運(yùn)輸安全合同范本
隨著法律觀念的深入人心，合同對(duì)我們的約束力越來越不可忽視，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的運(yùn)輸安全合同范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸安全合同范本1
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本2
甲方：________________
乙方：________________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_______________________________________。
(雙方可在貨物清單中標(biāo)明貨物數(shù)量和價(jià)值，作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力)
二、貨物搬出地點(diǎn)：___________________________________。
三、貨物搬到地點(diǎn)：___________________________________。
四、預(yù)定貨物搬運(yùn)日期：_________年_________月_________日。
五、車型：___________________________________________。
六、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。
七、乙方職責(zé)
乙方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等狀況，原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯(cuò)造成，則乙方不承擔(dān)賠償職責(zé)。
八、一般貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，貴重貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，逾期未收貨，應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用
九、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用：_________________________________。
十、結(jié)算方式：甲方已付定金_________。余下金額_________于貨物到達(dá)并驗(yàn)收完好后一次性付清。
十一、甲方違約職責(zé)：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)，乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。
十二、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;
2.依法向人民法院起訴。
十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本3
甲方：________________
乙方：________________
雙方本著誠實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20______年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為，到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算，至工地運(yùn)價(jià)為60元/噸.超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20______年3月23日起至20______年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本4
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家及地方相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合煤礦剝離土石方運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，為充分發(fā)揮甲、乙雙方的優(yōu)勢(shì)，甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦的土石方運(yùn)輸工程，發(fā)包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責(zé)任、權(quán)利與義務(wù)，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同條款如下：
一、工程名稱：________________
二、工程地點(diǎn)：________________
三、工程承包內(nèi)容：土石方運(yùn)輸，自甲方指定的挖方地點(diǎn)運(yùn)輸至卸方地點(diǎn)，主要為土方，部分為含<20%的風(fēng)化石土石方。
四、工程量與工期
1、工程量：暫定5000萬m3(視乙方運(yùn)輸能力調(diào)整乙方運(yùn)輸量，確保乙方實(shí)際進(jìn)場(chǎng)車輛正常運(yùn)輸作業(yè)一年及以上)。
2、工期：按月完成量100~200萬立方米計(jì)算。乙方進(jìn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛至少應(yīng)滿足工作一年;一年內(nèi)乙方車輛中途撤出需征得甲方同意并需同時(shí)調(diào)入等同數(shù)量的車輛頂替，否則視為乙方違約，甲方有權(quán)扣除乙方30000元/輛作為違約金。
五、運(yùn)輸設(shè)備與材料供應(yīng)
1、乙方參加施工的車輛設(shè)備，必須保證綜合性能良好。
2、乙方應(yīng)按工期及甲方要求配備足量的后八輪自卸車輛參加施工(其
3、油料供應(yīng)：柴油全部由甲方按6.5元/公升供應(yīng)，乙方領(lǐng)用的柴油等材料費(fèi)在進(jìn)度結(jié)算付款時(shí)按實(shí)同步扣除(甲方供應(yīng)的柴油僅限本工程使用，如發(fā)現(xiàn)乙方私自挪作他用，甲方有權(quán)按乙方領(lǐng)用柴油的200%罰款扣付乙方工程款)。
4、臨建與生活設(shè)施：乙方人員生活住房與床、食堂、辦公室、鍋爐房、洗澡房、廁所、車輛維修車間等均由甲方提供，其中水電費(fèi)用由乙方承擔(dān)(水費(fèi)4元/噸，電費(fèi)0.8元/度)。
六、雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任
�、佟⒓追较蛞曳教峁┘夹g(shù)指導(dǎo)及相關(guān)施工安全要求。
②、甲方負(fù)責(zé)安排施工任務(wù)，說明平臺(tái)作業(yè)地點(diǎn)及運(yùn)輸去向。
③、甲方應(yīng)及時(shí)并保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電及油料供應(yīng)。 ④、甲方必須按合同規(guī)定進(jìn)行工程計(jì)量與支付乙方工程款。
⑤、甲方負(fù)責(zé)裝車、運(yùn)輸?shù)缆沸拗c維護(hù)保養(yǎng)、倒土場(chǎng)清理與平整及有效協(xié)調(diào)施工場(chǎng)地施工秩序，確保乙方車輛及時(shí)裝車、運(yùn)輸?shù)缆窌惩�、無障礙物及施工安全。
�、�、甲方有權(quán)對(duì)乙方違反規(guī)章規(guī)定、崗位操作規(guī)程的行為進(jìn)行教育并按規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰、停業(yè)整頓等處理，甚至按合同條款的規(guī)定解除合同。
2、乙方責(zé)任
�、�、乙方在合同期內(nèi)應(yīng)遵守國家法律法規(guī)及甲方規(guī)章制度，服從甲方合理的施工安排與調(diào)度，不得從事有損國家及甲方利益的`活動(dòng)，否則產(chǎn)生的一切后果均乙方自負(fù)。
�、�、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中應(yīng)服從甲方調(diào)度、技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、
③、乙方雇傭的駕駛員必須持有效駕駛證，原則上應(yīng)雇傭三年駕齡的駕駛員，新手駕駛員必須經(jīng)甲方安全教育合格后方可上崗。
�、堋⒁曳杰囕v和駕駛員必須按規(guī)定加入保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)、保險(xiǎn)賠償金由乙方享受，無論在什么地方乙方設(shè)備、人員發(fā)生損失、傷亡等事故均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
�、�、乙方車輛停止運(yùn)輸作業(yè)、駕駛員請(qǐng)假離開現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)甲方管理人員批準(zhǔn)。中途修車必須向現(xiàn)場(chǎng)管理人員匯報(bào)，以便合理調(diào)配車輛。
⑥、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行甲方指定的安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。如甲方違章指揮，乙方有權(quán)拒絕作業(yè)。
�、�、乙方車輛養(yǎng)路費(fèi)、流動(dòng)人員管理費(fèi)由乙方自理。
七、結(jié)算單價(jià)與付款方式
1、運(yùn)距：3.5-4公里;運(yùn)距超過4公里時(shí)按1.35元/公里加價(jià)(其中超過600米按1.0公里計(jì)算)。
2、計(jì)量方式：車廂方計(jì)算，車廂方(m3)=后車廂長(zhǎng)×寬×高(以甲、乙雙方按每車編號(hào)實(shí)測(cè)簽字確認(rèn)為準(zhǔn))。其中：
①、車廂無后擋板的扣除3 m3/車;
�、�、乙方不得私自更改車廂，未經(jīng)甲方許可更改車廂方量變小的，甲方有權(quán)把以往運(yùn)輸量按減少后的車廂方量結(jié)算。
3、車輛調(diào)遣費(fèi)：
①、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)工作期滿一年，甲方支付乙方3000元/輛調(diào)遣費(fèi); ②、因甲方原因?qū)е乱曳杰囕v不能工作期滿一年的，甲方支付乙方6000元/輛往返調(diào)遣費(fèi);
�、邸⒁蛞曳皆虿荒芄ぷ髌跐M一年的，甲方不支付乙方任何調(diào)遣費(fèi)。
4、結(jié)算單價(jià)：7.0元/ m3：
�、�、該單價(jià)已包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、間接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)、機(jī)械轉(zhuǎn)移調(diào)遣費(fèi)、安全管理、安全培訓(xùn)、勞動(dòng)保險(xiǎn)金、以及工傷事故保險(xiǎn)等完成運(yùn)輸作業(yè)所需的及意外的全部費(fèi)用。
�、�、該單價(jià)為稅后單價(jià)，一切稅金稅費(fèi)均由甲方另行承擔(dān)。
5、預(yù)付款：
�、�、自乙方車輛進(jìn)場(chǎng)日，按乙方實(shí)際進(jìn)場(chǎng)車輛及甲方與煤礦的約定借款金額，全部借給乙方以用于乙方車輛維修與支付按揭款。
�、�、根據(jù)乙方實(shí)際情況與需要，甲方可按乙方實(shí)際可完成量預(yù)借給乙方適當(dāng)現(xiàn)金，以保證乙方正常生產(chǎn)與生活。
6、結(jié)算時(shí)間：原則上每半個(gè)月結(jié)算一次，但根據(jù)乙方需要可每三天或每周結(jié)算一次，但每個(gè)月必須全面結(jié)清一次。
7、付款方式與付款金額：
�、佟⒏犊罘绞剑含F(xiàn)金支付及轉(zhuǎn)銀行卡，現(xiàn)金支付時(shí)乙方出具的領(lǐng)據(jù)、借據(jù)及存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結(jié)算支付款依據(jù);
�、凇⒏犊罱痤~：每次結(jié)算的付款金額=應(yīng)付款金額-應(yīng)扣乙方借款-應(yīng)扣乙方領(lǐng)用材料費(fèi)-應(yīng)扣乙方水電費(fèi)-其它應(yīng)扣款。
八、其它約定
1、由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力的原因?qū)е潞贤瑹o法正常履行時(shí)，經(jīng)雙方確認(rèn)可終止本合同或延遲合同期限。
2、如有以下情形之一的，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付工程款：
�、�、不服從甲方管理，嚴(yán)重?cái)_亂作業(yè)區(qū)生產(chǎn)生活秩序、且不改正的。
�、凇⑽唇�(jīng)甲方同意，乙方將機(jī)械撤出作業(yè)區(qū)且嚴(yán)重影響甲方生產(chǎn)的。
3、如有以下情形的，甲方必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并給予乙方補(bǔ)償：
�、佟⒓追教峁┑牡雇翀�(chǎng)、運(yùn)輸?shù)缆芳把b車挖機(jī)、柴油等，應(yīng)滿足乙方車輛正常運(yùn)輸及卸土量的要求，如因甲方原因?qū)е乱曳杰囕v停工、窩工等不能正常運(yùn)輸或不能正常卸車的，甲方應(yīng)按與正常產(chǎn)量差額的50%補(bǔ)償乙方。
�、�、甲方提供的倒土場(chǎng)應(yīng)滿足乙方運(yùn)輸車輛正常卸土的安全要求，如因甲方倒土場(chǎng)及甲方指揮失誤等原因?qū)е乱曳桨l(fā)生施工事故的，甲方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
�、邸⒁蚣追皆�?qū)е乱曳矫吭峦９?天以上的，甲方按每天每車500元
4、春節(jié)前乙方進(jìn)場(chǎng)人員的獎(jiǎng)勵(lì)及春節(jié)期間探親路費(fèi)，甲方均按煤礦實(shí)際發(fā)放金額全額發(fā)給乙方。
5、如甲方不能按合同規(guī)定支付乙方工程款且雙方未能達(dá)成共識(shí)時(shí)，乙方有權(quán)終止合同及人員、設(shè)備撤離現(xiàn)場(chǎng)，甲方除按合同規(guī)定足額支付乙方工程款以外，并支付乙方車輛往返調(diào)遣費(fèi)6000元/輛。
6、雙方約定自覺遵守和規(guī)范礦區(qū)內(nèi)運(yùn)輸秩序，乙方組織進(jìn)場(chǎng)的車輛經(jīng)煤礦核定后統(tǒng)一編號(hào)，乙方編號(hào)內(nèi)的車輛僅限在乙方作業(yè)區(qū)工作，如發(fā)現(xiàn)其它作業(yè)區(qū)未經(jīng)乙方同意而調(diào)用或接納乙方編號(hào)內(nèi)的任一車輛，甲方必須按調(diào)用車輛每車每日30車運(yùn)輸量計(jì)量給乙方。
九、違約與違約責(zé)任
1、甲、乙雙方必須誠實(shí)守信、按合同規(guī)定履約，出現(xiàn)違約時(shí)雙方友好協(xié)商處理，由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、雙方在履約過程中出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，首先本著平等互利、文明和諧的原則友好協(xié)商，協(xié)商無果時(shí)可向人民法院提起訴訟：
①、簽約人所在地人民法院;
�、凇⒑灱s地人民法院。
十、附則
1、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商并形成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具同等法律效力。
3、甲方提供加蓋甲方公章的甲方與山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦簽訂的運(yùn)輸合同復(fù)印件作為本合同附件，同時(shí)為本合同的組成部分。
合同雙方簽字蓋章：
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本5
甲方：________________
乙方：________________
一、說明
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范運(yùn)輸安全管理，落實(shí)安全主體責(zé)任，預(yù)防發(fā)生安全事故，在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針和貫徹"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，本協(xié)議作為運(yùn)輸合同附屬協(xié)議。
二、雙方權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡(jiǎn)稱甲方監(jiān)管人員)，依據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度，有權(quán)對(duì)乙方為甲方提供的運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。
2、甲方監(jiān)管人員有權(quán)責(zé)令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監(jiān)管人員有權(quán)對(duì)乙方運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸作業(yè)過程實(shí)施安全檢查，對(duì)違反安全規(guī)定的行為及車輛有權(quán)立即糾正，并根據(jù)情況的嚴(yán)重程度做出相應(yīng)處罰。
4、甲方可提供給乙方有關(guān)運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)資料，并督促乙方開展培訓(xùn)教育。
5、甲方有責(zé)任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時(shí)，要通過直接主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，進(jìn)入貨場(chǎng)人員、機(jī)械應(yīng)注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權(quán)要求乙方提供運(yùn)輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險(xiǎn)的憑證復(fù)印件，進(jìn)行備案。
(二)乙方
1、簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，乙方必須簽訂本安全協(xié)議。
2、乙方應(yīng)建立健全安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并采取必要的安全技術(shù)措施，對(duì)運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行有效管理。
3、乙方為甲方提供運(yùn)輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關(guān)規(guī)定購買保險(xiǎn)。
4、乙方必須對(duì)甲方提供的運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)資料進(jìn)行培訓(xùn)和落實(shí)。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關(guān)人員、車輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)裝置場(chǎng)所，凡進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。
7、乙方應(yīng)督促運(yùn)輸作業(yè)人員每天對(duì)車輛進(jìn)行出車前、運(yùn)輸途中檢查，確認(rèn)車輛安全，才能進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸途中要嚴(yán)格遵守國家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對(duì)車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
8、運(yùn)輸車輛超過十輛時(shí)，乙方應(yīng)派專人到貨場(chǎng)維持車輛秩序和對(duì)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理。
9、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
10、乙方人員在運(yùn)輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時(shí)，乙方必須及時(shí)組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它
1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負(fù)責(zé)。
2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。
4、本協(xié)議自簽訂運(yùn)輸合同之日生效，有效期與運(yùn)輸合同一致。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本6
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本7
甲方：________________
乙方：________________
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運(yùn)輸內(nèi)容
1.貨物名稱：_________________重量：_________________
2.到達(dá)地：_________________
3.運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi))：_______大寫：_________________
二、付款方式
1.按照運(yùn)輸貨物的____%進(jìn)行支付。
2.運(yùn)完付____%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運(yùn)輸要求
1.每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2.乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3.乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn)，并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn)，必須征得甲方同意，否則需支付____元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4.運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5.乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格____萬元的____%的運(yùn)輸一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后____天止。
6.在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式____份，甲方存____份，乙方存____份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本8
甲方：________________
乙方：________________
一、車輛類型、廠牌型號(hào)、數(shù)量、金額、交(提)貨時(shí)間
二、牽引車部分：6×4驅(qū)動(dòng)國四�；窢恳�,D310東風(fēng)天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭)，雷諾合一),電子油門踏板及開關(guān),消聲器前置排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔動(dòng)器,10T單級(jí)減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比3.909,車架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數(shù)電動(dòng)翻轉(zhuǎn),可開啟后側(cè)擾流板,無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動(dòng)玻璃天窗,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,裝空調(diào),駕駛室增加電磁式電源總開關(guān),有巡航系統(tǒng),無側(cè)裙板,三段式后輪擋泥板,限速80公里/小時(shí),無收放機(jī)。90#牽引銷鞍座,工作臺(tái)。加裝行車記錄儀
三、半掛部分：罐體容積嚴(yán)格按公告尺寸生產(chǎn)，罐體容積40立方，采用Q235-6毫米碳鋼板生產(chǎn)，帶8公分泡沫保溫，外包1mm冷扎板，罐體內(nèi)部做5道蒸汽加熱管，罐體內(nèi)部做導(dǎo)流槽，以便內(nèi)部材料卸干凈，13T富華橋、16噸剎車片、三個(gè)工具箱、一個(gè)500L水箱噴淋器，二個(gè)備胎架，28T單動(dòng)支腿、
四、交貨地點(diǎn)：武漢
五、驗(yàn)收方式及提出異議期限：需方收車時(shí)外觀當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收提出異議，底盤部分按國家相關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。
六、結(jié)算方式及期限：供方車到，供方上牌照等相關(guān)手續(xù)完成，發(fā)票到需方驗(yàn)收合格后以承兌支付。
七、運(yùn)輸方法及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方負(fù)責(zé)送到需方廠區(qū)內(nèi)，費(fèi)用由供方承擔(dān)。
八、售后服務(wù)：車頭部分由車頭廠三包服務(wù)，供方無條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本合同供需雙方簽字蓋章生效，一式二份，供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。
九、合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本9
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運(yùn)輸安全合同范本10
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)�，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
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