交通安全知識演講稿優(yōu)秀范文
好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在日常生活和工作中，我們都可能會用到演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？以下是小編收集整理的交通安全知識演講稿優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家。
交通安全知識演講稿優(yōu)秀范文1
很高興來到這美麗的校園，為大家上一堂交通安全課。每次，我在不同的學(xué)校講課時，望著同學(xué)們一張張可愛的臉，看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！
同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。
說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察，我有太多的機(jī)會了解交通事故的發(fā)生和后果，目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當(dāng)此時，我心里便會覺得非常難過。
人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋�人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當(dāng)場死亡。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等�，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠(yuǎn)，造成騎自行車的人當(dāng)場死亡，劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干縣某中學(xué)一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶欤�(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，樟樹一個小貨車司機(jī)由于疲勞駕車，結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。剛才，我講到的山西沁源大貨車壓死21個師生的事故，就是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕車引起的。那司機(jī)從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開車，結(jié)果發(fā)生慘劇。說到打瞌睡，我又想起一個案例，去年8月一個中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車上掉下摔死。
5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的'案例，真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞倒。
綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是，結(jié)果連生命
交通安全知識演講稿優(yōu)秀范文2
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因?yàn)閺奈覀儎倳呗返缴弦荒昙夐_始，爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命�？墒怯行┩瑢W(xué)呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣；還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個同學(xué)飛車比賽，走路時走“S”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧；還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“S”型，把飛駛而過的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種情景對嗎好嗎當(dāng)然不對，也不好。
俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一！”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應(yīng)過來嗎你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認(rèn)了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實(shí)沒有車以后，他才走到對面；再看，那邊那個小女孩，本來已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不明白，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的`人出現(xiàn)。所以，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自我，要養(yǎng)成禮貌行車，禮貌走路的習(xí)慣。
看了上頭這幾則小故事，相信大家也明白了交通安全的重要。當(dāng)然對于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)從每個人每時每刻做起，異常是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應(yīng)當(dāng)引起注意。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)當(dāng)具備的社會公德。所以，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強(qiáng)交通禮貌的意識，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
交通安全知識演講稿優(yōu)秀范文3
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交
通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制
造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)
實(shí)。交通事故是很慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬著人間的生靈：那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)�。如果有時間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識一下幾個常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的.這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信
號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色
以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規(guī)定？
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺]有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。
�、坌腥瞬粶�(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
�、苄腥瞬粶�(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
�、卟粶�(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？
�、傩腥藱M過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
�、谛腥藱M過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
�、菪腥藱M過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
�。ǹ山Y(jié)合本地實(shí)際，選擇典型事故案例剖析）
五、乘車時要遵守哪些規(guī)定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
�、俪俗财嚒㈦娷嚭烷L途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
�、鄄粶�(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
�、軝C(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
�、莩俗涍\(yùn)機(jī)動車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
�、藜w旅游時要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。
�、叱俗ν熊嚂r，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
�、喑俗肆θ嗆嚂r，不得超過三人。
�。ǹ山Y(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
�、儆肄D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
�、谧筠D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
�、圩孕熊囋诼范涡羞M(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時的機(jī)動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
交通安全知識演講稿優(yōu)秀范文4
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國的大地上，隨著生活水平的提高，各式各樣的車子也是越來越多。
路多了，人忙了，交通還安全嗎？
據(jù)我上網(wǎng)查找，全世界每年大約近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中、小學(xué)生。我國交通事故死傷率居世界第一�？吹竭@個消息，我非常吃驚！做一個假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是百分之八十，那么其他國家可能只有百分之六十、百分之五十，甚至沒有，簡直不可想象。
有一次，我在一個電視節(jié)目中看到過這樣一件事，在寬闊的大道上，各式的運(yùn)輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機(jī)慌忙剎車，拖拉機(jī)停住了，學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在飛快的轉(zhuǎn)動著�？墒牵@又有什么用呢？對我們來說：又失去了一條寶貴的生命。
有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不教孩子怎樣預(yù)防交通事故，有些的家長甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的`習(xí)慣要從小培養(yǎng)起，正確的交通意識也要從小培養(yǎng)起。
在深夜里，不時有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳來一句話：“小明再來喝一杯嗎！”“不……不用了，我……我要回去�！苯又鴤鱽砟ν熊嚢l(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊—”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間，我們又喪失了一條生命。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命�，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時，交通事故也越來越頻繁，每年，多少生命被交通事故奪走，有多少家庭因交通事故破壞，有多少人為交通事故奪去了親人。
如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中，讓它在心中生根發(fā)芽。讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ǚ▌t就是在珍愛生命吧！讓我們從現(xiàn)在開始杜絕交通事故吧！
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