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司機(jī)工作心得體會(huì)

時(shí)間:2023-11-24 17:21:13 心得體會(huì) 我要投稿

司機(jī)工作心得體會(huì)范文

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,就很有必要寫一篇心得體會(huì),這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編收集整理的司機(jī)工作心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

司機(jī)工作心得體會(huì)范文

司機(jī)工作心得體會(huì)范文1

  如何當(dāng)好基層干部,說(shuō)白了就是怎樣才能管好人,實(shí)現(xiàn)自己的好政績(jī),問(wèn)題提出來(lái)后,也許有人會(huì)說(shuō):指導(dǎo)司機(jī)只要看好自己了人,司機(jī)心得體會(huì)。關(guān)好自己的門;管理大膽一點(diǎn),措施全一點(diǎn),辛苦多一點(diǎn),就能把工作干好,其實(shí)不然,指導(dǎo)司機(jī)要干好自己的工作,必須有較強(qiáng)的責(zé)任心,合理化管理和吃苦耐勞的精神。

  一指導(dǎo)司機(jī)必須有較強(qiáng)的責(zé)任心,

  沒(méi)有責(zé)任心就沒(méi)有動(dòng)力,就失去了積極性和主動(dòng)性。就會(huì)喪失決心和耐性,對(duì)什么事都處于不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。就缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇事不已自身的教訓(xùn)找原因,而是想方設(shè)法去推卸責(zé)任,處理事情避重就輕,推三阻四,認(rèn)為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來(lái)完成,職工的思想教育那是書記的事。安全措施的修訂,是安檢室的責(zé)任等,凡事都持事不關(guān)己,高高掛起的態(tài)度。

  作為指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)該明白自己對(duì)指導(dǎo)組內(nèi)職工具有綜合管理的責(zé)任。負(fù)責(zé)指導(dǎo)組全員的綜合管理,一職工的基礎(chǔ)教育,到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制,一職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的取證調(diào)查到措施制度的貫徹落實(shí)。按逐級(jí)負(fù)責(zé)的要求,必須由指導(dǎo)司機(jī)自己來(lái)完成,職工的基礎(chǔ)教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),思想政治工作安全意識(shí)培養(yǎng),應(yīng)變能力的教育等,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)查就是深入群眾中去,了解職工的作業(yè)過(guò)程,掌握職工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度,了解職工思想和生活,從而制定解決方案,以達(dá)到有序可控的目的,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實(shí),制度不落實(shí)就會(huì)出現(xiàn)我行我素,有章無(wú)序,給安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。

  二:基層管理必須趨于合理化,

  基層管理是官與民的結(jié)合,指導(dǎo)司機(jī)是架接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和一線職工的橋梁,指導(dǎo)司機(jī)作為最基層的管理者,在管理中必須體現(xiàn)以下幾個(gè)方面;

  1,基層管理必須趨于人本,指導(dǎo)司機(jī)在管理中要體現(xiàn)人本主義管理,人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理,也不是關(guān)系不錯(cuò)的違章者就可以網(wǎng)開一面的管理,在管理同時(shí),要關(guān)心職工的生活,樹立為職工根本利益著想的態(tài)度,把職工代主人的看待,認(rèn)真聽取職工的合理化建議和意見,把職工當(dāng)成自己的朋友,平等相處,消除隔閡,幫職工所需,解職工所難,做思想工作耐心細(xì)致,語(yǔ)重心長(zhǎng),對(duì)職工存在的問(wèn)題從站在職工的角度上進(jìn)行分析,找出原因所在,有的'放矢進(jìn)行教育,處理問(wèn)題時(shí)體現(xiàn)出公平性,做到人人平等,一碗水端平。

  2。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于現(xiàn)實(shí)化。

  任何矛盾都有主次之分,解決問(wèn)題要抓主要矛盾,任何主要矛盾都不是一成不變的,指導(dǎo)司機(jī)對(duì)指導(dǎo)組的安全管理也是因人而不同,因環(huán)境而不同,因季節(jié)而不同,春秋季節(jié)抓霧天抓質(zhì)量夏季多抓防汛,冬季寒冷抓人身,長(zhǎng)期抓現(xiàn)場(chǎng),節(jié)日抓兩紀(jì),關(guān)鍵時(shí)期抓穩(wěn)定,根據(jù)當(dāng)時(shí)存在的主要問(wèn)題有的放矢的開展工作。

  3。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化

  制度的建立取自于職工的作業(yè)過(guò)程,指導(dǎo)司機(jī)必須經(jīng)常親入現(xiàn)場(chǎng),從職工的作業(yè)過(guò)程中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,有針對(duì)性的制定措施,完善制度,制度化管理,就是從群眾中來(lái),到群眾中去的一個(gè)過(guò)程,制度來(lái)自于群眾,又必須到群眾中去落實(shí),多年來(lái)的事故教訓(xùn)已經(jīng)基本上完善了制度,目前的制度化管理最關(guān)鍵得是落實(shí)制度,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制就是對(duì)職工生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使職工在作業(yè)過(guò)程中按制度的要求去做,只有真抓善管的去工作,扎扎實(shí)實(shí)的抓好制度的落實(shí),才能使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到有序可控

  4。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化,開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,更新自己的管理思路,以不同的方法促進(jìn)穩(wěn)定的局面,使安全得到保證,管理不創(chuàng)新,職工長(zhǎng)期適應(yīng)于一種管理模式,會(huì)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)盲從性,管理被動(dòng),創(chuàng)新管理有利于潛力的挖掘,我們北線成立后的第一個(gè)春運(yùn)期間,面對(duì)新人,新車,新線路等各種不利因素,靠以前在其他線時(shí)那種管理很難適應(yīng)我們新北線的管理,為了確保春運(yùn)客車的安全,支部書記樊一凡提出牽引客車必須使用安全提示卡,把途中可能遇到的可能情況記錄在卡片上,由付司機(jī)根據(jù)提示卡內(nèi)容不漏一個(gè)環(huán)節(jié)的向司機(jī)進(jìn)行提醒,確保了我們北線第一個(gè)春運(yùn)的安全。

司機(jī)工作心得體會(huì)范文2

  作為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。

  就我個(gè)人而言應(yīng)該說(shuō)到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來(lái),我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車過(guò)程中有了一些小小的體會(huì),在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。

  學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí),這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是作為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對(duì)國(guó)家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的'轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門在處理問(wèn)題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對(duì)此產(chǎn)生了疑問(wèn),但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒(méi)有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要。“正常行駛”的真正意義還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。說(shuō)到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問(wèn)題,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的文明進(jìn)程。

  文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車,因?yàn)楹笳呤侨跽。相?duì)而言,機(jī)動(dòng)車作為強(qiáng)者應(yīng)該無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),更好的體現(xiàn)了社會(huì)文明的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動(dòng)車,無(wú)所謂誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱,誰(shuí)占道誰(shuí)占理,本無(wú)可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到,但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們?cè)谛熊囍校?jīng)常會(huì)看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車道,而且非常順利,并沒(méi)有發(fā)生事故,我們會(huì)很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō),作為駕駛員,他們也許是無(wú)可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個(gè)社會(huì)人來(lái)說(shuō),他們是不成熟的,在自己方便的時(shí)候,忽視了別人,給他人帶來(lái)了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候,應(yīng)該做到,在沒(méi)有特殊情況時(shí),減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

  對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會(huì)。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來(lái)講,應(yīng)該說(shuō)有一定的駕駛技能,否則,5年的車就白開了,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說(shuō)的技能技術(shù),不僅僅是把車開動(dòng),而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng),時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說(shuō)人要支配車,而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒(méi)有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。

  學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王xx就告訴我,每天下班后,在放松的同時(shí),把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時(shí)可以避免的,有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持,從中收獲不小,幾年來(lái),我沒(méi)有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過(guò)相同的問(wèn)題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會(huì)做一些記錄,不時(shí)的看一看,回味一下。應(yīng)該說(shuō)這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

  說(shuō)了這么多,無(wú)非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說(shuō)來(lái)與大家分享,如果有不對(duì)的地方請(qǐng)見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。

司機(jī)工作心得體會(huì)范文3

  時(shí)間過(guò)的真快,一晃就過(guò)了兩個(gè)月,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了。

  回顧20xx年10月1日,本公司成立以來(lái),很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛(ài)車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

  1、愛(ài)車如己。

  身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,駕駛員的工作很特殊,干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹立我們公司企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  2、檢修車輛

  身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  3、安全駕駛

  在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的.責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,一定要減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己,給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。

  4、做好本份

  1、作為本公司一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。

  2、要遵守本公司規(guī)章與制度。

  3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。

  4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。

  5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù),不能對(duì)游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。

  6、總結(jié)下:在短短兩個(gè)時(shí)間里。

  我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神,團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。

  在今后的工作中,要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì),按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)。現(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

司機(jī)工作心得體會(huì)范文4

  凡是到州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局來(lái)開車的小車司機(jī),都是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)的隨身秘書和貼心人。每名司機(jī)與州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)同吃、同注同工作的時(shí)間甚至比辦公室的文秘人員和局領(lǐng)導(dǎo)家里的人時(shí)間還要多。同時(shí),州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的言談舉止又在一定程度上影響著領(lǐng)導(dǎo)的聲譽(yù)和州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的形象。那么,怎樣才能當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)呢?

  我想,要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī),無(wú)非是要做到四要達(dá)到四心就可以了。起碼不會(huì)挨批評(píng),甚至走人。

  一、要具備過(guò)硬的開車技能 確保坐車人的安心

  保證車輛安全,是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞,十分辛苦和疲倦。坐騎(小車)也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場(chǎng)所,思考問(wèn)題的靜處,短暫休息的居室。司機(jī)具有過(guò)硬的開車技能,既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到達(dá)目的地,又能平穩(wěn)行駛,讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問(wèn)題,安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿意和所求。好的開車技能還體現(xiàn)在時(shí)刻要保持良好車狀,不帶脖出車;在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車狀車性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決在萌芽狀態(tài),消除事故隱患。

  二、要講究?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù),讓領(lǐng)導(dǎo)坐車感到舒心

  優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心,是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn):一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生,保持車面潔凈。小車是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室,不論天晴下雨,只要有時(shí)間就要將車清洗干凈,以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車時(shí)弄臟衣服。居室衛(wèi)生潔凈,才會(huì)使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心,保持良好精神狀態(tài),有利于工作。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣,精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的`貼身秘書,在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí),負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等,這就要求司機(jī)要靈活勤快,要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前,不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心,更不能推推動(dòng)動(dòng),甚至推而不動(dòng)。精心服務(wù),僅勤快還不夠,還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時(shí),要文明禮貌,主動(dòng)倒茶,不要先動(dòng)筷子,吃完飯后自行離開,等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日,嵤拢瑴p輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù),早出晚歸,無(wú)暇過(guò)問(wèn)家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持,使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏,集中精力工作。

  三 、要確保守口如瓶,讓領(lǐng)導(dǎo)放心

  守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車上常常與人交流、論事、談工作,州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對(duì)較多。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去,不僅會(huì)造成工作被動(dòng),而且會(huì)影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)。因此,州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容,對(duì)不該傳、不該說(shuō)的事要守口如瓶,更不能參政議政,把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo)。

  四、要做到守時(shí)守紀(jì),讓局領(lǐng)導(dǎo)省心

  守時(shí)守紀(jì),是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)司機(jī)最基本的要求。守時(shí),就是局領(lǐng)導(dǎo)用車時(shí),要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)能做到隨叫隨到,局領(lǐng)導(dǎo)外出短暫辦事。開會(huì)時(shí),要州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局求司機(jī)人不離車,隨走隨在;不論在任何情況下,做到局領(lǐng)導(dǎo)用車隨意。守紀(jì),就是要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)要遵紀(jì)守法,不僅要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

司機(jī)工作心得體會(huì)范文5

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的.業(yè)務(wù)技能。

  二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  三、愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為xx搞好服務(wù),為xx的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)的工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)工作心得體會(huì)范文6

  一年來(lái),我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格根據(jù)局里的規(guī)章制度,悄悄工作,主動(dòng)進(jìn)取,通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平常留意把握車輛的狀況,準(zhǔn)時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平常在工作中注意學(xué)習(xí)把握交通法,做到依法行車,準(zhǔn)時(shí)把握有無(wú)違章信息,如有違章準(zhǔn)時(shí)查找緣由馬上改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,支配做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到準(zhǔn)時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱忱、急躁的態(tài)度投入到本職工作中。

  在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有許多的差距,還需要在以后的工作中連續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互相互溝通好的工作和閱歷,共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成果。

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)

  我仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的學(xué)問(wèn),使自己的自身素養(yǎng)有了很大的`提高。

  二、鉆研技術(shù),平安行駛

  仔細(xì)學(xué)習(xí)駕駛學(xué)問(wèn),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“平安第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的準(zhǔn)時(shí)檢查、修理,確保每次平安出車,文明駕駛。

  三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

  嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)支配,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。

  四、愛(ài)惜車輛,勤儉節(jié)省

  仔細(xì)做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅(jiān)持保持車輛的完好與干凈,確保不滴不漏,勤儉節(jié)省。

  通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在肯定的差距,在今后的工作中,我會(huì)虛心謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)更多的力氣。

司機(jī)工作心得體會(huì)范文7

  時(shí)間過(guò)的真快,一晃就過(guò)了兩個(gè)月,轉(zhuǎn)瞬間試用期就要過(guò)了。

  回顧20xx年10月1日,本公司成立以來(lái),很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車駕駛員。本人始終勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,作為一名駕駛員我們應(yīng)當(dāng)好做到愛(ài)車如自;檢修車輛;平安第一;做好本份。

  1、愛(ài)車如己。

  身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛干凈,衛(wèi)生、潔凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,駕駛員的工作很特別,干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹立我們公司企業(yè)的形象,文明做人,狡猾辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  2、檢修車輛

  身為駕駛員應(yīng)要做到留意保養(yǎng),定期檢查,準(zhǔn)時(shí)修理。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光滑。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不消失故障,增加平安性。另外,我還仔細(xì)學(xué)習(xí)汽車學(xué)問(wèn),把握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)覺(jué)特別,盡量找出故障并準(zhǔn)時(shí)排除。

  3、平安駕駛

  在工作中始終保持一個(gè)糊涂的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把平安二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)到處想到平安,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有狀況不明,如雨霧天氣視線不清,肯定要減速緩慢通行,避開事故發(fā)生和來(lái)往游客人身平安。肯定要做到嚴(yán)格要求自己,給游客們有平安感的進(jìn)入我們景區(qū)。

  4、做好本份

  1、作為本公司一名駕駛員,要聽從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員支配。

  2、要遵守本公司規(guī)章與制度。

  3、要聽從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。

  4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的`口令與指揮。

  5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù),不能對(duì)游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。

  6、總結(jié)下:在短短兩個(gè)時(shí)間里。

  我主動(dòng)參與我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜愛(ài)體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神,團(tuán)結(jié)就是力氣使我們本公司有種很大的沖勁與很好進(jìn)展性去進(jìn)展本公司優(yōu)勢(shì)。

  在今后的工作中,要主動(dòng)參與公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),聽從管理,樂(lè)于助人,平常要能夠團(tuán)結(jié)同事,相互關(guān)心,善待他人,熱心關(guān)心他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益聽從集體利益、公司利益聽從全局利益。要緊跟擴(kuò)大進(jìn)展本公司形勢(shì),根據(jù)我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù),F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素養(yǎng),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱忱服務(wù),搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

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