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高速公路機(jī)電設(shè)備安全生產(chǎn)事故預(yù)防和處理
為保證本單位生產(chǎn)順利進(jìn)行,預(yù)防機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障影響日常工作,將事故造成的損失降至最低,本著思想重視、制度嚴(yán)明的目的,結(jié)合本單位實(shí)際情況,特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
1、應(yīng)急措施
。1)各站任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障,應(yīng)立即報(bào)告本站站長(zhǎng)。
。2)接報(bào)告后,各站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)調(diào)派本站電工、車(chē)輛應(yīng)急。
(3)本站電工有正當(dāng)理由無(wú)法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),該站長(zhǎng)應(yīng)向其他站長(zhǎng)提出援助,無(wú)法達(dá)到要求時(shí),可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。
(4)本站車(chē)輛有正當(dāng)理由無(wú)法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),該站長(zhǎng)應(yīng)向所部調(diào)度人員請(qǐng)求調(diào)車(chē),無(wú)法達(dá)到要求時(shí),可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求。
。5)辦公室、工程股無(wú)法協(xié)調(diào)各自的工作時(shí),應(yīng)立即報(bào)告所長(zhǎng)。
(6)供電設(shè)備的檢查維修。任何機(jī)電設(shè)備都離不開(kāi)電,所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電,市電停電,就必須盡快發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。日常工作中,專職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)。
(7)變壓器的檢查維修。變壓器在運(yùn)行中,專職電工要定期進(jìn)行檢查,通過(guò)儀表、保護(hù)裝置及各種指示信號(hào)等設(shè)備了解變壓器的運(yùn)行狀況。日常工作中,專職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項(xiàng)目:油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度(油面的高度應(yīng)在油表刻度1/4~3/4以內(nèi)),封閉處有無(wú)滲油現(xiàn)象。通過(guò)溫度計(jì)檢查變壓器上層油溫,一般不應(yīng)超過(guò)85~90℃。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無(wú)破損、裂紋等。冷卻裝置運(yùn)行情況。檢查一、二次母線是否過(guò)緊過(guò)松,接頭接觸是否良好、不過(guò)熱。呼吸器是否暢通,硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無(wú)動(dòng)作。變壓器是否良好。
2、責(zé)任分析
。1)報(bào)告不及時(shí),屬當(dāng)班班長(zhǎng)的責(zé)任。
。2)接報(bào)告后,各站站長(zhǎng)未及時(shí)調(diào)派本站電工、車(chē)輛應(yīng)急,屬站長(zhǎng)的責(zé)任。
。3)接站長(zhǎng)通知后,各站電工、駕駛員無(wú)正當(dāng)理由未立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),屬該電工、駕駛員的責(zé)任。
。4)站長(zhǎng)發(fā)出調(diào)車(chē)要求后,所部調(diào)度人員未及時(shí)調(diào)車(chē)或無(wú)法調(diào)車(chē)時(shí)又未及時(shí)上報(bào),屬所部調(diào)度人員的責(zé)任。
(5)辦公室主任、工程股股長(zhǎng)未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作,又未立即報(bào)告所長(zhǎng),屬辦公室主任、工程股股長(zhǎng)的責(zé)任。
。6)平時(shí)未按規(guī)定對(duì)供電設(shè)備、變壓器等進(jìn)行維修保養(yǎng),未保證機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng),致使機(jī)電設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),電工負(fù)主要責(zé)任,工程股股長(zhǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
7)平時(shí)未按規(guī)定維修保養(yǎng),致使車(chē)輛不能及時(shí)救急,駕駛員負(fù)主要責(zé)任,辦公室主任負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(8)站長(zhǎng)、辦公室主任、工程股股長(zhǎng)的手機(jī)無(wú)故關(guān)機(jī),致使突發(fā)事件不能順利解決,均要追究各自的責(zé)任。
。9)電工、駕駛員的傳呼機(jī)無(wú)故關(guān)機(jī)或未及時(shí)回機(jī),致使突發(fā)事件不能順利解決,均要追究各自的責(zé)任。
3、事后總結(jié)
。1)小型事件發(fā)生的次日,各站、辦公室、工程股應(yīng)將事件基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門(mén)的責(zé)任人的處理意見(jiàn)報(bào)告所長(zhǎng)。
(2)大型事件發(fā)生的當(dāng)時(shí)和突發(fā)事件引起事故的時(shí)候,當(dāng)事人應(yīng)立即將事故基本事實(shí)情況報(bào)告所長(zhǎng),次日,各站、辦公室、工程股應(yīng)將事故基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門(mén)的責(zé)任人的處理意見(jiàn)報(bào)告所長(zhǎng)。
。3)發(fā)生事件的股、室、站負(fù)責(zé)人在事件后,應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并在所屬單位、部門(mén)大力宣傳,杜絕再次發(fā)生類似事故。
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