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會長就職演講稿

時間:2023-03-23 16:09:51 演講稿 我要投稿

2023會長就職演講稿

  演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在學(xué)習(xí)、工作生活中,演講稿對我們的作用越來越大,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?下面是小編為大家整理的2023會長就職演講稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

2023會長就職演講稿

2023會長就職演講稿1

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)及在場的朋友:

  大家下午好!

  非常榮幸能參加本次的演講比賽。我是xxX。今天我的演講題目為《如何調(diào)車位?》國內(nèi)著名的企業(yè)家馮侖曾說過:“現(xiàn)場管理除了管理看得到的地方,也要管理看不到的地方!蹦敲,調(diào)車位有什么看得到與看不到的地方呢?

  為什么要調(diào)車位?為什么呢?WHY SHOULD BE DO THIS?我想在場的各位都知道,調(diào)車位明顯就是因為實際到達現(xiàn)場的車輛數(shù)與實際停車位數(shù)不符的矛盾。正如大家所見,到達石巖中心的車輛為30—34輛,但中心實際有的卸貨位僅為12個。如何協(xié)調(diào)成了一個問題。

  另外,還有一句俗話是說“如果只知其然不知其所以然,是為惑也!比绻豢吹30與12之間的差別,而盲目的去調(diào),會出現(xiàn)盲人摸象,頭破血流的情景,例如:車線人員鬧矛盾、回頭件過多等情況;所以在調(diào)之前,我想必須了解其內(nèi)在的問題與原因。那么調(diào)車位有什么內(nèi)在的問題與原因呢?

  首先是卸貨數(shù)量與回頭件數(shù)量的矛盾。理論上應(yīng)該是卸貨車輛越多越快越好。但在現(xiàn)場,卸貨的車輛越多,即卸貨數(shù)越多,其回頭件就越多。當(dāng)卸貨車輛超過9輛時,其回頭件的數(shù)量會成乘數(shù)倍增加。所以,9輛車是一個臨界值。當(dāng)超過9輛車,回頭件的數(shù)量會超過30板車,即30方。30方是什么概念,我想做過現(xiàn)場管理或者去過分撥倉的朋友都知道,一輛4米2的車輛裝載的`貨物為15方,即你拖著兩車的貨物來回走動一條100來米過道,一晚要拉30多次,相當(dāng)于一晚拖著貨物走6公里的路。而處理回頭件的人員只有三人,如果回頭件超過25方,會導(dǎo)致其人員因工作量較大而選擇離職。所以,解決回頭件多的問題成為了調(diào)車位的首要問題。

  第二是車輛的集中到達與有限卸貨位、有限停車位之間的矛盾。車輛集中到達的時間為0:30分,在0:30分時,將有30輛左右的車到達現(xiàn)場;而卸貨位既然要控制在8—9輛車,也就意味著將有15—20臺車輛?吭谕鈬6鴮嶋H上外圍的停車位僅為10個。也就是外圍需要解決5—10輛車的停車問題。

  第三是公平與特殊優(yōu)待之間的矛盾。車輛到站原本是按照先來后到的排序是最公平的,但實際上,因為有部分車輛貨較多,如不優(yōu)先安排,會導(dǎo)致沒人揀貨、回頭件多、貨區(qū)貨物堆積如山的場面。例如:觀瀾、坂田、鳳凰等車線。在實際操作中,要優(yōu)先安排其裝卸貨,這其中就會引來一些爭議。也許在場的各位不理解為什么爭議,在這里我舉個例子:例如松崗車線在0:20分的時候到,其到達時只有自己一輛車在?,但在其之后,出現(xiàn)了5輛車先于他卸。其等待了足足一個小時,在1:10分才能卸貨。無休止的等待有時候會使一個人失去耐心。所以,如何協(xié)調(diào)成了這其中的一個難題。

  正所謂:找到病根才能對癥下藥。針對上述分析,根據(jù)到站時間、卸貨效率等提出了自己的改善方案。其方案如下:

  其一、到站時間規(guī)劃,根據(jù)現(xiàn)場管理的數(shù)據(jù),利用平均值與方差求出車線到站時間的平均到站時間與穩(wěn)定程度;對車輛的到站時間有個明確的把握;

  其二、根據(jù)車線的卸貨時間,劃分不同的優(yōu)先級別。卸貨時間在20分鐘之內(nèi)且貨量較少的列為第一優(yōu)先級別,只要有卸貨位就優(yōu)先安排;以加快車輛的流動速度、增加停車位,同時解放掃描員出來掃描;特殊優(yōu)待的列為第二梯隊。第二梯隊是額外優(yōu)先第四排,優(yōu)先安排內(nèi)部;深圳因其貨量多,卸貨人員少,允許其特占2個卸貨位獨立卸貨;優(yōu)先第四排是因為第四排雖然是卸貨位,但其卸貨較前三個車位難,出現(xiàn)違規(guī)的可能性更大,優(yōu)先安排第四個車位,能緩解第三梯隊車線人員的心理不平衡。第三為正常卸貨車輛;在此,要做好車線的工作,讓其知道,理解,并配合。

  其三、將卸貨位劃分3級,第一個位置設(shè)為第一階梯優(yōu)先車位;第二、三卸貨位為普通卸貨位;第四卸貨位為特殊優(yōu)待車位。如果出現(xiàn)特殊優(yōu)待車輛先來,優(yōu)先特殊車輛,將原來第二、三車位調(diào)出一個作為其卸貨位。

  最后,解決調(diào)車關(guān)鍵還是靠多協(xié)調(diào)、多溝通、多了解。對現(xiàn)場哪些車線貨量多、哪些車線人員不足或者哪些車線有問題,都要及時了解,并幫助其解決;在現(xiàn)場,要跟車線司機多接觸,與其一同等待,告知其大概還需要等待多久,在這期間,可以先揀貨等。

  經(jīng)過了這一系列的整改,回頭件、流水線的流暢度、停車位等問題得到了較大的改善。在演講的最后,我想說:故不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。無論是調(diào)車位也好,或者做其他工作也好。如果沒有前期的細心積累,腳踏實地一步一步的往前走,就無所謂的發(fā)展與成功。只有當(dāng)事明了,理清了,結(jié)果自然就會出來。同時,我也相信,只要我們大家都能同結(jié)一心,細心、認真的工作,就沒有翻不過的高山,跨不過的江河。只要大家齊頭并進,我相信,xx一定今天定必昨天好,明天定必今天好。

  謝謝!

2023會長就職演講稿2

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)及在場的朋友:

  大家下午好!

  首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席新一屆物流協(xié)會理事會,感謝政府有關(guān)部門對xxx區(qū)物流行業(yè)發(fā)展的高度重視。作為協(xié)會新一屆會長,我愿意盡我所能,帶領(lǐng)廣大會員建設(shè)xxx物流美好的明天!

  近幾年,是xxx區(qū)物流行業(yè)由盲目擴張到理性發(fā)展、穩(wěn)步推進的時期。廣大物流企業(yè)與時俱進、奮力開拓,取得了輝煌的成績,在xxx區(qū)乃至整個瀘州市的工業(yè)、商貿(mào)發(fā)展中發(fā)揮了巨大作用。目前,xxx區(qū)擁有眾多的物流企業(yè)及個體零擔(dān)貨運部,形成了隆盛、北郊、西南商貿(mào)城、三友物流園等多個專業(yè)物流園區(qū)或者是物流信息交易點;發(fā)展成為涵蓋工業(yè)物流、中轉(zhuǎn)倉儲、零擔(dān)貨運、綜合信息的行業(yè)體系。隨著市場經(jīng)濟體制的建立和完善,行業(yè)協(xié)會的作用日益凸顯。瀘州市xxx物流發(fā)展協(xié)會是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然要求,是經(jīng)濟發(fā)展的需要,是適應(yīng)經(jīng)濟大循環(huán),維護企業(yè)合法權(quán)益的重要保障。

  物流協(xié)會剛成立4個年頭,在區(qū)委區(qū)政府的指導(dǎo)與支持下,在前一屆以楊大軍會長為協(xié)會班子的群策群力的作用下,他們把物流協(xié)會當(dāng)做自己的家。一直秉承“服務(wù)物協(xié)”

  “忠于物協(xié)”“奉獻物協(xié)”“感恩物協(xié)”的宗旨,以專業(yè)知識為主,多元化共同發(fā)展,走特色之路,辦品牌社團的指導(dǎo)方針,使我區(qū)的物流行業(yè)規(guī)范化建設(shè)走在了全市前列。此時,站在這里。我深感肩上的擔(dān)子有多重,卻也義不容辭。在此,面對所有領(lǐng)導(dǎo),所有物協(xié)人,所有關(guān)心支持我的`朋友們鄭重承諾:

  一、帶領(lǐng)物協(xié)人,全力支持政府主管部門工作,按照協(xié)會方針辦事,正確決策,領(lǐng)導(dǎo)物流協(xié)會。

  二、不忘記關(guān)心我們的老會員,不拋棄每一新會員,不懈怠每一名關(guān)心協(xié)會的人員,把心思放在協(xié)會,把感情投入這個集體,爭取做好人性化管理。

  三、在繼續(xù)沿著前一屆物協(xié)道路前行的同時,大膽創(chuàng)新,找出更適合會員鍛煉的舞臺,爭創(chuàng)瀘州市物流行業(yè)優(yōu)秀社團的宏偉目標。

  四、團結(jié)每一個兄弟社團,促進交流合作,取長補短,達到共同發(fā)展。

  五、充分發(fā)揮協(xié)會外聯(lián)廣的作用,多給會員提供社會參觀、學(xué)習(xí)、了解物流發(fā)展方向的機會。

  我們有理由相信,通過政府的引導(dǎo)、政策的扶持、企業(yè)的不懈努力,瀘州市xxx物流發(fā)展協(xié)會必將成為xxx區(qū)

  物流企業(yè)之家,團結(jié)、帶領(lǐng)各物流企業(yè)奮力拼搏,積極融入長江經(jīng)濟帶建設(shè),抓住大港口、大流通、大發(fā)展的先天優(yōu)勢,將xxx區(qū)建設(shè)成為川南連接云南、貴州、重慶的關(guān)節(jié)點,輻射西南各省的物流集散中心,從而促進xxx區(qū)及瀘州市各大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在就業(yè)、稅收等方面作出積極的貢獻。最后,我用一句話結(jié)束我的講話:“擰在一起,我們就是一道閃電;聚在一起,我們就是整個太陽;站在一起,我們就是用心交織成的信念。就像打不垮,推不倒的銅墻鐵壁!币晕飬f(xié)為平臺,翱翔更廣闊的藍天,只要大家一道努力,做瀘州一流,創(chuàng)優(yōu)秀社團的目標定會實現(xiàn),因為我們都是來自一家的物協(xié)人!

  祝愿xxx區(qū)各物流企業(yè)事業(yè)興旺、財源茂盛!祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、朋友們身體健康、工作順利、萬事如意!謝謝大家!

2023會長就職演講稿3

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)及在場的朋友:

  大家下午好!

  今天,我十分榮幸地站在這里參加這次競選。我競選的是物流愛好者協(xié)會會長,雖然我很清楚,我的競爭對手都是經(jīng)過精挑細選選出來的精英,實力不可小覷,但我充分相信自己的能力,所以,今天,我能夠站在這里挑戰(zhàn)大家!

  也許,在我說出這番“豪言壯語”后,有些人會暗自發(fā)笑:這家伙怎么這么自負!可是我想說,這不是自負,這是自信!一個人如果連自己都不相信,那么他就沒有資格做任何事,所以能即使做了,也很難成功!我之夠站在這里,大部分是由于我的自信!當(dāng)然,能力也很重要,因為一個人的信心和能力永遠是成正比的。我在班里擔(dān)任班長一職、榮獲“優(yōu)秀干部”稱號、在物管系第六屆悅禮杯辯論賽中獲得第一名和最佳辯手、在物管系團總支舉辦的物流知識競賽中獲得冠軍。不過成績代表過去,未來的路還很漫長,在今后我將更加努力,使自己的能力進一步提高!

  參加協(xié)會后,我明白了許多道理:做任何事都要有強烈的責(zé)任感,要認真履行自己的職責(zé),才能無愧于心。在管理的同時,要嚴格要求自己,因為自己的一舉一動都被同學(xué)們看在那里,如果連自己都管不好,如何去管別人?當(dāng)然,管理時一定要有耐心,要顧及同學(xué)們的感受,不要去品嘗“高處不勝寒”的滋味。否則,會給今后的工作帶來許多困難。即使有困難,也應(yīng)勇敢面對。

  一個學(xué)期的時間真的很短暫,它悄然間從我的指尖如流水般滑落,而不知不覺中我也在物協(xié)呆了近一年的時間。

  如果有人問我這學(xué)期你最大的收獲是什么,我想第一個肯定是我自理能力和生活能力的鍛煉。

  在這樣的情感的促使下我下定決心去競選下屆物協(xié)的會長。我希望我能盡自己一份力量繼續(xù)將這個協(xié)會辦的更加出色,也希望能把我這學(xué)期在這個協(xié)會感受到的`溫暖傳承下去,讓下屆的學(xué)生或者是全校的學(xué)生們感受到這個協(xié)會所散發(fā)出強大的凝聚力和一種家的溫暖。

  不可否認這屆物協(xié)在會長和各位部長的帶領(lǐng)下取得了很大的成功,也使物協(xié)跨上了一個新的高度。這些成功與各位部長的努力的是密不可分的,特別是會長從就職到現(xiàn)在一直居功至偉,始終將協(xié)會的工作放在首位。不但在工作上為我們時刻提供細致的幫助,甚至她會經(jīng)常抽出時間找我們聊天觀察我們的心理動態(tài)也給我們很多有用的引導(dǎo)。我覺得這肯定是我們下屆所需要的學(xué)習(xí)和借鑒的。

  于此同時,協(xié)會確實還是存在著一些問題。畢竟協(xié)會成立幾年來還是在不斷摸索成長。下面我就談?wù)勎业挠抟姡M梢詾閰f(xié)會提供幫助。

  一、組織的全校性活動還不夠

  盡管協(xié)會有每年一屆的物流技能大賽但是單單這一項活動顯得有點形單

  影只,不能達到持續(xù)影響的效果,在以后的工作中我們要多組織一些有影響力的活動,比如全校性的的探討某一個時事熱點對于物流業(yè)的影響,經(jīng)常組織會員到班上交流自己做的一些課題,聽一聽同學(xué)們的看法等。

  二、還未與企業(yè)形成正式的合作關(guān)系

  與企業(yè)建立正式的合作關(guān)系不管是對于企業(yè)還是協(xié)會都有深遠的意義,

  與企業(yè)建立合作關(guān)系后我們對于該企業(yè)的企業(yè)宣傳和物流問題的解決上都有很大的幫助,對于協(xié)會在企業(yè)參觀和活動贊助會輕松許多。協(xié)會在以后的工作中一定要注意與企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

  三、做的課題眾多但并未起到實質(zhì)性作用

  協(xié)會每學(xué)期都會做兩到三個課題并且能夠很好的完成,但是有眾多的課題都只停留在了知的階段并未做到行的階段,課題做完后沒有將研究的結(jié)果落到實處,沒有起到應(yīng)有的做用,在協(xié)會以后研究的課題一定要將結(jié)果轉(zhuǎn)交給有關(guān)部門或個人,使課題做的有意義。

  加入物流愛好者協(xié)會,是一種榮譽,更是一種責(zé)任。我知道這條路上有許多挑戰(zhàn),但我自信我有能力擔(dān)起這副擔(dān)子,因為我的熱情,我的毅力,我實事求是的工作態(tài)度。如果我有幸當(dāng)選,我將以良好的精神狀態(tài),大膽地管理物流愛好者協(xié)會事務(wù),使校園生活更加多姿多彩,真正做好本屆物流愛好者協(xié)會的工作!如果我不能當(dāng)選,我也不會灰心、氣餒,我將在今后努力提高自己的能力,同時希望物流愛好者協(xié)會的工作在本屆物流愛好者協(xié)會成員的管理、協(xié)作下越做越好!

  謝謝!

2023會長就職演講稿4

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)及在場的朋友:

  大家下午好!

  金菊含笑,秋風(fēng)送爽,在這舉國歡慶祖國60華誕暨中秋之際,今天,物流協(xié)會在這里隆重舉行新老干部交接儀式暨迎新晚會,首先,我代表物流協(xié)會第四屆新干部對大家表示熱忱的歡迎及衷心的感謝。

  今天,我非常激動,回想去年的此時,我才是一名剛進協(xié)會的會員,通過一年的努力,與協(xié)會一路走來,受到各位干部的關(guān)心和引導(dǎo),讓我學(xué)會了怎么去做一個會員,怎么去做一名部長,如今,我要感謝物流協(xié)會,感謝會長以及所有部長把我從一個不知事的孩子帶大,才讓我有了今天站在這里的機會。物流協(xié)會剛成立4個年頭,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、商貿(mào)系以及社團聯(lián)合會的指導(dǎo)與支持下,在前三屆領(lǐng)導(dǎo)干部的群策群力的作用下,他們把物流協(xié)會當(dāng)做自己的家。一直秉承“服務(wù)物協(xié)”“忠于物協(xié)”“奉獻物協(xié)”“感恩物協(xié)”的宗旨,以專業(yè)知識為主,多元化共同發(fā)展,走特色之路,辦品牌部門的指導(dǎo)方針。去年,第三屆團支書趙江林又根據(jù)協(xié)會需要提出“探索多文化發(fā)展新路子,大力加強內(nèi)涵建設(shè),打造學(xué)習(xí)型團隊”的戰(zhàn)略目標。上一年,在會長楊富貴的帶領(lǐng)下,我們?nèi)蜗s聯(lián)“優(yōu)秀社團”光榮稱號、辯論賽京東校區(qū)“冠軍”,全院“亞軍”、演講比賽“優(yōu)秀組織獎”、情景劇大賽“最佳表演獎”等殊榮,成績輝煌,振奮人心。

  此時,站在這里。我深感肩上的擔(dān)子有多重,卻也義不容辭。在此,面對所有領(lǐng)導(dǎo),所有物協(xié)人,所有關(guān)心支持我的朋友們鄭重承諾:

 。1)帶領(lǐng)物協(xié)人,全力支持學(xué)院工作,按照學(xué)院方針辦事,正確決策,領(lǐng)導(dǎo)物流協(xié)會。

 。2)不忘記關(guān)心我們的.老干部,不拋棄每一新會員,不懈怠每一名部長,把心思放在協(xié)會,把感情投入這個集體,爭取做好人性化管理。

 。3)在繼續(xù)沿著前三屆物協(xié)道路前行的同時,大膽創(chuàng)新,找出更適合會員鍛煉的舞臺,爭取完成做藍天一流,創(chuàng)江西省十佳優(yōu)秀社團的宏偉目標。

 。4)團結(jié)每一個兄弟社團,促進交流合作,取長補短,達到共同發(fā)展。

 。5)充分發(fā)揮外聯(lián)部的作用,多給會員提供社會實踐的機會。

  最后,我用一句話結(jié)束我的講話:“擰在一起,我們就是一道閃電;聚在一起,我們就是整個太陽;站在一起,我們就是用心交織成的信念。就像打不垮,推不倒的銅墻鐵壁。”以物協(xié)為平臺,翱翔更廣闊的藍天,只要大家一道努力,做藍天一流,創(chuàng)江西省十佳優(yōu)秀社團的目標定會實現(xiàn),因為我們都是來自一家的物協(xié)人!

  謝謝大家,我的演講完畢!

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