車輛交通事故應急預案

　　在學習、工作或生活中，有時會出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，就有可能需要事先制定應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？下面是小編幫大家整理的車輛交通事故應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車輛交通事故應急預案1

　　1.目的

　　為進一步預防和減少車輛因交通、火災、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時快速有效地實施應急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環(huán)境產生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實現救災、減災目的，維護社會穩(wěn)定。

　　2.編制依據

　　本預案根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產法》、《陽泉大元新能源有限公司應急管理預案》等相關文件的要求編制。

　　2.1.交通事故類型

　　本專項應急預案交通安全事故主要包括以下事故類型：

　　1）車輛傷害；

　　2）火災；

　　3）爆炸。

　　2.2.事故風險分析

　　2.3.事故分級

　　2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

　　2.3.2.《公安部關于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字（199（1）113號規(guī)定，道路交通事故分為四個等級：

　　2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產損失機動車事故不足一千元，非機動車事故不足二百元。

　　2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產損失不足三萬元。

　　2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產損失三萬元以上不足六萬元。

　　2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時重傷八人以上，或者死亡二人、同時重傷五人以上，或者財產損失六萬元以上。

　　3.指揮機構及職責

　　3.1.組織機構

　　應急小組組成：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　3.2.工作職責

　　3.2.1.組長主要職責

　　1）對應急預案所涉及的安全預防和應急處理的組織管理工作負總責。

　　2）在應急處理過程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關的處理方案。

　　3）負責向主管部門及應急指揮中心匯報。

　　4）外出不在崗位時，授權副組長或他人代行其相關職責。

　　3.2.2.副組長職責

　　1）主管應急領導小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長開展應急救助活動，組長外出不在崗位時，根據其授權代行指揮職責。

　　2）在應急救援中，負責各項應急措施的落實和實施，協(xié)調班組力量參與搶險和救援以及現場維護工作。

　　3）負責組織應急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。

　　4）組織編制和完善小車班的處理應急事件工作的預案。

　　5）發(fā)現應急事件第一時間上報組長，并聽從指示。

　　3.2.3.成員職責

　　1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。

　　2）負責應急事件現場的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。

　　3）負責傷員的救治工作。

　　4）負責提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。

　　5）根據現場最高負責人要求，協(xié)助做好現場救助和維護工作。

　　6）發(fā)現應急事件第一時間上報，并聽從指示。

　　4.事故信息報告程序

　　4.1.事故信息報告程序圖見下圖。

　　圖4-1事故信息報告程序圖

　　陽泉大元新能源有限公司24小時應急值班室電話為：0353-5680777

　　4.2.報告內容一般應包括以下要素：

　　4.2.1.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現場情況。

　　4.2.2.事故的簡要經過。

　　4.2.3.事故已經造成或者可能造成人數傷亡和初步估計的直接經濟損失。

　　4.2.4.已經采取的.措施。

　　4.2.5.事故報告單位、報告時間等。（一般或一般以上事故）

　　注：事故信息報告應主題鮮明、言簡意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴密、條理清楚。

　　4.3.事故事件分級報告

　　4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現場有關人員應當立即報告班組負責人，班組負責人接到報告后，應立即報告應急值班室，緊急情況下現場有關人員可越級上報。

　　4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現場有關人員應當立即報告班組負責人，緊急情況下現場有關人員可越級上報。

　　注：公司應急指揮中心（設置在安全部電話：0353-5680777）

　　政府應急機構（警察：110；火警119；醫(yī)療120請求救援）

　　5.應急響應及處置

　　5.1.車輛故障事故

　　5.1.1.行駛過程中車輛發(fā)生熄火故障應急響應程序

　　1）車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應立即將車�？康降缆酚覀劝踩�地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

　　2）妥善安置故障車后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。

　　3）駕駛員難以自行排除，應維護現場秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時報告班組負責人，等待支援。

　　4）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報監(jiān)控室，同時做好備用車輛趕赴現場進行替換準備工作。

　　5）依據上級指示趕赴車輛故障現場，協(xié)助排除車輛故障；現場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。

　　5.2.車輛交通事故

　　5.2.1.輕微交通事故應急響應程序

　　1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員立即撥打120報警，同時報告班組負責人�！∮须S車人員時，隨車人員應協(xié)助駕駛員保護現場和車上物質，并注意自身安全。因特殊情況需改變現場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。

　　2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　5.2.2.一般及一般以上交通事故應急響應程序

　　1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即報告班組負責人，并采取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現場，但應保持與上級和有關政府應急部門的通訊聯(lián)系。

　　2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　3）應急處置結束后，班組責任人應配合上級部門進行事故調查、處理，協(xié)調相關事宜，并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經過、處置過程、人員情況和處置結果書面上報綜合部。

　　5.3.車輛起火事件

　　5.3.1.現場發(fā)生車輛火災應急響應程序

　　1）機動車輛若在公司停車場、車庫內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫配置的滅火器進行滅火。

　　2）班組人員聽到報警警示后，除留一人立即上報公司應急辦公室外，其它人員應該立即趕赴現場，參與救援工作。

　　5.3.2.外部停放發(fā)生車輛火災應急響應程序

　　1）發(fā)生機動車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監(jiān)控室。

　　2）隨車人員應迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

　　3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　5.3.3.車輛行駛過程發(fā)生火災應急響應程序

　　1）機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監(jiān)控室。

　　2）隨車人員應迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

　　3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

　　5.4.機動車輛遭遇突發(fā)自然災害事件應急預案

　　1)機動車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶�？�，并立即電話報告監(jiān)控室，等危險過后再繼續(xù)行駛。當自然災害迅速加重又無法脫身時，駕駛員應視現場情況進行自救及就近尋求幫助，同時報告監(jiān)控室，監(jiān)控室在接到現場報警信息后，應立即上報安全部，并組織好備用車輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現場救援準備工作。

　　2）當情況緊急危及生命安全時，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。

　　6.善后處置

　　應急處置結束后，現場駕駛員及車長應配合政府有關部門進行事故調查、處理。并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經過、處置過程和結果書面上報綜合部。同時并按上級要求制定整改措施，組織整改。

　　7.保障措施

　　7.1.通信保障

　　車輛應在班組重要部位醒目位置公布報警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時通訊暢通。

　　7.2.物資保障

　　車輛與停車場內應配備滅火器、三角牌等必要的應急救援物品，明確應急設備類型、數量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應急狀態(tài)下的隨時調用。

　　1）滅火器24個，其中停車場16個由設備管理員管理，車輛各有隨車滅火器兩個，由各車責任司機保管；

　　2）水桶2個，位于停車場；

　　3）鐵鏟2把，位于停車場。

　　8.預案的管理、應急培訓、演習和改進

　　8.1.積極利用培訓學習、黑板報、內部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應急知識的學習。本預案應由機動車輛應急領導小組結合實施和演練情況，及時進行修訂，確保預案的有效性和可操作性。

　　8.2.本預案應由班組安全員負責保管、更新。

　　8.3.本預案即日起生效。

　　8.4.本預案由陽泉大元新能源有限公司綜合部制定并負責解釋。

車輛交通事故應急預案2

　　為維護廣大員工的生命財產安全，及時、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定，特制訂本預案。

　　一、應急預案的任務和目標

　　更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的'無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫忙實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

　　二、組織領導

　　成立集團公司交通安全事故應急救援領導小組，由集團公司總經理任組長，集團公司分管副總經理、工會主席、公安處處長任副組長，公安處、安質部、工程部、工會生產保護部的負責同志為成員。領導小組在當地黨委、政府統(tǒng)一領導下，指導、協(xié)調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處，并安排有關人員24消逝值班。

　　各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組，明確人員和職責。

　　三、接警處置

　　值班人員在接到道路交通安全事故報警后，應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領導小組組長或副組長，并報告當地交通主管部門。由組長或副組長組織開展以下工作：

　　(一)立即組織力量，迅速趕赴現場。

　　(二)迅速向當地交通主管部門匯報簡要案情及后果，并根據事故現場狀況，商請衛(wèi)生、保險、交通、消防等部門予以配合，協(xié)同進行傷員搶救和現場勘查、施救工作。

　　(三)封閉、保護現場，必要時能夠申請當地交通主管部門中斷交通，但應設立明顯標志，標明車輛通行路線。

　　(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中，尸體轉移應注意停放條件。

　　(五)監(jiān)護當事人，尋找并調查證人。

　　(六)確定指揮員指導現場勘查。

　　四、現場救護

　　1.現場救護領導小組及分工

　　組長：1名

　　副組長：1-2名

　　組員：相關部門及現場施工負責人

　　人員分工：組長負責事故總協(xié)調和現場的救助指揮

　　副組長負責現場救治及送往醫(yī)院途中的防護

　　財務科負責醫(yī)院費用的押金的支付。

　　辦公室負責聯(lián)系醫(yī)療機構。

　　其他人員負責具體工作。

　　2.現場急救隊

　　各單位、各級項目部成立現場急救隊，隊長由單位主管領導、項目經理主任擔任，主要成員應包括工班長、醫(yī)生、面包車司機。人員數量3～5名。

　　3.現場急救藥品及醫(yī)療器械

　　現場衛(wèi)生員務必配備擔架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具，施工現場應配備車輛，值班室和隧道內施工現場應配備電話（橋梁等其它施工現場也應配備必要的通訊設施）。

　　4.各單位單位急救醫(yī)院考察

　　各單位、項目部對就近較好得醫(yī)院進行考察，并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

　　5.人員急救實施程序及事項

　　(1)事故發(fā)生后，事故現場人員應及時組織現場其他人員臨時救護，并進行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口，同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員，再由值班人員及時上報人員搶救領導小組，啟動人員傷害預案程序。

　　(2搶救領導小組人員組織進行搶救，衛(wèi)生員及時帶上擔架和醫(yī)療器械趕到事故現場急救。

　　(3)辦公室人員在接到通知應及時到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù)，并派出車輛到事故現場迎接，如受傷人員狀況嚴重應聯(lián)系醫(yī)院急救120救護車。

　　(4)財務人員及時到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

　　五、組織指揮現場勘查

　　指揮員到達現場后，首先務必迅速全面地了解現場狀況，聽取先期到達現場的民警和有關人員匯報，對事故發(fā)生的性質、案件性質、現場范圍、現場中心、現場是否發(fā)生變動和破壞，以及有無必要對現場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進行如下分組分工，并開展現場勘查工作：

　　(一)現場保護、交通指揮疏導組：由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關人員組成，負責保護現場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

　　(二)傷、亡人員搶救組：由集團公司門診所醫(yī)護人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護人員，負責急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救，尸體妥善保存停放。

　　(三)現場勘查組：由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警，負責對事故現場的痕跡、物證進行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

　　(四)調查訪問組：由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警，負責走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監(jiān)護當事人。

　　(五)后勤接待組：由總經理辦公室或各單位辦公室組織有關人員組成，根據實際需要，在有關部門的領導下，負責交通調度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。

　　現場勘查工作結束，經核實無誤和指揮員同意，應抓緊清理、撤除現場保護措施，恢復交通。

　　六、組織臨場討論

　　現場勘查工作基本結束后，指揮員應召集有關人員召開臨場會議，根據實地勘查和現場調查所得材料，對事故案情作出分析決定。根據臨場討論會的結果，指導有關部門開展下一步工作，如認為勘查不詳盡，應及時進行補充勘查。

　　七、書面報告

　　在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規(guī)定的時間和程序向上級機關報告。包括對現場救援措施和效果的評價。

　　八、指導交通事故職責認定和善后處理工作

　　在事故原因查明后，協(xié)助當地交警部門進行事故處理，按法定程序，組織公開聽證，公開、公平、公正地對事故職責作出認定，依法處理交通事故職責者，用心、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。

　　九、本預案由集團公司公安處組織實施，自發(fā)布之日起施行。

車輛交通事故應急預案3

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產損失，制定本預案。

　　1.2編制依據

　　本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關的制度規(guī)定編制。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。

　　1.4編制原則

　　1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

　　1.4.2堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協(xié)調配合密切，迅速開通線路的工作原則。

　　2組織機構及職責

　　2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應急救援領導小組（以下簡稱：應急救援領導小組）

　　組長：總經理、黨委書記

　　常務副組長：主管安全副總經理

　　副組長：總公司其他黨政班子成員

　　成員：各部門負責人，安全部全員

　　領導小組辦公室設在安全部

　　2.2應急救援領導小組職責

　　2.2.1負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規(guī)定的權限和程序，組織、指揮、協(xié)調公司事故應急救援工作。必要時，負責協(xié)調請求有關部門給予支持幫助。

　　2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作；協(xié)助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

　　2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。

　　3應急事故通報

　　3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。

　　3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施，并立即通知當地急救、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。

　　3.3救援報告的主要內容：

　　3.3.1事故發(fā)生的時間、地點（站名）、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關單位和人員。

　　3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。

　　3.3.3傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

　　3.3.4貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。

　　3.3.5機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。

　　3.3.6對鐵路行車的影響情況。

　　3.3.7事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

　　3.3.8事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時，應及時補報。

　　4救援響應

　　4.1接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動應急預案，并及時向上級主管部門報告。

　　4.2有關負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現場，組織指揮應急救援工作。

　　5現場救援

　　5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

　　5.2事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現場以及相關證據，并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時，應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

　　5.3事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關專業(yè)部門立即組織搶修。

　　5.4積極配合公安機關解救和疏散遇險人員，設置現場警戒區(qū)域，阻止未經批準人員進入現場。

　　5.5事故救援完畢后，協(xié)助現場指揮部對現場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。

　　5.6事故救援工作結束后，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考核。

　　6善后處理

　　6.1依法進行事故的善后處理，妥善安排現場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。

　　6.2對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協(xié)調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協(xié)商解決或者請求事故調查組進行調解，也可以直接提起民事訴訟。

　　6.3對事故現場遺留的財物，配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。

　　6.4事故救援工作結束后3日內，召開分析總結會，全面總結本次救援工作的經驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應急救援有關證據材料。

　　7罰則

　　7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的`，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。

　　7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關規(guī)定移送司法機關處理。

　　8附則

　　8.1管理與更新

　　8.1.1各公司應根據本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。

　　8.1.2應急預案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后，報有關部門備案并抄送有關部門和單位。

　　8.2本應急預案由總公司負責解釋。

　　一、目的

　　為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，能夠有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。

　　二、依據：有關安全生產管理辦法。

　　三、適用范圍：項目部及其所屬各作業(yè)隊。

　　四、職責

　　1.副組長職責：

　　準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。

　　2.應急行動組職責：

　　迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

　　3.救護組職責

　　制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

　　五、應急準備

　　事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。

　　六、交通事故應急響應預案

　　1.自救

　　發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

　　2.報警和報告

　　當交通事故發(fā)生后，現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部，并撥打110報警。

　　3.救護

　　事故發(fā)生后，應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。

　　在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發(fā)現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

　　4.疏導交通

　　在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。

　　5.現場保護

　　現場應急過程中，應保護好現場，因救護傷員而移動現場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。

　　七、事故調查

　　事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

車輛交通事故應急預案4

　　1 總則

　　1.1編制目的

　　整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對公司、環(huán)境產生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現救災、減災的目的，維護公司穩(wěn)定。

　　1.2編制依據

　　《中華人民共和國道路交通安全法》

　　《中華人民共和國安全生產法》

　　1.3適用范圍

　　適用于公司可能發(fā)生或者已經發(fā)生的道路交通事故的應急救援。

　　2 組織指揮體系與職責

　　2.1組織指揮體系

　　組 長：***

　　副 組 長：**** **** *** ***

　　成 員: 部門、單位和項目部負責人

　　2.2職責

　　2.2.1 組長：負責提供車輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時啟動應急計劃，指揮救援工作，并上報相關主管部門。

　　2.2.2 副組長：協(xié)助組長安排現場救援的各項工作;負責實施應急計劃的培訓與演練。

　　2.2.3 成員：負責實施現場救援的各項工作：事故現場的保護、無關人員的疏散、醫(yī)療機構的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。

　　3 應急響應

　　3.1　應急處置

　　3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現場，同時應匯報安保部和公司領導。

　　3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當事人對事實及成因無爭議的'，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。

　　3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現場，同時應匯報安保部和公司領導，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。

　　3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

　　3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　3.2信息報告

　　3.2.1 事故發(fā)生后，當事人應立即報告公司應急領導小組。

　　3.2.2報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點和現場情況;事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

　　3.3應急啟動

　　預案啟動后，應急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應急處置工作。必要時，成立現場指揮部，具體負責指揮事發(fā)現場的應急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產，根據交通事故應急處置工作的需要，應急指揮部有權緊急調集相關人員、救助物資、交通工具和相關設施、設備。

　　3.4善后處置

　　交通事故應急處置工作完成后，由應急指揮部組織有關部門(單位)進行分析評估，提出結束應急狀態(tài)的建議，報公司領導小組決定，并撤銷現場應急指揮機構。相關部門應按照交通事故專項應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，恢復應急準備狀態(tài)。

　　4應急資源

　　公司有關部門應當按照職責分工做好車輛交通事故的應急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復工作的順利進行。

　　4.1人力資源

　　組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處理工作。

　　4.2其他資源

　　公司要保障交通事故處理所需經費。主要為應急機制、救援、醫(yī)療救治、應急裝備器材、專業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經費保障。公司財政部負責對應急經費使用進行監(jiān)督和管理。

　　報警電話：

　　公安報警：110 交通報警：122 急救電話：120

　　公司電話：

　　公司總經部電話：

　　公司安保部電話：

　　客車公司電話：

　　5控制要求

　　5.1預案演練

　　5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練，包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統(tǒng)的演練、應急專業(yè)隊伍的演練、應急處置過程的演練等。

　　5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

　　5.1.3每次演練要組織有關人員進行評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應急處置的實戰(zhàn)能力。

　　5.2培訓

　　廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓或專業(yè)培訓，將有關道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容，增強相關人員對交通事故的應急意識，提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應急力量的培訓和日常培訓，不斷提高預防和處置交通事故的能力。

車輛交通事故應急預案5

　　為有效應急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護校園和社會穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。

　　一、成立領導小組

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　組員：xxx

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

　　1.發(fā)生交通事故時，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；

　　2.負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　3.配合有關部門開展事故調查；

　　4.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　5.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　6.及時向上級主管部門通報事故狀況；

　　三、迅速開展救治工作：

　�。ㄒ唬�為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協(xié)調聯(lián)系組：主要任務是傳達領導指示，報告事故處理狀況，協(xié)調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2.醫(yī)療救護組：各班班主任負責，主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫(yī)治工作。

　　3.專業(yè)搶救組：主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如

　　遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　4.后勤保障組：主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　5.警戒維護組：主要任務是設置警界區(qū)域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　6.善后處理組：各班班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　�。ǘ�）出現一般及以上程度事故后，校園校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展

　�。ㄈ�）有序的施救工作。出現輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　無論出現什么性質的'交通事故，校園都務必及時向上級主管部門匯報。

　　輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統(tǒng)一指揮下，開展調查，并按有關規(guī)定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統(tǒng)一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

車輛交通事故應急預案6

　　為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護單位職工及其他人員的人身安全,保護公共財產少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本應急響應預案.

　　第一條、駕駛員應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

　　第二條、當機動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的',應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.

　　第三條、當機動車在道路行駛中發(fā)生交通事故時,駕駛人員應立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現場；并向車輛管理單位負責人報告.

　　第四條、若造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現場的,應當標明位置.

　　第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛人員應當如實陳述交通事故發(fā)生經過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.

　　第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應協(xié)助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領導,并積極搶救傷亡人員.

　　第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.

　　第八條、發(fā)生重大交通事故報告時,將成立事故處理應急救援領導小組前往事故現場,配合開展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作.

　　第九條,交通事故發(fā)生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作.

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