,對(duì)整機(jī)的.完整性檢查并簽字接收。

  第七條貨物卸車及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)目的地由收貨人(或甲方指定人員)按隨車裝車清單驗(yàn)收簽字或蓋章后方可結(jié)帳。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:

  運(yùn)費(fèi)匯入承運(yùn)人姓名:_____

  匯入人卡號(hào):_____

  開戶行:_____

  1、運(yùn)費(fèi)由甲、乙(無擔(dān)保方時(shí))雙方或甲方與擔(dān)保方商定。含稅運(yùn)費(fèi)小寫:_____。

  2、承運(yùn)期間沿途除含稅運(yùn)費(fèi)以外的所有費(fèi)用,(如:燃料費(fèi)、食宿費(fèi)、過橋、輪渡、過路費(fèi)等)均由承運(yùn)方本人承擔(dān)。

  3、承運(yùn)期間因乙方手續(xù)不全、違章等罰款均由承運(yùn)方本人承擔(dān)。

  4、貨物在運(yùn)輸過程中甲方不支付任何預(yù)付款項(xiàng)。

  5、貨物運(yùn)達(dá)目的地,經(jīng)收貨人驗(yàn)收并在收貨單據(jù)上簽字或蓋章后通知甲方。乙方(無擔(dān)保方時(shí))或擔(dān)保方憑運(yùn)輸發(fā)票及驗(yàn)收單據(jù)傳真件到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。甲方在確認(rèn)無誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

  6、乙方運(yùn)輸合同(驗(yàn)收后),當(dāng)收貨人簽字驗(yàn)收完畢后,所執(zhí)運(yùn)輸合同只作為運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算憑證。

  第九條貨物的保險(xiǎn):若甲方在貨物運(yùn)輸前辦理了保險(xiǎn)手續(xù),則乙方在承運(yùn)過程中若貨物發(fā)生意外情況,乙方(承運(yùn)人)應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司,并通知甲方和擔(dān)保方配合處理好相關(guān)事宜。

  第十條違約責(zé)任

  1、乙方未按合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)交貨的,乙方與擔(dān)保方按每遲延一天向甲方支付人民幣1000元(壹仟元整)。

  2、乙方將貨物運(yùn)輸至非合同約定地點(diǎn)的,應(yīng)無償運(yùn)至合同約定的到貨地點(diǎn),且如遲延仍應(yīng)按本條第1款承擔(dān)違約金。

  3、乙方將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn),由于客觀原因造成無法在指定地點(diǎn)卸貨的,乙方應(yīng)在合同指定地點(diǎn)壹拾公里范圍內(nèi)免費(fèi)送貨。

  4、貨物的隨機(jī)配件及隨車配件是貨物不可分割的組成部分,承運(yùn)方不得拒絕裝載。

  5、運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、損壞等,乙方與擔(dān)保方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等)向甲方照價(jià)賠償,并承擔(dān)由于乙方原因致使甲方延誤交貨給用戶所造成的所有損失。

  第十一條本合同一式三份,合同各方各執(zhí)一份,各方簽字或蓋章后生效。如有糾紛,由本合同簽訂地人民法院管轄。

  甲方代表(托運(yùn)方):

  乙方(承運(yùn)方):

  擔(dān)保方:

  運(yùn)輸合同附表1合同號(hào):Y---15---702

  一.整機(jī)隨機(jī)附表

  運(yùn)輸合同附表2合同號(hào):Y---15--702

  (三)技術(shù)文件明細(xì)表

  說明:清點(diǎn)貨物與上表所有內(nèi)容相符,整機(jī)完好無損,承運(yùn)人自簽字認(rèn)可后,出現(xiàn)任何風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致?lián)p失的,都將由承運(yùn)方或用戶本人承擔(dān)全部責(zé)任!

  發(fā)貨人:(簽名蓋章)

  承運(yùn)人(簽名蓋章)

  接貨人(簽名蓋章)

國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同3

  托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):

  承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):

  甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,

  一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

  甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三!蔽锲。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正。

  二、合同期限

  本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即20_年二月日至20_年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個(gè)另簽訂合同,繼續(xù)合作。

  甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。

  合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

  乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

  三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

  序號(hào) 發(fā)往地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備注

  1 福州、晉江、廈門、漳州

  2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

  3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6

  4 常州、上海、無錫 0.75

  5 沈陽(yáng)、大連 0.8

  6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

  7 武漢、荊州 0.60

  8 邯鄲、太原、青島、 0.65

  9 南昌、鄭州、株州 0.65

  10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0.6

  11 西安、云南 0.60

  12 南寧、桂林 0.70

  13 北京、石家莊 0.65

  14 烏魯木齊 1.10 9

  1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

  2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

  3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。

  4、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。

  5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取

  四、收貨人及目的地

  乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的(發(fā)貨單)或(提貨單)填寫(運(yùn)單),并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方(運(yùn)單)上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。

  甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將(發(fā)貨單)或(提貨單)的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將(發(fā)貨單)或(提貨單)的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,(發(fā)貨單)或(提貨單)的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的。實(shí)際收貨人不是(發(fā)貨單)或(提貨單)本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的,并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

  收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按(發(fā)貨單)或(提貨單)所標(biāo)明的`價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

  五、貨物保價(jià)及

  本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方(發(fā)貨單)或(提貨單)上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。

  六、貨物安全及賠償

  乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

  1、收貨人在收貨時(shí),應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的(發(fā)貨單)或(提貨單)上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照(貨運(yùn)規(guī)則)填寫(貨運(yùn)事故記錄)(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

  2、貨物滅失、短少,按甲方在(發(fā)貨單)或(提貨單)所記明的價(jià)值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

  3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的(賠償請(qǐng)求書)后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,

  七、違約責(zé)任

  1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

  2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,

  上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。

  八、解決爭(zhēng)議的

  雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。

  九、其他約定事項(xiàng):

  1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)(合同法)、(公路貨物運(yùn)輸規(guī)則)確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

  2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對(duì)于能及時(shí)履行,按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。

  3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

  4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

  托運(yùn)人(甲方)

  托運(yùn)人名稱(章):

  住所:

  法定代表人:

  身份證號(hào)碼:

  委托代理人:

  身份證號(hào)碼:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號(hào):

  電子郵件、

  郵政編碼:

  承運(yùn)人(乙方)

  承運(yùn)人名稱(章):

  住所:

  法定代表人:

  身份證號(hào)碼:

  委托代理人:

  身份證號(hào)碼:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號(hào):

  電子郵件、

  郵政編碼:

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