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收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案范文（精選14篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那要怎么制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編為大家收集的收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 1
一、事故風(fēng)險分析
本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組：（以下簡稱應(yīng)急小組）
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報。
除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負(fù)責(zé)收費站后勤保障工作，負(fù)責(zé)所需各種物資的供給、保管和維護(hù)。
值班電話：
三、防范處理措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行24小時晝夜值班制度，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況，認(rèn)真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。
2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關(guān)口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi)，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用，并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預(yù)報后及時上報站領(lǐng)導(dǎo)，并根據(jù)預(yù)報內(nèi)容做好防雪防滑準(zhǔn)備工作。
四、應(yīng)急處理程序
1、出現(xiàn)冰雪天氣時，站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報告情況，并由監(jiān)控員通知當(dāng)班收費員在發(fā)放通行卡的'同時，發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應(yīng)采取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應(yīng)急分隊?wèi)?yīng)立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應(yīng)按照先車道、后收費廣場的順序清掃，要按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志，做好安全防護(hù)措施。外勤及保安人員要維護(hù)好掃雪現(xiàn)場交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢?yán)重威脅時，監(jiān)控室應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口，并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向，應(yīng)立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。
必要時由除雪防滑應(yīng)急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進(jìn)行防滑處理。
4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應(yīng)做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。
五、后期處置
1、發(fā)生災(zāi)害后，在應(yīng)急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時消除安全隱患。
2、災(zāi)情過后，要及時對搶險救災(zāi)物資進(jìn)行補充，對搶險救災(zāi)車輛、設(shè)備及時進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，做好長期作戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備。
3、搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險救災(zāi)工作總結(jié)，并及時上報，對救災(zāi)中的好經(jīng)驗、好做法認(rèn)真總結(jié)；對出現(xiàn)的問題和不足認(rèn)真進(jìn)行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。
六、附則
1、預(yù)案管理與更新
我站根據(jù)形勢變化，及時對本預(yù)案進(jìn)行修訂、更新。
2、制定與解釋部門
本預(yù)案由我站負(fù)責(zé)制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 2
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
1、在冬季來臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的`能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
1.遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作；
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機(jī)人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的`情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；
2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運行正常；
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：
安徽皖通科技湯屯項目部：
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 3
為切實做好冬季冰雪天氣城區(qū)市政設(shè)施的冰雪防范應(yīng)對工作，最大程度減少降雪結(jié)冰對廣大市民出行和生產(chǎn)生活造成的不利影響，經(jīng)處黨委研究，結(jié)合我處工作實際，現(xiàn)制定本方案。
一、工作原則
堅持“統(tǒng)一指揮，快速響應(yīng)，分工協(xié)作，預(yù)防為主”的原則，明確責(zé)任，做到迅速、積極、有序、高效應(yīng)對降雪結(jié)冰處置工作，優(yōu)先保證城區(qū)橋梁等相關(guān)市政設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)，控制突發(fā)事件擴(kuò)展，將降雪冰凍帶來的影響減少到最低，確保市政設(shè)施及相關(guān)附屬設(shè)施安全完好，保障市民生產(chǎn)生活正常進(jìn)行。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對除雪應(yīng)急處置的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立南陽市市政管理處冬季除雪除冰領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)除雪除冰應(yīng)急辦公室，辦公室設(shè)在效能督查科，陳宏滿同志兼任辦公室主任，祝雨、趙豐碩任辦公室副主任。除雪應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)除雪應(yīng)急調(diào)度和任務(wù)分配工作。一是及時掌握降雪信息，負(fù)責(zé)上傳下達(dá)工作；二是根據(jù)降雪預(yù)報信息，在中、大雪以上和冰凍災(zāi)害天氣時啟動本方案；三是負(fù)責(zé)除雪信息的收集和報送工作。
三、責(zé)任與分工
1、對橋梁涵洞作為重點部位進(jìn)行監(jiān)控。效能督查科和橋涵管理所負(fù)責(zé)對城區(qū)我處負(fù)責(zé)的橋梁和涵洞進(jìn)行雨雪冰凍的全面監(jiān)控，及時將信息通報給處除雪除冰辦公室和各責(zé)任單位。（責(zé)任分工見除雪除冰責(zé)任分工詳表）
2、成立排水設(shè)施除雪組。排水管理負(fù)責(zé)人為責(zé)任人，負(fù)責(zé)市區(qū)排水設(shè)施災(zāi)害預(yù)防和除雪除冰工作。
3、成立路燈設(shè)施應(yīng)急搶修組。路燈管理所負(fù)責(zé)人為責(zé)任人，負(fù)責(zé)降雪天氣的路燈設(shè)施災(zāi)害預(yù)防和搶修工作。
4、成立橋涵應(yīng)急搶修組。橋涵管理所負(fù)責(zé)人為責(zé)任人，負(fù)責(zé)降雪天氣的涵洞設(shè)施災(zāi)害預(yù)防和搶修工作。同時根據(jù)除雪除冰需要調(diào)配除雪除冰車輛，要求提前簽訂車輛合同意向，確保車輛及時到位。
5、成立除雪除冰應(yīng)急機(jī)動隊。處屬各單位、各科室全員為除雪應(yīng)急機(jī)動隊，隨時服從指揮調(diào)遣，隨時開展除雪防凍工作。
6、成立除雪材料供應(yīng)組。處材料供應(yīng)科科長為負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)融雪劑、鐵锨、十字鎬、掃帚、交通提示設(shè)施等相關(guān)除雪除冰材料、工具、應(yīng)急設(shè)備的調(diào)度和供應(yīng)。
四、情況處置
除雪應(yīng)急辦公室密切關(guān)注氣象部門天氣預(yù)報，各單位負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人的.手機(jī)、對講機(jī)等通訊工具保持暢通，及時按照除雪除冰工作安排，做好除雪除冰應(yīng)急處置準(zhǔn)備。
1、一級響應(yīng)。降中雪及大雪以上時，所有人員應(yīng)保持高度警惕，當(dāng)?shù)孛娣e雪厚度達(dá)到2厘米以上或橋面可能結(jié)冰時，各單位按照各自責(zé)任分工，第一時間領(lǐng)取融雪劑和除雪工具，第一時間到達(dá)各自責(zé)任區(qū)投入到橋面除雪除冰工作。
2、二級響應(yīng)。發(fā)布降雪天氣通知，按照下達(dá)的除雪任務(wù)，各單位要準(zhǔn)備好相關(guān)融雪劑和除雪工具，并做好除雪動員，隨時待命。
3、機(jī)關(guān)和各辦公院內(nèi)也要及時做好除雪除冰工作，確保辦公秩序正常運行。
五、工作要求
1、嚴(yán)格服從命令，聽從指揮，保證政令暢通。
2、各責(zé)任單位人員在雨雪天氣期間必須及時響應(yīng)，堅守崗位，嚴(yán)禁脫崗。
3、沒有雨雪天氣，任何人不得擅自動用（挪用、損壞）防凍除雪除冰物資和設(shè)備。
4、做好信息收集和及時上報工作。
六、獎優(yōu)罰劣
在除雪任務(wù)結(jié)束后，處除雪領(lǐng)導(dǎo)小組將對在除雪工作中表現(xiàn)突出的單位和個人進(jìn)行表彰和獎勵；對在除雪工作中玩忽職守，造成損失和影響的單位和個人，將予以通報批評，直至追究相關(guān)責(zé)任。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 4
為做好收費站車輛高峰的安全保暢工作，及時有效地處理各類突發(fā)事件，確保收費工作有序開展，特制定本方案。
一、保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：站長
副組長：副站長、票證員
成員：黔桂界六寨收費站全體收費人員
二、各成員職責(zé)分工
�。ㄒ唬┙M長：負(fù)責(zé)收費站范圍內(nèi)應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)與指揮；執(zhí)行值班報崗制度；宣布響應(yīng)或啟動III級應(yīng)急預(yù)案；向分公司領(lǐng)導(dǎo)及時匯報II級以上預(yù)案啟動情況。
（二）副組長：啟動IV級應(yīng)急預(yù)案；具體組織指揮收費站現(xiàn)場的疏導(dǎo)交通工作；服從組長的應(yīng)急協(xié)調(diào)與指揮。
�。ㄈ┏蓡T：服從組長、副組長安排，組織人員疏導(dǎo)交通；必要情況下進(jìn)行改道、開啟便攜機(jī)收費工作、車輛疏導(dǎo)、車道保暢等；收費現(xiàn)場特殊情況處理。
三、應(yīng)急情況處置
（一）收費站發(fā)生車輛擁堵
按擁堵程度分為二級預(yù)案（一般）、一級預(yù)案（嚴(yán)重）。
1、二級預(yù)案（一般）
�。�1）收費站車輛擁堵排隊在30米以內(nèi)的`，收費班長立即組織班員開啟備用車道，在收費站所有車道已全部開啟后，車輛仍擁堵排隊超過30米時，當(dāng)班班長向監(jiān)控員報告現(xiàn)場情況并通知值班站長。
�。�2）值班站長接監(jiān)控員現(xiàn)場擁堵信息報告后，應(yīng)立即趕至現(xiàn)場，組織人員做好客貨分流、收免分流工作，可根據(jù)需要申請啟用便攜式收費機(jī)，加快車輛通行速度。
2、一級預(yù)案（嚴(yán)重）
收費站全部車道開啟后擁堵距離仍在30—50米以上，或車輛持續(xù)滯留的，由值班站長提請分公司值班領(lǐng)導(dǎo)啟動一級預(yù)案。得到分公司值班領(lǐng)導(dǎo)同意后可采取以下措施：
�。�1）通知稽查員或收費員指揮車輛按客貨、收免分流。
（2）通知收費班組在無設(shè)備的車道啟用便捷式收費機(jī)。
（3）無設(shè)備車道開啟后仍不能滿足需要的，經(jīng)分公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)同意后實施出入口復(fù)式收費，使用便攜式收費機(jī)。
（4）授權(quán)收費員適當(dāng)簡化情景問候語。
（5）完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。
應(yīng)采取以下措施：
�。�1）值班站長及時趕到收費站現(xiàn)場，組織和協(xié)調(diào)疏導(dǎo)工作。
（2）5分鐘內(nèi)出動并及時到達(dá)現(xiàn)場支援疏導(dǎo)。
（3）收費班長及時安裝好便攜式收費機(jī)，確保收費系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
�。�4）完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。
（二）收費用具不足
1、便捷式收費設(shè)備數(shù)量不足
收費值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)將情況及時上報機(jī)電維護(hù)站，申請統(tǒng)一調(diào)配該類設(shè)備至所需收費站使用。機(jī)電維護(hù)站接到站值班領(lǐng)導(dǎo)的報告后，可調(diào)配其他站點的便攜式收費設(shè)備，待預(yù)案終止后送回原收費站。
2、IC卡不足
各收費站要充分預(yù)計票、款、卡的需求，各級票務(wù)員保證手機(jī)24小時暢通，隨時做好票、卡的調(diào)配準(zhǔn)備，本站的票卡量不足時，要及時向分公司票證員報告，由分公司票證員負(fù)責(zé)調(diào)配。
（三）收費站設(shè)備出現(xiàn)整體故障或癱瘓
收費站立即報告分公司值班領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)請示同意后采用手工票進(jìn)行收費。
�。ㄋ模┏隹趦�(nèi)廣場排隊車輛發(fā)生事故
1、發(fā)生輕微財產(chǎn)損失且基本事實清楚，或未造成人身傷亡、當(dāng)事人對事實及成因無爭議的事故：收費站長應(yīng)及時與司乘人員溝通交流，可以應(yīng)司機(jī)要求協(xié)助拍照取證，盡量讓司乘人員先駛出車道。5分鐘內(nèi)處理不下，通知交警前來處理。
2、出口內(nèi)廣場排隊發(fā)生車輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故，醫(yī)療衛(wèi)生、消防等部門急需通過緊急車道前往搶救重傷員時：收費站現(xiàn)場值班站長可直接請示公司收費機(jī)電部，經(jīng)公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)后，可給予相關(guān)車道的全部車輛免費放行以便及時疏散車輛，確保醫(yī)療衛(wèi)生、消防等部門救援力量快速通過。收費站同時需做好相關(guān)記錄，待自燃、爆炸車輛險情得到控制后車道立即恢復(fù)正常收費狀態(tài)。
�。ㄎ澹┸囕v惡意堵道
1、收費員應(yīng)迅速報告當(dāng)班班長，班長在確認(rèn)無誤后，應(yīng)同時上報站長，站長在接到確認(rèn)報告后，立即向分公司分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行報告。分公司領(lǐng)導(dǎo)在接到上報后，視情況發(fā)展，可以組織人員、清障車趕赴現(xiàn)場支援，并督促執(zhí)法部門趕赴現(xiàn)場處理。清障車到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，隨時待命進(jìn)行拖車作業(yè)。
2、如遇收費站、路政執(zhí)法部門協(xié)調(diào)解決無效時，立即上報公司收費機(jī)電部和公司值班領(lǐng)導(dǎo)，同時向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報警，并通知當(dāng)?shù)卣S穩(wěn)辦協(xié)助解決。
3、處置中，應(yīng)加強(qiáng)與執(zhí)法部門、當(dāng)?shù)嘏沙鏊�、維穩(wěn)辦等執(zhí)法部門聯(lián)系，請求執(zhí)法部門的協(xié)助，以便及時分流客、貨車，處置堵道車輛，必要情況下收費站應(yīng)要求執(zhí)法部門采用強(qiáng)制措施拖移該車出收費車道，解決堵道事件。
（六）新聞媒體要求采訪
各收費站一律按公司收費機(jī)電部、黨群部審核后的通稿向外發(fā)布，不得擅自接受采訪。
（七）信息報告程序
報告流程：收費人員、監(jiān)控員等→值班站長、分公司值班領(lǐng)導(dǎo)→客服中心、業(yè)務(wù)部門→公司值班領(lǐng)導(dǎo)。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 5
為切實加強(qiáng)收費站保通保暢的應(yīng)急管理，建立快速處置機(jī)制，提高應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件，根據(jù)本站實際情況，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持科學(xué)管理指導(dǎo)，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現(xiàn)任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開展。
上川收費站設(shè)有收費、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務(wù)員2名，內(nèi)外稽核2名，監(jiān)控員5名，班長5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專學(xué)歷，其中黨員4名、團(tuán)員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費隊伍。
收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮(zhèn)，毗鄰341國道，距蘭州新區(qū)30公里，景泰縣77公里，正路鎮(zhèn)23公里，永登縣43公里。
收費站自成立以來，就立足高起點，追求新標(biāo)準(zhǔn)，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動員職工的聰明才智，自己動手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機(jī)構(gòu)
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
為使預(yù)案在實際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：
副組長：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調(diào)動，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車道應(yīng)急保暢小組
車道應(yīng)急保暢小組負(fù)責(zé)人由兩名副組長擔(dān)任，由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時，及時開啟備用車道，班長、警衛(wèi)靠前指揮，客貨分流，確保車輛快速通行。
3.監(jiān)控稽查小組
監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負(fù)責(zé)，由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。
（1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的`調(diào)配工作；
�。�2）監(jiān)控員實時監(jiān)控車道車輛通行情況，有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時，做好及時上報工作；
�。�3）監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé)，對當(dāng)班人員在崗期間勞動紀(jì)律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監(jiān)督；
（4）稽查小組人員及時對車道人員文明服務(wù)、工作紀(jì)律進(jìn)行稽查。
4.機(jī)電維護(hù)小組
機(jī)電維護(hù)小組由負(fù)責(zé)，主要對監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機(jī)房、UPS室的機(jī)電設(shè)備運行情況進(jìn)行排查和除塵。
（1）各班班長及監(jiān)控員對車道機(jī)電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備每周五進(jìn)行除塵保養(yǎng)和每日進(jìn)行隱患排查，對排查出的問題及時上報，及時整改，追蹤修復(fù)；
�。�2）車道機(jī)電設(shè)備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護(hù)公司及時修理；
�。�3）各班班長對發(fā)電機(jī)房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養(yǎng)；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長和副站長負(fù)責(zé)，以各班班長、安全員為主要成員。
�。�1）各班班長做好每班班前安全動員工作，當(dāng)班期間必須著反光背心，穿越車道時要做到“一停二看三通過”，嚴(yán)禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
（2）各班安全員負(fù)責(zé)機(jī)電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 6
一、總則
1、編制目的
為提高項目應(yīng)對冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力，建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機(jī)制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，最大限度減少災(zāi)害造成的損失，保障工程進(jìn)度和現(xiàn)場人員生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本應(yīng)急預(yù)案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時，G206桐安段改建工程的應(yīng)急預(yù)防和發(fā)生突發(fā)事件（事故）時的應(yīng)急處理。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、項目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：組長：姚明華副組長：侯祥林、周東濤
成員：李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
�。�1）認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)能迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng)，在第一時間趕往事故現(xiàn)場，并參加預(yù)案的定期演練；
�。�2）在組織搶救時，做好人員的救護(hù)和疏散工作，將事故損失降到最低；
�。�3）事故救援后，協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查事故原因，積極向事故調(diào)查組提供事故調(diào)查材料。
（4）各部門根據(jù)部門職責(zé)分工，協(xié)助落實本應(yīng)急方案。
3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工組長：姚明華
（1）負(fù)責(zé)本“預(yù)案”的制定和修訂；
（2）組建應(yīng)急救援隊伍，并組織實施；
（3）檢查督促做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；
�。�4）組織救援隊伍實施救援行動；
�。�5）組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作。副組長：侯祥林、周東濤
協(xié)助組長做好應(yīng)急救援的各項工作，組長因故不在時，代理組長職權(quán)。成員：李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球
（1）現(xiàn)場組織人員負(fù)責(zé)組織小組其他成員進(jìn)行搶險工作；
（2）協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)對聯(lián)系各相關(guān)單位，圍護(hù)現(xiàn)場秩序；
�。�3）搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況，采取適當(dāng)?shù)募本却胧�，對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救，并及時送往就近醫(yī)院，使傷者接受進(jìn)一步治療；
�。�4）交通疏導(dǎo)人員負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場交通秩序，以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治療；
�。�5）物資保障人員負(fù)責(zé)材料物資的準(zhǔn)備，保管及維護(hù)，物資消耗后及時補充。
三、雨雪冰凍天氣值班表
值班人員在值班期間須保持手機(jī)24小時開機(jī)，保證通訊聯(lián)系通暢。
四、應(yīng)急物資配備
五、應(yīng)急預(yù)案保障措施
1、加強(qiáng)值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實行24小時值班制度，暢通聯(lián)系渠道，隨時了解和掌握有關(guān)情況，隨時報告。
2、物資保障。后勤保障組要負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲備工作，做到周到細(xì)致、及時到位、保障有力。
3、技術(shù)保障。及時準(zhǔn)確了解天氣情況，及時做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害技術(shù)準(zhǔn)備工作。
4、宣傳教育。對各施工人員加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)工人安全知識、自我防護(hù)意識。
六、應(yīng)急救援響應(yīng)
對雨雪天氣在工作人員進(jìn)場前必須進(jìn)行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結(jié)冰，保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災(zāi)害即將發(fā)生或已發(fā)生時督促各參建單位作好以下工作：
1、冬季雨雪天氣防機(jī)械傷害應(yīng)急方案
�。�1）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的定期檢查和維護(hù)工作，及時消除事故隱患。
�。�2）雪天過后及時檢查機(jī)械設(shè)備，及時對機(jī)械進(jìn)行積雪、冰碴清理作業(yè)，應(yīng)遵守停機(jī)斷電掛警示牌制度。
�。�3）施工前再進(jìn)行進(jìn)一步檢查，確保施工機(jī)械工況良好方可進(jìn)行施工作業(yè)。
（4）當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)及時向公司項目部匯報，同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場急救人員應(yīng)迅速到達(dá)對傷者進(jìn)行初步救治。
�。�5）如出現(xiàn)重傷等情況，及時撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系，將傷者送至醫(yī)院進(jìn)行救治。
2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應(yīng)急預(yù)案
（1）及時聽取天氣預(yù)報，對事故現(xiàn)場的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害的保護(hù)。雨雪天氣之前必須對不使用的設(shè)備拉閘斷電。
�。�2）雨雪過后要及時清理積雪、冰碴，檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞，及時修復(fù)，避免發(fā)生觸電傷害事故。
（3）當(dāng)施工現(xiàn)場有人觸電時，應(yīng)及時通知現(xiàn)場電工及急救人員，必須在確保切斷電源的情況下進(jìn)行搶救，或使用干燥的.木棒使觸電者脫離電源，同時撥打120急救電話。
3、坍塌應(yīng)急預(yù)案
�。�1）雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。
�。�2）對當(dāng)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即招呼其他人員及時撤離坍塌區(qū)。
�。�3）如發(fā)生坍塌事故，立即封閉現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方，并對土體脆弱部位加固。
（4）如發(fā)生人員傷害，應(yīng)立即聯(lián)系現(xiàn)場急救人員對受傷人員進(jìn)行初步救治，并撥打120急救電話。
4、交通事故應(yīng)急預(yù)案
�。�1）雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進(jìn)行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發(fā)生社會交通事故而影響工程施工。
�。�2）根據(jù)現(xiàn)場情況，主要路口路段要安排交通疏導(dǎo)人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。
�。�3）雪后對設(shè)備機(jī)手要進(jìn)行針對性單獨交底，防止發(fā)生交通事故。
�。�4）一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即組織交通疏導(dǎo)人員，將交通恢復(fù)，避免影響施工及社會車輛通行。
�。�5）如發(fā)生人身傷害，現(xiàn)場急救人員應(yīng)立即進(jìn)行初步救治，并及時送往醫(yī)院，進(jìn)行進(jìn)一步治療。
5、臨建防護(hù)應(yīng)急預(yù)案
�。�1）雪后及時清理臨建設(shè)施上的積雪，防止發(fā)生坍塌事故。
（2）施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護(hù)，避免發(fā)生人員傷害。
�。�3）如發(fā)生臨建設(shè)施損壞，施工人員不能在進(jìn)入建筑物內(nèi)，且要及時清理積雪及損壞的建筑物。
七、災(zāi)后自救
1、對因災(zāi)損失情況進(jìn)行全面調(diào)查，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
2、及時做好低溫雨雪冰凍過后的生產(chǎn)、生活自救工作。
3、及時總結(jié)低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)防處置能力，減少損失。
八、其他事項
1、本預(yù)案未列的突發(fā)事件，可參照以上幾種情形靈活處理。
2、本預(yù)案所涉及的各支隊伍，有時預(yù)案雖未提及，但在事發(fā)時也應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場待命。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員，先到現(xiàn)場者即為現(xiàn)場指揮員，應(yīng)負(fù)指揮責(zé)任。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 7
一、應(yīng)急救援的總則：
（一）貫徹“安全第一，以防為主，防重于搶，有備無患”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，切實做到責(zé)任、措施落實。
�。ǘ叭馈惫ぷ饕獙嵭悬h政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，各部門實行一把手負(fù)責(zé)制，分工協(xié)作，遵循局部利益服從全公司利益的原則，執(zhí)行統(tǒng)一指揮。
�。ㄈ┕救魏螁挝缓蛡�人都有自主保安的義務(wù)和監(jiān)督的.義務(wù)，提高警惕，自主保安，群監(jiān)群治。
二、處理重大災(zāi)害的組織和管理措施
�。ㄒ唬┒緛砼R前，公司成立冬季“三防”指揮部負(fù)責(zé)公司冬季“三防”的指揮工作，并設(shè)立冬季“三防”辦公室負(fù)責(zé)處理日常工作。
�。ǘ┒尽叭馈敝笓]部人員組成：
總指揮：經(jīng)理黨委書記
副總指揮：分管副經(jīng)理
成員：公司各單位負(fù)責(zé)人。
�。ㄈ┕芾泶胧�
1．每天的公司值班領(lǐng)導(dǎo)為冬季“三防”臨時總指揮，在總指揮不在時行使職權(quán)，協(xié)助總指揮處理緊急事務(wù)。辦公室設(shè)在公司值班室。
2．搶險突擊隊由運行維護(hù)隊擔(dān)任，該隊所有人員要做好24小時準(zhǔn)備，隨時聽候調(diào)配，遇有險情，迅速行動，保證搶險救災(zāi)工作及時到位。
3．“三防”辦要建立信息傳遞制度，冬季要及時了解天氣預(yù)報，遇有突然降溫幅度大，應(yīng)立即通知相關(guān)科隊，并服從集團(tuán)公司“三防”辦的`統(tǒng)一指揮。
�。ㄋ模┒尽叭馈鳖A(yù)防措施
1．冬季來臨前要全面檢查公司供暖設(shè)施、管網(wǎng)，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)在冬季來臨前處理完，此項工作由運行維護(hù)隊負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排。
2．冬季來臨前，綜合辦公室組織人員對地面值班室等需要燃煤取暖的單位、地點進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，做好防止煤煙中毒工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3．冬季來臨前供電工區(qū)、設(shè)備管理科負(fù)責(zé)對所管轄區(qū)域的地面排水溝、管路處進(jìn)行檢查、清理、維護(hù)保養(yǎng)等。
4．冬季來臨后，值班室要及時了解當(dāng)日天氣預(yù)報情況，及時收集氣象預(yù)報資料，接到降溫預(yù)報，立即通知相關(guān)單位加強(qiáng)供暖，保證室外作業(yè)人員防凍工作正常進(jìn)行。
�。ㄎ澹┒尽叭馈眳R報程序及領(lǐng)導(dǎo)小組成員相關(guān)職責(zé)詳見《備租賃公司處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（修訂）》。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 8
一、總則
（一）編制目的
為切實做好冬季冰雪天氣應(yīng)急處置工作，有效防范與處置雨雪冰凍災(zāi)害，避免次生、衍生災(zāi)害發(fā)生，提高冬季冰雪天氣的應(yīng)急處置能力，保障社會公眾的生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。
�。ǘ┚幹埔罁�(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《青島市市政工程設(shè)施管理辦法》、《青島市冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》、《青島市黃島突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等制定本預(yù)案。
�。ㄈ┻m用范圍
本預(yù)案適用于長江路街道范圍內(nèi)的清雪工作，重點要保證城市主干道、次干道、公交線路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等冰雪天氣應(yīng)急處置。
�。ㄋ模┦录旨�
按照嚴(yán)重性和緊急程度，降雪突發(fā)事件分為特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件、重大（Ⅱ級）突發(fā)事件、較大（Ⅲ級）突發(fā)事件、一般（Ⅳ級）突發(fā)事件四個級別。
特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件:24小時降水量5毫米以上及出現(xiàn)大面積道路結(jié)冰，對城市公共安全、城市交通、社會經(jīng)濟(jì)秩序帶來極其嚴(yán)重危害或威脅。
重大（Ⅱ級）突發(fā)事件:24小時降水量2.5-5毫米及出現(xiàn)道路結(jié)冰，對城市公共安全、城市交通、社會經(jīng)濟(jì)秩序帶來較嚴(yán)重危害或威脅。
較大（Ⅲ級）突發(fā)事件:24小時降水量2.5毫米以下及出現(xiàn)局部道路結(jié)冰，對城市交通和社會經(jīng)濟(jì)秩序造成較嚴(yán)重影響。
一般（Ⅳ級）突發(fā)事件:指氣象預(yù)報24小時內(nèi)將出現(xiàn)冰雪天氣，并預(yù)測將對城市交通和經(jīng)濟(jì)秩序造成影響，需督促和調(diào)度各有關(guān)單位充分做好人員、機(jī)械、物料等冰雪天氣應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
�。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t
始終貫徹執(zhí)行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的原則，把“預(yù)防重于搶險”的工作思路落實到各項工作中去，保證各項清雪工作有序進(jìn)行，最大限度地減輕災(zāi)害損失，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供安全保障。
二、組織指揮體系及職責(zé)
長江路街道辦事處清雪工作應(yīng)急組織體系由冰雪天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）及其下設(shè)的辦公室、各應(yīng)急工作組組成。
�。ㄒ唬┣逖┕ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
負(fù)責(zé)組織、指揮和調(diào)度局系統(tǒng)冰雪天氣的搶險救災(zāi)等應(yīng)急工作。根據(jù)上級指示及天氣變化情況，做出應(yīng)急響應(yīng)。
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
1.督導(dǎo)各應(yīng)急小組，組建清雪應(yīng)急專業(yè)隊伍，搞好清雪物資儲備，做好清雪車輛的統(tǒng)一調(diào)度，建立應(yīng)急隊伍、物資儲備檔案。
2.制定值班表，完善值班制度。
3.根據(jù)上級指示，結(jié)合天氣預(yù)報信息，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)，組織投入應(yīng)急清雪。
4.及時了解、掌握降雪動態(tài)。按照規(guī)定逐級上報信息，及時統(tǒng)計、匯總、通報情況。
5.完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
�。ㄈ⿷�(yīng)急工作組
1.黨政辦公室：承擔(dān)物資、人員的保障等工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處置，并搞好跟蹤、督導(dǎo)；負(fù)責(zé)與媒體信息溝通、服務(wù)等；
2.農(nóng)業(yè)服務(wù)中心：負(fù)責(zé)雨雪冰凍天氣的監(jiān)測、預(yù)報，分析評估災(zāi)害影響，并提出災(zāi)害防御措施；
3.社會事務(wù)辦公室：負(fù)責(zé)雨雪冰凍及其相關(guān)災(zāi)害應(yīng)對信息的收集、匯總；負(fù)責(zé)響應(yīng)突發(fā)事件的應(yīng)急處置與救援；
4.街村建設(shè)中心：負(fù)責(zé)防雨、雪物資的具體準(zhǔn)備工作，及時組織、督促各社區(qū)、物業(yè)辦等部門做好小區(qū)內(nèi)積雪清除工作；負(fù)責(zé)督促、檢查各物業(yè)做好小區(qū)設(shè)施修復(fù)工作。
5.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心：負(fù)責(zé)傷病人員的醫(yī)療急救、轉(zhuǎn)運和救治等工作；開展疾病監(jiān)測，組織實施疾病預(yù)防控制工作。
6.綜治辦：負(fù)責(zé)滯留人員疏散、安置等；
7.司法所：負(fù)責(zé)為相關(guān)預(yù)警、應(yīng)急行動措施提供法律服務(wù)。
8.各社區(qū)負(fù)責(zé)本轄區(qū)范圍的雨雪冰凍的防治與處置。住宅小區(qū)、居民樓院、小街小巷等區(qū)域?qū)嵭小伴T前三包”，各社區(qū)各單位對住宅小區(qū)、居民樓院、小街小巷單位門前等區(qū)域開展積雪清運工作。辦事處監(jiān)督各社區(qū)各單位“門前三包”工作落實情況，針對冬季降雪的特殊天氣，加大清雪力度，適時開展集中整治。
三、監(jiān)測預(yù)警
�。ㄒ唬┬畔⒈O(jiān)測
1.各應(yīng)急工作組加強(qiáng)冰雪天氣信息的收集、分析和評估工作，為領(lǐng)導(dǎo)小組啟動和終止冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案、組織搶險救災(zāi)提供決策依據(jù)和建議。
2.各應(yīng)急工作組要根據(jù)氣象部門的監(jiān)測預(yù)警信息，結(jié)合本行業(yè)實際，認(rèn)真做好降雪危害的分析預(yù)測，做好預(yù)警預(yù)報工作，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
3.領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立信息交流和集中分析會商機(jī)制，多渠道、多途徑收集匯總和分析研判降雪有關(guān)信息，及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通報各應(yīng)急小組。
4.在防御關(guān)鍵期（每年11月1日至次年3月30日），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、各應(yīng)急工作組要做好氣象相關(guān)信息收集、研判工作，對各類信息進(jìn)行匯總評估，研究會商冰雪災(zāi)害及其影響發(fā)展趨勢，及時通報各成員單位；檢查、督促、協(xié)調(diào)各成員單位做好防御冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作；傳達(dá)上級指揮部工作指令，擬定相關(guān)應(yīng)急工作通告。
�。ǘ┍┭┗虻缆方Y(jié)冰藍(lán)色、黃色預(yù)警措施
1.各部門加強(qiáng)應(yīng)急值守，加強(qiáng)與區(qū)應(yīng)急辦和相關(guān)部門信息通報；保持應(yīng)急通信設(shè)備暢通。
2.氣象部門加強(qiáng)監(jiān)測，及時做好信息報告和通報工作，適時加密預(yù)報時次。
3.街道各相關(guān)部門加強(qiáng)道路巡邏，搞好道路交通秩序維護(hù)；清除道路積雪結(jié)冰；對有險情的行道樹進(jìn)行扶正、加固；督促企業(yè)搞好雨雪冰凍天氣下的安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┍┭┗虻缆方Y(jié)冰橙色、紅色預(yù)警措施
1.各部門加強(qiáng)應(yīng)急值守，及時掌握雨雪冰凍天氣情況，搞好災(zāi)情信息收集匯總。
2.氣象部門加強(qiáng)監(jiān)測、預(yù)報，加密預(yù)報時次，加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)報信息報告、通報，加強(qiáng)與相關(guān)部門信息溝通和有關(guān)情況分析。
3.加大對企業(yè)、施工單位等安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，督促、檢查停止戶外施工情況；個別臨時工棚內(nèi)人員安全轉(zhuǎn)移。
4.各部門督促落實對房屋、住宅小區(qū)的車棚等構(gòu)筑物安全的巡查。
5.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心做好與低溫雨雪冰凍密切相關(guān)的疾病監(jiān)控工作，做好醫(yī)療救治準(zhǔn)備。
6.黨政辦公室及時做好應(yīng)急物資調(diào)撥、調(diào)配等工作。
7.各部門按職責(zé)做好雨雪冰凍災(zāi)害防御工作。
四、應(yīng)急響應(yīng)
突發(fā)事件發(fā)生后各應(yīng)急工作組要立即處置，啟動預(yù)案，調(diào)度應(yīng)急資源趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援工作，同時向上級主管部門詳細(xì)、準(zhǔn)確報告情況。
（一）分級響應(yīng)
�、艏夗憫�(yīng)：由街道主要領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)和正常值班人員到崗到位，做好上情下達(dá)，信息上報、值班等工作。
�、蠹夗憫�(yīng)：由街道和各辦中層以上干部到崗到位，各司其職，聽從上級的指揮、調(diào)度。
Ⅱ級響應(yīng)：街道全體工作人員全部到崗，按各職能組職責(zé)、任務(wù)要求，做好搶險救災(zāi)的準(zhǔn)備工作。
�、窦夗憫�(yīng)：街道全體工作人員全部到崗，根據(jù)區(qū)冰雪天氣應(yīng)急指揮部的要求，協(xié)調(diào)做好本行業(yè)的清雪工作，及時調(diào)度物資、人員，并及時匯報有關(guān)信息。
（二）響應(yīng)措施
1.組織專家對事件等級、危害、維持時間及可能產(chǎn)生的次生、衍生災(zāi)害進(jìn)行會商評估，提出防御、處置措施，利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體和公共視聽載體等及時播放有關(guān)信息。
2.及時營救受害人員，疏散并妥善安置滯留人員或受到災(zāi)害威脅人員；搶險被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣等公共設(shè)施。
3.迅速控制危險源，標(biāo)明危險區(qū)域。劃定警戒區(qū)，實行交通管制以及其他控制措施。
4.各應(yīng)急工作組組織人員和機(jī)械進(jìn)行路面清雪工作，積雪整齊堆放到路邊，同時確保積雪堆放不阻礙機(jī)動車輛和居民通行；在道路積雪推開后，根據(jù)積雪情況組織普撒防滑沙，慎用融雪劑，并對人行道、車行道、港灣車站進(jìn)行人工掃雪。
5.組織動員民眾，參與清除積雪、結(jié)冰等工作，加大除雪鏟冰力量投入力度，及時搶通重要通道。
6.研究處理其他重大事項，采取防止次生、衍生事件的必要措施。管理好含有融雪劑的積雪，不得將含有融雪劑的積雪堆放到有綠化的場所，將積雪清運至積雪堆放指定區(qū)域，嚴(yán)防造成二次污染。
�。ㄈ╉憫�(yīng)結(jié)束
應(yīng)急結(jié)束遵循“誰啟動、誰結(jié)束”的原則，經(jīng)現(xiàn)場分析論證，認(rèn)為滿足應(yīng)急結(jié)束的條件時，上報區(qū)冰雪天氣應(yīng)急指揮部或區(qū)應(yīng)急委主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束命令，解除應(yīng)急狀態(tài)，轉(zhuǎn)為善后處置。
五、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幚�
1.清雪工作形成的`廢渣，包括防滑沙等剩余物料，在雪融后48小時內(nèi)打掃、清運完畢，不能影響行人及車輛通行。
2.當(dāng)冰雪天氣有所緩和，各應(yīng)急工作組應(yīng)組織力量對噴灑過融雪劑的設(shè)施進(jìn)行清掃(沖洗)，最大限度的減少融雪劑對設(shè)施的不利影響。
�。ǘ┱{(diào)查處理與總結(jié)評估
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會同各應(yīng)急工作組，調(diào)查冰雪天氣的性質(zhì)、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況，對應(yīng)急處置工作進(jìn)行評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)工作的要求和建議，必要時修改相關(guān)預(yù)案。
六、應(yīng)急保障
各應(yīng)急工作組要按照“分級儲備和管理、統(tǒng)一調(diào)配、合理負(fù)擔(dān)”的原則，建立物資裝備數(shù)據(jù)庫，建立應(yīng)急搶險隊伍，并上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
七、宣傳、培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬┬麄�
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要充分利用各種媒體，向社會公眾宣傳預(yù)防和應(yīng)對冰雪天氣等相關(guān)知識，提高全社會的防災(zāi)減災(zāi)能力。
（二）培訓(xùn)
各應(yīng)急工作組要有組織、有計劃地開展防范和處置冰雪災(zāi)害的技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，提高相關(guān)應(yīng)急人員的素質(zhì)。
�。ㄈ┭菥�
領(lǐng)導(dǎo)小組適時舉行不同類型的防御冰雪天氣應(yīng)急演習(xí)，以檢驗、改善和強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
八、附則
�。ㄒ唬╊A(yù)案管理與更新
本預(yù)案由長江路街道辦事處組織制定，根據(jù)形勢發(fā)展和應(yīng)急機(jī)制的變化，及時更新、修訂和完善。
�。ǘ┆剟钆c懲罰
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,督促有關(guān)部門和單位對存在的問題進(jìn)行整改。對在突發(fā)事件應(yīng)對工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人予以獎勵。對應(yīng)急救援組織不力,遲報、瞞報、謊報和漏報突發(fā)事件重要情況,造成事故損失擴(kuò)大的,或者應(yīng)急管理工作中有其他瀆職行為的予以處罰。
�。ㄈ╊A(yù)案解釋與實施時間
本預(yù)案由長江路街道辦事處負(fù)責(zé)解釋，自頒布之日起實施。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 9
一、應(yīng)急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
二、應(yīng)急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
總指揮：xx
副總指揮：xx
蘇宏智馮曉兵（派出所）
成員：值班站長及各部門負(fù)責(zé)人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預(yù)案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的.安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。
要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進(jìn)行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強(qiáng)抓好此項工作的政治責(zé)任感和使命感，要從維護(hù)交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實加強(qiáng)對防范工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項防范措施落實到位。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 10
為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強(qiáng)對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機(jī)場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認(rèn)識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)
（一）成立青島海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：副組長：成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機(jī)械、物資儲備
�。ㄒ唬┸囕v及設(shè)備：
現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機(jī)1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個、對講機(jī)5個以備待用。
四、信息預(yù)警機(jī)制
�。ㄒ唬┙�24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。
（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的`影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護(hù)科。
五、啟動條件
冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。
�。ǘ⿷�(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕�(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴(kuò)展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。
�。ㄈ┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄋ模└鶕�(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費。可按以下原則對應(yīng)安排除雪作業(yè)：
1.藍(lán)色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2.黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～-20℃時以機(jī)械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3.橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié),降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機(jī)械處理。
4.紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪。機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機(jī)械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標(biāo)志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)觀察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
（九）除雪防滑作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
九、嚴(yán)格監(jiān)督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，嚴(yán)密組織。為確保清雪效果，海達(dá)物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進(jìn)個人，進(jìn)行通報表揚；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 11
為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求，結(jié)合我市實際，制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開展。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮，分級管理，整體聯(lián)動，落實到位。
三、編制依據(jù)及適用范圍
該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。
四、組織機(jī)構(gòu)
（一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部
總指揮：陳磊
副總指揮：xx
成員：局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、各中小學(xué)校長、幼兒園園長
�。ǘ┻\行管理機(jī)構(gòu)
成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室（安全科），負(fù)責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報告、信息溝通工作。
負(fù)責(zé)人：鄧勇
（三）應(yīng)急措施
1、實行一把手責(zé)任制
（1）教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全面工作，分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實。
�。�2）教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實工作。
�。�3）中小學(xué)、幼兒園校長或園長負(fù)責(zé)抓好本單位各項工作的落實。
2、中小學(xué)、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等，出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。
3、實行災(zāi)情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專人負(fù)責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時間內(nèi)逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
（四）預(yù)警級別
雪災(zāi)預(yù)警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預(yù)警信號含義：12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的'雨雪冰凍。
2、橙色預(yù)警信號含義：6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
3、紅色預(yù)警信號含義：2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、一般（III級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實施應(yīng)急指揮工作。
2、較重（II級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮，各單位的校長、園長協(xié)助實施應(yīng)急救援工作。
3、嚴(yán)重（I級），各中小學(xué)、幼兒園在第一時間內(nèi)上報泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部，由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮，校長、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。
（六）應(yīng)急處置
1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案，及時掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向?qū)W生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時間，采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。
2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災(zāi)情等級信號為紅色標(biāo)志特殊情況下，及時同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報市教體局。
3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對接送學(xué)生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、雨雪冰凍過后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護(hù)網(wǎng)封閉，必要時設(shè)專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。
5、加強(qiáng)預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。
五、工作要求
1、中小學(xué)、幼兒園要加強(qiáng)雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)接送學(xué)生專用車輛管理，防止發(fā)生交通事故。
4、落實責(zé)任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。
六、本預(yù)案實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 12
為維護(hù)鐵路北站廣場區(qū)域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，現(xiàn)結(jié)合各科室、轄區(qū)內(nèi)各單位工作職責(zé)，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作，作為預(yù)防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措，從大局出發(fā)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動上認(rèn)真落實。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作重要事項的決策、指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務(wù)室負(fù)責(zé)人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負(fù)責(zé)人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。
應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作；協(xié)調(diào)、指導(dǎo)受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應(yīng)急處置工作，協(xié)調(diào)廣場區(qū)域有關(guān)部門聯(lián)合開展應(yīng)急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報送。
三、明確工作職責(zé)
鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，落實各項安全措施；負(fù)責(zé)維護(hù)鐵路運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災(zāi)滯留旅客；落實防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險救災(zāi)物資；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。
長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司：做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，落實各項安全措施，要安排相關(guān)人員到站場值守，加強(qiáng)客運車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度；落實防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險救災(zāi)物資，積極采取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準(zhǔn)備好雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強(qiáng)干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區(qū)內(nèi)主干道的清掃工作，確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通；及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況；根據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的.影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預(yù)警；指導(dǎo)綜管隊員重點加強(qiáng)站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點的巡邏管控，引導(dǎo)車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報送。
振興物業(yè)公司：加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區(qū)域設(shè)施設(shè)備的巡查，確保地下車庫正常運轉(zhuǎn)；落實保安人員的備勤，做好應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導(dǎo)致列車晚點，旅客滯留，為此必須提供準(zhǔn)確列車信息，積極組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。
�。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時了解列車晚點情況（車次、客流量等），隨時聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅客；聯(lián)系周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。
（二）如確有旅客滯留，組織力量有序引導(dǎo)滯留旅客到臨時安置點（商貿(mào)體一樓、二樓）休息，聯(lián)系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站，提供必要醫(yī)療手段，防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。
五、落實工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視。應(yīng)對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關(guān)系到群眾的出行，關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應(yīng)對的各項準(zhǔn)備工作，保證人員落實到位、物資調(diào)配到位、行動迅速到位�？篂�(zāi)工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護(hù)，確保急時之用，把雨雪災(zāi)害可能造成的損失降低到最低程度。
（二）明確責(zé)任，反應(yīng)迅速。各科室、單位要明確責(zé)任人，要確保對講機(jī)、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，并及時開展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作，落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關(guān)注天氣變化情況，密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程，及時了解雪情雨情風(fēng)情災(zāi)害，明確一名聯(lián)絡(luò)員確保信息暢通。一旦發(fā)生災(zāi)情，要按照有關(guān)信息報告制度迅速逐級上報，并及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。
�。ㄈ┨岣咭�，講究方法。應(yīng)對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應(yīng)達(dá)到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標(biāo)準(zhǔn)。要重視安全工作，加強(qiáng)對廣大干部職工的安全教育，防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 13
一、總則
1. 編制目的
為有效應(yīng)對冬季降雪等惡劣天氣對收費站正常運營造成的影響，確保站口安全暢通，提高除雪保暢工作的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，最大限度地減少降雪天氣對過往車輛及人員的危害，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2. 適用范圍
本預(yù)案適用于本收費站范圍內(nèi)因降雪導(dǎo)致道路積雪、結(jié)冰情況下的除雪保暢應(yīng)急處置工作。
3. 工作原則
堅持“安全第一、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對”的原則。將保障人員生命安全放在首位，提前做好預(yù)防措施，降雪發(fā)生后能夠迅速響應(yīng)，各部門之間密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，高效完成除雪保暢任務(wù)。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1. 應(yīng)急指揮中心
成立以站長為組長，副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急指揮中心。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)全面指揮、協(xié)調(diào)收費站的除雪保暢工作；制定除雪保暢工作方案和措施；下達(dá)除雪保暢應(yīng)急指令；協(xié)調(diào)與上級部門、周邊單位及交警、路政等相關(guān)部門的溝通與協(xié)作；對除雪保暢工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和評估。
2. 除雪保暢工作小組
除雪作業(yè)組：由收費班班長及收費員組成。負(fù)責(zé)收費站廣場、車道、收費亭周邊積雪的清除工作；在除雪過程中，及時疏導(dǎo)車輛，保障過往車輛安全通行；協(xié)助設(shè)備維護(hù)組進(jìn)行除雪設(shè)備的操作和維護(hù)。
設(shè)備維護(hù)組：由機(jī)電維護(hù)員組成。負(fù)責(zé)除雪設(shè)備（如鏟雪車、撒布機(jī)等）的日常維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)試工作，確保除雪設(shè)備在降雪期間能夠正常運行；在除雪過程中，及時對除雪設(shè)備進(jìn)行故障排查和搶修，保障設(shè)備的持續(xù)作業(yè)能力；負(fù)責(zé)對收費設(shè)施（如欄桿、信號燈等）進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其在惡劣天氣下正常工作。
后勤保障組：由辦公室人員組成。負(fù)責(zé)除雪保暢所需物資（如融雪劑、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等）的采購、儲備和調(diào)配工作；為除雪作業(yè)人員提供必要的生活保障（如食品、飲用水、保暖衣物等）；負(fù)責(zé)對除雪保暢工作的信息收集、整理和上報工作；在降雪期間，加強(qiáng)對收費站站房、宿舍等區(qū)域的安全檢查，排除安全隱患。
交通疏導(dǎo)組：由外勤人員組成。負(fù)責(zé)在降雪天氣下，站口車輛的交通疏導(dǎo)工作，引導(dǎo)車輛有序排隊、緩慢通行；及時處理車輛擁堵、刮擦等突發(fā)事件，維護(hù)站口交通秩序；與交警、路政等部門保持密切聯(lián)系，協(xié)助其進(jìn)行交通管制和事故處理工作。
三、預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)
1. 預(yù)警機(jī)制
與氣象部門建立密切聯(lián)系，及時獲取降雪天氣預(yù)報信息。當(dāng)接到氣象部門發(fā)布的降雪預(yù)警后，應(yīng)急指揮中心立即啟動預(yù)警程序，通知各工作小組做好除雪保暢準(zhǔn)備工作。
加強(qiáng)對收費站周邊道路氣象條件的監(jiān)測，通過監(jiān)控攝像頭、路況信息平臺等手段，實時掌握道路積雪、結(jié)冰情況，為除雪保暢工作提供準(zhǔn)確的決策依據(jù)。
2. 應(yīng)急響應(yīng)級別
根據(jù)降雪量及對站口通行的影響程度，將應(yīng)急響應(yīng)分為三級：
三級響應(yīng)（小雪）：降雪量在 2.6 毫米以下，且積雪厚度在 2 厘米以下。此時，除雪保暢工作小組各成員正常到崗，加強(qiáng)對站口的巡查和監(jiān)控，及時清理收費亭周邊及車道少量積雪，確保收費工作正常進(jìn)行。
二級響應(yīng)（中雪）：降雪量在 2.6 - 4.9 毫米之間，積雪厚度在 2 - 5 厘米之間。除雪作業(yè)組全員出動，利用鐵鍬、掃帚等工具對廣場、車道積雪進(jìn)行清理，并根據(jù)需要適時啟動鏟雪車、撒布機(jī)等除雪設(shè)備，對積雪進(jìn)行鏟除和融雪劑撒布；交通疏導(dǎo)組加強(qiáng)站口交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛安全通行；設(shè)備維護(hù)組隨時待命，確保除雪設(shè)備正常運行；后勤保障組做好物資調(diào)配和人員生活保障工作。
一級響應(yīng)（大雪及以上）：降雪量在 4.9 毫米以上，積雪厚度在 5 厘米以上。應(yīng)急指揮中心全體成員到崗指揮，除雪保暢工作小組各成員按照職責(zé)分工全力投入除雪保暢工作。除雪作業(yè)組連續(xù)作業(yè)，優(yōu)先保障車道積雪清除，確保車輛能夠正常進(jìn)出收費站；交通疏導(dǎo)組與交警、路政等部門協(xié)同作戰(zhàn)，采取交通管制措施，如封閉部分車道、引導(dǎo)車輛分流等，緩解站口交通壓力；設(shè)備維護(hù)組加大對除雪設(shè)備和收費設(shè)施的'維護(hù)力度，及時修復(fù)故障設(shè)備；后勤保障組全力保障物資供應(yīng)和人員生活需求，確保除雪保暢工作順利進(jìn)行。
3. 應(yīng)急響應(yīng)程序
當(dāng)降雪發(fā)生后，收費站監(jiān)控室立即對降雪情況進(jìn)行觀測和評估，確定降雪量和積雪厚度，并及時向應(yīng)急指揮中心報告。
應(yīng)急指揮中心根據(jù)監(jiān)控室報告的情況，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)，并下達(dá)除雪保暢指令。各工作小組接到指令后，迅速組織人員和設(shè)備開展除雪保暢工作。
在除雪保暢過程中，各工作小組要及時向應(yīng)急指揮中心報告工作進(jìn)展情況和存在的問題。應(yīng)急指揮中心根據(jù)實際情況，及時調(diào)整除雪保暢工作方案和措施，協(xié)調(diào)解決各小組工作中遇到的困難和問題。
當(dāng)降雪停止且道路積雪、結(jié)冰情況得到有效控制后，應(yīng)急指揮中心根據(jù)各工作小組的報告，宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，并組織人員對除雪保暢工作進(jìn)行總結(jié)和評估。
四、應(yīng)急處置措施
1. 除雪作業(yè)
優(yōu)先清理收費車道積雪，采用鏟雪車與人工清理相結(jié)合的方式，將車道積雪推至廣場兩側(cè)堆積。人工清理時，要注意清理收費島、欄桿等部位的積雪，確保收費設(shè)施正常運行。
對收費站廣場積雪進(jìn)行清理，按照從內(nèi)向外的順序，將廣場積雪鏟至周邊排水設(shè)施或空曠地帶堆積。在清理過程中，要設(shè)置警示標(biāo)志，防止車輛駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)域。
根據(jù)道路積雪情況，適時啟動撒布機(jī)，在車道、廣場等區(qū)域撒布融雪劑，加速積雪融化。撒布融雪劑時，要嚴(yán)格按照規(guī)定劑量和范圍進(jìn)行操作，避免融雪劑浪費和對環(huán)境造成污染。
2. 交通疏導(dǎo)
在降雪天氣下，交通疏導(dǎo)組要提前在站口設(shè)置警示標(biāo)志，如“前方降雪，減速慢行”、“雪天路滑，注意安全”等，提醒過往車輛減速慢行。
當(dāng)站口出現(xiàn)車輛擁堵時，交通疏導(dǎo)組要立即采取疏導(dǎo)措施，引導(dǎo)車輛有序排隊、緩慢通行。如擁堵情況較為嚴(yán)重，及時與交警、路政等部門聯(lián)系，請求協(xié)助進(jìn)行交通管制和疏導(dǎo)。
對于在站口發(fā)生的車輛刮擦等輕微事故，交通疏導(dǎo)組要迅速進(jìn)行現(xiàn)場處理，引導(dǎo)事故車輛移至安全地帶，盡快恢復(fù)交通暢通。對于重大事故，要及時保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助交警、路政等部門進(jìn)行事故處理工作。
3. 設(shè)備維護(hù)
設(shè)備維護(hù)組在降雪前要對除雪設(shè)備（如鏟雪車、撒布機(jī)等）進(jìn)行全面檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好、運行正常。檢查內(nèi)容包括設(shè)備的發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，及時更換磨損部件和添加潤滑油、防凍液等。
在除雪過程中，設(shè)備維護(hù)組要安排專人對除雪設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備故障。如遇設(shè)備突發(fā)故障，要立即組織搶修，確保設(shè)備盡快恢復(fù)正常運行。
同時，設(shè)備維護(hù)組要加強(qiáng)對收費設(shè)施（如欄桿、信號燈、計重設(shè)備等）的檢查和維護(hù)，及時清除設(shè)施表面的積雪和結(jié)冰，確保收費設(shè)施正常工作。如發(fā)現(xiàn)收費設(shè)施故障，要及時進(jìn)行修復(fù)或采取臨時應(yīng)急措施，保障收費工作的正常進(jìn)行。
4. 后勤保障
后勤保障組在降雪前要提前儲備足夠的除雪保暢物資，如融雪劑、防滑鏈、鐵鍬、掃帚、警示標(biāo)志等，并建立物資臺賬，對物資的出入庫情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。
在降雪期間，后勤保障組要根據(jù)除雪保暢工作的實際需要，及時調(diào)配物資，確保各工作小組物資充足。同時，要為除雪作業(yè)人員提供必要的生活保障，如食品、飲用水、保暖衣物等，保障作業(yè)人員的身體健康和工作積極性。
加強(qiáng)對收費站站房、宿舍等區(qū)域的安全檢查，重點檢查房屋結(jié)構(gòu)、電氣線路、消防設(shè)施等，及時排除安全隱患，確保人員生命財產(chǎn)安全。
五、后期處置
1. 除雪保暢工作結(jié)束后，各工作小組要及時對除雪設(shè)備、工具進(jìn)行清理、保養(yǎng)和入庫保管，對剩余物資進(jìn)行盤點和整理，做好物資回收和儲備工作。
2. 組織人員對收費站廣場、車道、收費設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，統(tǒng)計因降雪造成的設(shè)施損壞情況，并及時安排修復(fù)工作，確保收費站設(shè)施完好，能夠正常運營。
3. 對本次除雪保暢工作進(jìn)行總結(jié)和評估，分析工作中存在的問題和不足之處，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施和建議，為今后的除雪保暢工作提供參考。
六、附則
1. 本預(yù)案由本收費站負(fù)責(zé)制定、修訂和解釋。
2. 本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 14
一、編制目的
為切實做好收費站冬季除雪保暢工作，提高應(yīng)對惡劣天氣的能力，保障公路安全暢通，確保過往車輛及人員的生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本收費站實際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于本收費站及周邊道路在冬季降雪期間的除雪保暢應(yīng)急處置工作。
三、工作原則
1. 以人為本原則：把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大限度地減少降雪天氣對人員和車輛的影響。
2. 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)原則：在上級部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，收費站成立除雪保暢應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮除雪保暢工作。
3. 快速反應(yīng)原則：建立健全快速反應(yīng)機(jī)制，及時掌握降雪信息，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，有效開展除雪保暢工作。
4. 科學(xué)處置原則：根據(jù)降雪量、積雪厚度、道路狀況等實際情況，科學(xué)合理地采取除雪、融雪、防滑、交通疏導(dǎo)等措施，確保處置工作高效、有序。
四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1. 應(yīng)急指揮中心
設(shè)立以站長為總指揮，副站長為副總指揮，各科室負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急指揮中心。主要職責(zé)如下：
負(fù)責(zé)制定和完善除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，并組織實施。
統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)收費站的除雪保暢工作，及時下達(dá)應(yīng)急指令。
協(xié)調(diào)與交警、路政、養(yǎng)護(hù)等相關(guān)部門的聯(lián)動合作，共同應(yīng)對降雪天氣。
對除雪保暢工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和評估，及時調(diào)整工作策略。
2. 除雪作業(yè)組
由收費班全體成員組成。主要負(fù)責(zé)收費站廣場、車道及收費亭周圍積雪的清除工作。
按照規(guī)定的作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)，使用除雪工具（如鐵鍬、掃帚、推雪板等）進(jìn)行人工除雪，必要時配合除雪設(shè)備（如鏟雪車）進(jìn)行作業(yè)。
在除雪過程中，注意保護(hù)收費設(shè)施和設(shè)備，避免造成損壞。
3. 設(shè)備保障組
由機(jī)電維護(hù)人員組成。主要職責(zé)是確保除雪設(shè)備（如鏟雪車、撒布機(jī)等）和收費設(shè)施（如欄桿機(jī)、稱重設(shè)備等）的正常運行。
降雪前，對所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，儲備必要的維修配件。
降雪期間，隨時待命，及時處理設(shè)備故障，保障除雪工作順利進(jìn)行。
4. 交通疏導(dǎo)組
由外勤人員和部分收費員組成。主要負(fù)責(zé)收費站出入口的交通疏導(dǎo)工作。
在降雪天氣下，提前設(shè)置交通警示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛減速慢行、有序排隊。
及時處理車輛擁堵、刮擦等突發(fā)事件，保持站口交通暢通。
與交警、路政等部門密切配合，實施交通管制措施，如分流、限行等。
5. 后勤保障組
由辦公室人員組成。主要負(fù)責(zé)除雪保暢工作的后勤保障事宜。
儲備足夠的除雪物資（如融雪劑、防滑鏈、手套、口罩等），并做好物資的調(diào)配和管理工作。
為除雪作業(yè)人員提供餐飲、休息等后勤服務(wù)，保障作業(yè)人員的基本生活需求。
負(fù)責(zé)收集、整理和上報除雪保暢工作的相關(guān)信息。
五、預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)
1. 預(yù)警機(jī)制
與氣象部門建立信息溝通渠道，及時獲取降雪預(yù)警信息。
利用收費站監(jiān)控系統(tǒng)，對周邊道路氣象狀況進(jìn)行實時監(jiān)測。
當(dāng)收到降雪預(yù)警或監(jiān)測到降雪跡象時，立即啟動預(yù)警程序，通知各應(yīng)急工作小組做好準(zhǔn)備工作。
2. 應(yīng)急響應(yīng)級別
根據(jù)降雪量和積雪深度，將應(yīng)急響應(yīng)分為四級：
四級響應(yīng)（微雪）：降雪量小于 1 毫米，積雪深度小于 1 厘米。除雪作業(yè)組安排部分人員對收費亭周邊和車道少量積雪進(jìn)行清理，確保收費工作正常進(jìn)行。
三級響應(yīng)（小雪）：降雪量 1 - 2.5 毫米，積雪深度 1 - 2 厘米。除雪作業(yè)組全員出動，對廣場、車道積雪進(jìn)行人工清理，設(shè)備保障組做好除雪設(shè)備啟動準(zhǔn)備。
二級響應(yīng)（中雪）：降雪量 2.5 - 4.9 毫米，積雪深度 2 - 5 厘米。除雪作業(yè)組和設(shè)備保障組同時作業(yè)，除雪設(shè)備（鏟雪車、撒布機(jī)）投入使用，對廣場、車道積雪進(jìn)行鏟除和融雪劑撒布，交通疏導(dǎo)組加強(qiáng)站口交通疏導(dǎo)。
一級響應(yīng)（大雪及以上）：降雪量大于 4.9 毫米，積雪深度大于 5 厘米。應(yīng)急指揮中心全體成員到崗指揮，各應(yīng)急工作小組全力投入除雪保暢工作。除雪作業(yè)組連續(xù)作業(yè)，優(yōu)先保障車道暢通；設(shè)備保障組全力保障設(shè)備正常運行；交通疏導(dǎo)組與交警、路政等部門協(xié)同實施交通管制；后勤保障組全力做好物資供應(yīng)和后勤服務(wù)工作。
3. 應(yīng)急響應(yīng)程序
降雪發(fā)生后，監(jiān)控室立即向應(yīng)急指揮中心報告降雪情況，包括降雪量、積雪深度、道路狀況等信息。
應(yīng)急指揮中心根據(jù)報告信息，確定應(yīng)急響應(yīng)級別，并下達(dá)相應(yīng)的`應(yīng)急指令。
各應(yīng)急工作小組接到指令后，迅速組織人員和設(shè)備開展除雪保暢工作。
在應(yīng)急處置過程中，各小組要及時向應(yīng)急指揮中心報告工作進(jìn)展情況和遇到的問題。
應(yīng)急指揮中心根據(jù)實際情況，適時調(diào)整應(yīng)急措施和工作部署，確保除雪保暢工作順利進(jìn)行。
當(dāng)降雪停止且道路積雪清理完畢，應(yīng)急指揮中心宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，并組織對本次除雪保暢工作進(jìn)行總結(jié)評估。
六、應(yīng)急處置措施
1. 除雪作業(yè)措施
人工除雪：在降雪初期或積雪較淺時，除雪作業(yè)組采用人工除雪方式，使用鐵鍬、掃帚等工具對收費亭周邊、車道、廣場等區(qū)域積雪進(jìn)行清理。清理順序為先車道后廣場，將積雪堆放在路邊或指定地點。
機(jī)械除雪：當(dāng)積雪深度達(dá)到一定程度時，啟動鏟雪車對車道和廣場積雪進(jìn)行鏟除作業(yè)。鏟雪車作業(yè)時，要按照規(guī)定路線和順序進(jìn)行，避免對收費設(shè)施和車輛造成損壞。同時，配合撒布機(jī)對路面進(jìn)行融雪劑撒布，提高除雪效果。
重點部位清理：加強(qiáng)對收費島、欄桿機(jī)、稱重設(shè)備等重點部位積雪的清理，確保收費設(shè)施正常運行。對車道與廣場連接處、匝道等易積雪部位，要反復(fù)清理，防止積雪堆積影響車輛通行。
2. 交通疏導(dǎo)措施
警示標(biāo)志設(shè)置：在降雪天氣下，交通疏導(dǎo)組提前在收費站出入口及周邊道路設(shè)置交通警示標(biāo)志，如“雪天路滑，減速慢行”、“前方降雪，注意安全”等，提醒過往車輛謹(jǐn)慎駕駛。
車輛引導(dǎo)：外勤人員在站口指揮車輛有序排隊、緩慢通行，避免車輛搶道、插隊造成擁堵。根據(jù)道路積雪和交通流量情況，適時調(diào)整車道開啟數(shù)量，提高車輛通行效率。
突發(fā)事件處理：對站口發(fā)生的車輛刮擦、碰撞等輕微事故，交通疏導(dǎo)組要迅速進(jìn)行現(xiàn)場處理，引導(dǎo)事故車輛移至安全地帶，盡快恢復(fù)交通暢通。對于重大事故，要及時保護(hù)現(xiàn)場，通知交警、路政等部門前來處理，并協(xié)助做好交通管制和疏導(dǎo)工作。
3. 設(shè)備維護(hù)措施
除雪設(shè)備維護(hù)：設(shè)備保障組在降雪前對鏟雪車、撒布機(jī)等除雪設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，包括檢查發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等部件的運行狀況，更換機(jī)油、濾清器等易損件，確保設(shè)備性能良好。降雪期間，安排專人對除雪設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備故障。
收費設(shè)施維護(hù)：加強(qiáng)對收費設(shè)施的維護(hù)，定期檢查欄桿機(jī)、稱重設(shè)備、信號燈等設(shè)施的運行情況，及時清除設(shè)施表面的積雪和結(jié)冰。如發(fā)現(xiàn)設(shè)施故障，要及時進(jìn)行維修或采取臨時應(yīng)急措施，保障收費工作正常進(jìn)行。
4. 后勤保障措施
物資儲備：后勤保障組在冬季來臨前，儲備足夠的除雪物資，包括融雪劑、防滑鏈、除雪工具、防護(hù)用品等。建立物資臺賬，對物資的采購、入庫、領(lǐng)用、庫存等情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保物資管理規(guī)范有序
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