事故應急預案范文（通用13篇）
在生活、工作和學習中，有時會遇到無法預料的突發(fā)事故，為了可以及時作出應急響應，降低事故后果，常常需要預先準備應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編幫大家整理的事故應急預案范文（通用13篇），歡迎閱讀與收藏。
事故應急預案 篇1
�、孱A防措施
1、組織大型教學活動時要成立專門的安全領導小組，明確相關責任，切實落實各項安全措施。
2、學校在組織大型教學活動前，應制定詳實的活動方案和突發(fā)事件應急預案。
3、組織大型教學活動前，應對學生進行必要的安全教育并做好記錄，提高學生的安全意識和安全防范能力。
4、組織大型教學活動需要提供食品的，必須從正規(guī)渠道采購合格產品，并索取發(fā)票。
5、組織大型教學活動需要乘車，要精心選擇車輛和行車路線，對車輛資質及駕駛人的證件進行嚴格審查，確保交通安全。
6、組織校外大型教學活動必須通過家長會或“致家長信”的方式告知家長。
�、娆F(xiàn)場處置及救援措施
1、班主任應立即檢查學生的受傷程度，情況嚴重的`立即撥打120并向120詳細說明學生的情況和學生的位置。
2、帶隊領導班主任、跟班老師應立即組織、實施力所能及和切實有效的搶救措施。
3、及時通知家長，并告之學生的情況、已采取的措施和現(xiàn)送往的醫(yī)院。
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⑴事故現(xiàn)場主要負責人立即報告學校易發(fā)安全事故應急領導小組并根據(jù)事故類型及時報警。
�、埔宰羁斓乃俣劝咽軅麑W生送往就近醫(yī)院救治，并由班主任及時通知家長。
⑶如果在活動中發(fā)生其它事故，組長指揮組員或帶隊老師進行救治。事情嚴重馬上找110、120、119援助。
㈣事故調查及處理
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�、撇扇∮行Т胧龊蒙坪筇幚砉ぷ�。
事故應急預案 篇2
一、副總指應急救援的組成及職責
〈一〉領導組織
總指揮：白班；夜班：值班干部
副總指揮：
組員：
〈二〉職責
1）、總指揮：負責整次事故組織指揮全廠的應急救援；
2）、副總指揮：負責協(xié)助總指揮做好應急救援的具體指揮工作；
3）、組員：在指揮部統(tǒng)一指揮下進行工作，各工段長在事故應急救援中的職責是：
1、煉鋼工長：負責煉鋼工段現(xiàn)場指揮工作；
3、連鑄工長：負責連鑄工段現(xiàn)場指揮工作；
4、機修工長：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；
5、電修工長：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；
6外圍工長：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；
7、工程師：負責搶險搶修現(xiàn)場的.技術指導；
二、應急通訊：
在處理事故時，所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通。如果發(fā)現(xiàn)信號不穩(wěn)定或中斷時，應立即運用廠內固定電話或手機及時與總指揮取得聯(lián)系，并明確說明所處位置。
三、事故處理預案：
1、當發(fā)生停電事故時，水泵房主控工千萬不要慌張，要鎮(zhèn)定，南區(qū)安全水塔可以提供大約15分鐘的水源，在這期間內主控工完全可以送電后重新啟動水泵；
2、北區(qū)在正常情況下，柴油機在停電后可以自動啟動，水泵房主控工只要到控制箱操作面板上按下結合離合器的按紐，然后按住升速按紐，直到在速度儀表上顯示的轉速不能再上升為止；
3、如果柴油機沒有自動啟動，可先按一下復位按鈕。若再不行，就把轉換開關打在手動位置，這時只要手指按下啟動按鈕，柴油機就可啟動
4、當成功啟動柴油泵以后，水泵房主控工應立即將情況匯報當班調度長，并通知轉爐主控室及連鑄主控室。
5、轉爐主控室接到水泵房的報警電話后，應立即提槍停止冶煉，，并立即將該情況通知當班調度，由當班調度長向上級進行匯報。
6、連鑄主控室接到水泵房報警電話后，應密切關注二冷水量，在條件允許的情況下盡量將在澆鋼包內的鋼水拉完。
7、水泵房主控工在柴油機啟動完畢后，可適當調節(jié)入口處的手動閥門來增加或減少水的壓力，以達到設備所需的安全用水。
四、預防措施與考核
1、水泵房主控工在平時的工作中要密切監(jiān)視安全水塔的水位高度，如有異常情況要立即報告當班調度長，便于及時處理以消除隱患；
2、安全水塔的出水管的手動閥門要隨時觀察、以防有人誤動；
3、每班人員要巡視柴油機的操作箱面板的各開關、指示燈的指示情況。如：選擇開關要打在自動位置；電源的鑰匙開關要打開；浮充電指示燈是否亮，報警燈是否亮，如亮應及時復位。
事故應急預案 篇3
1、總則
各裝置屬于甲類火災危險性裝置，生產過程中原料、產品都為具有可燃性質的液體，加工過程又多在高溫下進行，因此有發(fā)生重大火災的可能性。
2、火災的特點
1）燃燒速度快。
2）火焰溫度高，輻射熱量大。
3）易發(fā)生爆炸，火勢極易蔓延。
4）燃燒爆炸伴隨有毒氣體的擴散，容易發(fā)生人員中毒。
5）油品火災燃燒猛烈階段，撲救比較困難。
3、發(fā)生火災時的處理原則
1）發(fā)生火災事故后，首先要把著火具體位置和著火介質判斷準確，繼而采取針對性的生產處理措施和火災撲救措施。
2）發(fā)生一般性事故時，要努力控制影響范圍，做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不爆炸。
3）單臺設備著火時，在甩掉和撲滅著火設備的同時，改用和保護備用設備，繼續(xù)維持生產。
4）在大面積著火時，要迅速切斷著火單元的進料、切斷與周圍單元生產管線的.聯(lián)系、停機、停泵、拿凈塔器及管線存油，做好蒸汽掩護。
5）如果是高溫介質噴出后著火，則應首先切斷設備進料，安全地轉移設備內儲存的物料，然后采取進一步的生產處理措施。
6）如果是易燃介質泄漏后受熱著火，則應在切斷設備進料的同時，降低高溫物體表面的溫度，然后在采取進一步的生產處理措施。
7）著火后的撲救工作，要立足于崗位人員，立足于現(xiàn)場的便攜式、移動式消防器材，立足于在火災初起時及時撲救。
8）滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質，著火設備的危險程度，保護設備的重要程度而定，以提高滅火效能，保護重要生產設備。
9）發(fā)生火災后，要在積極撲滅初起之火同時，迅速撥打火警電話“6119”（119、6119、7286119、6256119），向消防隊報告，以得到專業(yè)消防隊伍的支援，防止火勢進一步擴大和蔓延。
10）當發(fā)生重大火災時，應急救援小組成員要迅速趕往火災現(xiàn)場，接受和執(zhí)行搶險救災行動指令，自動履行工作職責。
事故應急預案 篇4
一、觸電事故特征：
觸電時由于人體直接接觸電源，受到一定量的電流通過人體，致使組織損傷和功能障礙甚至死亡，觸電時間越長，機體的損傷越嚴重。低電壓電流可使心跳停止（或發(fā)生心室纖維顫動），繼之呼吸停止。高電壓電流由于對中樞神經系統(tǒng)強力刺激，先使呼吸停止，再隨之心跳停止。
二、應急組織機構
應急救援組長
應急救援副組長：
應急聯(lián)絡：
現(xiàn)場維護：
應急救援：
應急搶救：
職責：在第一時間組織人員疏散，營救觸電人員，維護現(xiàn)場秩序等工作；及時將現(xiàn)場情況向領導報告，根據(jù)安排及時將傷員送至就近醫(yī)院。
三、應急處置程序
（一）應急響應
在車間發(fā)生人員觸電事故時，現(xiàn)場第一目擊人應立即高聲呼救，并且立即切掉電源。
�。ǘ⿷甭�(lián)絡
應急聯(lián)絡組立即撥打急救中心電話（120或999），內容如下：
一、報警人姓名、住址、工作單位、聯(lián)系電話號碼；
二、發(fā)生人員觸電事故的準確地理位置；
三、目前現(xiàn)場狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等；
四、耐心回答“120”救護人員的詢問；
五、隨時與急救中心人員保持聯(lián)系以及匯報情況；
應急聯(lián)絡組將目前現(xiàn)場情況與應急救援組長詳細說明，同時由應急救援組長向車間領導進行匯報，內容如下：
一、匯報人姓名
二、發(fā)生人員觸電事故的準確地理位置；
三、目前現(xiàn)場狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等；
四、是否報警情況及目前人員情況；
五、聽從領導指示。
�。ㄈ┈F(xiàn)場維護
現(xiàn)場維護人員根據(jù)現(xiàn)場周邊環(huán)境，利用錐形交通桶封閉現(xiàn)場。封閉現(xiàn)場時擺放錐形交通桶、拉好警戒帶、保護好現(xiàn)場。
（四）應急救援
應急救援組將觸電者與電源隔離：脫離電源的'方法，應根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷采取適當?shù)姆椒ê痛胧�，一般有以下幾種方法和措施：
一、如果開關或者按鈕距離觸電地點很近，應迅速拉開開關，切斷電源，并應準備充足照明，以便進行搶救。
二、如果開關距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的鐵鍬、斧頭等把電線切斷。
三、當導線搭在觸電人身上或者壓在身下時，可用干燥的木棍、木板或其它帶有絕緣柄工具，（手握絕緣柄）迅速將電線挑開。
四、如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。
五、如果觸電人的衣服是干燥的，而且不緊纏在身上時，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己的手緊密的包裹起來，然后用這只手拉觸電人的衣服，把他拉離帶電體。
（五）應急救護
應急救護組依據(jù)不同情況采取正確的方法為觸電者進行搶救：
一、觸電傷員如神智清醒者，應使其就地趟開，嚴密監(jiān)視，暫時不要站立或走動。
二、觸電者如神志不清，應就地仰面趟開，確保氣道通暢，并用5秒的時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪失。禁止擺動傷員頭部呼叫傷員。堅持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進行搶救。
三、呼吸、心跳情況判斷電傷員如意識喪生，應在10秒內，用看、聽、試的方法判斷傷員呼吸情況，若既無呼吸又勿動脈搏動，可判定呼吸心跳已停止，就要同時采取人工呼吸和胸外擠壓兩種方法進行搶救。
（六）心肺復蘇、人工呼吸正確做法
一、在醫(yī)護人員未趕到現(xiàn)場時，由應急救援組和應急救護組配合對觸電者進行心肺復蘇及人工呼吸：
（1）確保搶救環(huán)境安全。
（2）在堅硬平（地）面上擺好仰臥體位，用壓額提頦法打開氣道，并清理口腔異物。
（3）判斷有無呼吸，用一看二聽三感覺的方法，時間10秒：100一、100二、100三、1004……1010
（4）如沒有呼吸，先進行人工呼吸，向氣道內吹氣2次。
（5）判斷有無心跳（觸摸大動脈），時間10秒：100一、100二、100三、1004……1010，后5秒注意觀察循環(huán)征象。
（6）判斷心跳停止，立即胸外心臟按壓。胸外按壓位置應位于胸骨最下端上方3—4厘米，胸骨的正中區(qū)，其次，按壓人員應保持上身前傾，以髖關節(jié)為支點，雙臂伸直，垂直向下將胸骨下壓約4—5厘米，然后放松，按壓頻率為每分鐘100次。
�。�7）胸外心臟按壓30次，人工呼吸2次，交替進行。按壓一十、十一、12……二十、21……三十一、32……39，吹氣一、2…連續(xù)操作4個循環(huán)后，檢查一次呼吸和心跳，時間10秒：100一、100二、100三、1004……1010，前5秒檢查呼吸，后5秒檢查脈搏和觀察循環(huán)征象。
（8）搶救工作一旦開始，中途不能停止，直到傷者蘇醒或急救人員到達現(xiàn)場后才能停止。
四、應急處置注意事項
一、在搶救過程中要每隔數(shù)分鐘用“一看、二聽、三感覺”的方法再判斷一次觸電者的呼吸和脈搏情況，每次判斷時間不得超過5~7秒。
二、在醫(yī)務人員未到之前，現(xiàn)場不得停止搶救。
三、不要隨意移動觸電傷員，如搶救過程中需要移動傷員，搶救中斷時間不應超過30秒。
四、將觸電者送往醫(yī)院應使用擔架，并在其背部墊上木板，不可讓傷員身體蜷曲著進行搬運，移送途中應繼續(xù)搶救。
五、無論發(fā)生哪種類型、哪種方式的觸電事故首先要立即切斷電源或用絕緣體，急救者切勿直接接觸傷員，防止自身觸電，影響搶救工作的進行。
六、當傷員脫離電源后，檢查傷員的全身情況，特別是呼吸和心律，發(fā)現(xiàn)呼吸和心律停止時，應立即實施就地搶救。
七、夜間發(fā)生觸電事故時，切斷電源會同時使照明失電，應考慮切斷后的臨時照明，如應急燈等，以利于救護。
八、當搶救者面色好轉、嘴唇逐漸紅潤、瞳孔縮小、心跳和呼吸恢復正常，即表明搶救有效
事故應急預案 篇5
本著預防為主，安全第一的原則，認真落實學校消防安全工作，做到防范于未然，切實做到學校消防安全無事故，特制定本預案。
一、防范措施
�。ㄒ唬┏闪W校消防領導和工作小組
1、制定消防應急預案。
2合理規(guī)劃消防疏散路線。
3、明確各小組的工作職責。
4、組織學校師生進行消防演練。
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1、學生上下樓梯按疏散路線貼右側有序行走。
2、在學生集中上下樓時，值班教師提醒學生做到“十不要”：不要太快；不要推拉前面的同學；不要擁擠；不要嬉戲打鬧；不要手插口袋；不要揀拾物品；不要彎腰系鞋帶；不要從高處往下跳；不要順扶手下滑；不要中途急停。
3、疏散時，值班老師要立即到達值班崗位。
4、疏散時，應用濕毛巾捂住口鼻，彎腰撤離。
5、教師要清楚滅火器材的存放位置并熟練掌握滅火器材的使用方法。
6、教師掌握消防四懂四會。（四懂：a、懂得崗位火災的危險性；b、懂得預防火災的`措施；c、懂得撲救火災的方法；d、懂得逃生疏散的方法。四會：a、會使用消防器材；b、會報火警；c、會撲救初起火災；d、會組織疏散逃生。）
（三）安全檢查
1、教學樓內按要求配置標準的消防器材。定期對消防栓、滅火器、應急燈、疏散標志等器材進行檢查、維護和更新，并做好記錄。
2、樓梯間不能堆放雜物，保持消防疏散通道暢通。
3、定期檢查各室場的電器、線路等的消防安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時維修，保障安全。
4、實驗室內的化學藥品、放射性物品，要有專室專柜和專人妥善保管并在明顯部位設有警示標志。
5、教室的前后門確保能及時打開作緊急疏散用途。
6、教學樓內不能使用氣壓鍋，使用液化氣時必須嚴格消防安全要求。
二、應急預案
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一旦發(fā)現(xiàn)火災，要遵循小火滅火，大火逃生的原則。如遇大火首先組織學生疏散，立即撥打119報警，在保證安全的前提下組織教師撲救。
（二）領導小組及職責：
當某處發(fā)生火災時，全體人員應保持鎮(zhèn)定，及時報警并迅速依據(jù)任務分工和組長的命令擔負起搶救工作。
1、領導小組：
組長：
組員：各級部主任加班主任
職責：指揮各小組做好疏散、滅火、救護等工作。
2、疏散組：
職責：組織師生按指定路線有序撤離。
3、滅火組：
職責：迅速切斷配電箱總電源，利用現(xiàn)有消防設施組織滅火。
4、警戒組：
職責：劃定警戒范圍，攔阻無關人員進入火災現(xiàn)場。
5、救護組：
職責：對受傷師生進行必要救護。
消防與醫(yī)護人員抵達現(xiàn)場后，除部分教師參與配合外，其余教師維護學生秩序，以免影響或妨礙搶救工作的進行。
三、火災原因調查
火災發(fā)生后，學校要積極協(xié)助公安消防機關查明火災原因。
事故應急預案 篇6
一、停水、停電應急預案：
如果在事先獲知停水的情況下，我們可以充分蓄水，修改菜單盡量使用用水量少的菜、
如在不知情的情況下停水、停電，我司將安排1臺送水車及大型快炒煤氣灶隨時等候待用。
二、食物中毒應急預案
1、日常防范
①食堂所有工作人員需熟悉《安全生產應急預案》及《安全防范細節(jié)》，并嚴格按執(zhí)行各項食堂操作規(guī)范，不得加工制作冷葷涼菜，或違規(guī)加工制作豆角扁豆類，杜絕出品未熟透的菜品。在加工時發(fā)現(xiàn)食品外觀及味道異常或有變質可疑時，經確認后，應立即撤收處理該批全部食品。
②當餐每個菜品存留一小份樣本，放置專用冰箱４８小時，以防萬一可查明事故原因及責任承擔方。
2、緊急處理
發(fā)生疑似食物中毒事件時，應立即停止食品加工、供應活動，保留造成食物中毒或者導致食物中毒的`食品及其原料、工具、設備和現(xiàn)場。同時將不適者送往最近醫(yī)院，積極配合相關部門調查取證。
3、建立責任追究制度
對玩忽職守、疏于管理，造成食物中毒或其它食原性疾患的責任人，給予通報批評及罰款處理。
事故應急預案 篇7
為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規(guī)定，現(xiàn)結合我校實際制定本預案。
（一）校車安全事故應急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
�。ǘ┬＼嚢踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系：
1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組：
總指揮長：朱延軍
副總指揮長：徐京峰
領導小組職責：主要是對各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報
應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
�。ㄈ⿷表憫^程和應急處理程序：
事故發(fā)生后，在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校
長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護：
組長：朱延軍
1、在場人員應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生
進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打１１０、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進
校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。
2、老師及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、搶救小組、保衛(wèi)應組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調查事件發(fā)生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
�。ㄎ澹┞�(lián)絡、教育：
組長：徐京峰
1、接到校長通知啟動預案后，聯(lián)絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2政教處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引
起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
（六）家長接待和后勤支援：
組長：朱延軍
1、組長根據(jù)校領導通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由校行政起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的`穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學
校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
�。ㄆ撸┦鹿收{查：
組長：朱延軍
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
�。ò耍⒈绢A案在發(fā)布之日生效。
事故應急預案 篇8
為保障學生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、交通事故應急預案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。
2、校長或主管領導接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理�？辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃�，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
二、交通事故應急措施
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
�。�1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因。
�。�2）因交通違章，應告知家長屬于難以避免之原因，避免家長對司機的'業(yè)務熟練程度等產生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應立即報告主管領導，請求解決。主管領導接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學校應立即啟動該應急預案，保證各項應急措施的實施。
事故應急預案 篇9
新星小學校車安全事故應急處理預案為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、安全事故
本預案所指安全事故，即由學校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的'開展救援處理工作。
三、處理事故的職責
接到發(fā)生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法
辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應做出標志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。
4、學�？梢朗鹿收{查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協(xié)助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
五、應急處理預案措施
（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
�。�1）立即報告學校主要領導，并迅速上報教育局。
（2）領導小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
�。ǘ⿷碧幚泶胧�
（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
�。�2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
�。�3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
（4）自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
事故應急預案 篇10
一、目的
為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產法》的'要求，結合我單位實際情況，制定本預案。
二、適用范圍
本預案所稱叉車事故，是指在本單位內使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
本預案適用于xx叉車傷害事故應急處理。
三、應急處置原則
事故應急處臵應堅持一下原則：
（一）統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
�。ǘ┮匀藶楸荆畲笙薅葴p少人身傷亡原則。
�。ㄈ├诨謴蜕a的原則。
四、危險性分析及預防措施
我單位現(xiàn)有叉車X部，分別為：xx廠家生產的xx型叉車和xx廠家生產的xx型叉車。
�。ㄒ唬┪ｋU性分析
叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線。且其傳動機構、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術水平要求高，突發(fā)性事故較多。
事故應急預案 篇11
應急措施和救援預案是特種設備—電梯在管理運行過程中不可缺少的一項，具體制度與操作規(guī)程按《特種設備監(jiān)察條例》制定以下應急措施和救援方案。
一、緊急電話服務：在轎廂內使用電梯報警設置報警，或與梯外維修人員用電話報警方式進行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施：
�。ㄒ唬﹩觽溆秒娫矗詣有旭偟狡綄訁^(qū)域，自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴格監(jiān)測電梯運行情況。
（二）若不啟動備用電源，則立即由專業(yè)人員進行人工手動操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
�。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內時，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強行扒開轎門和敲打轎壁；應以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。
（二）同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內挑起事端。
（三）必須聽從應急救援人員的統(tǒng)一指揮。
（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過轎內對講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場情況，同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
�。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫矗瑫r馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。
（六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機房進行手動盤車，盤車時必須兩人進行，在操作前必須切斷主電源開關，然后一人操作制動器，并隨時監(jiān)控電梯上、下運行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標記就層，使制動器復位，停止盤車，但盤車時應緩慢進行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協(xié)助乘客離開轎廂，關上廳轎門做好現(xiàn)場保護。
（七）將人救出后，立即將該電梯停運，安排專業(yè)維保人員檢修。
注意：當確實發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應該在電梯維修公司及受權處理此事的人的.協(xié)助下進行。
五、發(fā)生火災時的應急措施：教學綜合樓內或電梯間發(fā)生火災時應立即中止電梯運行，并采取以下措施：
（一）立即撲救并報警，迅速通知上級領導和撥打緊急內部電話報告消防中控，必要時和消防部門取得聯(lián)系，告知火災位置，火勢情況，有無困人等等。
�。ǘ┝⒓磫印跋腊粹o”使電梯以最快速度進入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場，走就近的安全通道安全撤離。
（三）井道與轎廂發(fā)生火災時，應立即停止運行并疏導乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進行現(xiàn)場撲救。
六、發(fā)生漏水時的措施：
（一）若因教學綜合樓內水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
�。ǘ╇娞莸卓�、井道、機房跑水時應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
�。ㄈ⿲ε芩蟮碾娞輵M行除濕處理，確認水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行，對計算機控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。
�。ㄋ模┰趯﹄娞葸M行處理前，對現(xiàn)場狀況進行拍照，以備查閱。
�。ㄎ澹╇娞莼謴驼：螅瑢﹄娞菰斐晒收匣驌p失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。
事故應急預案 篇12
一、目的
為應對可能發(fā)生的放射事故，確保有序地組織開展事故救援工作，最大限度減少或消除事故造成的`影響，避免事故蔓延或擴大，維護正常的生產工作秩序，特制定本應急響應預案。
二、范圍
適用于放射工作場所內潛在的事故或緊急情況下，可能發(fā)生地造成人員及設備事故的應急準備和響應工作。
三、組織指揮體系和職責
1、事故應急處理領導小組
�、俳M長、副組長、成員
②職責
2、事故應急處理辦公室
①設在哪個部門，成員構成
②職責
3、現(xiàn)有放射設備情況（類型、數(shù)量、是否正常工作）及可能發(fā)生的放射事故類型。
四、事故預防責任制度
為避免或減少事故發(fā)生，單位日常就應做好應急演練和準備工作，落實崗位責任制工作。（單位有關部門相應職責、分工）
五、應急處置
1、事故發(fā)生后報告程序
發(fā)生放射事故后，內部報告流程及向上級主管部門（區(qū)環(huán)保、衛(wèi)生、公安等）報告流程。
7、內部應急處理流程
保護現(xiàn)場、撤離人員、拉警戒線、初步救治傷員、內部調查事故原因、填寫《放射源事故報告表》、配合有關部門調查取證。
附件：
1、企業(yè)內部相關人員聯(lián)系表
2、上級部門聯(lián)系電話
3、應急物資配備情況表
事故應急預案 篇13
一、目的
為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產法》的要求，結合項目的實際情況，制定本預案。
二、適用范圍
本預案所稱叉車事故，是指在本單位內使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
三、應急處置原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
（1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。
�。�2）利于恢復生產的原則。
四、危險性分析及預防措施
（一）危險性分析
1、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術水平要求高，突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。
�。ǘ╊A防措施
1、安排專門人員負責特種設備的管理，加強叉車的日常維護保養(yǎng)，做好相關維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機必須持有當?shù)叵嚓P操作證件，并經考核合格，方能上崗。
3、加強叉車司機安全技術培訓，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術水平和安全意識。
4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行。
6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內運行速度不得超過5km/h。
8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關安全管理規(guī)定。
五、應急指揮機構和職責
�。ㄒ唬┙M織機構
為應對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應急指揮領導小組：
組長：xx
副組長：xx
組員：xxxxx
�。ǘ⿷敝笓]領導小組職責：
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況；
3、落實上級及特種設備事故應急處理的相關搶險救援措施。
（三）應急指揮領導小組成員職責：
1、組長的主要職責：負責召集、協(xié)調項目內各班子成員及各部門、施工隊有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
2、副組長的職責：負責組織實施具體的搶險救援措施工作。
3、組員的職責：服從事故應急處置領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的`搶險救援工作或輔助性工作。
六、事故報告與應急響應
�。ㄒ唬┦鹿蕡蟾�
1、事故報告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應急指揮領導小組，應急指揮領導小組人員立即與相關救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產事故與自然災害綜合應急預案》中4.3條。
2、事故報告內容
叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負責人立即向應急指揮領導小組報告，報告應包括以下內容：
（1）、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；
（2）、發(fā)生事故設備的名稱、型號、編號及有關參數(shù)；
�。�3）、事故類別、事故的經過、直接經濟損失的初步估計；
（4）、事故原因、性質的初步判斷；
�。�5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；
3、報告方式
事故報告方式主要是通過手機等通訊方式匯報，具體報告通過郵件發(fā)送。應急指揮部電話：0178-7687326/0178-7676672。
�。ǘ⿷表憫�
1、應急指揮領導小組人員接到事故報告后，應立即向應急指揮領導小組組長匯報事故情況。
2、組長立即啟動《叉車事故專項應急預案》。按照預案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。
3、嚴格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關部門報告并開展事故調查。
七、應急處置方法
（1）、應急指揮領導小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領導小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
（2）、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設施警戒線，疏散救援無關人員，并保證道路暢通。
（3）、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
�。�4）、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務室進行治療；情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治。
�。�5）、如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
（6）、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
�。�7）、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。
�。�8）、參加事故應急救援的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。
�。�9）、在應急搶險救援過程中，項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。
八、應急救援結束
同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應急救援實際情況，在報請叉車事故應急指揮領導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結束：
（一）受傷或死亡人員已經查清；
（二）事故危害得以控制；
（三）次生事故因素已經消除；
�。ㄋ模┦軅藛T基本得到救治;
（五）緊急疏散人員恢復正常秩序。
九、事故調查
1、事故發(fā)生后，叉車事故應急指揮領導小組應第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設備設施時，必須做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調查過程中，項目各部門、施工隊人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。
十、演練
根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應急演練，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。
附件1：叉車事故應急指揮領導小組成員聯(lián)系方式。
附件2：叉車事故應急救援物資明細表。
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