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心得體會安全教育學生

時間:2022-12-06 16:01:26 心得體會 我要投稿

心得體會安全教育學生

  當我們備受啟迪時,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么要如何寫呢?以下是小編為大家收集的心得體會安全教育學生,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

心得體會安全教育學生

心得體會安全教育學生1

  校園安全涉及到青少年生活與學習方面的安全隱患有很多種:食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解,我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。

  當前,中小學生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上跟行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。

  “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸!币粋多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹與僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想和行為以及生命的安全長城。

心得體會安全教育學生2

  20xx年xx月12日開始,我參加了由——X公司組織的一般從業(yè)人員安全教育培訓。此次安全培訓為期5天,內容豐富,授課講師系統(tǒng)地介紹了國家安全生產法、職業(yè)病防治、消防安全知識,并列舉了大量國內安全案例。作為一名普通的一線員工,我受到了很深刻的教育,對安全生產深有體會。

  一、我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的`思想。這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結。我們要深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號,時刻都在提醒著我們這一天的工作中要把安全放在第一位。

  二、我們要加大事故隱患的排查治理工作,防范各類事故的發(fā)生。隱患存在于生產過程中的每一個環(huán)節(jié),不要等事故發(fā)生了才想著去整改。我們要自覺地去查、去找,去發(fā)現(xiàn)事故隱患,并定期整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、繼續(xù)加強培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育。我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓,這對我們員工來說,何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓都使我們受益匪淺,學到更多必要的安全知識、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,使我們在今后的工作中又多了一份保障。

  安全是一個企業(yè)永恒的課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。安全工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。

心得體會安全教育學生3

  事故就是警鐘,就是警示。不要總認為事故離我們很遠,實則很近,一次違規(guī)駕駛,一次粗心大意,都可能造成事故。生命只有一次,生命可貴,像這次事故,一個原本幸福的家庭瞬間支離破碎,司機也將深深的自責,甚至愧疚一生,是無法用金錢挽回和彌補的,所以我們要時刻繃緊安全這根弦,做到對自己負責,對行人負責,對生命負責,市區(qū)道路行駛,車多人多,突發(fā)情況較多,而且行人、電動車違章也多,而我們又是特種車輛,這就對我們攪拌車司機更高的要求,比普通駕駛員更要提高十二分的警惕,時刻保持清醒的頭腦。

  通過這次事故的反思,我對自己的工作提出了更高的要求,把自己以前一些不好的意識、思想拋掉,把自己在路上的一些違章、違規(guī)的毛病改掉,做到不超速行駛,不疲勞駕駛,不強行超車,堅決做到遵章行駛,做到避讓行人和電動車,堅決執(zhí)行公司的交通管理規(guī)定,積極維護團隊的各項工作正常開展,保障車輛安全到位,保持車容整潔,同時以自己的實際行動影響身邊的司機,做一名有社會責任心、有社會公德心的文明駕駛員,認真學習交通安全法律法規(guī),加強安全意識,讓“交通安全”四個字在心里永遠扎根。

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