春運危險品運輸工作的應急預案(精選10篇)
在學習、工作、生活中,難免會發(fā)生一些不在自己預料之中的事件,為了控制事故的發(fā)展勢態(tài),通常會被要求事先編制應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫才規(guī)范嗎?下面是小編為大家整理的春運危險品運輸工作的應急預案(精選10篇),歡迎閱讀與收藏。
春運危險品運輸工作的應急預案1
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保車輛運輸安全、有序、高效地進行,保證道路通暢、交通安全,特制訂《xx鄉(xiāng)人民政府xx年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導致交通堵塞,使我鄉(xiāng)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
一、組織機構(gòu)
鄉(xiāng)政府成立春運領導小組、成立應急小分隊。
二、應急措施
。1)當出現(xiàn)大量車輛堵塞,旅客滯留,采取以下應急措施:
①我鄉(xiāng)春運辦立即向縣春運辦報告,實行24小時值班制度,各應急小分隊隨時待命。
②值勤人員應在30分鐘內(nèi)到達出事地點,所需人員均由公安人員安排。
、鄢霈F(xiàn)緊急突發(fā)情況時,啟動應急小分隊,迅速趕往現(xiàn)場,與公安、武警合力解決突發(fā)情況。
(2)發(fā)生爆炸事件時,采取以下措施:①值勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,搜捕兇犯,同時立即向縣春運辦和有關(guān)部門報告。公安、交通、城管、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,實施救護,當?shù)蒯t(yī)療部門即時派出足夠運力實行搶救,不足時可向鄰近醫(yī)療單位增援。
②所在地派出所要及時向上級公安申請支援,增派警力,確保各道路周邊地區(qū)的暢通。
⑶發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時,如交通堵塞在1小時以上,公安部門與執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置,同時向上級部門和縣春運辦報告。公安部門要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。
三、實施機構(gòu)及主要任務
鄉(xiāng)春運辦負責《應急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。鄉(xiāng)春運辦各成員單位及各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位按各自職能制訂本單位、本地區(qū)的春運應急方案。
1、鄉(xiāng)春運辦
(1)負責春運《應急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。
(2)督促各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應急方案》的工作情況。
2、各村(社區(qū))
。1)負責組織人員維護各交通要道區(qū)域的治安、交通秩序,確保來往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,負責要道和周邊道路的交通疏導,管制進出地各種車輛,嚴厲打擊車匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。
(2)在接到實施應急方案的指令時,要及時增派人員迅速到達指定區(qū)域。
。3)各村(社區(qū))要加強對機動車駕駛員的安全教育,在對道上行駛機動車注意交通安全,預防交通事故的發(fā)生。
3、鄉(xiāng)衛(wèi)生院
。1)在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量。
。2)在接到實施應急方案的指令時,要及時派遣醫(yī)療救護隊進駐緊急疏散點,搶救傷病人員,安排做好傷員救護工作。
。3)做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防和救治工作。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦
協(xié)調(diào)春運期間全鄉(xiāng)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
春運危險品運輸工作的應急預案2
一、基本原則:
為進一步強化我公司春運安全生產(chǎn)管理工作,建立健全春運安全管理制度和安全生產(chǎn)事故處理應急救援機制,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理、防治結(jié)合”的宗旨,強化紅線意識,提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應急救援能力和事故處理的有效性,使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化,進一步控制事態(tài)的發(fā)展,縮小影響減少損失,充分保障公司各項生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定,針對公司的實際情況,制定20xx年春運安全生產(chǎn)處理應急救援預案:
二、組織機構(gòu):
1、為加強春運預案的組織領導,確保公司在發(fā)生春運安全生產(chǎn)事故時,各項應急救援措施落實到位,快速、及時、有序的做好事故的處理工作,公司成立春運安全生產(chǎn)應急救援預案領導小組:
組長:
副組長:
成員:
2、領導小組下設“事故應急救援處理處”,負責全面落實領導小組制定的各項應急措施和方案,辦公地點設在公司安保科。
3、領導小組職責:
、儇撠熓鹿侍幚響鳖A案的具體組織實施。
、趨f(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,制定應急方案,向有限公司安保處報告安全生產(chǎn)事故和應急救援預案的執(zhí)行情況。
③組織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場,配合有關(guān)部門組織協(xié)調(diào)搶救和應急處置工作。
、懿槊魇鹿试颍u估事故損失。
、莞鶕(jù)事故性質(zhì),對有關(guān)責任人提出處理意見。
、拗笇О脖?浦贫ǚ婪洞胧。
三、信息報告:
1、各個科室應嚴格執(zhí)行公司的信息報告制度,當發(fā)生安全生產(chǎn)事故時,事故現(xiàn)場當事人和相關(guān)人員應利用一切條件,迅速撥打當?shù)氐木仍娫捳埱髱椭,同時向公司領導小組報告案情。
2、公司在接到報案后,應迅速查明案情,并以電話和傳真方式,在規(guī)定時間內(nèi)向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況,涉及旅客意外傷害和商務事故應同時向有限公司客運處報告。
四、事故報告的時限規(guī)定及后果預測:
1、發(fā)生一般事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在事故發(fā)生后立即報告公司安?疲脖?屏⒓磁扇粟s赴事故現(xiàn)場,組織開展搶險救援等事故處理工作。安保科按事故等級時間規(guī)定上報安全處。
2、發(fā)生重大事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在第一時間內(nèi)報告公司安保科,安保科接報案后,應立即向有限公司安保處報告,并組織相關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)搶險救援等事故處理工作。
3、發(fā)生特大事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在最短時間內(nèi)報告公司安?,安保科接報后應立即向總公司安保處報告,事故報告時間最長不超過1小時,公司領導帶領有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)搶險救援等事故處理工作,并隨時向上級主管部門報告事故變化情況。
4、各科室管理人員應保持通訊聯(lián)絡暢通,在預案啟動后及時向公司報告各類有效信息。報告方式采用電話、傳真或?qū)H藞蟾?/p>
5、安?圃诓槊靼盖楹,應根據(jù)事故中的人員傷亡情況,財產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容,進行事故的后果預測,并以書面形式報告有限公司安保處。
五、應急救援預案的啟動程序與響應:
當發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故,立即啟動應急救援預案,應急預案的啟動命令應有日值班領導下達,安?茷轭A案的具體組織者和實施部門,啟動與響應程序為:
1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現(xiàn)場處置程序:
、佼敯l(fā)生安全生產(chǎn)事故后,事故當事人和相關(guān)人員應采取自救、互救措施,搶救傷員保護事故現(xiàn)場,并向當?shù)毓矙C關(guān)和所在單位報告。
②安?平拥綀蟾婧螅瑧ㄟ^安全網(wǎng)絡立即與公安部門和安全協(xié)作單位聯(lián)系,了解事故發(fā)生的詳細情況,并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報告。
、酃竞桶脖?迫藛T到達事故現(xiàn)場后,應立即會同公安、醫(yī)療機構(gòu)組織搶救傷員和財產(chǎn),減少事故損失。協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序,并對當事人再次進行詢問。
、苁鹿侍幚砣藛T必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作,防止矛盾激化,縮小事故影響。
⑤制作圖片和事故現(xiàn)場圖,采集行車記錄儀的數(shù)據(jù),對事故發(fā)生原因進行初步分析。
⑥對人員傷亡情況進行調(diào)查,調(diào)查的內(nèi)容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
、邔囕v損失進行勘察,并會同保險公司和物價定損部門,對財產(chǎn)損失進行定損,確定車輛維修地點。
、鄬κ鹿仕璧馁M用進行估算,督促當事人或承包人盡快籌集資金。
2、其它事故現(xiàn)場處置程序:
①事故處理相關(guān)人員到達事故現(xiàn)場后,應采取措施保護現(xiàn)場,并組織人員配合救援部門立即救護傷員,搶救財產(chǎn)。
、趯κ鹿尸F(xiàn)場進行詳細勘察,收集證據(jù),查明事故原因。
③對人員傷亡情況進行調(diào)查研究,調(diào)查的內(nèi)容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
、軐ω敭a(chǎn)損失進行評估,確定事故直接經(jīng)濟損失。
、葜贫ㄉ坪筇幚矸桨,編制事故調(diào)查報告。
六、事故的善后處理:
1、事故處理人員應以高度的責任心維護企業(yè)和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說服和解釋工作,在國家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進行賠償。對超出的部分,應及時向上級領導匯報或征得當事人的同意。
2、對案卷資料應進行嚴格審查,確保案卷資料齊全有效。對交通事故中對方無賠償能力的,應根據(jù)實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產(chǎn)保全。對在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員,由公安部門依法處理。
3、事故處理結(jié)束后,事故處理人員應及時對案卷資料統(tǒng)一進行整理登記。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件,凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險的車輛由安?茖徍说怯,報送保險公司辦理索賠手續(xù),在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記,由安保處統(tǒng)一報送保險公司辦理索賠手續(xù),其它案件按有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、事故報告的內(nèi)容和事故報告的格式及有關(guān)預案的啟動程序與響應的相關(guān)要求,按有限公司《安全生產(chǎn)事故應急預案》的通知要求執(zhí)行。
八、相關(guān)要求:
1、職能科室要明確職責,統(tǒng)一思想,嚴格執(zhí)行公司領導小組的指令及預案的規(guī)定,形成上下聯(lián)動,不得擅自更改領導的指令。
2、管理人員應保持聯(lián)絡暢通,服從領導小組調(diào)動,及時到崗,堅守崗位。
3、輕微、一般事故由安保科負責處理,重大事故報有限公司安保處協(xié)調(diào)處理。
4、預案中未涉及到的特殊情況,執(zhí)行有限公司指令。
5、在執(zhí)行過程中,應做好相關(guān)記錄,預案解除后應及時分析總結(jié),并形成書面材料備案及上報有限公司。
6、本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
春運危險品運輸工作的應急預案3
一、組織機構(gòu)與責任落實
(一)組織機構(gòu)
新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長,分管副局長為副組長、相關(guān)業(yè)務科室(所)負責人為成員的應急救援指揮小組。機構(gòu)設置如下:
組長:
副組長:
成員:
應急救援指揮小組下設辦公室:
辦公室主任:
副主任:
成員:
。ǘ┴熑温鋵
行政執(zhí)法大隊、交管所、客運站和客運企業(yè)應于20xx年1月22日前制定本單位應急預案,分解責任,落實人員。并將各單位應急預案作為子方案報新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負責組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護穩(wěn)定工作。
交通設施及養(yǎng)護管理科負責全縣道路交通工程設施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護管理工作。
規(guī)劃建設管理科負責全縣公路和水路在建工程建設管理,并監(jiān)督項目實施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負責相關(guān)協(xié)調(diào)運力的牌證保證,施救網(wǎng)絡正常運作和調(diào)用緊急運力工作。
行政執(zhí)法大隊(路政管理大隊)負責依法維護全縣境內(nèi)道路運輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負責全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設埋設管線、電纜;在公路上增設平面交叉道口、非公路標志、標牌設置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作)。
新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應急救援聯(lián)絡體系。
二、對不同類型的突發(fā)情況處置預案
。ㄒ唬┯鏊健⒛嗍、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置:
1、各運輸企業(yè)(公司)、客運中心站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。并于半小時內(nèi)制定改道運行方案報班線所屬交管所。
2、交管所于半小時內(nèi)審核改道運行方案,同意后報應急指揮辦公室,辦公室于半小時內(nèi)審核無誤后報市交委交管處。
3、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運管部門,下達改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告,更改客車途經(jīng)點售票,組織運力疏運積壓客源。
5、局規(guī)劃建設管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門,在道路恢復暢通后告知應急救援指揮辦公室,由應急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運行事宜。
6、從接報之時起,交管所就應聯(lián)系當?shù)毓膊块T,協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。
。ǘ┯龃笥、大霧等道路雖未阻斷,但運行困難的突發(fā)情況的處置:
1、各運輸企業(yè)(公司)、客運站及時將緊急情況報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動警車開道、客車成建制放行的預案。
3、交管所從接報之時起,就應聯(lián)系當?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿。
4、各運輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口,負責協(xié)助車輛出站秩序維護,以及在主要公路路口編隊工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊人員到達車站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護、協(xié)助公安交警用警車引導客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。
。ㄈ┮虻缆犯脑旎蚱渌话l(fā)事件導致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:
1、各運輸企業(yè)和客運站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動疏堵預案。
3、交管所從接報之時起,應立即聯(lián)系當?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿;各運輸企業(yè)管理干部到場,協(xié)助秩序維護和旅客安撫工作。
(四)出現(xiàn)不可預知突發(fā)情況的處置:
1、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時間,上報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關(guān)部門,并提供應急解決辦法。
3、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位負責人到達現(xiàn)場,指揮處置工作,并與相關(guān)部門、單位銜接。
春運危險品運輸工作的應急預案4
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行,提高應對各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現(xiàn)“平安春運”的工作目標,本著“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則,現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況,制訂本應急預案。
一、組織領導
(一)春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應急工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
。ǘ└鲉挝灰鶕(jù)實際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。
。ㄈ┲蛋囝I導為第一責任人,具體負責當日車輛的調(diào)配。
二、保障措施
。ㄒ唬┐哼\期間道路情況復雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車輛及設備必須進行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
。ㄋ模┍Pl(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確?土饔行颉惩;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備,并進行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
。┍P迯S要加強值班制度,切實做好車輛的維修服務,及時組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
。ㄆ撸┍O(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時通報。
三、旅客運輸
。ㄒ唬┛瓦\分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班領導和縣運管部門,由機動運力解決。
。ǘ┛缈h(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
。ㄈ20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。
四、報告制度
。ㄒ唬└鲉挝患訌姮F(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導,立即采取有效措施進行疏運。
。ǘ┛瓦\站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司,并在公告欄上及時予以公告。
。ㄈ└鲉挝灰皶r將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
。ㄋ模﹪栏駡(zhí)行事故匯報制度,發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話
總公司:
客運分公司:
客運西站:
春運危險品運輸工作的應急預案5
一、總則
1.1編制目的
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進行,提高應對各類春運突發(fā)事件的能力,維護我縣社會穩(wěn)定,特制定《乳源瑤族自治縣春運應急預案(2016修訂)》(以下簡稱《應急預案》)。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)國家和省、市有關(guān)行政法律法規(guī)。
1.3分類分級
本預案所稱春運突發(fā)事件是指在春運期間突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據(jù)春運突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機理,將春運突發(fā)事件主要分為以下五類:
一類:自然災害,主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、生物災害等。
二類:事故災難,主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口(以下簡稱客運站場)發(fā)生火災等。
三類:公共衛(wèi)生事件,主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴重損害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動物疫情,其它嚴重影響公眾健康的事件。
四類:公共安全事件,主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類:大規(guī)模旅客滯留事件,主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其它交通工具嚴重誤班、脫班,客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:一級(特別重大)、二級(重大)、三級(較大)和四級(一般)。
1.4適用范圍
適用于縣各鎮(zhèn)和各部門在春運期間發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時的應對處置。以上五類突發(fā)事件應急啟動,可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則
堅持以人為本、分工負責、快速反應、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實施的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構(gòu)
2.1領導機構(gòu)與職責
縣春運領導小組及其辦公室作為我縣春運期間的應急協(xié)調(diào)指揮機構(gòu),統(tǒng)一負責全縣春運突發(fā)事件的應急處置工作。主要職責是:貫徹執(zhí)行國家及省、市有關(guān)應急工作的法律、法規(guī)和政策,研究制定春運期間全縣預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見,統(tǒng)一領導各鎮(zhèn)、各部門的春運突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項工作措施的落實情況,宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應急預案。
2.2辦事機構(gòu)與職責
縣春運辦下設運輸保障、公路保障、維穩(wěn)保障和后勤保障四個應急工作小組。各應急工作小組成員組成為:
運輸保障小組:縣交通運輸局、縣旅游局、韶關(guān)市粵運集團有限公司乳源汽車客運站、韶關(guān)市汽車運輸有限公司乳源分公司。
公路保障小組:縣公安局交警大隊、縣公路局、縣地方公路管理站。
維穩(wěn)保障小組:縣委宣傳部、縣公安局、縣消防大隊、縣武警中隊、縣發(fā)展和改革局、縣工商行政管理局、縣市場與安全監(jiān)管局、縣人力資源和社會保障局、縣水務局、縣教育局。
后勤保障小組:縣經(jīng)濟促進局、縣衛(wèi)生和計劃生育局、縣氣象局、縣民政局、廣東電網(wǎng)韶關(guān)乳源供電局、縣郵政局、中國移動乳源分公司、中國電信乳源分公司、中國聯(lián)通乳源分公司。
2.2.1運輸保障小組工作職責
(1)負責公路客運旅客的安全運輸保障,加強對進站客運車輛的安全檢查,落實交通部“三不進站”和“五不出站”要求,嚴把春運安全關(guān)。
。2)根據(jù)公路通行情況及班車運行時間,合理增開班線,科學調(diào)配運力,努力提高客運車輛的利用率;在客流高峰期間,通過增加班次密度,加開長、短途班線,提高運送效率。
(3)組織做好對應急運力的檢查、保養(yǎng)工作,隨時準備參加應急運輸任務,確保旅客及時運輸。
(4)因公路交通不暢通,車站旅客滯留超過300人以上時,應立即啟動相應應急預案,積極做好滯留旅客的安置工作,為滯留旅客提供必要的服務:一是客運站備足食品和飲用水,并保證開水充足供應,方便旅客保暖和飲食需要;中長途班車發(fā)班前要備好食品和飲用水,以備公路堵塞時應急需要。二是及時發(fā)布各地公路通暢情況。三是將各地春運辦電話印發(fā)到每臺客運班車上,以便在旅客遇到困難及時撥打當?shù)鼐仍娫捛缶,確保困難旅客能夠得到及時救助。四是加強運力調(diào)配,及時疏導旅客。
。5)車站發(fā)生旅客滯留時,原則上由車站負責組織疏散,必要時,可以通過縣春運辦調(diào)用其他符合條件的社會車輛疏運旅客。
(6)根據(jù)市春運辦安排,京珠高速公路粵境北段粵北服務區(qū)和107國道老坪石的卸客轉(zhuǎn)運,以坪石汽車站為主,乳源汽車站作為補充運力;縣境其它路段由乳源汽車站負責。
。7)每天下午4點前向縣春運辦報送旅客發(fā)送情況和車站滯留旅客情況。
。8)交通運輸局和有關(guān)鎮(zhèn)政府重點加強對渡口渡船的安全監(jiān)管,落實安全措施,及時消除安全隱患,確保水上運輸安全。
2.2.2公路保障小組工作職責
2.2.2.1交警部門
。1)負責對車輛的安全檢查,加強治超執(zhí)法力度,從嚴、從重處罰客車超載、貨車載客、人貨混載、報廢車上路、超速等違法違章行為;與交通運輸局綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合執(zhí)法,加大貨車超限超載打擊力度。
。2)負責對重點路段的巡查,防范道路安全事故的發(fā)生。
(3)負責對道路交通事故的調(diào)查處理、清障和車輛疏導,維護道路交通暢通。
。4)京珠北高速公路如因惡劣氣候或發(fā)生交通事故造成大量車輛擁堵時,應立即做好分流到地方公路車輛的疏導工作,確保地方公路暢通。
。5)每天下午4點前向縣春運辦報送國、省道公路車輛通行狀況和道路交通事故情況。
2.2.2.2公路管理部門
。1)負責對所管轄的國、省道和地方公路路面和公路設施的維護,確保車輛通暢行駛。
(2)做好融雪劑、防滑鏈等重要物資的儲備,加強破冰機械設備的配備和管理,嚴陣以待,隨時應對冰雪災害天氣可能對國、省道和地方公路造成的嚴重影響,確保國、省道和地方公路暢通。
(3)當公路氣溫低于零攝氏度,路面出現(xiàn)結(jié)冰,影響車輛通行時,立即啟動國、省道和地方公路春運應急預案,拋撒融雪劑,確保車輛安全通行;氣溫繼續(xù)下降,路面出現(xiàn)嚴重結(jié)冰情況時,立即調(diào)動破冰機械和設備對路面進行破冰清障,同時,配合交警部門有序引導車輛安全通行。
(4)每天下午4點前向縣春運辦報送國、省道和地方公路車輛通行狀況和公路破冰進度。
2.2.3維穩(wěn)保障小組工作職責
2.2.3.1公安、武警部門
負責維護春運期間社會治安和春運秩序。根據(jù)縣春運辦的指示,加強對汽車客運站等重點場所的治安防范,維護客運站春運秩序。負責對城區(qū)主要道路、人員密集場所的治安巡查,防范盜、搶等刑事犯罪的發(fā)生;要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理,嚴防民族分裂分子、邪教組織和宗教極端勢力的各種破壞行為,嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動。
2.2.3.2安全監(jiān)管部門
負責統(tǒng)籌轄區(qū)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,牽頭組織開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查,落實重點行業(yè)安全生產(chǎn)措施,確保春運期間的安全生產(chǎn)。
2.2.3.3宣傳、教育和人力資源和社會保障部門
負責宣傳國家春運政策。通過新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)等方式進行廣泛宣傳,積極營造和諧的春運氛圍。人力資源和社會保障部門要引導各企業(yè)錯開放假時間,盡量避開春運高峰,動員大型企業(yè)安排員工提前返鄉(xiāng)。
2.2.3.4發(fā)改、城管、工商部門
負責對市場物價的監(jiān)管,嚴厲打擊哄抬物價、囤積和亂漲價行為;加強對汽車客運站及出租車執(zhí)行國家春運票價情況的檢查,落實國家春運票價政策,保障旅客的利益。
2.2.4后勤保障小組工作職責
2.2.4.1經(jīng)促部門
負責組織春節(jié)期間重點物資的供應,滿足人民生產(chǎn)生活需要,同時配合交通部門組織公路融雪劑等物資的采購和供應,保證公路融雪劑的及時、足額供應。
2.2.4.2氣象部門
負責及時發(fā)布氣象信息,建立惡劣天氣的預警機制,為全縣春運工作提供可靠的氣象預測信息。氣象部門每天下午4點前向縣春運辦發(fā)送近期天氣預報情況。
2.2.4.3民政部門
出現(xiàn)旅客滯留情況時,民政部門要及時為滯留旅客提供基本的衣物、食物等生活必需品。
2.2.4.4衛(wèi)生部門
要及時向旅客提供醫(yī)療救助服務,并積極做好衛(wèi)生防疫工作,嚴防重大疫情發(fā)生。要制定切實可行的甲流防疫預案,密切關(guān)注甲流疫情動態(tài)。春運期間,一旦甲流疫情發(fā)生,各地要按照省衛(wèi)生廳的統(tǒng)一部署和“屬地管理”的原則,全力做好防疫工作。
2.2.4.5電力、通訊部門
負責電力、通訊設施的安全管理,加強對電力、通訊設施的維護和檢查,確保電力供應和通訊暢通。
2.2.4.6財政部門
保障春運工作經(jīng)費的落實。按照省春運辦的要求,為春運安全檢查提供經(jīng)費保障,確保春運安全檢查各項工作順利進行。
2.2.4.7公路沿線各鎮(zhèn)政府
負責對公路沿線滯留人員進行安置,必要時,應就近啟用公路沿線的學校等公共場所妥善安置滯留人員。
三、預警預防與信息報告
3.1信息監(jiān)測預測
3.1.1各鎮(zhèn)、各部門要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查,監(jiān)測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2各鎮(zhèn)、各部門要遵循早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的'原則,組織相關(guān)單位和專家,對各類春運突發(fā)事件進行預測分析。預測分析主要包括以下內(nèi)容:
。1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時間、地點,所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。
(2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響,對經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。
(3)事件可能達到的等級,以及需要采取的應對措施。
3.1.3通過預測分析,若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大,各鎮(zhèn)、各部門要及早采取預防和應對措施,同時迅速報告縣春運辦。
3.2信息報告
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各鎮(zhèn)、各部門值班系統(tǒng)為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件,各鎮(zhèn)、各部門必須立即報告縣春運辦,縣春運辦接報后,立即報告縣政府應急辦,最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內(nèi)容包括:事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告,基本情況報告要做到快速準確,后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、應急處置
4.1發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件
4.1.1汽車客運站發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件,采取以下措施。
(1)縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執(zhí)勤人員,維護汽車客運站、交通秩序,增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)具體情況決定。
。2)指定轄區(qū)內(nèi)學校、展館、體育館等場所作為異地候乘點,并及時啟用。
。3)交通運輸部門負責調(diào)配應急運力疏運旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運站場旅客滯留情況決定。
。4)客運站點售票窗口立即停止預售票,避免旅客的過度聚集。
4.2自然災害應急處置
4.2.1受冰凍災害影響,出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況。
。1)縣春運辦協(xié)調(diào)氣象、地震等部門提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料,情況嚴重時由中國電信乳源分公司、中國移動乳源分公司、中國聯(lián)通乳源分公司通過短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸諭旅客暫停前往客運站場乘車。
。2)運輸保障小組迅速向全縣客運企業(yè)、汽車客運站、發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴重時,汽車客運站要立即停止預售客票行為,避免發(fā)生旅客滯留或受困。
(3)公路保障小組應立即趕赴現(xiàn)場,全力投入公路交通搶修工作:交警部門要立即啟動春運交通事故應急預案,展開對交通事故傷員救助、交通疏導;公路部門立即啟動國、省道和地方公路春運應急預案,全力搶通中斷的公路交通。
。4)所在轄區(qū)的鎮(zhèn)政府要立即啟動沿途就近的學校、村委會作為應急安置點,做好沿途滯留旅客的安置工作;民政部門和當?shù)劓?zhèn)政府要將食品、御寒衣物等物資迅速送往滯留旅客安置點。
(5)道路冰凍頻發(fā)地區(qū)大橋鎮(zhèn)要提前做好應急預案,建立鎮(zhèn)政府與道班、各村委會的公路巡查機制,做好24小時值班,一旦發(fā)生災害立即向縣春運辦報告;地方公路管理站要協(xié)調(diào)各道班切實做好冰凍災害的物資儲備,一旦出現(xiàn)道路冰凍要立即開展破冰工作,打通道路、恢復交通。
4.3事故災難處置
4.3.1發(fā)生交通嚴重堵塞
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時,如交通堵塞在1小時以上,交警執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置,同時向交通保障小組和縣春運辦報告。交警部門要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。公路部門對受損道路迅速進行搶修,盡快恢復通車。
4.3.2發(fā)生火災事故
當運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門和縣春運辦報告。消防部門要迅速調(diào)派消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火。公安、交警等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安和交通秩序。衛(wèi)生部門實施緊急救護。
4.4突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置
4.4.1發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件
當發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,縣衛(wèi)生防疫、公安、武警等部門立即對疫病傳播區(qū)域進行警戒、隔離,對被傳染人群進行救護,做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)甲型H1N1流感等嚴重傳染病病人或疑似病人,應立即向后勤保障小組和縣春運辦報告,并就近在當?shù)丶皶r隔離治療,切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導致疫情擴散。各運輸企業(yè)、客運站場要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,嚴禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣并請縣動物防疫部門按規(guī)定進行處理,必須做到及時、迅速、高效、有序地處理疫情。
4.5公共安全事件處置
4.5.1發(fā)生爆炸事件
。1)運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括公安、武警、交通、衛(wèi)生等部門,下同)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向維穩(wěn)保障小組和縣春運辦報告?h公安局要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進行處置。
。2)發(fā)生爆炸事件時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,搜捕兇犯,同時立即向維穩(wěn)保障小組和縣春運辦報告。公安、武警、交通、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,實施救護。當?shù)蒯t(yī)療部門立即派出足夠人員實行搶救,人員不足時,迅速向鄰近醫(yī)療單位申請增援。
4.5.2發(fā)生恐怖襲擊事件
(1)客運站場、運輸工具、運輸?shù)缆贰⒙每偷饶繕耸艿娇植酪u擊威脅時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標,維護現(xiàn)場秩序,及時向維穩(wěn)保障小組和縣春運辦報告。公安、武警、交通、衛(wèi)生等部門迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場組織處置,實施救護。
。2)當發(fā)生危害國家安全的恐怖襲擊事件時,縣公安局要立即向縣政府報告,由縣協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進行處置,迅速平息事件。
4.5.3發(fā)生群體性騷亂事件
。1)如運輸長時間受阻,滯留客運站場旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作,并立即向縣春運辦和有關(guān)保障小組報告。公安、武警、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門審查處理。
。2)當出現(xiàn)不法分子趁亂進行違法犯罪活動時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止,公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。各客運站場所在地公安分局要負責對不法分子進行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據(jù)。
(3)當發(fā)生危害國家安全的暴亂時,縣公安局要立即向縣政府報告,由縣協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進行處置,迅速平息事件。
五、應急響應
5.1分級負責
5.1.1春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各鎮(zhèn)和有關(guān)部門按照各自的職責,根據(jù)以下規(guī)定分級負責處理。
。1)發(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由各鎮(zhèn)、各部門啟動本級預案并負責處理,縣春運辦做好指揮、協(xié)調(diào)工作。
。2)發(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各鎮(zhèn)、各部門啟動本級預案并負責處理,縣春運辦工作人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導。
(3)發(fā)生二級(重大)春運突發(fā)事件,由縣負責做好先期處置工作,再報市春運辦。
。4)發(fā)生一級(特別重大)春運突發(fā)事件,由縣負責做好先期處置工作,再報市春運辦。
5.1.2上級預案啟動后,相關(guān)的下級預案隨之啟動。
5.2先期處置
5.2.1發(fā)生或即將發(fā)生春運突發(fā)事件的信息得到核實后,在尚未劃定春運突發(fā)事件級別之前,由鎮(zhèn)負責先期處置。
5.2.2縣相關(guān)部門負責人接報后要立即趕赴現(xiàn)場,迅速組織指揮有關(guān)應急救援隊伍進行先期處置。先期處置可采取如下應急措施:
。1)實施緊急疏散和救援行動,組織群眾開展自救互救。
。2)緊急調(diào)配轄區(qū)內(nèi)的應急資源用于應急處置。
。3)劃定警戒區(qū)域,采取必要管制措施。
。4)實施動態(tài)監(jiān)測,進一步調(diào)查核實情況。
。5)向社會發(fā)出避險警告或預警信息。
。6)有可能波及其他地區(qū)的,要及時相互通報。
。7)其他必要的先期處置措施。
5.2.3在采取以上措施的同時,縣要對事件的性質(zhì)、類別、危害程度、影響范圍等因素進行初步評估,迅速向市春運辦報告。
5.3擴大應急
5.3.1在采取先期處置措施基礎上,達到三級(較大)春運突發(fā)事件標準的,報市春運辦后由市春運辦統(tǒng)一指導,采取進一步的措施進行處理。
5.4應急結(jié)束
春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運辦在相應的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應急的信息。
5.5后期處置
5.5.1善后工作
。1)縣政府負責按照國家有關(guān)規(guī)定,對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的春運突發(fā)事件中致病、致殘、死亡的人員,給予相應的補助和撫恤。
。2)縣政府應當依法對啟用或者征用的安置場所、應急車輛、應急物資的所有人給予適當補償。
。3)縣政府負責組織有關(guān)部門或?qū)I(yè)機構(gòu)進行春運突發(fā)事件現(xiàn)場清理工作,使事發(fā)現(xiàn)場恢復到相對穩(wěn)定、安全的基本狀態(tài),防止發(fā)生次生事故。必要時對潛在的隱患進行監(jiān)測與評估,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
。4)縣政府采取有效措施,確保受災群眾的正常生活,所需救濟經(jīng)費由縣財政安排。
5.5.2社會救助
建立健全與社會主義市場經(jīng)濟相適應的救濟救助制度,積極鼓勵和利用社會資源進行救濟救助,要逐步加大社會救助的比重,積極提倡和鼓勵企事業(yè)單位和個人捐助。
由縣民政部門組織社會公益團體開展救助捐贈活動。
5.5.3保險
各保險公司要根據(jù)投保合同及損失情況,及時進行理賠。
5.5.4調(diào)查
縣政府根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)組成調(diào)查組,及時組織對春運突發(fā)事件進行調(diào)查,春運突發(fā)事件的責任單位和涉及的相關(guān)單位要予以配合。
春運突發(fā)事件調(diào)查組應及時、準確地查清事件性質(zhì),查明事件的原因和責任,提出防范和改進的措施。屬于責任事件的,應當對負有責任的單位和個人提出處理意見;涉嫌犯罪的,移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。
5.5.5總結(jié)
及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,將應急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面材料,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
六、預案演練與調(diào)整
6.1演練
春運重點單位應在春運前實施一次演練,按照預案要求排查隱患和演練報送、響應、處置內(nèi)容。
6.2調(diào)整
對預案內(nèi)容實際情況發(fā)生變化需調(diào)整的,應報縣春運辦公室統(tǒng)一修改后發(fā)布。
春運危險品運輸工作的應急預案6
一、總則
(一)編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應急保障工作,提高應對各類春運突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。
(二)編制依據(jù)。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領導小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應急預案》(xx春運組發(fā)〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求,結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際。
(三)分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機理,春運突發(fā)事件主要分為以下三類:
1.自然災害。主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害等。
2.事故災難。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災等。
3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴重誤班,客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
(四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運工作造成影響的應對處置工作。
(五)工作原則。堅持“以人為本、統(tǒng)一領導、分工負責、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應、依法實施”的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構(gòu)及職責
(一)組織機構(gòu)。
成立縣交通運輸局春運工作領導小組,負責交通運輸行業(yè)的春運組織和應急工作?h交通運輸局春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局。(見附件)
各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡稱“各單位”)要結(jié)合實際,修訂完善春運工作應急預案,具體負責本單位的春運應急工作。
(二)工作職責。
1.縣交通運輸局:督促各成員單位做好應急預案的編制、組織和執(zhí)行;負責協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時接報、收集、匯總有關(guān)信息,及時向春運領導小組領導報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應急處置工作。
2.建管中心:負責清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災害影響造成道路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。
3.縣公路段:加強公路管理和養(yǎng)護,確保公路安全暢通,在受自然災害影響造成公路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。
4.縣運管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應急預案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負責安排道路客運應急動力,抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作;及時掌握客運場站人員流量,加強城市公共交通管理,及時增加公共交通運力,做好客運場站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應急處置工作。
三、應急處置
(一)自然災害應急處置。自然災害影響春運正常進行時,局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴重時,各客運企業(yè)要立即停止預售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災難處置。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時,要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復交通。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向局春運辦和公安、衛(wèi)計、消防部門報告。
(三)大規(guī)模旅客滯留事件應急處置。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場旅客長時間滯留的,局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導和秩序維護工作,客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行,對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應急響應
(一)分級負責
應急響應分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責,根據(jù)以下規(guī)定分級負責處理。
、侔l(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由春運領導小組各成員單位啟動本級預案并負責處理,局春運辦做好指導、協(xié)調(diào)工作。
、诎l(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各成員單位啟動本級預案并負責處理,局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導,并按規(guī)定上報縣春運辦。
(二)應急結(jié)束
春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運辦在相應的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應急的信息。
五、總結(jié)
應急處置結(jié)束后,各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,將應急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領導小組備案,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
春運危險品運輸工作的應急預案7
20xx年春運工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束,共計40天。為最大程度預防和減少春運期間不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響,提高應對和處置能力,確保春運工作平安、和諧、有序進行,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本預案。
一、工作目標
切實強化底線思維,充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務,努力實現(xiàn)疫情防控和春運的“雙勝利”。
二、組織機構(gòu)、工作職責
鎮(zhèn)黨委政府成立春運領導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長**為組長、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長,各行政村主要負責人為成員,設春運小組辦公室。
1、春運領導小組工作職責:
(1)負責春運《應急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。
(2)督促落實救治工作。
5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責:
在各自的職責范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級部門、職能部門進行春運期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
三、適用范圍
處置春運工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件適用本預案。
四、應急類別
。ㄒ唬┮驉毫犹鞖饣蚪煌ㄊ鹿识鴮е陆煌ㄗ钄嘁约奥每痛罅繙;
(二)疫情防控應急事件;
。ㄈ└鞣N突發(fā)事件:
1.發(fā)生交通嚴重堵塞或重特大交通事故;
2.發(fā)生爆炸事件;
3.發(fā)生火災事故;
4.發(fā)生恐怖襲擊事件;
5.發(fā)生群體性騷亂事件;
6.發(fā)生其它突發(fā)事件。
五、值班報告
鎮(zhèn)值班小組實行24小時值班制度,各行政村主要負責人負責接收和報送突發(fā)事件信息,配合落實各項春運工作指令。
突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地行政村負責人和相關(guān)聯(lián)系領導應第一時間到達現(xiàn)場,快速將事件發(fā)生的時間、地點、性質(zhì)、現(xiàn)場動態(tài)等情況首報鎮(zhèn)春運辦(占魯明處)情況緊急應先電話報告,事發(fā)的處置過程和善后處理情況具體報告。并指揮春運應急小隊積極落實春運領導小組工作指令。
六、應急措施
。ㄒ唬┊斠驉毫犹鞖舛鴮е陆煌ㄖ袛,交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況,采取以下措施:
1.鎮(zhèn)春運辦向鎮(zhèn)政府申請增派公安執(zhí)勤人員,維護交通秩序,增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實際情況決定。
2.聯(lián)系轄區(qū)交警中隊調(diào)配公路應急部門疏?si每。刁y淇統(tǒng)凳扛萋每橢土羥榭鼉齠ǎ備涸鷦讎稍斯莧嗽保た馱酥刃頡?br>3.當因惡劣天氣而導致交通事故時,轄區(qū)交警中隊應盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。
(二)當出現(xiàn)突發(fā)事件時
1.發(fā)生交通嚴重堵塞或重特大交通事故
當發(fā)生交通嚴重堵塞時,如交通堵塞在1小時以上,鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊及鎮(zhèn)村領導要迅速趕往現(xiàn)場進行處置,同時向上級部門和鎮(zhèn)春運辦報告;當發(fā)生重特大交通事故時,鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通后向上級部門和鎮(zhèn)春運辦報告。
2.發(fā)生爆炸事件
(1)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向鎮(zhèn)春運辦和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進行處置。
。2)發(fā)生爆炸事件時,要迅速組織旅客疏散和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時立即向鎮(zhèn)春運辦和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,實施救護,當?shù)蒯t(yī)療部門及時派出足夠運力實行搶救,不足時可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。
。3)行政村應急小隊要積極配合公安部門,維護現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路暢通。
3.發(fā)生火災事故
當發(fā)生火災事故時,應迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運辦報告。必要時聯(lián)系消防部門迅速派遣消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火,公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序,醫(yī)療部門實施救護。
4.發(fā)生恐怖襲擊事件
(1)受到恐怖襲擊威脅時,應迅速疏散旅客,維護現(xiàn)場秩序,及時向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門報告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場組織處置,實施救護。
春運危險品運輸工作的應急預案8
為做好20xx年全區(qū)交通運輸春運工作,積極應對春運期間可能出現(xiàn)的極端惡劣天氣和各種突發(fā)情況,確保為廣大乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,按照各部門春運工作分工,結(jié)合工作實際,現(xiàn)制定20xx年春運工作應急預案如下。
一、指導思想
緊緊圍繞全面貫徹落實黨的十九大精神,充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求,以“新時代、新春運、新風貌”為工作主題,以“安全春運、有序春運、和諧春運”為目標,積極采取有效措施,主動應對可能出現(xiàn)的惡劣天氣、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲等各類突發(fā)事件,做到突發(fā)事件發(fā)生時指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保春運期間交通運輸安全、有序、暢通、便捷。
二、組織領導
為及時處置春運突發(fā)事件,區(qū)交通運輸局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組,由胡佳東局長任組長,蔣寧東、高洪奎、王軍副局長任副組長,局辦公室、法制科、綜合科、路政科、區(qū)交通運輸、區(qū)公路運輸管理所、線路車客運管理所、出租車管理所及各交通運輸管理所負責人,兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達公司主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在區(qū)公路運輸管理所,具體負責春運突發(fā)情況的匯報、傳達、組織協(xié)調(diào)等工作,各成員單位分工負責職責范圍內(nèi)突發(fā)事件的應急處置工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預測
我區(qū)轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,客運場站、公交車輛人員密集,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。
四、應急車輛及物資準備
公路搶險應急物資由局路政科負責落實;道路運輸應急運力由區(qū)公路運輸管理所、局線路車客運管理所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,其中,應急貨車5輛,應急客車10輛。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,局線路車客運管理所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),調(diào)度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。
責任單位:局線路車客運管理所、各有關(guān)運輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行,各單位應嚴格按照各自惡劣天氣應急預案執(zhí)行。如遇惡劣天氣影響不具備通行條件時,局線路車客運管理所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況,由局路政科組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。
責任單位:局線路車客運管理所、局路政科、各有關(guān)運輸企業(yè)
3.車輛發(fā)生安全生產(chǎn)事故或因肇事造成旅客滯留。由局綜合科及時了解事故情況、按相關(guān)要求及時上報,并組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好事故處理工作。如事故造成旅客滯留由局線路車客運管理所負責安排運力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。
責任單位:局綜合科、局線路車客運管理所、各有關(guān)運輸企業(yè)
4.個別客運線路或出租車經(jīng)營者出現(xiàn)停運等現(xiàn)象。由區(qū)公路運輸管理所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,并及時向上級報告情況,確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應急客車,應急疏運沿線旅客。區(qū)交通運輸局配合區(qū)公路運輸管理所維護行業(yè)秩序穩(wěn)定,各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。
責任單位:區(qū)公路運輸管理所、區(qū)交通運輸局、各相關(guān)運輸企業(yè)
5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,要立即上報應急領導小組組長,應急領導小組在區(qū)政府統(tǒng)一指揮下,具體組織恐怖襲擊事件應急處置有關(guān)行動,各部門及各運輸企業(yè)密切配合,按照上級要求,及時妥善地開展各項應急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。
責任單位:領導小組相關(guān)成員單位
春運期間,各成員單位要按照責任分工,制定并細化相應的應急預案。節(jié)日期間要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛安全生產(chǎn)事故,要第一時間報告本單位主要負責人,并向應急處置領導小組辦公室報備,同時要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力,盡快處置平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。
春運危險品運輸工作的應急預案9
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全、有序、和諧地進行,特制定本預案。
一、預案啟動
春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時,啟動本預案。
二、應急領導機構(gòu)
鎮(zhèn)春運工作領導小組負責春運應急疏運工作的領導和協(xié)調(diào),并在區(qū)應急辦、區(qū)春運工作領導小組及其辦公室的統(tǒng)一領導下開展工作,對春運期間發(fā)生的較大緊急事件,由鎮(zhèn)春運工作領導小組負責統(tǒng)一指揮處置,負責春運應急預案的啟動、決定事件處置決策和應對措施,并指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)站、辦、所組織實施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執(zhí)行應急預案的工作情況。各站、辦、所職責如下:
鎮(zhèn)安辦負責向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學品事故時,緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進行處置并開展事故調(diào)查處理工作。
派出所負責維護客運站區(qū)域的治安秩序,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應急預案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導,管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應急救援方案,并負責組織實施。
衛(wèi)生院負責在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量,在接到實施應急預案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,指導客運站的消毒和防疫工作。
鎮(zhèn)民政辦負責在出現(xiàn)因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時,做好有關(guān)安置和應急物資的保障工作。
鎮(zhèn)綜治辦負責在出現(xiàn)因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時,做好外來務工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導、協(xié)助有關(guān)的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作。
中巴車隊負責在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領導小組,隨時報告事件動態(tài),全力維護客運站秩序,引導救援工作有序開展。預留足夠的客車為備用運力。
鎮(zhèn)春運工作領導小組其他成員單位按各自職能及春運工作領導小組部署做好相關(guān)的春運應急工作。
三、應急措施
。ㄒ唬┮蚝畠龅葠毫犹鞖饣蚱渌?qū)е侣每痛罅繙舻膽贝胧?/p>
鎮(zhèn)春運工作領導小組根據(jù)實際負責落實應急運力疏運,并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下,協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員,維護客運站治安、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定。
由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準備返鄉(xiāng)過年的外來務工人員就地過年,并切實做好物質(zhì)生活和文化、娛樂活動安排;對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務工人員,要引導其正確出行,錯開旅客出行的高峰期;對已購票但因天氣原因留下過年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥善安排,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,以滿足滯留客運站人員的生活需要。
(二)發(fā)生突發(fā)事件的應急措施
客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品,在場管理人員、司機要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,并立即向鎮(zhèn)春運工作領導小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)春運工作領導小組接報后立即上報區(qū)春運辦,并組織有關(guān)單位迅速安排應急運力疏運現(xiàn)場群眾。
發(fā)生爆炸事件時,客運站或客車現(xiàn)場管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時立即向鎮(zhèn)春運工作領導小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,實施救護等相關(guān)工作,將損失減到最低。
。ㄈ┌l(fā)生火災事故的應急措施
客運站發(fā)生火災事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序,衛(wèi)生部門實施緊急救護。
。ㄋ模┌l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應急措施
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時,xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置,同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,xx派出所要啟動應急預案盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通,因交通事故衍生xx,xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置。
。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應急措施
當發(fā)生傳染病疫情時,xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進行警戒、隔離,對被傳染人群進行救護,做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,應立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告,并就近在當?shù)丶皶r隔離治療,切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導致疫情擴散,xx中巴車隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報工作。
。┙⒋哼\動態(tài)日報制度
xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預警信息。
。ㄆ撸⿷边\力準備
xx中巴車隊在春運期間應安排一定數(shù)量的應急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配,春運工作領導小組在接到需疏運旅客、群眾的應急報告后,立即通知應急運力準備單位,按指令調(diào)配應急運輸車輛,在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命,應急運力準備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行。應急運輸車輛在執(zhí)行應急運輸任務時,按應急運輸線路運行,且不得超載,應急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應急運輸。
春運危險品運輸工作的應急預案10
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強組織領導,密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養(yǎng)護,全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領導,我鎮(zhèn)成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部:
指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負責人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。
職責:負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個救援隊:
救援一隊隊長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長)xxxx(派出所民警)xx職責:及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負責保護好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負責疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路,保障道路通暢。
救援二隊隊長:xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛(wèi)生院院長)xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx職責:營救受傷人員,嚴禁肇事逃逸,調(diào)配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx成員:xx(信訪辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財政所所長)xx職責:負責通信聯(lián)絡,信息傳遞,報告上級相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動
春運期間,鎮(zhèn)派出所人員負責24小時輪流值班,預警電話:xx;
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
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