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交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-11-26 18:39:27 志華 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案范文(通用11篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴(yán)重的后果,就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案范文(通用11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案范文(通用11篇)

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 1

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長(zhǎng):xx

  副組長(zhǎng):xx

  成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)

  二、應(yīng)急處置

  1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置,交通應(yīng)急預(yù)案4篇。

 。1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

 。2)組織協(xié)調(diào):秩序股

  (3)警力部署

  指揮:xx副大隊(duì)長(zhǎng)

  縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、測(cè)速一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

  指揮:杜英杰紀(jì)檢組長(zhǎng)

  縣東片(包括xx一級(jí)路):以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測(cè)速二隊(duì)為主。

  指揮:xx副大隊(duì)長(zhǎng)(機(jī)動(dòng)警力)

  城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

 。4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

  a、組織民警上路;

  b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒;

  c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào);

  d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

  1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

 。1)總指揮:xx

 。2)組織協(xié)調(diào):事故股

  (3)警力部署:

  a、縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;

  b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

  c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

 。4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

  a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);

  b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

  c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

  d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門。

  三、要求:

  在春運(yùn)期間做到:

  1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

  2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

  3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的'指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力。各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 2

  一、目標(biāo)

  杜絕火災(zāi)事故發(fā)生,確保全體員工生命和集體財(cái)產(chǎn)安全。

  二、指標(biāo)

  把火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài),控制率100%。

  三、控制措施

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行《消防管理?xiàng)l例》,做好安全警示、警告標(biāo)志,制定消防工作制度,加強(qiáng)對(duì)品的管理。

  2、做好崗前安全消防培訓(xùn),做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監(jiān)督,早發(fā)現(xiàn)、早治理,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的主人翁思想。

  3、所購(gòu)原材料,燃料要嚴(yán)格把關(guān),符合標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)防以次充好。

  4、汽油、柴油及其它油品,禁止露天存放,倉(cāng)庫(kù)設(shè)立應(yīng)符合消防要求,遠(yuǎn)離居住區(qū)和火源,倉(cāng)庫(kù)溫度保持在30oC以下,配備隔熱通風(fēng)設(shè)備,電源開關(guān)必須安裝在室外,禁止一切火源,以防火災(zāi)爆炸。

  5、庫(kù)管員必須懂火災(zāi)的危害性、預(yù)防措施和滅火對(duì)策,必須會(huì)使用各種滅火器材、會(huì)報(bào)警、會(huì)處理險(xiǎn)肇事件。加油員、庫(kù)管員由專人、專職負(fù)責(zé),做到心中有數(shù),嚴(yán)防跑、漏和蒸發(fā)。

  6、各種化工漆品存放庫(kù)房,保管員必須保持庫(kù)房通風(fēng),溫度保持35oC以下,嚴(yán)禁與其它物質(zhì)混合儲(chǔ)存,保管員要嚴(yán)把入庫(kù)關(guān),入庫(kù)危險(xiǎn)品嚴(yán)防跑、冒、漏現(xiàn)象,確定無(wú)變質(zhì)、分解、助燃方可入庫(kù)。

  7、在防火重地,禁火區(qū)域內(nèi)如油罐、油車、油箱和儲(chǔ)存氣體、液體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備,各種受壓設(shè)備、危險(xiǎn)性較大的焊、割作業(yè)、脫桶導(dǎo)熱油作業(yè)范圍等場(chǎng)所需要?jiǎng)踊,由部門主管負(fù)責(zé)人報(bào)單,并擬制防火措施方案,報(bào)主管安全的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。

  8、所有項(xiàng)目區(qū)域的電力設(shè)施,安裝要符合規(guī)定,標(biāo)識(shí)標(biāo)志警示齊全明顯,嚴(yán)禁私拉亂接線路,線路嚴(yán)禁搭鐵、接地、短漏,防止人員觸電和引起火災(zāi)。

  9、電焊工及從事危險(xiǎn)作業(yè)人員,必須有相關(guān)部門培訓(xùn),考核合格證,方可上崗,并嚴(yán)格操作規(guī)程,電、氣、焊操作時(shí)必須遠(yuǎn)離物,并把周圍的物品妥善處理干凈方可作業(yè)。

  10、司機(jī)、機(jī)械操作人要遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè),對(duì)機(jī)械車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),杜絕跑、漏油現(xiàn)象,嚴(yán)禁機(jī)車帶病作業(yè),司助人員要保持旺盛的精力,不打疲勞仗。

  11、試驗(yàn)室化學(xué)品要有專人負(fù)責(zé),隔離存放,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)防碰撞,跑漏蒸發(fā),做好領(lǐng)用、回收處理等日常事宜,并詳細(xì)記錄,以備查閱,試驗(yàn)室嚴(yán)禁吸煙,明火。

  12、對(duì)從事有毒有害、易燃易爆炸等危險(xiǎn)作業(yè)的人員,由項(xiàng)目部勞資考核制定配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,防護(hù)用品必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求到專職門市購(gòu)買。(工作服、安全帽、防護(hù)罩、焊接手套、膠鞋、護(hù)蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護(hù)手套)。消除火災(zāi)隱患,防止事故和職業(yè)病發(fā)生,并對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)人員每年進(jìn)行體格檢查,對(duì)不適合再?gòu)氖卤竟しN人員,及時(shí)調(diào)整工作崗位。

  13、對(duì)容易發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)所,配備合格充足的消防器材。

  14、各作業(yè)面主管部門做好各自的危險(xiǎn)源分布圖,使人人清楚,心中有數(shù),有備無(wú)患。

  四、應(yīng)急措施

  1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  專職安全員:

  2、成立義務(wù)消防隊(duì)

  消防隊(duì)長(zhǎng):

  副隊(duì)長(zhǎng):

  隊(duì)員:

  3、配備充足合格的消防設(shè)施

 。1)滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶

  消防吹風(fēng)機(jī)

 。2)消防水車:解放水車三輛

  4、建立與當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院的“綠色通道”。

  電話:

  成立臨時(shí)急救小組:

  并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應(yīng)的救急藥品。

  5、易發(fā)生火災(zāi)的部門及責(zé)任,做好值班及交接班認(rèn)證記錄,值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組,并報(bào)警。

  6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率,發(fā)現(xiàn)短缺,及時(shí)補(bǔ)充。

  7、勤監(jiān)督、勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、早整改,提高防火災(zāi)意識(shí),掃除麻痹大意思想,把隱患消滅于零的狀態(tài)。

  8、組織消防知識(shí)培訓(xùn)和預(yù)案演練,做到消防隊(duì)員及員工懂得火災(zāi)火情應(yīng)急措施并會(huì)使用各種消防器材,消防隊(duì)員發(fā)現(xiàn)火情能夠合理,有序疏散人員,并實(shí)施滅火。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  1、值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組,并報(bào)警(火警119、求救110、項(xiàng)目部值班電話)。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報(bào)告后,立即通過高音喇叭緊急哨音,召集人員搶險(xiǎn)救災(zāi)。

  3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要迅速疏散人員,搶救傷員,設(shè)立隔離帶,警戒線控制火災(zāi)漫延,加強(qiáng)滅火,盡量降低火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)損失。

  4、發(fā)現(xiàn)電源火災(zāi)應(yīng)立即切斷電源,再采取救火措施,嚴(yán)防觸電傷害。

  5、如有人員傷害,應(yīng)迅速進(jìn)行搶救,本著“先重后輕、先急后緩”的原則,疏散搶救。

  6、火災(zāi)撲滅后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真排查,嚴(yán)防死灰復(fù)燃。

  7、對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,評(píng)估處理、整改,驗(yàn)收合格后,方可恢復(fù)作業(yè)。

  六、資金投入

  1、特殊工種人員勞動(dòng)保護(hù)用品,金額2000元;

  2、消防器材物資,金額1500元;

  3、急救培訓(xùn)、藥物配備,金額150元;

  4、其它投入,金額1500元;

  總計(jì)投入金額5150元人民幣。

  七、職責(zé)與權(quán)限

  1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂,檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的`各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援隊(duì),并組織實(shí)施。

  3、安全生產(chǎn),管理實(shí)行一票否決制,項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)白亮負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)和預(yù)案的監(jiān)督實(shí)施。

  4、財(cái)務(wù)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)到位。

  5、材料部長(zhǎng)負(fù)責(zé)各類物資、燃料、化學(xué)品的購(gòu)進(jìn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  6、庫(kù)工、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)各自所轄物資的保管、使用、檢查。

  7、辦公室責(zé)項(xiàng)目部辦公區(qū)域臨建設(shè)施和用電線路的日常檢查、監(jiān)督、整改,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好事故報(bào)警,情況通報(bào)及事故處置工作。

  8、路基隊(duì)負(fù)責(zé)特殊工種人員的安全操作,保證消防車輛的完好使用率,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)、搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮和對(duì)外聯(lián)系。

  八、實(shí)施控制階段

  從駐地臨建開始到工程結(jié)束轉(zhuǎn)移為止。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 3

  為提高水上交通從業(yè)人員對(duì)水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力,最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合當(dāng)前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)。我處決定在觀英灘客運(yùn)碼頭舉行預(yù)案演練,現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、制定應(yīng)急演練方案,確定應(yīng)急演練目的

  制定了《xx省xx縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實(shí)施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的`目的是:通過演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  二、應(yīng)急演練成果

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,親臨現(xiàn)場(chǎng)

  此次演練xx縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),水庫(kù)庫(kù)區(qū)水上從業(yè)人員,山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。

 。ǘ┭菥毮康拿鞔_,預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容:

  1、救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用;

  2、滅火器的實(shí)際操作;

  3、船舶實(shí)施救援。

  第一階段:縣地方海事處人員對(duì)演練內(nèi)容進(jìn)行講解,作演練任務(wù)布置。

  第二階段:海事人員對(duì)船員進(jìn)行救生設(shè)備實(shí)際運(yùn)用的講解演練。

  第三階段:船員進(jìn)行救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用演練。

  第四階段:海事人員對(duì)船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運(yùn)用演練。

  第五階段:有人落水,船舶實(shí)施救援(自救互救)。

  三、存在的問題和不足以及改進(jìn)方向

  通過此次演練,使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性的水上交通事故,提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平,確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂,最大限度減少水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的危害,但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足:

  1、極個(gè)別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正,事故過程不夠嚴(yán)肅,對(duì)事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。

  2、部分參演人員對(duì)演練方案不熟悉。

  3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。

  本次演練環(huán)節(jié)多、針對(duì)性強(qiáng),演練指揮及時(shí)有序、隊(duì)員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作,密切配合,團(tuán)結(jié)一致,取得了圓滿成功。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 4

  冬季到來(lái),由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的.副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫出書面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

  ①如有受傷者及時(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時(shí)通知家長(zhǎng)。

  配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

  及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 5

  一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  二、安全工作措施

  加強(qiáng)管理

  1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。

  2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

  3、值班人員要按時(shí)到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,維護(hù)好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

  4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

  5、要對(duì)校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。

  6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌,提醒司機(jī)減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

  三、加強(qiáng)教育

  1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識(shí),科學(xué)減少事故的發(fā)生。

  2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式積極與家長(zhǎng)溝通,請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

  四 、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施

  1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請(qǐng)求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話請(qǐng)求交管部門處理事故。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場(chǎng),在向上級(jí)報(bào)告的.同時(shí),要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

  3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對(duì)骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

  4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,記錄肇事車輛車牌號(hào)碼,等待交管部門處理。

  5、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

  6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 6

  為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、安全故事

  本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  2、工作小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  三、預(yù)案設(shè)置

  學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:

  現(xiàn)場(chǎng)處理組()

  職責(zé)任務(wù):以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定:聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來(lái)之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:

 、傧蚪痪瘓(bào)告情況;

 、谙蜥t(yī)院要求,

 、圩龊脫尵葴(zhǔn)備;

  ④向教育局報(bào)告;

 、菹蛐(nèi)發(fā)出指令。

  職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

 、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名;

 、谘杆偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

 、鄹鶕(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

  機(jī)動(dòng)應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

  職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

  1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。

  (1)事故出事后,現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì),使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。

  (2)在拔打急救電話后,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告,情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。

  2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場(chǎng)處理組),迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

  3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)急處理措施:

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的'機(jī)械設(shè)備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng),調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別,制定搶救方案,同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題,必要時(shí)請(qǐng)求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn),請(qǐng)公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

  傷員搶救:請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

  自我保護(hù):在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

  積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  1、確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。

  2、及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

  3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

  4、學(xué)?梢朗鹿收{(diào)查的需要,邀請(qǐng)相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對(duì)責(zé)任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告,報(bào)教育局、公安局。

  五、其他

  1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

  安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:

  ①領(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長(zhǎng)的通訊要保證24小時(shí)暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;

 、谛菹⑷,上午盡可能開機(jī);

  ③特殊情況,應(yīng)做到24小時(shí)開機(jī)。

  2、發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)(法人)匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。

  3、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對(duì)于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 7

  1、總則

  1.1編制目的

  確保突發(fā)公共事件發(fā)生后道路運(yùn)輸安全暢通,保障應(yīng)急物資和人員及時(shí)安全運(yùn)達(dá),保證應(yīng)急救援行動(dòng)順利開展,最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《安徽省道路運(yùn)輸條例》、交通運(yùn)輸部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》及國(guó)家相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案和部門預(yù)案制訂本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于本市交通運(yùn)輸系統(tǒng)因各類突發(fā)公共事件引發(fā)的道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

  1.4工作原則

 。1)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理。在市政府及省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各級(jí)交通運(yùn)輸部門具體負(fù)責(zé),各單位分工協(xié)作,分級(jí)負(fù)責(zé)。

  (2)職責(zé)分明、規(guī)范有序、功能全面。根據(jù)各級(jí)相關(guān)部門現(xiàn)有職責(zé)明確任務(wù)分工,確保應(yīng)急工作機(jī)制和應(yīng)急程序規(guī)范有序。同時(shí)建立結(jié)構(gòu)完整、功能全面的應(yīng)急反應(yīng)體系。

 。3)資源整合、信息共享、公眾參與。充分發(fā)揮各部門和社會(huì)公眾的應(yīng)急支持作用,在預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置中,優(yōu)化整合各相關(guān)部門的人力、物力資源,實(shí)現(xiàn)信息共享。

 。4)平戰(zhàn)結(jié)合、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。做好日常應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí),采用先進(jìn)應(yīng)急技術(shù),提高應(yīng)急科技水平,確保應(yīng)急工作反應(yīng)靈敏和運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

  2、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  局道路運(yùn)輸保障應(yīng)急組織體系由市級(jí)道路運(yùn)輸管理部門、縣級(jí)道路運(yùn)輸管理部門和道路運(yùn)輸企業(yè)三級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組成,各級(jí)組織機(jī)構(gòu)在同級(jí)政府和上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)下開展道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

  局道路運(yùn)輸保障應(yīng)急指揮體系由組織指揮機(jī)構(gòu)、日常工作機(jī)構(gòu)、應(yīng)急工作組、專家咨詢組組成。

  市運(yùn)管處成立本市道路運(yùn)輸保障應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),并督促有關(guān)企業(yè)成立相應(yīng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急機(jī)構(gòu)。

  市大橋處、市公路管理局、省交通集團(tuán)銅陵汽運(yùn)有限公司、市公交總公司分別成立本單位道路運(yùn)輸保障應(yīng)急機(jī)構(gòu)。

  縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門成立相應(yīng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急機(jī)構(gòu),并在縣(區(qū))政府領(lǐng)導(dǎo)下開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

  2.1局組織指揮機(jī)構(gòu)

  2.1.1指揮部機(jī)構(gòu)組成

  市交通運(yùn)輸局成立道路運(yùn)輸保障應(yīng)急指揮部,局長(zhǎng)擔(dān)任指揮長(zhǎng),各位副局長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng),成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、局屬各單位負(fù)責(zé)人以及省交通集團(tuán)銅陵汽運(yùn)有限公司、市公交總公司等運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人組成,指揮部下設(shè)辦公室(設(shè)在局應(yīng)急辦)。

  2.1.2指揮部及成員單位職責(zé)

  2.1.2.1指揮部職責(zé):

  負(fù)責(zé)組織指揮市交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急處置工作;負(fù)責(zé)審定道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算;負(fù)責(zé)發(fā)布道路運(yùn)輸保障應(yīng)急指揮命令,決定啟動(dòng)和終止道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案;負(fù)責(zé)會(huì)同市政府有關(guān)部門,制定并實(shí)施應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的道路運(yùn)輸保障應(yīng)急聯(lián)合行動(dòng)方案;負(fù)責(zé)向市政府和省交通運(yùn)輸廳報(bào)告應(yīng)急處置情況;負(fù)責(zé)承辦市政府和省交通運(yùn)輸廳交辦的其他工作。

  2.1.2.2成員單位職責(zé)

  (1)市運(yùn)管處:負(fù)責(zé)收集匯總上報(bào)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急有關(guān)信息;負(fù)責(zé)組建道路運(yùn)輸保障應(yīng)急客運(yùn)車隊(duì)和應(yīng)急貨運(yùn)車隊(duì);負(fù)責(zé)實(shí)施道路運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù);負(fù)責(zé)開展道路運(yùn)輸保障應(yīng)急培訓(xùn)和演練;負(fù)責(zé)承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。2)市大橋處、市公路管理局、省交通集團(tuán)銅陵汽運(yùn)有限公司、市公交總公司:負(fù)責(zé)組織人力物力,保障應(yīng)急運(yùn)輸通道的暢通;負(fù)責(zé)承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他應(yīng)急工作。

 。3)其他部門:在局應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,參加道路運(yùn)輸保障應(yīng)急協(xié)作。

  2.1.3指揮部辦公室、應(yīng)急工作組、專家咨詢組及職責(zé)

  2.1.3.1指揮部辦公室及職責(zé)

  局應(yīng)急指揮部辦公室是道路運(yùn)輸應(yīng)急的日常工作機(jī)構(gòu)(設(shè)在局應(yīng)急辦),由分管局領(lǐng)導(dǎo)任主任,成員由局辦公室、運(yùn)管科、人事教育科、工程科、安全科、市大橋處、市公路局、市運(yùn)管處、省交通集團(tuán)銅陵汽運(yùn)公司、市公交總公司組成,具體職責(zé):

 。1)負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作指示。

 。2)負(fù)責(zé)做好局應(yīng)急指揮部會(huì)議會(huì)務(wù)工作。

 。3)負(fù)責(zé)處理道路運(yùn)輸應(yīng)急信息,提出啟動(dòng)市級(jí)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)建議。

 。4)負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作落實(shí)情況。

 。5)負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸應(yīng)急期間24小時(shí)值班工作。

 。6)負(fù)責(zé)承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2.1.3.2應(yīng)急工作組及職責(zé)

  啟動(dòng)本預(yù)案市級(jí)以上響應(yīng)后,市交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸保障應(yīng)急指揮部即成立應(yīng)急工作組,由局分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),其主要職責(zé)是執(zhí)行局道路運(yùn)輸保障應(yīng)急指揮部指示,具體開展道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。應(yīng)急工作組下設(shè)公路搶通、運(yùn)輸保障、總結(jié)評(píng)估三個(gè)小組,各小組各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。

 。1)公路搶通小組及職責(zé)

  公路搶通小組由市公路局領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),局工程等相關(guān)科室、市公路局、市縣鄉(xiāng)處、局質(zhì)監(jiān)站、局項(xiàng)目辦等相關(guān)人員組成。其主要職責(zé):

 、儇(fù)責(zé)組織公路搶修及保通工作,組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急隊(duì)伍的調(diào)度和應(yīng)急機(jī)械及物資的調(diào)配,確保公路的安全暢通。

 、跁(huì)同公安部門擬定公路繞行方案并協(xié)助組織實(shí)施。

 、圬(fù)責(zé)協(xié)調(diào)社會(huì)力量參與公路搶通工作。

 、軘M定搶險(xiǎn)救災(zāi)資金補(bǔ)助方案。

  ⑤承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。2)運(yùn)輸保障小組及職責(zé)

  運(yùn)輸保障小組由市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),局運(yùn)管等相關(guān)科室、市大橋處、市公路局、市運(yùn)管處、省交通集團(tuán)銅陵汽運(yùn)公司、市公交總公司等相關(guān)人員組成。其主要職責(zé):

  ①負(fù)責(zé)具體實(shí)施人員物資的道路運(yùn)輸保障工作。

 、谪(fù)責(zé)申請(qǐng)開通“綠色通道”工作。

 、蹍f(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作。

 、軘M定運(yùn)輸補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案。

 、莩修k局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。3)總結(jié)評(píng)估小組及職責(zé)

  總結(jié)評(píng)估小組由局分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),局安全等相關(guān)科室、公路搶通小組、運(yùn)輸保障小組、專家咨詢組等有關(guān)人員組成。其主要職責(zé):

 、儇(fù)責(zé)編寫道路運(yùn)輸保障應(yīng)急處置工作總結(jié)。

 、趯(duì)道路運(yùn)輸保障情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績(jī)、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估,提出下一步工作建議,并向局應(yīng)急指揮部提交總結(jié)評(píng)估報(bào)告。

 、鄢修k局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2.1.3.3專家咨詢組及職責(zé)

  局應(yīng)急指揮部設(shè)立專家咨詢組,由交通運(yùn)輸行業(yè)及其他相關(guān)行業(yè)工程技術(shù)、科研、管理、法律等方面專家組成。專家咨詢組由局應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)組建和管理。主要職責(zé)是:

  (1)參與道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案的擬訂和修訂工作。

  (2)對(duì)交通突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急工作提出建議。

  (3)對(duì)交通突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

 。4)對(duì)應(yīng)急響應(yīng)終止和后期分析評(píng)估提出咨詢意見。

  (5)為公眾提供有關(guān)防護(hù)和技術(shù)咨詢。

 。6)承辦局應(yīng)急指揮部委托的其他工作。

  2.2縣(區(qū))道路運(yùn)輸應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門成立相應(yīng)的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障指揮機(jī)構(gòu),制訂職責(zé)范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,做好相應(yīng)的道路運(yùn)輸保障應(yīng)急處置工作。

  3、運(yùn)行機(jī)制

  3.1預(yù)測(cè)與預(yù)警

  3.1.1預(yù)測(cè)與預(yù)警信息分類

  3.1.1.1交通運(yùn)輸行業(yè)外部預(yù)測(cè)、預(yù)警信息

 。1)氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警信息。

 。2)強(qiáng)地震(烈度5.0以上)監(jiān)測(cè)信息。

 。3)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)信息。

  (4)洪水、堤防決口與庫(kù)區(qū)垮壩信息。

 。5)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件信息。

 。6)環(huán)境污染事件影響信息。

  (7)重特大交通事故影響信息。

  3.1.1.2交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部預(yù)測(cè)、預(yù)警信息

 。1)公路損毀、中斷、阻塞信息。

 。2)道路運(yùn)輸量與運(yùn)力信息。

 。3)道路運(yùn)輸安全信息。

  (4)道路運(yùn)輸市場(chǎng)信息。

  3.1.1.3預(yù)測(cè)、預(yù)警信息監(jiān)測(cè)

 。1)交通運(yùn)輸行業(yè)外部信息由氣象、地質(zhì)、衛(wèi)生、環(huán)保、公安交警等對(duì)應(yīng)行業(yè)管理部門提供。

 。2)公路損毀、中斷、阻塞信息由公路部門提供。

 。3)道路運(yùn)輸量與運(yùn)力信息、道路運(yùn)輸安全信息、道路運(yùn)輸市場(chǎng)信息由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)。

  3.1.1.4預(yù)測(cè)、預(yù)警信息接收與分析

 。1)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸量與運(yùn)力信息、道路運(yùn)輸安全信息、道路運(yùn)輸市場(chǎng)信息的接收工作,與上級(jí)信息中心建立信息共享。

 。2)市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)接收的外部、內(nèi)部預(yù)測(cè)、預(yù)警信息進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),判斷其對(duì)道路運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭取㈩A(yù)測(cè)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急的需求級(jí)別。

  3.1.1.5預(yù)警分級(jí)

  參照《國(guó)家公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)對(duì)道路應(yīng)急運(yùn)輸保障的需求程度與保障能力將預(yù)警分為四級(jí):省級(jí)道路運(yùn)輸保障預(yù)警、市級(jí)道路運(yùn)輸保障預(yù)警、縣級(jí)道路運(yùn)輸保障預(yù)警、企業(yè)級(jí)道路運(yùn)輸保障預(yù)警,見表3-1。市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)市級(jí)道路運(yùn)輸保障預(yù)警的啟動(dòng)和發(fā)布?h交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)縣級(jí)道路運(yùn)輸保障預(yù)警的啟動(dòng)和發(fā)布。

  3.1.1.6預(yù)警啟動(dòng)

  局應(yīng)急指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)本預(yù)案時(shí),按以下程序啟動(dòng)市級(jí)預(yù)警。

 。1)局應(yīng)急辦提出市級(jí)預(yù)警狀態(tài)啟動(dòng)建議。

 。2)應(yīng)急指揮部在2小時(shí)內(nèi)決定是否啟動(dòng)市級(jí)預(yù)警,如同意啟動(dòng),則正式簽發(fā)市級(jí)預(yù)警啟動(dòng)文件,并向省交通運(yùn)輸廳及市政府應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,各應(yīng)急工作組進(jìn)入待命狀態(tài)。

 。3)市級(jí)預(yù)警啟動(dòng)命令發(fā)出1小時(shí)內(nèi),局應(yīng)急辦通知相關(guān)下級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)。

 。4)局應(yīng)急辦立即開展應(yīng)急監(jiān)測(cè)和預(yù)警信息專項(xiàng)報(bào)送工作,隨時(shí)掌握并報(bào)告事態(tài)進(jìn)展情況,形成突發(fā)事件動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)制度,并根據(jù)應(yīng)急指揮部要求增加預(yù)警報(bào)告頻率。

  (5)各應(yīng)急工作小組開展應(yīng)急籌備工作。

  3.1.1.7預(yù)警終止

  在市級(jí)預(yù)警降級(jí)或撤銷時(shí),局應(yīng)急指揮部按以下程序終止市級(jí)預(yù)警。

  (1)局應(yīng)急辦根據(jù)預(yù)警監(jiān)測(cè)追蹤信息,確認(rèn)預(yù)警涉及的交通突發(fā)事件已不滿足市級(jí)預(yù)警啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),需降級(jí)或撤銷時(shí),向局應(yīng)急指揮部提出市級(jí)預(yù)警狀態(tài)終止建議。

  (2)局應(yīng)急指揮部在同意終止后,以文件形式發(fā)出通知,并在24小時(shí)內(nèi)向省交通運(yùn)輸廳及市政府應(yīng)急管理部門上報(bào),各應(yīng)急工作小組自行撤銷。

 。3)如預(yù)警降級(jí)為縣(區(qū))級(jí),由縣(區(qū))級(jí)交通運(yùn)輸主管部門啟動(dòng)預(yù)警。

  (4)如預(yù)警直接撤銷,局應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)向預(yù)警啟動(dòng)文件中所列部門和單位傳達(dá)預(yù)警終止信息。

  3.2應(yīng)急處置

  3.2.1響應(yīng)級(jí)別

  道路運(yùn)輸保障應(yīng)急根據(jù)各類突發(fā)事件對(duì)道路運(yùn)輸保障能力的需求程度分為省級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急、市級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急、縣級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急和企業(yè)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急四級(jí)。

  市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)市級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急響應(yīng)的啟動(dòng)和發(fā)布,縣交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)縣級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急響應(yīng)的啟動(dòng)和發(fā)布,企業(yè)負(fù)責(zé)企業(yè)本身各類應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的啟動(dòng)和發(fā)布。

 。1)市級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急:對(duì)符合本預(yù)案道路運(yùn)輸應(yīng)急市級(jí)預(yù)警條件的突發(fā)事件或由市政府、市交通運(yùn)輸局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸事件,由市運(yùn)管機(jī)構(gòu)在市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下予以確認(rèn),啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急響應(yīng),同時(shí)報(bào)送省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)與市交通運(yùn)輸局備案。

 。2)縣級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急:對(duì)符合縣級(jí)道路應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)警條件的突發(fā)事件,由縣運(yùn)管所在縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下確認(rèn),啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急響應(yīng),同時(shí)報(bào)送市運(yùn)管機(jī)構(gòu)與縣交通運(yùn)輸局備案。

  (3)企業(yè)級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急:道路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)本單位道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,決定啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

  3.2.2響應(yīng)程序

  市級(jí)響應(yīng)時(shí),市交通運(yùn)輸局按以下程序和內(nèi)容啟動(dòng)市級(jí)響應(yīng)。

 。1)局應(yīng)急辦對(duì)收集到的交通突發(fā)事件信息,通過評(píng)估確定為市級(jí)突發(fā)事件的、或接到市政府責(zé)成處理的交通突發(fā)事件,應(yīng)立即向局應(yīng)急指揮部報(bào)告,提出啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急市級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的建議。

 。2)局應(yīng)急指揮部應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)決定是否啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急響應(yīng),如同意啟動(dòng),則正式簽發(fā)市級(jí)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)文件,報(bào)送市政府、省交通運(yùn)輸廳,并于24小時(shí)內(nèi)通知各相關(guān)部門和單位。

 。3)市級(jí)應(yīng)急響應(yīng)宣布后,局應(yīng)急指揮部根據(jù)事件的類別決定召集應(yīng)急工作組和專家組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

 。4)市級(jí)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,局應(yīng)急指揮部和各應(yīng)急機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制度,并根據(jù)職責(zé)規(guī)定開展應(yīng)急工作。

  3.2.3信息報(bào)送

  道路運(yùn)輸應(yīng)急信息按照不同的預(yù)警級(jí)別規(guī)定的信息報(bào)告時(shí)限,實(shí)行分級(jí)上報(bào)、歸口處理,同級(jí)共享的信息報(bào)告機(jī)制。市級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急信息報(bào)告,執(zhí)行“零報(bào)告”制度,每天1-2次,由市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和市公路局負(fù)責(zé)填報(bào)!缎畔(bào)告》具體內(nèi)容包括:

 。1)突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景情況、損害程度、防控和處理的情況。

 。2)應(yīng)急物資需求的情況,包括貨物種類、數(shù)量、包裝、作業(yè)地點(diǎn)、運(yùn)輸條件、運(yùn)送時(shí)間、車型及噸位要求等。

 。3)道路狀況、損壞程度,并明確指出運(yùn)輸路徑和備選路徑。

 。4)應(yīng)急運(yùn)輸帶隊(duì)負(fù)責(zé)人和駕駛員等相關(guān)人員名單、聯(lián)系電話、車輛類型、噸位、數(shù)量、其他相關(guān)救援裝備和防護(hù)器具等配備情況以及備選方案等。

 。5)請(qǐng)求上級(jí)或同級(jí)其他運(yùn)輸保障應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)增援的.具體要求,包括:車型、噸位、數(shù)量、執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間、線路和地點(diǎn)以及貨類和作業(yè)要求等。

  3.2.4響應(yīng)終止

  市級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí),市交通運(yùn)輸局采取如下終止程序:

 。1)局應(yīng)急辦根據(jù)掌握的事件信息、應(yīng)急反應(yīng)進(jìn)展情況并參考專家咨詢組的意見,向局應(yīng)急指揮部提出市級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)終止的建議。

 。2)局應(yīng)急指揮部決定是否終止市級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài),如同意終止,則簽發(fā)應(yīng)急響應(yīng)終止文件,解除依照本預(yù)案規(guī)定采取的各項(xiàng)應(yīng)急處置措施。

 。3)由市政府、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)指揮的,則必須報(bào)其批準(zhǔn)。

  3.3善后與評(píng)估

  3.3.1善后處置

  事發(fā)地交通運(yùn)輸管理部門配合屬地政府,對(duì)因參與突發(fā)事件道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作致病、致殘、死亡的人員,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤;對(duì)參加道路運(yùn)輸保障應(yīng)急處置的有關(guān)人員按照有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)助。

  3.3.2調(diào)查與評(píng)估

  應(yīng)急運(yùn)輸狀態(tài)解除后,總結(jié)評(píng)估小組具體負(fù)責(zé)市級(jí)道路應(yīng)急運(yùn)輸保障行動(dòng)的調(diào)查與評(píng)估工作。調(diào)查評(píng)估結(jié)果須編制評(píng)估報(bào)告并按時(shí)上報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和同級(jí)人民政府?偨Y(jié)報(bào)告的基本內(nèi)容包括:

  (1)突發(fā)事件的基本概況。包括事件種類、預(yù)案級(jí)別、發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及應(yīng)急運(yùn)輸?shù)男枨筇卣鞯取?/p>

  (2)應(yīng)急運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行情況。包括應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案啟動(dòng)級(jí)別、時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸線路、應(yīng)急物資的種類和數(shù)量、投入的運(yùn)輸人員和裝備情況、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、人員傷亡和裝備與貨物的損壞情況、運(yùn)輸任務(wù)完成情況等。

  (3)應(yīng)急運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。包括應(yīng)急運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和措施,存在的不足和教訓(xùn);

 。4)應(yīng)急運(yùn)輸工作建議。包括對(duì)相關(guān)預(yù)案進(jìn)行修改與完善的建議、對(duì)完善應(yīng)急運(yùn)輸保障的基礎(chǔ)設(shè)施、裝備及運(yùn)輸組織等工作的建議,對(duì)與應(yīng)急運(yùn)輸保障相關(guān)的政策、法規(guī)等的合理化建議。

  3.3.3征用補(bǔ)償

  道路運(yùn)輸應(yīng)急征用的補(bǔ)償原則為:“誰(shuí)征用、誰(shuí)補(bǔ)償,誰(shuí)受援、誰(shuí)補(bǔ)償”。具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  3.4信息發(fā)布

  市級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急的新聞發(fā)布工作,按照市新聞辦突發(fā)事件新聞發(fā)布相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  4、應(yīng)急運(yùn)輸保障

  (1)專家隊(duì)伍

  為確保道路運(yùn)輸保障應(yīng)急決策的科學(xué)性,需建立道路運(yùn)輸保障專家應(yīng)急隊(duì)伍。專家隊(duì)伍包括運(yùn)輸管理專家、車輛專家、道路橋梁專家、信息技術(shù)專家、統(tǒng)計(jì)分析專家等各相關(guān)領(lǐng)域?qū)<摇?/p>

 。2)管理隊(duì)伍

  道路運(yùn)輸保障應(yīng)急管理人員隊(duì)伍由市、縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和企業(yè)任命的道路運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員組成,主要負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作過程中的組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)等相關(guān)工作。

  (3)運(yùn)輸隊(duì)伍

  各級(jí)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍建設(shè)。應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍的人員構(gòu)成按其作業(yè)性質(zhì)包括:運(yùn)輸人員、維修人員和專業(yè)技術(shù)人員。

 。4)應(yīng)急車輛

  各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)應(yīng)急車輛的儲(chǔ)備工作,建立市、縣二級(jí)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,包括客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備和貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,儲(chǔ)備車輛的類型與結(jié)構(gòu)除了常用的普通貨車和廂式車外,還應(yīng)配備適量的冷藏車、油罐車、大件貨物車和危險(xiǎn)品專用車等特種貨運(yùn)車輛,以滿足不同種類的應(yīng)急物資運(yùn)輸需求。

 。5)車輛集結(jié)地

  各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立客貨運(yùn)輸站場(chǎng)信息庫(kù),選擇交通便利,停車及辦公條件較好的站場(chǎng)作為車輛集中停放點(diǎn),客車車輛,普通貨運(yùn)車輛等集中停放待命,并派駐工作人員進(jìn)行車輛調(diào)度管理;特殊車輛在所屬單位集結(jié)待命。

 。6)應(yīng)急資金

  道路運(yùn)輸保障應(yīng)急所需的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分的原則,按規(guī)定程序列入單位年度財(cái)政預(yù)算中。

  5、監(jiān)督管理

  (1)預(yù)案演練

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)制訂應(yīng)急演練計(jì)劃,定期組織道路運(yùn)輸保障應(yīng)急演練。

  (2)宣傳與培訓(xùn)

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)將應(yīng)急宣傳與培訓(xùn)納入日常管理工作,并作為年度考核指標(biāo),定期開展應(yīng)急宣傳培訓(xùn)。應(yīng)急相關(guān)人員每?jī)赡陸?yīng)至少接受一次相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績(jī)實(shí)施應(yīng)急人員的動(dòng)態(tài)管理,提高應(yīng)急人員素質(zhì)和專業(yè)技能。

 。3)應(yīng)急能力建設(shè)評(píng)估

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)定期開展道路運(yùn)輸保障應(yīng)急能力評(píng)估,建立規(guī)范化的評(píng)估機(jī)制,綜合組織體系、重點(diǎn)保障單位分布、應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量、規(guī)模、分布等因素,制定客觀、科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo),提出評(píng)估方法和程序。

  5.4責(zé)任與獎(jiǎng)懲

 。1)道路應(yīng)急運(yùn)輸保障事件應(yīng)急處置工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。

 。2)對(duì)應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)地給予宣傳、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

  (3)對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的,依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  6、預(yù)案管理

  (1)本預(yù)案是市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)道路應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的專項(xiàng)預(yù)案,今后根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的制定和修訂情況,結(jié)合實(shí)際適時(shí)進(jìn)行修訂,并報(bào)上級(jí)備案。

 。2)縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門、局屬各單位應(yīng)制定本轄區(qū)、本單位道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)市交通運(yùn)輸局備案。

 。3)本預(yù)案由市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)制定和解釋。

 。4)本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 8

  一、預(yù)案目的

  最大限度地減少交通運(yùn)輸突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  快速恢復(fù)交通秩序,保障人民群眾正常出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。

  提高交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和水平。

  二、預(yù)案適用范圍

  預(yù)案適用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生的各類突發(fā)事件,包括但不限于道路交通事故、水上交通事故、軌道交通事故、隧道事故以及交通設(shè)施損毀等。

  三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  領(lǐng)導(dǎo)小組:成立交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)預(yù)案的制定、修訂和組織實(shí)施工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)日常管理和協(xié)調(diào)工作。

  應(yīng)急處置部門:包括公安、消防、醫(yī)療、交通等部門,負(fù)責(zé)在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)進(jìn)行緊急處置和救援工作。

  四、應(yīng)急響應(yīng)程序

  接警與報(bào)告:接到交通運(yùn)輸突發(fā)事件報(bào)警后,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)立即核實(shí)情況,并按照規(guī)定程序向上級(jí)部門和相關(guān)部門報(bào)告。

  啟動(dòng)預(yù)案:根據(jù)事件的性質(zhì)、規(guī)模和危害程度,領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  應(yīng)急處置:應(yīng)急處置部門按照預(yù)案分工和職責(zé)要求,迅速開展現(xiàn)場(chǎng)處置、救援和交通疏導(dǎo)等工作。

  信息發(fā)布:領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)向社會(huì)發(fā)布事件進(jìn)展和處置情況,確保信息透明、準(zhǔn)確。

  五、應(yīng)急處置措施

  道路交通事故:

  立即組織營(yíng)救受害人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),控制危害源。

  迅速疏散圍觀群眾,設(shè)立警戒線,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

  協(xié)助醫(yī)療部門做好傷員救治工作。

  調(diào)查事故原因,處理善后工作。

  水上交通事故:

  立即組織救援力量,搜救落水人員。

  控制事故船只,防止事態(tài)擴(kuò)大。

  調(diào)查事故原因,處理善后工作。

  軌道交通事故:

  立即啟動(dòng)軌道交通應(yīng)急預(yù)案,組織救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  疏散乘客,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),控制危害源。

  調(diào)查事故原因,處理善后工作。

  隧道事故:

  立即封閉隧道,防止車輛和人員進(jìn)入。

  組織專業(yè)救援力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。

  調(diào)查事故原因,處理善后工作。

  交通設(shè)施損毀:

  立即組織搶修隊(duì)伍,修復(fù)損毀設(shè)施。

  疏導(dǎo)交通,保障道路暢通。

  調(diào)查事故原因,處理善后工作。

  六、保障措施

  物資保障:儲(chǔ)備必要的'應(yīng)急救援物資和設(shè)備,確保應(yīng)急處置工作順利開展。

  人員保障:加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),提高應(yīng)急救援人員的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)戰(zhàn)能力。

  技術(shù)保障:利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,提高應(yīng)急處置工作的效率和準(zhǔn)確性。

  宣傳培訓(xùn):加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全知識(shí)的宣傳和培訓(xùn),提高公眾的安全意識(shí)和自救能力。

  七、預(yù)案演練與評(píng)估

  預(yù)案演練:定期組織預(yù)案演練,檢驗(yàn)預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

  評(píng)估與改進(jìn):對(duì)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估和總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行改進(jìn)。

  綜上所述,交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案是確保交通運(yùn)輸安全、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要保障措施。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)高度重視預(yù)案的制定和實(shí)施工作,不斷提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和水平。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 9

  目前正值年終歲尾,這段時(shí)期歷來(lái)是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。為貫徹落實(shí)市縣各級(jí)安全生產(chǎn)指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)元旦春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作,查找安全隱患、堵塞安全漏洞,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,保障安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。我局不等不靠,積極行動(dòng),現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

  一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹省、市安委辦和市局關(guān)于做好春節(jié)期間安排部署。

  1月7日,我局召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,傳達(dá)貫徹趙建平市長(zhǎng)在全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話精神。全文宣讀了趙建平市長(zhǎng)的重要講話局屬,并就全系統(tǒng)近期安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)部署,每一項(xiàng)任務(wù)都列出清單,進(jìn)行層層分解,落實(shí)到人。1月18日,我局召開1月份安全生產(chǎn)例會(huì),梁局長(zhǎng)傳達(dá)了1月16日晉中市交通運(yùn)輸局20xx年度春運(yùn)工作會(huì)議精神,并就xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)和當(dāng)前安全生產(chǎn)工作任務(wù)進(jìn)行安排部署。1月24日,召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,安排春節(jié)、“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)集中檢查工作,韓曉輝副局長(zhǎng)傳達(dá)《xx縣人民政府辦公室關(guān)于在“兩會(huì)”春節(jié)期間開展全縣安全生產(chǎn)集中檢查的通知》(靈政辦發(fā)[20xx]2號(hào))文件精神。

  二、積極進(jìn)取部署元旦期間安全生產(chǎn)工作。

  為切實(shí)做好元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,我局結(jié)合實(shí)際,研究制定了《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好元旦春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《20xx年全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作實(shí)施方案》《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)在“兩會(huì)”和春節(jié)期間開展安全生產(chǎn)集中檢查實(shí)施方案的通知》等各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)方案,嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間的安全、消防、反恐等重要時(shí)段安全監(jiān)管、檢查;強(qiáng)化農(nóng)村公路急彎陡坡、臨崖臨水、橋梁、隧道等重點(diǎn)路段隱患排查及整改。專項(xiàng)行動(dòng)有部署、有行動(dòng),各行業(yè)監(jiān)管部門,結(jié)合各自行業(yè)特點(diǎn),對(duì)表檢查、照單檢查,領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查,截止日前,共出動(dòng)檢查組37個(gè),出動(dòng)檢查人員168人次,檢查企業(yè)37家次,檢查排查一般問題隱患9條,全部建立“四個(gè)清單”(問題隱患整改、重大隱患掛牌督辦、追貴問責(zé)、失信聯(lián)合懲成和“黑名單”),行政處罰8家次,罰款7.2萬(wàn)元,嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。

  三、做好各種突發(fā)事件的'應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

  各單位在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性,進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力,進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。農(nóng)管所要加強(qiáng)預(yù)防預(yù)警,做好冰雪霧特殊氣象條件下的公路保暢通保安全工作,提前備足防滑料、消融劑,配齊清除冰雪機(jī)械器材。道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)、城市客運(yùn)應(yīng)急保障車隊(duì)、戰(zhàn)略物資道路運(yùn)輸保障車隊(duì)和維修救援隊(duì)伍都要處于應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài),確保能隨時(shí)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。

  四、加強(qiáng)應(yīng)急值守,及時(shí)報(bào)送信息工作。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 10

  為科學(xué)應(yīng)對(duì)主汛期極端天氣可能給我市交通運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)的突發(fā)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、道路(水上)運(yùn)輸旅客滯留、交通運(yùn)輸安全事故及公路中斷等公共事件,更及時(shí)、有效、有序地組織交通運(yùn)輸行業(yè)開展汛期應(yīng)急救援處置工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,特制訂本預(yù)案。

  一、主汛期應(yīng)急搶險(xiǎn)分組情況及工作職責(zé)

  (一)道路交通運(yùn)輸突發(fā)事件搶險(xiǎn)應(yīng)急組

  組長(zhǎng):xxx、(局黨委委員、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):xxx、(交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng))xxx、(交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)支部副書記)

  成員:執(zhí)法大隊(duì)各科室負(fù)責(zé)人、各運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人

  主要職責(zé):

  1、隨時(shí)了解掌握主汛期天氣信息和道路交通運(yùn)輸情況,督促各運(yùn)輸企業(yè)(公交車站、社會(huì)客車站、長(zhǎng)運(yùn)車站、出租車企業(yè)等)做好車輛發(fā)班控制,運(yùn)輸車輛要配備四防器材,以便應(yīng)急使用,協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資,做好運(yùn)輸安全防范工作。監(jiān)督檢查極端天氣客運(yùn)車站滯留旅客的妥善安置工作,不發(fā)生安全責(zé)任事故。

  2、主汛期發(fā)生道路運(yùn)輸重特大突發(fā)事故,立即組織本組所有人員到現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

  3、及時(shí)收集、整理、報(bào)送應(yīng)急處置信息。

 。ǘ┧辖煌ㄟ\(yùn)輸突發(fā)事件搶險(xiǎn)應(yīng)急組

  組長(zhǎng):xxx、(局黨委委員、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):xxx、(交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)教導(dǎo)員)

  周琪虎(交通運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)人)

  成員:海事中隊(duì)負(fù)責(zé)人、交通運(yùn)輸服務(wù)中心各科室主要負(fù)責(zé)人

  主要職責(zé):

  1、隨時(shí)掌握主汛期天氣信息和水上交通運(yùn)輸情況,各航運(yùn)企業(yè)、碼頭、渡口做好船舶出航控制,船舶要配備四防器材,以便應(yīng)急使用,督促航運(yùn)企業(yè)、碼頭渡口落實(shí)應(yīng)急船舶和應(yīng)急物資,做好船舶運(yùn)輸安全防范工作。監(jiān)督檢查極端天氣渡口碼頭滯留旅客的妥善安置工作,確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。

  2、主汛期發(fā)生水上運(yùn)輸重特大突發(fā)事故,立即組織本組所有人員到現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

  3、及時(shí)收集、整理、報(bào)送應(yīng)急處置信息。

 。ㄈ┛h鄉(xiāng)公路大面積積水、塌陷、保暢搶險(xiǎn)應(yīng)急小組

  組長(zhǎng):xxx、(局黨委委員、副局長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):xxx、(交通建設(shè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人)

  成員:規(guī)劃科、建設(shè)科、交通建設(shè)服務(wù)中心、高速公路指揮部辦公室負(fù)責(zé)人

  主要職責(zé):

  1、密切關(guān)注主汛期因暴雨、大風(fēng)等極端天氣可能引發(fā)的山體滑坡、塌方、道路橋梁垮塌等事故的發(fā)生。施工區(qū)域、工程運(yùn)輸線路、民工住地用火用電安全防范,防止機(jī)械設(shè)備引發(fā)事故。

  2、負(fù)責(zé)公路危險(xiǎn)地段安全隱患排查和損壞管養(yǎng)公路的應(yīng)急搶險(xiǎn)維修工作。

  3、發(fā)生突發(fā)事故,立即組織本組所有人員到現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

  4、及時(shí)收集、整理、報(bào)送應(yīng)急處置信息。

  (四)重特大安全事故搶險(xiǎn)應(yīng)急救援組

  組長(zhǎng):xxx、(職教城管委會(huì)副主任、交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):xxx、(局黨委委員、副局長(zhǎng))xxx、(局黨委委員、副局長(zhǎng))xxx、(局黨委委員、副局長(zhǎng))xxx、(局黨委委員、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))xxx、(局黨委委員、紀(jì)委監(jiān)委第三派駐組組長(zhǎng))

  成員:局班子之外副科級(jí)干部、全局中層干部

  主要職責(zé):

  1、負(fù)責(zé)主汛期交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)重特大安全事件的組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,做好交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件救援的組織和事故調(diào)查處理工作;負(fù)責(zé)監(jiān)督巡查、檢查企業(yè)安全生產(chǎn)、工程建設(shè)施工、道路旅客貨物運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸,公路危險(xiǎn)地段安全隱患的`分析;

  2、主汛期發(fā)生道路和水上運(yùn)輸重特大突發(fā)事故,立即組織清鎮(zhèn)市交通運(yùn)輸局應(yīng)急隊(duì)人員(名單見附件)、成員單位(科室)所有人員到現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

  (四)后勤保障與信息報(bào)送組

  組長(zhǎng):xxx、(局黨委委員、副局長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):xxx、(交通運(yùn)輸局黨委辦主任)

  成員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、

  主要職責(zé):

  負(fù)責(zé)應(yīng)急物資購(gòu)買、調(diào)配及后勤保障工作,根據(jù)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,認(rèn)真做好應(yīng)急車輛的調(diào)度和調(diào)用工作。主汛期,要確報(bào)單位應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛保持良好的技術(shù)狀況,選配技術(shù)精湛的駕駛?cè)藛T駕駛應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛,保證運(yùn)力充足,可隨時(shí)調(diào)度防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛,核實(shí)企業(yè)防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛車況,確保用得上。每天收集各單位、各工作組應(yīng)急搶險(xiǎn)信息、報(bào)表,并按照上級(jí)有關(guān)部門的要求時(shí)限上報(bào)。

  二、應(yīng)急救援物資(車輛、船舶)安排

 。ㄒ唬┴涇

  1、民用爆破公司:xxx、xxx、(xxx、)

  應(yīng)急貨車5臺(tái)

  2、開源爆破:xxx、xxx、(xxx、)

  應(yīng)急貨車5臺(tái)

  3、蕪湖海創(chuàng):xxx、xxx、(xxx、)

  應(yīng)急貨車5臺(tái)

 。ǘ┩诰驒C(jī)

  負(fù)責(zé)聯(lián)系應(yīng)急挖掘機(jī)2臺(tái)。

  責(zé)任單位:清鎮(zhèn)市交通建設(shè)服務(wù)中心

  (三)客運(yùn)車輛

  1、佳隆公司:xxx、xxx(xxx)

  所有專線車均為救援車輛(臨時(shí)調(diào)配)

  2、公交公司:xxx、xxx(xxx)

  所有市公車均屬救援車輛(臨時(shí)調(diào)配)

  3、車之都駕校:xxx、xxx(xxx)

  應(yīng)急教練車10臺(tái)

  4、國(guó)林駕校:xxx、xxx(xxx)

  應(yīng)急教練車10臺(tái)

  (四)應(yīng)急物資

  負(fù)責(zé)籌備海事巡邏船3艘;調(diào)用東湖公司、萬(wàn)友公司客運(yùn)船舶共10艘;準(zhǔn)備救生衣200件、抽水機(jī)(水泵)10臺(tái)及其他設(shè)備。

  責(zé)任單位:清鎮(zhèn)市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)(海事執(zhí)法中隊(duì))

  三、工作要求

 。ㄒ唬┩晟浦蛋嗪托畔(bào)送工作制度。各單位及時(shí)了解主汛期天氣動(dòng)態(tài),提高防范意識(shí)。一旦發(fā)生險(xiǎn)情和災(zāi)害,要按報(bào)送要求和口徑及時(shí)上傳下達(dá),并在應(yīng)急搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,做應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。此期間,各單位要切實(shí)加強(qiáng)值班值守制度,建立24小時(shí)值班制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保應(yīng)急指揮和通訊暢通。應(yīng)急值班電話:xxx。應(yīng)急搶險(xiǎn)結(jié)束后,各單位要及時(shí)報(bào)送開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作總結(jié)。

 。ǘ┤媛鋵(shí)搶險(xiǎn)責(zé)任制。各單位、各運(yùn)輸企業(yè)無(wú)條件服從應(yīng)急搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)度和指揮,根據(jù)此預(yù)案制定或修訂本單位主汛期的搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,要對(duì)所屬單位或個(gè)人明確搶險(xiǎn)職責(zé),定崗、定位、定責(zé)任、定目標(biāo),明確搶險(xiǎn)工作程序和要求,確保搶險(xiǎn)工作的落實(shí)。

 。ㄈ└叨戎匾暎氉坟(zé)。局屬各單位、各應(yīng)急搶險(xiǎn)組及全體干部職工務(wù)必高度重視主汛期安全生產(chǎn)、救災(zāi)等突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。對(duì)于組織不力,行動(dòng)不積極,工作落實(shí)不力的單位及個(gè)人,報(bào)局黨委研究后給予相應(yīng)處理,對(duì)造成嚴(yán)重后果并帶來(lái)社會(huì)不良影響的單位及個(gè)人,按有關(guān)程序追究有關(guān)xxx、的責(zé)任。

  交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 11

  一、總體要求

  為科學(xué)應(yīng)對(duì)我縣可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、突發(fā)公共事件、突發(fā)社會(huì)安全事故、重大道路、水上運(yùn)輸及交通事故和公路中斷等突發(fā)公共事件,規(guī)范突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作,建立健全突發(fā)公共事件的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、高效、有序地組織重特大事故的應(yīng)急救援處置工作,最大限度地降低突發(fā)公共事件給我縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和市、縣關(guān)于突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)合我局實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、工作原則

  (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。突發(fā)事件發(fā)生后,在局長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持上下聯(lián)動(dòng)、分工負(fù)責(zé)制。

  (二)以人為本。堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  (三)依法規(guī)范。應(yīng)急處置過程中應(yīng)遵循國(guó)家及地方政府有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策。依法規(guī)范公民、法人和其他組織在應(yīng)急處置工作中的行為。否則,將依法追究因人為因素造成突發(fā)公共事件和對(duì)公共事件處置不當(dāng)責(zé)任人的責(zé)任。

  (四)屬地管理和分級(jí)分工負(fù)責(zé)。在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣局統(tǒng)一指導(dǎo)下,各單位按照各自職責(zé)、分工、權(quán)限,根據(jù)本預(yù)案的.規(guī)定,共同做好全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

  (五)堅(jiān)持預(yù)防為主。樹立“常備不懈”的觀念,經(jīng)常性地做好應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)送體系、科學(xué)決策體系、防災(zāi)救災(zāi)體系和恢復(fù)重建體系。完善緊急突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障體系。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)組織機(jī)構(gòu)

  縣局成立應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:

  組長(zhǎng):張金軍

  副組長(zhǎng):仲兆賢劉士東王亞男于祥皆于國(guó)軍

  鄭軍郭恩廣孫伯

  成員:機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、下屬各單位主要負(fù)責(zé)人。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,在局應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,于國(guó)軍同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:83219090。

  (二)工作職責(zé)

  1、局應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):研究制訂交通運(yùn)輸緊急事件突發(fā)事件應(yīng)急防范與處置的具體措施;負(fù)責(zé)審查局屬有關(guān)單位緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;建立健全緊急事件、突發(fā)事件應(yīng)急體系;統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸資源。緊急事件特別是重大事件發(fā)生時(shí),統(tǒng)一指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)局屬各單位與應(yīng)急處置工作。

  2、局應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):履行值守應(yīng)急、信息匯總、信息上報(bào)和綜合協(xié)調(diào)職能;組織編制、修訂縣局應(yīng)急預(yù)案;指導(dǎo)、匯總和監(jiān)督檢查局屬有關(guān)單位應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和實(shí)施;督促檢查局屬各單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸緊急事件,重大、特別重大突發(fā)事件預(yù)警信息披露、新聞發(fā)布以及與局屬各單位聯(lián)系溝通;督促檢查應(yīng)急處置措施的落實(shí)。

  (三)局屬有關(guān)單位應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件機(jī)構(gòu)

  局屬各企事業(yè)單位應(yīng)分別按各自的分工職責(zé),成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu),在縣局領(lǐng)導(dǎo)下,修訂完善應(yīng)急預(yù)案,明確負(fù)責(zé)人、物資和應(yīng)急處置措施,全力搞好各自職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)應(yīng)急工作。

  四、信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告

  按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,各單位要及時(shí)監(jiān)測(cè)并報(bào)告可能或已經(jīng)發(fā)生的緊急事件和各類突發(fā)交通事件信息。

  (一)國(guó)、省干線公路,縣鄉(xiāng)道路緊急事件、突發(fā)自然災(zāi)害:由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張金軍同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地路段管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)有關(guān)信息,包括災(zāi)害可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)等。

  (二)縣重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)緊急突發(fā)事件、安全事件由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)于國(guó)軍同志、于祥皆同志、郭恩廣同志負(fù)責(zé)。

  (三)道路運(yùn)輸運(yùn)力應(yīng)急情況:由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)仲兆賢同志、孫伯同志負(fù)責(zé)。運(yùn)管部門應(yīng)建立健全緊急事件應(yīng)急客、貨車輛儲(chǔ)備、備用數(shù)據(jù)庫(kù),要能滿足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應(yīng)急事件的交通運(yùn)輸保障。具體負(fù)責(zé):制訂道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案;組織安排運(yùn)力儲(chǔ)備和緊急事件運(yùn)力組織、調(diào)配、調(diào)度與管理;督查應(yīng)急運(yùn)輸保障執(zhí)行情況;協(xié)調(diào)解決執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)中出現(xiàn)的問題;及時(shí)報(bào)送應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的執(zhí)行結(jié)果。運(yùn)管所配合公安部門實(shí)施交通管制。

  (四)水上緊急事件、險(xiǎn)情:由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)于國(guó)軍同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地監(jiān)管部門負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)有關(guān)信息、包括事件可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)等,及時(shí)報(bào)告。

  重大及以上自然災(zāi)害由局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組向市局和縣委、縣政府及時(shí)報(bào)告。

  為確保信息暢通,凡涉及應(yīng)急工作的局屬各單位應(yīng)建立健全緊急事件24小時(shí)值班制度,向社會(huì)公布值班電話,落實(shí)專人,確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險(xiǎn)情和事故,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)、不得謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。特殊情況下,事發(fā)地有關(guān)單位和部門在向縣局報(bào)告的同時(shí),可直接向縣委、縣政府報(bào)告。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求和實(shí)際情況,按照突發(fā)公共事件嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般(IV級(jí))、較重(III級(jí))、重大(II級(jí))和特大(I級(jí))四級(jí)預(yù)警,分別用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色標(biāo)示。

  (一)基本響應(yīng)程序

  發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實(shí)后,在尚未確定突發(fā)事件級(jí)別,實(shí)施分級(jí)響應(yīng)之前,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要立即派員趕赴現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置。先期處置可根據(jù)實(shí)際情況,有針對(duì)性地采取如下應(yīng)對(duì)措施:一是實(shí)施緊急疏散和救援行動(dòng),組織群眾開展自救互救;二是緊急啟動(dòng)資金、人員、車輛、工程機(jī)械設(shè)備等應(yīng)急資源用于應(yīng)急處置;三是配合公安等部門劃定警戒區(qū)域,采取中斷交通等必要管制措施;四是實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),進(jìn)一步調(diào)查核實(shí);五是向社會(huì)發(fā)出危險(xiǎn)或避險(xiǎn)警告;六是超越所屬管轄范圍時(shí),及時(shí)通報(bào)突發(fā)事件涉及單位和部門。

  在采取先期處置措施的同時(shí),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織相關(guān)單位要對(duì)事件的性質(zhì)、類別、危害程度、影響范圍等因素進(jìn)行初步評(píng)估,向市局應(yīng)急辦和縣委、縣府有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告,進(jìn)入分級(jí)響應(yīng)程序。

  局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)工作小組對(duì)全縣各類緊急事件交通重大(II級(jí))和特別重大(I級(jí))突發(fā)事件指揮協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容包括:一是提出現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的原則要求;二是發(fā)布啟動(dòng)局級(jí)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的指令;三是協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸各部門應(yīng)急力量實(shí)施應(yīng)急處置行動(dòng),指派有關(guān)人員參與、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)的應(yīng)急指揮工作;四是責(zé)成應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向市局和縣委、縣政府有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告情況并同時(shí)向其他相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)急機(jī)構(gòu)通報(bào)情況;五是協(xié)調(diào)事發(fā)地公路、水路等交通管制;六是協(xié)調(diào)事發(fā)地有關(guān)人員的疏散或轉(zhuǎn)移以及傷員的急救;七是協(xié)調(diào)應(yīng)急救援通信、物資征調(diào)及其運(yùn)輸?shù)缺U瞎ぷ;八是必要時(shí)啟用交通戰(zhàn)備應(yīng)急預(yù)案;九是必要時(shí)請(qǐng)示縣委、縣政府啟動(dòng)相關(guān)縣級(jí)應(yīng)急預(yù)案;十是協(xié)調(diào)事件善后處理及恢復(fù)重建工作等。

  (二)信息發(fā)布和新聞報(bào)道

  全縣交通各類重大(II級(jí))和特別重大(I級(jí))緊急事件突發(fā)事件發(fā)生后8小時(shí)內(nèi)應(yīng)向社會(huì)發(fā)布有關(guān)信息。局建立應(yīng)急新聞發(fā)言人制度,新聞發(fā)言人由局長(zhǎng)張金軍同志擔(dān)任,或根據(jù)緊急事件類別委托局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,有關(guān)新聞發(fā)布工作由負(fù)責(zé)處置事件的單位協(xié)助。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)掌握信息,分析輿情,加強(qiáng)與負(fù)責(zé)處置事件的單位溝通協(xié)商,提出新聞報(bào)道意見,嚴(yán)格按照突發(fā)事件相關(guān)新聞報(bào)道工作的規(guī)定辦理,難以把握的重大問題請(qǐng)示局主要領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)處置事件的單位和部門要依照有關(guān)法律和規(guī)定主動(dòng)聯(lián)系、配合新聞宣傳部門對(duì)新聞報(bào)道提出建議并做好審核把關(guān)。

  對(duì)一般(IV級(jí))、較重(III級(jí))突發(fā)事件的新聞報(bào)道,由事發(fā)地相關(guān)部門配合有關(guān)新聞單位按以上原則進(jìn)行。

  六、保障措施

  (一)通訊保障

  局屬各單位、交通運(yùn)輸企業(yè)都要建立突發(fā)公共事件應(yīng)急救援處置的通信與信息保障系統(tǒng),確保應(yīng)急響應(yīng)期間全天候派人值班和電話、傳真機(jī)、電腦網(wǎng)絡(luò)暢通。

  (二)裝備保障

  局屬各單位應(yīng)建立健全現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備數(shù)據(jù)庫(kù)并明確其類型、數(shù)量、性能和存放位置等以及應(yīng)急裝備擁有部門和單位要建立相應(yīng)的登記、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度、以保證應(yīng)急狀態(tài)時(shí)統(tǒng)一調(diào)配使用。

  (三)人員保障

  交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位都要成立應(yīng)急分隊(duì),確保公共事件處置應(yīng)急人員調(diào)配。

  (四)經(jīng)費(fèi)保障

  按照“分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。局屬各單位負(fù)責(zé)所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應(yīng)急費(fèi)用。局財(cái)務(wù)科應(yīng)預(yù)設(shè)相應(yīng)應(yīng)急專項(xiàng)儲(chǔ)備經(jīng)費(fèi),建立健全緊急事件應(yīng)急經(jīng)費(fèi)管理調(diào)配使用制度,并根據(jù)實(shí)際情況在局屬各單位調(diào)劑使用。各單位應(yīng)本著“特事特辦、急事急辦”的原則,確保應(yīng)急資金及時(shí)撥付。各單位要合理使用應(yīng)急資金,確保資金?顚S,發(fā)揮資金使用效益。對(duì)特別重大交通運(yùn)輸緊急事件突發(fā)事件,損失巨大,經(jīng)費(fèi)難以自付時(shí),由縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)鄭軍同志組織局財(cái)務(wù)科及時(shí)研究、提出相應(yīng)的補(bǔ)償或救助請(qǐng)示,報(bào)告上級(jí)部門審批或及時(shí)向市局、縣政府及時(shí)匯報(bào)相關(guān)災(zāi)情,請(qǐng)求資金應(yīng)急支援。

  七、后期處置

  (一)善后處置

  緊急突發(fā)事件事發(fā)地相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織善后處置工作,必要時(shí)報(bào)請(qǐng)縣局相關(guān)科室或局屬有關(guān)單位協(xié)助善后處置工作。善后處置工作包括人員安置、災(zāi)后重建或恢復(fù)交通、清理與處理等事項(xiàng)。通過善后處理盡快消除事故后果和影響,確保交通暢通和社會(huì)穩(wěn)定,盡快恢復(fù)正常的交通秩序。

  (二)調(diào)查和總結(jié)

  在開展突發(fā)事件應(yīng)急工作的同時(shí),由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同相關(guān)部門決定依法組成事故調(diào)查組,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行事故調(diào)查,寫出書面報(bào)告,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事件性質(zhì)、原因、責(zé)任,總結(jié)教訓(xùn)并提出防范和改進(jìn)措施,形成書面調(diào)查總結(jié)報(bào)告報(bào)市局、縣委、縣政府和通報(bào)局屬有關(guān)部門。重大事項(xiàng)由縣局向市局和縣委、縣政府專題報(bào)告。各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案要制定明確的獎(jiǎng)懲制度、對(duì)突發(fā)公共事件接警處警、信息報(bào)送、應(yīng)急決策、應(yīng)急指揮和應(yīng)急響應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié)上,對(duì)有關(guān)人員的立功和過失行為分別給予獎(jiǎng)懲。

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