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物流自薦競聘演講稿范文
演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在社會一步步向前發(fā)展的今天，接觸并使用演講稿的人越來越多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的物流自薦競聘演講稿范文，希望對大家有所幫助。
物流自薦競聘演講稿范文1
各位領(lǐng)導、同事：
大家好!
今天我競聘的崗位是物流部經(jīng)理，在這里我以平常人的心態(tài)，參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領(lǐng)導為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會!展示自我的舞臺。對此，我十分珍惜這次機會，實現(xiàn)自己的人生價值。
下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告
一、一個合格的物流管理部經(jīng)理的職責
二，我的物流管理的理念
必須樹立以客戶為中心的服務戰(zhàn)略，建立有效的管理組織，實行嚴格的物流成本控制。
加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類，一類是可變成本，另一類是固定成本。物流量的大小所產(chǎn)生的存儲、運輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓�，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的，因此加快物流速度、擴大物流量的方法，使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降，從而達到降低成本的目的。
減少物資周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)物資在流通中就會產(chǎn)生成本，如果流通效率很高，產(chǎn)生的成本就自然下降，反之，物資流通的時間很長，成本肯定居高不下。因此，經(jīng)銷商需要考慮怎樣將周轉(zhuǎn)的速度盡量加快，周轉(zhuǎn)的周期盡量縮短，從而最小化物流成本。
建立先進的信息處理系統(tǒng)物流信息的高效率，可以有效地保證物流系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)，信息流的高效率，能使物流企業(yè)及早地安排所有的環(huán)節(jié)，不但達到最好的客戶服務，還能夠有效地加快物流和資金流的周轉(zhuǎn)。隨著知識經(jīng)濟時代的到來，物流企業(yè)與外部的聯(lián)系越來越重要，在強調(diào)對企業(yè)內(nèi)部知識管理的同時，物流企業(yè)應建立與完善外部知識網(wǎng)絡，充分利用外部知識，提高企業(yè)創(chuàng)新能力，物流企業(yè)在實現(xiàn)知識編碼化的基礎(chǔ)上，可采用供應鏈管理軟件對供應商、制造商、銷售商、顧客構(gòu)成的網(wǎng)絡進行物流、信息流管理，降低運營成本，提高物流服務質(zhì)量。
加強物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身并不直接產(chǎn)生效益，但它卻能夠通過其他具體的物流執(zhí)行部門對物流成本產(chǎn)生影響。因此，加強物流管理、實現(xiàn)物流運作的現(xiàn)代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得說明的是，降低成本的目的不是降低服務水平，如果降低成本導致服務水平的下降，應該是得不償失的。在現(xiàn)實工作中，成本控制的第一步是制定成本控制的.目標，然后層層分解目標，落實到最基本的活動單元。其次是核算成本控制的績效，監(jiān)督、檢查實際執(zhí)行情況，分析偏差并修改控制，最終達到目標。當然，目標的制定是要有根據(jù)的，而不是隨便定一個數(shù)量，建立有效的組織機構(gòu)建立有效的組織機構(gòu)是保證企業(yè)目標實現(xiàn)的前提。它的確定不僅直接受企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)制約，還會有其自身的特定需求。企業(yè)規(guī)模不同，物流系統(tǒng)中的組成規(guī)模也就不同，比如，大型企業(yè)會出現(xiàn)許多專門管理某一個環(huán)節(jié)的部門，各個部門之間還會有一個統(tǒng)一協(xié)調(diào)的官員。但是在很小的經(jīng)銷商處，一個員工可能就完成了所有的工作，從訂單管理直到送貨上門。
三、自身優(yōu)勢和競聘態(tài)度
各位領(lǐng)導、各位同仁，我所以參與這次崗位競聘，主要基于以下幾點：
(一)、我具備物流管理的基本素質(zhì)和經(jīng)驗。能夠嚴格要求自己，恪盡職守，熟悉物流管理的流程，具有良好的領(lǐng)導才能。
(二)、我崇尚現(xiàn)代管理理念。堅持以人為本，重視企業(yè)文化。勤于思考，熱衷實踐。能夠充分發(fā)揮主觀能動性，開拓創(chuàng)新，注重實效。
(三)、我注重團隊意識。能夠團結(jié)同事，與人共事。比較理解人，關(guān)愛人，包容人。善于協(xié)調(diào)關(guān)系，增強凝聚力，形成整體合力。
(四)、我具備政策法律觀念。深知工作的政策性、法規(guī)性比較強，既要為了企業(yè)創(chuàng)造利潤最大化，又要依法合規(guī)經(jīng)營。
如果通過這次競爭，自己沒有被競聘上，我也會加倍努力，干好工作，請領(lǐng)導和同仁們放心!最后我要感謝各級領(lǐng)導對我的鼓勵和鞭策，同時也感謝在座各位對我的理解和支持。我愿與大家共創(chuàng)美好的未來，迎接輝煌燦爛的明天。
謝謝大家!
物流自薦競聘演講稿范文2
各位領(lǐng)導、同事：
大家好
今天我競聘的崗位是物流部經(jīng)理，在這里我以平常人的心態(tài)，參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領(lǐng)導為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會!展示自我的舞臺。對此，我十分珍惜這次機會，實現(xiàn)自己的人生價值。
下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告
一、一個合格的物流管理部經(jīng)理的職責
首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經(jīng)驗多豐富而是在領(lǐng)導用人方面的才能。首先要重視人，換句話就是要學會尊重自己團隊的每一位員工，我們的團隊是一個整體，任何一位都是我們團隊整體的組成部分，都擔負著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務。那么知人是我用人的首要環(huán)節(jié)，用人先要了解他的優(yōu)勢和長處，然后再安排他到適當?shù)膷徫簧先ィ@樣才能實現(xiàn)人與事的最佳結(jié)合，達到知人而善任。因為一個人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上，才有可能把自己的能力全部發(fā)揮出。
讓自己的每一個員工充分展現(xiàn)自己的才華，不辜負心中所學，實現(xiàn)自己的價值。還要讓員工擁有培訓和發(fā)展的空間，鼓勵員工學習，創(chuàng)造培訓機會，與時俱進。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進行實踐和鍛煉，讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我，在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才，但是我深信我團隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團結(jié)一起在市場經(jīng)濟這個無硝煙的戰(zhàn)場上奮勇向前，乘風破浪。其次作為了一個部門經(jīng)理，在當今激烈的市場競爭環(huán)境下，作為一個部門的領(lǐng)導者，提高部門員工的凝聚力，帶領(lǐng)他們在市場中不被淘汰是必要的，凝聚力是一個團隊的靈魂所在。一個團隊如果沒有凝聚力，那就會變成一盤散沙。
反之，一個具有凝聚力的團隊，全體員工的心才會緊緊的團結(jié)在一起，整個團隊才能以更快的步伐在市場經(jīng)濟中，一步凱旋、一路高歌。為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。一個部門就是一個團隊，團體作戰(zhàn)遠勝于一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先，要確立團隊的共同的奮斗目標。從短期看我們團隊要有自己的目標;從長遠看，要有一個全體員工共同為之奮斗的藍圖。無論短期目標還是長期目標，必須做到與員工充分溝通，要讓自己的下屬能夠看到希望。因為勞動的付出而換來目標的實現(xiàn)有利于增強員工的信心，作為物流部經(jīng)理在長遠目標規(guī)劃中，也要考慮到目標實現(xiàn)后員工得到的利益，在團隊內(nèi)部建立起企業(yè)與員工共同發(fā)展的利益共同體。
其次要打造人性化、規(guī)范化和制度化并重的管理制度。一個管理混亂的團隊對員工是缺乏凝聚力的。這個社會制度是不缺少的，缺少的'是執(zhí)行力。所以首先領(lǐng)導自己不我行我素，按規(guī)章制度處理問題，“沒有規(guī)矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴處理，所以員工必須共同遵守制度，一視同仁，不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關(guān)愛，強調(diào)與員工互相交流，創(chuàng)造員工滿意。比如在假節(jié)日，我們大家可以送上一份禮品或祝福，用真誠體現(xiàn)對員工的關(guān)心。作為公司領(lǐng)導者，學會與員工的溝通，了解員工的內(nèi)心需求就一定能夠促進人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新，經(jīng)常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在的問題，這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實建議。當然，與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的，所以作為一名管理者要剛?cè)岵�，軟硬兼�?/p>
二，我的物流管理的理念
必須樹立以客戶為中心的服務戰(zhàn)略，建立有效的管理組織，實行嚴格的物流成本控制。
加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類，一類是可變成本，另一類是固定成本。物流量的大小所產(chǎn)生的存儲、運輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓�，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的，因此加快物流速度、擴大物流量的方法，使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降，從而達到降低成本的目的。
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