有關國際海上運輸合同

　　隨著法律知識的普及，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家整理的有關國際海上運輸合同，希望對大家有所幫助。

有關國際海上運輸合同1

　　日 期：

　　訂單號：

　　買方：

　　賣方：

　　買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

　�。�1）品名及規(guī)格________

　�。�2）數量________

　�。�3）單價________

　�。�4）金額________

　　合計________

　　允許溢短裝____％

　�。�5）包裝：

　�。�6）裝運口岸：

　　（7）目的口岸：

　�。�8）裝船標記：

　�。�9）裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

　　（10）付款條件： 開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

　�。�11）保 險： 按發(fā)票110％保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

　　（12）買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。

　　（13）單 據： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量／重量簽定書；如果本合同按ｃｉｆ條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

　　（14）凡以ｃｉｆ條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110％，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。

　�。�15）質量、數量索賠： 如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠；數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

　　（16）本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。

　　（17）仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

　　（18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

　�。�19）其它條款：

　　賣方：

　　買方：

有關國際海上運輸合同2

　　甲方： 乙方：

　　地址： 地址：

　　郵編： 郵編：

　　電話： 電話：

　　法定代表人(委托代理人)： 法定代表人(委托代理人)：

　　開戶行： 開戶行：

　　帳戶： 帳戶：

　　甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條 運輸方法

　　乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　第三條 裝船時間

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條 起航聯系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。

　　第六條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條 運輸質量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數量的質量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船的運費的 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按 港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。

　　甲方 (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　乙方 (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年 月 日訂立

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