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客運(yùn)運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-09-01 14:13:22 運(yùn)輸合同 我要投稿

客運(yùn)運(yùn)輸合同

  隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭(zhēng)端。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的客運(yùn)運(yùn)輸合同,希望對(duì)大家有所幫助。

客運(yùn)運(yùn)輸合同

客運(yùn)運(yùn)輸合同1

  甲方:__________________ 乙方:__________________

  根據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

  第一條 :甲、乙雙方基本合作義務(wù):

  甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為及其他附屬?gòu)V告品、促銷(xiāo)品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;

  乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé);

  運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門(mén)對(duì)門(mén)的一切費(fèi)用,否則視為違約。

  第二條 :乙方須具備的資質(zhì)條件:

  具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;

  具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門(mén)核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;

  具有中華人民共和國(guó)交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;

  營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于______萬(wàn)元的;

  具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;

  具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

  第三條 :風(fēng)險(xiǎn)保證金

  乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車(chē)的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

  乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣_(tái)__________萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷(xiāo)售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶(hù)對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷(xiāo)售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的前提下處理受損貨物。

  第四條 :合同期限

  本合同自______年______月______日至______年______月______日止。

  第五條 :運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間按《運(yùn)輸價(jià)格表》制定為準(zhǔn)。

  第六條 :運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

  一、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車(chē)輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車(chē)型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車(chē)輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等,并保證車(chē)輛按時(shí)到廠裝車(chē),否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;

  二、乙方提供的運(yùn)輸車(chē)輛必須符合甲方的裝載要求;車(chē)況良好,貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處,無(wú)水漬、油漬,干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物,敞車(chē)必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;

  三、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

  乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車(chē),甲乙雙方在貨車(chē)的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;

  四、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;

  五、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料,以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃,凡因裝車(chē)后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān);

  六、自甲方貨物裝上乙方指派車(chē)輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車(chē)被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

  七、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶(hù)收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  八、貨到客戶(hù)處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶(hù)拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒(méi)有甲方的書(shū)面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從甲方客戶(hù)處拉回貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無(wú)論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;

  九、貨到甲方客戶(hù)處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫(xiě)在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù),所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明。

  十、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

  十一、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶(hù)的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任。

  甲方:__________________ 乙方:__________________

  日期:__________________ 日期:__________________

客運(yùn)運(yùn)輸合同2

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,訂立本聘用合同。

  一、乙方因承包甲方______號(hào)車(chē)輛,甲方聘用乙方為該車(chē)駕駛員。

  二、乙方應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類(lèi)資格證書(shū)真實(shí)有效。

  三、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方依法制定的各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度。否則,甲方可依照內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處罰。

  四、乙方不得將車(chē)交給無(wú)證及證照不相符的.人員駕駛,違者視情節(jié)予以批評(píng)教育和處罰。若發(fā)生事故,一切責(zé)任(包括個(gè)人安全、經(jīng)濟(jì)損失、違章罰款)由乙方承擔(dān)。

  五、合同期間,乙方因?qū)俪邪?jīng)營(yíng)性質(zhì),其五保一金全部由乙方自行交納。

  六、乙方有下列情形之一的,雙方合同終止:

  1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章制度,給甲方利益造成重大損失的;

  2、身體條件發(fā)生重大變化,年齡已滿55周歲,不能勝任駕駛員崗位的;

  3、乙方經(jīng)甲方同意將_____號(hào)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓時(shí);

  4、違反國(guó)家法律、法規(guī),被依法勞動(dòng)教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。

  七、違約責(zé)任

  1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的,應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2、乙方在聘用期限內(nèi)無(wú)正當(dāng)理由,未經(jīng)甲方許可,違反合同約定或擅自自行離職的,甲方可以解除本聘用合同,并根據(jù)受損情況,追究乙方的賠償責(zé)任。

  3、乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和他人經(jīng)濟(jì)損失的,該經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

  八、因發(fā)生不可抗力或情勢(shì)變更導(dǎo)致本合同無(wú)法履行的,本合同終止,雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。

  九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方簽字:______乙方簽字:______

  xx縣運(yùn)輸商務(wù)代理中心

  ___年__月__日

客運(yùn)運(yùn)輸合同3

  包車(chē)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承運(yùn)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  1.包車(chē)人于____年__月__日__起包用___型客車(chē)___班次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包車(chē)運(yùn)輸,其行程如下;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  包車(chē)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2.根據(jù)包車(chē)行程及經(jīng)停站,可供包車(chē)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加駕駛?cè)藛T或燃油時(shí),載量照減。

  3.包車(chē)噸位如包車(chē)人未充分利用時(shí),空余噸位得由客車(chē)?yán)茫话?chē)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期出行。

  5.包車(chē)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包車(chē),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包車(chē)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)車(chē)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包車(chē)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6.在執(zhí)行本合同的駕駛途中,包車(chē)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留車(chē)費(fèi)。

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包車(chē)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

客運(yùn)運(yùn)輸合同4

  成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買(mǎi)、賣(mài)船票后合同即成立。

  船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人名稱(chēng);

  (二)船名、航次;

  (三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“到達(dá)港”);

  (四)艙室等級(jí)、票價(jià);

  (五)乘船日期、開(kāi)船時(shí)間;

  (六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

  旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

  旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

  行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

  行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人名稱(chēng);

  (二)船名、航次、船票號(hào)碼;

  (三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;

  (四)行李名稱(chēng);

  (五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);

  (六)包裝;

  (七)標(biāo)簽號(hào)碼;

  (八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

  (九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

  (十)特約事項(xiàng)。旅客運(yùn)輸合同樣本

  旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。

  承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。

  作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。

  作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱(chēng);

  (二)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、候船室、駁運(yùn)船舶名稱(chēng);

  (三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

  (四)候船服務(wù),包括:?jiǎn)栐?xún)、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;

  (五)旅客上下船服務(wù);

  (六)特約事項(xiàng)。

  水路、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同,其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門(mén)印制、管理。

客運(yùn)運(yùn)輸合同5

  甲方:(招標(biāo)方名稱(chēng))

  地址:聯(lián)系電話:

  法定代表人:職務(wù):

  乙方:(投標(biāo)方名稱(chēng))

  地址:聯(lián)系電話:

  法定代表人:職務(wù):

  甲方于__年__月__日對(duì)__至__客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)中標(biāo),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。

  第一條乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期限為6年,經(jīng)營(yíng)期限自__年__月日起至__年__月__日止。客運(yùn)班線起訖點(diǎn):__至__,途經(jīng),班次:__,班車(chē)類(lèi)別:__,客運(yùn)班線起訖車(chē)站:__(起點(diǎn)站)、__(訖點(diǎn)站)。乙方投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)__輛,車(chē)型為_(kāi)_,客車(chē)等級(jí),座位數(shù)__座。

  第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1.在國(guó)家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時(shí),甲方有權(quán)按照新規(guī)定對(duì)乙方客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面提出具體要求。

  2.甲方有權(quán)對(duì)乙方在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為的承諾定期進(jìn)行考核。

  3.甲方根據(jù)本省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)要求,有權(quán)在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)對(duì)同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。

  4.經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿后,甲方有權(quán)無(wú)條件收回。

  5.甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。

  6.甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)秩序管理。

  第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1.乙方須于__年_月_日前辦理有關(guān)許可手續(xù),并在許可后180日內(nèi)投入營(yíng)運(yùn)。

  2.乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營(yíng)。

  3.乙方須按照核定車(chē)輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē),不得站外攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車(chē)座位。

  4.乙方在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán),不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營(yíng)。

  5.乙方在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)更新車(chē)輛,必須達(dá)到甲方在招標(biāo)文件中要求的車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  6.乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場(chǎng)變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行,如確有難以維持經(jīng)營(yíng)情形的,須在停班30日前向甲方提出申請(qǐng),辦理報(bào)停手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行。

  7.線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等),乙方須無(wú)條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。

  8.因經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿或其它原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的,乙方自行安排其車(chē)輛、員工、設(shè)備等。

  9.對(duì)甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問(wèn)題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級(jí)部門(mén)反映或投訴。

  第四條違約責(zé)任

  1.合同生效后甲方拒絕或無(wú)故拖延辦理相關(guān)許可手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。

  2.乙方逾期未辦理相關(guān)許可手續(xù)、逾期未投入營(yíng)運(yùn),或經(jīng)營(yíng)期間擅自停班超過(guò)180天的,視為自動(dòng)放棄經(jīng)營(yíng)權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路經(jīng)營(yíng)權(quán)移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營(yíng)。

  3.乙方不按規(guī)定車(chē)輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營(yíng)權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營(yíng)的,甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營(yíng)權(quán)。

  第五條乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件的承諾經(jīng)營(yíng),按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核,并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。

  第六條本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭(zhēng)議的解決受?chē)?guó)家法律的保護(hù)。因執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議,由爭(zhēng)議雙方協(xié)商解決。

  第七條本合同一經(jīng)雙方簽字蓋章,立即發(fā)生法律效力。

  第八條本合同未盡事項(xiàng),由雙方約定后作為合同附件。

  第九條本合同一式__份,雙方各執(zhí)__份。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人/委托人:(蓋章)代表人/委托人:(蓋章)

  ___年__月__日 __年__月__日

客運(yùn)運(yùn)輸合同6

  甲方(承運(yùn)方):

  乙方(托運(yùn)方):

  經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車(chē)協(xié)議書(shū):

  一、運(yùn)輸金額

  甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車(chē) 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車(chē)業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車(chē)預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

  二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1、權(quán)利

  (1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無(wú)乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。

  (2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車(chē)數(shù)、或甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

  (3) 乙方必須保證甲方的人員、車(chē)輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車(chē)輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。

  2、義務(wù)

  (1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車(chē)型、車(chē)數(shù)提供完好的車(chē)輛,并安全運(yùn)行。

  (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

  三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、權(quán)利

  (1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

  (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

  2、義務(wù)

  (1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

  (2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車(chē),維護(hù)好發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)秩序,如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車(chē)輛、或造成甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。

  (3) 乙方必須保證甲方人員、車(chē)輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車(chē)輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  四、具體包車(chē)的時(shí)間和車(chē)次安排

  以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書(shū)附件。

  五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

  六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報(bào)公司備案壹份。

  1、包車(chē)計(jì)劃壹份。

  2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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