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交通事故專項應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-05-16 11:26:26 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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交通事故專項應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  在平平淡淡的日常中,有時會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎?下面是小編為大家收集的交通事故專項應(yīng)急預(yù)案(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

交通事故專項應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  交通事故專項應(yīng)急預(yù)案1

  1、總則

  為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。

  本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。

  2、組織機構(gòu)與職責

  2.1公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導小組

  組長:公司總經(jīng)理

  副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席

  成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人

  2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。

  電話:xxxxxx

  負責人:王文 電話:

  緊急電話:巡警110 救護120。

  2.3職責

  2.3.1重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導小組負責審定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”。

  2.3.2組長全面負責應(yīng)急搶救工作并適時發(fā)布指令。

  2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實。組織對重大交通事故的'搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預(yù)案。

  2.3.4設(shè)備管理部負責制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。

  2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護,協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。

  3、應(yīng)急響應(yīng)與實施

  3.1發(fā)生重大交通事故時,當事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場。

  3.2在報警搶救傷員的同時,應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。

  3.3應(yīng)急領(lǐng)導小組長在接到報告后,視情況啟動應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。

  3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。

  3.5設(shè)備管理部或所在單位負責人接到報告后,應(yīng)迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。

  4、糾正與完善

  4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。

  4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評審意見進行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實施。

  5、附則

  5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負責解釋。

  5.2本預(yù)案自公布之日起實施。

  交通事故專項應(yīng)急預(yù)案2

  一、指導思想

  為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

  二、適用范圍

  適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

  三、組織機構(gòu)

  1、學校成立學生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學校分管領(lǐng)導負責協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。

  2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

  四、預(yù)警預(yù)防

  (一)、分析可能引發(fā)事故的'原因

  1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

  2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術(shù)條件不達標;

  3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

  4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;

  5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;

  6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;

  7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

  8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

  (二)、采取針對性的預(yù)防措施

  1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗;

  2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);

  3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè),思想素質(zhì)好,安全意識強;

  4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;

  5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

  6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;

  7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

  8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;

  9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;

  10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛?cè)、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

  五、處置流程

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

  1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學校報告。

  2、學校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應(yīng)同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

  3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

  5、在警方的指導下維持秩序。

  6、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。

  7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

  8、妥善處理好其他善后事宜。

  六、善后處理

  1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

  2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

  交通事故專項應(yīng)急預(yù)案3

  一、目的

  為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機制,提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實際,特制訂本預(yù)案。

  二、指導思想

  牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

  四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

  為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

  組 長:分公司經(jīng)理

  副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理

  成 員:分公司各科室、管理所負責人

  值班電話:xxxxxxx

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬┘禾卮蠼煌ㄊ鹿

  1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

  2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

  3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導匯報。

  4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、必要時,還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

  6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

 。ǘ┮兹肌⒁妆、劇毒化學物品的運輸車輛交通事故

  1、易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛事故上報程序如下:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員接到報案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

  (2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導和所長匯報,監(jiān)控室接到報告后,應(yīng)立即錄像。

  2、 對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學物品的'運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實施救援。

 。2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,收費人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實施救援。

  3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

  4、路政人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導匯報。

  5、維護現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

  6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

 。ㄈ⿶毫託夂蛳陆煌ㄊ鹿实奶幚

  1、路政人員接到報案,應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

  2、到達現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

  3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

  4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。

  6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護部門積極配合并在最短的時間修復被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。

  交通事故專項應(yīng)急預(yù)案4

  1 總則

  1.1 編制目的

  為加強公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

  1.2 編制依據(jù)

  本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

  1.3 適用范圍

  本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應(yīng)急救援的事故。

  1.4 編制原則

  1.4.1 應(yīng)急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

  1.4.2 堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。

  2 組織機構(gòu)及職責

  2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組(以下簡稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導小組)

  組長:總經(jīng)理、黨委書記

  常務(wù)副組長:主管安全副總經(jīng)理

  副組長:總公司其他黨政班子成員

  成員:各部門負責人,安全部全員

  領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全部

  2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責

  2.2.1 負責建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時,負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。

  2.2.2 救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

  2.2.3 負責事故應(yīng)急救援的`人員培訓及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

  3 應(yīng)急事故通報

  3.1 事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。

  3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應(yīng)當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應(yīng)存放當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

  3.3 救援報告的主要內(nèi)容:

  3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

  3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。

  3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

  3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。

  3.3.5 機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。

  3.3.6 對鐵路行車的影響情況。

  3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

  3.3.8 事故應(yīng)急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應(yīng)及時補報。

  4 救援響應(yīng)

  4.1 接到事故救援報告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動應(yīng)急預(yù)案,并及時向上級主管部門報告。

  4.2 有關(guān)負責人和專業(yè)人員應(yīng)當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急救援工作。

  5 現(xiàn)場救援

  5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應(yīng)當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。

  5.2 事故應(yīng)急救援過程中,應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應(yīng)當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

  5.3 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應(yīng)當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。

  5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。

  5.5 事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

  5.6 事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。

  6 善后處理

  6.1 依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。

  6.2 對事故造成的傷亡人員,應(yīng)當在積極組織施救的同時,負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

  6.3 對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應(yīng)當進行清點、登記并妥善保管。

  6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。

  7 罰則

  7.1 對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。

  7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。

  8 附則

  8.1 管理與更新

  8.1.1 各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實施細則,報總公司核備。

  8.1.2 應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。

  8.2 本應(yīng)急預(yù)案由總公司負責解釋。

  交通事故專項應(yīng)急預(yù)案5

  一、目的

  為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、依據(jù):

有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

  三、適用范圍:

項目部及其所屬各作業(yè)隊。

  四、職責

  1.副組長職責:

  準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現(xiàn)場。

  2.應(yīng)急行動組職責:

  迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

  3.救護組職責

  制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

  五、應(yīng)急準備

  事故應(yīng)急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

  六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

  1.自救

  發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

  2. 報警和報告

  當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

  3. 救護

  事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

  在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。

  4. 疏導交通

  在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

  5. 現(xiàn)場保護

  現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。

  七、 事故調(diào)查

  事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的.教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。

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