小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案（精選6篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，有時會突發(fā)一些難以預(yù)料的事件，為了降低事故造成的危害，通常需要提前準備好一份應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢？以下是小編精心整理的小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案（精選6篇），歡迎大家分享。
小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案1
城鎮(zhèn)燃氣由于具有易燃、易爆的特性，一旦發(fā)生泄漏，將會引發(fā)重大的火災(zāi)、爆炸事故，屬重大危險源的監(jiān)控范圍。由于城鎮(zhèn)燃氣特別是管道燃氣，不同于一般的加工生產(chǎn)型企業(yè)（如某個工廠、倉庫、車站、商場、煤氣站等），燃氣管道及設(shè)施遍布城市各個角落，其事故的有害影響嚴重時擴大到社會公共區(qū)。如2004年5月29日，四川滬州發(fā)生天然氣泄漏爆炸事故，造成5人死亡、1人重傷、34人輕傷。6月8日，安徽淮北煤氣中硫化氫含量嚴重超標導(dǎo)致2人中毒死亡，造成全市停氣事故。由于燃氣管道大多隱蔽在地下，給監(jiān)控帶來很大難度。加之，由于管道運行多年，防腐層老化，以及有些施工單位不清楚地下物狀態(tài)，野蠻施工，挖斷燃氣管道現(xiàn)象時有發(fā)生。對于這些突發(fā)事故，如果搶險被耽誤或處理不當就會給人員、財產(chǎn)和環(huán)境帶來相當大的損失和危害，所以，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為加強燃氣企業(yè)安全管理工作，燃氣企業(yè)應(yīng)建立城鎮(zhèn)燃氣事故應(yīng)急救援預(yù)案，為有效實施事故救援行動，筆者就城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)建立事故應(yīng)急預(yù)案和救援系統(tǒng)，談一點體會。
一、建立應(yīng)急救援預(yù)案及救援體系的目的及意義
所謂應(yīng)急預(yù)案，就是需要制定萬一發(fā)生事故后，所采取的緊急措施和應(yīng)急方法。應(yīng)急救援系統(tǒng)就是指通過事前計劃和制定應(yīng)急措施，充分利用一切可能的力量。在事故發(fā)生后迅速控制事故的發(fā)展并盡可能地排除故障，及時有效地實施應(yīng)急救援，防止事故擴大和蔓延以及環(huán)境破壞，最大限度地減少人員傷亡和降低財產(chǎn)損失。
二、編制事故應(yīng)急預(yù)案的作用
應(yīng)急預(yù)案在應(yīng)急系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，它明確了在突發(fā)事故發(fā)生之前，發(fā)生過程中以及事故剛結(jié)束后，誰該負責(zé)做什么？誰該做些什么？平時該準備些什么？到時候該如何做的策略和資源資源準備，它是針對可能發(fā)生的重大事故及其影響和后果的嚴重程度，為應(yīng)急準備和響應(yīng)的各個方面所做的預(yù)先仔細安排，做到應(yīng)急準備和應(yīng)急管理有章可循、有據(jù)可依，是開展及時、有序和高效應(yīng)急救援工作的指南。
三、應(yīng)急救援的基本任務(wù)
事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)應(yīng)包括以下幾方面：
1、搶救受害人員，組織撤離或者采取其他措施，保護危險區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動中，快速、有序、高效地實施現(xiàn)場急救和安全轉(zhuǎn)送保管員是降低傷亡率和減少事故損失的關(guān)鍵。
2、迅速控制事態(tài)發(fā)展，并對事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測和控制，防止事故的繼續(xù)擴展，避免發(fā)生次生災(zāi)害，才能實施及時有效的進行救援工作。
3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。迅速采取封閉，隔離等措施，及時恢復(fù)基本設(shè)施，將事故恢復(fù)到基本穩(wěn)定狀態(tài)。
4、當事故不能得到有效控制時應(yīng)當落實有效的外部增援機制，如請求當?shù)毓蚕罊C構(gòu)派出救援人員增援。
5、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)急時調(diào)查事故發(fā)生的原因和性質(zhì)，評估出事故的危害范圍及危害程度，查明傷亡人員情況，做發(fā)事故調(diào)查。
四、應(yīng)急救援預(yù)案的策劃
應(yīng)急救援預(yù)案的策劃，應(yīng)做到全面考慮、合理策劃、統(tǒng)籌兼顧、重點突出并應(yīng)充分考慮下列因素：
1、本地的地質(zhì)、氣象、水文、地理等不利于搶險的自然條件及其影響。
2、本企業(yè)或兄弟單位已經(jīng)發(fā)生的事故的情況，特別是一些典型的情況，如當發(fā)生泄漏事故時、當發(fā)生調(diào)壓失靈時、當發(fā)生超壓事故時、當發(fā)生火災(zāi)事故時、當發(fā)生爆炸事故后等各種情況及應(yīng)該采取的救援措施應(yīng)分析透徹。
3、本企業(yè)重大危險源的數(shù)量、種類及分布情況以及重大事故隱患等，如配氣站、調(diào)壓站、街區(qū)年久失修的管網(wǎng)或重要用戶以及以前曾發(fā)生過事故但又沒有徹底整改的隱患和周邊環(huán)境對本本企業(yè)設(shè)施構(gòu)成的重大威脅。對危險源要充分評估。
4、確認現(xiàn)有的預(yù)防措施和應(yīng)急處理能力，并對其進行充分的評估。
5、本地區(qū)的區(qū)域劃分及工業(yè)生產(chǎn)區(qū)、功能區(qū)、人流密集區(qū)的布置情況。
6、本地或上級機構(gòu)制定的應(yīng)急救援預(yù)案情況。企業(yè)預(yù)案應(yīng)服從于本地或上級機構(gòu)的預(yù)案，應(yīng)做到相互協(xié)調(diào)、響應(yīng)、資源共享、實現(xiàn)聯(lián)動。
7、國家及地方機關(guān)法律法規(guī)的要求。
五、應(yīng)急預(yù)案的編制
應(yīng)急救援預(yù)案是針對可能發(fā)生的重大事故所需的應(yīng)急準備和應(yīng)急響應(yīng)行動而制定的指導(dǎo)性文件。其內(nèi)容不僅僅局限于事故發(fā)生過程中的應(yīng)急響應(yīng)和救援措施，還應(yīng)包括事故發(fā)生前的各種應(yīng)急準備和事故發(fā)生后的緊急恢復(fù)以及預(yù)案的管理與更新等。所以預(yù)案編制要求如下：
1、組織企業(yè)工程技術(shù)人員，安全管理人員和各職能科室負責(zé)人充分醞釀討論，對緊急情況或事故災(zāi)害及其后果進行預(yù)測，辨識及評價。
2、規(guī)定應(yīng)急救援的指揮與協(xié)調(diào)機構(gòu)，發(fā)生事故時由誰指揮，指揮不在時，誰頂替指揮，指揮人員的職責(zé)應(yīng)明確。
3、規(guī)定參與應(yīng)急救援工作的各個部門、人員的職責(zé)，當發(fā)生事故時，這些部門和人員該做些什么？應(yīng)該怎樣做？在有公安消防等部門的參與時應(yīng)該如何配合，該做些什么，應(yīng)該怎樣做。
4、規(guī)定應(yīng)急救援時，可用的人員、設(shè)備、設(shè)施、物資、經(jīng)費保障和其他資源，包括外部和社會資源等。
5、在緊急情況下發(fā)生時明確如何保護生命財產(chǎn)，如何疏散撤離人員，如何保護施救人員的自身安全，如何保護環(huán)境，如何統(tǒng)計傷亡情況及上報工作等措施。
6、明確事故應(yīng)急的相關(guān)小組的相關(guān)職責(zé)。如事故救援組、安全保衛(wèi)組、物資及后勤保障組、醫(yī)療救護組、恢復(fù)清理組和善后處理組等。醫(yī)療救援組可聯(lián)系一至二家醫(yī)院，但必須有專人負責(zé)轉(zhuǎn)運傷員或負責(zé)聯(lián)系工作等。
7、明確通訊調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度負責(zé)人，組織相關(guān)工程技術(shù)和安全管理人員提出施救方案。如停氣、降壓、放散、點火等具體措施。必要時，向上級報告請求增援時必須如實報告的內(nèi)容，這些內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點；事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)及傷亡情況；引發(fā)事故的初步原因及當前情況；事故的搶險處理情況；搶險救援存在的主要困難和問題；事故現(xiàn)場設(shè)施、設(shè)備的有關(guān)技術(shù)資料以及事故現(xiàn)場地理環(huán)境、搶險的安全通道、避災(zāi)路線等。在上級及外部救援人員趕到現(xiàn)場前，要畫好事故現(xiàn)場示意圖。
8、現(xiàn)場恢復(fù)及善后處理。
9、預(yù)案的啟動原則，明確哪種情況下實施啟動的響應(yīng)機制。
10、領(lǐng)導(dǎo)的審批簽發(fā)，組織企業(yè)人員全員學(xué)習(xí)。
11、其它，應(yīng)急培訓(xùn)和演練及預(yù)案的評審改進工作等事項。
六、應(yīng)急救援預(yù)案的演練
應(yīng)急演練是檢驗、評價和保持應(yīng)急能力的一個重要手段，其重要作用體現(xiàn)在：可以在事故真正發(fā)生前暴露預(yù)案和程序的缺陷，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足，改善各參與部門、人員之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，進一步明確各自的職責(zé)，提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。以利于預(yù)案的技術(shù)改進。燃氣企業(yè)在演練時最好與當?shù)叵酪黄疬M行聯(lián)合演練，以保證發(fā)生重大火災(zāi)事故時能更有效地實施配合，使預(yù)案真正起到作用。
總之，燃氣企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案不是為了完成任務(wù)，不是按上級要求制定了應(yīng)急救援預(yù)案就萬事大吉了，還應(yīng)當加強城鎮(zhèn)燃氣設(shè)施運行、維護和搶修的管理工作。建立健全安全生產(chǎn)目標責(zé)任管理制度，建立專業(yè)化、正規(guī)化的巡查力度。嚴格遵守運行、維護、搶修、保養(yǎng)安全操作規(guī)程，應(yīng)逐步建立管線安全評估制度、有計劃、有針對性地對老化管線實施更新。同時，要加大對城鎮(zhèn)燃氣安全宣傳教育力度，充分利用媒體，采用多種方式和手段，宣傳城鎮(zhèn)燃氣安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)和安全用氣知識，使廣大群眾了解燃氣知識，增強自我防范意識，“報警早，損失小”，群眾是最好的安全巡視員，及早地發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，就能有效地遏制重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案2
城鎮(zhèn)燃氣是易燃易爆且有一定毒性的危險性氣體，若燃氣在生產(chǎn)和輸配過程中發(fā)生泄漏，當與空氣混合其濃度達到爆炸極限時，一旦遇到明火即刻會發(fā)生爆炸和劇烈燃燒，有可能造成人員傷亡。為避免和減少燃氣泄漏事故造成的生命財產(chǎn)損失和社會危害，應(yīng)有效地組織各種搶險力量、救援物資和設(shè)備，以最快的速度來制止和控制事故，避免事故擴大。因此各燃氣公司應(yīng)根據(jù)燃氣生產(chǎn)和輸配情況，依據(jù)“國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案”，本著“預(yù)防為主，安全第一”的指導(dǎo)思想，積極編制企業(yè)“燃氣事故預(yù)防及應(yīng)急搶險預(yù)案”(以下簡稱應(yīng)急預(yù)案)。本提綱僅供燃氣公司編制應(yīng)急預(yù)案時參考。
1 一般事故和重大事故
燃氣事故分一般事故和重大事故，后者造成的生命財產(chǎn)損失大，社會影響大。一般事故是指燃氣在生產(chǎn)或輸配過程中少量的燃氣泄漏、設(shè)備的一般故障、短時間的停水停電、通信中斷、影響交通較小的事故。重大事故是指燃氣在生產(chǎn)或輸配過程中設(shè)備嚴重損壞或管道斷裂造成的燃氣大量泄漏、燃氣燃燒、燃氣爆炸、燃氣中毒、嚴重影響交通且生命財產(chǎn)損失大的事故。
2 應(yīng)急預(yù)案編制內(nèi)容
企業(yè)應(yīng)根據(jù)燃氣生產(chǎn)、燃氣輸配及燃氣應(yīng)用情況編制應(yīng)急預(yù)案，編制內(nèi)容如下：燃氣氣源、燃氣組成及特性；燃氣輸配系統(tǒng)基本概況；組織機構(gòu)與職責(zé)；事故預(yù)防及應(yīng)急搶險措施；事故處置及處置程序；設(shè)備配置及工程搶險搶修；醫(yī)療救護及社會支援。
�、� 燃氣氣源、燃氣組成及特性
燃氣氣源：是自建生產(chǎn)廠還是外購燃氣。燃氣組成及特性：我國城鎮(zhèn)燃氣分為天然氣、人工煤氣和液化石油氣3類，其組成及特性各不相同，液化石油氣比空氣重，人工煤氣因含CO而有毒性。因此在編制應(yīng)急預(yù)案時要表述清楚，要有針對性。
�、� 燃氣輸配系統(tǒng)基本概況
應(yīng)急預(yù)案的燃氣輸配系統(tǒng)是指管道燃氣的輸配系統(tǒng)。管道燃氣的輸配系統(tǒng)一般由門站、儲配站、調(diào)壓站、混氣站、氣化站、輸配管網(wǎng)以及為輸配系統(tǒng)運行服務(wù)的設(shè)施等組成。在編制應(yīng)急預(yù)案時，在城市燃氣輸配管網(wǎng)運行圖中要詳細表明設(shè)施分布、規(guī)模、壓力、重點用戶及大型穿跨越設(shè)施等，有利于搶險人員能在第一時間趕到事故現(xiàn)場。
③ 組織機構(gòu)與職責(zé)
企業(yè)應(yīng)成立事故應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)、安技、設(shè)備、工程、保衛(wèi)、環(huán)保、生產(chǎn)調(diào)度等部門領(lǐng)導(dǎo)組成，下設(shè)應(yīng)急搶險辦公室，日常工作可由安技部門兼管。以應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組為主，成立應(yīng)急搶險指揮部，經(jīng)理(廠長)任總指揮，有關(guān)副經(jīng)理(副廠長)任副總指揮，負責(zé)應(yīng)急搶險工作的組織和指揮，指揮部可設(shè)在生產(chǎn)調(diào)度室。
應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)應(yīng)急預(yù)案的編制；組建應(yīng)急搶險隊伍，組織實施和訓(xùn)練；檢查和督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急搶險救援準備工作。
應(yīng)急搶險指揮部在發(fā)生重大事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急搶險命令、信號；組織指揮搶險隊伍實施搶險搶修；及時向應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組或向上級部門匯報，向發(fā)生事故的周邊單位、社會通報事故狀況，必要時可向有關(guān)部門發(fā)出救援請求；組織對事故的起因、性質(zhì)、責(zé)任、影響、經(jīng)驗教訓(xùn)等進行調(diào)查，給出評估，寫出報告。應(yīng)急搶險指揮部由總指揮、副總指揮及指揮部成員組成，其成員分工如下：總指揮組織應(yīng)急事故的搶險搶修，確保應(yīng)急預(yù)案的實施；副總指揮協(xié)助總指揮負責(zé)搶險搶修的具體工作；指揮部成員應(yīng)按部門的職責(zé)范圍和有關(guān)規(guī)定，組織及參與專業(yè)人員對事故進行搶險搶修。
④ 事故預(yù)防及應(yīng)急搶險措施
事故發(fā)生既有偶然性，也有規(guī)律性，既有必然性，又有突發(fā)性，因此對事故的預(yù)防要采取主動措施。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)可能發(fā)生燃氣事故的設(shè)備、輸配管網(wǎng)、危險場所或重點部位，有針對性地制定出事故預(yù)防措施，防止事故發(fā)生；要把建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到有關(guān)部門和人員，并開展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置；要有檢查考核制度，要配備好事故搶險搶修所需物資及車輛。
要針對不同類型的事故，如設(shè)備損壞、燃氣泄漏、燃氣著火、燃氣爆炸或燃氣中毒等，制定出相應(yīng)的應(yīng)急搶險措施，盡量降低事故產(chǎn)生的危害和造成的損失。
�、� 事故處置及處置程序
應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)燃氣特性及事故預(yù)防要求，協(xié)同公司各部門制定出在各種事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置方案，即制定設(shè)備損壞及管道斷裂事故處置方案；燃氣泄漏及人員中毒事故處置方案；燃氣著火及爆炸事故處置方案；供氣中斷及停水停電處置方案；人員疏散及醫(yī)療救護處置方案；消防及社會救援方案；燃氣事故搶險搶修處置方案等。
應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)燃氣泄漏可能發(fā)生各類事故的大小及性質(zhì)，制定出各類事故處置程序圖，標出消防安全防范危險場所或重點部位，使各部門能在應(yīng)急搶險第一時間，在指揮部的統(tǒng)一指揮下，做到臨危不懼，依據(jù)事故處置方案有條不紊地組織搶險作業(yè)，把事故控制在最小范圍內(nèi)，盡量做到最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
⑥ 設(shè)備配置及工程搶險搶修
企業(yè)的相關(guān)職能部門應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案和部門職責(zé)，事先將通信聯(lián)絡(luò)、安全防護、醫(yī)療救援、消防滅火、搶險搶修等必要裝備器材配置齊全。平時要安排專人保管和維護，要保證裝備器材始終處于完好狀態(tài)。
燃氣設(shè)施的搶險搶修危險性較大，有效的工程搶險搶修是控制事故、消滅事故的關(guān)鍵，因此搶險搶修人員應(yīng)根據(jù)事故處置方案，在確保不中毒、不著火、不爆炸等自身安全的基礎(chǔ)上，以最快的速度堵漏排險后實施搶險搶修工作。
�、� 醫(yī)療救護及社會支援
企業(yè)應(yīng)建立醫(yī)療救護小組和物資保障系統(tǒng)，當發(fā)生燃氣事故時，醫(yī)療救護人員應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場進行醫(yī)療救護，以減少人員傷亡。如發(fā)生燃氣爆炸或人員傷亡重大事故，當企業(yè)應(yīng)急搶救力量不足或有可能危及社會安全時，應(yīng)急搶險指揮部必須立即向上級匯報，向事故周邊單位及群眾發(fā)出通報，必要時請求社會力量支援，如消防、醫(yī)療、公安及交通部門等。
3 有關(guān)規(guī)定和要求
燃氣行業(yè)是個高危行業(yè)，安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)同公司各部門建立健全崗位責(zé)任制和各項規(guī)章制度，尤其是安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)操作規(guī)程。要堅持以人為本，關(guān)注安全，關(guān)愛生命，切實把安全生產(chǎn)工作抓好抓實。
應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組要制定計劃對全體員工進行事故預(yù)防和應(yīng)急搶險知識教育；要有例會制度，并結(jié)合安全生產(chǎn)，對應(yīng)急搶險各項準備工作進行檢查；半年做小結(jié)，年終有總結(jié)，如發(fā)現(xiàn)問題，要采取有效措施加以整改。
應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組要加強應(yīng)急搶險隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以提高指揮水平和搶險隊伍應(yīng)對燃氣突發(fā)事故的能力；另外應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組每年要組織一次應(yīng)急預(yù)案演練，進行綜合性或?qū)I(yè)性應(yīng)急處理訓(xùn)練。
4 結(jié)語
尚未編制應(yīng)急預(yù)案的燃氣公司應(yīng)依據(jù)“國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案”，結(jié)合城鎮(zhèn)燃氣特性和企業(yè)實際情況，編制好應(yīng)急預(yù)案，以提高企業(yè)應(yīng)對燃氣突發(fā)事故的能力，保障城鎮(zhèn)居民生命財產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧社會，促進社會經(jīng)濟全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案3
1 事故類型和危害程度分析
集團公司全部出租車輛使用液化石油氣（LPG）為燃料，液化石油氣屬易燃氣體，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。
車輛在日常使用、安裝、維護的過程中，因操作不當或車輛燃氣系統(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏，遇明火、高熱，有引起燃燒爆炸的危險，使財產(chǎn)損失，人員傷亡。
2 組織機構(gòu)及職責(zé)
2.1 應(yīng)急組織體系
同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系”。
2.2 指揮機構(gòu)及職責(zé)
同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機構(gòu)及職責(zé)”。
3危險源監(jiān)控和管理
3.1 技術(shù)性預(yù)防和管理措施
(1)制定燃氣車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，加強崗位培訓(xùn)和專業(yè)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，從事燃氣車輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗；
(2)認真執(zhí)行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度，每次回場檢查使用LPG檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統(tǒng)和燃氣應(yīng)急箱進行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異�，F(xiàn)象立即停止營運，送修理廠檢修，合格后方可營運；
(3)維修車間嚴禁使用明火，檢修人員上崗時必須按規(guī)定穿戴勞保用品；
(4)加強停車場巡回檢查，在檢查中采取一看、二聞、三測，發(fā)現(xiàn)問題立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。
(5)集團公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進行燃氣車輛應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練；
3.2危險源監(jiān)控方式、方法
(1)建立和健燃氣車輛日常管理措施，定期對車輛燃氣系統(tǒng)進行檢查維護和保養(yǎng)。
(2)制定并嚴格執(zhí)行燃氣維修車間動火等危險作業(yè)的審批和監(jiān)督制度，對動火現(xiàn)場的要求要嚴格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保車間內(nèi)沒有易燃易爆物品符合動火條件，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
(3)作業(yè)中要嚴格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，嚴禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時必須穩(wěn)固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。
(4)車載滅火器定期檢查和維護，保證完好有效。
(5)重視人員崗前培訓(xùn)，作業(yè)人員均持證上崗。
(6)設(shè)置安全警示標志。
4信息報告程序
應(yīng)急處理程序
5應(yīng)急響應(yīng)
5．1響應(yīng)分級
同綜合應(yīng)急預(yù)案5.1“響應(yīng)分級”。
5．2響應(yīng)程序
集團公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃氣車輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，負責(zé)各級的燃氣車輛泄漏事故的處置。
原則上集團公司負責(zé)Ⅰ級、Ⅱ級類別的燃氣車輛泄漏事故；各事業(yè)部及所屬單位負責(zé)Ⅲ級、Ⅳ級類別的燃氣車輛泄漏事故，集團公司協(xié)助處理Ⅲ級類別的燃氣車輛泄漏事故。
燃氣車輛泄漏事故發(fā)生后，負責(zé)處置該級別燃氣車輛泄漏事故的單位（部門）應(yīng)當立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。啟動高級別應(yīng)急預(yù)案時，事發(fā)單位低級別應(yīng)急預(yù)案同時啟動，應(yīng)急預(yù)案啟動后，有關(guān)單位（部門）應(yīng)當同時啟動具體行動方案。
5.3現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
5.3.1 燃氣車輛在保修過程中發(fā)生泄漏、起火的應(yīng)急處置措施
(1)車輛在維修過程中，燃氣系統(tǒng)泄漏時，維修人員必須帶防凍手套，不可徒手觸摸燃氣氣體泄漏部位，以免凍傷皮膚；
(2)當發(fā)生或懷疑燃氣泄漏時，切勿發(fā)動車輛，應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車輛儲氣罐組合閥手動閥開關(guān)（以下簡稱：氣瓶手動閥開關(guān)），移離或壓制一切可能的點火源（包括明火、煙火、火星、電焊�。�；
(3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，使用防爆專用工具堅固漏氣點連接件后，使用專用檢測設(shè)備檢測泄漏部位，確定排除泄漏后，方可恢復(fù)燃氣系統(tǒng)運作；
(4)在泄漏嚴重的情況下（區(qū)域報警或經(jīng)測試氣體濃度高于爆炸下限的20%時）要迅速關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，撤走非必要的在場人員，設(shè)置警戒線嚴禁無關(guān)人員和車輛進入。對于液化氣已擴散的地段，電氣應(yīng)保持原有狀態(tài)，不得開或關(guān)，必要時撥打電話報警求助；
(5)當車輛起火時，維修人員要迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；
(6)使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，待火源熄滅后，立刻上報集團公司營運安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢過大，應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知搶險隊。
5.3.2 行車過程中燃氣車輛發(fā)生氣體泄漏事故的應(yīng)急處理措施
(1)當發(fā)生氣體泄漏事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；
(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；
(4)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；
(5)關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)。若泄漏處在組合閥上，且泄漏處已結(jié)冰，把手動閥覆蓋，此時駕駛員拿出濕毛巾，蓋在泄漏處，并不斷淋水，把冰溶解后，關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)；
(6)控制漏氣后，立刻撥打電話通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心報告事故情況；
(7)如若泄漏過大，司機個人無法處理時，應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援，并做好現(xiàn)場警戒安全保護工作。
5.3.3 行車過程中燃氣車輛發(fā)生著火事故的應(yīng)急處理措施
(1)發(fā)生著火事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；
(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；
(4)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；
(5)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；
(6)使用滅火器對準火源根部噴灑干粉，待火源熄滅后，立刻通知搶險中心，把車拖回修理廠。如火勢過大，司機個人無法處理時，應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援。
5.3.4 車輛行駛過程中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理
(1)當車輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時，司機立刻關(guān)閉總電源，打開車門將車上乘客疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；
(2)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；
(3)在車輛20米范圍外放置警告標志；
(4)司機必須馬上向應(yīng)急拯救調(diào)度中心和所屬營運分公司報告事故情況；
(5)司機手持滅火器在車輛附近監(jiān)護戒備，保護現(xiàn)場直至交警、搶險隊到場處理。
5.3.5 車場停放燃氣車輛泄漏、起火應(yīng)急處理
�。�1）燃氣車輛泄漏應(yīng)急處理
a)護衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車輛有液化氣泄漏時，應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源，關(guān)閉一切可能的點火源（包括明火、煙火、移動電話，不可發(fā)動車輛），在車場入口處設(shè)置安全警戒線，及時通知白云集團 24小時應(yīng)急拯救處理中心（電話：87786520）；
b)通知所屬駐場單位值班人員迅速取車門匙打開車尾箱，戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)；
c)泄漏嚴重的情況下，要迅速撤走非必要的在場人員，嚴禁無關(guān)人員和車輛進入，對于液化氣已擴散的地段，電氣應(yīng)保持原有狀態(tài)，不得開或關(guān)，不可發(fā)動車輛，并設(shè)置警戒線，必要時撥打119電話報警求助；
d)駐場單位義務(wù)消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內(nèi)拿出水帶，打開水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。
�。�2）燃氣車輛起火應(yīng)急處理
a)如車輛著火時，要迅速撥打“119”緊急救火電話，并向集團公司營運安監(jiān)部（電話：8x60）報告情況；
b)及時通知駐場各單位，迅速撤離無關(guān)人員到安全位置；
c)組織駐場單位義務(wù)消防隊員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，盡快控制險情蔓延，努力將火源熄滅，最大限度地減輕事故災(zāi)害。
（3）注意問題
a)搶險人員進入現(xiàn)場時必須關(guān)閉通訊設(shè)備和一切火種；
b)做好個體防護措施配備必要的個人防護器具，防止中毒和凍傷；
c)對現(xiàn)場可燃氣體濃度進行檢測突然發(fā)生閃燃、閃爆，避免造成二次人身傷亡；
d)液化氣儲瓶已發(fā)生變形時，必須馬上組織所有搶險人員撤離進退。
5．4人員疏散警戒
(1)疏散警戒組成員接到事故警報后，迅速到達現(xiàn)場進行疏散警戒，距事故點100米為警戒區(qū)設(shè)置警戒區(qū)域，在關(guān)鍵路口和路段設(shè)置警戒繩，防止無關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場。
(2)負責(zé)疏散的工作隊員的任務(wù)是動員、協(xié)助危險區(qū)域內(nèi)的非搶險職工和外來人員疏散，告知緊急集合點位置和疏散路線方向，讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散，并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點，疏散過程中盡量做到不漏人。
(3)引導(dǎo)現(xiàn)場區(qū)域的人員疏散，確保人員安全快速疏散，在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守，防止發(fā)生爭先恐后，互相擁擠，阻塞通道，導(dǎo)致自相踐踏，造成不應(yīng)有的慘劇發(fā)生。
(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發(fā)現(xiàn)有危重病人（含中毒者），則立即用擔(dān)架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，交由安全防護救護組采取適當救護措施，并由安全防護救護組迅速送至醫(yī)院救護或聯(lián)系救護車到現(xiàn)場救護，轉(zhuǎn)送途中及時聯(lián)系接收醫(yī)院做好準備。
(5)迅速派人到附近路口引導(dǎo)救援車輛有序進入搶險現(xiàn)場。
5.5受傷人員現(xiàn)場救護
一旦發(fā)生人員受傷時，安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進行搶救、救護。對受傷人員進行簡單處理或現(xiàn)場包扎處理后，立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。
現(xiàn)場的救護處理措施、方法：
(1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。
(2)創(chuàng)傷人員。對于危重創(chuàng)傷，首要搶救生命；創(chuàng)口出血，用繃帶或止血帶壓迫包扎止血；如果動脈出血，必須把血管壓�。▔浩戎寡c），即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈（止血點），并送醫(yī)院注射破傷風(fēng)預(yù)防針，作進一步醫(yī)療處理。
(3)如果手指或腳趾全部被切斷，應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包扎，立即送醫(yī)院進行手術(shù)。
(4)骨折者首先搶救生命，而后用妥善的方法將肢體固定，若備有特制的夾板最為妥善，否則就地取材，如樹枝，木棍等作為夾板之用，也可將受傷的上肢綁在胸部，將受傷的下肢連同健肢一并綁起來。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運往醫(yī)院。
(5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場進行心肺復(fù)蘇。
(6)待救護車到場，協(xié)助護送傷院到醫(yī)院。
6信息發(fā)布
同綜合應(yīng)急預(yù)案“信息發(fā)布”。
7應(yīng)急結(jié)束
(1)應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)派專人全面徹底檢查火災(zāi)爆炸現(xiàn)場，確認危險已經(jīng)徹底消除，防止其他危險隱患存在或次生災(zāi)害的發(fā)生。
(2)要設(shè)置警戒區(qū)，派專人值守，保護事故現(xiàn)場，為事故調(diào)查做好現(xiàn)場保護。
小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案4
1、戶內(nèi)燃氣設(shè)施泄漏應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時做好記錄，同時提醒用戶別動電源，關(guān)閉戶內(nèi)燃氣管道閥門，打開窗戶。
準備好如下物品:干粉滅火器、膠管、防爆管鉗、活口扳手、肥皂水、膠帶、檢漏儀、黃油、對講機。
根據(jù)漏氣的部位和泄漏量的大小、能否進戶等情況，可采取關(guān)閉表前閥、立管閥門、關(guān)閉樓棟調(diào)壓器或打開室外活節(jié)、引入管上部三通用沾黃油的棉布塞堵等方式隔斷氣源。
打開門窗通風(fēng)，讓泄漏出的燃氣散發(fā)掉。
查找泄漏部位，實施維修。
檢漏、調(diào)試燃氣具，對用戶宣傳教育后完成搶險。
1.2戶內(nèi)燃氣設(shè)施著火應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時做好記錄，同時提醒用戶別動電源，關(guān)閉戶內(nèi)燃氣管道閥門，打開窗戶。
如火勢較大，要立即與119取得聯(lián)系，將用戶詳細地址、火情告知消防隊，如有人員受傷，要立即與120聯(lián)系
火勢較小時，主動滅火，火勢較大時，協(xié)助消防人員滅火。
到達現(xiàn)場人員根據(jù)現(xiàn)場情況，可采取關(guān)閉表前閥、立管閥門或打開室外活節(jié)、引入管上部三通用沾黃油的棉布塞堵等方式隔斷氣源。
查找泄漏部位，實施維修。
檢漏、調(diào)試燃氣具，對用戶宣傳教育后完成搶險。
2、低壓燃氣管網(wǎng)應(yīng)急響應(yīng)方案
2.1低壓管網(wǎng)泄漏應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時作好記錄，同時委托報警人做好圍護。
攜帶好如下工具：隔離帶、閥門鑰匙、干粉滅火器、檢漏儀、放散管、U形壓力計、井蓋鉤、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、鐵鍬、堵漏管卡、PE堵漏馬鞍、堵漏墊片、對講機。
根據(jù)低壓管線泄漏部位所處的位置是引入支管、樓前管道、庭院干管、道路干管，所用材質(zhì)是普通鋼管、PE管，分別采取打開引入管與樓前管連接處的三通，引入管或樓前管活接用沾黃油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止氣夾夾管道，關(guān)閉調(diào)壓器處閥門等方式隔斷氣源。泄漏量較大、又處用氣高峰時，可用沾黃油的棉布纏繞、管卡卡住、打入木楔等方式臨時封堵，采用臨時封堵時必須做好現(xiàn)場監(jiān)護。
如果采用停氣維修方式時，要做好用戶的宣傳，明確要求停氣期間不準使用燃氣具、恢復(fù)供氣的時間。
對漏氣點實施搶修、檢漏。
恢復(fù)供氣前，應(yīng)設(shè)立監(jiān)測點用U形表觀測管網(wǎng)保壓情況，確認無異常情況時恢復(fù)供氣。沒有空氣進入管道時，直接通知用戶已恢復(fù)供氣。搶修期間管道進入空氣時應(yīng)實施每戶置換、點火。
2.2低壓管網(wǎng)泄漏著火應(yīng)急響應(yīng)方案
低壓管網(wǎng)泄漏著火時，應(yīng)及時撥打119，將燃氣管道泄漏著火的位置、火勢等情況通知消防隊，由巡線人員操作上游閥門控制火勢，當火勢較小時滅火、封堵。
根據(jù)低壓管線泄漏部位所處的位置是引入支管、樓前管道、庭院干管、道路干管，所用材質(zhì)是普通鋼管、PE管，分別采取打開引入管連接處的三通，引入管或樓前管活接用沾黃油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止氣夾夾管道，關(guān)閉調(diào)壓器處閥門等方式隔斷氣源。泄漏量較大、又處用氣高峰時，可用沾黃油的棉布纏繞、管卡卡住、打入木楔等方式臨時封堵，采用臨時封堵時必須做好現(xiàn)場監(jiān)護。
如果采用停氣維修方式時，要做好用戶的宣傳，明確要求停氣期間不準使用燃氣具，告知恢復(fù)供氣的時間。
對漏氣點實施搶修、檢漏。
恢復(fù)供氣前，應(yīng)設(shè)立監(jiān)測點用U形表觀測管網(wǎng)保壓情況，確認無異常情況時恢復(fù)供氣。沒有空氣進入管道時，直接通知用戶已恢復(fù)供氣。搶修期間管道進入空氣時應(yīng)實施每戶置換、點火。
3、中壓燃氣管網(wǎng)應(yīng)急響應(yīng)方案
3.1正在泄漏但沒著火的應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時作好記錄，同時委托報警人做好圍護。
攜帶好如下工具：隔離帶、閥門鑰匙、干粉滅火器、檢漏儀、放散管、U形壓力計、井蓋鉤、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、鐵鍬、堵漏管卡、PE堵漏馬鞍、堵漏墊片、對講機。
消除著火源。消防與保衛(wèi)組負責(zé)將管道氣擴散區(qū)內(nèi)的一切火源立即予以熄滅，尤其是下風(fēng)方向。擴散區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備若不是防爆設(shè)備，只能保持原來的狀態(tài)，應(yīng)從擴散區(qū)外圍切斷電源；現(xiàn)場排險隊員的動作要格外謹慎，不能碰撞出火星，也不能使用有金屬觸點的電話和手機、BP機，非防爆工具要抹上一層油，搶險工穿上工作服進行搶險，并用水壺灑水，防止碰撞火花產(chǎn)生；擴散區(qū)內(nèi)的所有車輛必須停放在原地，不得隨意發(fā)動行駛；消防車必須選擇上風(fēng)方向，切不可貿(mào)然駛?cè)霐U散區(qū)。
設(shè)置警戒區(qū)�，F(xiàn)場指揮員應(yīng)在實施險情偵察，掌握基本情況的基礎(chǔ)上部署任務(wù)。在管道氣擴散區(qū)外圍，尤其是下風(fēng)方向設(shè)置警戒區(qū)，嚴格封鎖交通，迅速疏散人員，禁止火種進入擴散區(qū)。
消除泄漏。迅速趕到現(xiàn)場，在切斷相關(guān)閥門前，要與大的工福戶取得聯(lián)系，讓他們關(guān)閥停氣。巡線人員關(guān)閉泄漏點兩端閥門。
搶修人員對泄漏部位進行開挖，更換漏氣的管線。
如需動火，要制定動火方案，如來不及制定方案，需經(jīng)各主要領(lǐng)導(dǎo)共同商議臨時制定動火步驟，搶修完畢后再補加動火方案。
在交叉施工中造成的管道損壞要追究當事人的責(zé)任和視情況追究巡線人員的責(zé)任。
3.2泄漏后發(fā)生著火的應(yīng)急響應(yīng)方案。
首先緩緩關(guān)小管道上、下游閥門（DN≥100mm），待火小后，用滅火器將火撲滅，然后將閥門關(guān)閉。再實施如泄漏沒著火情況的搶險方案。如管線直徑小于100mm,可直接關(guān)閉閥門。
4、燃氣閥門井應(yīng)急響應(yīng)方案
4.1閥門或膨脹節(jié)破裂漏氣應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時做好記錄，委托報警人在現(xiàn)場做好圍護，杜絕明火的產(chǎn)生，車輛和行人不得靠近。
迅速準備如下物品:閥門鑰匙、井蓋鉤、U形壓力計、吸液球、梅花扳手、膠管、墊片、黃油、肥皂水、調(diào)壓箱鑰匙、干粉滅火器、放散管及配套的彎頭和外連接。
立即通知主管領(lǐng)導(dǎo)和搶修隊。
迅速趕到現(xiàn)場，在切斷相關(guān)閥門前，要與大的工福戶取得聯(lián)系，讓他們關(guān)閥停氣。同時在漏氣點做好圍護。
查看事故點的具體情況，如需放散降壓的，可在適當位置安裝放散管。
將準備好的閥門或膨脹節(jié)安裝好，工具要防爆。
選擇在適當?shù)牡攸c放散置換到燃氣臭味較濃時止。
4.2凝水缸放水管或放水閥損壞應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時做好記錄，同時委托報警人做好圍護，杜絕明火。
迅速準備好以下物品:閥門鑰匙、放散管、井蓋鉤、大活口、管鉗、膠管、黃油、小球閥、膠帶、絲堵、放散管、U形壓力計、對講機
迅速向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。通知搶修值班人員做好搶修準備。
迅速趕到現(xiàn)場，在切斷相關(guān)閥門前，要與大的工福戶取得聯(lián)系，讓他們關(guān)閥停氣。
切斷相關(guān)閥門。
如需動火，要制定動火方案，如來不及制定，要經(jīng)各主要領(lǐng)導(dǎo)共同商議制定動火步驟，搶修完畢后，要補做動火方案。
管網(wǎng)閥門處著火時，根據(jù)閥門所處的位置和壓力級制，立即關(guān)閉上下游閥門，控制火勢，待火勢較小時，將火撲滅。檢查泄漏部位，確認后實施維修、更換。維修期間可采用微正壓或停氣兩種方式控制作業(yè)環(huán)境。采用停氣時，維修結(jié)束后用閥門兩側(cè)放散管進行放散。
若管網(wǎng)閥門處沒著火，檢查泄漏部位，確認后利用上下游閥門控制泄漏，再實施維修、更換。維修期間可采用微正壓或停氣兩種方式控制作業(yè)環(huán)境。采用停氣時，維修結(jié)束后用閥門兩側(cè)放散管進行放散。
5、燃氣調(diào)壓設(shè)施應(yīng)急響應(yīng)方案
5.1燃氣調(diào)壓柜應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時作好記錄，同時委托報警人做好圍護。
值班人員立即準備好以下物品：調(diào)壓箱鑰匙、防爆300的扳手、U形壓力計、干粉滅火器、黃油、對講機
如果調(diào)壓站（柜）已著火，操作進出站閥門控制火勢，待火勢較小時將火撲滅。對站內(nèi)設(shè)施進行檢查，確認泄漏部位，實施維修。
如果調(diào)壓站（柜）是雙回路，將有問題的一路關(guān)閉、維修，啟用備用調(diào)壓器。如果無備用調(diào)壓器，關(guān)閉通往調(diào)壓器的進出閥門，通過旁通閥和測壓裝置控制后端壓力，對調(diào)壓器實施維修。
維修結(jié)束后進行查漏，確認無泄漏后，調(diào)試調(diào)壓器恢復(fù)正常供氣。
5.2調(diào)壓器失靈，調(diào)壓箱安全放散大量放氣應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時，做好記錄，同時委托報警人幫助在放氣口做好圍護。
值班人員立即準備好以下物品：調(diào)壓箱鑰匙、防爆300的扳手、U形壓力計、吸液球、干粉滅火器、黃油、對講機
迅速趕到現(xiàn)場，一邊加強圍護，一邊輕輕地打開調(diào)壓箱的箱門。
用防爆扳手關(guān)閉出故障的一路調(diào)壓器的進口閥門，然后關(guān)閉出口閥門。
查看壓力表的示數(shù)是否正常，如不正常，與門站運行人員取得聯(lián)系。
如正常，安裝好U形壓力計，打開備用調(diào)壓器的出口閥門，緩緩開啟調(diào)壓器的進口閥門，查看后壓是否符合要求。
5.3短時間內(nèi)大量報修用戶停氣應(yīng)急響應(yīng)方案
接警同時做好記錄，此時應(yīng)估計到極可能是切斷式調(diào)壓器的切斷閥切斷。
需準備的工具有：調(diào)壓箱鑰匙、U形壓力計、鉗子、對講機等
迅速趕到現(xiàn)場，打開調(diào)壓箱門，查看切斷閥是否切斷。
如切斷，則恢復(fù)供氣前，要通知用戶關(guān)閉灶具。
用戶全部關(guān)閉灶具后，按照恢復(fù)切斷的安全操作進行操作
5.4調(diào)壓箱被撞壞漏氣應(yīng)急響應(yīng)方案
接警的同時做好記錄，同時委托報警人幫助做好圍護，不讓車輛和行人靠近。
迅速準備好如下物品:：根據(jù)不同管徑配備不同的閥門鑰匙或大活口扳手，井蓋鉤，干粉滅火器，梅花扳手，叉口扳手，小活口，黃油、閥墊、調(diào)壓器總成(使用防爆工具)
同時通知主管領(lǐng)導(dǎo)及搶修隊。
迅速趕到現(xiàn)場，立即切斷相關(guān)閥門，同時在調(diào)壓箱附近做好圍護，杜絕明火的產(chǎn)生，把現(xiàn)場穩(wěn)定住。
查看調(diào)壓箱的具體情況，針對調(diào)壓箱的具體情況，更換總成或零件，然后對管路進行置換，且調(diào)試好調(diào)壓器。
5.5調(diào)壓器出口壓降低應(yīng)急響應(yīng)方案
首先觀察調(diào)壓器是否有響聲，如果有而且聲音很大，調(diào)壓器的閥口指針全部指出，這說明是后面用氣量太大，一路調(diào)壓器調(diào)出的壓力不能滿足于后面的用氣量。
迅速打開另一路調(diào)壓器前后閥門。
如果調(diào)壓器沒有響聲，而且調(diào)壓器閥口指針全部縮進去，這時后壓一直下降，這說明調(diào)壓器皮膜破裂，使閥門關(guān)閉。
關(guān)閉前后閥門，迅速打開另一路調(diào)壓器前后閥門（開閥門時要根據(jù)過氣的聲音大小開啟閥門）。
立即報告調(diào)度和主管領(lǐng)導(dǎo)，并做好記錄。
及時把調(diào)壓器修復(fù)。
6、LNG站應(yīng)急響應(yīng)方案
6.1 LNG設(shè)備故障預(yù)想及處理
6.1.1儲罐壓力過高可能出現(xiàn)的原因和處理方法：
壓力表失靈——應(yīng)更換壓力表。
LNG充裝時槽車增壓過高——應(yīng)及時泄壓。
儲罐自增壓操作控制不好——應(yīng)檢查液相、氣相閥門是否工作正常。
儲罐真空度達不到要求，保冷性能下降——應(yīng)與廠家聯(lián)系。
6.1.2罐體出現(xiàn)冒汗結(jié)霜現(xiàn)象
可能的.原因是真空度受到破壞，應(yīng)聯(lián)系LNG儲罐生產(chǎn)商，檢查LNG儲罐的真空度是否受到破壞，或是有其它影響儲罐絕熱性能的故障發(fā)生，并根據(jù)具體情況進行處理。
6.1.3安全閥起跳
分析安全閥起跳的原因，若是LNG儲罐安全閥起跳，應(yīng)及時手動放空加速泄壓，并分析超壓的原因；若是管路系統(tǒng)安全閥起跳，應(yīng)檢查安全閥起跳原因，如是安全閥失靈，關(guān)閉安全閥根部閥。如是管路超壓，設(shè)法平衡壓力（具體處理方法由各公司自己進行細化），問題處理完畢，應(yīng)重新校對安全閥。關(guān)閉安全閥根部閥門，將安全閥拆下，送安全閥檢驗所進行校驗。校驗合格后將安全閥裝上，打開安全閥根部閥門，投用安全閥。
6.1.4氣動閥開啟不完全
對氮氣或壓縮空氣壓力進行檢查，若壓力過低須更換氮氣瓶或檢查壓縮空氣管路是否漏氣。
對閥桿處進行檢查，若有銹蝕現(xiàn)象，須在閥桿處注油潤滑。
緊急切斷閥氣缸內(nèi)有雜質(zhì)或銹蝕，活塞桿運動不靈活，須拆開進行清理及加潤滑油。
6.2事故類型及搶險措施
6.2.1 LNG罐破裂，燃氣大量外泄
發(fā)現(xiàn)LNG罐破裂，天然氣大量外泄，立即發(fā)出警報，關(guān)閉所有儲罐的進、出液閥門（利用手動閥或氣動緊急切斷閥），全站停止運行，迅速關(guān)閉LNG儲配站總電源（除消防電源），停止運行；如有著火的危險，立即啟動儲罐噴淋系統(tǒng)。
立即向119報警，并迅速向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
立即派警戒人員阻止LNG氣化站周圍一切車輛和行人的通行，做好現(xiàn)場的維護。組織好與排險無關(guān)人員向安全地點（上風(fēng)方向）撤離。組織附近居民向安全地點（上風(fēng)方向）疏散，并禁止一切明火。
應(yīng)當使用泡沫滅火劑進行覆蓋，減小LNG揮發(fā)速度。組織消防人員用消防水驅(qū)散天然氣,降低天然氣濃度。
配合消防人員劃定警戒區(qū)域，控制一切火源，進行現(xiàn)場監(jiān)控，保證天然氣安全放散。
6.2.2 LNG液相管破裂，LNG或NG大量外泄
立即關(guān)閉漏氣管道兩端的閥門，發(fā)出警報。
關(guān)閉LNG儲配站總電源（除消防電源），全站停止運行，熄滅一切明火，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
劃定警戒區(qū)域，進行現(xiàn)場監(jiān)控，做好消防滅火準備。
待NG充分放散，管內(nèi)無壓力，且管道溫度升至接近常溫，方可進行搶修（必須用防爆工具）。
6.2.3 LNG液相管線大量泄漏并著火
用漏氣管段兩端閥門控制火勢，全站立即停止運行。
立即向119報警，同時開啟儲罐消防噴淋系統(tǒng)對儲罐進行熱隔離。
同時搶險人員穿好防護服到現(xiàn)場，待火勢小后，用滅火器進行滅火。
警戒人員立即設(shè)立警戒區(qū)，阻止無關(guān)人員進入。
滅火后待漏氣管段內(nèi)天然氣安全放散，管內(nèi)無壓力后進行搶修。
6.2.4 LNG氣相管線大量泄漏
用漏氣管段兩端閥門控制泄漏。
關(guān)閉LNG儲配站總電源（除消防電源），全站停止運行，熄滅一切明火，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
警戒人員立即設(shè)立警戒區(qū)，阻止無關(guān)人員進入。
待漏氣管段內(nèi)天然氣安全放散，管內(nèi)無壓力后進行搶修。
6.2.5 LNG氣相管線大量泄漏并著火
用漏氣管段兩端閥門控制火勢，全站立即停止運行。
立即向119報警，同時開啟儲罐消防噴淋系統(tǒng)對儲罐進行熱隔離。
同時搶險人員穿好防護服到現(xiàn)場，待火勢小后，用滅火器進行滅火。
警戒人員立即設(shè)立警戒區(qū)，阻止無關(guān)人員進入。
滅火后待漏氣管段內(nèi)天然氣安全放散，管內(nèi)無壓力后進行搶修。
6.2.6卸車過程中發(fā)生泄漏
關(guān)閉閥門，停止卸車。
控制一切火源，劃出警戒范圍，做好消防滅火準備。
有關(guān)人員立即進入事故現(xiàn)場查找泄漏部位和原因，采取措施止漏。
如果LNG槽車泄漏，控制不住，降低儲罐內(nèi)壓力，加快卸車的速度，同時報告公司領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門，做好滅火準備。
6.2.7低溫部位法蘭發(fā)生泄漏
維修人員穿上防靜電（防火隔熱）工作服，使用防爆工具，將泄漏的法蘭進行緊固。
若閥門無法緊固則關(guān)閉該泄漏法蘭的上下游閥。
泄壓且溫度升至常溫后更換墊片。
重新緊固后試壓，直至不漏為止。
6.2.8低溫閥門發(fā)生泄漏
閥門泄漏分內(nèi)漏和外漏兩種情況，若是內(nèi)漏可以用F扳手加緊，若仍泄漏，則關(guān)閉該閥門的上下游閥門，泄壓且溫度升至常溫后更換密封墊，仍泄漏，則可能是閥座損壞，須更換閥門。
閥門外漏分閥體法蘭泄漏和閥桿填料泄漏兩種，一般采用緊固的方法處理，或者更換填料
備注：如液相根部閥門損壞，造成LNG大量泄漏，應(yīng)立即停止向外供氣，設(shè)置警戒區(qū)，關(guān)閉所有進、出液閥門，打開儲罐放散閥進行放散，直至把罐內(nèi)燃氣放散完畢。如泄漏后著火，此種險情也無法搶救和控制，應(yīng)立即停止向外供氣，并向119報警，同時啟動噴淋裝置保護附近設(shè)備、設(shè)施。
6.3緊急救護措施
6.3.1 LNG對人體的危害
皮膚：液體的飛濺會造成皮膚冷灼傷。
眼睛：液體的飛濺進入眼睛會造成嚴重的永久性傷害。
吸入：會引起頭痛、暈眩和昏睡，濃度高時使人失去知覺。
7.4.6.3.2緊急救護
吸入：把受害者送至空氣新鮮的地方，如必要的話進行人工呼吸并送入醫(yī)院醫(yī)治。
眼睛：用水進行沖洗，并醫(yī)治。
皮膚：處理受害者動作要輕慢，將患處在43～30℃的溫水中浸漬，以達到解凍的目的，并需醫(yī)治。
防護服裝：處理LNG時必須戴上防護鏡和聚氯乙烯或皮質(zhì)手套，如燃氣濃度很高，必須戴上呼吸裝置。
泄漏：發(fā)生大的泄漏，立即關(guān)斷上游閥門，現(xiàn)場用泡沫覆蓋，并及時通知119，應(yīng)避免與LNG接觸，并設(shè)法控制LNG的蒸發(fā)速度。
失火：使用高倍數(shù)泡沫滅火劑滅火，LNG大量泄漏時嚴禁用水直接滅火。
6.4安全注意事項
運行操作人員必須穿戴好防護用品。
LNG站區(qū)內(nèi)的閥門管線，特別是低溫管線嚴禁踩踏。
低溫閥門操作應(yīng)緩慢進行。
液相管道兩閥門間不得存有液體，當存有液體時要在關(guān)閉兩閥門同時對該管段進行放散，防止管道超壓。兩個低溫閥門中間管段無安全放空閥時，嚴禁同時關(guān)閉。
進入生產(chǎn)操作區(qū)應(yīng)注意防滑。
LNG儲罐進出口第一道閥門一般為常開閥門，第二閥門為經(jīng)常性操作閥門。
任何情況下，嚴禁水分、油分、機械雜質(zhì)進入管路，以免堵塞管路。
嚴禁敲打、用火烘烤凍結(jié)部位。
廠區(qū)內(nèi)自動調(diào)節(jié)閥門和儀表沒有經(jīng)技術(shù)部門同意嚴禁調(diào)整。
卸車時，嚴禁啟動車輛，以免拉斷軟管，造成泄漏事故。
氣化操作時，要先打開氣化器出口管路再打開進口管路，最后打開儲罐出液閥門，嚴禁反向操作。
氣化器本體和進液管內(nèi)存有LNG液體時，必須進行放散降壓后方可關(guān)閉氣化器出口閥門。
在正常使用空溫氣化器供氣時，BOG系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。否則在小流量供氣時空溫氣化器的壓力會通過BOG系統(tǒng)反進儲罐，造成儲罐壓力升高。
在卸車時要監(jiān)控儲罐及LNG管道系統(tǒng)壓力狀況，以防止系統(tǒng)超壓，安全閥起跳。
經(jīng)常對閥門閥桿進行檢查，確保無泄漏，尤其是經(jīng)常操作的閥門。
注意：當LNG儲罐液位過低時，不能進行自增壓操作。BOG系統(tǒng)在連續(xù)供氣時應(yīng)關(guān)閉系統(tǒng)，否則在小流量供氣時空溫汽化器后的壓力會通過BOG系統(tǒng)反進入儲罐，造成儲罐壓力升高。
7、CNG站應(yīng)急響應(yīng)方案
7.1 CNG站管線泄漏造成火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)方案
應(yīng)立即關(guān)閉通向槽車通向撬裝站的出口閥門，并控制壓力為正壓。同時發(fā)出火災(zāi)事故警報，撥打火警電話，疏散附近無關(guān)人員。
立即向呼叫中心報告，啟動應(yīng)急程序。
啟動消防泵，用水炮、水槍對準火焰根部進行噴射，進行滅火。
對事故位置相鄰設(shè)備進行噴淋降溫，防止因設(shè)備內(nèi)壓力升高而發(fā)生爆炸。
火滅后，切斷兩側(cè)氣源，根據(jù)現(xiàn)場情況，為保證下游用氣,利用LNG給管網(wǎng)供氣。
確認天然氣濃度低于爆炸極限后，立即組織人員進行檢修并查找原因。
搶修完畢后，經(jīng)檢測合格后恢復(fù)送氣工作，并做好記錄。
7.2 CNG撬裝站閥門發(fā)生泄漏應(yīng)急響應(yīng)方案
CNG撬裝站泄漏，發(fā)現(xiàn)險情后，應(yīng)立即消除著火源。
切斷上游氣源，關(guān)閉下游閥門，將管道內(nèi)的天然氣放散，根據(jù)情況，及時打開旁通，確保天然氣正常輸送，并與用氣單位保持聯(lián)系。
及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，通知緊急搶修。
搶修完畢及時填寫記錄。
8、CNG車應(yīng)急響應(yīng)方案
8.1 CNG車連接點處漏氣應(yīng)急響應(yīng)方案
如已著火，關(guān)閉出氣總閥門，用滅火器滅火。如沒有著火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。
準備好搶修工具，待火被撲滅后組織搶修，擰緊有關(guān)螺絲。還不能消除漏氣，如在站區(qū)，將天然氣輸進CNG撬裝設(shè)備，不在站區(qū)，將車停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
8.2CNG車安全閥、防爆膜破損漏氣應(yīng)急響應(yīng)方案
如已著火，用滅火器滅火，同時用水槍進行冷卻。如沒有著火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。
如在站區(qū)，讓天然氣漏掉。不在站區(qū)，將車停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
注意：在所有的搶險過程中，如燃氣只泄漏沒有著火，要特別注意杜絕一切著火源。如已著火，不可盲目滅火，在有把握控制泄漏，或者控制著火源的情況下，方可滅火。
9、站區(qū)電氣事故應(yīng)急響應(yīng)方案
9.1外供電源停電應(yīng)急響應(yīng)方案
迅速與供電局聯(lián)系，盡快查明停電原因并向供電局說明情況緊急，及早供電。
同時應(yīng)迅速啟動柴油發(fā)電機進行自備發(fā)電，保證天然氣的安全輸送。
第一時間報告呼叫中心。
9.2配電室發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)方案
立即停掉所帶設(shè)備負荷，并向調(diào)度中心報告。
切斷電源，使用干粉或二氧化碳滅火器進行滅火，嚴禁使用水和泡沫滅火器滅火。
若火勢較大，應(yīng)立即撥打火警電話119。
險情消除后，送電前應(yīng)對電氣設(shè)備進行測試和試驗。
險情消除后，應(yīng)及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.3變壓器著火應(yīng)急響應(yīng)方案
應(yīng)立即切斷電源并立即向調(diào)度中心報告。
使用滅火器滅火。
若火勢較大不能迅速破滅應(yīng)立即將變壓器油放進儲油池內(nèi)，防止發(fā)生噴油和爆炸。同時立即撥打火警電話。
險情消除后，送電前應(yīng)對變壓器進行測試和試驗。
險情消除后應(yīng)及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.4電動機著火應(yīng)急響應(yīng)方案
切斷電源并向調(diào)度中心報告。
使用干粉或二氧化碳滅火器滅火，嚴禁使用水、泡沫滅火器、沙子、泥土等滅火。
若火勢較大應(yīng)立即撥打火警電話119。
險情消除后，送電前應(yīng)對電動機進行測試和試驗。
險情消除后應(yīng)及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.5電纜著火應(yīng)急響應(yīng)方案
切斷電源并向呼叫中心報告。
使用滅火器滅火。
若火勢較大應(yīng)立即撥打火警電話119。
險情消除后，送電前應(yīng)對配電系統(tǒng)和用電設(shè)備進行測試和試驗。
險情消除后應(yīng)及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案5
一、指導(dǎo)思想
認真貫徹國家安全生產(chǎn)法，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，加強燃氣突發(fā)事件的應(yīng)急處理，突出“以人為本”的原則，切實落實“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的安全管理意識，保障國家、公民的財產(chǎn)、生命及社會的公共安全.
二、編制的目的
在發(fā)生燃氣突發(fā)事件時，以便快速、積極、有序、有效地控制事態(tài)，將事故損失減少到最低.
三、編制依據(jù)
3.1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》.
3.2.中華人民共和國建設(shè)部、勞動部、公安部第10號令《城鎮(zhèn)燃氣安全規(guī)定》.
3.3.中華人民共和國建設(shè)部第62號令《城鎮(zhèn)燃氣管理規(guī)定》.
3.4.中華人民共和國行業(yè)標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)施運行、維護和搶修安全技術(shù)規(guī)程》.
3.5.中華人民共和國國務(wù)院第34號令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》.
四、工程基本概況
常德市常德大道改擴建工程西北起金丹路，東南止沅水二橋，道路全長14091.165m（龍港路～武陵大道的1852.022m除外），金丹路至龍港路段起止樁號為：K0+000～K2+640，武陵大道至沅水二橋段起
止樁號為：K4+492.022～K15+943.187，道路控制寬度70m，它既是常德市江北區(qū)的一條重要主干道，又是江北環(huán)城路的一段.
在常德大道K5+000～K14+910原有道路右側(cè)均存在燃氣管道，且燃氣管道較多，位置錯綜復(fù)雜，目前仍然沒有遷移.為創(chuàng)造施工條件，加快施工進度，根據(jù)建設(shè)單位、監(jiān)理單位意見，擬在燃氣管道安全距離允許范圍外開挖右側(cè)雨污水管道，為預(yù)防施工破壞燃氣管道的事故發(fā)生，特編制本預(yù)案.
二工區(qū)燃氣管線位于道路右側(cè)，走向及埋設(shè)深度具有不規(guī)則性，且間隔一定距離設(shè)置了一處支管，長度約1.5～2m，設(shè)置了閥門.
在雨污水管道溝槽開挖及道路交叉口施工時，應(yīng)先調(diào)查清楚原有燃氣等管線的位置、數(shù)量等，開挖前燃氣公司來人交底，開挖過程中燃氣公司要有專人到場監(jiān)護避免施工對原有管線造成破壞，而引發(fā)事故發(fā)生.
五、危險源的識別
�。ㄒ唬└黝惾細獾幕咎匦�
5.1.1.天然氣
�。�1）主要成分為甲烷；
�。�2）熱值約為35.53～37.62MJ/m；
（3）天然氣的比重為0.56；（4）爆炸極限為5～15%.
5.1.2.空混氣（液化石油氣和空氣的混合物）
（1）主要成分為C3、C4；
（2）熱值約為50.16MJ/m；
�。�3）空混氣的比重為1.40；
（4）爆炸極限3.5～16.81%（體積比）.
以上參數(shù)是標準狀態(tài)下的計算數(shù)據(jù).
�。ǘ┦鹿食梢蚍诸�
5.2.1.塌方；
5.2.2.泄漏：管道接口泄漏、管道本體泄漏、儲氣設(shè)備泄漏、管道其它設(shè)備泄漏、用氣設(shè)備泄漏；
5.2.3.人員中毒或死亡；
5.2.4.火災(zāi)；
5.2.5.爆燃.
（三）事故成因分析
造成燃氣管道事故的主要原因有：
�。�1）野蠻施工和超負荷載重車輛致使燃氣管道松動、甚至斷裂；
�。�2）野蠻拆除舊房屋或違章搭建損壞燃氣管道.
（3）地下管線埋設(shè)與所提供的資料相差較大，引起破壞事故.
六、預(yù)防和應(yīng)急措施
6.1.邊坡塌方的應(yīng)急措施：
發(fā)生塌方后，急救的原則是首先救出遇險者.其次在塌方的救援過程中，常常會“再次塌方”傷及救援人員，這是需要特別注意的
�。�1）對全身被埋者的急救方法
塌方時造成人整體被淹埋，應(yīng)立即組織力量進行救援.如不及時正確救治，可造成死亡.當了解清楚被埋人的位置后，在接近傷者時，
要防止搶救工具挖掘時的誤傷，盡量用手刨挖.在救險時，要注意傷員附近的房架、斷墻、磚瓦等情況，防止挖時倒塌.
�。�2）塌方后對受傷者的急救
對塌方受傷的急救方法如下：
①迅速救出傷員；
②救出現(xiàn)場時，搬動要細心，嚴禁拖拉傷員而加重傷情；
�、矍宄谇�、鼻腔泥沙、痰液等雜物，對呼吸困難者或呼吸停止者，做人工呼吸；大出血傷員須止血；骨折者就地固定后運送.頸椎骨折者搬運時需一人扶住傷員頭部并稍加牽引，頭部兩側(cè)放沙袋固定；④傷員清醒后喂少量鹽開水；
�、菟歪t(yī)院急救.
6.2.燃氣泄漏的應(yīng)急措施：
（1）燃氣事故發(fā)生后，現(xiàn)場人（目擊者、單位或個人）有責(zé)任和義務(wù)向供氣企業(yè)及有關(guān)部門應(yīng)急機構(gòu)電話報告，燃氣公司負責(zé)人電話：0736-7763117；安監(jiān)部門電話：0736—7703280.
�。�2）接到事故報告后，在組織先期處置的同時，應(yīng)迅速摸清情況，立即電話向市燃氣重大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)工作組及事發(fā)應(yīng)急管理機構(gòu)報告及同時報告市政府應(yīng)急辦公室、市安監(jiān)部門及有關(guān)部門.燃氣泄露的自救方法：
�。�1）發(fā)生燃氣氣體泄漏后，應(yīng)馬上用手帕、餐巾紙、衣物等隨手可及的物品捂住口鼻.手頭如有水或飲料，把手帕、衣物等浸濕.
�。�2）當發(fā)生燃氣泄漏時，不可恐慌，選擇沿高處或低洼處逃生，但切忌在低洼處滯留.
�。�3）當發(fā)生燃氣泄漏時，要判斷燃氣源頭與風(fēng)向，沿上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)路線，朝著遠離燃氣源的方向迅速撤離現(xiàn)場，防止燃氣隨風(fēng)飄散，更不要在低洼處滯留.
�。�4）當發(fā)生燃氣泄漏時，假如事故現(xiàn)場有專人引導(dǎo)，應(yīng)服從他們的引導(dǎo)和安排.
6.3.燃氣泄漏導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生的應(yīng)急措施：
�。�1）應(yīng)采取必要措施，控制和撲滅火焰，以防事態(tài)擴大；
�。�2）應(yīng)當立即通知消防部門；
（3）火勢得到控制后配合消防部門進行滅火.
發(fā)生火災(zāi)時的自救方法：
�。�1）在火場中浸濕的毛巾或者衣物，捂住自己的眼鼻，會讓自己堅持的久一些，從而給消防員們更多的時間來救自己.
�。�2）先要冷靜下來，確定自己所處的位置，根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，選擇的逃生方法.
6.4應(yīng)急物品
項目部物資管理部門應(yīng)備好應(yīng)急響應(yīng)的所有物資，如：毛巾、清水、急救藥品、滅火器等.
七、應(yīng)急基本原則
7.1.如事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡的，現(xiàn)場指揮應(yīng)組織力量搶救傷員，協(xié)助就近送入醫(yī)院搶救.
7.2.若現(xiàn)場事態(tài)仍有惡化的可能，現(xiàn)場指揮要積極組織人員，設(shè)備或物資，采取有效措施，防止事態(tài)的進一步惡化或擴大，疏散或勸阻無
關(guān)人員離開或進入警戒區(qū)域.
7.3.指揮部如在搶修現(xiàn)場的，應(yīng)設(shè)置在上風(fēng)口，與作業(yè)點保持一定的安全間距.
八、報警和處置程序
8.1.應(yīng)立即向119、110報告事發(fā)基本情況和初步判斷搶修等級.
8.2.應(yīng)立即成立現(xiàn)場指揮組，采取可行措施，控制事態(tài)的發(fā)展和升級.
8.3.現(xiàn)場負責(zé)人員接警后，做好記錄，立即通知部門領(lǐng)導(dǎo).同時，向監(jiān)理單位、建設(shè)單位報告事發(fā)情況.
8.4.現(xiàn)場負責(zé)人員應(yīng)立即向相關(guān)單位報告：事發(fā)情況、泄漏燃氣濃度（含設(shè)備故障部位）、已采取的措施、需要協(xié)調(diào)配合的單位.根據(jù)等級確定搶修方案，分配工作任務(wù).
九、后期處置
9.1.調(diào)查報告
事故調(diào)查報告應(yīng)包括下列基本內(nèi)容：
（1）調(diào)查中查明的事實；
�。�2）事故原因分析及主要依據(jù)；
�。�3）事故結(jié)論；
（4）各種必要的附件；
（5）調(diào)查中尚未解決的問題；
�。�6）經(jīng)驗、教訓(xùn)和安全建議.
9.2.調(diào)查總結(jié)
（1）恢復(fù)正常之后，由搶修總指揮或項目經(jīng)理牽頭，召開搶修情況分
析會，寫出相應(yīng)的處理報告，如果因某個單位或個人因素造成搶修搶險的，應(yīng)追究其賠償.
�。�2）若上級及有關(guān)部門組成調(diào)查處理工作機構(gòu)開展工作時，應(yīng)如實提供證據(jù)并配合調(diào)查.
十、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)組成及職責(zé)
常德大道燃氣事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)工作組
組長：董德強
副組長：鐘岳山、彭繼前
成員：王鵬升、呂斌、白金祿、吳金星、李永剛、郭中元、余大鵬
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦公室電話：0736-7818570
燃氣公司負責(zé)人聯(lián)系電話：0736-7763117
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)工作組主要職責(zé)：
（1）指揮和協(xié)調(diào)燃氣事故的處置.
�。�2）對相關(guān)燃氣事故應(yīng)急處置做出決策，下達指令，視情況向上級有關(guān)部門或單位報告.
�。�3）組織燃氣重大事故應(yīng)急技術(shù)研究和應(yīng)急知識宣傳教育等工作.
�。�4）負責(zé)燃氣重大事故應(yīng)急信息的接受、核實、處理、傳遞、通報、報告.
十一、在燃氣管道旁施工的注意事項
（1）施工人員作業(yè)時必須佩戴安全帽，嚴格按照設(shè)計規(guī)定要求進行
施工.
�。�2）施工過程中禁止攜帶打火機等易燃易爆物品.
（3）當夜間施工時照明要充足.
�。�4）在燃氣管道旁邊施工時安排專職安全員進行旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)異
常，及時上報.
（5）在燃氣管道旁邊施工時，溝槽開挖采用人工進行，同時應(yīng)通知
燃氣公司人員到場監(jiān)督指導(dǎo).
（6）在燃氣管道旁邊施工時，應(yīng)得到現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主代表、燃氣公
司代表同意后方可進行施工.
�。�7）當雨污水管道與燃氣管道相交叉時，應(yīng)設(shè)置截面不小于
600mmx600mm的磚墩支撐，防止燃氣管道斷裂.
十二、制定與解釋
本預(yù)案由常德大道改擴建工程項目部制定并解釋.
十三、預(yù)案的生效
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施.
小學(xué)燃氣事故的應(yīng)急預(yù)案6
一、目的
指導(dǎo)公司內(nèi)員工發(fā)生燃氣泄漏事故后的緊急處理工作，減少對環(huán)境的影響并爭取將公司的各項財產(chǎn)損失降到最低。
二、使用范圍
公司內(nèi)部的燃氣緊急情況。
三、內(nèi)容
�。ㄒ唬�、組織措施
公司成立安全小組，小組成員以及其聯(lián)系方式如下。
組長：李凱
成員：相華、趙春陽、高鵬、武書劍、
�。ǘ⒔M織培訓(xùn)
公司對安全小組成員、操作人員及值班人員等進行培訓(xùn)，內(nèi)容涉及到燃氣閥門關(guān)閉/打開操作、報警、疏散、急救等內(nèi)容。
�。ㄈ�、設(shè)備設(shè)施位置
公司在鍋爐房東側(cè)燃氣計量間內(nèi)設(shè)置燃氣控制自動閥門及手動閥門，食堂內(nèi)燃氣間也設(shè)置了燃氣控制自動閥門及手動閥門，鍋爐房以及食堂均設(shè)置了消防自動報警裝置、自動/手動排風(fēng)裝置，門衛(wèi)值班室設(shè)置有燃氣泄露報警裝置。
（四）、泄露發(fā)生后報告程序
1、第一發(fā)現(xiàn)人首先撥打119或公司附近消防隊電話：010-69243846。
2、第一發(fā)現(xiàn)人及時通知安全小組組長、常設(shè)辦公室，報告發(fā)生情況。
3、 第一發(fā)現(xiàn)人或安全小組人員迅速通知本地政府相關(guān)部門，報告事故內(nèi)容以及采取相應(yīng)措施，防止泄露或后續(xù)可能發(fā)生的爆炸隊外界周衛(wèi)環(huán)境造成更大的影響。
4、如有人員發(fā)生危險，立即撥打急救電話120。仁和醫(yī)院電話：010-69243286.
5、相關(guān)人員以及其聯(lián)系方式見《安全小組》、《通訊聯(lián)絡(luò)表》。
�。ㄎ澹F(xiàn)場自救
1、燃氣泄露后，檢測裝置自動啟動，系統(tǒng)報警，燃氣供應(yīng)閥門自動關(guān)閉，房間內(nèi)的排風(fēng)扇自動工作，排除室內(nèi)泄漏出的燃氣，降低燃氣濃度，防止火災(zāi)發(fā)生。
2、燃氣泄漏發(fā)生后，如果燃氣自動系統(tǒng)未能正常工作，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)在第一時間內(nèi)作出反應(yīng)及時手動關(guān)閉燃氣閥門，打開門窗，保持空氣流通，降低室內(nèi)燃氣濃度。
3、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人在向有關(guān)部門匯報時，應(yīng)注意嚴禁在室內(nèi)打電話、手機，嚴禁在室內(nèi)使用非防爆的電器、使用打火機，避免產(chǎn)生火花引起火災(zāi)。
4、燃氣泄露發(fā)生爆炸后，第一發(fā)現(xiàn)人或安全小組人員緊急疏散周圍100米內(nèi)的人員。
5、對于泄露或爆炸造成人員傷亡的，安全小組成員應(yīng)及時進行自救，將受傷人員移離事故現(xiàn)場，移至空氣流通順暢的區(qū)域。對于停止呼吸的傷員及時進行人工呼吸等措施的救治。
6、現(xiàn)場救護人員協(xié)助消防、警察等急救人員展開工作，轉(zhuǎn)移傷員、搶救財產(chǎn)等工作。
�。F(xiàn)場清理
1、安全小組組織人員負責(zé)對事故后現(xiàn)場進行清理工作。
2、僅發(fā)生泄露而未發(fā)生爆炸的，安全小組成員應(yīng)對現(xiàn)場燃氣管路進行徹底清查，清除所有的安全隱患位置。
3、如發(fā)生爆炸的，安全小組組織人員清理現(xiàn)場遺留的固體以及液體廢物，并交總經(jīng)理辦公室處理。
（七）、情況報告
事故處理完成后，安全小組組織調(diào)查事故發(fā)生原因、處理過程、處理結(jié)果等，并總結(jié)經(jīng)驗，報公司領(lǐng)導(dǎo)。
�。ò耍�、預(yù)案評價
安全小組組織相關(guān)部門，對預(yù)案在事故過程中實施的情況進行分析、評價，總結(jié)出預(yù)案的適宜性，對不適宜的程序進行整改。
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