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春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-04-24 16:46:24 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案

  在平平淡淡的日常中,保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢?以下是小編收集整理的春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案

春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案1

  一、指導(dǎo)思想和目的

  為認(rèn)真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實際特制定本預(yù)案。

  本預(yù)案適用于以下情況:

  1、在春運旅客出行高峰期,當(dāng)運力不足時,及時調(diào)配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

  2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

  3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。

  4、其中需要緊急疏散動力等情況。

  二、成立安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:xx

  辦公室設(shè)在春運值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

  三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

  1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。

  2、縣運管所負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)

  事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

  3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

  4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。

  四、應(yīng)急保障車輛和人員

  按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的.應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

  各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時能及時聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

  應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時,保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。

  五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。

  1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。

  4、實行責(zé)任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運

  力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時,有xx運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力,當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案2

  為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

  一、基本原則

 。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。

  (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

 。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

 。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。

 。ǘ﹪(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過2小時。

 。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

  三、情況報告

  (一)發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120。

 。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鄉(xiāng)政府報告。

 。ㄈ┼l(xiāng)政府黨政辦接到報告后,立即向鄉(xiāng)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照鄉(xiāng)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門對口上報。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬┼l(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔(dān)任,副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告,指定報道負(fù)責(zé)人。

  (二)指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。

 。1)現(xiàn)場處置組:

  組長:

  副組長:

  成員:派出所民警

  職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,報領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。

 。2)突擊搶險組:

  組長:

  副組長:

  職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場,維護(hù)秩序,排除險情,控制事態(tài)。

 。3)醫(yī)療救護(hù)組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專人、專車和專用器材,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時準(zhǔn)備對受傷人員實施救援。

 。4)通信聯(lián)系組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):掌握現(xiàn)場情況,及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過廣播、電視及時作好宣傳。

 。5)事故調(diào)查組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。

  (6)后勤保障組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛,物品的調(diào)度和所需費用的'籌集、發(fā)放。

  五、預(yù)案啟動

  啟動預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。

  六、應(yīng)急措施

 。ㄒ唬┼l(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

 。ǘ┚瘎(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)社會治安。

 。ㄈ┼l(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

 。ㄋ模└鞑块T和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項

 。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員;農(nóng)用車、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。

 。ǘ┘訌(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。

春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案3

  為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件,確保我市春運工作順利開展,實現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我市交通運輸實際,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的停運、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

  春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測

  我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)

  前后,正值各級會議召開之際,客運場站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(附件1);道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

  五、應(yīng)急處置措施

  1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機(jī)動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

  責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。

  責(zé)任單位:市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)

  3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負(fù)責(zé)安排運力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快投入春運。

  責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運等現(xiàn)象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運沿線旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運工作。

  責(zé)任單位:市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)

  5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的.道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,立即上報市安全辦,并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動,各部門及各運輸企業(yè)密切配合,及時妥善地開展各項應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。

  責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運輸企業(yè)

  6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)。

  責(zé)任單位:局行業(yè)科

  7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。

  責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  春運期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。

春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案4

  為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運輸工作,確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定如下春運工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、客車在山區(qū)三級(含三級)以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置

  對全鎮(zhèn)山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時段的要求,合理安排運行時間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

  二、冰雪天氣公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣,對山區(qū)的重要路段,各運輸企業(yè)和公安、交通部門要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險通行,各運輸單位要確?瓦\車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  2、如遇公路塌方交通中斷,交通運輸、公路部門要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

  3、各運輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率,不使旅客滯留。

  三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運安全的處置

  1、交通部門要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運安全。

  2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運時,要維護(hù)好兩岸碼頭的.秩序,以便車輛能及時安全上下渡。

  四、客運高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

  1、客運高峰如遇運力不夠,由交通運輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運輸或進(jìn)行全縣運力綜合平衡或從外地調(diào)入。

  2、旅客驟增時,各運輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。

  3、公安、交通運輸部門要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場維護(hù)好管理秩序。

  五、如遇交通運輸重特大治安案件的處置

  春運期間如遇重特大治安案件,由公安部門統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。

  六、加強(qiáng)春運期間的值班和信息反饋

  春運期間,鎮(zhèn)春運辦和各有關(guān)職能部門要實行24小時值班,各單位要一日一報鎮(zhèn)春運辦,有事報事,無事報平安。

春節(jié)客流高峰期應(yīng)急預(yù)案5

  20xx年春運道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道

  路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的.原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運輸秩序。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

  為加強(qiáng)對春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:

  指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。

  職責(zé):負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

  指揮部下設(shè)三個救援隊:

  救援一隊隊長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xx(派出所所長)xx(派出所民警)xx職責(zé):及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路,保障道路通暢。

  救援二隊隊長:xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛(wèi)生院院長)xx(安辦工作人員)xx(交管站)xx職責(zé):營救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。

  救援三隊隊長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx成員:xx(信訪辦主任)xx(黨政辦主任)xx(財政所所長)xx職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報告上級相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。

  三、預(yù)案啟動

  春運期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時輪流值班,預(yù)警電話:xx;如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動《應(yīng)急預(yù)案》。

  四、工作目標(biāo)

  為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

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