水路貨物運輸合同【精】
隨著人們法律意識的建立，合同的法律效力與日俱增，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編收集整理的水路貨物運輸合同，希望能夠幫助到大家。
水路貨物運輸合同1
托運方：________________ (以下簡稱甲方)
承運方：________________ (以下簡稱乙方)
因甲方生產(chǎn)運輸需要，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，本著友好、平等協(xié)商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。
1、貨運方式：甲方委托乙方承運貨物為________________ ，包裝方形式為________________ ，貨損率按 ________________計。乙方同意承運。
2、裝缷港口：裝貨港為________________ 。缷貨港為________________ 。
3、裝貨重量和安全：乙方承運船名為： ________________，裝化重量以 港實際過磅為準，到港缷貨如甲方需要驗磅，雙方協(xié)商。如甲方派人壓送，費用由甲方自理。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
4、裝貨時間：甲方在 ________________年________________ 月 ________________日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準備，裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時間________________ 天，超期甲方應該以 ________________元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協(xié)商解決。
5、航運期限：為保證甲方貨物能如期到港，乙方在裝好貨物后24小時內(nèi)簽證起航，預計________________ 天內(nèi)運達目的地，期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態(tài)，如因乙方自身原因不能準時到港，乙方需以________________ 元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素，如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達并及時告知以方，雙方協(xié)商解決補償問題。
6、卸貨時間：乙方船舶抵達目的港12小時前聯(lián)系甲方做好接貨準備，如需引航雙方協(xié)商指派引航員領航，費用由________________ 方負擔。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負責。到港卸貨時間約定 ________________天。具體時間以乙方 為準。如超過規(guī)定的卸貨時間，超過時間甲方需向乙方以________________ 元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。
7、運輸費用：運價 ________________元/噸，總運價 ________________。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費________________ 元，保險費 ________________元，港口建設基金________________ 元。
8、費用結算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，雙方協(xié)商甲方預付給乙方開航費 ________________元。余款________________ 。
9、附加：
10、執(zhí)行合同有效期和責任免除：自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢，甲方付清乙方運輸款為止。
11、如有未盡事宜或發(fā)生爭議，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，任何一方可提交仲裁。
12、本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份， 自簽字這時起生效。
甲方簽字（蓋章）： ________________代表人身份證號： ________________聯(lián)系電話：________________
乙方簽字（蓋章）：________________ 代表人身份證號：________________ 聯(lián)系電話：________________
______年____月____日
水路貨物運輸合同2
第一章 總則
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。
第二章 保險責任第二條
本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
�。ㄒ唬┗倦U：
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失；
2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；
4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；
5.在發(fā)生上述災害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；
�。ǘ┚C合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失；
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋�倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）
第三章 除外責任第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
1.戰(zhàn)爭或軍事行動；
2.核事件或核爆炸；
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險人的故意行為或過失；
5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。
第四章
保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章
被保險人的義務
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應按照保險費率，一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應立即通知當?shù)乇ｋU機構并應迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。
第六章
貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋�倉庫或儲存處所時起，收貨人應在1天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關單證：1.保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。保險人在接到上述索賠單證報告后，應當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應在1天內(nèi)賠。
第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條
如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應簽發(fā)權益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過18天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。
第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁；
2.依法向人民法院起訴。_________
保險公司（蓋章）_________ 被保險人（簽字）_________
保險代理人（簽字）_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
水路貨物運輸合同3
甲方（托運人）：__________________
乙方（承運人）：__________________
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路貨物運輸合同4
托運人：__________________（以下簡稱甲方）
承運人：__________________（以下簡稱乙方）
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠實守信的基礎上，自愿簽訂協(xié)議如下：
二、運費計算的標準：每噸￥：_________元。
三、裝卸時間
按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間天，卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
四、貨物的安全責任：
運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責貨物的安全（封倉、防雨、防盜等）。貨物合理消耗外，按市場價賠償；因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運人無關。前后倉無水、干眩：左公分，右公分。
五、違約責任：
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天
2、托運人在船隊（艙機）開航前預付運費
3、合同簽編印后，承運人不能提供船隊承運貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運的，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當事人應參照《合同法及水運規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路貨物運輸合同5
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方承運甲方貨物事項，達成如下協(xié)議：
第一條運輸貨物
貨物名稱：_________,件數(shù)：___________，重量：___________,體積：___________。
包裝方法：______________________。
第二條運輸方法
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘（船舶有/無吊貨設備），應甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將所承運貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在______天內(nèi)派船裝運。
第四條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接送集貨（開集日期由乙方指定）。裝貨作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起，于_______小時內(nèi)裝完貨物。
第五條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的地。
第六條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方承擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港錨地，自下錨時起，于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯納金每噸時______元。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第九條雙方權利義務
1.甲方的基本義務為：
（1）辦理相關運輸手續(xù)；
�。�2）按照合同約定提供貨物；
�。�3）妥善包裝貨物；
�。�4）支付運費和其他費用；
�。�5）必要時，提供押運人員；
（6）托運特殊貨物時，應承擔相應的特殊義務，具體根據(jù)實際情形由雙方在托運單中詳細列舉。
2.乙方的基本義務
�。�1）提供適航船舶；
�。�2）及時接受貨物和妥善保管貨物；
�。�3）乙方應當按照約定的或習慣上的或地理上的航線將貨物運送到約定的到達港，但承運人為救助或企圖救助人命或財產(chǎn)而發(fā)生的繞航或其他合理繞航除外；
（4）乙方應當在約定期間內(nèi)將貨物及時安全送達約定地點；
�。�5）因不可抗力致使不能在合同約定的到達港卸貨的除另有約定外，乙方可以將貨物在到達港臨近的安全港口或地點卸載，應盡力保護甲方利益，把不可抗力造成的損失減至最小；
（6）通知和及時交付貨物；
（7）接受甲方驗艙的要求；
�。�8）在艙面裝載貨物時應當符合約定或者規(guī)定，并妥善配載貨物；
�。�9）乙方運輸特殊貨物時，應承擔相應義務。
3.乙方的基本權利：
（1）對于甲方?jīng)]有按規(guī)定妥善包裝的貨物和違反規(guī)定托運的危險品，承運人可以拒絕運輸；
（2）當甲方托運危險品時，若甲方未按照規(guī)定通知乙方或通知有誤，乙方有權采取適當措施處理危險品；
�。�3）收取運輸費用；
（4）行使留置權；
（5）其他權利。
4.甲方指定的收貨方的基本義務
�。�1）收貨人接到到貨通知后，應當及時收貨，不得因?qū)ω浳镞M行檢驗而滯留船舶；
（2）若甲方和收貨人約定在提貨時支付運費、滯期費和包裝整修、加固費用以及其他中途墊款的，收貨人應當于辦理提貨手續(xù)時付清有關費用；
�。�3）收貨人提取貨物時，應當驗收貨物，并簽發(fā)收據(jù)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應當編制貨運記錄。
�。�4）其他義務。
第十條運輸費用
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的________%計_______元，全船運費為______元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接于到達港辦理。
第十一條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費______元。乙方在船舶卸完后，以運輸合同憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十二條甲方違約責任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十四條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲、乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因_____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十五條爭議解決
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決的，雙方可按下列第____項解決：
1.申請_________仲裁機關裁決；
2.向有管轄權的人民法院起訴。
第十六條附則
本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：
簽訂日期：簽訂日期：
水路貨物運輸合同6
同編號：
甲方（委托方）：
乙方（承運商）：
甲、乙雙方本著平等互利原則，依據(jù)中華人民共和國合同法及有關法律法規(guī)，就甲方委托乙方配送商品一事，經(jīng)過友好協(xié)商，達成以下一致意見：
第一條、定義
1、配送：指乙方接受甲方委托，將商品送達接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動，該物流活動包括對商品進行（門到門）裝運、搬卸（不含上下樓）、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。
2、送貨上門：指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務，包括依甲方客戶的指貨物運輸合同定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。
3、配送時限：是指自需配送貨物完成交接時起，到乙方完成配送任務，并向甲方反饋已配送成功（訂單完成）信息時止的期間，為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。
第二條、配送服務費
又稱"配送費用"：是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項下配送服務，而向甲方收取的費用，該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關的全部支出和費用。乙方承擔的配送服務類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務費標準詳見各附件約定。
第三條、甲方權利義務
1、甲方應將待配送的商品妥善包裝。
2、甲方可依據(jù)業(yè)務需要，不定時的以電子郵件形式向乙方發(fā)送配送指令，指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更，甲方應及時另行通知。
3、甲方有權對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進行檢查及考核；有權依據(jù)乙方配送服務考核情況。
4、甲方有權實時查詢商品的配送狀態(tài)，乙方應該給予積極配合。
5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務費。
第四條、配送服務要求
1、乙方所有人員在配送中心期間，不得扎堆聊天，嚴禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象，不得違反甲方其他相關規(guī)定。
2、乙方配送人員上崗作業(yè)時，穿著統(tǒng)一工裝，注意自身儀表，及時修面，不留長發(fā)，不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。
3、乙方與收貨人交接商品過程中，應始終保持禮貌，使用禮貌用語，認真回答收貨人問題，不回避、回絕收貨人問題。工作期間，乙方必須保證送貨人員電話的暢通，并確保與甲方及客戶之間的信息溝通順暢。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時，應當場對商品的情況予以確認，含查驗商品外包裝是否完好，訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況，如發(fā)現(xiàn)包裝不當、捆不牢固以致不便于配送，以及包裝損壞、玷污的，有權利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。
5、乙方接收的商品，除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明，否則視為甲方（含甲方委托第三方）或甲方客戶交付的商品完好、無污損，符合乙方安全配送的要求。
6、乙方配送網(wǎng)絡不能送達的商品，應在接受商品前立即告知甲方，轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時未通知，則視為乙方能夠正常配送，逾期到達或造成甲方被投訴的，乙方應承擔遲延送達的違約及賠償責任。無論何種原因（不可抗力除外）乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。
7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品，由于違禁品導致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責任。
8、乙方應于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意后可適當延長交回時間。
第五條、結算
1、對帳、結算：乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作，月末前結算上月運費。
2、結算方式：甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務費，雙方同意選擇第__________種形式。
1、結算周期為每批貨物安全送達后，乙方向甲方申請結算。
2、乙方在結算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。
3、乙方在結算前須向甲方提交當期待結款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。
4、乙方應確保其指定銀行賬戶的真實、有效性，并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為。
5、配送服務費對賬結算時，應由甲方對結算內(nèi)容進行書面蓋章（公章或財務專用章）。
乙方開戶名稱：
開戶銀行：
帳號：
第六條、保密條款
甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息，包括復印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關的文件、報表有保密義務；泄露，公開或不正當使用該商業(yè)秘密，給對方造成損失的，須承擔賠償責任。且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的，保密義務以另行簽署的保密協(xié)議為準。
第七條、賠款事項
1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜：按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格，60%的價格賠付�？钐柤皵�(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準。如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。
2、發(fā)生貨損理賠事件時，甲方出具相應的證明資料，如出庫單、運單（交接雙方對貨損的確認）和證明價值的資料、單據(jù)等；
3、具體丟貨與賠付事項的確認約定：乙方應在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認，并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。
4、貨物交接以整箱交接為原則，但對于"外包裝破損"、"有二次封箱跡象"、"外包裝有雨淋、污損"等情況，收貨人收貨時有權要求拆包裝清點檢驗貨品以確認受損情況。與裝箱單核對，發(fā)現(xiàn)短少、污損時，雙方需在運單上簽字注明。
第八條其他約定
雙方確認的《貨運委托書》等運輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，一經(jīng)雙方簽署，即具有同等法律效力。本合同于____年___月___日簽訂，有效期壹年，自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關的'爭議，雙方應首先協(xié)商解決，無法協(xié)商一致的，任一方有權向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標題僅為表述方便而設，不能作為對條款的解釋。本合同未盡事宜，雙方經(jīng)友好協(xié)商后，另行簽訂補充協(xié)議加以約定。
甲方：
地址：
郵編：
法定代表人：
委托代理人：
電話：
傳真：
水路貨物運輸合同7
根據(jù)經(jīng)濟合同法____省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由
港運至
港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應安乙方指定時間，將
貨物于
天內(nèi)集中于
港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于
小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由
方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達
港錨地，自下錨時起于
小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送
貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：e86.c
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費
元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為
元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用
元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本
份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章) 合同管理機關
代表人：
代表人：
開戶銀行：
開戶銀行：
帳號：
帳號：
________年____月____日
水路貨物運輸合同8
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：________________
乙方：________________
甲方將 ________________從 ________________港交給乙方承運到 ________________碼頭，運價 ________________元/ ________________，共計：________________ 元。
一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費 元，剩余運費待承運煤炭卸剩 ，甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收 ,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝________________ 天，卸________________ 天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按________________ 省有關航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費________________ 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。
六、其它本合同未盡事宜，按有關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表：________________ 乙方代表：________________
電 話： ________________電 話：________________
手 機： ________________手 機：________________
________________年 ________________月 ________________日 ________________年________________ 月 ________________日
水路貨物運輸合同9
甲方：
乙方：
簽訂地點：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關法律規(guī)定，雙方自愿達成以下協(xié)議：
一、甲方有貨物委托乙方承運：
貨物名稱貨物數(shù)量（噸）運價包括甲方單子費（ 元/噸、 件）：
起運港口到達港口起航資費： 元
二、交接方式：采用第（）種方式：
（1）□貨物上船后，甲方封艙蓋印，并派人跟船看管貨物，貨到卸貨港由甲方驗收，如印記短少，每少一印罰乙方五佰圓，如印記不短少，貨物質(zhì)量、數(shù)量均與乙方無關。
�。�2）□乙方負責磅（件）交，貨物損耗為%，如超損部分，乙方按貨物的成本價格每噸元賠償給甲方。
三、裝卸時間：船（貨）到達甲方指定碼頭報港之日起，甲方在天裝齊，天卸完（下雨時間、節(jié)假、雙休日、機械故障除外），如超期，甲方按每天每噸元付給乙方延期費。
四、裝卸轉(zhuǎn)港：雙方協(xié)商解決（10公里內(nèi)乙方不計轉(zhuǎn)港費）。
五、結算運費方式：采用第（）種方式：
�。�1）□貨物上船后，乙方確保貨物的安全無損，卸至一半時，憑全額水運發(fā)票，甲方一次性付清運費，否則乙方有權拒絕卸貨，造成損失甲方承擔。
（2）□貨物上船后，乙方確保貨物的安全無損，卸貨返航時，甲方付返航費元，船回來或人回來后，在 天內(nèi)憑全額水運發(fā)票一次付清運費，否則一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。
六、船在抵達卸貨碼頭途中，如：航道水淺、橋矮，致使船舶無法航行等不可抗力因素時，由此造成的起駁費用及損失由方承擔。
七、合同簽字后，如：甲方無貨物裝船，或乙方無船裝貨的情況下違約，均由違約方承擔對方的一切經(jīng)濟損失。
八、特約事項：
九、違反合同的責任，按《合同法》執(zhí)行。
十、雙方在履行合同中如發(fā)生糾紛，應協(xié)商解決，協(xié)商不成，由原告方法院管轄。
十一、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人（或見證機關）執(zhí)一份。
十二、本合同簽字或蓋章之日起生效，有效期：從簽字之日起至貨款付清止自行解除。
甲方單位名稱： 乙方單位名稱： 見證單位：
甲方經(jīng)辦人簽字： 乙方經(jīng)辦人簽字： 見證人簽字：
甲方聯(lián)系電話： 乙方聯(lián)系電話： 見證人聯(lián)系電話：
年 月 日
水路貨物運輸合同10
甲方：____________ （以下簡稱甲方）
乙方：____________ （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運______貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調(diào)派______噸位船舶______艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將______貨物于______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應在______天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔______元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由______方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達______港錨地，自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元，空駛費按運費的50%計______元，全船運費為______元，一次計收。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________
代表人身份證號：_____________
20__年__月__日
乙方簽字（蓋章）：__________
代表人身份證號：_____________
20__年__月__日
水路貨物運輸合同11
甲方(托運方)：__________
乙方(承運方)：__________
甲、乙雙方為了共同做好貨物配送業(yè)務，
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及交通部《公路貨物運輸合同實施細則》、《汽車貨物運輸規(guī)則》有關規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方的貨物配送業(yè)務合作達成以下條款。
為明確甲、乙雙方的權利和義務，加強相互間的協(xié)作，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、配送范圍及貨物
1、在本合同有效期限內(nèi)，甲方同意將市及其周邊地區(qū)的貨物配送業(yè)務委托給乙方負責，乙方接受委托并保證全面履行本合同條款及甲方制定的《銷售配送管理制度》。
2、乙方為甲方承運的貨物主要是空調(diào)器，另外還有小家電、廣告物料等物品(以下統(tǒng)稱“貨物”)，乙方應按甲方要求無條件隨車裝運。
二、甲方的權利、義務與責任：
1、若乙方全面遵守及履行本合同，甲方應按時向乙方支付配送費用。
2、甲方須提前1小時以上以電話或傳真形式向乙方下達配送指令，并簡要說明承運貨物的型號、數(shù)量、體積、裝貨地點、卸貨地點及車輛要求，并且明確乙方車輛需要在什么時間內(nèi)到達甲方指定的裝貨地點等相關信息。
3、甲方在裝貨之前有權對乙方的車輛進行檢查，如果車輛不適合甲方貨物的裝運要求，甲方有權要求乙方重新調(diào)車，所產(chǎn)生的費用及損失由乙方負責;經(jīng)甲方檢查后的適運車輛，乙方不得再作出更換，否則即為違約。
4、甲方應保證配送貨物中不得私自攜帶國家違禁品和危險品，由于貨物本身缺陷所引起的法律責任和經(jīng)濟損失，由甲方自行承擔。
5、甲方有權對乙方的配送服務情況進行監(jiān)督、檢查及考核，有權詳細知悉乙方配送服務過程中任何環(huán)節(jié)的真實情況。
6、甲方(包括甲方授權的客戶)有權變更送(到)貨地點或者收貨人，乙方應積極配合將貨物安全送到變更后的指定地點，因此而產(chǎn)生的費用由甲乙雙方以書面函的方式確認。
三、乙方的權利、義務與責任
1、乙方必須是依法成立并合法存在的企業(yè)法人或其他經(jīng)濟組織、自然人，有權以自己名義從事本合同各項業(yè)務的經(jīng)營活動，并以自身名義簽署和履行本合同。
2、乙方應復印其企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、道路運輸經(jīng)營許可證、法人身份證等證件給甲方存檔，同時辦妥業(yè)務經(jīng)營活動所需的委托書、證明等全部手續(xù)。
3、乙方應派出專職人員與甲方辦理日常配送業(yè)務，同時出具委托書以證明其合法性;若專職人員不能來辦理，乙方必須出具相應的委托證明，以證明提貨人員的合法性，以便保證與滿足甲方的正常業(yè)務聯(lián)系和服務要求。
4、本合同簽訂后的十個工作日內(nèi)，乙方必須向甲方支付人民幣貳萬元的貨物押金，若乙方無違反本合同且本合同不再續(xù)簽的，合同期滿甲乙雙方結清所有業(yè)務帳款后，乙方出具收據(jù)給甲方，甲方將押金全額無息退還給乙方。
5、乙方在接到甲方的配送指令后必須在1小時內(nèi)回復甲方，在2小時內(nèi)將車輛開到甲方指定的裝貨地點，乙方應按甲方配送的要求按時按質(zhì)按量保證甲方的用車。如出現(xiàn)不能滿足甲方用車時，乙方應在接到配送指令后2小時內(nèi)書面通知甲方。
6、乙方調(diào)配的車輛及駕駛車輛人員的證件必須齊全、合法，否則因此而造成的損失由乙方全部承擔。
7、乙方有權向甲方獲知配送貨物的規(guī)格型號、數(shù)量、裝卸要求、放置要求、到貨地點、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等信息;貨物裝車完畢乙方應對甲方所提供的全部手續(xù)進行審查，雙方當場辦理好交接手續(xù)，貨物自離開甲方倉庫至到達收貨人所在地所發(fā)生的雨淋、污染、破損等一切損失無論是否獲得保險賠償均由乙方負責賠償(遇自然災害等不可抗力情況除外)。
8、乙方應保證資源專用，為甲方配送貨物的車輛不得擅自倒貨、調(diào)換貨物、拆改包裝等。
9、乙方自行購買貨物保險。
甲方：__________
乙方：__________
時間：__________
水路貨物運輸合同12
甲方：______(以下簡稱甲方)
乙方：______(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元，一次計收。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________ 代表人
身份證號：_______
______年____月____日
乙方簽字(蓋章)：__________ 代表人
身份證號：______
_______年____月____日
水路貨物運輸合同13
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭，運價 元/ ，共計： 元。
一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費 元，剩余運費待承運煤炭卸剩 ，甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收 ,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝 天，卸 天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按 省有關航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。
六、其它本合同未盡事宜，按有關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表： 乙方代表：
電 話： 電 話：
手 機： 手 機：
年 月 日 年 月 日
水路貨物運輸合同14
______月度水路貨物托運計劃表
____年____月
本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有月度運輸合同效力，有關承運人與托運人，收貨人之間的權利、義務關系和責任界限，按《水路
貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關規(guī)定辦理。
起運地：________提出日期：_____年____月____日編號：__________
貨名
到達港（地）
換裝港（地）
收貨人
托運量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項
提計劃單位：_______________托運人（簽章）________ 承運人（簽章）________
地址：_____________________電話：________________________
說明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。
gf－91－0404（續(xù)）
水路貨物運單
本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務關系和責任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有
關規(guī)定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
船名 航次
起運港
到達港
到達日期
�。ǔ羞\人章）
收貨人
�。ㄕ拢�
托運人
全稱
收貨人
全稱
地址電話
地址電話
銀行帳號
銀行帳號
發(fā)貨符號
貨名
件數(shù)
包裝
價值
托運人確定
計費重量
等級
費率
金額
應收費用
重量
噸
體積（長，寬高）m
重量（噸）
體積m3
項目
費率
金額
運費
裝船費
合計
運到期限（或約定）
托運人
公章） 月 日
總計
特約事項
核算員
承運日期
起運港承運人章
復核員
水路貨物運輸合同15
甲方：_________
乙方：_________
甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運到_________碼頭，運價每噸_________元。
一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費_________元，剩余運費待承運_________貨物卸剩_________，甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式：甲方裝船后驗明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中，如因底淺橋矮、橋窄不能通行，一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝_________天，卸_________天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按_________省有關航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費每天每噸_________元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費（5公里不計費）。
六、其它___________________________。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日