收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案（通用17篇）
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么大家知道應(yīng)急預(yù)案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編幫大家整理的收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 1
一、事故風(fēng)險分析
本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)
成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組：（以下簡稱應(yīng)急小組）
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：負責(zé)統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報。
除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負責(zé)收費站后勤保障工作，負責(zé)所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話：
三、防范處理措施
1、嚴格執(zhí)行24小時晝夜值班制度，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。
2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的'采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關(guān)口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi)，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用，并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預(yù)報后及時上報站領(lǐng)導(dǎo)，并根據(jù)預(yù)報內(nèi)容做好防雪防滑準備工作。
四、應(yīng)急處理程序
1、出現(xiàn)冰雪天氣時，站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報告情況，并由監(jiān)控員通知當班收費員在發(fā)放通行卡的同時，發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應(yīng)采取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應(yīng)急分隊應(yīng)立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應(yīng)按照先車道、后收費廣場的順序清掃，要按規(guī)定設(shè)置安全警示標志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現(xiàn)場交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢乐赝{時，監(jiān)控室應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口，并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向，應(yīng)立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。
必要時由除雪防滑應(yīng)急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。
4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應(yīng)做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。
五、后期處置
1、發(fā)生災(zāi)害后，在應(yīng)急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，及時消除安全隱患。
2、災(zāi)情過后，要及時對搶險救災(zāi)物資進行補充，對搶險救災(zāi)車輛、設(shè)備及時進行保養(yǎng)和維護，做好長期作戰(zhàn)的思想準備。
3、搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險救災(zāi)工作總結(jié)，并及時上報，對救災(zāi)中的好經(jīng)驗、好做法認真總結(jié)；對出現(xiàn)的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。
六、附則
1、預(yù)案管理與更新
我站根據(jù)形勢變化，及時對本預(yù)案進行修訂、更新。
2、制定與解釋部門
本預(yù)案由我站負責(zé)制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 2
制定應(yīng)急預(yù)案的目的
為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
掃雪鏟冰的工作準備
保潔部雪天準備相應(yīng)的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
除雪的工作程序
進入冬季，保潔部負責(zé)人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預(yù)報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領(lǐng)取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領(lǐng)取�？头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的溫馨提示。
雪情發(fā)生在白天
�。�1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。
（2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設(shè)地毯。
�。�3）清掃順序：先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區(qū)廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。
�。�4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的'清掃主干道，保持道路無積雪，無結(jié)冰；雪大時，園區(qū)內(nèi)道路靠兩側(cè)（右側(cè)）清出約1.2米的人行通道；雪小時，園區(qū)道路全部清掃。
�。�5）雨雪天氣持續(xù)時間較長，如出現(xiàn)結(jié)冰時，在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
雪情發(fā)生在夜間
�。�1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。
�。�2）門崗首先在門口鋪設(shè)地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗?fù)ǖ兰芭_階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
節(jié)假日、公休日發(fā)生雪情
各部門負責(zé)人按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。
積雪的處置方法
1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2.因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。
3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應(yīng)及時清運到垃圾池內(nèi)。
雪天車場管理安排
車場秩序員疏導(dǎo)機動車輛，提醒駕駛?cè)藛T雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。
各部門清掃區(qū)域劃分
客服部：商業(yè)樓東側(cè)主干道及東門；
工程部：商業(yè)樓西側(cè)石材路面及西南門、西門；
秩序維護部：商業(yè)樓北側(cè)停車場、南側(cè)主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場；
保潔部：園區(qū)石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 3
為確保及時清掃生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路冬季冰雪，保障小區(qū)道路暢通、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔，結(jié)合公司、中心生產(chǎn)、生活實際，特制定本方案，望公司、中心機關(guān)各部門、各單位認真組織實施。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現(xiàn)場指揮，公司、中心機關(guān)各部門工作人員組成的除雪領(lǐng)導(dǎo)小組，掛點領(lǐng)導(dǎo)和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導(dǎo)，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶服務(wù)中心負責(zé)。
二、工作職責(zé)
1.除雪領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)清理冰雪工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)。
2.各單位成立以站（隊）長、書記為清雪督導(dǎo)隊隊長，副職領(lǐng)導(dǎo)、主管為成員的清雪督導(dǎo)隊。
3.生產(chǎn)運行科、客戶服務(wù)中心對雪情進行預(yù)警，并協(xié)調(diào)、提醒各單位及時清理生產(chǎn)區(qū)域、生活道路場地冰雪。
4.出租門店由負責(zé)管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內(nèi)及門前冰雪，并按標準及時清理。
5.各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。
6.外部項目管理站負責(zé)鹽、草袋、鐵鍬等保障應(yīng)急物資的.儲備供應(yīng)。
7.生產(chǎn)運行科、公司客戶服務(wù)中心對各單位責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收，并進行通報。
三、雪情標準
小雪:地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始進行清掃；冰雪清掃后路面無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。
2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃�；蜓┪赐５穸瘸^5cm時組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。
3.大雪或路面結(jié)冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時，及時協(xié)調(diào)機械推雪設(shè)備；各部門盡可能多的組織人員立即就位，組織開展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結(jié)冰路面進行處理。
4.公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收，確認合格后結(jié)束清掃工作。
五、工作要求
1.小雪12小時，中雪24小時，大雪48小時應(yīng)完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過60小時。周六、周日及節(jié)假日如遇降雪仍按照本預(yù)案執(zhí)行。
2.清理范圍為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路等人流密集區(qū)。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪，或?qū)⒑}積雪清運到指定地點，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹穴及綠地內(nèi)。
3.外部項目管理站材料供應(yīng)站提前做好保障應(yīng)急物資的儲備。
4.在降雪和除雪期間督導(dǎo)隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時上報。公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收、通報。
5.對執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報批評及處罰。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 4
隨著冬季的到來，進入雨雪結(jié)冰天氣，為了防止家長、師生在幼兒園園區(qū)行走滑倒，確保安全，特制定雪天防滑應(yīng)急預(yù)案。
一、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
二、物資準備
幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等
三、重點工作分配
1、設(shè)施設(shè)備安全：
如遇特大降雪，要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。
2、宣傳調(diào)配：
如遇大雪可提前做好開門放學(xué)準備，為確保家長路程安全，經(jīng)園長同意可以通知家長提前接園。
3、積雪清掃：
如遇雪天，幼兒園不再進行另行通知，要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后，各教學(xué)班留一位教師做好幼兒接待工作，其他人員全部進行積雪清掃工作。
4、清掃工作標準：
（1）操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。
（2）幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。
5、其他工作：
（1）各教學(xué)班級要有目的.的帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景，堆雪人。
（2）辦公室人員堆積1個雪人景觀，供班級、家長合影。
6、車輛疏導(dǎo)與指揮：
雪天能見度較低，路面濕滑，為確保幼兒及家長安全，要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛，嚴禁任何車輛停放幼兒園門口。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 5
為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構(gòu)
（一）成立青島海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
（一）車輛及設(shè)備：
現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
（二）常備物資
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預(yù)警機制
�。ㄒ唬┙�24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施。
（二）每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。
（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當，更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護科。
五、啟動條件
冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負責(zé)人員應(yīng)切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的'信息預(yù)警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準備工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕�(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
（二）遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。
�。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲猓瑥母呦虻�，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄎ澹└鶕�(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應(yīng)安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應(yīng)安排除雪作業(yè)：
1、藍色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié)，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4、紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)，緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認真負責(zé)，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標志、安全標志，安排專人負責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的`安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
九、嚴格監(jiān)督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào)，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 6
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
1、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的`能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
1.遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標牌；
2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。
4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責(zé)人報告，單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：
安徽皖通科技湯屯項目部：
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 7
為切實做好冬季冰雪天氣城區(qū)市政設(shè)施的冰雪防范應(yīng)對工作，最大程度減少降雪結(jié)冰對廣大市民出行和生產(chǎn)生活造成的不利影響，經(jīng)處黨委研究，結(jié)合我處工作實際，現(xiàn)制定本方案。
一、工作原則
堅持“統(tǒng)一指揮，快速響應(yīng)，分工協(xié)作，預(yù)防為主”的原則，明確責(zé)任，做到迅速、積極、有序、高效應(yīng)對降雪結(jié)冰處置工作，優(yōu)先保證城區(qū)橋梁等相關(guān)市政設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)，控制突發(fā)事件擴展，將降雪冰凍帶來的影響減少到最低，確保市政設(shè)施及相關(guān)附屬設(shè)施安全完好，保障市民生產(chǎn)生活正常進行。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對除雪應(yīng)急處置的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立南陽市市政管理處冬季除雪除冰領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)除雪除冰應(yīng)急辦公室，辦公室設(shè)在效能督查科，陳宏滿同志兼任辦公室主任，祝雨、趙豐碩任辦公室副主任。除雪應(yīng)急辦公室負責(zé)除雪應(yīng)急調(diào)度和任務(wù)分配工作。一是及時掌握降雪信息，負責(zé)上傳下達工作；二是根據(jù)降雪預(yù)報信息，在中、大雪以上和冰凍災(zāi)害天氣時啟動本方案；三是負責(zé)除雪信息的收集和報送工作。
三、責(zé)任與分工
1、對橋梁涵洞作為重點部位進行監(jiān)控。效能督查科和橋涵管理所負責(zé)對城區(qū)我處負責(zé)的橋梁和涵洞進行雨雪冰凍的全面監(jiān)控，及時將信息通報給處除雪除冰辦公室和各責(zé)任單位。（責(zé)任分工見除雪除冰責(zé)任分工詳表）
2、成立排水設(shè)施除雪組。排水管理負責(zé)人為責(zé)任人，負責(zé)市區(qū)排水設(shè)施災(zāi)害預(yù)防和除雪除冰工作。
3、成立路燈設(shè)施應(yīng)急搶修組。路燈管理所負責(zé)人為責(zé)任人，負責(zé)降雪天氣的路燈設(shè)施災(zāi)害預(yù)防和搶修工作。
4、成立橋涵應(yīng)急搶修組。橋涵管理所負責(zé)人為責(zé)任人，負責(zé)降雪天氣的涵洞設(shè)施災(zāi)害預(yù)防和搶修工作。同時根據(jù)除雪除冰需要調(diào)配除雪除冰車輛，要求提前簽訂車輛合同意向，確保車輛及時到位。
5、成立除雪除冰應(yīng)急機動隊。處屬各單位、各科室全員為除雪應(yīng)急機動隊，隨時服從指揮調(diào)遣，隨時開展除雪防凍工作。
6、成立除雪材料供應(yīng)組。處材料供應(yīng)科科長為負責(zé)人，負責(zé)融雪劑、鐵锨、十字鎬、掃帚、交通提示設(shè)施等相關(guān)除雪除冰材料、工具、應(yīng)急設(shè)備的調(diào)度和供應(yīng)。
四、情況處置
除雪應(yīng)急辦公室密切關(guān)注氣象部門天氣預(yù)報，各單位負責(zé)負責(zé)人的.手機、對講機等通訊工具保持暢通，及時按照除雪除冰工作安排，做好除雪除冰應(yīng)急處置準備。
1、一級響應(yīng)。降中雪及大雪以上時，所有人員應(yīng)保持高度警惕，當?shù)孛娣e雪厚度達到2厘米以上或橋面可能結(jié)冰時，各單位按照各自責(zé)任分工，第一時間領(lǐng)取融雪劑和除雪工具，第一時間到達各自責(zé)任區(qū)投入到橋面除雪除冰工作。
2、二級響應(yīng)。發(fā)布降雪天氣通知，按照下達的除雪任務(wù)，各單位要準備好相關(guān)融雪劑和除雪工具，并做好除雪動員，隨時待命。
3、機關(guān)和各辦公院內(nèi)也要及時做好除雪除冰工作，確保辦公秩序正常運行。
五、工作要求
1、嚴格服從命令，聽從指揮，保證政令暢通。
2、各責(zé)任單位人員在雨雪天氣期間必須及時響應(yīng)，堅守崗位，嚴禁脫崗。
3、沒有雨雪天氣，任何人不得擅自動用（挪用、損壞）防凍除雪除冰物資和設(shè)備。
4、做好信息收集和及時上報工作。
六、獎優(yōu)罰劣
在除雪任務(wù)結(jié)束后，處除雪領(lǐng)導(dǎo)小組將對在除雪工作中表現(xiàn)突出的單位和個人進行表彰和獎勵；對在除雪工作中玩忽職守，造成損失和影響的單位和個人，將予以通報批評，直至追究相關(guān)責(zé)任。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 8
為做好冬季清雪工作，確保城市道路交通安全和市容整潔，按照屬地管理的原則，由鐵東區(qū)、鐵西區(qū)政府（以下統(tǒng)稱“各區(qū)”）負責(zé)組織轄區(qū)清雪工作，現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定本實施方案。
一、明確責(zé)任
新建、擴建的道路且具備通行條件的，經(jīng)市住建局會同市財政局、市城管執(zhí)法局、各區(qū)政府組織交接后，按照屬地管理的原則，由所在區(qū)政府落實清雪責(zé)任。新建、擴建道路具備通行條件，但未組織交接的，由建設(shè)及施工單位負責(zé)清理積雪。
各區(qū)政府要嚴格落實“門前五包”責(zé)任制，逐戶簽訂清雪責(zé)任書，實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，保證天橋、紫氣大路高架橋、東豐路高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位在雪停12小時內(nèi)清理完畢，主干路在雪停24小時內(nèi)清理完畢，次要街路在雪停48小時內(nèi)清理完畢。
�。ㄒ唬┓彩袇^(qū)內(nèi)的機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、民營企業(yè)、個體業(yè)戶及居民按照“門前五包”要求，都有清除各自“門前五包”責(zé)任區(qū)內(nèi)冰雪的義務(wù)，自覺接受所在區(qū)政府劃分責(zé)任區(qū)的清雪任務(wù)，并服從統(tǒng)一指揮，承擔(dān)清除冰雪任務(wù)的責(zé)任部門（單位）一把手是清雪工作第一責(zé)任人。
（二）市、區(qū)兩級清雪領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立網(wǎng)格化管理制度，將清雪責(zé)任單位進行網(wǎng)格化劃分，明確責(zé)任路段，把清雪責(zé)任落實到具體人；調(diào)度、指揮人員也要實行網(wǎng)格化劃分，將督促、指導(dǎo)責(zé)任落實到每個人，要在雪停后1小時內(nèi)上路到崗，對各責(zé)任單位的清雪工作進展情況進行督促檢查。
�。ㄈ┦星逖┕ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會同氣象部門，建立氣象信息預(yù)警制度，在預(yù)報降雪時，氣象部門要通過手機短信、電子郵件、微信等數(shù)字化手段，向市、區(qū)兩級清雪領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)送氣象信息（包括降雪等級、降雪時間、降雪特點等），便于各級清雪領(lǐng)導(dǎo)小組提前做好清雪準備工作。
�。ㄋ模┕步痪块T要做好交通疏導(dǎo)等保障工作。
1.公安交警部門要為清雪工作創(chuàng)造順暢和安全條件，確保道路安全暢通。進入冬季后，公安交警部門要發(fā)布配合清雪工作的交通管制公告。要求各機關(guān)、企事業(yè)單位及私家車輛，嚴格遵守城區(qū)清雪期間的交通管制規(guī)定，凡遇降雪天氣，應(yīng)自覺駛離主要清雪路段，空出道路停車泊位，便于清雪機械集中進行清雪作業(yè)，待清雪作業(yè)結(jié)束后，再正常使用道路臨時停車泊位。
2.公安交警部門要安排專人與各區(qū)環(huán)衛(wèi)部門進行對接，確保每次清雪時，都有專人配合環(huán)衛(wèi)部門在主要部位及街路，進行交通疏導(dǎo)、指揮，為環(huán)衛(wèi)部門機械清雪提供通行保障。
�。ㄎ澹└髑逖┴�(zé)任單位要加強安全教育，凡是實施人工清雪的，清雪人員作業(yè)時要穿戴統(tǒng)一安全標識服裝，佩戴爆閃燈，作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置安全警示標識，并設(shè)專人疏導(dǎo)車輛。
（六）各區(qū)清雪領(lǐng)導(dǎo)小組要科學(xué)制定機械清雪編組及行車路線，確保在降雪后，路面變白即開始實施滾刷清雪作業(yè)。
�。ㄆ撸┤媛鋵嵢诵胁降兰熬用裥^(qū)清雪責(zé)任。
1.各區(qū)城管執(zhí)法部門要嚴格落實“門前五包”責(zé)任制，與沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個體工商戶、居民簽定清雪責(zé)任書，明確清雪責(zé)任區(qū)域（指導(dǎo)性意見見附件3）、清雪標準等內(nèi)容。
2.沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個體工商戶、物業(yè)企業(yè)、居民要將清雪責(zé)任區(qū)內(nèi)清除的積雪，堆放至人行步道以下距馬路邊石15公分以外位置，便于清雪機械裝載運輸作業(yè)。
3.有物業(yè)管理的小區(qū)，由物業(yè)公司負責(zé)小區(qū)內(nèi)及小區(qū)周邊無責(zé)任人區(qū)域的清雪任務(wù)，包括小區(qū)內(nèi)通道、公共場地、閑置商網(wǎng)門前、消防通道、小區(qū)出入口等部位。小區(qū)內(nèi)的積雪原則上應(yīng)堆放在小區(qū)的綠地內(nèi)，無法堆放在小區(qū)綠地內(nèi)，應(yīng)按照環(huán)衛(wèi)部門要求，由物業(yè)企業(yè)統(tǒng)一運送至指定地點堆放。物業(yè)企業(yè)在清理積雪時，要遵循先清理出入口、消防通道、閑置商網(wǎng)部位，再清理小區(qū)內(nèi)區(qū)間路、公共場地積雪的原則。
4.無物業(yè)管理小區(qū)的清雪任務(wù)由所在街道、社區(qū)組織居民進行清理，小區(qū)以外的出入口、公共場地、閑置商網(wǎng)門前、消防通道等部位的積雪，由環(huán)衛(wèi)部門進行清理。無物業(yè)管理小區(qū)內(nèi)的積雪原則上應(yīng)堆放在小區(qū)的綠地內(nèi)，無法堆放在小區(qū)綠地內(nèi)，應(yīng)與環(huán)衛(wèi)部門協(xié)商運送方式，運送至指定地點堆放。
5.有物業(yè)管理小區(qū)與無物業(yè)管理小區(qū)之間巷路的積雪，原則上由物業(yè)公司組織人員進行清理。無物業(yè)管理小區(qū)之間巷路的積雪，由屬地區(qū)政府指定責(zé)任單位進行清理。
（八）城管執(zhí)法部門要與環(huán)衛(wèi)部門做好配合工作，每次降雪都要提前通知沿街企事業(yè)單位及個體商戶做好清雪準備工作；在清雪過程中要嚴格督促“門前五包”責(zé)任單位與環(huán)衛(wèi)工人同步清除門前責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪，避免造成環(huán)衛(wèi)工人重復(fù)清、運積雪現(xiàn)象發(fā)生；對不服從管理、不及時清除積雪、不及時外運積雪的單位、個人，依據(jù)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定進行處罰。
（九）發(fā)生特大降雪、冰凍等自然災(zāi)害天氣，由市應(yīng)急管理局組織做好防災(zāi)、救災(zāi)工作。
�。ㄊ┦�、區(qū)財政部門要做好清除冰雪應(yīng)急資金準備工作。
二、清除冰雪范圍及時限要求
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規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的廣場、商業(yè)步行街、主次干路、橋梁及引道、人行步道、居民區(qū)巷路、過境路連接線、高速公路連接線、街路市場、南北河濱河路等（詳見附件1）。
（二）重點清雪部位（詳見附件2）。
1.鐵東區(qū)：中央東路、南一經(jīng)街、北一經(jīng)街、南四緯路、紫氣大路和紫氣大路高架橋東段、東豐路和東豐路高架橋東段、煙廠路（包括老城公鐵立交橋）、九經(jīng)街、北河?xùn)|路、平東大路、東山大街、天橋（中心線以東）、南湖公鐵立交橋（東段）、北河水利橋橋面、六孔橋路公鐵立交橋中心線以東橋面（含東六孔橋路全程）、開發(fā)區(qū)大路、電廠門前路、游泳館路、紫昕廣場、紫氣大路東段、東盛大街、東吉大街、植物園路、開運街。
2.鐵西區(qū)：中央西路、新華大街（南至303線外環(huán)公路、北至興紅路）、英雄大路、市府路、迎賓街（南至師院北街、北至興紅路）、紫氣大路和紫氣大路高架橋西段、東豐路和東豐路高架橋西段、師院西街、西郊街、北河西路，天橋（中心線以西）、南湖公鐵立交橋（西段）、六孔橋路公鐵立交橋中心線以西橋面（含西六孔橋路全程），新華大街公鐵立交橋、北迎賓街公鐵立交橋，站前廣場外圍環(huán)道（除火車站自管停車場及通道以外）、仁興商業(yè)步行街、興紅路。
3.市住建局：英雄廣場、植物園、一江山島戰(zhàn)役紀念公園、鐵東文化廣場、正平廣場、站前廣場（綠化和保潔范圍內(nèi)）、西湖水上公園、迎賓廣場、北河公鐵立交橋。
4.市交通局：102線四平段、四葉公路、環(huán)路（由市交通局負責(zé)）；四下公路（由鐵東交通管理處負責(zé)）；四梨公路（由市交通局、鐵西交通管理處、梨樹縣交通局負責(zé)）。
�。ㄈ┣宄⿻r限。
上述路段及天橋、高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位，要在雪停12小時內(nèi)清理完畢，街路、公鐵立交橋、隧道、交叉路口、廣場及商業(yè)步行街實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，確保雪停24小時內(nèi)清理完畢。各區(qū)商業(yè)步行街要及時將清除的積雪外運，防止雪堆阻礙行人正常通行。
三、清雪標準
�。ㄒ唬┏袚�(dān)清除冰雪任務(wù)的'責(zé)任部門（單位），要按照清雪責(zé)任區(qū)確認書的要求，及時完成責(zé)任區(qū)內(nèi)清除冰雪任務(wù)，達到無積冰、無殘雪、露出地面的標準。在清雪過程中要注意對沿街及綠島內(nèi)樹木、馬路邊石等園林市政設(shè)施的保護，各區(qū)環(huán)衛(wèi)部門在組織機械清雪作業(yè)時，清雪機械不要緊貼馬路邊石作業(yè)，至少留出15公分的距離（采用人工清雪），防止出現(xiàn)破壞邊石和帶有融雪劑的積雪向綠島內(nèi)噴濺等現(xiàn)象，各區(qū)環(huán)衛(wèi)部門在清運積雪時，必須將綠島、樹穴內(nèi)的含有融雪劑的積雪同步清除、運走。市清雪領(lǐng)導(dǎo)小組在檢查驗收時，發(fā)現(xiàn)馬路邊石破損和綠島內(nèi)有帶融雪劑積雪現(xiàn)象，將按照邊石及綠化損毀情況要求責(zé)任單位進行維修或進行處罰，并對責(zé)任單位予以公開通報批評。
�。ǘ┙致非宄姆e雪要及時外運，各區(qū)要根據(jù)本區(qū)實際，自行確定堆放積雪場地，不得出現(xiàn)帶有融雪劑的積雪污染環(huán)境現(xiàn)象發(fā)生。任何單位、個人不得將院內(nèi)積雪傾倒在街路上或垃圾點內(nèi)，要將清除的積雪及時外運至指定場地。對向綠島、樹穴堆放積雪或?qū)⒃簝?nèi)積雪傾倒在街路上的單位和個人，將依據(jù)法律法規(guī)予以處罰。
�。ㄈ┌l(fā)生特大降雪，積雪、積冰影響交通，由市清雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，各區(qū)要及時組織清雪力量，調(diào)配機械設(shè)備，清運冰雪。
�。ㄋ模⿲嵤┚G色清雪作業(yè)。要求一律使用環(huán)保型融雪劑，根據(jù)降雪量，中雪以上等級，按市里統(tǒng)一要求適量使用融雪劑，保證積雪不壓實、不粘結(jié)，積雪成粉狀。對未按要求私自使用非環(huán)保型融雪劑的單位和個人，除進行通報批評外，并責(zé)令其整改。
四、監(jiān)督考評
市清雪領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)全市清雪工作的監(jiān)督考評，定期組織由人大代表、政協(xié)委員、老干部、市民代表組成的評審團，對清運冰雪責(zé)任主體單位工作情況進行評審，并予以通報。違反清雪管理規(guī)定的，按照《吉林省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法規(guī)規(guī)定，由城市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門依法予以處罰。對清雪效果好的部門（單位），將根據(jù)實際情況，給予適當?shù)那逖┙?jīng)費獎勵，用于清雪作業(yè)。
五、具體要求
（一）加大宣傳力度。新聞單位要把冬季清雪宣傳工作作為一件大事來抓，四平日報社、四平廣播電視臺要有1名分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)清雪宣傳報道工作。每次雪停后，宣傳工作要和清雪工作同步啟動。要大力宣傳清雪工作，對領(lǐng)導(dǎo)帶頭清雪、行動快、效果好的部門（單位）通報表揚；對頂著不動、行動慢、效果差的部門（單位）公開曝光。
�。ǘ﹪烂C工作紀律。按照“以雪為令、即下即清、雪停路凈、主路暢通”的要求，各級機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、個體業(yè)戶及居民將主干路各自清雪責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)積雪24小時內(nèi)全部清完，48小時內(nèi)將次干路各自清雪責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)積雪全部清完。公路清雪時限，小到中雪在2個工作日內(nèi)完成，大雪在4個工作日內(nèi)完成，暴雪在6個工作日內(nèi)完成。對雪停后沒有行動、規(guī)定時限內(nèi)沒有完成清除冰雪任務(wù)的部門（單位），依據(jù)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定進行處罰。
（三）嚴格落實清雪責(zé)任制和“門前五包”責(zé)任制。主次街路人行步道、巷路的積雪由沿街商戶、住戶按“門前五包”要求自行清除。各區(qū)要逐單位、逐戶簽訂清雪責(zé)任區(qū)確認書，各街道辦事處、社區(qū)要認真做好轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位、個體工商戶和居民的組織、引導(dǎo)、檢查工作，確保清雪工作落實到位。未履行清雪責(zé)任及時清除責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪的，將依據(jù)法律法規(guī)予以處罰。
�。ㄋ模└髑逖┴�(zé)任單位在清除路面積雪過程中，要精心組織，統(tǒng)籌兼顧，確保不破壞路面交通標線和交通隔離護欄，同時將護欄下積雪徹底清除，保證不留死角死面。各區(qū)清雪領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要積極與交通管理部門聯(lián)系，合理安排清雪工作，保證道路交通秩序安全暢通。
�。ㄎ澹└骷墮C關(guān)、各企事業(yè)單位要主動承擔(dān)清雪任務(wù)，帶頭清除冰雪。市工信局要配合各區(qū)做好企業(yè)清除冰雪的落實工作，市衛(wèi)健委、市市場監(jiān)管局要配合做好個體業(yè)戶清除冰雪任務(wù)的落實工作。
（六）對拒不簽訂清除冰雪責(zé)任區(qū)確認書的單位、個人，由所在區(qū)政府（管委會）下達清雪責(zé)任路段認定書，責(zé)令改正，并對該單位主要負責(zé)人進行通報批評。對每次清雪行動中頂著不動或未達到清除冰雪標準的，責(zé)令限期清除，取消各種先進單位或個人評比資格；在限期內(nèi)仍未按要求完成清除任務(wù)的，將予以通報批評。
�。ㄆ撸⿲芙^、阻撓、辱罵、毆打工作人員及清雪人員的，由公安機關(guān)依法處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
�。ò耍v平部隊對市區(qū)清雪工作要繼續(xù)給予大力支持，除按時完成責(zé)任路段的清雪任務(wù)外，還要幫助共建單位完成清雪任務(wù)。
六、組織領(lǐng)導(dǎo)
為做好冬季清雪工作，成立四平市清雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市城管執(zhí)法局，具體日常工作由市城市管理信息中心負責(zé)。
主任：
副主任：
成員：
各區(qū)要成立本區(qū)清雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本區(qū)清雪的組織和督促檢查工作。各部門（單位）的主要領(lǐng)導(dǎo)要帶頭參加清雪，按時完成本部門（單位）的清雪任務(wù)。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 9
為落實全市冬季清除冰雪工作會議精神，更好地完成今年全市農(nóng)村冬季清除冰雪工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)制定清雪工作要求如下。
一、工作目標
冬季清雪工作為鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、企事業(yè)單位、公共場所及農(nóng)村各級各類公路、村屯內(nèi)和農(nóng)戶庭院的清雪工作，確保冬季鄉(xiāng)村道路暢通、村民出行安全。
二、組織機構(gòu)
為保障今年冬季清除冰雪工作正常有序進行，鎮(zhèn)政府成立了冬季清雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)農(nóng)村清雪辦公室，設(shè)在鎮(zhèn)新農(nóng)辦，具體負責(zé)各村清雪工作的日常調(diào)度、協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查等工作。
三、清雪標準
�。ㄒ唬┣逖⿻r限標準
在清雪時限上要做到“以雪為令，雪停人動，人動雪凈”。夜間降雪，次日立即組織清除。白天降雪，雪停立即組織清除。小雪應(yīng)在1日內(nèi)清除完畢。中雪應(yīng)在2日內(nèi)清除完畢。大雪應(yīng)在4日內(nèi)清除完畢。
（二）各村屯清雪標準
各村要首先在村屯外合適位置選定堆放積雪的指定地點，村屯內(nèi)清掃出的積雪都要運送到該地點。連村路、連屯路要做到主街主路上無殘雪、無積冰。村屯巷路清除冰雪后，要保證能夠滿足村民正常的生產(chǎn)生活要求。各村屯文化廣場內(nèi)的積雪全部清除，嚴禁堆放在綠化區(qū)內(nèi)或廣場周圍。提倡和鼓勵農(nóng)戶清理自家庭院內(nèi)的積雪，并積極組織農(nóng)戶將清掃出的'冰雪運送到指定地點，嚴禁農(nóng)戶將庭院內(nèi)積雪隨意傾倒在已經(jīng)清掃干凈的道路及兩側(cè)。
�。ㄈ┲攸c村清雪標準
1、省改善農(nóng)村人居環(huán)境重點村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎(chǔ)上做到村屯內(nèi)主街主路、支次路無殘雪、無積冰，干凈整潔，嚴禁將積雪堆放在邊溝或植樹臺內(nèi)。
2、市級標兵村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎(chǔ)上做到村屯內(nèi)主街主路、支次路、村部院內(nèi)、文化廣場、農(nóng)戶庭院、綠化景觀點內(nèi)的積雪全部清出村屯外，并運送到指定地點，嚴禁隨意傾倒。
�。ㄋ模┹爡^(qū)內(nèi)機關(guān)企事業(yè)單位清雪標準
鎮(zhèn)政府所在地及轄區(qū)內(nèi)機關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位做到雪停即清，確保場地內(nèi)無冰雪，可正常使用。
�。ㄎ澹┺r(nóng)村公路清雪標準
鎮(zhèn)公路主干線（不含國省干線公路）要達到路面無殘雪、無積冰，露出兩側(cè)路肩，路肩兩側(cè)積雪要讓出邊溝、植樹臺和綠化帶，高度不得超過1米，清理出的`積雪要運送到指定地點，嚴禁隨意堆放。
�。╆P(guān)鍵路段清雪標準
把農(nóng)村公路事故多發(fā)區(qū)、急彎、陡坡、大型橋梁及村鎮(zhèn)過境路段等列為重點防滑路段進行清理，并在坡路、彎道處拋灑防滑料，確保行車安全，如需潑灑融雪劑，要對清理出來的積雪進行徹底清運，杜絕侵蝕綠化帶現(xiàn)象發(fā)生。
四、幾點要求
（一）農(nóng)村的清雪工作由各村書記作為第一責(zé)任人。要精心組織，統(tǒng)籌安排，把冬季清雪工作作為農(nóng)村環(huán)境綜合整治的一項重要任務(wù)。立即建立冬季清雪隊伍，安排專人分段分區(qū)負責(zé)，維修和保養(yǎng)好清雪機械，避免清雪機械帶病上路，確保下雪后第一時間出動人力和可用車輛。對于將清雪路段承包出去的個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)，堅決杜絕“一包了之”，要加強督促監(jiān)管，確保清雪工作的進度和質(zhì)量。
�。ǘ┍ＷC清除冰雪工作質(zhì)量的同時，要注意對行道樹和邊溝、圍墻等基礎(chǔ)設(shè)施的保護，嚴禁在清掃、運送、堆放積雪的過程中造成破壞。
�。ㄈ┮訌姸境┓阑ぷ�，牢固樹立安全第一的意識，加強生產(chǎn)一線安全管理，除雪車輛后部要設(shè)立移動性施工標志，嚴禁逆向行駛除雪，大雪以上天氣鎮(zhèn)派出所要安排警力上路及時疏導(dǎo)道路交通，確保清雪時的交通安全。
（四）要積極做好異常極端天氣可能造成災(zāi)害的防范工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做好清大雪的準備，極端天氣發(fā)生時能夠有效應(yīng)對。
�。ㄎ澹⿲Σ宦男星逖┴�(zé)任、清雪工作效果不明顯的村將予以組織處理。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 10
為最大程度減少雨雪冰凍等自然災(zāi)害可能造成的損失，全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，切實保障正常生產(chǎn)生活秩序，根據(jù)市、區(qū)防凍救災(zāi)緊急會議精神以及“保民生、保暢通”工作要求，結(jié)合城市管理工作實際，特制定雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，充分發(fā)揮城市管理職責(zé)，通過突擊除雪、除冰和引導(dǎo)救助，減少冰雪對公共交通和市民出行造成的損害，保障城市道路基本暢通，確保城市市容環(huán)境衛(wèi)生狀況良好，城區(qū)日常垃圾及時清運。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立局雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
三、職責(zé)分工
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)統(tǒng)籌全區(qū)城管系統(tǒng)抗冰除雪工作，及時上傳下達抗冰除雪指令,上報除雪工作進展情況,協(xié)調(diào)解決抗災(zāi)救災(zāi)工作中存在的突出問題，做好除雪、除冰工作的物資保障和防災(zāi)資金的'組織調(diào)度。
�。ǘ﹨^(qū)城市管理行政執(zhí)法大隊組織執(zhí)法人員對主干道及重要橋梁開展除雪、除冰工作；加大執(zhí)法工作的力度，及時處理各種違章占道行為，確保市容環(huán)境秩序井然和車輛行人安全；協(xié)助做好冰雪天氣的車輛引導(dǎo)和市民群眾冰雪行走幫助工作。
�。ㄈ﹨^(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處組織環(huán)衛(wèi)職工及時做好雪后城市主干道的除雪、除冰工作；加強冰雪氣候的垃圾清運工作；確保環(huán)衛(wèi)車輛安全運行。
四、有關(guān)要求
各單位、部門在啟動、實施應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，要抓好正常工作，做到“兩不誤、雙促進”。嚴格落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度（值班人員手機必須保證24小時開通），隨時關(guān)注天氣變化情況，密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程，及時了解災(zāi)情并在第一時間內(nèi)向局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。要做到信息互通，相互配合。要強化安全責(zé)任意識（包括人身安全、車輛安全、生產(chǎn)安全、工作安全等），做到安全無事故。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 11
為做好收費站車輛高峰的安全保暢工作，及時有效地處理各類突發(fā)事件，確保收費工作有序開展，特制定本方案。
一、保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：站長
副組長：副站長、票證員
成員：黔桂界六寨收費站全體收費人員
二、各成員職責(zé)分工
�。ㄒ唬┙M長：負責(zé)收費站范圍內(nèi)應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)與指揮；執(zhí)行值班報崗制度；宣布響應(yīng)或啟動III級應(yīng)急預(yù)案；向分公司領(lǐng)導(dǎo)及時匯報II級以上預(yù)案啟動情況。
�。ǘ└苯M長：啟動IV級應(yīng)急預(yù)案；具體組織指揮收費站現(xiàn)場的疏導(dǎo)交通工作；服從組長的應(yīng)急協(xié)調(diào)與指揮。
�。ㄈ┏蓡T：服從組長、副組長安排，組織人員疏導(dǎo)交通；必要情況下進行改道、開啟便攜機收費工作、車輛疏導(dǎo)、車道保暢等；收費現(xiàn)場特殊情況處理。
三、應(yīng)急情況處置
（一）收費站發(fā)生車輛擁堵
按擁堵程度分為二級預(yù)案（一般）、一級預(yù)案（嚴重）。
1、二級預(yù)案（一般）
（1）收費站車輛擁堵排隊在30米以內(nèi)的.，收費班長立即組織班員開啟備用車道，在收費站所有車道已全部開啟后，車輛仍擁堵排隊超過30米時，當班班長向監(jiān)控員報告現(xiàn)場情況并通知值班站長。
�。�2）值班站長接監(jiān)控員現(xiàn)場擁堵信息報告后，應(yīng)立即趕至現(xiàn)場，組織人員做好客貨分流、收免分流工作，可根據(jù)需要申請啟用便攜式收費機，加快車輛通行速度。
2、一級預(yù)案（嚴重）
收費站全部車道開啟后擁堵距離仍在30—50米以上，或車輛持續(xù)滯留的，由值班站長提請分公司值班領(lǐng)導(dǎo)啟動一級預(yù)案。得到分公司值班領(lǐng)導(dǎo)同意后可采取以下措施：
�。�1）通知稽查員或收費員指揮車輛按客貨、收免分流。
�。�2）通知收費班組在無設(shè)備的車道啟用便捷式收費機。
�。�3）無設(shè)備車道開啟后仍不能滿足需要的，經(jīng)分公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)同意后實施出入口復(fù)式收費，使用便攜式收費機。
�。�4）授權(quán)收費員適當簡化情景問候語。
（5）完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。
應(yīng)采取以下措施：
（1）值班站長及時趕到收費站現(xiàn)場，組織和協(xié)調(diào)疏導(dǎo)工作。
�。�2）5分鐘內(nèi)出動并及時到達現(xiàn)場支援疏導(dǎo)。
�。�3）收費班長及時安裝好便攜式收費機，確保收費系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
�。�4）完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。
�。ǘ┦召M用具不足
1、便捷式收費設(shè)備數(shù)量不足
收費值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)將情況及時上報機電維護站，申請統(tǒng)一調(diào)配該類設(shè)備至所需收費站使用。機電維護站接到站值班領(lǐng)導(dǎo)的報告后，可調(diào)配其他站點的便攜式收費設(shè)備，待預(yù)案終止后送回原收費站。
2、IC卡不足
各收費站要充分預(yù)計票、款、卡的需求，各級票務(wù)員保證手機24小時暢通，隨時做好票、卡的調(diào)配準備，本站的票卡量不足時，要及時向分公司票證員報告，由分公司票證員負責(zé)調(diào)配。
�。ㄈ┦召M站設(shè)備出現(xiàn)整體故障或癱瘓
收費站立即報告分公司值班領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)請示同意后采用手工票進行收費。
（四）出口內(nèi)廣場排隊車輛發(fā)生事故
1、發(fā)生輕微財產(chǎn)損失且基本事實清楚，或未造成人身傷亡、當事人對事實及成因無爭議的事故：收費站長應(yīng)及時與司乘人員溝通交流，可以應(yīng)司機要求協(xié)助拍照取證，盡量讓司乘人員先駛出車道。5分鐘內(nèi)處理不下，通知交警前來處理。
2、出口內(nèi)廣場排隊發(fā)生車輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故，醫(yī)療衛(wèi)生、消防等部門急需通過緊急車道前往搶救重傷員時：收費站現(xiàn)場值班站長可直接請示公司收費機電部，經(jīng)公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)后，可給予相關(guān)車道的全部車輛免費放行以便及時疏散車輛，確保醫(yī)療衛(wèi)生、消防等部門救援力量快速通過。收費站同時需做好相關(guān)記錄，待自燃、爆炸車輛險情得到控制后車道立即恢復(fù)正常收費狀態(tài)。
�。ㄎ澹┸囕v惡意堵道
1、收費員應(yīng)迅速報告當班班長，班長在確認無誤后，應(yīng)同時上報站長，站長在接到確認報告后，立即向分公司分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)執(zhí)法部門進行報告。分公司領(lǐng)導(dǎo)在接到上報后，視情況發(fā)展，可以組織人員、清障車趕赴現(xiàn)場支援，并督促執(zhí)法部門趕赴現(xiàn)場處理。清障車到達現(xiàn)場后應(yīng)做好準備工作，隨時待命進行拖車作業(yè)。
2、如遇收費站、路政執(zhí)法部門協(xié)調(diào)解決無效時，立即上報公司收費機電部和公司值班領(lǐng)導(dǎo)，同時向當?shù)毓矙C關(guān)報警，并通知當?shù)卣S穩(wěn)辦協(xié)助解決。
3、處置中，應(yīng)加強與執(zhí)法部門、當?shù)嘏沙鏊�、維穩(wěn)辦等執(zhí)法部門聯(lián)系，請求執(zhí)法部門的協(xié)助，以便及時分流客、貨車，處置堵道車輛，必要情況下收費站應(yīng)要求執(zhí)法部門采用強制措施拖移該車出收費車道，解決堵道事件。
�。┬侣劽襟w要求采訪
各收費站一律按公司收費機電部、黨群部審核后的通稿向外發(fā)布，不得擅自接受采訪。
�。ㄆ撸┬畔蟾娉绦�
報告流程：收費人員、監(jiān)控員等→值班站長、分公司值班領(lǐng)導(dǎo)→客服中心、業(yè)務(wù)部門→公司值班領(lǐng)導(dǎo)。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 12
為切實做好冬季除雪保通工作，有效應(yīng)對和處置突發(fā)冰雪災(zāi)害，提高牡丹江處管養(yǎng)路段冬季道路服務(wù)水平，及時、快速地清除道路冰雪，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保冬季牡丹江處管養(yǎng)路段車輛的正常通行，特制定此應(yīng)急預(yù)案。
一、冰雪災(zāi)害
結(jié)合工作實際，本級預(yù)案將以下四種情況視為冰雪災(zāi)害。
1、自然降雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)積雪深度≥15厘米，對交通有較大影響的降雪，并可能持續(xù)。
2、風(fēng)吹積雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)厚度≥50厘米、連續(xù)路段長度≥10公里的雪阻，并可能持續(xù)。
3、冰凍雨雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的道路結(jié)冰，并可能持續(xù)。
4、其他情況：除雪期間，由于社會原因?qū)е碌娜加凸⿷?yīng)緊張、設(shè)備嚴重不足或其他情況致使除雪工作無法正常進行。
二、工作原則
1、堅持以人為本、預(yù)防為主，全力以赴、以雪為令的原則。
2、堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負責(zé)，強化基層，協(xié)調(diào)一致的原則。
3、堅持靠前指揮，嚴格監(jiān)督，機制靈活，快速高效的原則。
三、組織機構(gòu)及主要職責(zé)
為高效、快速、安全、徹底的完成除雪保通工作，建立以處、所（隊）、工區(qū)二級行政一把手、主管領(lǐng)導(dǎo)及路政、辦公室等相關(guān)人員為主體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)。
�。ㄒ唬┙M織機構(gòu)
1、處組織機構(gòu)組長：
副組長：
成員：
2、所（隊）、工區(qū)組織機構(gòu)組長：所（隊）長、工區(qū)主任
副組長：養(yǎng)護副所（隊）長、工區(qū)副主任，主管常務(wù)、副所（隊）長、工區(qū)副主任，養(yǎng)護股長。
成員：
隊長：各所（隊）工區(qū)主管路政副所長成員：各所路政人員
�。ǘ┲饕氊�(zé)管理處主要職責(zé)：
1、負責(zé)檢查除雪防滑業(yè)務(wù)，指導(dǎo)冰雪災(zāi)害處置工作。
2、負責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)報告雪情、災(zāi)情，確定冰雪災(zāi)害處置方案，部署災(zāi)害處置工作。
3、負責(zé)督促各所設(shè)備檢修、防滑材料儲備等準備工作。
4、負責(zé)應(yīng)急情況下設(shè)備、操作手，融雪劑、防滑料的調(diào)配。
5、負責(zé)檢查除雪設(shè)備、除雪人員的安全標識。
6、負責(zé)冰雪災(zāi)害有關(guān)信息的搜集整理。
7、責(zé)成相關(guān)部門，做好信息發(fā)布、呈報、宣傳報道等工作。
各所（隊）、工區(qū)職責(zé)
1、各所（隊）長、工區(qū)主任負責(zé)本轄區(qū)冰雪災(zāi)害應(yīng)急全面工作。
2、負責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)報告雪情、災(zāi)情及災(zāi)情處置完畢后的.數(shù)據(jù)上報工作。
3、后勤保障、宣傳報導(dǎo)隊負責(zé)應(yīng)急搶險一線人員的衣、食、住、行及宣傳報導(dǎo)工作；
4、安全保障隊負責(zé)應(yīng)急搶險過程中的交通疏導(dǎo)、安全事故處理工作。
�。ㄈ┏┳鳂I(yè)管理機構(gòu)
冰雪災(zāi)害應(yīng)急搶險辦公室設(shè)在牡丹江管理處養(yǎng)護科
四、重點路段
重點路段為彎道、陡坡、橋面、上跨橋下、平交道口、收費廣場及附近區(qū)域、車流量大的高速公路及其他容易結(jié)冰、積雪或風(fēng)吹雪阻的路段。
五、除雪作業(yè)規(guī)程
（一）作業(yè)原則
全力以赴，以雪為令。雪下即清，連續(xù)作業(yè)。機械為主，人工為輔，群機作業(yè)，人機結(jié)合。先保通，后保暢。
�。ǘ┳鳂I(yè)方式
1、除雪順序：先主線、后支線。先清超車道、行車道，后清中央分隔帶、路緣帶和路肩。
2、主要方式：主要采用機械、人工、融雪劑和防滑料。
�。ㄈ┵|(zhì)量標準
先應(yīng)采取各種措施，盡快打通車行通道，有效避免或減少道路交通阻段時間。爭取在最短時間內(nèi)，清除路面絕大部分積雪，基本能夠保證通行條件。再按照要求，將路肩、中央分隔帶、路緣帶及機械作業(yè)后車道上剩余的少量殘余冰雪清除干凈，實現(xiàn)快速和暢通。
�。ㄋ模┢渌�
1、入冬前應(yīng)檢修好除雪設(shè)備，使其經(jīng)常處于完好狀況。
2、備足配件、鏟刃、融雪劑、防滑料等，保證油料供應(yīng)。
3、在彎道、陡坡等重要路段存放足夠的爐灰、砂等防滑材料，以備應(yīng)急使用。
4、積極防范初冬初春道路結(jié)冰，采取有效措施，做好防滑除冰工作，保證行車安全。
5、除雪機械必須安裝警示燈和警示牌，作業(yè)人員必須著安全標志服，人員設(shè)備集中的除雪路段要設(shè)立警示標志，并派專人疏導(dǎo)車輛，加強交通管制，保證作業(yè)現(xiàn)場安全。
6、融雪劑應(yīng)采用機械撒布，冰雪融化后應(yīng)立即用清除，且不可堆積到公路綠化帶。一般情況下，應(yīng)盡量采用環(huán)保型融雪劑。詳細內(nèi)容參見《黑龍江省收費公路管理局牡丹江處公路除雪作業(yè)規(guī)程》。
六、災(zāi)害預(yù)警
（一）加強與氣象部門、各種媒體的聯(lián)系，及時搜集掌握各種氣象信息，了解除雪重要物資設(shè)備供應(yīng)情況，為準確提供災(zāi)害預(yù)警信息提供重要保障。
�。ǘ┊斂赡艹霈F(xiàn)對道路交通有較大影響的自然降雪、風(fēng)吹雪阻、冰凍雨雪災(zāi)害，或因燃油供應(yīng)緊張、設(shè)備嚴重不足及其他情況致使除雪工作無法正常進行情況時，各單位應(yīng)迅速向處冰雪災(zāi)害處置辦公室匯報，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后及時發(fā)出預(yù)警信息。
�。ㄈ╊A(yù)警信息可采用電話通知、電子郵件、可變電子情報板、媒體等多種渠道發(fā)布。
（四）各單位要根據(jù)預(yù)警，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，設(shè)備、人員、物資到崗到位，相關(guān)人員要保持通訊暢通，密切注意天氣發(fā)展變化情況。
七、啟動程序
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1、災(zāi)害發(fā)生后，發(fā)生區(qū)域的管理所應(yīng)將相關(guān)信息立即向處領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護科報告。
2、災(zāi)害信息要通過媒體、電子預(yù)告等多種形式及時發(fā)布。各單位及時向管理處災(zāi)害應(yīng)急辦公室提供相關(guān)信息及影象圖片資料。
（二）應(yīng)急響應(yīng)
1、災(zāi)害發(fā)生后，各所、隊、工區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場，按照本單位冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的要求，及時組織除雪保通，并采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展。處冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)成員及相關(guān)部門負責(zé)人應(yīng)及時到達現(xiàn)場，了解災(zāi)情，指揮應(yīng)急處置工作。養(yǎng)護、路政等相關(guān)部門要深入一線，指導(dǎo)除雪防滑具體工作。
2、當冰雪災(zāi)害嚴重時，處、所冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部可調(diào)動全部力量，在管轄范圍內(nèi)緊急調(diào)動人員、物資和設(shè)備，或報告上級機關(guān)、協(xié)調(diào)地方政府和社會力量請求支援。
3、當發(fā)生交通阻斷、車輛被困時，各所應(yīng)采取相應(yīng)措施進行施救，提供必要的食物、飲水和應(yīng)急休息場所，力所能及地為過往車輛提供服務(wù)。
4、當發(fā)生交通事故時，各所應(yīng)配合交警部門做好搶險救援和現(xiàn)場維護、清理和路產(chǎn)索賠等工作，并對損壞的公路設(shè)施進行維修。
5、除雪期間，養(yǎng)護、路政等部門要加大公路巡查力度，增加巡查頻次，盡快掌握道路交通及冰雪災(zāi)害變化情況，及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理有關(guān)問題。
6、各收費站點要及時清除收費區(qū)域的積雪、積冰，提醒過往車輛注意安全。要開啟足夠數(shù)量收費道口，確保救援車輛快速通行，同時采取措施避免車輛擁堵現(xiàn)象。
7、按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》及養(yǎng)護管理辦法的規(guī)定，規(guī)范除雪作業(yè)行為，確保人員、設(shè)備和過往車輛的安全。
8、當發(fā)生重大冰雪災(zāi)害時，可向當?shù)卣婉v軍請求援助。
9、除雪期間，要加強值班值宿工作，做好記錄，及時通報、傳遞各種信息。
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1、認真做好除雪保通應(yīng)急事件的總結(jié)工作，及時補充和完善冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。
2、及時整理各種數(shù)據(jù)、表格和影像資料，積累除雪檔案。
3、維護檢修除雪設(shè)備，補充各種機械配件、防滑材料和融雪劑。
4、修復(fù)損壞的公路設(shè)施。
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1、與新聞媒體聯(lián)系，及時對除雪保通工作進行報道。
2、弘揚宣傳抗擊冰雪災(zāi)害中的先進事跡。
注：各單位根據(jù)處冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合本單位實際情況，另行制定本單位具體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 13
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結(jié)合我市實際，特制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、應(yīng)急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣，出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)的原則，應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主，防抗結(jié)合”的方法，提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。
二、應(yīng)急機構(gòu)的組成和職責(zé)
成立鷹潭市交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢的應(yīng)對工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(傳真)：
領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位為市交通運輸局應(yīng)急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局
成員單位職責(zé)：
市交通運輸局應(yīng)急辦：負責(zé)道路保暢通協(xié)調(diào)及后勤保障工作。
市運管處：負責(zé)全市道路保暢通應(yīng)急用車和救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。
市公路所：負責(zé)組織全市農(nóng)村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區(qū))交通局：在市交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣(市、區(qū))政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，具體負責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)的道路保暢通工作，并落實道路保暢通物資儲備工作。
三、應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除
啟動：雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)報發(fā)布后，按市、縣相關(guān)部門的'統(tǒng)一部署，啟動應(yīng)急預(yù)案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復(fù)通暢。
2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束。
3、受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。
四、應(yīng)急準備
應(yīng)急預(yù)案啟動后，各成員及各有關(guān)單位在2小時內(nèi)做好以下準備：
1、及時與市、縣兩級應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行聯(lián)系和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。
2、各級交通公路部門負責(zé)組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復(fù)，難以及時修復(fù)的，應(yīng)當向上級主管部門請求支援。
3、各級道路運輸管理部門負責(zé)按照應(yīng)急客貨運輸?shù)囊�，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的需要。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車輛、人員和設(shè)備的后勤保障，確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。
5、各單位加強信息調(diào)度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農(nóng)村公路安全隱患進行排查并及時處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應(yīng)急行動
雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要行動是：
1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險救災(zāi)道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災(zāi)人員和物資的緊急調(diào)運，按照先重點、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災(zāi)車隊。救災(zāi)車隊按指定路線進入重災(zāi)區(qū)或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災(zāi)群眾和國家重要財產(chǎn)，調(diào)運受災(zāi)群眾急需的生活必需品。
3、根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調(diào)度，滿足道路運輸需要。
六、應(yīng)急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應(yīng)對準備工作。
一是加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報，宣傳防范應(yīng)對措施，增強廣大人民群眾的防災(zāi)避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施和責(zé)任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。
四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。啟動應(yīng)急響應(yīng)后至災(zāi)情結(jié)束前，堅持實行日報制度，各相關(guān)單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向市局領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 14
為切實加強收費站保通保暢的應(yīng)急管理，建立快速處置機制，提高應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件，根據(jù)本站實際情況，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持科學(xué)管理指導(dǎo)，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現(xiàn)任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開展。
上川收費站設(shè)有收費、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務(wù)員2名，內(nèi)外稽核2名，監(jiān)控員5名，班長5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專學(xué)歷，其中黨員4名、團員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費隊伍。
收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮(zhèn)，毗鄰341國道，距蘭州新區(qū)30公里，景泰縣77公里，正路鎮(zhèn)23公里，永登縣43公里。
收費站自成立以來，就立足高起點，追求新標準，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動員職工的聰明才智，自己動手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機構(gòu)
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
為使預(yù)案在實際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：
副組長：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調(diào)動，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車道應(yīng)急保暢小組
車道應(yīng)急保暢小組負責(zé)人由兩名副組長擔(dān)任，由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時，及時開啟備用車道，班長、警衛(wèi)靠前指揮，客貨分流，確保車輛快速通行。
3.監(jiān)控稽查小組
監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負責(zé)，由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。
（1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調(diào)配工作；
（2）監(jiān)控員實時監(jiān)控車道車輛通行情況，有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時，做好及時上報工作；
�。�3）監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé)，對當班人員在崗期間勞動紀律、文明服務(wù)工作進行監(jiān)督；
�。�4）稽查小組人員及時對車道人員文明服務(wù)、工作紀律進行稽查。
4.機電維護小組
機電維護小組由負責(zé)，主要對監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設(shè)備運行情況進行排查和除塵。
（1）各班班長及監(jiān)控員對車道機電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備每周五進行除塵保養(yǎng)和每日進行隱患排查，對排查出的'問題及時上報，及時整改，追蹤修復(fù)；
�。�2）車道機電設(shè)備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護公司及時修理；
（3）各班班長對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進行隱患排查和除塵保養(yǎng)；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長和副站長負責(zé)，以各班班長、安全員為主要成員。
�。�1）各班班長做好每班班前安全動員工作，當班期間必須著反光背心，穿越車道時要做到“一停二看三通過”，嚴禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
�。�2）各班安全員負責(zé)機電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 15
為加強收費安全管理，有效應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，切實保障全所職工生命，財產(chǎn)安全及道口暢通。結(jié)合我所實際情況，特制定《XXX站安全保暢應(yīng)急處置預(yù)案》（以下簡稱《預(yù)案》）。
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)管理為指導(dǎo)，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，周密籌劃、精心組織，從組織上、人員上、物質(zhì)上及措施上全力確保管理所人、財、物及收費現(xiàn)場的安全、暢通工作，堅決避免出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故，為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，確保安全生產(chǎn)工作順利開展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為使《預(yù)案》程序在實際工作中得到充分發(fā)揮，特成立“安全保暢應(yīng)急處置工作小組”
組長：
副組長：
成員：全體職工
三、資源保障
各班室應(yīng)按照落實人員、落實預(yù)案、落實物資、落實工具的“四落實”要求，切實做好各項準備工作。
1、人員準備：成立應(yīng)急突擊隊，隊員為全體男職工，突擊隊員由所綜合辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度。
2、物資準備：所綜合辦負責(zé)采購庫存以下應(yīng)急物資：鐵鍬、大掃把，防滑墊。票管室、監(jiān)控室、機房、發(fā)電房、水泵房、費亭等場所的消防器材由水電工負責(zé)定期檢查。收費廣場的標志、標牌，溫馨提示語，反光背心，指揮棒，強光手電筒，雨衣、急救藥品等按照使用方便的原則存放到指定場所。
3、設(shè)備設(shè)施檢查：水電工負責(zé)水、電設(shè)施，消防器材的安全檢查，消除安全隱患，及時補充發(fā)電柴油的庫存量，提前做好管線的防高溫、防裂工作，確保工作、生活的正常運轉(zhuǎn)。駕駛員負責(zé)做好車輛的安全檢查、保養(yǎng)工作，配置好防滑鏈、三角枕、車用反光標志筒、車用滅火器等工具，確保車輛的行駛安全。
四、應(yīng)急信息處置
1、當遇到應(yīng)急事件時，當班監(jiān)控員第一時間同時將準確情況上報所領(lǐng)導(dǎo)和路段監(jiān)控中心。所領(lǐng)導(dǎo)掌握情況后，第一時間決策是否啟動應(yīng)急預(yù)案，突擊隊員按各自分工進入應(yīng)急狀態(tài)，做好應(yīng)急保暢和應(yīng)急增援工作。
2、值班人員接收到上級部門下達的各項指令后，第一時間將準確情況上報所領(lǐng)導(dǎo)，并嚴格按照“管理處安全保暢應(yīng)急處置預(yù)案”的相關(guān)處置流程啟動預(yù)案。
五、應(yīng)急保暢處置措施
（一）收費人員在當班期間或上下班途中以及票管、票證室發(fā)生票款被哄搶、被盜
1、在保證自身安全的同時，應(yīng)盡全力保護國家財產(chǎn)不受損失。
2、所內(nèi)值班領(lǐng)導(dǎo)在得到通知后應(yīng)當即報警并立即趕到現(xiàn)場，如遭到人身攻擊導(dǎo)致收費工作人員負傷的，應(yīng)馬上送往醫(yī)院急救,并迅速向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、組織有關(guān)人員保護現(xiàn)場。
4、在能夠監(jiān)控現(xiàn)場的情況下，收費管理員要注意做好調(diào)近鏡頭、事件記錄、通知所領(lǐng)導(dǎo)和報警的工作。
5、事后應(yīng)積極配合公安部門開展案件調(diào)查工作。
�。ǘ┸囆蜖幾h司機堵道鬧崗
1、收費員配合費收班長做好收費政策的宣傳解釋工作，并向司機指出該車型車類的收費標準，難于查找或查找不到的可詢問班長或監(jiān)控員，如參照同類車型收費的應(yīng)講明原因。
2、在規(guī)定單車通行時間內(nèi)說服不了的，收費班長可讓收費員換道和關(guān)閉原道口，并做進一步解釋工作，不服從的應(yīng)按《XX省高等級公路管理條例》要求向其當面闡明利害關(guān)系。
3、如該車堅持堵道不交費，造成車輛滯留，收費班長及時上報監(jiān)控員，監(jiān)控員及時通知所值班領(lǐng)導(dǎo)、機動人員、保安員到現(xiàn)場處理，如仍無法處理的.通知路政人員到現(xiàn)場處理。
4、如遇司機蠻橫無禮攻擊費亭、毆打工作人員而控制不住現(xiàn)場局勢時，監(jiān)控員應(yīng)迅速調(diào)近該車道監(jiān)控鏡頭并作好監(jiān)控記錄以作為第一手原始資料，緊急情況下?lián)艽?10報警。
5、當發(fā)生因服務(wù)類或車型爭議類等被司乘人員投訴情況時，如所監(jiān)控員接到高管局“12122”服務(wù)熱線反饋信息到所里詢問時，監(jiān)控員應(yīng)及時了解事情經(jīng)過并作答復(fù)，需要書面材料時應(yīng)及時寫出、上報并登記。
�。ㄈ┑缆贩忾]、廣場車輛滯留時
1、當監(jiān)控員接到路段信息監(jiān)控中心封路指令后，迅速通知收費現(xiàn)場，并向值班領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況，并做好卡、票、備用金的相關(guān)準備工作，待道路解封后能隨時增開道口，放行車輛。
2、現(xiàn)場收費班長、收費員接到封路通知后，應(yīng)配合路政員、高速巡警做好道口關(guān)閉和司乘人員的解釋工作。
3、所值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織人員配合有關(guān)部門做好路面撒鹽解凍、清掃等工作，并為司乘提供開水、食品等便民措施。
4、當監(jiān)控員接到信息監(jiān)控中心解除封路指令后，迅速通知收費現(xiàn)場開道，并向值班領(lǐng)導(dǎo)報告，值班領(lǐng)導(dǎo)安排機動人員增開道口，保安人員到收費現(xiàn)場指揮車輛，確保滯留車輛有序通行。
�。ㄋ模C電設(shè)備、稱重設(shè)施故障時
1、現(xiàn)場收費人員通知監(jiān)控員，并安撫司乘做好解釋工作，同時收費班長要維持現(xiàn)場秩序。
2、監(jiān)控員立即通知機電維護員迅速趕赴現(xiàn)場進行故障排除，并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場情況安排機動人員、保安員到位。
3、如有備用道口及時開啟，如所有道口故障值班領(lǐng)導(dǎo)需依據(jù)現(xiàn)場情況來判斷是否向上級請示入口發(fā)放預(yù)制，出口按車型收費或售定額票等措施放行滯留車輛。
4、機動人員、保安員在現(xiàn)場指揮交通，疏導(dǎo)收費現(xiàn)場車輛，當出現(xiàn)車流量猛增時，結(jié)合實際情況增開道口，保障安全暢通。
�。ㄎ澹┐箪F天氣影響，車輛追尾、發(fā)生人員傷亡時
1、現(xiàn)場收費人員開啟防霧燈，并通知當班監(jiān)控員，同時提示司機大霧緩行，收費班長指揮車輛、疏導(dǎo)交通。
2、監(jiān)控員及時通知所領(lǐng)導(dǎo)、路政人員及高速巡警，并做好卡、票、備用金的相關(guān)準備工作，值班領(lǐng)導(dǎo)及時安排機動人員、保安員到現(xiàn)場指揮車輛，隨時增開道口，放行車輛；
3、所值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織人員配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場清理工作，及時協(xié)助搞好現(xiàn)場維護、搶救傷員。如發(fā)生我方人員傷亡事件應(yīng)立即送往醫(yī)院急救，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
（六）費亭、車輛、票管室、監(jiān)控室失火
1、收費管理員及當班人員在發(fā)現(xiàn)后，應(yīng)及時切斷電源并通知在所人員組織滅火，盡可能將損失減少到最低限度。
2、在火勢嚴重、難以控制的情況下收費管理員或所值班人員應(yīng)拔打119電話求助，所領(lǐng)導(dǎo)在接到通知后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)工作。
3、在搶救票款、設(shè)備同時，應(yīng)注意自身安全。如：失火車輛火勢兇猛，隨時可能會發(fā)生爆炸時，應(yīng)及時撤至安全位置并疏散、攔阻其他車輛，關(guān)閉事故車道。
4、配合有關(guān)部門做好清理工作，并迅速恢復(fù)正常工作秩序。
�。ㄆ撸┕�(jié)假日期間異常情況處理
1、當有陰、雨、霧、雪等惡劣天氣等情況時，當班班長迅速開啟車道防霧燈。路面積水、積雪時，所內(nèi)組織人員進行路面撒鹽解凍、清掃，保障收費廣場無積水、積雪，機動人員、保安做好指揮疏導(dǎo)車輛，確保無任何事故發(fā)生。如收費人員在接到需封閉路段的通知后應(yīng)迅速配合高速巡警和路政人員進行車道封閉工作并積極作好宣傳解釋。
2、節(jié)日期間在保障開足道口的情況下，機動人員、票管員處于待命狀態(tài)，隨時根據(jù)需要到收費現(xiàn)場疏導(dǎo)車輛，當出現(xiàn)車流量猛增時，結(jié)合實際情況增開道口，保障安全暢通。
3、收費人員應(yīng)時刻保持良好的精神狀態(tài)和樹立安全意識，費亭門必須反鎖。當發(fā)現(xiàn)收費現(xiàn)場有可疑人員時，立即通知班長，保證收費現(xiàn)場不得有任何閑雜人等。當發(fā)生錢票被搶等突發(fā)事件時，應(yīng)立即按響費亭內(nèi)報警器并通知監(jiān)控室，監(jiān)控員迅速調(diào)整鏡頭抓拍并立即報警。所內(nèi)職工在聽到報警后第一時間趕赴現(xiàn)場與駐所路政大隊聯(lián)合巡警布控，確保國家財產(chǎn)安全。當班人員、機動人員、保安員要堅持一線指揮交通，保證收費現(xiàn)場秩序正常運轉(zhuǎn)。
（八）其他異常情況處理：
1、如收費工作人員在當班期間突發(fā)急癥或因不適而不能堅持本崗工作的，應(yīng)及時報知所領(lǐng)導(dǎo)送往醫(yī)院急救，空出道口由所機動人員重新上崗頂替。
2、如車輛突發(fā)故障影響車道暢通時，收費班長應(yīng)組織司機將車推出車道靠邊，無法推動的要及時更換道口。
3、在上級領(lǐng)導(dǎo)到收費現(xiàn)場突擊檢查工作時，收費工作人員要耐心、文明地回答領(lǐng)導(dǎo)提出的問題和指出的不足，不允許有焦煩、對抗的思想情緒。
4、有因班車晚點或其他事由而有可能延遲交接班時間，交班工作人員應(yīng)堅守本崗，不允許無故離退。如時間較長時，所內(nèi)將安排人員輪換進餐或直接上崗頂班。
5、對于已接到上級部門通知的領(lǐng)導(dǎo)免征車隊，收費班長應(yīng)清理現(xiàn)場，作好開啟專用道口的準備。對于未接到通知或領(lǐng)取交費卡的車隊要收卡收款，并注意態(tài)度文明，切忌發(fā)生不必要的沖突。
6、因沖崗、倒卡、無卡或持超時卡、“U”型卡等車輛拒不接受有關(guān)規(guī)定處理的，應(yīng)及時通知所票管員、機動人員或及駐所路政大隊到現(xiàn)場處理。
7、對于在費亭攔搭便車而有可能造成其人身安全隱患的社會閑雜人員，除如：迷路、誤丟客等特殊情況外，收費班長應(yīng)及時勸其離開。
8、費亭因沖洗車道而關(guān)閉道口時，收費班長應(yīng)協(xié)助費收員更換車道，以免造成車輛通行安全隱患。
9、所內(nèi)停電時，當班監(jiān)控員應(yīng)立即通知水電工發(fā)電，保證在規(guī)定時間內(nèi)送電，并保障用電安全；
10、如遇發(fā)電機嚴重故障或車道UPS不能正常續(xù)電導(dǎo)致車道機電系統(tǒng)癱瘓時，當班班長和監(jiān)控員應(yīng)立即通知所值班領(lǐng)導(dǎo)，票管員、機電維護員迅速趕赴現(xiàn)場進行恢復(fù)和作好發(fā)放預(yù)制卡的準備工作，水電工要及時對發(fā)電機進行搶修。事后，相關(guān)人員應(yīng)及時上報監(jiān)控信息中心并配合調(diào)查事故原因。
六、相關(guān)要求：
1、加強隱患排查，確保安全生產(chǎn)。按照所安全責(zé)任區(qū)劃分安排，由專人負責(zé)各責(zé)任區(qū)隱患排查工作，并于近期迅速落實隱患排查治理工作，特別對費收現(xiàn)場等重點部位以及防火防盜等重點設(shè)施進行“拉網(wǎng)式”排查，做到不漏掉一個部位，不漏過一個細節(jié)。
2、以上突發(fā)事件及異常情況處理辦法，各班組收費工作人員可作為實際工作的參考依據(jù)，同時也可視不同情況靈活掌握處理，在未能正確處理突發(fā)事件和異常情況而造成嚴重后果與影響的，所內(nèi)將直接追究當事人相應(yīng)責(zé)任和相關(guān)人員連帶責(zé)任。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 16
為切實做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會氛圍，按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署，結(jié)合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點，確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
二、時間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
（一）專題安排部署，切實做好五項規(guī)定動作。
�。�1）支隊、各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運交通安全音、視頻提示，協(xié)調(diào)當?shù)貜V播電視多媒體閱報系統(tǒng)等新聞媒體、依托交通場站、交警自媒體等宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；
�。�2）建立健全春運嚴重交通違法舉報監(jiān)督機制，協(xié)調(diào)專項資金、調(diào)動社會力量進行獎勵，鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；
�。�3）完善區(qū)域交通出行信息共享機制，明確出行信息實時發(fā)布途徑；
�。�4）要在人口密度大、交通安全隱患較多的農(nóng)村重點地區(qū)建立交通安全宣傳站、勸導(dǎo)站，進行重點幫扶，配送宣傳品進站，通過微信、微博等即時通訊工具定時定點直報工作情況，強化督促落實；
�。ǘ⿵娀畔l(fā)布，提升“路況播報”專業(yè)性
�。�1）強化安全預(yù)警：各大隊要在春運全過程分重要節(jié)點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)對外發(fā)布交通安全預(yù)警提示
�。�2）做好“兩公布一提示”：各大隊要在1月24日前通過媒體向社會公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段。要優(yōu)先發(fā)布“四類信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警（公布冰雪、團霧影響春運出行的提示信息）。
�。�3）加強路況提示：針對節(jié)前返鄉(xiāng)高峰、節(jié)中自駕游出行高峰、節(jié)后返程高峰三個重要時間節(jié)點，各大隊要利用多種方式及時向社會發(fā)布即時路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線引導(dǎo)和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區(qū)內(nèi)國、省道和景區(qū)路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節(jié)前夕路況”文件夾。
�。ㄈ┩怀鲋攸c時段，增強安全教育效果
在春運啟動前通過集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧�、推送安全提示短信、微信等方式，加強對“五類重點車”駕駛?cè)说男麄魈崾�。各大隊還要會同教育行政部門針對中小學(xué)生在放假前、開學(xué)后開展交通安全專題教育課，緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養(yǎng)成不放松。
�。ㄋ模┤襟w聯(lián)動，開展立體化宣傳
各大隊要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃，開辟春運專題時段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。
各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例。
�。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地，營造濃厚宣傳氛圍
各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場合廣泛張貼、展示。
�。┲v好交警故事，傳播交警正能量
各大隊要積極會同交通運輸部門、共青團等單位組織開展好“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動，鼓勵引導(dǎo)各地及時反映基層一線好交警、好司機的'生動故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。
四、工作要求
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織策劃；加強春運輿情信息動態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作的敏感信息，要及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置。
�。ǘ└鞔箨犚鋵崒Ｈ俗龊么哼\交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時報告并將處置情況及時進行匯告。
收費站除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案 17
一.總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
保證冰雪災(zāi)害應(yīng)急保通工作高效、有序進行，全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保障公路的通行安全。
�。ǘ┚幹埔罁�(jù)
依據(jù)交通運輸部《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、省公路局《湖南省普通公路抗冰雪保通暢應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市公路實際，制定本預(yù)案。
�。ㄈ┻m用范圍
本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)公路部門管養(yǎng)的公路突發(fā)冰雪災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。
�。ㄋ模┕ぷ髟瓌t
遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)、快速反應(yīng)、確保重點、積極應(yīng)對、果斷處置、加強協(xié)作的原則，實行市、縣（市、區(qū)）、管養(yǎng)單位三級負責(zé)制，建立靈活快速、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的應(yīng)急反應(yīng)機制，及時有效應(yīng)對冰雪災(zāi)害。
二.應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé)
市局成立抗冰保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、局長冷建斌任組長，黨委副書記林德華、副局長張建明、汪惠平、吳蜀湘、總工程師蔡志偉任副組長，局屬各單位一把手和市局路政支隊、辦公室、養(yǎng)護、工程、財務(wù)、計劃、項目、機務(wù)安全等科室的負責(zé)人為成員。主要職責(zé)為：
1.貫徹落實上級有關(guān)抗冰雪保通暢工作的指示精神和指令；
2.負責(zé)防冰雪保通暢指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
3.及時掌握冰雪情況，并根據(jù)需要向有關(guān)部門報告公路冰雪情況；
4.處置由市局負責(zé)的公路抗冰雪保通暢工作；
5.協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好公路抗冰雪保通暢工作。
抗冰保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。應(yīng)急辦公室設(shè)在市局辦公室，辦公室主任由辦公室負責(zé)人兼任。主要職責(zé)為：
1.負責(zé)收集公路冰雪情況的'相關(guān)資料，提出報告和建議；
2.負責(zé)傳達和執(zhí)行上級管理機關(guān)的各項決策和指令，并檢查和匯報執(zhí)行情況；
3.及時向市委市政府和上級主管部門報告路網(wǎng)通阻情況和抗冰雪保通暢工作實施情況；
4.做好信息發(fā)布及宣傳工作。
局屬各單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)公路抗冰保暢工作。
三.應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急響應(yīng)級別
應(yīng)急響應(yīng)級別按災(zāi)害的嚴重程度和范圍，分為四級：Ⅳ級(一般)、Ⅲ級(較重)、Ⅱ級(嚴重)和Ⅰ級(特別嚴重)，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
�、艏夗憫�(yīng)：當氣溫低于0℃或氣象部門發(fā)布藍色預(yù)警信息，進入Ⅳ級響應(yīng)；
市局根據(jù)市委市政府和上級主管部門的要求對抗冰雪保通暢工作作出相應(yīng)安排，加強對冰雪情況的監(jiān)視和抗冰雪保通暢工作的指導(dǎo)。局屬各單位在當?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，及時采取應(yīng)急措施進行處置。
�、蠹夗憫�(yīng)：當降小雪、個別路段出現(xiàn)冰凍或氣象部門發(fā)布黃色預(yù)警信息，進入Ⅲ級響應(yīng)；
市局根據(jù)市委市政府和上級主管部門的要求對抗冰雪保通暢工作作出相應(yīng)安排，密切監(jiān)視冰雪情況發(fā)展變化，并視冰雪情況迅速派出人員分赴各縣（市、區(qū)）督促指導(dǎo)抗冰雪保通暢工作。局屬各單位在當?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，做好本轄區(qū)內(nèi)公路抗冰雪保通暢工作。
Ⅱ級響應(yīng)：當降中到大雪、大部分公路出現(xiàn)冰凍或氣象部門發(fā)布橙色預(yù)警信息，進入Ⅱ級響應(yīng)；
市局隨時召開緊急會議，分析冰雪情況發(fā)展趨勢，研究決策冰雪災(zāi)害中的重大問題，實時調(diào)度人、財、物力應(yīng)對冰雪災(zāi)害。發(fā)布緊急通知，督促局屬各單位切實做好抗冰保暢工作。配合當?shù)卣跋嚓P(guān)部門共同做好抗冰保暢工作。
Ⅰ級響應(yīng)：當降特大雪、路網(wǎng)出現(xiàn)大范圍、大面積冰凍或氣象部門發(fā)布紅色預(yù)警信息，進入Ⅰ級響應(yīng)。
在市委市政府和上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全力開展抗冰雪保通暢工作。局屬各單位要組織人員、機械設(shè)備，加大清除力度，按時限要求恢復(fù)公路交通。市局組織有關(guān)專家協(xié)助做好抗冰雪保通暢工作，協(xié)調(diào)其它縣（市、區(qū)）局支援受災(zāi)縣（市、區(qū)）局。必要時依法實施公路交通管制。
�。ǘ⿷�(yīng)急響應(yīng)具體措施
1.在一般情況下，對普通國省干線公路的抗冰雪保通暢應(yīng)在2小時內(nèi)到達，24小時內(nèi)恢復(fù)交通。
2.冰雪災(zāi)害發(fā)生前，局屬各單位對所管轄公路中經(jīng)常性堵點要落實一名領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員及機械臺班、設(shè)備等作為抗冰雪保通暢預(yù)備力量和措施。
3.冰雪期間，局屬各單位要加大巡路頻率，養(yǎng)護道班人員必須上路清除積雪、積冰，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情1小時內(nèi)按規(guī)定上報。
4.冰雪災(zāi)害發(fā)生后，縣（市、區(qū)）局立即調(diào)查冰雪情況，組織養(yǎng)護人員、機械設(shè)備上路破冰除雪搶通作業(yè)。對交通中斷的路段，向社會公告繞行方案并報市局。市局接到災(zāi)情報告后，將視情況派人到現(xiàn)場督促指導(dǎo)抗冰雪保通暢工作，必要時請求當?shù)卣畮椭下菲票┍Ｍ〞常瑫r及時匯總、上報信息到省局和市政府。
5.市局應(yīng)按省局規(guī)定時間上報國省干線通阻情況，并向社會發(fā)布。及時核定損失情況并報省局備案。
�。ㄈ⿷�(yīng)急響應(yīng)結(jié)束
抗冰雪保通暢工作完成后，局屬各單位應(yīng)適時宣布所管轄范圍內(nèi)結(jié)束本次應(yīng)急響應(yīng)行動，并將抗冰雪保通暢工作總結(jié)報市局。
四、應(yīng)急保障
�。ㄒ唬╆犖楸Ｕ�
根據(jù)“行業(yè)隊伍為主、平戰(zhàn)結(jié)合為實、快速反應(yīng)為優(yōu)”的原則,堅持應(yīng)急管理與行業(yè)管理相結(jié)合，按照養(yǎng)護、應(yīng)急、服務(wù)“三位一體”落實“中心養(yǎng)護站+養(yǎng)護道班”的抗冰雪保通暢應(yīng)急隊伍，應(yīng)急隊伍名單在1月6日前上報市局辦公室。
�。ǘ┪镔Y保障
建立公路應(yīng)急物資設(shè)備儲備工作的長效機制，科學(xué)規(guī)劃布局應(yīng)急物資儲備中心，加快應(yīng)急物資儲備倉庫與裝備建設(shè)。堅持“兩條腿走路”強化物資設(shè)備保障，建立物資儲備臺賬，普通物資、大型設(shè)備社會化儲備，應(yīng)急時有償調(diào)用；專業(yè)物資設(shè)備分級儲備，應(yīng)急時行業(yè)內(nèi)統(tǒng)籌調(diào)用。
�。ㄈ┬畔⒈Ｕ�
利用“門戶網(wǎng)站、辦公熱線、廣播電視、信息平臺”構(gòu)建全方位、多渠道、立體化的公眾出行信息服務(wù)體系。加強與氣象部門合作，建成具備24小時內(nèi)預(yù)報、6小時內(nèi)預(yù)警的普通公路氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和預(yù)報預(yù)警服務(wù)體系。完善公路路況信息報送和發(fā)布機制，通過網(wǎng)站、廣播、手機短信、路側(cè)可變情報板等及時發(fā)布路況與出行服務(wù)信息。
（四）通訊保障
局屬各單位應(yīng)建立抗冰雪保通暢工作通信保障系統(tǒng)，采取有效途徑公布應(yīng)急值班電話并保持24小時通訊暢通；嚴格實行應(yīng)急值班制，并將值班人員和通訊方式于1月6日前報應(yīng)急辦公室。
�。ㄎ澹┙�(jīng)費保障
局屬各單位要安排好抗冰保暢專項資金，用于緊急搶險、物資設(shè)備儲備等，保障公路抗冰保暢工作順利實施。市局將根據(jù)各單位的實施情況予以綜合統(tǒng)籌考慮。
五、附則
�。ㄒ唬┴�(zé)任追究與獎懲
對普通公路抗冰雪保通暢工作中作出突出貢獻的單位和個人給予表彰和獎勵。對不認真履行職責(zé)，工作不力，玩忽職守，造成嚴重損失的依照有關(guān)規(guī)定嚴肅追究責(zé)任。
�。ǘ┲贫ㄅc解釋部門
本預(yù)案由益陽市公路管理局負責(zé)制定和解釋。
（三）預(yù)案實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起開始實施。
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