中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-12-12 09:44:26 偲穎 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件,為了控制事故的發(fā)展,通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢?以下是小編收集整理的普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 1

  冬季即將到來,除雪保暢工作是鞍山鳳凰城物業(yè)服務(wù)有限公司冬季小區(qū)養(yǎng)護(hù)工作的重要工作之一。為了做好冬季除雪保暢工作,特制定冬季除雪保暢方案如下:

  一、除雪保暢工作目標(biāo)

  本著統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全暢通的原則,根據(jù)鞍鳳凰城小區(qū)的實(shí)際情況,確立冬季除雪保暢目標(biāo)為:力爭做到不因下雪而封路,雪停后不因積雪造成業(yè)主出行不便。

  二、除雪保暢工作組織機(jī)構(gòu)設(shè)立

  成立20xx年除雪保暢指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在物業(yè)服務(wù)處,公司除雪保暢值班電話:,養(yǎng)護(hù)小區(qū)廣場、主要路段、小區(qū)外圍門市區(qū)域、制定具體實(shí)施方案,明確責(zé)任分工,責(zé)任落實(shí)到人,并設(shè)立除雪值班電話。

  三、除雪保暢工作指導(dǎo)原則

  1.以雪為令原則

  雪下人動,雪停路凈。完美體現(xiàn)“嚴(yán)格苛求、自覺奉獻(xiàn)”的工作精神。

  2.就近原則

  崗位周邊責(zé)任區(qū)域由本崗人員負(fù)責(zé)及時清掃。

  四、除雪保暢工作準(zhǔn)備

  1、除雪保暢工作動員及協(xié)調(diào)工作

  公司在制定除雪保暢預(yù)案后,應(yīng)召開除雪保暢工作動員會,要求所有相關(guān)人員高度重視,明確分工,建立責(zé)任制,務(wù)必保證降雪時預(yù)案能夠順利啟動。同時各部門應(yīng)制定相應(yīng)除雪安全作業(yè)規(guī)程,確保除雪工作順利進(jìn)行。

  物業(yè)服務(wù)處、行政部還應(yīng)在降雪前做好協(xié)調(diào)工作,提前做好啟動除雪預(yù)案的協(xié)調(diào)工作,達(dá)到協(xié)調(diào)聯(lián)動的目的。

  2、除雪物資、設(shè)備準(zhǔn)備工作

  1)除雪物資準(zhǔn)備

  物業(yè)服務(wù)處應(yīng)按照大雪的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備工具,指定專人負(fù)責(zé)除雪物資的.管理、調(diào)配。保證除雪期間物資供應(yīng)連續(xù)、可靠。

  2)除雪機(jī)械準(zhǔn)備

  現(xiàn)準(zhǔn)備購置掃雪車臺、臺積雪清運(yùn)車應(yīng)在降雪前完成購置、調(diào)試至良好工作狀態(tài),隨時待命,遇特殊情況,調(diào)動全公司完成除雪保暢工作。

  對除雪設(shè)備的操作人員,應(yīng)提前完成設(shè)備操作、應(yīng)急處理及維護(hù)保養(yǎng)等各項工作的培訓(xùn)。

  五、除雪保暢預(yù)案

  1、除雪保暢總方針為:機(jī)械除雪為主(物理方法),人工除雪為輔,局部使用人工除雪的方法。

  2、除雪保暢工作由除雪保暢指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,客服中心負(fù)責(zé)宣傳和除雪保暢信息的傳遞工作,物業(yè)公司負(fù)責(zé)鳳凰城小區(qū)范圍內(nèi)的除雪工作。應(yīng)充分利用機(jī)械快速清掃積雪,

  3、除雪作業(yè)規(guī)程

  所有清掃車、推雪板及清掃工具等除雪設(shè)備、物資均由服務(wù)處負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配、使用。

  一旦開始降雪,公司各部門即根據(jù)各自保暢工作分工,絕對服從領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排。進(jìn)行除雪安排,清雪車即開始上路,進(jìn)行不間斷清雪作業(yè)。

  清掃車作業(yè)時,車上設(shè)一人駕駛使用。把小區(qū)路面的積雪清掃到路兩側(cè)后,如雪量較少則將積雪翻入綠化帶中處理。如積雪量大,則將積雪翻入綠化帶中集中處理。綠化帶中積雪達(dá)60㎝時酌情向搬運(yùn)。

  物業(yè)公司應(yīng)根據(jù)不同雪情,配合掃雪車采用以下應(yīng)對措施:

  1)小雪應(yīng)對措施

  如遇小雪時清掃車快速開路,人工配合完成清掃。物業(yè)保潔保證業(yè)主入戶門口、車庫等清雪任務(wù)。

  2)中到大雪應(yīng)對措施

  如出現(xiàn)中到大雪時,路面積雪厚度較大時,應(yīng)首先利用裝載車(改裝雪板)將行車道積雪推到離行車道上,隨后掃雪車配合作業(yè)。

  3)對于小區(qū)外圍門市街道、小區(qū)廣場、路面等區(qū)域,則采用清掃車完成,裝積雪清運(yùn)車輔助搬運(yùn)的方式。

  六、后勤保障及擬投入人員

  工具材料由物業(yè)公司根據(jù)實(shí)際情況按照清雪面積及參加人員數(shù)量統(tǒng)一進(jìn)行清雪工具的采購。

  1.鐵鍬:xxx把;

  2.雪推子:xx把;

  3.大掃把:xx把;

  4.推車:xx臺;

  5.棉手套:x副;

  6.融雪劑:視情況而定;

  7.清雪機(jī)械:掃雪車臺、運(yùn)輸設(shè)備臺;

  8.人員投入擬定為鞍山鳳凰城物業(yè)服務(wù)有限公司全體員工。

  七、獎罰措施

  完成公司降雪不封路、保證小區(qū)方便出行的目標(biāo),公司領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對各區(qū)除雪工作進(jìn)行考核,依據(jù)結(jié)果進(jìn)行審核。對不按時完成任務(wù)的不予發(fā)放獎金補(bǔ)貼。酌情處理。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 2

  第一章總則

  第一條為切實(shí)做好今年國省干線公路冬季除雪保暢通工作,為公眾出行提供安全暢通的通行環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、市公路局《應(yīng)對雨雪霧等惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》、《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》等相關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案,除雪應(yīng)急演練方案。

  第二條除雪保暢通工作堅持以下原則:

  1.堅持“安全第一、防治結(jié)合”。樹立常抓不懈的觀念,提前做好思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備。建立健全搶險保通應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)提高除雪保暢通工作水平。

  2.樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)意識。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),不斷提高服務(wù)水平。

  3.堅持統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)。在我局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,建立一把手總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)包靠路段具體抓、全員參與的除雪保通責(zé)任體系,落實(shí)崗位,明確責(zé)任。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的密切配合和溝通協(xié)調(diào),充分利用專業(yè)救助力量和應(yīng)急資源,積極爭取相關(guān)部門和社會公眾的支持。

  第二章職責(zé)劃分

  第三條我局除雪保暢通工作職責(zé):

  1、貫徹執(zhí)行市局《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》及上級有關(guān)除雪保暢通工作的指示精神,制定除雪保暢通工作預(yù)案。

  2.具體負(fù)責(zé)除雪保暢通工作的組織實(shí)施。

  (1)及時掌握雪情,提前做好除雪保暢通隊伍、物資、機(jī)械的組織、準(zhǔn)備工作。

  (2)成立本單位搶險隊伍,用最短的時間完成管養(yǎng)路段的搶險任務(wù),盡快恢復(fù)公路暢通;

 。3)服從上級的統(tǒng)一指揮和調(diào)度;

 。4)因公路中斷、橋梁坍塌等重大險情造成的人員滯留、交通事故等特殊情況,應(yīng)與交警等相關(guān)部門配合,做好交通控制、應(yīng)急救援、醫(yī)療救助等工作。

  第四條各科室(單位)要結(jié)合各自工作實(shí)際開展除雪保暢通工作,主要分工為:

  工程養(yǎng)護(hù)科:負(fù)責(zé)制定除雪保暢通工作預(yù)案;負(fù)責(zé)組織對各科室、公路站防汛搶險工作的監(jiān)督、檢查、考核;負(fù)責(zé)對除雪保通過程中遇到的各種情況和問題及時向市局應(yīng)對雨雪霧等惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組及當(dāng)?shù)攸h委政府通報情況。負(fù)責(zé)防汛搶險所需機(jī)械設(shè)備的指揮調(diào)度。

  路政科:負(fù)責(zé)向上級有關(guān)部門匯報道路受阻情況,辦理道路封閉交通手續(xù);負(fù)責(zé)道路中斷情況下的道路封閉、交通疏導(dǎo)及危險路段的交通疏通。

  安?疲贺(fù)責(zé)各單位除雪保暢通工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核。

  辦公室:負(fù)責(zé)重大急辦事項的督查及協(xié)調(diào),除雪保暢通值班情況考核,巡查車輛安排,搶險人員的居住、生活。

  組織人事科:負(fù)責(zé)發(fā)布道路通行信息及宣傳報道工作,規(guī)劃方案《除雪應(yīng)急演練方案》。

  昌盛公司:負(fù)責(zé)工程工地及下屬生產(chǎn)單位的除雪保暢通工作及除雪保暢通工作所需搶險隊伍、材料、機(jī)械的組織管理。

  第三章組織機(jī)構(gòu)

  第五條我局成立除雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科。實(shí)行晝夜值班制度,保證電話24小時暢通。全局組建除雪保暢通搶險隊。

  第六條除雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級除雪保暢通工作指示精神;

  2、及時掌握雪情和道路通阻情況;

  3、統(tǒng)一指揮調(diào)度本單位管轄范圍內(nèi)的除雪保暢通工作。

  第七條除雪保暢通辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)除雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,做好組織協(xié)調(diào)工作,及時向本單位領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門匯報工作情況,組織除雪保暢通工作檢查和督導(dǎo)工作。

  第四章管理制度

  第八條堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班、工作人員值班的晝夜24小時值班制度。各科室負(fù)責(zé)人手機(jī)24小時開機(jī),確保與聯(lián)絡(luò)暢通。各公路站實(shí)行24小時值班制度,及時發(fā)現(xiàn)和上報雪情。

  值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),及時了解掌握雪情及道路通阻情況,并及時向帶班領(lǐng)導(dǎo)和本單位除雪保暢通工作辦公室進(jìn)行匯報。帶班領(lǐng)導(dǎo)要果斷處理下級單位上報的情況。

  第九條堅持雪中巡查制度,局及公司分管領(lǐng)導(dǎo)要深入一線、靠前指揮,解決除雪保通過程中遇到的各種情況。對巡查過程中發(fā)現(xiàn)的路面坑槽、沉陷等嚴(yán)重影響行車安全的病害,要及時采用冷補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ)。對重點(diǎn)路段、重要橋梁建立日巡查制度,必要時設(shè)專人看護(hù),做好觀測記錄。

  第十條堅持重大險情及時匯報制度。遇有公路中斷、橋梁坍塌、嚴(yán)重影響行車安全的.大型突發(fā)事件時,要迅速報告除雪保暢通工作辦公室及當(dāng)?shù)卣。除雪保暢通工作辦公室要迅速向除雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。對除雪保暢通工作的文電事宜,要隨到隨辦,及時處理。

  第十一條落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包靠負(fù)責(zé)制。

  領(lǐng)導(dǎo)包靠路段:張振峰包靠寶通街,馮現(xiàn)志包靠膠王路及大沂路(喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以南),張志明包靠濰九路及大沂路(喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以北),張玲玲包靠榮蘭路。李占文負(fù)責(zé)除雪保暢通材料物資的準(zhǔn)備,孫培吉負(fù)責(zé)除雪保暢通機(jī)械車輛的保障。具體詳見附件1。

  第五章準(zhǔn)備工作

  第十二條除雪保暢通工作辦公室要加強(qiáng)與氣象部門的溝通,通過多種方式及時了解雪情。

  第十三條認(rèn)真做好冰雪天氣來臨之前的檢查工作。

  工程養(yǎng)護(hù)科成立檢查小組,迅速對所管養(yǎng)的公路和橋涵,進(jìn)行一次全面細(xì)致的技術(shù)檢查,存在安全隱患的橋涵,要立即上報除雪保暢通辦公室并盡快加固維修,同時,要盡快修復(fù)坑槽等影響交通安全的病害。對公路急彎、陡坡、重要平交道口、易發(fā)生積雪積冰路段建立臺賬,加強(qiáng)巡查。

  昌盛公司要制定除雪保暢通應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,做好除雪保暢通準(zhǔn)備工作。要加強(qiáng)對材料、施工機(jī)械、房屋、油庫及施工現(xiàn)場等的管理。

  各公路站的宿舍、倉庫、配電室、供電線路等,在冰雪天氣來臨之前都要進(jìn)行認(rèn)真檢查,對危墻、危房要盡快加固維修,把一切不安全因素消除在冰雪天氣來臨之前。

  第十四條切實(shí)做好除雪保暢通人員、物資、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。

  根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程及除雪保暢通工作實(shí)際,由工程養(yǎng)護(hù)科按照寧多勿少的原則,盡快落實(shí)除雪保暢通用融雪劑、砂石材料、等除雪保暢通物資以及鐵锨、鐵鎬等工具;昌盛公司準(zhǔn)備好運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械;安保科配合除雪保暢通辦公室做好搶險隊伍應(yīng)急演練工作。做到發(fā)生冰雪災(zāi)害時反應(yīng)迅速、組織有力,除雪保暢通物資、機(jī)械、車輛、工具供應(yīng)充足,滿足需要。

  第十五條各單位要做好應(yīng)對較大冰雪災(zāi)害的各項準(zhǔn)備,提前聯(lián)系好救助點(diǎn)和應(yīng)急救援隊伍、材料、機(jī)械,簽定相關(guān)協(xié)議,做到有備無患。

  第六章保障方案

  第十六條一旦發(fā)生冰雪災(zāi)害,按照先急后緩的原則及時進(jìn)行搶修。

  第十七條發(fā)生重大冰雪災(zāi)害時,領(lǐng)導(dǎo)小組要做好協(xié)調(diào)調(diào)度工作,對除雪保暢通隊伍、物資、機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,確保關(guān)鍵時刻及時有效組織好人員、機(jī)械及物資。同時,領(lǐng)導(dǎo)小組主要領(lǐng)導(dǎo)親赴一線,坐陣指揮,認(rèn)真做好車輛疏導(dǎo)、車輛救援、除雪保暢通工作,確保人員和車輛安全。

  第十八條重大冰雪災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組及時向當(dāng)?shù)卣畢R報,爭取政府支持,發(fā)動公路沿線群眾進(jìn)行搶險工作。

  第十九條發(fā)生重大冰雪災(zāi)害后,盡快通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報紙等新聞媒體向社會發(fā)布道路通阻信息,在明顯位置設(shè)置繞行標(biāo)志、禁行標(biāo)志,并安排專人疏導(dǎo)交通。

  第二十條上路作業(yè)人員必須進(jìn)行安全培訓(xùn),穿著有反光標(biāo)志的橘紅色工作服,嚴(yán)禁酒后上崗。

  第二十一條加強(qiáng)路政巡查,做好阻車路段的交通疏導(dǎo),對受阻車輛司乘人員進(jìn)行救助。

  第七章考核獎懲

  第二十二條主要領(lǐng)導(dǎo)作為除雪保暢通工作的第一責(zé)任人,局及公司分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)本預(yù)案的貫徹落實(shí)。

  第二十三條懲處:

  1.除雪保暢通工作落實(shí)不到位,措施不得力,出現(xiàn)險情未及時發(fā)現(xiàn),或未采取果斷措施,或采取措施不當(dāng),或匯報不及時、情況不屬實(shí),取消相關(guān)單位的年終先進(jìn)評比資格,并按局有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

  2.發(fā)生事故隱瞞不報,經(jīng)查屬實(shí),加重處罰。

  3.被新聞媒體曝光,在社會上造成不良影響,或被上級領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)名批評的,取消相關(guān)單位的年終先進(jìn)評比資格,并根據(jù)我局相關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

  4.造成重大責(zé)任事故,構(gòu)成犯罪的,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 3

  1、總則

  1.1目的

  為應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣影響本市普通公路通暢、安全的突發(fā)情況,及時采取針對性措施,快速、高效、有序地組織應(yīng)急處置,保障普通公路的安全暢通,最大限度地降低冰雪災(zāi)害給我市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生活造成的影響,并最大程度地減少事故損失,特制定本預(yù)案。

  l.2工作原則

  遵循統(tǒng)一調(diào)度、分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合、以塊為主,快速反應(yīng)、確保重點(diǎn),積極應(yīng)對、果斷處置,依靠科技、加強(qiáng)協(xié)作的原則,實(shí)行市、縣兩級負(fù)責(zé)制,建立靈活快速、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。

  1.2.1屬地管理原則

  局屬各單位、各縣(市)交通運(yùn)輸局要在當(dāng)?shù)卣?統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域普通公路網(wǎng)的防抗冰雪災(zāi)害工作。在落實(shí)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍工作責(zé)任的基礎(chǔ)上,要充分依靠當(dāng)?shù)卣,動員協(xié)調(diào)社會力量參與防災(zāi)抗災(zāi)。

  1.2.2快速反應(yīng)原則

  建立并保持快速、高效、通暢的通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),收集、傳達(dá)、反饋、匯總有關(guān)信息,接到信息后快速報告、快速決策、快速處理、快速反饋。

  1.2.3協(xié)同配合原則

  局屬各單位、各縣(市)交通運(yùn)輸局保持信息和指令傳遞順暢。局屬各單位,各縣(市)交通運(yùn)輸局內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)、路政等部門形成除雪保暢聯(lián)動機(jī)制。同時局屬各單位、各縣(市)交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣鞑块T、公路沿線各企、事業(yè)單位的聯(lián)絡(luò)和協(xié)同配合,及時有效地開展防災(zāi)抗災(zāi)工作。

  1.3制定依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見》、《交通部關(guān)于全面加強(qiáng)交通應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)意見》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省道路水路運(yùn)輸事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省普通干支線公路防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章,制定本預(yù)案。

  1.4適用范圍

  本預(yù)案適用于市交通運(yùn)輸局公路防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急行動。局屬各單位、各縣(市)交通運(yùn)輸局應(yīng)制定各自應(yīng)急預(yù)案,并與本預(yù)案相銜接。本預(yù)案可作為專門的分項預(yù)案,與原制定的有關(guān)普通公路保暢應(yīng)急預(yù)案一并執(zhí)行。

  2、公路抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部(一級抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部)

  市交通運(yùn)輸局成立抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部,由交通運(yùn)輸局局長任組長,主管副局長分管安全副局長任副組長,各行業(yè)主管局、局主管科室、市交通應(yīng)急搶險中心負(fù)責(zé)人為成員。

  主要職責(zé):

  (一)貫徹執(zhí)行省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局、市人民政府和市應(yīng)急辦的防抗冰雪災(zāi)害指示精神和有關(guān)指令。

  (二)明確各部門和人員責(zé)任,組織動員全局機(jī)關(guān)干部職工參加防抗冰雪災(zāi)害工作。

  (三)指導(dǎo)督促局屬各單位、各縣(市)交通運(yùn)輸局防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作,確保普通公路通暢安全。

  (四)及時向省交通運(yùn)輸廳和市應(yīng)急辦報告抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作實(shí)施情況。

  (五)必要時請求當(dāng)?shù)卣畡訂T軍警和社會力量參與抗災(zāi)。

  (六)做好防災(zāi)抗災(zāi)信息發(fā)布和宣傳工作。

  市交通運(yùn)輸局掛牌成立市交通應(yīng)急搶險聯(lián)動中心,

  24小時值班電話:

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 4

  為提升公路冰雪天氣防范處置能力,有效應(yīng)對公路冰雪災(zāi)害,全面做好我區(qū)國省干線公路除雪防滑保暢通工作,保障公路冬季安全運(yùn)行,參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《2020年全市普通國省干線公路除雪防滑保暢通工作預(yù)案》,結(jié)合我區(qū)及我中心的實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以公路保通為目的,按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則,堅持“安全第一、防治結(jié)合”的原則,樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)意識,在市公路中心和區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)下,落實(shí)崗位,明確責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理,確保公路安全暢通。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組,作為我區(qū)國省道除雪防滑搶險保通的應(yīng)急指揮中心。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科,周忠偉擔(dān)任辦公室主任。

  各科室要根據(jù)市中心工作預(yù)案要求,切實(shí)提高思想認(rèn)識,明確各自任務(wù)職責(zé),克服麻痹思想和僥幸心理,細(xì)化工作安排和措施,建立健全區(qū)國省干線公路除雪防滑搶險保通應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急處置以及信息報送工作。冰雪天氣發(fā)生時,我中心領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員要深入一線、靠前指揮,解決除雪保暢通過程中遇到的各種情況和問題,并及時向市中心及峽山區(qū)管委會匯報情況。

  三、災(zāi)害預(yù)防

  1.公路冬季養(yǎng)護(hù)

  我中心各科室要及時調(diào)整工作重點(diǎn):一是對公路、橋梁進(jìn)行全面、細(xì)致調(diào)查,對公路交通安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,特別是要做好陡坡重點(diǎn)路段的監(jiān)控巡查,防止路面嚴(yán)重積雪和結(jié)冰,確保道路不間斷運(yùn)行。二是對巡查發(fā)現(xiàn)的.裂縫、坑槽等路面病害,采取有效措施及時處治,防止雨雪侵蝕;對路基、邊坡、邊溝進(jìn)行全面整修和清理;對沿線交通安全設(shè)施雨后及時清洗,缺損的及時進(jìn)行維修、更換;對橋涵構(gòu)造物要做好檢查和維修工作。

  2.冰雪災(zāi)害防治

  一是進(jìn)一步完善普通國省干線公路應(yīng)急管理指揮機(jī)制和聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)與區(qū)交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動,同時提高內(nèi)部科室、施工單位協(xié)同工作能力,形成工作合力,確保應(yīng)急處置的快速、及時、有效。二是加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公路中心的聯(lián)動配合,進(jìn)一步完善公路應(yīng)急保障體系,切實(shí)保障我區(qū)干線公路安全暢通。三是根據(jù)歷年降雪和積冰情況,加強(qiáng)對易發(fā)生冰雪災(zāi)害路段和重點(diǎn)路段的巡查和監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和處治冰雪災(zāi)情。同時,在S221下小路張百戶公鐵立交橋、G309青蘭線丈嶺公鐵立交橋橋面等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料,發(fā)生冰雪天氣時視路面情況及時組織施工單位撒料防滑,對容易結(jié)冰和急需提前融化的重要路段要及時撒融雪材料,必要時輔以機(jī)械除雪除冰。四是認(rèn)真總結(jié)分析歷年除雪防滑經(jīng)驗(yàn),做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應(yīng)對工作的預(yù)判分析,針對安全保暢工作的多樣性和復(fù)雜化,修訂完善應(yīng)急預(yù)案,充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應(yīng)急物資,協(xié)調(diào)調(diào)度好應(yīng)急隊伍,落實(shí)好除雪鏟、裝載機(jī)等除雪防滑機(jī)械設(shè)備和其他保障車輛的保養(yǎng)維修調(diào)試,落實(shí)好每臺車輛的機(jī)械性能和技術(shù)狀況,加強(qiáng)應(yīng)急演練,隨時待命,確保“拉得出,打得響”。同時,密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀蠛蜑?zāi)害預(yù)警信息,確保風(fēng)雪來臨時能快速反應(yīng),及時清除路面積雪、積冰。

  四、除雪防滑災(zāi)害處治及交通疏導(dǎo)

  公路因冰雪阻行時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組組織應(yīng)急保障人員、物資和設(shè)備以最快速度進(jìn)行除雪保暢通,組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點(diǎn)路段加強(qiáng)巡查,及時掌握公路通行狀況,發(fā)現(xiàn)通行異常情況及時分級處治。大到暴雪時要保證每條路線有1-2臺能連續(xù)24小時清雪的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行除雪保暢通。

  發(fā)生冰雪災(zāi)害致使公路堵車或造成交通中斷時,應(yīng)立即向峽山區(qū)管委會匯報,并根據(jù)職責(zé)分工,做好道路除雪、過往車輛疏導(dǎo)、現(xiàn)場秩序維護(hù)、旅客救助等工作。

  五、信息傳遞、報告及責(zé)任制度

  建立信息保障體系,加強(qiáng)信息傳遞。安排專職信息員,負(fù)責(zé)信息的采集和傳遞。信息員及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T溝通聯(lián)系,注意收集整理天氣變化情況,并進(jìn)行及時報送。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時通訊暢通,及時向上級部門報告公路通阻情況。要加強(qiáng)與交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動,遇有緊急情況,及時溝通協(xié)調(diào)。

  1.緊急處置報告。局部區(qū)域遇有中雪,即下雪時水平能見度在500—1000米,影響車輛正常通行的,及時組織施工單位加強(qiáng)重點(diǎn)路段監(jiān)控巡查和撒防滑沙、融雪劑,采用除雪鏟及時清理路面積雪,雪后及時清理道路反光標(biāo)志等安全設(shè)施,確保公路安全暢通。處置完畢后,應(yīng)及時將有關(guān)情況報市中心。

  2.應(yīng)急處置報告。區(qū)域遭遇大雪至暴雪,即下雪時能見距離小于500米,地面積雪深度大于5厘米,嚴(yán)重影響行車安全或造成交通中斷的,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織除雪防滑。同時協(xié)助公安交警做好交通管制和車輛疏導(dǎo)。將現(xiàn)場情況立即電話報告市中心,處置完畢,公路恢復(fù)通行后,應(yīng)盡快將應(yīng)急處置情況進(jìn)行總結(jié),以書面形式上報市中心。

  3.因大到暴雪需要臨時封閉的路線,應(yīng)提前告知區(qū)管委會及區(qū)公安交警部門并通過各種媒體向社會發(fā)布封道信息。

  4.發(fā)生冰雪災(zāi)害后,要緊緊依靠區(qū)黨工委、管委會,動員社會力量,對受困車輛進(jìn)行解救,盡快恢復(fù)通車。同時,根據(jù)雪情嚴(yán)重程度每日按要求及時匯報冰雪災(zāi)情及除雪除冰進(jìn)展情況。

  5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位,不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力,延誤搶險保通時機(jī),造成交通中斷或出現(xiàn)安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

  6.在除雪防滑保暢通工作中,要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。按規(guī)程要求,要對作業(yè)區(qū)進(jìn)行認(rèn)真布置,以確保除雪作業(yè)人員、設(shè)備以及過往車輛的安全。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 5

  為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項目部特制定本預(yù)案:

  一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

  更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的`無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

  常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

  二、緊急情況人員保證措施

  項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  組員:我方現(xiàn)場所有施工人員

  一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

  三、預(yù)防措施

  1、在冬季來臨前,對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

  2、堅持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈,實(shí)時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

  四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

  1、遇到冰雪天氣,確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作;

  2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應(yīng)做好服務(wù)工作。

  3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

  五、隧道應(yīng)急措施

  1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級,現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的.車輛上下站,做好司機(jī)人員的思想工作,對持U型卡的車輛,及時報告監(jiān)控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌;

  2、雨雪天氣時要加大巡查力度,確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常;

  3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時,及時查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

  4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時,配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。

  在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負(fù)責(zé)人報告,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:

  黃山高速管理公司收費(fèi)部:

  安徽皖通科技湯屯項目部:

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 6

  為做好收費(fèi)站車輛高峰的安全保暢工作,及時有效地處理各類突發(fā)事件,確保收費(fèi)工作有序開展,特制定本方案。

  一、保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:站長

  副組長:副站長、票證員

  成員:黔桂界六寨收費(fèi)站全體收費(fèi)人員

  二、各成員職責(zé)分工

  (一)組長:負(fù)責(zé)收費(fèi)站范圍內(nèi)應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)與指揮;執(zhí)行值班報崗制度;宣布響應(yīng)或啟動III級應(yīng)急預(yù)案;向分公司領(lǐng)導(dǎo)及時匯報II級以上預(yù)案啟動情況。

  (二)副組長:啟動IV級應(yīng)急預(yù)案;具體組織指揮收費(fèi)站現(xiàn)場的疏導(dǎo)交通工作;服從組長的應(yīng)急協(xié)調(diào)與指揮。

  (三)成員:服從組長、副組長安排,組織人員疏導(dǎo)交通;必要情況下進(jìn)行改道、開啟便攜機(jī)收費(fèi)工作、車輛疏導(dǎo)、車道保暢等;收費(fèi)現(xiàn)場特殊情況處理。

  三、應(yīng)急情況處置

  (一)收費(fèi)站發(fā)生車輛擁堵

  按擁堵程度分為二級預(yù)案(一般)、一級預(yù)案(嚴(yán)重)。

  1、二級預(yù)案(一般)

  (1)收費(fèi)站車輛擁堵排隊在30米以內(nèi)的',收費(fèi)班長立即組織班員開啟備用車道,在收費(fèi)站所有車道已全部開啟后,車輛仍擁堵排隊超過30米時,當(dāng)班班長向監(jiān)控員報告現(xiàn)場情況并通知值班站長。

  (2)值班站長接監(jiān)控員現(xiàn)場擁堵信息報告后,應(yīng)立即趕至現(xiàn)場,組織人員做好客貨分流、收免分流工作,可根據(jù)需要申請啟用便攜式收費(fèi)機(jī),加快車輛通行速度。

  2、一級預(yù)案(嚴(yán)重)

  收費(fèi)站全部車道開啟后擁堵距離仍在30-50米以上,或車輛持續(xù)滯留的,由值班站長提請分公司值班領(lǐng)導(dǎo)啟動一級預(yù)案。得到分公司值班領(lǐng)導(dǎo)同意后可采取以下措施:

  (1)通知稽查員或收費(fèi)員指揮車輛按客貨、收免分流。

  (2)通知收費(fèi)班組在無設(shè)備的車道啟用便捷式收費(fèi)機(jī)。

  (3)無設(shè)備車道開啟后仍不能滿足需要的,經(jīng)分公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)同意后實(shí)施出入口復(fù)式收費(fèi),使用便攜式收費(fèi)機(jī)。

  (4)授權(quán)收費(fèi)員適當(dāng)簡化情景問候語。

  (5)完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。

  應(yīng)采取以下措施:

  (1)值班站長及時趕到收費(fèi)站現(xiàn)場,組織和協(xié)調(diào)疏導(dǎo)工作。

  (2)5分鐘內(nèi)出動并及時到達(dá)現(xiàn)場支援疏導(dǎo)。

  (3)收費(fèi)班長及時安裝好便攜式收費(fèi)機(jī),確保收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  (4)完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。

  (二)收費(fèi)用具不足

  1、便捷式收費(fèi)設(shè)備數(shù)量不足

  收費(fèi)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)將情況及時上報機(jī)電維護(hù)站,申請統(tǒng)一調(diào)配該類設(shè)備至所需收費(fèi)站使用。機(jī)電維護(hù)站接到站值班領(lǐng)導(dǎo)的報告后,可調(diào)配其他站點(diǎn)的便攜式收費(fèi)設(shè)備,待預(yù)案終止后送回原收費(fèi)站。

  2、IC卡不足

  各收費(fèi)站要充分預(yù)計票、款、卡的需求,各級票務(wù)員保證手機(jī)24小時暢通,隨時做好票、卡的調(diào)配準(zhǔn)備,本站的票卡量不足時,要及時向分公司票證員報告,由分公司票證員負(fù)責(zé)調(diào)配。

  (三)收費(fèi)站設(shè)備出現(xiàn)整體故障或癱瘓

  收費(fèi)站立即報告分公司值班領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)請示同意后采用手工票進(jìn)行收費(fèi)。

  (四)出口內(nèi)廣場排隊車輛發(fā)生事故

  1、發(fā)生輕微財產(chǎn)損失且基本事實(shí)清楚,或未造成人身傷亡、當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的事故:收費(fèi)站長應(yīng)及時與司乘人員溝通交流,可以應(yīng)司機(jī)要求協(xié)助拍照取證,盡量讓司乘人員先駛出車道。5分鐘內(nèi)處理不下,通知交警前來處理。

  2、出口內(nèi)廣場排隊發(fā)生車輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故,醫(yī)療衛(wèi)生、消防等部門急需通過緊急車道前往搶救重傷員時:收費(fèi)站現(xiàn)場值班站長可直接請示公司收費(fèi)機(jī)電部,經(jīng)公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)后,可給予相關(guān)車道的全部車輛免費(fèi)放行以便及時疏散車輛,確保醫(yī)療衛(wèi)生、消防等部門救援力量快速通過。收費(fèi)站同時需做好相關(guān)記錄,待自燃、爆炸車輛險情得到控制后車道立即恢復(fù)正常收費(fèi)狀態(tài)。

  (五)車輛惡意堵道

  1、收費(fèi)員應(yīng)迅速報告當(dāng)班班長,班長在確認(rèn)無誤后,應(yīng)同時上報站長,站長在接到確認(rèn)報告后,立即向分公司分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行報告。分公司領(lǐng)導(dǎo)在接到上報后,視情況發(fā)展,可以組織人員、清障車趕赴現(xiàn)場支援,并督促執(zhí)法部門趕赴現(xiàn)場處理。清障車到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,隨時待命進(jìn)行拖車作業(yè)。

  2、如遇收費(fèi)站、路政執(zhí)法部門協(xié)調(diào)解決無效時,立即上報公司收費(fèi)機(jī)電部和公司值班領(lǐng)導(dǎo),同時向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報警,并通知當(dāng)?shù)卣S穩(wěn)辦協(xié)助解決。

  3、處置中,應(yīng)加強(qiáng)與執(zhí)法部門、當(dāng)?shù)嘏沙鏊、維穩(wěn)辦等執(zhí)法部門聯(lián)系,請求執(zhí)法部門的協(xié)助,以便及時分流客、貨車,處置堵道車輛,必要情況下收費(fèi)站應(yīng)要求執(zhí)法部門采用強(qiáng)制措施拖移該車出收費(fèi)車道,解決堵道事件。

  (六)新聞媒體要求采訪

  各收費(fèi)站一律按公司收費(fèi)機(jī)電部、黨群部審核后的通稿向外發(fā)布,不得擅自接受采訪。

  (七)信息報告程序

  報告流程:收費(fèi)人員、監(jiān)控員等→值班站長、分公司值班領(lǐng)導(dǎo)→客服中心、業(yè)務(wù)部門→公司值班領(lǐng)導(dǎo)。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 7

  一、總則

 。ㄒ唬┚幙椖康暮鸵罁(jù)

  為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作,最大限度地減少災(zāi)害損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)和《交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟(jì)寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案,結(jié)合我局實(shí)際,制定本預(yù)案。

  (二)適用范圍

  我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。

 。ㄈ┕ぷ髟瓌t

  暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則:堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持全局聯(lián)動,充分發(fā)揮全局職工的作用,共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。

  二、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急指揮部組成及職責(zé)

  指揮:

  副指揮:

  成員:

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作,研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?/p>

 。ǘ⿷(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)

  暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室),辦公室設(shè)在局養(yǎng)護(hù)科,主任由養(yǎng)護(hù)科科長李永果擔(dān)任,養(yǎng)護(hù)科其他人員為成員。

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達(dá)區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判,對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估;負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告,及時向區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。ㄈ⿷(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)

  1、應(yīng)急職能組的設(shè)置

  暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組,分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。

  2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)

  (1)公路搶通小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運(yùn)輸車輛做好搶險物資和人員的運(yùn)送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。2)交通指揮組小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。3)宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道,及時消除不實(shí)報道帶來的負(fù)面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進(jìn)展情況;負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體,宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  (4)后勤保障小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員,按照國家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補(bǔ)助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  三、應(yīng)急準(zhǔn)備

  (一)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和物資儲備

  財務(wù)科安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。

  局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度;局機(jī)料科負(fù)責(zé)全局除雪防滑機(jī)械設(shè)備的`安排和調(diào)度;局路政科負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度。

 。ǘ╊A(yù)警發(fā)布

  兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后,應(yīng)按有關(guān)要求,及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息,提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時,根據(jù)實(shí)際情況,提前組織應(yīng)急隊伍和運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。

  (三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

  兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),建立聯(lián)絡(luò)員制度,明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等,確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。

  (四)應(yīng)急隊伍

  兗州公路局養(yǎng)護(hù)科組建公路除雪應(yīng)急隊伍,在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施應(yīng)急救援工作。

  四、預(yù)警級別

  根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》,暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級,按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號。

  (一)紅色預(yù)警信號

  6小時內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上,或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

  (二)橙色預(yù)警信號

  6小時內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上、15毫米以下,或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

 。ㄈS色預(yù)警信號

  12小時內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上,或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

  (四)藍(lán)色預(yù)警信號

  12小時內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上,或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬╉憫(yīng)原則

  暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后,對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害,堅持分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統(tǒng)一指揮,部門密切配合,全局聯(lián)合救災(zāi),廣泛動員社會力量,形成全局共同參與的聯(lián)動機(jī)制。

 。ǘ╉憫(yīng)條件

  根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息,應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后,對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制,及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效應(yīng)對措施,全面部署搶險救災(zāi)工作。

 。ㄈ⿷(yīng)急行動

  災(zāi)情發(fā)生后,局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé),及時發(fā)布預(yù)警信息,下發(fā)緊急通知,召開緊急會議,決定啟動應(yīng)急預(yù)案,組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點(diǎn)做好如下工作:

  1、調(diào)集人員和除雪機(jī)械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時限,達(dá)到雪停后24小時內(nèi),保證至少雙向四車道的積雪清除完畢,基本恢復(fù)正常運(yùn)營的條件;雪停后48小時,保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo)。

  2、對國省干線公路被困車輛和人員實(shí)施緊急救助。

  3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。

  4、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實(shí)施應(yīng)急救援。

  同時,要及時收集和掌握災(zāi)情信息,傳達(dá)和落實(shí)應(yīng)急指揮部的指示和命令,協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源,組織專家對災(zāi)情進(jìn)行分析和研制,匯總和起草災(zāi)害報告,編輯災(zāi)情專報,做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。

 。ㄋ模╉憫(yīng)終止

  暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后,由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。

  六、災(zāi)情報告和評估

 。ㄒ唬(zāi)情的報告和評估單位

  局養(yǎng)護(hù)科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位,按實(shí)際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。

 。ǘ(zāi)情報告的時限要求

  雪災(zāi)發(fā)生后,局養(yǎng)護(hù)科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況,將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護(hù)科,并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài),及時續(xù)報受災(zāi)情況。

  災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。

 。ㄈ(zāi)情報告和總結(jié)評估

  災(zāi)情報告的基本要素包括:時間、地區(qū)、范圍、強(qiáng)度、人員情況,基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況,直接經(jīng)濟(jì)損失情況,組織搶險救災(zāi)的基本情況。

  救災(zāi)工作結(jié)束后,局養(yǎng)護(hù)科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。

  七、災(zāi)后救助與恢復(fù)重建

  局養(yǎng)護(hù)科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況,協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。

  八、附則

 。ㄒ唬┆剟

  對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。

 。ǘ┴(zé)任追究

  對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施,造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

  (三)預(yù)案管理、解釋與實(shí)施

  1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行修訂和完善。

  2、本預(yù)案由兗州公路局負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起實(shí)施。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 8

  為了保證惡劣天氣下應(yīng)急處置高效、有序進(jìn)行,全面提高應(yīng)對水平,發(fā)揮最大潛能抗災(zāi)救災(zāi),確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產(chǎn)安全。結(jié)合本單位的實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  成立江鈴物流有限公司重大氣象災(zāi)害應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)單位抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。其成員組成為:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合管理部,任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險救災(zāi)組、人員救護(hù)組、后勤保障組,安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組,各自擔(dān)負(fù)抗災(zāi)救災(zāi)的具體工作。

  (一)搶險救災(zāi)組:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作。

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  (二)后勤保障組:負(fù)責(zé)搶險抗災(zāi)期間的后勤物資保障工作。

  組長:xxx

  成員:xxx

  (三)人員救護(hù)組:負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間人員受傷時的急救工作。

  組長:xxx

  成員:xxx

 。ㄋ模┌踩Pl(wèi)組:負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間的安全保衛(wèi)工作。

  組長:xxx

  成員:xxx

 。ㄎ澹┩ㄓ嵚(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡(luò),請求增援。向各小組傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神。事故結(jié)束后向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和上級部門上報有關(guān)材料。

  組長:xxx

  成員:xxx

  二、適用范圍

  氣象災(zāi)害,是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風(fēng)等天氣氣候事件影響,造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災(zāi)害。在本單位開展氣象災(zāi)害應(yīng)急工作,應(yīng)當(dāng)遵守本預(yù)案的規(guī)定。

  三、災(zāi)前準(zhǔn)備

  及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,了解災(zāi)害性天氣情況,及時獲取當(dāng)?shù)氐?災(zāi)害性天氣預(yù)警,做到有備無患。

  (一)對庫區(qū)、貨場排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查清理,疏通涵洞,確保涵洞、水溝暢通無阻。

 。ǘz查倉庫、站臺庫,采取必要的預(yù)防措施,確保倉庫、物資安全。

 。ㄈz查專用線路基、護(hù)坡及周界圍墻,發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。

 。ㄋ模⿲﹄娏路、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決或采取應(yīng)急措施。

 。ㄎ澹⿲k公樓的避雷裝置、配電、供水設(shè)施、車輛等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

 。┳龊脫岆U救災(zāi)物資和生活物資的儲備。

  (七)加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作和巡邏工作,發(fā)現(xiàn)險情,立即向上級報告并組織人員進(jìn)行搶險。

  四、搶險救災(zāi)

 。ㄒ唬┰谏习嗥陂g,職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,應(yīng)立即啟動本預(yù)案,發(fā)布有關(guān)禁令,動員全體干部職工緊急行動起來,積極投入搶險救災(zāi)。同時領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門和管理局。

 。ǘ┰谙掳嗪、雙休日、節(jié)日期間,值班巡邏人員發(fā)

  現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,一方面命令值班領(lǐng)導(dǎo)立即啟動抗災(zāi)救災(zāi)預(yù)案,組織在處人員對災(zāi)情進(jìn)行搶險;另一方面立即安排車輛,組織不在單位值班人員趕赴單位,進(jìn)行抗災(zāi)救災(zāi)。

  (三)受災(zāi)現(xiàn)場指揮人員、救災(zāi)人員必須堅守崗位并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報災(zāi)情,接受指令,協(xié)調(diào)和指揮搶險救災(zāi)工作。

 。ㄋ模⿲簤牡膫}庫屋面要及時組織修復(fù),使物資受損降至最低限度。

 。ㄎ澹⿲ν话l(fā)災(zāi)情,在崗人員沒有接到相應(yīng)指令,一定要堅守工作崗位,并根據(jù)災(zāi)情情況采取相應(yīng)的搶險保庫和自救措施。

 。(zāi)情特別嚴(yán)重,搶險救災(zāi)力量有限時,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系,爭取支援。

 。ㄆ撸⿹岆U救災(zāi)中如遇人員受傷時,應(yīng)立即進(jìn)行救護(hù)并送就近醫(yī)院救治。

 。ò耍┘訌(qiáng)日常的治安管理和保衛(wèi)工作。

  五、善后工作

 。ㄒ唬┳龊檬軅藛T和家屬的安撫和慰問工作。

  (二)及時動員全體人員恢復(fù)生產(chǎn),做好受損工程的修復(fù)。

  (三)做好其它善后處理工作。

  六、獎懲

 。ㄒ唬﹨(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。

  (二)搶險救災(zāi)中無故不到場,不服從命令,不聽從指揮,臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟(jì)、行政處罰,直至追究法律責(zé)任。

  七、預(yù)案制定與解釋部門

  本預(yù)案由安全管理部編制、修改和釋義,本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 9

  一、預(yù)案目標(biāo)

  按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則,以機(jī)械除雪為主,局部人工除雪為輔,結(jié)合使用融雪劑除雪的除雪保暢工作方針,最大限度地發(fā)揮高速公路在冬季惡劣天氣下的交通作用,保證低溫雪天高速公路暢通、安全,力爭做到保滄高速公路不因下雪而影響車輛通行。

  二、組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬┍娓咚俟烦┍愁I(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  (二)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)冬季除雪保暢日常工作,辦公室設(shè)在工程部,龔英錄同志兼任辦公室主任。

  主任:

  成員:

 。ㄈ┲蛋嚯娫挘

  (四)主要職責(zé):

  1、組長負(fù)責(zé)啟動冬季除雪保暢預(yù)案,全面指揮應(yīng)急工作;

  2、副組長負(fù)責(zé)除雪保暢工作的具體調(diào)度,并安排組織實(shí)施;

  3、工程部負(fù)責(zé)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的協(xié)調(diào)、各項準(zhǔn)備工作及通訊、信息的傳遞,時刻注意天氣預(yù)報的收集;

  4、監(jiān)察部負(fù)責(zé)利用情報板及時發(fā)布雪情、路況等信息,方便廣大司乘人員安全出行。

  (五)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)分別成立相應(yīng)的冬季除雪保暢組織機(jī)構(gòu),制定應(yīng)急預(yù)案,明確分工、責(zé)任到人。各養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)所轄路段內(nèi)路面積雪清除工作的具體實(shí)施,接受公司除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

  三、預(yù)案準(zhǔn)備

  (一)材料準(zhǔn)備

  1、結(jié)合20xx年度冬季除雪使用材料的庫存,由公司工程部通過招標(biāo)形式統(tǒng)一采購融雪劑200噸。

  2、融雪劑的使用與存放:由于工區(qū)沒有倉庫,先使用在外存放和20xx年度庫存的融雪劑;為方便撒布車裝運(yùn)融雪劑,融雪劑分別存放在保滄公司車庫、高陽養(yǎng)護(hù)工區(qū)、河間養(yǎng)護(hù)工區(qū)、沙河橋收費(fèi)站、韓村收費(fèi)站。

  3、為應(yīng)對今年冬季雪情加大的情況,工程部與融雪劑生產(chǎn)廠家聯(lián)系約定,融雪劑廠家應(yīng)在72小時內(nèi)將100噸融雪劑運(yùn)至指定地點(diǎn)。

  4、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)根據(jù)實(shí)際情況,加強(qiáng)協(xié)調(diào),做好砂子、標(biāo)志服、施工警示燈、警示牌、小型機(jī)具等物資的準(zhǔn)備工作。

  (二)機(jī)械設(shè)備

  1、公司2臺除雪車分別放在高陽養(yǎng)護(hù)工區(qū)1臺、河間養(yǎng)護(hù)工區(qū)1臺。

  2、除雪鏟2臺,高陽養(yǎng)護(hù)工區(qū)1臺,河間養(yǎng)護(hù)工區(qū)1臺。

  3、除雪設(shè)備要有專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)保養(yǎng),做好保養(yǎng)和使用記錄。

  4、每個養(yǎng)護(hù)工區(qū)各聯(lián)系備用平地機(jī)2臺、裝載機(jī)2臺,遇有大雪可隨時準(zhǔn)備上路除雪;各養(yǎng)護(hù)工區(qū)租用小型裝載機(jī),裝載融雪劑。

 。ㄈ⿷(yīng)急隊伍

  1、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)成立除雪保暢應(yīng)急隊伍,如遇雪情全體人員留營待命,做好上路除雪的`準(zhǔn)備。同時,各養(yǎng)護(hù)單位做好除雪人員、機(jī)械準(zhǔn)備,各養(yǎng)護(hù)工區(qū)成立應(yīng)急隊伍1到2支,要做到落實(shí)到每個人,并留有聯(lián)系電話,一旦出現(xiàn)雪情,隨時能上路,配備應(yīng)急車輛、人員,為隨時做好上路除雪做好準(zhǔn)備。

  2、沿線各匝道除雪同主線除雪同時進(jìn)行,先用推雪板進(jìn)行推雪,再根據(jù)積雪量的大小,每個匝道安排除雪人員6-10人,在雪停后2小時內(nèi)(雪停時間如果是晚上,應(yīng)在天亮后上午8點(diǎn)前)匝道除雪人員安排到位開始除雪,并在6小時內(nèi)將匝道范圍內(nèi)積雪清除干凈。各養(yǎng)護(hù)工區(qū)聯(lián)系好地方車輛,如遇緊急情況可租用地方車輛上路除雪。

  3、工程部負(fù)責(zé)組織對除雪車輛、機(jī)械設(shè)備操作人員的培訓(xùn)和除雪實(shí)戰(zhàn)演練,并要求各養(yǎng)護(hù)工區(qū)加強(qiáng)對駕駛操作人員的日常專業(yè)培訓(xùn),使操作人員能夠熟練掌握除雪機(jī)械,按照除雪保暢工作流程及雪天駕駛安全注意事項進(jìn)行作業(yè)。

  (四)通訊信息保障

  1、除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時開機(jī)。工程部及各養(yǎng)護(hù)工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,設(shè)立24小時值班電話,對值班人員進(jìn)行培訓(xùn)。時刻注意天氣預(yù)報和天氣變化,遇有雪情及時反映給領(lǐng)導(dǎo)、除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組及其他相關(guān)人員,并做好記錄和相關(guān)處置工作。做好與公司值班室、監(jiān)控室以及收費(fèi)站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息溝通工作,保證通訊暢通。

  2、值班人員負(fù)責(zé)收集雪情信息、除雪進(jìn)度、材料使用等情況。工程部及各養(yǎng)護(hù)工區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)每日收聽收看天氣預(yù)報,隨時掌握天氣變化情況,有關(guān)雪情預(yù)報信息及時向保暢領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

  3、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)在進(jìn)行推雪、融雪劑撒布作業(yè)時,白天每隔二小時、夜間每隔四小時向工程部值班室匯報除雪車位置、除雪效果和推雪、融雪劑灑布的工作量等信息。冬季除雪保暢辦公室將各工區(qū)除雪作業(yè)情況匯總后向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組報告除雪信息。

  4、除雪過程中要定期向冬季除雪保暢辦公室匯報過往車輛的通行情況、融雪劑使用及庫存數(shù)量,并在除雪工作完成后進(jìn)行書面總結(jié),將除雪工作完成情況及融雪劑等材料的使用情況上報工程部。

  (五)除雪車組織安排

  1、高陽工區(qū)1號除雪車、3號推雪鏟負(fù)責(zé)朝陽站至高陽東站除雪工作;河間工區(qū)2號除雪車、4號推雪鏟負(fù)責(zé)高陽東站至終點(diǎn)除雪工作;根據(jù)各段除雪情況隨時調(diào)配、支援。各養(yǎng)護(hù)工區(qū)視天氣變化情況通知除雪車操作人員提前1天到工區(qū)待命。

  各養(yǎng)護(hù)工區(qū)做好除雪車的維修保障工作,提前準(zhǔn)備好配件,除雪車操作人員對除雪車及時進(jìn)行保養(yǎng),排除除雪車故障,除雪作業(yè)連續(xù)進(jìn)行時間較長時實(shí)行替班。

  2、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)根據(jù)雪情合理安排除雪車作業(yè)路段,在除雪前各養(yǎng)護(hù)工區(qū)組織推雪鏟先將除雪段超車道積雪推向行車道,清除積雪的寬度不少于1車道(為提高工作效率,可考慮使用兩臺推雪鏟進(jìn)行作業(yè)),使除雪車能正常作業(yè)。同時,各自轄段的互通立交、通道橋面積雪用推雪鏟推到橋兩端有邊溝的路段,派專人在橋下地方路段執(zhí)勤,待除雪車作業(yè)到此區(qū)域時,立即對地方道路進(jìn)行暫時封閉,橋兩側(cè)50m內(nèi)不能有車輛、人員、牲畜等安全隱患。

  3、在除雪作業(yè)過程中禁止一切車輛超越或靠近作業(yè)區(qū)域,要求壓道車(護(hù)衛(wèi)車)有車載標(biāo)志、施工警示燈,車后安裝禁行標(biāo)志和“禁止超越”標(biāo)志牌,警示后面來車不可超越。

  4、除雪車上路進(jìn)行除雪作業(yè)之前,需經(jīng)除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。

  5、夜間收到降雪預(yù)報,提前將除雪車準(zhǔn)備好,第二天早6:30準(zhǔn)時上路進(jìn)行除雪作業(yè);如遇有除雪車不能正常作業(yè)時,養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)及時向工程部匯報并說明原因,同時向公司主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報。

  四、除雪作業(yè)流程

  (一)雪情處理

  收到雪情通知,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組及各養(yǎng)護(hù)工區(qū)全體人員留營,做好除雪準(zhǔn)備。養(yǎng)護(hù)工區(qū)加大巡查力度,增加巡查車次,巡查車輛全天候上路巡查,負(fù)責(zé)察看轄段內(nèi)降雪情況,并將情況及時反饋工程部。根據(jù)雪情,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)反饋情況統(tǒng)一安排調(diào)配除雪車上路進(jìn)行除雪作業(yè)。

 。ǘ┮话闱闆r處理

  降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰時,由各養(yǎng)護(hù)工區(qū)通知日常養(yǎng)護(hù)人員清掃積雪,在可能結(jié)冰的橋涵、大長縱坡、彎道、匝道等灑布融雪劑,橋面、各站口要施撒融雪劑(氯化鈉含量低的)。

  (三)小雪除雪步驟

  1、得到氣象部門小雪預(yù)報后,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員做好準(zhǔn)備工作,及時啟動除雪預(yù)案。各工區(qū)主任在工區(qū)負(fù)責(zé)指揮工作,準(zhǔn)備好施工物資、警示牌等;檢查機(jī)械,進(jìn)行發(fā)動預(yù)熱,保證隨時出動;組織民工將上路撒布融雪劑車輛裝好融雪劑待命。除雪作業(yè)人員隨巡查車輛上路,裝載一定數(shù)量的融雪劑,遇有橋涵、彎道,大長縱坡、匝道出現(xiàn)較厚積雪,隨時清除。

  2、當(dāng)降雪量增大,路面形成積雪層時,養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下安排除雪車上路除雪,對結(jié)冰路段撒布融雪劑。

 。ㄋ模┲械酱笱┏┎襟E

  1、得到氣象部門預(yù)報中到大雪后,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員做好準(zhǔn)備工作,及時啟動除雪預(yù)案。各工區(qū)主任在工區(qū)負(fù)責(zé)指揮工作,開始下雪立即組織除雪車撒布融雪劑。撒布融雪劑,應(yīng)根據(jù)雪量大小控制融雪劑使用量,降雪在50毫米以下時融雪劑的撒布量不大于35g/㎡,當(dāng)氣溫過低時適應(yīng)增加施撒量和施撒次數(shù),避免對路面、綠化造成損害。

  2、組織推雪鏟將超車道積雪推至行車道,養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排下合理安排除雪車除雪,對已經(jīng)除雪作業(yè)仍存有積雪的路段,使用推雪鏟除雪。

  3、對于除雪車、推雪鏟均不能完全清除積雪的重點(diǎn)路段和結(jié)冰路段撒布融雪劑或人工清除。

  (五)局部降雪處理

  如遇有局部降雪,降雪區(qū)段所屬工區(qū)及時組織人員、機(jī)械、材料上路除雪,如雪情較大不能及時完成除雪任務(wù),除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)配其他工區(qū)人員、機(jī)械、材料進(jìn)行支援。其他養(yǎng)護(hù)工區(qū)做好相應(yīng)的除雪準(zhǔn)備。

  (六)特殊路段除雪

  匝道及各養(yǎng)護(hù)工區(qū)院落內(nèi)的除雪工作與主線除雪作業(yè)同步進(jìn)行。工區(qū)院內(nèi)積雪在雪停后1天內(nèi)清理干凈。大橋橋面、收費(fèi)站廣場如需撒布融雪劑除雪,要選用含鹽量低、腐蝕性小的融雪劑。

  五、突發(fā)事件處理

  1、因降雪引起嚴(yán)重堵車、重大交通事故,工區(qū)主任立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助進(jìn)行處理,及時清理路面,并按重大事件規(guī)定程序上報,同時做好與交警、路政等部門的協(xié)調(diào)、溝通。

  2、車輛故障:當(dāng)車輛在作業(yè)中發(fā)生故障時,應(yīng)立即安排維修,要求故障不過夜;

  3、人員調(diào)配:由各工區(qū)主任負(fù)責(zé)本工區(qū)除雪人員的調(diào)整;

  4、通訊聯(lián)絡(luò):工程部負(fù)責(zé)突發(fā)事件處理中的信息傳遞,保證信息傳遞準(zhǔn)確、快捷。

  六、安全生產(chǎn)

  各養(yǎng)護(hù)工區(qū)組織對除雪作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,提高全體人員安全生產(chǎn)意識;所有上路人員著反光標(biāo)志服,除雪過程中嚴(yán)格按照安全施工規(guī)范及操作規(guī)程施工,加強(qiáng)對除雪機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、檢查,確保車況良好,車載標(biāo)志齊全完好;做好崗前安全檢查記錄,對存在標(biāo)志不齊全、有故障、安全等隱患的車輛禁止上路;嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),杜絕安全生產(chǎn)隱患,確保人員、車輛安全,不出現(xiàn)責(zé)任事故;進(jìn)行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財產(chǎn)、人身安全造成影響。

  七、后勤保障及雪后其它工作安排

  各養(yǎng)護(hù)工區(qū)要加強(qiáng)除雪保暢的后勤工作,指定專人負(fù)責(zé),合理安排上路除雪作業(yè)人員的飲食,做好防護(hù)用品的發(fā)放,連續(xù)進(jìn)行除雪作業(yè)時,將飲用水、食品及時送至除雪作業(yè)現(xiàn)場;食堂準(zhǔn)備好熱湯、熱飯,保證上路除雪作業(yè)人員飲食。

  除雪工作中要注意搜集文字、圖片等資料。除雪作業(yè)完成后,各養(yǎng)護(hù)工區(qū)在3個工作日內(nèi)將除雪作業(yè)車輛使用情況、人員情況、融雪劑使用、融雪劑庫存數(shù)量及費(fèi)用等以總結(jié)形式書面上報工程部,同時對在除雪過程中出現(xiàn)的好人好事、先進(jìn)事跡進(jìn)行宣傳報道。

  養(yǎng)護(hù)工區(qū)在雪后加大巡查力度,及時組織進(jìn)行路面坑槽的修補(bǔ)和沿線設(shè)施的修復(fù)工作,并組織人員進(jìn)行沿線反光片、標(biāo)牌防眩板等設(shè)施的擦洗。

  八、演練工作

  為使除雪準(zhǔn)備工作做到萬無一失,除需設(shè)備到位后,工程部將組織兩個養(yǎng)護(hù)工區(qū)進(jìn)行一次除雪演練,以達(dá)到熟悉設(shè)備性能和操作技能、檢驗(yàn)預(yù)案可行的目的,演練預(yù)計12月3日左右進(jìn)行。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 10

  一、路面現(xiàn)狀

 。ㄒ唬〨220東深線:鄆城北段長12.802公里(398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪),全段一級公路,于20XX年改建,路面寬23米,路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里,路面寬30米,鄆城南段長24.404公里(420K+590-444K+994)路面寬23米,為一級公路,于20XX年實(shí)施的中修。

  (二)S242臨商線:鄆城段全長41.772公里(其中與國道220線有0.993公里重復(fù)路段),南段是20XX年進(jìn)行的大修,北段為二級公路。

 。ㄈ㏒319臨商線:臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里(184K+866—230K+329)全段為一級公路。其中:東段在20XX年進(jìn)行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20XX年改建完成。

 。ㄋ模㏒327巨鄄線:鄆城境全長26.064公里(15K+211—41K+271),鄆城王坊至鄆城黃安,2006年改建,路面寬12米,路基寬15米;20XX年6月完成的'中修罩面施工。

  二、責(zé)任落實(shí)

  為了進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制,搞好今年的除雪防滑工作,進(jìn)行責(zé)任劃分,明確目標(biāo)責(zé)任,層層落實(shí)責(zé)任。

  1.人員調(diào)度。

  單位一把手負(fù)總責(zé),按照局每天值班表所列內(nèi)容,除雪辦主任劉法全結(jié)合當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)度。一要組織人員按時到位;二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報;三要安排機(jī)械設(shè)備、物料按時到位。

  2.機(jī)械設(shè)備。

  辦公室負(fù)責(zé)安排配有警示標(biāo)志、燈具的小車,確定駕駛員;機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)準(zhǔn)備大型照明設(shè)備至少2套,安排大型搶險車輛(如鏟車、裝載機(jī)等),確定駕駛員,由田鋒負(fù)責(zé)。

  3.物料準(zhǔn)備。

  材料科要準(zhǔn)備沙石料等物資,由司品坤負(fù)責(zé);養(yǎng)護(hù)公司要準(zhǔn)備好鐵锨、融雪劑、手電等工具,由劉法全負(fù)責(zé)。

  4.責(zé)任分工

  道路管理責(zé)任分工

  略

  三、應(yīng)急處置

  1.下雪時,為了防止路面結(jié)冰,應(yīng)采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。

  2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪,應(yīng)及時調(diào)動平地機(jī)、裝載機(jī)先清理出一條車道,保障暢通,再擴(kuò)大除雪面積,直至將路面積雪全部清除(由養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),機(jī)務(wù)、材料科全力配合)。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 11

  1、總則

  1.1編制目的

  為保障降雪等惡劣天氣情況下我局養(yǎng)護(hù)管理的普通國省干線公路安全暢通,提高應(yīng)急處置能力,使除雪防滑工作高效、有序進(jìn)行,依據(jù)有關(guān)法規(guī),制定本預(yù)案。

  1.2適用范圍

  本預(yù)案適用于長清區(qū)公路局對上級部門發(fā)布預(yù)警信息或長清區(qū)氣象部門發(fā)布降雪天氣預(yù)報后的預(yù)警響應(yīng)。

  1.3實(shí)施本預(yù)案中,堅持以下原則:

  (一)堅持以人為本的原則,把保障公路通行作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少降雪對公路交通造成的影響。

  (二)堅持分級負(fù)責(zé)的原則,局主要負(fù)責(zé)除雪防滑工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各公路站負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施管轄路段的除雪防滑工作。

 。ㄈ﹫猿挚萍枷葘(dǎo)的原則。逐步建設(shè)完善和充分利用監(jiān)控、公路巡查等,提高路況信息監(jiān)測信息化水平。

  2、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

  2.1組織機(jī)構(gòu)

  局成立以行政主要負(fù)責(zé)人為組長,其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長,局屬相關(guān)單位、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在設(shè)備安全科,設(shè)備安全科負(fù)責(zé)人兼任辦公室主任。

  2.2職責(zé)

  2.2.1局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  研究部署、指導(dǎo)協(xié)調(diào)全局應(yīng)急管理工作;研究、決定應(yīng)急管理工作重大事項;部署、組織、指揮突發(fā)事件應(yīng)對處置工作;完成上級主管部門交辦的其他應(yīng)急管理工作。

  2.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室為應(yīng)急管理工作的日常管理部門,負(fù)責(zé)起草應(yīng)急管理重要報告、綜合類文件等;根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求和應(yīng)急工作需要,統(tǒng)一向上級報送應(yīng)急工作文件;對應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)和評估,提出工作建議;指導(dǎo)和審核應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂,檢查督促應(yīng)急預(yù)案演練;檢查指導(dǎo)應(yīng)急物資、裝備和應(yīng)急保障隊伍的建設(shè)等;負(fù)責(zé)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他應(yīng)急工作。

  根據(jù)天氣預(yù)報和上級通知,按程序發(fā)布和解除預(yù)警通知;根據(jù)預(yù)警等級和預(yù)案通知局有關(guān)人員到崗到位。

  2.2.3養(yǎng)護(hù)科

  負(fù)責(zé)調(diào)查確定除雪防滑重點(diǎn)管控路段;調(diào)度養(yǎng)護(hù)巡查工作情況、公路橋梁等設(shè)施和路面除雪防滑情況;督導(dǎo)、協(xié)調(diào)公路橋梁等設(shè)施的應(yīng)急搶修和除雪防滑應(yīng)急處置;收集、整理除雪防滑的`各類資料。

  2.2.4路政科

  負(fù)責(zé)調(diào)度路政巡查工作情況;督導(dǎo)、協(xié)調(diào)涉路工程除雪防滑應(yīng)急處置工作。

  2.2.5辦公室

  負(fù)責(zé)安排日常值班工作,預(yù)警啟動后后勤保障和新聞報道工作。

  2.2.6應(yīng)急中心

  按職責(zé)完善路面監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);負(fù)責(zé)保障路網(wǎng)通信及監(jiān)控設(shè)備暢通運(yùn)行,收集相關(guān)數(shù)據(jù)信息;根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組安排,定時調(diào)度道路通行情況,對反映的應(yīng)急突發(fā)信息及時報告;在職責(zé)范圍內(nèi),對路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;及時發(fā)布路況信息。

  2.2.7各公路站、應(yīng)急搶險中心

  負(fù)責(zé)根據(jù)局應(yīng)急預(yù)案的落實(shí),成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),根據(jù)需要組建本單位除雪防滑應(yīng)急隊伍,儲備應(yīng)急物資;根據(jù)實(shí)際路況制定詳細(xì)除雪防滑工作流程;按照應(yīng)急預(yù)案和工作流程做好本單位管轄的公路除雪防滑應(yīng)急處置工作。

  3、工作機(jī)制

  3.1運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制

  進(jìn)入冬季,各單位要充分做好除雪防滑應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,積極與當(dāng)?shù)亟痪块T加強(qiáng)聯(lián)系,及時接收預(yù)警氣象信息等。

  局根據(jù)市局或有關(guān)部門的天氣預(yù)報或上級預(yù)警通知,針對全區(qū)公路系統(tǒng)啟動和解除預(yù)警響應(yīng)。局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)及時接收預(yù)警信息,及時轉(zhuǎn)發(fā);或根據(jù)天氣預(yù)報,提出啟動與解除預(yù)警響應(yīng)建議,經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)簽字后,發(fā)相關(guān)單位,通知局相關(guān)人員。

  各公路站負(fù)責(zé)根據(jù)上級部門預(yù)警通知,針對本區(qū)域內(nèi)公路范圍啟動和解除預(yù)警響應(yīng),并及時將預(yù)警啟動后的有關(guān)情況向局報告。

  3.2會商機(jī)制

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要組織會商,通報雪情形勢、研究預(yù)測雪情發(fā)展趨勢,制定應(yīng)急處置措施等工作。

  4、預(yù)警

  4.1預(yù)警級別

  根據(jù)降雪可能造成危害的程度,由低到高劃分為Ⅲ級(黃色)、Ⅱ級(橙色)、Ⅰ級(紅色)三個預(yù)警級別:

 、蠹墸S色)預(yù)警:天氣預(yù)報有小雪;

 、蚣墸ǔ壬╊A(yù)警:天氣預(yù)報有中雪;

  Ⅰ級(紅色)預(yù)警:天氣預(yù)報有大到暴雪。

  4.2預(yù)警信息發(fā)布

  濟(jì)南市公路局負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)上級預(yù)警信息,或根據(jù)天氣預(yù)報發(fā)布Ⅰ級(紅色)或Ⅱ級(橙色)預(yù)警;我局負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)上級預(yù)警信息,或根據(jù)天氣預(yù)報發(fā)布Ⅲ級(黃色)預(yù)警,并報濟(jì)南市公路局值班室。

  預(yù)警信息通過傳真、辦公內(nèi)網(wǎng)、應(yīng)急工作微信群等渠道發(fā)布

  4.3預(yù)警響應(yīng)

  4.3.1Ⅲ級(黃色)預(yù)警響應(yīng)

 、倬址止茴I(lǐng)導(dǎo)、值班科長及值班人員在局應(yīng)急指揮中心值班,及時掌握除雪防滑工作情況。

 、诟鞴氛局蛋囝I(lǐng)導(dǎo)在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結(jié)冰情況,指揮所轄路段的除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

  ③各公路站每4小時向局應(yīng)急指揮中心匯報一次雪情和路況,上報相關(guān)報表。局應(yīng)急指揮中心每4小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

  4.3.2Ⅱ級(橙色)預(yù)警響應(yīng)

 、僭冖蠹夘A(yù)警響應(yīng)基礎(chǔ)上,養(yǎng)護(hù)科、路政科、辦公室、設(shè)備安全科、應(yīng)急中心有關(guān)人員到局應(yīng)急指揮中心,指揮調(diào)度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、诟鞴氛局饕I(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結(jié)冰情況,指揮管轄路段的除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、鄹鞴氛久3小時向局應(yīng)急指揮中心匯報一次雪情和路況,上報相關(guān)報表。局應(yīng)急指揮中心每3小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

  4.3.3Ⅰ級(紅色)預(yù)警響應(yīng)

 、倬衷冖蚣夘A(yù)警響應(yīng)基礎(chǔ)上,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長在應(yīng)急指揮中心指揮,分管養(yǎng)護(hù)、路政、安全副局長全部到崗,指揮調(diào)度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、诟鞴氛局饕I(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結(jié)冰情況,指揮管轄路段的除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、鄹鞴氛久2小時向市局應(yīng)急指揮中心匯報一次雪情和路況,上報相關(guān)報表。局應(yīng)急指揮中心每2小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

  4.4響應(yīng)結(jié)束

  當(dāng)除雪工作結(jié)束,公路通行能力基本恢復(fù)時,根據(jù)上級解除預(yù)警信息或根據(jù)實(shí)際除雪工作情況,解除預(yù)警。

  各公路站及時完成路面清理、養(yǎng)護(hù)等后續(xù)工作,并整理除雪工作情況總結(jié)報局應(yīng)急指揮中心。

  5、保障措施

  5.1通信聯(lián)絡(luò)保障

  各相關(guān)單位要建立除雪防滑工作通信與信息保障系統(tǒng)。應(yīng)急指揮中心要配置電話、傳真機(jī)、電腦、互聯(lián)網(wǎng)終端等通訊設(shè)施。預(yù)案啟動后,參加除雪防滑工作的各級成員必須保持聯(lián)絡(luò)暢通。

  5.2材料及物資準(zhǔn)備

  除雪物資準(zhǔn)備:城區(qū)出入口等主要路線,備足融雪劑等材料,統(tǒng)一存放至公路站或應(yīng)急中心。其他公路要準(zhǔn)備充足的防滑材料,堆放在不影響行車、行人的兩側(cè)路肩上。同時備足掃把、鐵锨等人工除雪工具。

  除雪設(shè)備準(zhǔn)備落實(shí)除雪車(或平地機(jī))、灑布車、裝載機(jī)等設(shè)備,可臨時租用,但需提前確定租用意向。除雪設(shè)備要保持性能良好,采取必要的防凍、防滑措施,確保及時到位。

  明確巡查車、除雪防滑人員乘坐的交通車輛,保持車況良好。

  5.3安全保障

  每年冬季除雪防滑工作實(shí)施前,必須加強(qiáng)安全教育,對除雪防滑預(yù)案進(jìn)行演練,使所有工作人員熟悉操作規(guī)程,防止在除雪過程中發(fā)生次生安全事故。

  除雪現(xiàn)場要準(zhǔn)備符合規(guī)范要求的安全警示標(biāo)志,為所有除雪保通人員配備雨具、反光背心、急救藥品等,保證人身安全。

  6、信息報告與發(fā)布

  各單位執(zhí)行值班制度、突發(fā)事件信息報告制度,保證信息暢通。

  局統(tǒng)一負(fù)責(zé)對外發(fā)布路況信息,任何單位和個人不得擅自向媒體和群眾散布未經(jīng)認(rèn)可的消息。

  7、預(yù)案管理

  本預(yù)案由長清區(qū)公路管理局負(fù)責(zé)制定和解釋。自發(fā)布之日起開始實(shí)施,原長清區(qū)公路管理局冬季除雪保通應(yīng)急方案同時廢止。

  普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 12

  為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情,確保公路安全、暢通,根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

  一、工作原則

  冬季除雪防滑應(yīng)急處置應(yīng)遵循以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào);職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。

  二、范圍和等級

  (一)適用范圍

  本預(yù)案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi),因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行,需及時疏通或采取相應(yīng)措施。

 。ǘ╊A(yù)警級別

  根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度,由高到低劃分為紅色預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、橙色預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、黃色預(yù)警(較重預(yù)警)和藍(lán)色預(yù)警(一般預(yù)警)四級。

  1.紅色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到20厘米以上,且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)造成高速公路、國省道干線公路交通中斷。道路通行能力已嚴(yán)重影響周邊省市,需要國務(wù)院或交通運(yùn)輸部應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)有關(guān)地方、部隊或軍隊、武警部隊,實(shí)施

  應(yīng)急處置措施,進(jìn)行應(yīng)急隊伍、物資和機(jī)械設(shè)備跨省調(diào)度時,擬發(fā)出紅色預(yù)警。

  2.橙色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪量達(dá)到10厘米以上,20厘米以下且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線公路無法正常通行,需要省級應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急處置措施,進(jìn)行應(yīng)急隊伍、物資和機(jī)械設(shè)備跨市調(diào)度時,擬發(fā)出橙色預(yù)警。

  3.黃色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到5厘米以上,10厘米以下,且降雪持續(xù),可能嚴(yán)重影響正常通行,導(dǎo)致高速公路關(guān)閉,部分國省道無法通行,需要市級應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急處置措施,進(jìn)行應(yīng)急隊伍、物資和機(jī)械設(shè)備跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度時,擬發(fā)出黃色預(yù)警。

  4.藍(lán)色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到1厘米以上,5厘米以下,且降雪持續(xù),對行車影響不大,不需要關(guān)閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實(shí)施應(yīng)急處置措施,不需要跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度應(yīng)急隊伍、物資和機(jī)械設(shè)備的,擬發(fā)出藍(lán)色預(yù)警。

  三、責(zé)任分工

 。ㄒ唬┛傮w要求

  在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部,由局長任總指揮,班子成員任副總指揮,各科室、公路站主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在應(yīng)急指揮中心,分管養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話:xxxxxx。

  應(yīng)急處置指揮部,具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù),負(fù)責(zé)本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的應(yīng)急處置工作,要加強(qiáng)對特殊路段雪情的分析研究,把握規(guī)律,做好各種防范措施。加強(qiáng)值班工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,保持通信信息暢通。

 。ǘ┞氛ぷ

  在冰雪天來臨時,要加大路政巡查力度,做好交通疏導(dǎo)清障工作,及時處理路政案件,遇有堵車現(xiàn)象,配合交警及時疏導(dǎo)指揮。在保證自身安全的同時,開啟警示燈和警報器,并用擴(kuò)音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預(yù)警級別規(guī)定情形時,要及時報告所在應(yīng)急指揮部,按照規(guī)定啟動相應(yīng)預(yù)案。

 。ㄈB(yǎng)護(hù)工作

  加強(qiáng)公路日常管理和養(yǎng)護(hù),確保安全設(shè)施、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時,養(yǎng)護(hù)部門要迅速集合,及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況,按照主次進(jìn)行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑,除雪時間應(yīng)選在白天溫度較高時進(jìn)行,如冰雪天氣仍在繼續(xù),還要及時拋灑融雪劑,避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的安全措施:使用限速標(biāo)志、設(shè)置錐形標(biāo),提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域,嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時,要指定至少一名安全員負(fù)責(zé)安全工作。

 。ㄋ模⿷(yīng)急保障中心工作

  做好應(yīng)急物資的儲備和供應(yīng)工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng),按照指揮部要求,組織設(shè)備、物資及人員達(dá)到現(xiàn)場,配合現(xiàn)場人員完成應(yīng)急處置工作。

 。ㄎ澹┖笄诒U瞎ぷ

  后勤保障組要做好雪天的生活保障工作,保證滯留車輛、人員基本生活需要,重點(diǎn)做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作,在有可能的'情況下,要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下,盡最大努力免費(fèi)提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品,采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。

  四、工作程序

 。ㄒ唬┬畔l(fā)布

  要建立“以雪為令”的工作機(jī)制,當(dāng)雪情發(fā)生啟動預(yù)警時,及時向社會發(fā)布相關(guān)信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式,及時發(fā)布相關(guān)信息。

 。ǘ╊A(yù)警處置程序

  除雪防滑工作,遵循“先搶通,后除凈”的原則。

  1.紅色預(yù)警處置程序

  大面積暴雪天氣,達(dá)到紅色預(yù)警級別時,及時啟動應(yīng)急處置程序。降雪厚道達(dá)到1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米),待降雪結(jié)束或厚度達(dá)到5厘米時,出動除雪車清除路面積雪,機(jī)械清雪完畢,再灑布融雪劑(40克/平方米)。

  2.橙色預(yù)警處置程序

  降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米),待降雪結(jié)束或雪厚度達(dá)到5厘米時,出動除雪車清除路面積雪,分車道清除,機(jī)械清雪完畢,再灑布融雪劑(40克/平方米)。

  3.黃色預(yù)警處置預(yù)案

  溫度在零下值零下20攝氏度時,以機(jī)械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑,標(biāo)準(zhǔn)宜控制在20克/平方米以下,待降雪結(jié)束后,再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。

  4.藍(lán)色預(yù)警處置預(yù)案

  平均氣溫在零下5攝氏度以上時,經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化,無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時,根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。

 。ㄈ⿻r限要求

  根據(jù)路線的等級標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同,制定分類除雪時限要求

  1.一類路線

  我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線

  時限要求:降雪6小時內(nèi)打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時,嚴(yán)重雪情不超過16小時。

  2.二類路線

  管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。

  時限要求:降雪8小時內(nèi)打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時,嚴(yán)重雪情不超過24小時。

 。ㄋ模⿷(yīng)急啟動

  1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作,確保搶險救災(zāi)工作用車需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作,保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系,對發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布,使駕乘人員及時了解路況信息,選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災(zāi)工作的報道。

  2.機(jī)械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要,合理調(diào)配施工機(jī)械,組織施工機(jī)械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場,充分發(fā)揮大型機(jī)械作業(yè)優(yōu)勢,盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。

  3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準(zhǔn)各,接到命令后,立即組織戰(zhàn)備物資、機(jī)械、隊伍趕赴現(xiàn)場。如需要負(fù)責(zé)與交警部門聯(lián)系,在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通,同時設(shè)置醒目的標(biāo)志,引導(dǎo)車輛繞行,同時做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作,防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。

  (五)應(yīng)急解除

  當(dāng)出現(xiàn)下列情況,應(yīng)急狀況解除

  1.預(yù)警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除,公路恢復(fù)暢通;

  2.現(xiàn)場應(yīng)急處置活動,包括人員車輛疏導(dǎo)、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結(jié)束。

  按照“誰啟動,誰結(jié)束”的原則,應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息,并向上級部門、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項特別措施,應(yīng)急處置隊伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┮词泄分行摹稇(yīng)急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應(yīng)急物資,并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查,保證良好機(jī)械性能。

 。ǘ┟鞔_除雪防滑應(yīng)急隊伍人員組成,定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。通過實(shí)戰(zhàn)演練來完善預(yù)案,提高除雪防滑隊伍的應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力,確保預(yù)案符合實(shí)際、行動有效。

 。ㄈ⿷(yīng)急處置工作結(jié)束后,要及時維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)急機(jī)械設(shè)備,修復(fù)受損公路設(shè)施,補(bǔ)充應(yīng)急消耗物資,做好再次應(yīng)急處置工作需要。同時對應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法認(rèn)真加以總結(jié),對出現(xiàn)的問題認(rèn)真加以反思,以便積累更好的經(jīng)驗(yàn),做好下一步工作。

【普通干線公路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章:

高速路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案02-17

除雪保暢應(yīng)急演練方案09-04

公路養(yǎng)護(hù)冬季除雪保暢的簡報06-09

高速路除雪保暢應(yīng)急預(yù)案(精選10篇)02-17

收費(fèi)站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案(通用17篇)08-15

高速路除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案(通用11篇)05-17

除雪保暢應(yīng)急演練方案(精選17篇)12-16

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案01-16

高速公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)12-14