培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通用
在平日里，心中難免會有一些新的想法，好好地寫一份心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？以下是小編為大家收集的培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通用，歡迎閱讀與收藏。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通用1
大家好，我是xx中學(xué)九年級一班的付瑞青。轉(zhuǎn)眼間，短暫而又漫長的初中歲月已畫上句號，在這三年里，我在增長知識之余也收獲了諸多情感。在不久前結(jié)束的中考中，物理是我最大的贏家。我很高興在這里向大家分享我在物理學(xué)習(xí)方面的經(jīng)驗(yàn)。
物理是一門理科學(xué)科，因此很多同學(xué)便認(rèn)為學(xué)習(xí)物理不同于學(xué)習(xí)歷史政治等學(xué)科，不必太仔細(xì)研究課本。其實(shí)不然，教材是由眾多高等教師經(jīng)過反復(fù)商討，反復(fù)定奪才最終印刷下來供我們學(xué)習(xí)的。無論是哪一門學(xué)科，都要在學(xué)習(xí)過程中仔細(xì)研讀課本，準(zhǔn)確的掌握課本上的知識點(diǎn)。對于物理，有時(shí)更是要咬文嚼字，不能出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎。
除了要仔細(xì)學(xué)習(xí)課本上的文字以外，也要認(rèn)真觀察教材中的插圖�，F(xiàn)在的教材多是以圖文并茂的形式出現(xiàn)，那些插圖不僅生動(dòng)形象，而且直觀性強(qiáng)，便于我們理解與記憶，可能很多同學(xué)都出現(xiàn)過這種情況，就是考試前剛復(fù)習(xí)的知識點(diǎn)到考場上卻仍然會遺忘，這是我們就可以通過聯(lián)想插圖從而記起與之相關(guān)的知識點(diǎn)。
要想學(xué)好物理，提高學(xué)習(xí)效率是關(guān)鍵。一節(jié)課對于每個(gè)同學(xué)來說都是同樣的四十五分鐘，而有的同學(xué)能在考試中輕松取得高分，有的同學(xué)課下比別人付出更多的努力卻仍然不能取得理想成績。造成這種現(xiàn)象的原因正是同學(xué)們的課堂效率不同。一節(jié)課中老師可能會用三十分鐘的'時(shí)間傳授課程，在這三十分鐘內(nèi)，我們一定要認(rèn)真聽講，專心致志，不走神。講完課程之后，老師通常會讓我們做一些教材上的課后練習(xí)，這也是我們必須認(rèn)真對待的，一定要仔細(xì)思考，分析解題思路。當(dāng)老師講明之后，定要明白，透徹，不可以似懂非懂，蒙混過關(guān)。
除此之外，我們還要規(guī)范解題過程。因?yàn)榻忸}過程就是我們的思維過程，只有平時(shí)規(guī)范解題過程，才能不斷提高我們的思維能力。
其實(shí)，物理是一門很有趣的學(xué)科，我們的生活中也處處體現(xiàn)著物理知識，希望我的這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐Υ蠹业膶W(xué)習(xí)有所幫助。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通用2
駕車人士要牢記，精神飽滿狀態(tài)好。若要行車中暢順，出發(fā)之前先熱車。
檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。(機(jī)油、剎車油)正確啟動(dòng)馬達(dá)的方法是：通電前腳不要踩在油門上，打火時(shí)不要超過15秒，那怕是數(shù)次后才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
把好方向盤是開車的第一要點(diǎn)，伯父說無論在何時(shí)，都應(yīng)該把兩手放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn)的位置上，因?yàn)槿绻旁谄渌c(diǎn)數(shù)上，在發(fā)生突發(fā)事故需拉動(dòng)方向盤時(shí)手肘后退就會碰到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動(dòng)方向盤的現(xiàn)象。所以手必須時(shí)常放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn)方位上。
從車場出來后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風(fēng)從一擋變到了五擋，走著50公里的時(shí)速。我左右看了一下，只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅(qū)。這時(shí)伯父說話了：“看到對面來的那輛貨車了嗎？”我心想我又沒有越過對面線，不用怕吧？于是漫不在心的說：“看到了。”不過，腳上依然沒有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。伯父突然說道：“好了，靠邊停車吧！我有話要說�！�
“剛才那種情況叫做‘三點(diǎn)一線’，是一個(gè)十分危險(xiǎn)的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵�！笔裁磩偛啪徒形ｋU(xiǎn)嗎？“”你試想想，如果剛才最右線的出租車突然遇到危險(xiǎn)需要偏一點(diǎn)左時(shí)，你看到出租車偏過來時(shí)第一個(gè)反映會如何？一定是同樣拉動(dòng)方向盤向左的。這時(shí)你就會撞上對面的車了。所以出現(xiàn)三點(diǎn)一線的時(shí)候，有兩個(gè)處理辦法：第一、是加大油門過了它，不要讓自己的車處在三點(diǎn)一線的位置上。第二、松開油門，讓這個(gè)三點(diǎn)一線先過去。許多的重大交通事故就在三點(diǎn)一線的情況下發(fā)生的。(這個(gè)情況包括我在時(shí)失去的一位好友，他也是死在三點(diǎn)一線的事故上，所以大家要注意哦！)繼續(xù)前行，就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去，加著五檔，踩盡了油門沖上去。不過，沒到橋的中間就看到上面的車已經(jīng)停在哪里。(因?yàn)閺V州經(jīng)常堵車)我連忙踩下剎車。
這時(shí)伯父就說了：“你為什么不可以采用低一個(gè)檔來上這橋呢？這樣踩盡了油門沖看上去好象很快，但其實(shí)你這樣做是很損害發(fā)動(dòng)機(jī)的`，而且耗油。再加上上到橋時(shí)因?yàn)橐呀?jīng)不能再前進(jìn)你又去踩剎車，這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實(shí)如果你減低一檔上橋，不但發(fā)動(dòng)機(jī)夠力，并且在上到橋的一半時(shí)，看見前面已不能走就應(yīng)該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因?yàn)檐囘�掛著檔，加上斜坡的影響。如果估計(jì)得好的話，你的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪�，根本不用踩剎車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎？而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺。”
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通用3
陽春三月，很榮幸自己能夠參加這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，這次的培訓(xùn)充實(shí)而富有意義，使我受益匪淺，讓我如幼苗般得到了滋養(yǎng)，此次培訓(xùn)理論與實(shí)例結(jié)合，課程豐富多樣，從全方位地精心詮釋了成為一名優(yōu)秀的幼兒教師。經(jīng)過一天的學(xué)習(xí)，收獲頗多，下面就談?wù)勛约簩Ρ敬闻嘤?xùn)中關(guān)于幼兒園環(huán)境創(chuàng)設(shè)的一點(diǎn)學(xué)習(xí)體會。
聽了梅老師的《幼兒園整體環(huán)境創(chuàng)設(shè)》分享后，感觸頗深。幼兒園為幼兒提供健康、豐富的生活和活動(dòng)環(huán)境，滿足他們多方面發(fā)展的需要，使他們在快樂的童年生活中獲得有益于身心發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，班級主題墻是幼兒在園生活的重要部分。經(jīng)過優(yōu)良設(shè)想的環(huán)境能夠起到暗示作用，能夠誘發(fā)幼兒的積極行為，所以說，主題墻飾是推進(jìn)幼兒發(fā)展不可缺少的“環(huán)境”。在主題墻的創(chuàng)設(shè)中，我們應(yīng)讓幼兒發(fā)揮其應(yīng)有的作用。幼兒參與主題墻的成分也越來越多。主題墻并不是單一的起到擺設(shè)的作用，還有邊框的制作一定要簡單明了，不能太過于復(fù)雜化，還有色彩的.搭配協(xié)調(diào)更是一個(gè)需要長時(shí)去學(xué)習(xí)的，在布置主題墻的時(shí)候，除了要充分體現(xiàn)主題的目標(biāo)，將主題墻的內(nèi)容豐富起來，還要關(guān)注幼兒的年齡特點(diǎn)，興趣、經(jīng)驗(yàn)，使主題墻能凸顯教師與幼兒的個(gè)性特點(diǎn)。讓幼兒充分參與到主題墻的布置中，將孩子的作品表現(xiàn)出來，能夠增強(qiáng)幼兒的自信心。我們班級的主題墻，每當(dāng)一個(gè)新的內(nèi)容布置好后，幼兒都會利用游戲和休息的時(shí)候去尋找、翻看自己的作品，還會跟其他小朋友介紹自己的作品。不僅如此，在主題教育中，需要多方面的知識，還應(yīng)讓家長了解主題墻創(chuàng)設(shè)在幼兒教育教學(xué)中的重要性。要布置一面出色的主題墻，需要家長的參與和支持，這和孩子的參與是相輔相成的。
通過梅老師的課程分享，體會頗深，在以后的環(huán)境創(chuàng)設(shè)中，我們還要多多征求各方面的意見，力爭做到盡善盡美。
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