物流培訓(xùn)心得體會(huì)
當(dāng)我們有一些感想時(shí),寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。相信許多人會(huì)覺得心得體會(huì)很難寫吧,下面是小編為大家整理的物流培訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)1
創(chuàng)新遵循的宗旨是:大處著眼小處著手,以增值為求新求變的根本目的,完善相關(guān)的管理規(guī)定,同時(shí)讓管理更加規(guī)范化,從而達(dá)到增值的'目標(biāo)。
執(zhí)行也需要?jiǎng)?chuàng)造性。在日常采購(gòu)工作中嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所有供應(yīng)商進(jìn)行索證,固定供應(yīng)商并簽訂供貨合同。所購(gòu)食品要新鮮,不能有腐爛變質(zhì)過期食品。在加工生產(chǎn)中嚴(yán)格按食品加工制作流程操作。提高效率,杜絕浪費(fèi),降低成本,為了讓員工省時(shí)省力,完善相關(guān)的管理規(guī)定,讓管理更加規(guī)范,也是為了實(shí)現(xiàn)增值。
從班前控制到班后,而不是只控制班前班后;隨時(shí)、隨機(jī)、隨地、隨人進(jìn)行控制和清理;對(duì)每一天、每一個(gè)人、每一件事進(jìn)行控制。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)2
"選擇"成就自我
經(jīng)理說:"人,生活在選擇當(dāng)中!"這句話就像是一滴水,滴到了我心中毫無波瀾的"湖面".繼而,一場(chǎng)觸動(dòng)至深的"雨"就淅淅瀝瀝地下來了!畢業(yè)季的學(xué)子們就像紛飛的蒲公英,在求職的天地里忙東忙西,慢慢地飄著,在一切都陌生的沿途尋找著駐腳點(diǎn),當(dāng)我們每一次停止腳步想留下的時(shí)候,我們又很迷茫。因?yàn),這是我們以負(fù)責(zé)人的心態(tài)對(duì)自己人生的第一次選擇,我們迷茫是因?yàn)槲覀兒ε聯(lián)?fù)起這個(gè)責(zé)任,因?yàn)槲覀円琅f沒有脫離溫室,依舊是在父母以及老師的懷抱里在不知不覺地成長(zhǎng)著!
帶有些許迷茫又或許清晰的我,做出了我的選擇,那就是佳怡。從此,我的一切的所作所為都將沿著我選擇時(shí)的方向,攜帶著我磐石般的初衷,一路向著陽(yáng)光!
美好的"組合期"
這次的新員工培訓(xùn),讓我看到了未來的些許光景,我很喜歡那種大家一起從零開始,一起學(xué)習(xí)一起成長(zhǎng)的過程。佳怡的家園文化,不僅僅在新老員工之間傳遞,在新新員工之間也已然體現(xiàn)。大家在培訓(xùn)中不分你我的分享著,友好地一起配合著,學(xué)習(xí)著,開心著。讓我覺得我來佳怡的.這么長(zhǎng)時(shí)間都是快樂的!剛進(jìn)入佳怡不久的我,就好比一輛嶄新車輛在跑"組合期",各方面都要經(jīng)過磨合,才能運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良,才能最優(yōu)化地展現(xiàn)性能。
雖說我已經(jīng)在濟(jì)南度過了四年,()但是我還沒爬過千佛山。這次有幸能和大家一起去欣賞一番,這次不同于學(xué)校期間的春游,這是"家里人"的一次春游。領(lǐng)略了千佛山勝景,我也感悟了人生事業(yè)也就如同爬山,沒有一級(jí)級(jí)的臺(tái)階,是上不了山的,同時(shí)沒有一滴滴汗水,也是做不出成績(jī)的。所以,奮斗吧!恰同學(xué)少年!
風(fēng)雨之后才能見彩虹
不當(dāng)家不知柴米油鹽貴,不工作不知道花錢容易賺錢難。當(dāng)下,中國(guó)的物流大多都是在臟亂的環(huán)境下,但是這并不意味著差勁,相反,這正是我們的契機(jī)。亂世出英雄,只有環(huán)境差才能讓我們體驗(yàn)辛苦,才能催人奮進(jìn),如果環(huán)境安逸,則會(huì)使人不思進(jìn)取。
雨過就會(huì)天晴,這樣的物流情況就意味著國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)的發(fā)展前景非常的廣闊,天高才能任鳥飛!從底層做起,一步步地打下基礎(chǔ),為以后的發(fā)展埋下伏筆!
物流培訓(xùn)心得體會(huì)3
通過一周的物流培訓(xùn),我對(duì)物流單據(jù)的看單和做單的操作有了系統(tǒng)的了解。在實(shí)操訓(xùn)練中,對(duì)各種具體操作有一定的理論基礎(chǔ),再將理論與實(shí)際操作框相結(jié)合,提高知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用能力。在訓(xùn)練期間,最大的收獲就是不斷修正和學(xué)習(xí)過去的錯(cuò)誤,提高自己的能力。
我們培訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)和貨代公司的運(yùn)作,熟悉物流的基本流程,做一些基本的單證。
在這次培訓(xùn)過程中,我的體會(huì)有以下幾點(diǎn):
第一,在這次培訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。
正所謂“欲加之罪,何患無辭”。在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì),鐘友只有努力充實(shí)自己,才能站起來,不被淘汰。
第二,實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)學(xué)生確定自己未來的方向。
之前缺乏實(shí)踐,看不懂社會(huì)企業(yè)的.需求,所以對(duì)自己的未來很迷茫。但是通過這次的實(shí)訓(xùn),我們體會(huì)到了工作的艱辛,也體會(huì)到了這份工作需要什么樣的能力。只要我們確定了未來的方向和目標(biāo),我們就可以定位自己,并努力提高自己,以勝任這些職位。
第三,實(shí)訓(xùn)室讓每個(gè)學(xué)員都可以測(cè)試自己的綜合能力。
想要做好任何事情,除了要有一定的基礎(chǔ),我們還需要一定的時(shí)間去練習(xí)和操作。所以每個(gè)學(xué)生都要在實(shí)踐中提高自己的能力。"千里之行始于足下。"這種短暫而充實(shí)的實(shí)踐訓(xùn)練,在我看來,對(duì)我走向社會(huì)起到了巨大而過分的作用。這是我人生中重要的經(jīng)歷和重要的一步,對(duì)我以后的工作也很重要。
作為一名大三學(xué)生,經(jīng)過一年多的在校學(xué)習(xí),對(duì)專業(yè)知識(shí)有了一定的了解和認(rèn)識(shí),一直忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。但經(jīng)過這次實(shí)操培訓(xùn),我了解了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)作流程,增加了感性認(rèn)識(shí),也進(jìn)一步了解、鞏固、深化了已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),了解了運(yùn)營(yíng)模式,將所學(xué)知識(shí)與專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間相結(jié)合,提高了自己的專業(yè)中和素質(zhì)和能力?傊,通過實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親自操作了物流運(yùn)作的業(yè)務(wù)流程。通過將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐充分結(jié)合,我意識(shí)到只有去實(shí)踐,才能真正理解理論的意義。非常感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)平臺(tái),給我們這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。同時(shí)也非常感謝公司全體員工的悉心教導(dǎo)。我們將不負(fù)眾望,繼續(xù)努力。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)4
在此次培訓(xùn)中,工作量比較大的應(yīng)該是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開始并不認(rèn)為這是一件很難做的事,但事實(shí)并非如此,其中最難的一點(diǎn)是溝通問題,充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要,在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。
一、培訓(xùn)說明
(1)培訓(xùn)時(shí)間:
(2)培訓(xùn)地點(diǎn):xxxx儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部
(3)培訓(xùn)性質(zhì):畢業(yè)培訓(xùn)
二、培訓(xùn)單位簡(jiǎn)介
xxxx有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊(cè)經(jīng)營(yíng),現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為:xx汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市xx實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運(yùn)輸xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式會(huì)社(10%)和xx運(yùn)輸株式會(huì)社(10%)。
公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線,吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù),以工業(yè)采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng),是一家綜合實(shí)力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有:xxxx汽車有限公司、xxxx(廣州)有限公司、xxx(中國(guó))汽車有限公司等。
企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶,為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。
三、培訓(xùn)環(huán)境
培訓(xùn)期間,我在xxxx儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作,二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事xxxx摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線;該部門共分為五個(gè)科室:業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,該科室有部長(zhǎng)助理(兼科長(zhǎng))1名,系長(zhǎng)1名,組長(zhǎng)5人。
四、培訓(xùn)過程
(1)了解過程
一個(gè)期待已久的日子終于到來了,20xx年xx月xx日,我很榮幸能加入富田——日捆公司,來到這里培訓(xùn),心理充滿了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻(xiàn)。
xxxx二輪物流業(yè)務(wù)部培訓(xùn)的第一天,早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到,然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點(diǎn)不知所措,有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜砉ぷ髁,不再完全是學(xué)生身份,已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。
培訓(xùn)的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時(shí)候,從進(jìn)入廠區(qū)后,我對(duì)這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),這里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)),從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí),都很衛(wèi)生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習(xí)慣也很好,飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人,餐桌上也很衛(wèi)生,不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上,我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),了解采購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購(gòu)回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗(yàn)入庫(kù),保管等,托盤庫(kù)存量一般為一個(gè)工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進(jìn)行著,分工明細(xì),讓我見到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。
第一個(gè)星期來到這里,我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。
(2)摸索過程
經(jīng)過一個(gè)星期的磨合,我對(duì)二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,以便交任務(wù)給我。
在第二個(gè)星期,系長(zhǎng)開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí),我就學(xué)會(huì)了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,ExCLE表格太復(fù)雜,經(jīng)過我的一番修改后,變得更加簡(jiǎn)潔,這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。
第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球比賽,更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。
(3)實(shí)際作戰(zhàn)
不知不覺,培訓(xùn)已經(jīng)過了一個(gè)月,我對(duì)5個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了,系長(zhǎng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目,有一定的保密性工作。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議:比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。
做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題,會(huì)遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的'工時(shí)不真實(shí),或工時(shí)無法統(tǒng)計(jì),或統(tǒng)計(jì)單位不一致等,這些都是小問題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和,可能會(huì)被公司“炒魷魚”,其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的,我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長(zhǎng)給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個(gè)科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應(yīng)我的提問,經(jīng)過兩個(gè)星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。
拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后,我開始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較:每個(gè)人的工時(shí),除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共45分鐘),對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和);再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比,同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最后作出決策,制作出PPT,對(duì)各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時(shí)等。
這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做,雖然用時(shí)比較長(zhǎng),但還是得到了系長(zhǎng)的肯定。通過這兩個(gè)月的培訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí),以適應(yīng)以后的工作和生活。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)5
入職幾年以來,參加了各種公司組織的關(guān)于業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)、崗位操作等大大小小的培訓(xùn),這次參加公司“培訓(xùn)月”組織的關(guān)于管理、溝通與禮儀等方面的培訓(xùn),使我受益良多。
一、關(guān)于管理過程中的溝通與激勵(lì)
王樵教授的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》講座中的一句話讓我記憶猶新,“優(yōu)秀的管理者都是溝通、激勵(lì)高手!”。
作為一名公司的中層干部,應(yīng)該以管理促創(chuàng)新,以創(chuàng)新促效益,從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展,所以我們不僅要精通業(yè)務(wù)操作,也要精通管理技巧。但怎樣才能將公司的發(fā)展理念及管理者的真是意圖傳遞給員工理解并準(zhǔn)確執(zhí)行呢,這就要求我們有嫻熟的溝通技巧。通過王樵教授系統(tǒng)地、形象的.培訓(xùn)課程,讓我知道了溝通過程中的障礙、溝通容易發(fā)生的信息不對(duì)稱性等,并知道了溝通過程中要保持誠(chéng)信寬容的心態(tài)、并培養(yǎng)有效傾聽的技能,還要做到因人而異進(jìn)行溝通、上下左右前后互通。有效地溝通技巧能起到事半功倍的作用,是我們與同事、與領(lǐng)導(dǎo)、與客戶溝通必不可少的本領(lǐng)。通過學(xué)習(xí)是我認(rèn)識(shí)到,我在日常的工作生活中,溝通的技巧運(yùn)用還有待提高,還要用心地去揣摩、去學(xué)習(xí),使良好的溝通技巧潛移默化地融入生活之中,提高工作管理素質(zhì)。
二、關(guān)于辦公禮儀
金正昆教授的《辦公禮儀》講座對(duì)我們運(yùn)輸部客服人員來說可以說是一場(chǎng)及時(shí)雨。在日常的工作當(dāng)中,我們的工作主要都是通過電話這一媒介來實(shí)現(xiàn)的,作為中外運(yùn)運(yùn)輸部門對(duì)外服務(wù)的窗口部門,我們?cè)诖螂娫掃^程中的表現(xiàn),代表的不僅是我們個(gè)人的形象與素質(zhì),更多的是代表著中外運(yùn)的形象與素質(zhì)。通過金教授的培訓(xùn),使我們知道了很多平時(shí)工作中沒有注意到的缺點(diǎn)與細(xì)節(jié):比如,電話響幾聲再接聽合適、節(jié)假日打給客戶時(shí)首先應(yīng)表示歉意、如何暗示結(jié)束通話、替別人接聽電話時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)、接聽完畢后誰先掛斷電話,甚至是接聽打錯(cuò)的電話時(shí)都應(yīng)該彬彬有禮等等,等等的細(xì)節(jié)。通過培訓(xùn),使我意識(shí)到,打電話不僅是說事情這么簡(jiǎn)單,這些小細(xì)節(jié)好習(xí)慣也會(huì)幫助我們的溝通向好的方向發(fā)展、幫助我們與客戶建立良好的合作關(guān)系。
總之,文明而禮貌地使用電話,包括座機(jī)和手機(jī),會(huì)使我們有效地溝通,會(huì)使我們恰到好處地向別人表示尊重,會(huì)使我們獲得有益的信息。反之,將損害我們的電話形象,這同時(shí)也意味著公司形象的受損。
另外,關(guān)于《陽(yáng)光心態(tài)》的培訓(xùn),也使我們學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài),學(xué)會(huì)緩解工作學(xué)習(xí)的壓力,學(xué)會(huì)積極樂觀地面對(duì)生活與工作。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)6
這次的實(shí)訓(xùn)又在不知不覺中很快地就過完了。每次的實(shí)訓(xùn)都給我留下了很深的印象,說實(shí)話在課堂上聽得知識(shí)真的不是很多,而真正的是在實(shí)踐過程中所學(xué)的東西很多,那才是我們以后的生活和工作所需要的東西。
首先在這次實(shí)訓(xùn)中我有知道了幾個(gè)軟件,例如周博通瀏覽器啊等等的,還有就是學(xué)會(huì)了怎么運(yùn)用搜索引擎等很多的知識(shí)。不管是哪個(gè)的實(shí)訓(xùn)我都會(huì)認(rèn)真地對(duì)待,因?yàn)樵谖铱磥,在?shí)訓(xùn)的過程中是注重的自己動(dòng)手能力。不是經(jīng)常有這樣的話嗎?“師傅領(lǐng)進(jìn)門,學(xué)藝在個(gè)人”。這個(gè)就是講的老師只是把理論知識(shí)告訴你,而大學(xué)的學(xué)習(xí)就是告訴你你應(yīng)該學(xué)會(huì)自學(xué),在大學(xué)注重培養(yǎng)我們的是自學(xué)能力,所以更印證了我們的動(dòng)手能力,你有知識(shí)只能證明你是個(gè)有思想的人,什么事情注重的是行動(dòng),行動(dòng)大于一切。
雖然在此次的.實(shí)訓(xùn)中我有很多地方不是特別的清楚,但是通過這次的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)使得我不懂的問題在很大程度上得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。我很享受每次的實(shí)訓(xùn)階段,在實(shí)訓(xùn)的時(shí)候我們會(huì)有團(tuán)隊(duì)精神,也許會(huì)有人問哪有什么團(tuán)隊(duì)精神,那我們每次的實(shí)訓(xùn)不都是以團(tuán)隊(duì)合作的方式來完成的嗎?在這里我們就會(huì)明白什么是團(tuán)隊(duì)精神。
記得看過這樣一個(gè)電視劇,《火藍(lán)刀鋒》,這部電視劇給我留下了很深的影響,在那里就講了幾個(gè)年輕人的從軍經(jīng)歷。他們從一開始的當(dāng)逃兵后變成了軍隊(duì)里最驕傲的人,這其中就有一個(gè)他們參加國(guó)際的野外對(duì)抗演練。他們的教練當(dāng)時(shí)不懂的相互合作,以至最后得到了團(tuán)體二等獎(jiǎng),而經(jīng)過他們與其他的一組隊(duì)員的合作最后在國(guó)際對(duì)抗演練中得到了團(tuán)體第一的好成績(jī)。是這個(gè)例子就告訴我們?cè)谏詈凸ぷ髦幸孟嗷ブg的合作。當(dāng)然我也會(huì)從每次的實(shí)訓(xùn)中得到許多的道理,記得廣告業(yè)的創(chuàng)始人有這樣一句話“我就是個(gè)頭離腳比較近的人”。大家也許不太懂的這句話是什么意思,這句話是講他是個(gè)有很強(qiáng)的執(zhí)行力的人,我就很喜歡“DO”這個(gè)字,就是講的什么事都要記得去做,講句心里話 :凡事做了和不做的感覺就是不一樣的,這個(gè)是可以深深體會(huì)到的。
眼看大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就很快要要結(jié)束了,這樣實(shí)訓(xùn)這樣大家一起學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也所剩無幾,所以每次的實(shí)訓(xùn)都會(huì)給我留下深刻的印象,就希望能借這個(gè)機(jī)會(huì)祝福大家期末能考個(gè)好成績(jī),也祝福大家身體健康,天天開心。
最后我想感謝這兩年來王老師對(duì)我的幫助和鼓勵(lì),還有大家對(duì)我的幫助和支持。我是個(gè)很自卑的人,在大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活中要是沒有老師和同學(xué)們的幫助我想我的大學(xué)生活會(huì)是黑色的,所以是你們給了我信心,給了我勇氣。這一年來王老師給了我很多的鼓勵(lì),,在大學(xué)能遇到您是我的榮幸,真的我打心眼里向您說聲謝謝,老師,您辛苦了!
物流培訓(xùn)心得體會(huì)7
現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,通過公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ),班門弄斧。
20世紀(jì)90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó),物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的個(gè)人看法。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)
調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的.。
最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)
值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
通過這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信,在XXXXX的旗幟下,思發(fā)展之計(jì),謀發(fā)展之策,團(tuán)隊(duì)合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為XXXXX必能大顯身手,大展宏圖!
物流培訓(xùn)心得體會(huì)8
我在經(jīng)過了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行培訓(xùn)。
一、培訓(xùn)內(nèi)容
1、培訓(xùn)崗位和培訓(xùn)
我培訓(xùn)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。
之后又深入了zp11項(xiàng)目開發(fā)組工程師一職,和x公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。
2、培訓(xùn)工作內(nèi)容
培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的培訓(xùn)工作,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。
二、培訓(xùn)的收獲和體會(huì)
1、了解工作流程
通過這次培訓(xùn),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上培訓(xùn)工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱,庫(kù)位,嘜頭等。
整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來到公司,這里的一切對(duì)我來說都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?此坪(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。
一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
2、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨
倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來說由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵䜩碜圆煌⿷?yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來說,考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開始每一天的工作,當(dāng)然在培訓(xùn)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來沒有點(diǎn)貨的我來說,吃了不少的虧,供應(yīng)商的.無理,貨物盤點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無誤后送貨人員就開車離開了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過程是物流中最講究速度的,一開始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。
如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過通過經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺得自己已經(jīng)熟練了,開始有些松懈沒有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)9
作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天,時(shí)間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲,在我離開的時(shí)候,我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等,對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。
培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部,作為倉(cāng)庫(kù)管理員。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,保持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中,我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理,按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致,記錄庫(kù)存狀態(tài),對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí),我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)訓(xùn)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)過程中,我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認(rèn)識(shí)到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念,以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí),掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識(shí),才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識(shí),更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員,我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。 在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫(kù)存管理員,必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚,必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量,必須保存好庫(kù)存的物料。
同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫(kù)單B同事就開始備單揀貨C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等,每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí),參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的'去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員,必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,包括料號(hào)和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別,但是如果看錯(cuò),那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉(cāng)庫(kù)里找,有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),出錯(cuò)幾率也大大的提高,我想倉(cāng)庫(kù)門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量,保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。
第三,努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí),為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等,雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),但是,理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合,對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí),也要注重對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉(cāng)庫(kù),我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫(kù)之前,我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫(kù)郵件,再進(jìn)行后續(xù)的工作,那時(shí),我覺得英語(yǔ)真的是無處不在,注重英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫(kù)郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明,以方便物流人員進(jìn)行出庫(kù)物料的工作。我真切的意識(shí)到,英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的有必要,當(dāng)我們出去工作時(shí),學(xué)習(xí)英語(yǔ)似乎都變得不切實(shí)際的想法了,所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語(yǔ)的時(shí)候,要珍惜學(xué)習(xí)英語(yǔ)的機(jī)會(huì),不斷提高自己的能力,不斷的進(jìn)步,讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。
第四,在實(shí)訓(xùn)中,我做的是庫(kù)存管理員的工作,在實(shí)訓(xùn)之前,我沒有接觸過,但是,實(shí)訓(xùn)后,在師父和師兄的教導(dǎo)下,我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉(cāng)庫(kù)流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫(kù)存品管理等。倉(cāng)庫(kù)管理員還要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)工作等。在工作過程中, 提出倉(cāng)庫(kù)管理意見及物資采購(gòu)計(jì)劃,在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度及其細(xì)則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)要及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù);出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料盤點(diǎn)清倉(cāng),做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理中的出入庫(kù)單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集、整理和建檔工作,及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表,及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留書本知識(shí)的介紹,對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流,知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡(jiǎn)單,通過這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn),對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),突破了書本上抽象的理論知識(shí),充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)10
記得剛來參加xx物流培訓(xùn)的時(shí)候,還曾經(jīng)思索漫長(zhǎng)的兩個(gè)月該如何度過,而現(xiàn)在,轉(zhuǎn)眼之間培訓(xùn)就結(jié)束了,覺得時(shí)間過的太快,也該是靜下心來好好總結(jié)一下這兩個(gè)月以來的收獲的時(shí)候了。雖然在華師大學(xué)習(xí)的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是學(xué)生宿舍、洗公共大浴室,可以說物質(zhì)生活很一般,但是精神生活還是很豐富多彩的,在這里認(rèn)識(shí)了來自全國(guó)各地的中職學(xué)校的骨干教師,跟他們聊聊各自的學(xué)校情況,探討著各自的做法,發(fā)現(xiàn)有很多值得借鑒和學(xué)習(xí)的地方,無論是教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置、考核方式還是教學(xué)教法方面都收獲頗多,除了收獲了經(jīng)驗(yàn)、方法,還收獲了真摯的友誼,彼此成了良師益友!
當(dāng)然還有更多的收獲來自我們的培訓(xùn)課程,這次培訓(xùn)主要分三部分進(jìn)行的,整個(gè)培訓(xùn)使我對(duì)自己從事的職業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己從事的專業(yè)有了全新的理解,學(xué)到了很多新技術(shù)、新方法、新理念,下面就對(duì)這段時(shí)間的培訓(xùn)課程進(jìn)行以下總結(jié):
第一部分是職業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn),學(xué)校請(qǐng)來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業(yè)教育,如果更好的跟中職學(xué)生交流、開展教學(xué),如果從容的當(dāng)好一個(gè)中職教師。其中張勤老師講的《德育工作創(chuàng)新》給我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)工作,一句“拿什么來愛你,我的孩子,拿什么來教育你,我的學(xué)生”說出了許多教師的心聲,作為老師我們是愛學(xué)生的,但是學(xué)生能領(lǐng)這份情么,能接受老師的教育方式么?我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們,才能使他們成為有素質(zhì)、對(duì)社會(huì)有用的人才呢?使我對(duì)自己作為中職教師的職責(zé)、任務(wù)有了新的思考和認(rèn)識(shí)。
第二部分是物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),這部分培訓(xùn)可以說是整個(gè)培訓(xùn)的重頭戲了,不論是學(xué)校的優(yōu)秀教師授課還有很多來自企業(yè)的專家、總裁親自授課,在給我們講解了最新的物流技術(shù)、物流知識(shí)的同時(shí),還給我們帶來了截然不同的授課方式,有案例講解型的也有詼諧幽默型的,通過學(xué)習(xí),使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知識(shí)儲(chǔ)備、學(xué)到了不同的教學(xué)方法。其中趙一飛老師的國(guó)際貿(mào)易及國(guó)際物流課,通過很多生動(dòng)的實(shí)例向我們講解了枯燥的貿(mào)易術(shù)語(yǔ);王培斌老師的倉(cāng)儲(chǔ)管理課上牙膏換口味的故事、畫標(biāo)志分揀的例子;劉錦高老師介紹的各種物流設(shè)備,生動(dòng)的講解了各種設(shè)備的用途用法;華為老師和陳琳老師帶給我們最先進(jìn)的物流理念,整個(gè)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)使我們更加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、鞏固了物流知識(shí),掌握了最新物流信息、物流技術(shù)和相應(yīng)的動(dòng)態(tài)信息,收獲非常大。
第三部分就是物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)部分,這次實(shí)訓(xùn)是在上海貿(mào)易學(xué)校進(jìn)行的,他們不僅請(qǐng)來了學(xué)校的.客座教授進(jìn)行專題講座還安排了各類教學(xué)軟硬件的實(shí)訓(xùn)課程,使我們能親自動(dòng)手參加物流軟硬件實(shí)訓(xùn),收獲知識(shí)的同時(shí)也收獲了技能,收益良多。我們通過在國(guó)際貿(mào)易綜合實(shí)訓(xùn)室的操作學(xué)習(xí),強(qiáng)化學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易流程操作程序,并掌握全流程中每一個(gè)環(huán)節(jié)操作內(nèi)容。還系統(tǒng)的操作學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國(guó)際商務(wù)單證教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、貨運(yùn)代理教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、報(bào)關(guān)報(bào)檢教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國(guó)際貿(mào)易仿真綜合實(shí)訓(xùn)軟件,通過崗位模擬、角色分配、案例引導(dǎo)等多種教學(xué)體驗(yàn),使我對(duì)軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學(xué)有了新的認(rèn)識(shí),受益頗豐。
整個(gè)培訓(xùn)過程中我們還有幸參觀了上海洋山港、上海汽車、良友新港、海煙物流,不論是洋山港的最長(zhǎng)的東海大橋和現(xiàn)代化的集裝箱吞吐港還是上汽井井有條的制造物流;不論是常現(xiàn)代化、專業(yè)化海煙物流還是具有強(qiáng)大的吞吐能力良友新港,現(xiàn)代化、各具特色的裝卸設(shè)備及完善的企業(yè)管理模式都給我們留下了深刻的印象,為今后更好的開展教學(xué)積累了第一手資料,豐富了視野。
另外,幸運(yùn)的是這次的物流培訓(xùn)班上的有兩名同學(xué)分別來自上海物資學(xué)校和上海港灣學(xué)院的老師,在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實(shí)訓(xùn)室,上海物資學(xué)校主要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)配送物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè),既有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、電子輔助揀貨系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、rfid等現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備還有貨架、叉車等傳統(tǒng)設(shè)備,與教學(xué)配合的非常密切;港灣學(xué)院則側(cè)重于港口物流,他們具有3d版的港機(jī)模擬設(shè)備,還有自主研發(fā)的港機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備覺得非常逼真,效果非常好。而貿(mào)易學(xué)校則側(cè)重于貿(mào)易、報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)出口海運(yùn)方面,剛好與上海市定位的三個(gè)物流方向相契合。使我充分意識(shí)到專業(yè)定位、專業(yè)建設(shè)的重要性。
總之,這次培訓(xùn)使我學(xué)會(huì)了很多,不僅拓展了物流專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)了物流操作技能,還使我了解到很多其他學(xué)校的專業(yè)建設(shè)情況,對(duì)今后更好的進(jìn)行物流教學(xué)和專業(yè)建設(shè)有很好的指導(dǎo)作用,我非常感謝所有給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們。我會(huì)在今后的工作中不斷努力,不斷學(xué)習(xí),做出更大的貢獻(xiàn)!
物流培訓(xùn)心得體會(huì)11
學(xué)習(xí)物流概論心得體會(huì)這幾天通過各方面的資料搜集,讓我對(duì)德邦物流公司有了新的認(rèn)識(shí)和感悟。
走進(jìn)德邦,無論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發(fā)展,都讓我十分的感興趣,不自主的想要去了解它。尤其是德邦的發(fā)展史,更能讓我們了解德邦物流。
一九九六年9月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運(yùn)業(yè)務(wù)。直至今日,德邦物流已有560家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)25個(gè)省、市、自治區(qū),1000余臺(tái)車輛穿梭于500多個(gè)城市和地區(qū),10000多名員工對(duì)您的貨物全程呵護(hù),保證貨物快速、安全到達(dá)目的地。這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎(chǔ)。德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員,系統(tǒng)理論知識(shí)豐富,實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)豐富,再加上其擁有1000余臺(tái)的車輛,使得正常運(yùn)輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評(píng),從而獲得了很多榮耀。這也是因?yàn)榈掳钗锪饔兄鴥?yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度。
管理理念:以人為本,人企雙贏,適度競(jìng)爭(zhēng),寬嚴(yán)相濟(jì)。
企業(yè)精神
發(fā)動(dòng)機(jī)精神(四個(gè)那樣)德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,認(rèn)真敬業(yè)。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,充滿激情。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,團(tuán)結(jié)協(xié)作。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,令行禁止。
要想使一個(gè)公司步入正軌,順利的運(yùn)行,發(fā)展,一個(gè)健全的規(guī)章制度是必不可少的。建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實(shí),才能打造一個(gè)成功的企業(yè),才能樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌。
提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí);另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請(qǐng)專業(yè)知識(shí)淵博,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn);最后引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才,以補(bǔ)充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。
建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價(jià)值觀,以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展。
總之,長(zhǎng)遠(yuǎn)物流走品牌之路,就應(yīng)全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊(duì)伍,建立起適合長(zhǎng)遠(yuǎn)物流特點(diǎn)的企業(yè)文化,樹立全新的面貌。
中層管理干部最主要的兩個(gè)工作就是保證日常工作的正常完成和注重基層干部的.培養(yǎng)。一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng)是團(tuán)隊(duì)的靈魂。在選擇班組長(zhǎng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)把工作能力放在第一位來考慮。事實(shí)上,在選擇時(shí)要兼顧思想品質(zhì)、個(gè)人素養(yǎng)、個(gè)人能力、工作熱情等多方面。并不見得各方面都十分突出,但是應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)他的潛在素質(zhì)。
1、以德服人。嚴(yán)以律己,行為習(xí)慣好,要學(xué)會(huì)寬容你才能與眾不同,遇到事情先想到靠自己,而不是求助領(lǐng)導(dǎo)。
2、一視同仁。無論是什么關(guān)系,在你眼里都應(yīng)是同事,可能比較難作到,但沒有這點(diǎn),就不可能服眾。
3、不怕困難。每個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)一些不聽話的員工,喜歡擺譜的那種,不用怕,他們是不敢怎么樣的!知難而進(jìn)才是一個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)該有的作風(fēng)。不依賴領(lǐng)導(dǎo),有什么事情自己解決。
4、帶頭作用。有積極進(jìn)取的思想,并且引領(lǐng)大家形成積極進(jìn)取的觀念。有主見,能發(fā)揮主觀能動(dòng)性,對(duì)錯(cuò)誤的風(fēng)氣要堅(jiān)決制止。
5、打成一片。在工作中要積極參與,盡量和大家達(dá)成共識(shí),沒有架子,不自負(fù)不自卑,以微笑面對(duì)每一個(gè)人,不可以有歧視心理。
6、我是班組長(zhǎng)。這句話要隨時(shí)放在心底,不是隨時(shí)都放在嘴上,有強(qiáng)烈的責(zé)任心,時(shí)刻以團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)為主,以大家的榮譽(yù)為主,什么事情都沖在最前面,遇事鎮(zhèn)定。
7、幫助員工。幫助員工不是為了給大家留下一個(gè)好的印象等利益方面的事,是你一個(gè)基層干部的責(zé)任,是應(yīng)該做的,只要你還是一個(gè)干部,你就要為團(tuán)隊(duì)服務(wù)。
8、誠(chéng)實(shí)守信。大家應(yīng)該都知道這是很容易作到的,也是很不容易作到,然這兩句話并不是矛盾的,是一個(gè)人應(yīng)該有的道德品質(zhì)。但你必須做到,連這樣都做不到,就不可能做成一個(gè)好的干部。
9、謙虛。認(rèn)真分析員工提出意見,不管是有意的,還是無意的。提出來就有他的想法,有他的動(dòng)機(jī)。要作到一日三醒。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)12
海爾的企業(yè)文化落地,從提出到落地是一整套體系,從文化初提時(shí)的解碼、編碼、解讀,再到尋找載體、進(jìn)行試點(diǎn)、分享,最后形成固定模式。這是一個(gè)完整的、閉環(huán)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),也是一套有章法體系的執(zhí)行方法。
從這個(gè)方向上進(jìn)行思維拓展、舉一反三,結(jié)合自己所管理的信息部的軟件研發(fā)工作,這無疑和軟件項(xiàng)目是相通的、可借鑒的,我們軟件工程師從員工崗位那兒了解到的最初問題或是需求時(shí),需要二次進(jìn)行解碼,即從使用者角度轉(zhuǎn)變成程序員能懂的設(shè)計(jì)需求,再次進(jìn)行升華和整體設(shè)計(jì)后再次解讀給用戶,看是不是需要的功能,確認(rèn)后再開工,可以有效的解決代碼開發(fā)的.二次返工和需求實(shí)現(xiàn)的有效性。
程序開發(fā)完成后,尋找載體,找一個(gè)試點(diǎn)先行測(cè)試,最后進(jìn)行推廣,形成固定模式等待二次調(diào)整和優(yōu)化。
載體這個(gè)過程值的我們?nèi)ビ眯捏w會(huì)。在軟件行業(yè)里最常見的一種現(xiàn)象是什么?軟件實(shí)施后,使用者說軟件不好,軟件方說使用者沒按規(guī)矩進(jìn)行操作,這里面缺少載體,所謂的載體是什么?那就是隨軟件落地實(shí)施時(shí)進(jìn)行一些配套的制度和規(guī)范,在我看來,軟件項(xiàng)目實(shí)施前要準(zhǔn)備完善幾個(gè)載體,一個(gè)是直觀形象的操作規(guī)范指導(dǎo)書,一個(gè)是崗位操作的工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn),甚至還得有相配套的管理制度。這樣使用方容易按照指導(dǎo)書進(jìn)行操作,讓管理者能借鑒這個(gè)崗位的大致流程以及崗位的工作效率標(biāo)準(zhǔn),再結(jié)合一些管理制度,例如:考核后方可上崗;出錯(cuò)多少次后停崗培訓(xùn)或是調(diào)崗;以及一些相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰,甚至應(yīng)該選中一些崗位操作好的榜樣進(jìn)行標(biāo)桿推廣工作。
這套體系,值得我們部門深度挖掘改造,再一次完善我們的軟件研發(fā)實(shí)施工作。讓軟件與業(yè)務(wù)部門深度配合,配合默契,共同把西南物流的業(yè)務(wù)的信息化工作做的更有章法體系。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)13
20xx年11月29日,我很榮幸的參加了由省外運(yùn)公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓(xùn)”,物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)。通過本次活動(dòng),我不僅鍛煉了自己,考驗(yàn)自己,還更加堅(jiān)定了不拋棄、不放棄的精神及團(tuán)隊(duì)合作的精神,從各個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目中受益匪淺,感想頗多。從省公司領(lǐng)導(dǎo)和培訓(xùn)老師的口里知道外運(yùn)的歷史和發(fā)展史及其它兄弟公司的整體經(jīng)營(yíng)情況有了總的認(rèn)識(shí),更深刻理解了公司的企業(yè)文化、歷史及發(fā)展,并對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。
第一天,我們接受了由創(chuàng)睿培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為我們帶來的戶外拓展訓(xùn)練,由于在不知道都有什么項(xiàng)目,自身有舊傷的情況下,訓(xùn)練未開始我就和培訓(xùn)老師說明了該狀況,但我同時(shí)也表述了如果有些項(xiàng)目我能參加,我會(huì)200%的投入到項(xiàng)目中,與團(tuán)隊(duì)共同奮進(jìn)。尤其記得在空中單杠這個(gè)項(xiàng)目時(shí),我們要登上8米那么高的高空再跳起來抓住空中的單杠,看著都害怕別說去做了,在各位隊(duì)友躍躍欲試的時(shí)候,而我則選擇了放棄該項(xiàng)目。教官、隊(duì)友們知道后都來做我思想工作,告訴我沒事的,可是我考慮再三最終還是沒能參加。這也是我在一天的所有項(xiàng)目中唯一沒有參與的項(xiàng)目,不過我為隊(duì)友們拍下了縱身一躍,抓住單杠的身影。其余的項(xiàng)目我都盡自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一個(gè)人跑到角落里疼的偷哭,我都沒有絲毫的不開心,因?yàn)槲覅⑴c了,努力了,痛并快樂的,結(jié)果固然重要,但是我享受了整個(gè)過程。其實(shí),人最大的敵人就是自己,你若戰(zhàn)勝了自己,那你就勝利了、成功了。我參加了并且盡力了,所以結(jié)果如何我都成功了。
通過想隊(duì)名、口號(hào)、排隊(duì)形等這樣的訓(xùn)練,使我們團(tuán)隊(duì)中人的心走到了一起,使我們明白了一個(gè)企業(yè)的成功需要我們大家的共同努力,我們都是企業(yè)中重要的一員,企業(yè)的成功需要我們每一個(gè)成員的共同努力,我們是不可缺少的,我們對(duì)企業(yè)都是有責(zé)任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。由于我所在的隊(duì)是二隊(duì),要想一個(gè)和“二”相關(guān)或者諧音的隊(duì)名,最后我們集思廣益,隊(duì)名:“二鍋頭”口號(hào):“夠勁、夠辣、天下無雙” 隊(duì)形:“內(nèi)外雙v” ……
在這些游戲中,讓我感覺到,這是一個(gè)針對(duì)個(gè)人也是針對(duì)團(tuán)體的一個(gè)體驗(yàn)式的訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中,我對(duì)自己有了很多的認(rèn)識(shí),同時(shí)我也回顧了我以前的很多經(jīng)歷,人生沒有重新來過的機(jī)會(huì),一件事情也沒有重新再來一次的機(jī)會(huì),機(jī)會(huì)對(duì)每個(gè)人只有一次,你錯(cuò)過了,就會(huì)一輩子后悔,當(dāng)你在做這件事的時(shí)候,假如你沒有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功還是失敗,你的人生當(dāng)中都會(huì)留下很多遺憾,在我們付出的同時(shí)也應(yīng)該要做到的,不是嗎?當(dāng)成功的.時(shí)候那種喜悅開心.直到會(huì)哭的那種從心里流出的淚水,才是我們最真摯的情感…一個(gè)人的力量是小的,但是把每個(gè)小的力量加在一起,眾人拾柴火焰才會(huì)高,同時(shí)我也想到了企業(yè),我們游戲中所應(yīng)具備的精神、品質(zhì)不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對(duì)企業(yè)都是有責(zé)任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。
在介紹公司企業(yè)價(jià)值部分,培訓(xùn)老師主要?dú)w納了三點(diǎn):1、追求企業(yè)利益最大化;追求利益最大化不是要經(jīng)過坑蒙拐騙,意思是說,在允許的情況下,賺更多的錢,對(duì)自己的職業(yè)高度熱愛,對(duì)服務(wù)的企業(yè)高度忠誠(chéng),能立足長(zhǎng)遠(yuǎn)追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯;記得在某個(gè)網(wǎng)站上看到有這樣一個(gè)比喻:一堵墻高高地矗立著,墻內(nèi)是員工,墻外是企業(yè)對(duì)員工的期望,也是員工更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。員工要獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì),就必須翻越那道墻?蓧κ歉叩模剿労稳菀。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)不能袖手旁觀,也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻,而是該遞把結(jié)實(shí)的梯子給員工。梯子代表著縮短自身?xiàng)l件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯,看到美好前景與自身的關(guān)聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,就是給了員工越過高墻、達(dá)到前景的那把梯子,這把階梯,緊緊捆綁起了企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與員工個(gè)人的職業(yè)目標(biāo)。3、對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn);我們每個(gè)人都有自己的理想和追求,但只有把個(gè)人理想同為社會(huì)有所貢獻(xiàn)結(jié)合起來才具有更高層次。我們置身在社會(huì)中,不可能把自身同社會(huì)隔離開來去求得自身發(fā)展。提倡把個(gè)人理想同為社會(huì)奉獻(xiàn)相結(jié)合并不是一句空話。人在追求自身理想和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的過程中,只有被社會(huì)承認(rèn)才是真正意義上人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)14
一、培訓(xùn)目的
通過認(rèn)識(shí)培訓(xùn)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
二、培訓(xùn)地點(diǎn)
揚(yáng)州xx物流有限責(zé)任公司,以下簡(jiǎn)稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊(cè)資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉(cāng)儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、市場(chǎng)潛力的物流公司之一。
公司實(shí)行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國(guó)整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款;品牌代理、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,xx物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
三、培訓(xùn)內(nèi)容與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。短短的'培訓(xùn)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到培訓(xùn)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí),為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。培訓(xùn)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。
培訓(xùn)初期——快運(yùn)部客服處
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國(guó)樹立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段培訓(xùn)主要任務(wù):
1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。
2、對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫內(nèi)容,并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時(shí)了解操作動(dòng)向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn),他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部培訓(xùn)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
3、收集相關(guān)市場(chǎng)信息,并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門,等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4、即使彌補(bǔ)操作失誤,及時(shí)更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的培訓(xùn),認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。
作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟:
(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。
(3)準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動(dòng)去幫助他,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠(chéng)度。
物流培訓(xùn)心得體會(huì)15
10月是公司的培訓(xùn)月,培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個(gè)主題:保險(xiǎn)知識(shí)介紹,王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫(kù)主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》,這些培訓(xùn)更貼近我們平時(shí)的工作和生活,使我學(xué)到了很多。
保險(xiǎn)知識(shí)介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時(shí)的工作,通過老師的介紹,我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險(xiǎn)種:包括企業(yè)財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和公共責(zé)任保險(xiǎn)等。這些險(xiǎn)種的保險(xiǎn)范圍的介紹使我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)能更加清楚,是否可以報(bào)保險(xiǎn),如何報(bào)保險(xiǎn),會(huì)賠付多少;讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),在出現(xiàn)問題時(shí)如何減少損失。
接下來的是三個(gè)光盤培訓(xùn),王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通,是我們每天都在進(jìn)行的事,但溝通是否有效,則是我們很難把握的`事情。王教授給了我們一些建議,比如升位,降位,換位,并且對(duì)每個(gè)方法都進(jìn)行了細(xì)致的講解,也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議,有一些是我們知道但是并沒有重視的,在看了這個(gè)培訓(xùn)之后,我們以后的溝通應(yīng)該能達(dá)到更好的效果。
金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》,是我最感興趣的一項(xiàng)。金教授的講解風(fēng)趣幽默,讓我們?cè)谳p松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近,我們每天都在接觸,又是如何重要。他講解的一些細(xì)節(jié),是我們平時(shí)常常遇到,但卻沒有重視過的,比如服裝的配色,索要名片的方法等等。打電話,是我們與客戶溝通的重要方式,我們的電話禮儀,不僅代表自已,更代表著公司的形象,但在實(shí)際工作中,我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘?xì)節(jié),比如通話時(shí)長(zhǎng),列通話提綱,掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說的“禮儀的細(xì)節(jié)也能決定成敗”,我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。
吳維庫(kù)主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》則幫助我們時(shí)刻保持一個(gè)良好的心態(tài),在良好的心態(tài)下工作,就能更加堅(jiān)持,不懼困難,也能使工作完成的更加順利
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