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學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案

時間:2022-11-18 14:24:45 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件,為了可以第一時間作出應(yīng)急響應(yīng),通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢?下面是小編收集整理的學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案1

  為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦,由XXX兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。

  二、主要職責(zé)

  1.組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

  2.副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

  3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應(yīng)急措施

  1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理,一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長,并及時報警。

  2.學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

  3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

  4.學(xué)生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機(jī)關(guān)報案。

  5.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報學(xué)校政教處,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

  6.學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報(韋玉貴老師負(fù)責(zé))。

  7.實(shí)行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1.認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護(hù)措能力。

  2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

  3.定期舉行全校性的安全教育報告會。

  4.政教處、學(xué)生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學(xué)生學(xué)會生存,掌握自救本領(lǐng)。

  5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時時講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

  學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案2

  一、事故類型

  1、財產(chǎn)事故:運(yùn)輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。

  2、車輛互碰事故:運(yùn)輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。

  3、與非機(jī)動車、行人互碰事故:運(yùn)輸油罐車與非機(jī)動車或行人發(fā)生的碰撞事故。

  4、設(shè)備事故:運(yùn)輸油罐車在裝油、卸油過程中,損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。

  二、事故應(yīng)急處理程序

 。ㄒ唬┴敭a(chǎn)事故

  1、載油車輛發(fā)生事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,檢查損害情況,采取有效保護(hù)措施,防止損失擴(kuò)大,并立即上報。

  3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設(shè)備,應(yīng)立即報警,同時報告相關(guān)部門。

  4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報告相關(guān)部門。

 。ǘ┸囕v互碰事故

  1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者,應(yīng)立即搶救,并報警。

  3、車輛損失嚴(yán)重或有傷者,應(yīng)當(dāng)搶救傷者,及時報警。

  4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內(nèi),經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后,可以“私了”。

  (三)與非機(jī)動車、行人互碰事故

  1、載油車輛與非機(jī)動車或行人發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏,并請周圍群眾幫助救助傷者。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,立即察看非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷情況。

  3、如傷者輕微,經(jīng)受傷人書面同意后,可以撤離現(xiàn)場。

 。ㄋ模┰O(shè)備事故

  1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中,對靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后,應(yīng)立即停車,切斷電源。

  2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油,并報事故應(yīng)急處理小組。

  3、如果在裝油時發(fā)生事故,應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥,如無油品泄漏,與裝油等人員一道處理善后,并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報警。

  4、如果在卸油時發(fā)生事故,應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥,如無油品泄漏,與卸油等人員一道處理善后事宜,并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報警。

  5、如有人員受傷,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并報警。

  6、如果有油品溢出,需要移動車輛,禁止啟動車輛,應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車推離現(xiàn)場。

  三、交通事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場。為查明事故原因提供原始、真實(shí)的證據(jù)。

  四、如有火情發(fā)生,按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

  五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生,按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

  學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案3

  1、總則

  1.1編制目的

  為在發(fā)生特大交通事故后,及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作,最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡,確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,制定本預(yù)案。

  1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟(jì)損失,以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。

  1.3本預(yù)案適用于項(xiàng)目部生產(chǎn)運(yùn)輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援。

  2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)與總體預(yù)案相同,詳見《項(xiàng)目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

  3、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式

  應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見《項(xiàng)目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》圖2?。

  4、應(yīng)急準(zhǔn)備

  4.1各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案,結(jié)合實(shí)際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案,并報項(xiàng)目部備案。

  4.2各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容:

  4.2.1本單位基本情況;

  4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測;

  4.2.3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé);

  4.2.4應(yīng)急救援隊伍建設(shè);

  4.2.5外部依托;

  4.2.6應(yīng)急救援預(yù)案啟動程序;

  4.2.7應(yīng)急救援的實(shí)施。

  4.3加強(qiáng)全員應(yīng)急救援教育培訓(xùn),提高職工預(yù)防突發(fā)交通事故意識和應(yīng)急救援、自防自救能力。

  5、應(yīng)急行動

  5.1特大交通事故發(fā)生后,駕駛員或乘車人應(yīng)立即向本單位和當(dāng)?shù)毓步痪块T報案,保護(hù)現(xiàn)場。

  5.2項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心接到事故單位報案后,應(yīng)立即向項(xiàng)目部特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,同時派人員趕往事故現(xiàn)場,組織救援。

  5.3匯報的主要內(nèi)容包括:

  5.3.1事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)。

  5.3.2事故的詳細(xì)經(jīng)過、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟(jì)損失。

  5.3.3事故發(fā)生原因的初步判斷。

  5.3.4事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。

  5.3.5救援事項(xiàng)等。

  5.4項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮小組,配合當(dāng)?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作,保證受傷人員的及時救治。

  5.5項(xiàng)目部其他有關(guān)單位或部門接到應(yīng)急指揮中心的指令后,應(yīng)迅速做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援。

  6、應(yīng)急終止

  項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心確認(rèn)下列條件同時滿足時,向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)應(yīng)急終止指令,由項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。

 、賯鋈藛T得到妥善安置;

 、谑聭B(tài)得到有效控制。

  6.1救援行動結(jié)束后,項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查。

  6.1.1查明事故性質(zhì)和責(zé)任;

  6.1.2查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況;

  6.1.3提出防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取的措施;

  6.1.4提出對事故責(zé)任者的處理意見;

  6.1.5寫出事故調(diào)查報告。

  7、附則

  本預(yù)案是針對突發(fā)特大交通事件,組織應(yīng)急處理和指導(dǎo)性文件,在實(shí)施過程中應(yīng)視具體情況進(jìn)行補(bǔ)充完善。

  學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案4

  根據(jù)市教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的'方針,提高校車運(yùn)營反恐安保工作,建立健全校車各項(xiàng)管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運(yùn)安全,保障師生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

  二、責(zé)任分工:

  1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

  組長:王春怡(園長)

  副組長:程文玲(副園長)

  組員:姜雄(校車司機(jī))

  鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳(隨車管理員)

  2、明確各成員職責(zé)

  組長:對本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

  副組長:對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

  校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

  隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

  三、具體應(yīng)急措施

 。ㄒ唬╊A(yù)防措施:

  1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

  2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

 。ǘ┨幚沓绦

  一旦發(fā)生校車交通安全事故:

  1、報警求助。校車司機(jī)或跟車教師在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

  2、報告。司機(jī)或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

  3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。

  4、第一時間通知家長或家屬。

  5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

  學(xué)校道路交通應(yīng)急預(yù)案5

  為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會穩(wěn)定,根據(jù)上級教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、組織與指揮

  1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

  組長

  副組長

  組員:各班班主任

  2、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé):

 。1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

  (2)安排教師開展相關(guān)的搶險排;蛘邔(shí)施求救工作。

 。3)根據(jù)需要對師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

 。4)根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

 。5)對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

  二、制定學(xué)生交通安全守則

  1、校內(nèi):

 。1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

  (2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

 。3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。

 。4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車”。

  2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

  3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

  4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

  5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

  6、不能邊走路邊看書。

  7、不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。

  8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。

  9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛,學(xué)生騎自行車上學(xué)時必須遵守以下規(guī)定:

 。1)自行車上學(xué)時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

  (2)不準(zhǔn)雙手離開車把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。

 。3)不準(zhǔn)賽車或玩車技,不準(zhǔn)追汽車斗氣。

 。4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

 。5)騎車時不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車。

 。6)不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

 。7)不準(zhǔn)在人行道上騎車,不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

  (8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。

 。9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

 。10)進(jìn)出校門必須下車推行。

  10、要增強(qiáng)交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

  11、中午未到校門開啟時間不準(zhǔn)在校門口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

  三、應(yīng)急調(diào)查與救治

  1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負(fù)責(zé)組織對交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗(yàn),采取控制措施等,對危害程度做出評估。

  2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時,學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時報警求救求援。

  3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

  4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時與涉及事件的學(xué)生家長、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長進(jìn)行救治。

  四、相關(guān)措施

  1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開展自護(hù)自救。

  2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車輛超速行駛。

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