工人技師競(jìng)聘演講稿范文（通用5篇）
好的演講稿可以引導(dǎo)聽(tīng)眾，使聽(tīng)眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在當(dāng)下社會(huì)，演講稿應(yīng)用范圍愈來(lái)愈廣泛，相信許多人會(huì)覺(jué)得演講稿很難寫吧，以下是小編為大家整理的工人技師競(jìng)聘演講稿范文（通用5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工人技師競(jìng)聘演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xx，出生于19xx年2月，xx年參加工作，到目前為止，在電工崗位上工作了xx年，現(xiàn)任維修電工。
我競(jìng)聘電工技師的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：
一、政治素質(zhì)
沒(méi)有堅(jiān)定真確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外時(shí)事，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和單位保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。電工這個(gè)職業(yè)技術(shù)性很強(qiáng)，它要求看事用心、做事專心、學(xué)習(xí)虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所以我一直要求自己端正工作態(tài)，擁有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、業(yè)務(wù)能力
我有高級(jí)電工資格。我在從業(yè)期間，多次參加了電工的培訓(xùn)，年月進(jìn)行了高級(jí)電工作業(yè)的培訓(xùn)，并拿到了高級(jí)電工資格證書。
“活到老，學(xué)到老”一直是我的座右銘，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電工技術(shù)這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。這不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
三、工作態(tài)度
從我進(jìn)入單位參加工作之后，我便深知機(jī)電管理工作的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這是我們作為一名電工一種考驗(yàn)和責(zé)任。我始終堅(jiān)持盡我最大努力做好每件事，以單位利益為重，做事認(rèn)真仔細(xì)，一絲不茍。
我有信心，有能力成為一名優(yōu)秀的電工技師，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。如果我能競(jìng)聘成功，我會(huì)在今后的工作中落實(shí)好安全管理基礎(chǔ)工作，加大安全檢查和安全評(píng)價(jià)工作的力度。我會(huì)在今后的日子中更加嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，和大家一起，團(tuán)結(jié)一致，務(wù)實(shí)合作，做好本職，以身作則，以全新的工作面貌投入到今后的工作當(dāng)中。
我相信，憑借我的個(gè)人素質(zhì)，我愛(ài)崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地的精神，我熱情的工作態(tài)度，我一定能把電工技師的工作做好，為單位的發(fā)展獻(xiàn)出自己的一份力，謝謝大家。
工人技師競(jìng)聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是xx，19xx年出生，19xx年4月到新民油氣處理站工作，19xx年由勞務(wù)工成長(zhǎng)為一名集輸工人技師，xx年至xx年被聘為高級(jí)技師。多年的工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對(duì)豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。
一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)。
愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)："熱愛(ài)是最好的老師。"自參加工作以來(lái)，我就本著"干一行、愛(ài)一行"的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。xx、xx和xx年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱號(hào)，同時(shí)xx年被聘為集輸技師稱號(hào)。看了還看了：年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎(jiǎng)”，并連續(xù)四年被評(píng)為公司級(jí)“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級(jí)技師資格。xx年3月，我被聘為公司級(jí)”兼職教師”，并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課，受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評(píng)員。
二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作
在工作中，我能夠認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)巡檢，錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處，互相提高，精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長(zhǎng)工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評(píng)為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評(píng)為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。
我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措，使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄取各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控PH值技術(shù)和控溫技術(shù)、控制破乳劑的最佳用量、同時(shí)又提高了脫水效果，到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果xx等獎(jiǎng)。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用、
三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師，在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感恩的心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對(duì)子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動(dòng)，每年都為晉級(jí)、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識(shí)要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級(jí)。通過(guò)傳授經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì)，同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。
我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動(dòng)。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與HSE體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評(píng)工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評(píng)員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭(zhēng)做到一名合格的考評(píng)員，使參與考評(píng)的員工十分信服。
作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對(duì)員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。
以上是我的競(jìng)聘演講，謝謝！
工人技師競(jìng)聘演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺(tái)和施展才華的機(jī)會(huì)！工人技師實(shí)行公平、公正、公開(kāi)地競(jìng)聘上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù)，二是支持，三是參與。我將珍惜這次機(jī)會(huì)，勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評(píng)委的評(píng)判。
我叫張集中，現(xiàn)年50歲，畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校，現(xiàn)在開(kāi)遠(yuǎn)車輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車輛鉗工，連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年，通過(guò)努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。
我競(jìng)聘的職位是技術(shù)科檢查組車輛鉗工技師，競(jìng)聘的理由有如下三點(diǎn)：
第一、自己連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年，通過(guò)努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。
在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)，不斷更新知識(shí)，刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢車技能，提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時(shí)，積極參加了昆明鐵路局和開(kāi)遠(yuǎn)車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書》的編制及審稿工作；能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會(huì)、段驗(yàn)會(huì)；能對(duì)車輛檢修過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究，并有針對(duì)性的組織開(kāi)展QC攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，例如：
1、xx年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車鉤分離改造車的'手制動(dòng)軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納，并實(shí)施，取得了良好的效果。
2、xx年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視，并在技術(shù)科的論證過(guò)程中。
3、xx年至xx年期間任質(zhì)量檢查QC小組長(zhǎng)，組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關(guān)活動(dòng)，并撰寫了QC成果報(bào)告，兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎(jiǎng)。
第二、自己在工班長(zhǎng)的這個(gè)崗位上連續(xù)干了18年，積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。
工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長(zhǎng)一號(hào)命令為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施；開(kāi)展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開(kāi)展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時(shí)填寫各類臺(tái)帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(zhǎng)的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高了班組職工的整體素質(zhì)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級(jí)班組的光榮稱號(hào)。
第三、自己是一名中共黨員，熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨，有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念。
能從思想上和行動(dòng)上認(rèn)真學(xué)習(xí)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)、法律法規(guī)知識(shí)等，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念，增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力，特別是在鐵路局開(kāi)展“三感一心”宣傳教育活動(dòng)期間，自己能有面對(duì)困難的勇氣，肩負(fù)使命的志氣，責(zé)無(wú)旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心，立足崗位，認(rèn)真干好本職工作，嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而努力工作。
以上是我的競(jìng)聘演講。無(wú)論這次競(jìng)聘的結(jié)果如何，我都將會(huì)一如既往地?zé)釔?ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨，干好自己的本職工作。
謝謝大家！
工人技師競(jìng)聘演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
您們好！
首先，感謝市局（黨委）給我提供了這次競(jìng)聘上崗的機(jī)會(huì)。我叫xx，XXX年畢業(yè)于XXX學(xué)校，XXX學(xué)歷，現(xiàn)年XX歲，任煙葉生產(chǎn)購(gòu)銷科質(zhì)檢倉(cāng)儲(chǔ)部副部長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)煙葉等級(jí)質(zhì)量及樣品工作。今天我競(jìng)聘的崗位是煙葉分級(jí)技師。
我于19xx年參加工作，xx年至xx年間先后在原地區(qū)農(nóng)產(chǎn)公司和原地區(qū)煙草公司從事保管工作。87年開(kāi)始從事煙葉質(zhì)量檢驗(yàn)，曾于97-98年借用xx進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)收購(gòu)等級(jí)質(zhì)量工作。20xx年至今擔(dān)任xx部副部長(zhǎng)，期間，本人勤學(xué)苦練，積極探索，銳意進(jìn)取，煙葉質(zhì)量檢驗(yàn)水平有了較大提高。20xx年考取國(guó)家等級(jí)質(zhì)量鑒別資格證書，并擔(dān)任xx省第x屆煙葉質(zhì)量評(píng)委。
煙葉分級(jí)技師是從事煙葉質(zhì)量檢驗(yàn)的專業(yè)性崗位，要求有豐富的煙葉質(zhì)量工作經(jīng)驗(yàn)和較高的分級(jí)水平；是集煙葉種植、生產(chǎn)管理、病蟲(chóng)害防治、煙葉收購(gòu)、調(diào)撥、煙葉樣品管理于一身的綜合性崗位，要求具備煙葉生產(chǎn)、收購(gòu)各環(huán)節(jié)的相關(guān)知識(shí)，能夠獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決工作中的實(shí)際問(wèn)題；是負(fù)責(zé)煙葉收購(gòu)、調(diào)撥質(zhì)量的管理性崗位，要求具備一定的組織協(xié)調(diào)能力；是全市煙葉技能的排頭兵和領(lǐng)航者，在煙葉生產(chǎn)發(fā)展和等級(jí)質(zhì)量深入探索中起示范帶頭作用。
根據(jù)對(duì)自身?xiàng)l件的客觀分析，我認(rèn)為本人競(jìng)聘煙葉分級(jí)技師具備以下優(yōu)勢(shì)：
一是煙葉分級(jí)技能不能一蹴而就，它需要在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中進(jìn)行摸索，不斷總結(jié)，是一點(diǎn)一滴積累的結(jié)果。而本人從事煙葉等級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)工作長(zhǎng)達(dá)23年之久，負(fù)責(zé)煙葉收購(gòu)指導(dǎo)、煙葉等級(jí)質(zhì)量培訓(xùn)和樣品制作工作。積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了較高的技能水平，形成了對(duì)煙葉等級(jí)質(zhì)量的獨(dú)到見(jiàn)解，具備較高的專業(yè)敏銳性。
二是本人參與歷年的煙葉工商交接，多次外出學(xué)習(xí)，參與其他地區(qū)的煙葉質(zhì)量交流學(xué)習(xí)。能夠站在更高的層面用全局的眼光看問(wèn)題，能夠較好地把握煙葉等級(jí)質(zhì)量研究和發(fā)展的趨勢(shì)，從而對(duì)本市的質(zhì)量工作作出科學(xué)的指導(dǎo)。
三是本人自20xx年以來(lái)，任xx部副部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)煙葉中心倉(cāng)庫(kù)的日常管理。在收購(gòu)季節(jié)參與協(xié)調(diào)各縣（區(qū)）分公司、各煙葉站點(diǎn)的收購(gòu)調(diào)撥工作。使我具備了一定的管理和協(xié)調(diào)能力。
四是本人勤奮好學(xué)，善于向書本學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同志們學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，善于在工作實(shí)踐中認(rèn)真總結(jié)和提升。愛(ài)崗敬業(yè)，兢兢業(yè)業(yè)，塌實(shí)肯干，勇于承擔(dān)更多的工作任務(wù)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較強(qiáng)的責(zé)任感和自信心。
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予我的信任和支持，如果我有幸競(jìng)聘成功，我將從一下幾方面開(kāi)展工作：
1、領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下，繼續(xù)做好煙葉收購(gòu)人員的培訓(xùn)工作，言傳身教培養(yǎng)出更多的煙葉技能人才，全面提高我市煙葉分級(jí)人員的技能水平；繼續(xù)在煙葉收購(gòu)中平衡好全市收購(gòu)眼光，及時(shí)對(duì)收購(gòu)質(zhì)量作出指導(dǎo)，保障收購(gòu)工作順利進(jìn)行；繼續(xù)做好煙葉樣品的制樣和審定工作，指導(dǎo)煙葉樣品的管理和使用，為提高我市樣品制作和管理水平打下基礎(chǔ)；繼續(xù)當(dāng)好部長(zhǎng)的助手，搞好煙葉中心倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作。
2、用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，在工作中積極探索，勇于實(shí)踐，起模范帶頭作用。為周圍的同事提供更多幫助，對(duì)自己的知識(shí)和技能不吝嗇、不保留。全心全意致力于提高我市煙葉分級(jí)技能的整體水平，為安順煙草的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
3、積極參與烤煙生產(chǎn)工作。近幾年來(lái)，我由于工作崗位性質(zhì)的原因，主要參與煙葉收購(gòu)調(diào)撥工作，而對(duì)煙葉生產(chǎn)的參與不夠，但煙葉分級(jí)技師的工作內(nèi)容不僅僅是煙葉質(zhì)量，而應(yīng)該是熟悉煙葉生產(chǎn)、收購(gòu)、調(diào)撥整個(gè)過(guò)程的全能型人才。參與煙葉生產(chǎn)是技師不容推卸的責(zé)任，也只有積極參與煙葉生產(chǎn)，才能全面提升自己的技能水平。
4、積極開(kāi)展科研項(xiàng)目活動(dòng)。以解決工作中的實(shí)際問(wèn)題為目的，積極主動(dòng)開(kāi)展科研項(xiàng)目試驗(yàn)活動(dòng)，爭(zhēng)取撰寫出較為優(yōu)秀的論文，探索出較多、較有水平的成果，為改變我市科研成果少的現(xiàn)狀盡一份力。
如果此次競(jìng)聘沒(méi)能如愿，說(shuō)明我的水平和能力離煙葉分級(jí)技師崗位的要求還有一定差距，我決不灰心氣餒，將以此鞭策自己，在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，全面提高自己的工作能力。
謝謝大家！
工人技師競(jìng)聘演講稿5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我是豐西運(yùn)用一車間電力機(jī)車高級(jí)技師xxx，于20xx年5月取得機(jī)車乘務(wù)高級(jí)技師職業(yè)資格，現(xiàn)競(jìng)聘豐西運(yùn)用一車間第五指導(dǎo)組乘務(wù)高級(jí)技師崗位。
自聘用技師以來(lái)我立足本職積極發(fā)揮技術(shù)骨干作用，在日常工作中努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)及新知識(shí)，提高自己的理論和實(shí)作水平。堅(jiān)持安全第一消滅了違章違紀(jì)。在工作中態(tài)度端正積極肯干，不怕苦、不怕累、任勞任怨起到了黨員模范帶頭作用，充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新設(shè)備性能。熟知監(jiān)控裝置的使用，日常經(jīng)常講課，并編寫了《列車監(jiān)控裝置使用提示卡》；編寫了石家莊—鄭州間《貨物列車操縱提示卡》已印發(fā)成冊(cè)并得到推廣；整理了石家莊--鄭州間各站站場(chǎng)資料已上報(bào)段安全科；總結(jié)出擔(dān)當(dāng)區(qū)段各站站前調(diào)速和站內(nèi)停車的速度與減壓量、減壓量與制動(dòng)距離的參考值。熟知機(jī)車性能對(duì)機(jī)車應(yīng)急故障進(jìn)行分析，提出多項(xiàng)適合乘務(wù)員運(yùn)行中應(yīng)急處理機(jī)車故障的方法。積極提合理化建議，日常經(jīng)常處理機(jī)車故障，并針對(duì)機(jī)車普遍存在的不良現(xiàn)象提出整改建議。經(jīng)常帶徒，在近三年內(nèi)有xxx等十人擔(dān)當(dāng)了司機(jī)。
20xx年合并到豐臺(tái)機(jī)務(wù)段后就趕上機(jī)車更換lkj2000型運(yùn)器，當(dāng)時(shí)邯鄲屬地?zé)o運(yùn)器專業(yè)教育人員，本人擔(dān)當(dāng)起lkj2000型運(yùn)器使用方法的教育工作，在為期一個(gè)月的講課中使400名機(jī)車乘務(wù)員得到教育。針對(duì)新的模式本人還在lkj2000型運(yùn)器上模擬試驗(yàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，在此過(guò)程中本人編寫了《石家莊--鄭州間lkj2000型運(yùn)器提示卡》并印發(fā)成冊(cè)發(fā)給每名乘務(wù)員，縮短了乘務(wù)員學(xué)習(xí)并掌握新知識(shí)的時(shí)間，有效地提高了乘務(wù)員在新設(shè)備新模式使用水平，在更換新運(yùn)器新模式過(guò)程中沒(méi)發(fā)生嚴(yán)重問(wèn)題。并且之后每次改版都參與修改。
自己熟知擔(dān)當(dāng)區(qū)段站場(chǎng)及線路設(shè)備情況，編寫了石家莊—鄭州間《貨物列車操縱提示卡》，對(duì)所擔(dān)區(qū)段的列車運(yùn)行速度的變坡點(diǎn)和站場(chǎng)有特別要求和注意事項(xiàng)重點(diǎn)標(biāo)示，對(duì)提高司機(jī)對(duì)列車操縱水平起到指導(dǎo)作用，同時(shí)方便司機(jī)對(duì)線路資料的查閱。整理了石家莊至鄭州間各站站場(chǎng)資料，繪出各站站場(chǎng)平面圖，為司機(jī)非正常行車提供幫助，并且該資料已上報(bào)段安全科。
為適應(yīng)提速要求，對(duì)制動(dòng)機(jī)距離做了實(shí)踐試驗(yàn)，在站內(nèi)停車時(shí)，在以往都是憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)看距離，這樣推廣性比較差。為了提高在此方法理論基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)實(shí)踐得到一定結(jié)果。
以列車站內(nèi)停車為例：
�。�1）35km/h速度在減壓50kpa，列車走行350m左右。
�。�2）30km/h速度在減壓50kpa，列車走行230m左右。
�。�3）20km/h速度在減壓50kpa，列車走行120m左右。
（4）15km/h速度在減壓50kpa，列車走行90m左右。
以這樣的數(shù)據(jù)在站內(nèi)一次停妥，提供了操作數(shù)據(jù)，提高了線路暢通，減少貨物列車抗客車的機(jī)會(huì)，適應(yīng)了大提速的要求，同時(shí)這樣在傳授技術(shù)帶徒時(shí)有了理論指導(dǎo)，經(jīng)實(shí)踐使新職司機(jī)在制動(dòng)機(jī)的使用方面得到了快速提高。
經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間講課，講解在工作中遇到的疑難問(wèn)題。特別是對(duì)近期京廣線換車過(guò)程中，大小號(hào)機(jī)車存在不同構(gòu)造處所、機(jī)車加裝改造項(xiàng)目及對(duì)機(jī)車運(yùn)用的影響的講解。大大提高了機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)急故障處理能力。
積極探索機(jī)車故障處理難點(diǎn)，總結(jié)處ss4機(jī)車無(wú)現(xiàn)象無(wú)壓無(wú)流處理方法。在運(yùn)行中，無(wú)現(xiàn)象的無(wú)壓無(wú)流，不能短時(shí)間逐個(gè)查找，我總結(jié)出一套方法，即“三短接，五確認(rèn)，三判斷”的方法，三短接：短接556ka（557-558號(hào)線），短接569ka（401-419號(hào)線），短接運(yùn)器聯(lián)鎖（558-1558號(hào)線），五確定：確認(rèn)主，副電位器哪個(gè)故障（換一個(gè)電位器），確定電子柜故障用b組試驗(yàn)，確定線路接觸器是否吸合，確定678ka是否吸合，確定操縱節(jié)569ka是否失電釋放。
三判斷：判斷線路接觸器不吸合，原因?yàn)?0qp，60qp，未閉合（運(yùn)用機(jī)車在閉合位，只考慮輔助觸頭是否閉合到位）和將532kt頂死并將正聯(lián)鎖短接,判斷操縱節(jié)569ka不釋放（可拆線圈電源線401），判斷將加裝改造93號(hào)閥和運(yùn)器隔離開(kāi)頭打故障位，經(jīng)過(guò)上述處理，在不查找故障點(diǎn)的情況下，機(jī)車維持進(jìn)行，盡快開(kāi)通線路。
積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，按時(shí)完成技術(shù)攻關(guān)課題。做為一名電力機(jī)車司機(jī)技師，我愿競(jìng)聘豐西一車間的高級(jí)技師崗位。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揮好技術(shù)骨干作用，及時(shí)學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)業(yè)務(wù)及設(shè)備知識(shí)。每月進(jìn)行一次班組技術(shù)業(yè)務(wù)交流，收集解決一些班組在工作中遇到的疑點(diǎn)、難點(diǎn)，使大家共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步，對(duì)所學(xué)內(nèi)容結(jié)合實(shí)際，利用業(yè)余時(shí)間組織乘務(wù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練，從而達(dá)到所學(xué)有所用的目的。為一線職工排憂解難，為安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
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