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機務段春運動員大會演講稿（通用10篇）
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在充滿活力，日益開放的今天，用到演講稿的地方越來越多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非�？鄲腊桑旅媸切【幷淼臋C務段春運動員大會演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機務段春運動員大會演講稿 1
各位領導，同志們：
一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽了各級領導對20xx年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的'工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監(jiān)控好市內，尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正�；保S持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優(yōu)質、周到的保障服務，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后，我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態(tài)：請領導和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標。
機務段春運動員大會演講稿 2
同志們：
20xx年春運從2月1日開始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來講幾點：
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規(guī)范化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規(guī)則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩(wěn)步有序開展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。
國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的.議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
�。ㄒ唬┏闪㈩I導組織，健全工作機制。
健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的`責任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ龋S護運輸秩序。
良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發(fā)現(xiàn)，必須從嚴處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧_保春運安全。
運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設置專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實做好客車的維修保養(yǎng)和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節(jié)性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防范工作。運管部門要認真履行“三關一監(jiān)督”職責，對企業(yè)安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統(tǒng)一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度。
�。ㄋ模┨岣叻⻊账�，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優(yōu)質服務，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優(yōu)質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，今年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！
機務段春運動員大會演講稿 3
同志們：
20xx年春運從1月26日開始至3月6日結束，共計40天。20xx年15月27日，國家發(fā)改委下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，明確提出今年春運工作的指導原則是“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”。為全力以赴做好春運工作，縣交通運輸局成立了以局黨委書記、局長陳紹漢為組長的春運工作領導小組，制訂了工作方案，下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》。如何搞好今年的春節(jié)運輸工作，確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我講4點意見，不當之處，敬請領導批評指正。
一、準備工作要扎實
一年一度的春運，是交通運輸部門開局的重點工作，這種情況，在今后相當長的一段時間里都將繼續(xù)存在。所以，在思想認識上，我們一定要高度重視，千萬不能有厭煩心理，不能以“應付”的態(tài)度對待。各行業(yè)管理單位、各運輸企業(yè)要按照中央和省、市、縣的要求，成立組織機構、制訂工作方案、準備應急預案、建立值班制度、嚴肅工作紀律；要層層宣傳發(fā)動、集中人力物力、營造春運氣氛；要暢通信息交流渠道、強化部門聯(lián)動機制、提高危機處理能力。春運開始前，縣春運辦將組織督查，縣局也將采取局領導和股室分片包干的形式，對縣內各水陸運輸企業(yè)、各車站碼頭的春運準備工作進行督查。應當明確，春運是一項實實在在的“惠民”工作，我們在思想上不能有半點松懈、在行動上不能有半點疏忽，要盡心盡力將每一項工作做扎實、做完美。
初步預測，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到34.7億人次，比上年春運實際完成增長8.6%，其中道路約31.04億人次，增長9%。作為交通運輸行業(yè)，我們的職責就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意。今年春運，我縣投入道路班線客運車輛394臺，應急車輛10臺；投入客渡船80艘，應急客渡船3艘；投入城市公共汽車60臺，城市出租汽車200臺。運管所要準備足夠的加班、包車等臨時行車證照，以備不時之需。華泰汽車運輸有限公司等客運企業(yè)要在運力和車輛運行班次安排上充分準備并及時掌握客流信息，確保不出現(xiàn)大面積旅客滯留現(xiàn)象。
二、安全措施要到位
20xx年，全國發(fā)生了多起重特大道路交通事故，國家和人民生命財產受到巨大損失，也造成了不良社會影響。春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備容易疲勞，更容易發(fā)生安全事故。因此，我們要認真貫徹落實華交發(fā)[20xx]1號文件精神，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，嚴格落實安全生產責任制，切實保障旅客的生命和財產安全。
1、運輸企業(yè)要強化安全管理。華泰汽車運輸有限公司、華新汽車輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車公司要樹立“安全第一”的意識，完善安全管理機制。各行業(yè)管理單位與企業(yè)、企業(yè)與車船隊、車船隊與司乘人員要層層簽訂春運安全責任狀。對于人員集中的車站、碼頭和營運車船，要備齊安全防范設備。
在運車船，一定要按照規(guī)定，該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員，要落實駕駛員凌晨2點至5點落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣，該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴禁違規(guī)駕駛、違章操作。春運期間，客流量增大，車站“三品”檢查容不得半點疏忽，我們必須加大檢查力度，將“三品”查堵于站場和碼頭之外、車船之下。暫未安裝檢測儀的車站、碼頭，要按規(guī)定實行開包檢查；要落實車船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車運輸有限公司要充分利用gps行車記錄儀等信息技術手段，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管。對于在春運期間發(fā)生有責重特大安全事故的單位，堅決取消春運評先和年度評先資格，并按有關規(guī)定追究當事人的責任。
2、管理機構要強化安全監(jiān)督。春運之前，公路所與航道所對轄區(qū)內的'公路、橋梁、航道等要進行一次普遍的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；對道路、航道標識要進行一次普遍的檢查，遇有缺損及時補正；要加大山區(qū)公路排險巡查力度。需要強調的是，對今年春運中有可能發(fā)生的災害性氣候，我們要有充分的思想準備。要制訂好應急搶險預案，要準備好排險保暢物資，要加強對交通干線、縣鄉(xiāng)道路、急彎陡坡等事故多發(fā)地段的巡邏和疏導；正在施工的路段、航段，春運前不能完工的，春運期間要停止施工。運管所、公交所、港航所在春運前對運輸企業(yè)的安全管理機制要進行一次普遍的“五查”，即查機構、查人員、查制度、查臺帳、查落實。幫助、督促企業(yè)完善管理機制；對各客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口要進行一次普遍的檢查，及時整改安全隱患；對參運車輛和船舶要進行一次普遍的檢測，不合乎技術要求的，不能參運；春運中，要加強對企業(yè)安全管理工作的巡查與監(jiān)督。
3、局屬單位要加強安全宣傳。春運安全，交通運輸部門責任重大。我們要注重營造安全氛圍，可以通過開安全例會、春運動員會、出安全板報、開通電子信息屏、短信平臺等形式在司乘人員中開展反疲勞駕駛、反酒后駕車、反開“英雄車”、“霸王車”宣傳。同時，我們應當明確，運輸安全還要依靠廣大旅客和全社會廣泛參與，因此，我們要在廣大旅客和全社會中開展安全宣傳，要通過拉橫幅、貼標語、印發(fā)宣傳品等形式，讓大家注重出行安全，自覺遵守安全管理規(guī)定。另外，各單位要加強公務用車安全管理，認真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作，確保全局系統(tǒng)干部職工過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。
三、服務質量要提高
從為廣大人民群眾提供出行服務的角度來說，交通運輸業(yè)充當著“轎夫”的角色�！稗I子”抬得好不好，人民群眾說了算。但是，作為我們每一個交通人，要盡心盡力。
首先，車站、碼頭要完善服務設施、為乘客提供舒適的候乘環(huán)境。春運期間，正值天氣寒冷季節(jié)，我們要本著“以客為主”的理念，為廣大乘客提供人性化的服務。華泰汽車運輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時為廣大旅客提供車輛班次信息、票務信息；車站、碼頭要根據客流量適時增開售票窗口，延長售票時間，盡量方便旅客購票；要為乘客提供足夠的候車場地，要設置老、孕、病、殘候乘專區(qū)；要為乘客提供茶水服務和就餐、如廁等方面的便利。候乘場所人員較為集中，我們要增加管理人員，幫助乘客防盜、防騙，防止群體的事件發(fā)生。要深入開展“創(chuàng)文明行業(yè)、建滿意窗口”、“滿意在車站、稱心在旅途”等競賽活動，營造良好的春運氛圍。
其次，企業(yè)要對司乘人員加強服務意識教育、為乘客提供優(yōu)質的出行服務。無論是城市公共交通還是道路客運企業(yè)，交通運輸都是服務行業(yè)。在運輸過程中，我們要牢固樹立服務理念、改善服務態(tài)度、提高服務技能；對乘客的合理要求，我們要盡量滿足；對乘客的合法權益，我們要堅決維護；要結合我縣創(chuàng)建全國文明縣城和衛(wèi)生縣城工作，用文明語言、文明行動樹立交通運輸行業(yè)的文明形象；要本著仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之難，讓乘客以愉快的心情出行。
四、市場秩序要規(guī)范
春運期間，客流量陡增，違法違規(guī)經營行為勢必抬頭。作為行業(yè)管理部門，我們要忠誠履職、依法依規(guī)規(guī)范經營行為，凈化市場，確保春運有序進行。
一要繼續(xù)加強“打非”力度。一方面，春運期間，我們仍要持續(xù)保持高壓態(tài)勢，堅持“思想不松、勁頭不減、措施不軟、機構不撤、班子不散”的原則，整治客運市場秩序。各行業(yè)管理單位要對運輸市場進行一次突擊“凈化”，嚴厲打擊商務車、私家小客車、報廢車、農用車（船）非法載客行為，嚴厲查處無證或超范圍經營客運行為。對于有嚴重違法違章經營行為的班線車、出租車，可以依法以暫扣的形式中止其參與春運。另一方面，客運市場非法營運現(xiàn)象之所以成為“頑癥”，之所以有能力沖擊合法經營，一個重要的因素，就是我們的運力結構不能滿足旅客多層次的出行需求。作為管理部門，我們有打擊非法保護合法的責任和義務，但要從根本上杜絕非法營運現(xiàn)象，除了打擊之外，我們的客運企業(yè)也應當直面市場的變化，轉變經營理念，調整經營結構、提高服務質量，用群眾滿意的服務質量爭取市場，只有這樣，非法營運才沒有生存的土壤和空間。
二要嚴厲查處違章經營。運管所和公交所要嚴查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權益的違章經營行為；要加強對出租汽車經營行為的管控，杜絕無故拒載、趁機加價、惡意繞行等違規(guī)和不文明經營行為。
三要嚴格執(zhí)行物價政策。根據物價部門的規(guī)定，今年春運期間，客運行業(yè)不得擅自提高運價。根據縣政府指示和局黨委的集體意見，今年春節(jié)不放假，春節(jié)期間繼續(xù)實行現(xiàn)場監(jiān)管、應急值班和票價管理，并以華交發(fā)[20xx]4號文件形式明確各單位的工作職責和任務。各單位參加春運的干部職工一律實行掛牌上崗，亮證執(zhí)法。三家客運企業(yè)要按照規(guī)定在道路班線客車、城市公交車內張貼價目表；運管所、公交所要配合物價部門嚴肅查處客運行業(yè)的亂價行為。同時，各行業(yè)管理單位和企業(yè)內部也要規(guī)范自身行為，禁止亂收費和搭車收費現(xiàn)象。
四要堅決維護行業(yè)穩(wěn)定。春運工作時間長、責任重、壓力大。我們要盡最大努力，為一線干部職工提供良好的工作和生活條件，保證他們能全身心投入春運工作。中華民族的傳統(tǒng)春節(jié)，講究平安和諧，因此，維護行業(yè)穩(wěn)定和社會穩(wěn)定顯得猶為重要。各行業(yè)管理單位在履行職能過程中，要注意依法行政、文明執(zhí)法，避免發(fā)生群體的事件；客運企業(yè)要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環(huán)境，為他們排憂解難。
同志們，40天的春運，事關國計民生、事關社會穩(wěn)定，作為交通運輸部門，我們義不容辭，我們也應當全力以赴。交通運輸的宗旨是服務廣大人民群眾、服務社會經濟發(fā)展。40天的春運，我們要以務實的工作作風、以“辛苦我一人，方便千萬家”的精神，向黨、向政府、向人民交上一份滿意的答卷。值此20xx年春節(jié)即將來臨之際，我給大家拜個早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬事勝意。
謝謝大家！
機務段春運動員大會演講稿 4
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！全國的20xx年春運工作從2月1日至3月12日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關縣委、政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的`一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在，我宣布：縣20xx年春運工作正式啟動！
機務段春運動員大會演講稿 5
同志們：
20xx年春運將于2月1日開始，3月12日結束。剛才，廳運管局劉局長和廳航運局的莊書記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署，我都同意，大家要認真抓好貫徹落實。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產生活重點物資運輸暢通高效，省廳非常重視，廳務會上，馮廳長提出明確要求，希望同志們認真落實。下面，我就進一步做好全省道路水路春運工作講幾點意見。
一、進一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運是新年伊始的一項重要工作，關系億萬群眾切身利益，社會關注度高，影響廣泛，不僅是一項經濟任務，更是一項政治任務。做好春運工作，既關系到黨和政府的形象，又關系到人民群眾的生產生活。各級交通運輸主管部門、運輸管理機構和廳屬有關單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的原則，提高認識，明確任務，從講政治、促和諧、保穩(wěn)定的高度，切實增強做好春運工作的責任感與使命感，為黨的第十八次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強組織領導，各市（區(qū)）、各單位，都要成立以主要領導為負責人的春運領導機構，統(tǒng)一指揮、協(xié)調春運工作，按照省廳下發(fā)的《關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求，對春運工作進行了全面安排部署。
同時，要進一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案，提升應急運輸保障能力，在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、信息報送等方面落實工作責任制，確保各項措施落實到位，保證春運安全、有序進行，全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
二、認真做好春運各項組織準備工作
1．各市（區(qū)）交通運輸主管部門、運輸管理機構、各客運站場、港口碼頭要加強運力儲備，制訂周密的春運組織方案。
一要根據客流變化，及時調整班次密度，適時增開加班車，及時疏運旅客。
二要強化運力調配，視情組織運力異地支援，應對區(qū)域性、突發(fā)性客流變化，防止局部地區(qū)出現(xiàn)運力緊張，必要時啟動應急預案，防止旅客積壓滯留。
三提倡客運企業(yè)提前到大專院校、廠礦企業(yè)等學生、民工比較集中的地區(qū)，與有關單位簽訂運輸合同，積極組織開展客運包車，為團體旅客提供“門到門”運輸服務。
四是做好城市公共交通和出租客運的組織協(xié)調工作，重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調度工作，視情增加班次密度、延長運營時間，確保及時疏運客流。
2．各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續(xù)按照省廳《關于做好全省公路冬季養(yǎng)護和保暢工作的通知》要求，提前加強公路的巡查和維護，路面出現(xiàn)坑、包及其他病害要及時處理，要完善標志標線；要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案，認真檢查除雪機械設備性能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作，不到位的.要及時補充完善，一旦發(fā)生災害天氣，要立即啟動預案，全力開展各項保暢工作。在春運期間，要盡可能減少公路養(yǎng)護作業(yè)對公路交通的影響；確需進行公路養(yǎng)護作業(yè)的，要及早向社會發(fā)布相關信息，并嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》布設作業(yè)區(qū)，加強施工現(xiàn)場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時的疏導工作。同時，各公路管理單位要及時向社會提供公路出行信息服務。
3．各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要加強對收費站的管理，督促各公路收費站點，根據交通流量的變化，及時增加收費人員，增開收費通道，避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執(zhí)行“綠色通道”政策，保證鮮活農產品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實。
4．各級海事和航運管理部門，特別是安康市，要加強對航道和通航設施、設備的檢查和維護，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強值班，組織好救助力量，及時救助遇險人員和船舶。
三、扎實抓好春運安全保障工作
各市（區(qū)）、各單位、各部門要認真貫徹落實交通運輸部《關于切實做好元旦、春節(jié)及春運期間交通運輸安全生產工作的通知》要求，充分認識做好“兩節(jié)”及春運期間交通運輸安全生產工作的極端重要性，切實增強責任感、使命感，針對春運期間客流特點，制訂春運期間運輸安全保障方案，研究部署春運期間的交通運輸安全生產工作，明確工作任務和責任分工。領導干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場，加強對管轄范圍的重點領域、重點企業(yè)、重點車船的監(jiān)督檢查，督促交通運輸企業(yè)落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)章制度，加強現(xiàn)場安全管理，確保各項安全管理責任和措施落實到位。
根據氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低，部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各市（區(qū)）、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風頻繁、雨雪冰凍災害易發(fā)的氣候特點，立足超前防范，進一步加強與氣象等部門溝通協(xié)調，加強預報、預警、預防工作，提前發(fā)布道路水路通行情況和預警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門要加強對交通運輸企業(yè)防抗自然災害工作的指導，督促其認真落實防火防爆、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防范措施，嚴防自然災害引發(fā)交通運輸安全生產事故。
各市（區(qū)）交通運輸主管部門和運輸管理部門要督促企業(yè)開展全面的安全隱患自查，并對查出的安全隱患立即整改，不能及時整改的，應限期整改，凡是不符合安全生產條件的企業(yè)和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產。
一是切實加強道路客運安全監(jiān)管。以長途客運、農村客運等為重點，加強道路客運企業(yè)安全源頭防范，會同相關部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸、高速公路違規(guī)停車等非法違法現(xiàn)象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經營秩序，特別是西安市的幾個大汽車站，要強化客運站的安全檢查，嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的規(guī)定，做到上車行包逢包必檢，嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車，出站客車逢車必檢，堅決杜絕站內超員發(fā)車現(xiàn)象。積極推行長途客車駕駛員強制休息制度，嚴禁疲勞駕駛。春運期間，所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴格落實道路客運安全告知制度，公布舉報電話，主動接受社會和旅客的監(jiān)督，并快速公正處理舉報的信息。
二是切實加強水路旅客運輸的安全監(jiān)管。各市（區(qū)）交通運輸主管部門和航運海事部門要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為；要強化對渡口渡船的安全監(jiān)管，督促縣鄉(xiāng)政府切實落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，加強春運期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴防因超載、違規(guī)冒險航行而造成群死群傷事故。
三是切實加強危險化學品和煙花爆竹運輸的安全監(jiān)管。要加大安全監(jiān)管力度，堅決打擊違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸的行為，確保從事危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質有效；確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求；確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運，切實做好危險化學品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運企業(yè)凡開展小件快運業(yè)務的，必需對運輸物品進行嚴格的安全檢查，切實負起主體責任。
四是切實加強城市公共交通和出租汽車安全監(jiān)管。城市公共交通和出租汽車企業(yè)要對運營車輛進行經常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車輛始終處于良好的安全技術狀況下運行，對不符合安全運營條件的，要堅決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進一步增強安全意識，切實提高警惕，堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車，確保人民群眾生命財產安全。
五是切實加強城市軌道交通運行的安全監(jiān)管。西安市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障，密切關注客流變化，加強人員密集場所監(jiān)控和“三品”的檢查，嚴防發(fā)生擁擠踩踏、火災等事故，加強運行期間車輛、線路的檢修養(yǎng)護和調度管理，落實各種應急保障措施，嚴防發(fā)生行車事故。
同志們，新一年的春運就要開始了，各市（區(qū)）、各單位要按照這次會議提出的要求，迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，扎實工作，狠抓落實，確保我省春運工作任務的順利完成。
最后，春節(jié)將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運一線的廣大交通運輸系統(tǒng)干部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問，祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
機務段春運動員大會演講稿 6
同志們：
今天召開全縣交通運輸局系統(tǒng)20xx年春運工作動員大會，主要目的是傳達落實省、市交通運輸部門和市、縣人民政府春運工作會議精神，統(tǒng)一思想認識，增強責任感、緊迫感，統(tǒng)籌兼顧，全力做好今年春運工作，確保各項任務圓滿完成。剛才，鎮(zhèn)國同志對交通運輸局系統(tǒng)春運工作作了具體安排，運管所、公路所、公交所及華泰、宏泰、華日三家運輸公司負責人作了表態(tài)發(fā)言，都講得很好，我完全同意，希望同志們認真領會，抓好落實。下面，我強調三點：
一、突出重點，實現(xiàn)“三大”工作目標
1、確保生產安全
春運工作的核心是安全，安全決定成敗。近年來，我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發(fā)生，但客車超員超速現(xiàn)象屢禁不止，一般安全事故時有發(fā)生，公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。
因此，在安全問題上，必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒有真正把安全放在首位，是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痹思想，時刻保持高度的緊迫感和危機感，切實做到“嚴”字當頭，從嚴管理。對春運車輛駕駛員嚴把從業(yè)資質關，春運前安全培訓率要達到100%；對汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度，做好車輛檢查和“三品”查堵工作；對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船要嚴防死守，嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。
在車輛運行時，嚴格保證駕駛員的休息時間，加強gps監(jiān)控，落實雨雪冰霧等各種惡劣天氣防范措施。春運期間，全縣交通運輸局系統(tǒng)安全人員要繼續(xù)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，對重點領域、重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點時段、重點人員的安全隱患進行不間斷排查，摸清底數，建立臺賬，對已經排查出的隱患整改情況進行再檢查、再驗收、再落實，確保水陸運輸安全，真正把該做的做到位，該管的管理好，使廣大旅客走得安全、走得滿意，讓縣委、縣政府放心。
2、確保運輸暢通
運管所、公交所和三家運輸企業(yè)，要按照春運工作方案，準備充足運力，在春運前抓緊做好車輛及其它設施的調度工作，保證車輛滿足客流量需求，按時、保質、保量到位。特殊情況下要及時增開包車或加班車，確保旅客走得了、走得好、走得及時。各行業(yè)管理單位要積極主動為運輸企業(yè)搞好服務，千方百計滿足群眾出行需求。交通運輸行政執(zhí)法人員查處違法違規(guī)車輛時，要做到快檢查、快處理、快放行，對超載超員客車，要就地組織車輛進行旅客分流轉移，嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋梁養(yǎng)護管理，整治危橋險段，完善警示標志、標牌設置，及時搶修損毀路段，全力確保暢通。
3、確保行業(yè)穩(wěn)定
春運期間既是交通運輸繁忙時期，又是各類矛盾糾紛易發(fā)時段。各單位要以高度的政治敏感性，監(jiān)測和掌握行業(yè)動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素和苗頭，要防微杜漸，及時向主管領導匯報，防止事態(tài)進一步擴大。要做好春節(jié)期間慰問和幫扶工作，加強交通運輸系統(tǒng)特困職工的思想政治工作，關心他們的生活，及時解決他們的困難，切實維護社會和行業(yè)穩(wěn)定。
二、強化責任，落實“三項”工作措施
1、監(jiān)管力量要到位
為認真做好20xx年春運工作，確保圓滿完成各項工作任務，今年春運期間繼續(xù)實行現(xiàn)場監(jiān)管、應急值班和票價管理。主要任務是：現(xiàn)場指導、檢查監(jiān)督，協(xié)調處理各類突發(fā)事件，督促落實各行業(yè)管理單位和各運輸企業(yè)對各自的春運工作重點部位，如車站、碼頭、重點路段、橋梁實行包干負責制，安排工作人員輪流值班，將責任落實到每個干部職工、每個工作崗位。局機關、運管所、公交所、港航所、華泰汽車運輸有限公司和華新汽車輪渡有限公司除留守辦公室的專職值班人員外，春節(jié)期間一律到各現(xiàn)場值守。重點是加強現(xiàn)場監(jiān)管：
一是加強汽車站、碼頭監(jiān)管。汽車站監(jiān)管的任務是督促落實客運站“三不進站、六不出站”制度，碼頭監(jiān)管的任務是確保裝載平衡，不超載，無危貨車輛與客運車輛混渡，確保碼頭安全措施到位，保證渡運秩序良好。
二是加強行業(yè)監(jiān)管。運管所在各客運站派駐運政人員現(xiàn)場監(jiān)管，督促客運站落實安全措施，執(zhí)行票價規(guī)定，保持站容站貌整潔和秩序良好，加強進出站車輛檢查，及時糾正違章行為；公交所監(jiān)督公交公司和宏泰、華日出租汽車公司落實安全行車措施，保持車容車貌整潔和票價穩(wěn)定，及時糾正違章行為；港航所監(jiān)督華新汽車輪渡公司和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭、船舶安全運行和明碼實價經營；公路所根據需要分片組織道路、橋梁巡查，對危橋險段實施重點監(jiān)控，對四類橋梁派專人值守，落實限制通行措施；對五類橋梁設立警示標志，禁止通行，確保公路安全暢通。
三是加強市場監(jiān)管。由運管所、公交所組織執(zhí)法人員開展打擊非法營運、查處違章行為的專項整治行動，確保運輸市場秩序良好。
四是加強流動監(jiān)管。根據工作需要，在適當的時候，由局安全運輸股牽頭，運管所、公交所和華泰汽車運輸有限公司派人組成客運市場聯(lián)合稽查組，配合縣春運辦進站上路稽查，查處超載、超速、人車準駕不符、車輛違規(guī)漲價及違反運輸安全管理規(guī)定的行為。
2、宣傳氛圍要濃厚
一是華泰汽車運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價表，開通電子顯示屏滾動播出票價信息，開通廣播、出動宣傳車不間斷播放春運票價有關內容；
二是在縣中心汽車站、橋東汽車站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉(xiāng)路口等區(qū)域各拉一條“春運車輛違規(guī)漲價罰款2000元、扣車兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉(xiāng)友回家過年”等橫幅；
三是利用短信平臺每天向客運業(yè)主發(fā)送一條票價、安全等相關信息；
四是在客車內張貼價格梯形表和今年春運不漲價的承諾書。要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳春運的.組織安排、運力準備、安全生產、優(yōu)質服務等工作情況，突出宣傳交通運輸執(zhí)法人員文明執(zhí)法和各運輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務的先進事跡，樹立交通運輸部門的良好形象，形成濃厚的輿論氛圍。
3、后勤保障要跟上
今年春節(jié)不放假，春運工作時間長、責任重、壓力大，各單位要安排好應急值班和春運監(jiān)管人員，落實好春運一線工作人員有關待遇，提供良好的工作和生活條件，讓他們安心從事春運工作。
三、關注民生，倡導“三種”工作作風
1、服務質量要“優(yōu)”
歷年來，各級領導對春運工作都非常重視，國家發(fā)改委下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，省、市交通運輸主管部門分別召開了春運工作會議，提出了具體要求。交通運輸行業(yè)是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業(yè)，我們要以春運為契機，把交通運輸服務品牌打出去，把春運工作作為惠及千家萬戶的民生工程來抓，作為提升交通運輸局系統(tǒng)形象的亮點工程來抓。
一是各汽車客運站要對其設施進行全面清潔、維護，確保候車室、停車場等場所整潔衛(wèi)生，設施完備。
二是合理安排運力，及時組織發(fā)班，減少旅客在客運站的候車時間，對班車晚點和延誤的，應及時向旅客說明和解釋，熱情為旅客安排中轉候車、休息、就餐等服務。
三是要按照文明縣城創(chuàng)建工作要求，設立文明監(jiān)督員，杜絕不文明、不衛(wèi)生行為�？瓦\從業(yè)人員要著裝整潔，用語禮貌，微笑服務，為廣大旅客提供優(yōu)質服務，充分展示道路客運行業(yè)的良好風貌。
2、工作紀律要“嚴”
縣局春運領導小組負責領導、監(jiān)督各春運單位“第一責任人”，對春運工作負總責；運管所、公交所、港航所和華泰、宏泰、華日三家運輸企業(yè)“一把手”要對本單位春運工作負領導責任；各單位分線負責人對春運工作負直接責任。凡違反價格政策、安全生產法規(guī)，違規(guī)企業(yè)正副經理、分管負責人和明確包車責任的行管人員負連帶責任，造成惡劣社會影響的相關責任人，直至企業(yè)負責人要引咎辭職，情節(jié)嚴重的移送司法機關追究法律責任。對因工作失職，造成票價混亂和安全隱患突出，群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事，對包干人員啟動問責程序，對企業(yè)有關負責人責令引咎辭職。一旦出現(xiàn)問題，是哪一級的問題就追究哪一級，負什么樣的責任就追究什么樣的責任。
具體要求做到：一是各單位要嚴格執(zhí)行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度，電話保持24小時暢通。二是及時處理群眾投拆，快速作出反應處置，接到舉報必須通知分組領導且親自帶隊趕到現(xiàn)場化解矛盾。三是凡站外班線客車、城市公共汽車和出租汽車出現(xiàn)超載、超速等違規(guī)行為的，由分組人員督促整改到位，按行業(yè)管理法規(guī)從重處罰。四是凡違反春運價格政策、法規(guī)的，經舉報查實或被稽查出來的車輛，給予經營業(yè)主罰款2000元、扣車兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價車輛說情討保，違者作妨礙公務處理。
3、工作作風要“實”
春節(jié)是萬家團圓的日子，春運關系到廣大人民群眾切身利益，倍受社會各界關注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好，把思想和行動統(tǒng)一到國家、省、市交通運輸主管部門xx縣委、縣政府的決策部署上來，圍繞春運工作的新特點、新要求，切實增強主動性和責任感，齊心協(xié)力，全力以赴，完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統(tǒng)廣大干部職工要扎實工作，用良好的精神風貌體現(xiàn)出交通運輸局系統(tǒng)執(zhí)政為民、服務于民的理念，確保人人在崗位，時時在狀態(tài)。要以對黨和人民高度負責的精神，精心安排，積極工作，確保全縣水陸交通安全暢通，為促進全縣社會安定團結、服務人民群眾生產生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。
值此新春佳節(jié)來臨之際，我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統(tǒng)廣大干部職工致以節(jié)日的問候，給大家拜個早年，祝大家身體健康、工作順利、萬事勝意！
謝謝大家！
機務段春運動員大會演講稿 7
各位領導、同志們：
大家好！
首先，我代表汽車旅游服務有限公司全體員工，向今天參加這次會議的業(yè)務主管部門領導表示衷心感謝，謝謝你們在百忙中到會指導我們的工作！
剛才，上級領導做了重要講話，他們的講話緊貼當前形勢和我們旅游客運企業(yè)的實際，深入淺出地給我們指明了春運期間安全工作的目標和任務，為我們20xx年春運、乃至今后一個時期的工作指明了方向。希望大家要把今天領導講話精神認真貫徹落實。
請大家再次以熱烈的掌聲，對領導們精彩的講話表示感謝！下面我就20xx年春運工作講幾點具體要求：
一、要有一個清醒的頭腦
一是充分認識春運工作的重要性。一年一度的春運，雖然是老生常談，但卻意義重大。中國的春運，是世界人口最大的一次集中遷徙，這次遷徙的平安與否，牽扯到千家萬戶的幸福與快樂。為此，黨中央、國務院和各級政府非常重視，我們南陽市交通運輸管理部門也把春運工作作為一切工作的重中之重，加強了管治力度。今年的春運，又是黨的十八大后的第一個春運，從政治上講，是一個事關社會和諧、平安幸福中國的大事，做好今年春運，就是對維護國家安定團結做出了積極的貢獻。對我們春運參運企業(yè)來講，春運雖然只有短短40天，抓住這40天，就等于完成全年任務的20%-30%，真正實現(xiàn)了開門紅。
二是始終繃緊安全工作這根弦。作為我們運輸企業(yè)，安全就是我們一切工作的核心。不管是效益、工資、甚至是我們的生命，都來源于安全，沒有了安全就沒有了一切。因此，要求全體員工，牢固樹立安全第一思想，克服麻痹情緒，擯棄駕駛中的不良習慣，嚴格按照交通法規(guī)規(guī)范操作，增強安全意識和責任意識，對于安全工作不能有半點松懈情緒，確保春運期間安全有序的完成各項運輸任務。
三是做好應對復雜道路和惡劣天氣的準備。今年春運，與往年有所不同。小車高速公路免費通行后車流量劇增、上路司機駕駛技術良莠不齊等影響安全的眾多因素。天氣方面，入冬以來老天爺反復無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降霧降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的艱巨性，熟練掌握各種道路、各種天氣條件下的駕駛技術和應對措施，該低速時堅決不能高速，該停車時堅決不能再走一步，靈活果斷處置各類突發(fā)事件，降低一般事故發(fā)生率，杜絕重特大事故的發(fā)生。春運前，對車輛配備的安全錘、三角警示牌、防滑鏈、三角木、應急撬杠等進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)有丟失立即補上，做到配備不齊不準發(fā)車。公司按照應急預案，實行24小時值班制度，全力做好各種情況下的應急處置。
四是要有一種危機感和責任感。新的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》更加細化了駕駛員違章處罰項目，加大了對駕駛員、特別是我們客運駕駛員違章處罰力度，這對保障人民生命財產安全將起到積極作用。同時，也給我們駕駛員同志一種考驗，它能驗證我們是否按照交通安全法去做了，驗證我們是否改掉了過去那種不良的駕駛習慣。因此，要有責任感和危機感，為了人民生命財產的安全，為了你自己的飯碗，駕駛中從一點一滴做起，請自覺按交通法規(guī)把好自己的方向盤。
五是要有大局意識和服務意識。所有員工都要做到識大體顧大局，令行禁止，對乘客服務熱情周到。尤其是當公司GPS平臺發(fā)現(xiàn)問題進行糾正時，駕駛員必須無條件服從。對于不服從公司管理和故意遮擋、損壞GPS系統(tǒng)的駕駛員，一經發(fā)現(xiàn)立即下車，給予解聘，并視情節(jié)進行處罰。
二、要有一個充沛的精力
駕駛員的精神狀況直接影響到行車的安全，特別是在春運期間，時間緊、任務重，基本上大家都吃住在車上了，這樣消耗的能量遠遠超出了平時的好多倍。因此，要求大家要合理安排時間，到點就吃，換班就睡，把自己的精神始終調整在最佳狀態(tài)。這里強調幾點：一是要嚴格執(zhí)行雙班制，超過400公里的線路必須配備雙班司機;二是嚴格執(zhí)行白天4小時、夜間2小時換班制度，每次停車休息不低于20分鐘;三是嚴格執(zhí)行夜間2點至5點落地休息制度。這點需要說明，行車中師傅們要提前熟悉一下所行使高速公路的.服務區(qū)設置情況，根據車速合理安排2點要進的服務區(qū)地點，只能提前進入，不能推后進入，防止到點了沒有服務區(qū)可進的情況發(fā)生。如果2點了沒進服務區(qū)，交警可不會原諒你的，公司也會處罰你的。四是要保持充足休息，駕駛員換班休息后，應立即上臥鋪休息。不準因出現(xiàn)打牌、與顧客閑聊而造成的疲勞駕駛情況發(fā)生，更不準借換班期間喝閑酒現(xiàn)象發(fā)生。這些都是確保駕駛員能夠始終處于充沛精力的基本保障。
三、要有一個良好的車輛技術狀況
1、參運前對所有車輛進行一次全面技術狀況檢測，對發(fā)現(xiàn)出的問題逐一不漏的進行整改維修，做到不合格的車輛堅決取締春運資格。
2、堅持出車前的檢查、途中檢查和回場后的保養(yǎng)制度，駕駛員行車中每兩個小時要對車輛狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁車輛帶病行駛。公司按照規(guī)定對車輛進行出車前檢查，對于有安全隱患的問題車輛，一律不予放行�；貓龊蠹皶r對車輛進行保養(yǎng)維護，原則上每次回來都要進行一次，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
3、加強源頭管理，對于車況差、未經出車前檢驗合格的車輛，堅決不予辦理包車手續(xù)，并責成駕駛員立即進行修復，修復合格后再行辦理有關手續(xù)。
同志們！只要我們同心同德，齊心協(xié)力，自覺遵守國家有關交通法規(guī)和公司各項規(guī)章制度，切實把今天會議精神落到實處，我相信一定能夠使今年春運團結和諧，安全高效，不辜負在座各位領導的重托，圓滿完成今年春運目標任務！
最后，祝在座的各位領導，全體員工20xx年鴻運當頭，身體健康，家庭幸福，平安快樂，萬事勝意！
機務段春運動員大會演講稿 8
各位領導、同志們：
今天既是全縣公安交通管理工作大會，又是20xx年春運交通管理動員部署會，目的就是認真貫徹落實公安部、省公安廳關于春運交通管理工作電視電話會議精神，分析當前春運安全形勢，為全面打贏全縣春運交通安全管理攻堅戰(zhàn)進行再動員、再安排、再部署。春運時間從1月xx日開始至2月21日結束，歷時40天。下面，我受xxx大隊長委托，就20xx年春運交通管理工作講三點意見：
一、充分認識今年春運形勢，增強責任感和緊迫感
今年春運工作有3個顯著特點：
一是部署早。1月14日，公安部交管局召開20xx年春運交通管理工作視頻會議，1月23日，省公安廳交管局召開看20xx年全省春運交通安全管理工作電視電話會議。省廳會議后，市局立即召開春運交通安全管理工作會議，對全市春運交通安全管理工作進行動員部署，吳國錢副局長作了重要講話。
二是要求高。今年，從中央到地方對春運工作高度重視，省廳交管局于1月26日開始就到各地督查春運準備工作，當日上午林毅副支隊長就到我們永嘉督導檢查春運準備工作。1月30日上午，縣委縣政府專門召開春運動員會議，對交通安全管理工作提出了更高要求�？h委常委、徐志宏局長在全縣公安工作會議上對春運工作作了專門強調，今天徐志宏局長又親自參加了我們的會議。
三是壓力大。截至1月20日，我縣機動車保有量達到23.8萬輛，同比增長9.93%，機動車駕駛員16萬人，同比增長19.95%，同時大量交通安全風險點依然存在，交通流的井噴增長與廣大群眾對安全暢通的強烈需求，給春運交通管理工作提出了更加嚴峻的挑戰(zhàn)。
各單位務必保持清醒認識，深刻吸取“8.4”較大事故的慘痛教訓，決不能認為春運工作是“年年復始、老調重彈”而放松警惕，必須要以對人民群眾生命財產安全高度負責的態(tài)度，切實增強工作責任感、危機感和緊迫感，按照“實之又實、細之又細、嚴之又嚴”的標準和要求，切實把今年春運交通管理工作抓實、抓好、抓出成效。
二、圍繞春運工作的突出問題，查找短板和安全隱患
綜合分析研判近三年全縣春運交通安全管理工作，梳理出存在的突出問題、安全隱患和管理短板，供各責任區(qū)中隊作參考。
（一）從統(tǒng)計分析看，春運期間事故集中多發(fā)。一是重特大交通事故仍居高不下。近三年的春運分析，全縣共發(fā)生致人死亡重大交通事故交通事故35起，死亡35人，其中20xx年死亡11人，20xx年17人，20xx年安全形勢最好，死亡7人。二是地區(qū)事故多發(fā)。近三年的春運農村地區(qū)發(fā)生重大交通事故29起，死亡29人，占到總數的82.85%。其中國省道沿線農村地區(qū)事故隱患突出，共發(fā)生重大交通事故17起，占總數48.57%，其中223省道發(fā)生10起，104國道5起，333省道2起。三是夜間交通事故多發(fā)。近三年春運發(fā)生在夜間的重大交通事故21起，死亡21人，占總數的60%。三是涉及轎車事故多發(fā)。近三年的春運發(fā)生涉及轎車重大交通事故22起，占到總數62.86%，是易發(fā)事故的高危車輛。四是涉及行人事故多發(fā)。近三年春運共發(fā)生機動車碰撞、碾壓行人的重大事故19起，占總數54.29%。五是嚴重交通違法引發(fā)的事故突出。近三年的春運，因超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為引發(fā)的交通事故占總數的55.97%。六是重大交通肇事逃逸事故屢有發(fā)生，三年春運共發(fā)生致人死亡交通肇事逃逸事故4起。
�。ǘ⿵脑搭^監(jiān)管看，各類道路交通安全隱患突出。一是企業(yè)主體責任落實不到位。一是企業(yè)主體責任落實不到位。運輸企業(yè)不同程度存在主體責任不落實、動態(tài)監(jiān)控措施不到位的問題，個別客運企業(yè)24小時動態(tài)監(jiān)管形同虛設。二是駕駛員安全意識淡薄。個別駕駛員素質差、安全意識、法制意識淡薄，隨意停車攬客，超員、超速、強超、強會現(xiàn)象時有發(fā)生，把安全拋之腦后。三是客運內部管理比較混亂。少數客運企業(yè)為謀求利益最大化把交通安全置之腦后，對存在的違法超載、超速、占道行駛等交通違法行為睜一眼、閉一眼，縱容了客運車輛實施交通違法行為。春節(jié)期間，有的客運公司駕駛員不足，讓駕駛員工作時間過長、強度過大，導致疲勞駕駛。四是駕駛員教育流于形式。個別運輸企業(yè)車輛沒有交通安全教育制度，對駕駛員安全教育不多，不夠深入。
�。ㄈ⿵穆访婀芸乜矗缆方煌ò踩婪洞胧┍∪�。一是夜間交通管理薄弱。夜間是交通事故多發(fā)的集中時段，發(fā)生交通事故占全天的60%，而我們面上中隊勤務安排主要集中在8小時工作時間，反映出勤務的針對性不強。二是農村地區(qū)管理力量薄弱。面對我縣點多、線長、面廣的農村道路，警力明顯不足，導致日常管理捉襟見肘，顧此失彼，尤其是一些邊遠山區(qū)道路長期處于漏管失控狀態(tài)，違法現(xiàn)象突出，交通事故時有發(fā)生。三是交通管理手段單一。各面上中隊路面執(zhí)勤執(zhí)法科技信息化應用手段落后，側重一般交通違法的.查處，而對極其容易引發(fā)事故的酒后駕駛、“三超一疲勞”、無牌無證、強超強會等嚴重違法行為查處的比較少，造成駕駛員抱著僥幸或冒險心理，不顧疲勞，超員、超速，為事故的發(fā)生埋下禍根。五是部門之間配合不夠�？瓦\車輛管理牽涉到多部門，需要政府部門主導，各部門之間共同協(xié)作完成。但實際工作中，公路、交通、安監(jiān)、公安等部門各管一塊、各自為政，沒有形成客運車輛安全管理合力，釋放出應有效能。
各單位要緊緊圍繞這些突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，結合實際，認真分析研判，情況要摸清吃透，問題要搞清抓準，部署要周密精準。
三、突出春運工作重點，落實各項防控管理措施和要求
今年春運交通安保的主要目標是：以預防重特大道路交通事故為中心，全力保障春運期間道路安全暢通，道路交通事故死亡人數穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，力爭不發(fā)生因管理不到位而引發(fā)的長時間、大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生重大交通執(zhí)法問題，為全年交通安全管理工作開好局、起好步。各單位要按照省廳、市局和縣局下發(fā)的20xx年春運道路交通安全管理工作通知要求，認真抓好工作落實。
�。ㄒ唬┣袑嵓訌娐访婀芸�。一要把路面當成我們的“辦公室”。把警力、裝備投向一線、投向路面，領導要帶頭上路，時間要不少于二分之一；機關要支援一線，交警大隊、中隊領導及民警要包路、包段、包崗；勤務安排要做到定人、定時、定崗、定責，盡最大限度提高見警率。二要在路面上筑起交通違法“過濾網”。科學設置臨時執(zhí)勤點和組織流動巡邏，嚴格落實勤務時間，科學安排警力，切實履行職責，把路面作為主戰(zhàn)場，堅持定點執(zhí)勤與巡查管控相結合，嚴把“四關”，堅決消除超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、客運和�；愤\輸車輛不遵守限行規(guī)定等容易導致重大事故的違法行為，切實做好檢查、未落實專人實時監(jiān)控，未落實客運車輛2時至5時停運或者接駁運輸規(guī)定的客運企業(yè)，要書面警告、限期整改。各責任區(qū)中隊要對參加春運的客運車輛和駕駛人建立臺賬，督促運輸企業(yè)加強駕駛人的安全教育和資格審查，加強車輛出站前的安全例檢和登記檢查，加強對車輛的實時動態(tài)監(jiān)控，落實GPS專人值守，24小時全程動態(tài)監(jiān)管，落實違規(guī)違法行為實時提醒措施等。要督促運輸企業(yè)開展一次預防性的安全教育培訓和定線認路行動，安排熟識線路、有經驗的駕駛人跑山區(qū)、農村公路較多的異地長途線路，防止因道路不熟引發(fā)交通事故，提高客運車輛駕駛員的應急處置能力。
�。ǘ┣袑嵓訌婋[患排查。一要盡量排除交通違法安全隱患。橋頭市級公安交通春運安全執(zhí)法服務站已經啟動，要確保足夠警力，每天執(zhí)勤時間不少于xx小時，嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境“四關”。農村道路要啟動交通安全勸導站，同時要部署機動警力加強巡邏管控。要嚴厲查處酒后駕駛、客車超員、超速、疲勞駕駛、無證駕駛和微型面包車、拖拉機、機動三輪車違法超員載人等嚴重交通違法行為。二要盡量用足科技手段。要充分利用科技信息手段，將逾期未檢驗、違法未處理的重點車輛錄入卡口布控系統(tǒng)，對大中型客運車輛以及緝查布控系統(tǒng)報警的其他7座以上客運車輛、�；愤\輸車、群眾舉報等有違法嫌疑的車輛，實行逢車必查、逐車登記。在糾查交通違法的同時，要充分發(fā)揮“一警多能”作用，依托卡口布控系統(tǒng)，查控涉案車輛，抓捕犯罪分子。要聯(lián)合交通等有關部門堅決取締非法停車站點，嚴厲打擊黑車、非法營運、站外組客。三要盡量排除道路安全隱患。在春運前全面組織開展一次轄區(qū)道路安全隱患排查治理，完善交通安全設施。對易積雪結冰、雨霧多發(fā)路段，要增設預警探測設備和警示提示標志，及時公布連續(xù)彎坡、臨水臨崖、長下坡、隧道等事故多發(fā)路段。要將事故多發(fā)路段作為勤務部署重點，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止客運車輛夜間通行等制度。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要書面通知企業(yè)、通報相關主管部門，并報告政府，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要采取臨時管控措施，嚴防搞形式、走過場。
�。ㄈ┣袑嵓訌娦麄鹘逃�。各單位要提前準備，精心謀劃，有針對性地開展主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。一要充分發(fā)揮主流媒體的作用，通過廣播、電視、報刊、互聯(lián)網集中開展交通安全宣傳，對廣大群眾，要宣傳安全乘車知識，提醒使用安全帶，不攜帶危險品乘車，不坐超員車、不坐非客運車。對自駕返鄉(xiāng)群眾，要廣泛介紹冰雪、霧霾等惡劣天氣行車常識和應急處置，教育勸導摒棄交通陋習，守法駕駛、文明行車。二要充分發(fā)揮“五進”宣傳作用，深入社區(qū)企業(yè)，特別務工人員集散地和用工企業(yè)，要配合有關部門加強學生、民工包車和自駕車隊返鄉(xiāng)管理，對、民工用工集中的單位開展摸底排查，宣傳超員車、“黑包車”的危害，嚴防返鄉(xiāng)群眾乘坐超員車和非法營運車，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作，營造守法交通的良好社會氛圍。三要充分發(fā)揮事故案例警示作用。對客運企業(yè)負責人，要通報重大事故案例和責任倒查情況，督促主動落實交通安全主體責任。對營運駕駛人，要用好短信、微信和微博等新媒體發(fā)布平臺，及時通報交通事故和氣象信息，警示提示不超速、不超員、不疲勞駕駛酒后駕駛。五要發(fā)布“兩公布一提示”。針對20xx年春運工作的新特點，提前做好交通預判，認真制定分流繞行預案，通過新聞媒體為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布轄區(qū)國省道常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，科學引導群眾合理安排出行。
�。ㄋ模┣袑嵶龊脩碧幹脺蕚�。一要主動向黨委、政府匯報工作情況，爭取支持，與安監(jiān)、交通、農機等部門密切配合。二要提前聯(lián)系高速交警、交通運輸、旅游、氣象、廣播電臺、應急救緩等相關部門，建立聯(lián)動機制。三要加強信息交流，確保及時全面地掌握車流、路況、客流、氣候等等春運交通動態(tài)，并根據情況，迅速調整工作布置。四要制定應急預案，一旦出現(xiàn)惡劣天氣等緊急情況下，要迅速通知相關部門，啟動應急預案。五要會同交通及當地政府等部門提前備好備足應急物資、清障和除雪設備，組織好應急隊伍，保證一旦遇到惡劣天氣，能及時調用，快速恢復交通。
�。ㄎ澹┣袑嵓訌娨�(guī)范執(zhí)法。要強化紀律作風和制度執(zhí)行，執(zhí)法中要做到“嚴格、公正、文明、規(guī)范”，杜絕公路“三亂”行為，防止發(fā)生因執(zhí)法不當引發(fā)媒體炒作和事件；要嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護措施，嚴防發(fā)生執(zhí)勤人員傷亡事件，對各類嚴重交通違法行為要依法從嚴處罰，對違法情節(jié)輕微，未影響道路通行的，要以警告教育為主。橋頭市際春運執(zhí)法站要盡力為過往駕駛人和群眾提供指路、飲水、休息和交通違法查詢等服務。同時，要認真吸取天津“8.10”涉警二次交通事故的深刻教訓，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法和事故處理安全防護工作領導責任，開展安全防護教育，增強民警自身安全防護意識。
�。┣袑嵓訌姸綄z查。各單位要嚴格落實24小時值班制度，明確帶班領導、值班、備勤人員及職責，及時妥善應對各類突發(fā)事件。交警大隊要開辟春運工作專欄，及時通報春運工作動態(tài)。春運期間，交警下屬面上中隊要確定專人負責信息上報工作，遇有�；�、大客車事故造成人員傷亡、道路長時間中斷或較大事故、執(zhí)勤執(zhí)法事故處理中安全防護事故或其他重大、緊急突發(fā)案事件，要及時上報，并注重收集典型案例和素材，適時向媒體發(fā)布，杜絕遲報、漏報和瞞報問題的發(fā)生。
同志們，為打響全年道路交通管理工作的開局之戰(zhàn)、發(fā)力之戰(zhàn)，讓我們拿出最飽滿的精神、最昂揚的斗志、最積極的姿態(tài)，全警動員，迅速投入到春運交通管理的決戰(zhàn)工作中去，努力在新的一年展現(xiàn)新作為，為全縣人民歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為做好全年交通管理工作奠定良好的基礎。
機務段春運動員大會演講稿 9
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
各位早上好！
全國的20xx年春運工作從今日開始，至2月19日結束。今日我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的'整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在，我宣布：縣20xx年春運工作正式啟動！
機務段春運動員大會演講稿 10
同志們：
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。初步預計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比2017年會有所增長。為認真貫徹落實發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求，根據集團公司領導研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運工作，向大會做動員報告。
一、加強組織領導，層層落實工作責任
�。ㄒ唬�、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，早動員、早部署，切實抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務。
�。ǘ⒔⒔∪I導機構。為加強全司春運工作的組織領導，集團公司成立由小勛同志任組長，小力、小峰同志任副組長，集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，春運辦公室設運輸生產部，負責春運日常工作，小成同志任春運辦主任，小江同志任副主任，春運辦電話xxxx。各單位均應成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網絡完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調處置突出問題和突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真進行總結，并將總結情況報送集司春運辦。
�。ㄈ�、建立協(xié)調聯(lián)動機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務單位召開20xx年春運工作協(xié)調會議，重點研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調事宜，出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢，協(xié)調解決突出問題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車安全
�。ㄒ唬�、嚴格落實安全生產責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸單位認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及站場要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
�。ㄈ⒓訌娭攸c領域安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛人，提前組織熟悉運營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
�。ㄋ模�、加強營運車輛安全生產動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司GPS監(jiān)控設備進行檢查和維護，保證設備性能良好、使用正常，配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關部門，充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監(jiān)控設施、站外售票點設備進行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，為客車配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實行安全提醒制度。
�。ㄎ澹⑴R湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規(guī)范經營，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實春運期間24小時值班制度，確保春運安全、優(yōu)質。
三、科學調配運力，確保運力有序到位
（一）、提前做好客流預測。要科學預測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調配運力，增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運輸。
今年春運，集司共投入客車331臺（10923客位）。據測算，20xx年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1.2%。各單位要根據今年春運的客流特點，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案，認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調配合，揚長避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
�。ǘ⒖茖W調度，加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅持“先公營車，后建制車；先本線車，后其他車；先內部車，后外部車”的運力調配原則，合理調整班次、班線，統(tǒng)籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運手續(xù)辦理、進庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協(xié)調對開公司的關系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應急預案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團公司將對只顧及局部利益、超經營范圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的.單位和個人嚴肅處理。
�。ㄈ�、加強協(xié)調合作，做好應急保障，確保生產有條不紊。春節(jié)運輸是一項內容復雜的系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。
一是要主動爭取運管、交警等執(zhí)法部門的大力支持，配合開展站場秩序整頓和班線營運秩序整治工作；
二是要利用集司門戶網站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時機，將印有企業(yè)客運信息（班次時刻表）的《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息，我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關單位務必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點，既要靈活機動，又要突出重點，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運汽車站是工作重點，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣，加強溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點，客運單位要科學調度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運輸效率。
四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作，切實為廣大旅客、學生提供優(yōu)質的上門服務，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車接送并及時疏通當地管理部門，確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發(fā)客流和惡劣天氣的應急預案，提前落實儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護，嚴把質量關，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好—10#柴油的儲備；保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動；油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查，消除隱患；生產、生活區(qū)加強防火、防盜措施，實行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
�。ㄋ模�、強化包車客運信息化監(jiān)管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關于包車客運管理信息系統(tǒng)建設及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據省局春運工作通知，除進出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經營效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng)效工作。集司今年下達的春運生產計劃為：全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元（含火車站票務中心），聯(lián)運汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元（依據勞務費折算），五里牌客運站600萬元（依據勞務費折算），火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元]；完成加班包車1750臺次（其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯(lián)運汽車站240臺次）；01車隊12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運公司完成裝卸收入110萬元。
為實現(xiàn)春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
一是在落實省物價局、省交通廳道路旅客運輸價格管理規(guī)定的同時，主動與對開公司聯(lián)系，通報調價幅度，按照原有費率標準，提前將標準票價全面恢復到位，車站要做好標準票價到位的公示宣傳與解釋工作；
二是抓住節(jié)前學生流。車隊、站場要盡快組織專人到市內各大、中專院校開展送票上門活動，有序組織學生返鄉(xiāng)；
三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉客流，要準備充足運力，及時疏運武廣高速列車的中轉客流；
四是抓住節(jié)后務工流、學生流。要指派專人早安排、早聯(lián)系，采取市場調節(jié)價，全力承攬加班包車業(yè)務；
五是火車站廣場車輛要嚴格執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)劃，切實做好加班車輛的調度與管理，加強服務水平，堵塞營收漏洞。岳長線是過去矛盾比較突出的班線，我司曾多次與對開單位長東公司協(xié)商，探討解決辦法，最終確定在火車站實行統(tǒng)一售票，收入明顯上升；
六是巴陵汽車站和五里牌客運站統(tǒng)一實行手工售票，保證補票到位；
七是強化車站封閉式管理，加大稽查力度，稽查部門統(tǒng)一調度，配合運管部門嚴厲打擊站內外非法營運的黑班和自由班；
八是客運站場要加強對班次的管理，嚴格執(zhí)行誰運誰得的開票政策，防止經營業(yè)主交叉頂替開票，逃避公司春運效益費的收取；
九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節(jié)日物資運輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎上，大力拓展新的業(yè)務陣地。
五、堅持文明服務，提升企業(yè)社會形象
�。ㄒ唬�、進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
�。ǘ�、進一步創(chuàng)新售票方式。各站務單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網上購票、團體預售往返票等多種服務。
（三）、進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務，要落實客運服務標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容。要積極組織志愿者參與春運服務，啟動實施中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案，組織業(yè)務培訓，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿工作。
�。ㄋ模�、進一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行物價部門有關春運票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關部門加成調價通知前，各客運單位不得擅自加成調價。對肆意抬價的承包車主，集團公司將發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統(tǒng)一在車內懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運氛圍
各單位要安排責任心強的同志專人負責，于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關數據，按要求填報有關報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、OA網站），大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進典型事例，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網絡、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。春運結束后，各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦，集司將對20xx年春運工作進行總結表彰。
同志們，新一年的春運就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實，圓滿完成20xx年春運工作任務，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
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