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地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會

時間:2022-02-21 12:49:17 心得體會 我要投稿

地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,可以將其記錄在心得體會中,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家收集的地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會,歡迎大家分享。

地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會

地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會1

  縣教育局及公安局組織了全市中小學(xué)生安全負(fù)責(zé)同志為期3天的“校園安全培訓(xùn)”班,我對此次培訓(xùn)印像非常深刻,深覺肩上的責(zé)任進(jìn)一步加重。在此,我談?wù)剛人對學(xué)校安全工作的體會:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全工作責(zé)任制

  黨中央、國務(wù)院非常重視安全工作,特別是12·2重大煤氣中毒事故以來,我校認(rèn)真貫徹省、市、區(qū)教育主管部門的專題會議精神,“提高自我認(rèn)識,加強管理,以對學(xué)生、對家長極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo):以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責(zé)任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患,努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園,確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。

  為確保安全工作的正常開展,我校制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校安全工作的實施方案》,落實了安全工作責(zé)任制,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)加強了有關(guān)人員的安全工作責(zé)任心,真正使學(xué)校安全工作落到了實處,杜絕了責(zé)任事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長掛帥,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的開展,第一時間傳達(dá)貫徹落實上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負(fù)責(zé)一線安全管理,明確分工和職責(zé)。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰帶隊、誰負(fù)責(zé),誰主辦、誰負(fù)責(zé),誰檢查、誰負(fù)責(zé),誰驗收、誰負(fù)責(zé)”的原則,將校園安全工作實績與各班級和教職工學(xué)期評估相掛鉤,實行安全責(zé)任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實處。

  二、強化安全教育,樹立安全意識

  安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責(zé)任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“七防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動。確定每學(xué)期第一周為“安全教育宣傳周”,并舉行各種宣傳教育活動,如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專業(yè)知識競賽等。

  假期中我們也不放松學(xué)生的安全教育,每學(xué)期放假前夕,我們都印發(fā)致學(xué)生家長公開信,讓家長注意配合學(xué)校對自己的孩子進(jìn)行安全教育,嚴(yán)防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學(xué)生“一個都不能少”。克服四種心理,即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過”,即問題原因不查清不放過、問題責(zé)任不明確不放過、問題處理無結(jié)果不放過、整改措施不落實不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風(fēng)捉影,保持對安全工作的高度敏感性;營造“四講”氛圍,即利用橫幅標(biāo)語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍,使我校的每一個角落不流一處死角。

  通過這些豐富多采的安全教育活動,師生的安全防范和自我保護(hù)意識得到極大提高,保證了學(xué)校教育教學(xué)秩序的穩(wěn)定和教育教學(xué)工作的順利開展。

  三、采取切實措施,創(chuàng)建“平安、和諧校園”

  開展創(chuàng)建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動,認(rèn)真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施,堅持“從細(xì)微處著眼,從最小處抓起”的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學(xué)校嚴(yán)防細(xì)查、速改快整,在經(jīng)費十分困難的情況下,擠出資金,進(jìn)行校園安全整改,覆蓋了學(xué)校所有辦公地點。完善值班預(yù)案和節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。確保了學(xué)校師生財產(chǎn)和生命安全,促進(jìn)了學(xué)校各項工作和諧、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。

  四、建立各種報告制度,加強安全管理

  1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度,制定了《學(xué)校安全自查范圍》。

  2、重大傷亡事故報告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應(yīng)及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時查清原因,對事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理,事故善后事宜應(yīng)及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

  嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì),對違反紀(jì)律的學(xué)生要嚴(yán)肅幫教、處理,嚴(yán)禁體罰和變相體罰學(xué)生。

  總之,各項制度的制定和實施,嚴(yán)明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

  五、突出學(xué)生安全重點,抓好學(xué)生安全管理

  1、嚴(yán)格門衛(wèi)制度,加強值勤值班,嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì),強調(diào)學(xué)生進(jìn)入校園(包括節(jié)假日)不能騎車,學(xué)生進(jìn)出校門時均有學(xué)生文明禮儀崗在校門口進(jìn)行檢查。

  2、加強課間管理,課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視,杜絕學(xué)生在課余時間滋生事端。

  3、進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導(dǎo)員的作用,邀請校外輔導(dǎo)員經(jīng)常性的到校對學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識的教育。

  4、崇尚科學(xué)文明,反對封建迷信。

  5、加強交通安全法規(guī)教育,經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識講座,教育全體師生注意交通安全。

  6、加強對學(xué)生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

  7、定期聯(lián)系家長,齊抓共管,不斷提高家長對安全工作的認(rèn)識。

  總之,在學(xué)校要創(chuàng)設(shè)安全穩(wěn)定的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,全面提高教育教學(xué)質(zhì)量,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程,扎實工作。才能建立“平安、和諧校園”。

地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會2

  提高教師的安全意識,增長教師的急救知識,保證幼兒生命安全,5月4日,步行街幼兒園組織全院教職工進(jìn)行急救知識培訓(xùn)。

  本次培訓(xùn)在幼兒園大二班舉行,首先,醫(yī)生為大家講解了何為心肺復(fù)蘇搶救以及它的作用和專門針對的對象和實施者的要求。關(guān)注到教師們教育的對象――幼兒年齡的特殊性,醫(yī)生又另外重點講解了幼兒心肺復(fù)蘇術(shù)和成人心肺復(fù)蘇術(shù)的不同之處及應(yīng)重點注意的方面。最后,為了讓廣大教職工們對心肺復(fù)蘇有一個更加全面的掌握,醫(yī)生指導(dǎo)大家相互配合練習(xí),使大家更深入的掌握急救要點和注意事項。

  心肺復(fù)蘇急救步驟:檢查意識,開放氣道,人工呼吸或胸外按壓。一人時→先進(jìn)行1分鐘心肺復(fù)蘇,再打電話呼救。心肺復(fù)蘇要點:A.通暢氣道(頭略后仰、清除異物、解開衣領(lǐng))B.人工呼吸(口對口或簡易氣囊)C.胸外心臟按壓、人工循環(huán)。

  1、人工呼吸是采取人工方法幫助病人呼吸,最后使病人恢復(fù)呼吸功能的急救技術(shù)。人工呼吸不僅在麻醉時使用,對溺水、電擊、中毒、工礦事故、地震、航海意外和戰(zhàn)地急救等往往是搶救能否成功的先決條件。

  2、人工呼吸有多種方法,最常用的是口對口人工呼吸法和口對鼻人工呼吸法。口對口人工呼吸不需任何器械,操作時病人仰臥,頭后仰,將病人衣領(lǐng)解開,腰帶放松,清除口鼻內(nèi)異物痰液,取出假牙,拉出舌頭,保持呼吸道通暢。操作者一手托起下頜,另一手捏緊鼻孔,術(shù)者先深吸一口氣,再對病人口部用力吹入,如此反復(fù)施行。如病人胸壁能隨每次吹氣而舉起,吹氣停止后于病人口部能感到氣流呼出時,即證明人工呼吸有效。人工呼吸每分鐘進(jìn)行16次。如病人牙關(guān)緊閉,不能口對口呼吸則可行口對鼻呼吸。如同時有心跳停止,則可人工呼吸同時作胸外心臟按摩。一般人工呼吸與胸外心臟按摩比率為1∶4,即作一次人工呼吸,需作4次人工胸外心臟按摩。

地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會3

  為認(rèn)真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強化職工的安全意識,確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強,現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神,廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視,專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責(zé)任,質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃,并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn),責(zé)任到人,培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ),整個培訓(xùn)過程中,員工積極響應(yīng),培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求,授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中,培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式,員工培訓(xùn)過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。

  二、培訓(xùn)內(nèi)容實在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際,這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材,對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預(yù)防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。

  三、嚴(yán)格考核,獎懲分明 培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤,每次上課均進(jìn)行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%,合格率達(dá)到88%。

  四、深入調(diào)查,收集意見 在培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達(dá)100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。(見附件)

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步,通過活動的開展,加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

  五、存在的問題和建議

  本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了許多進(jìn)步,但離公司的目標(biāo)還有差距?偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中,主要存在的問題如下: 1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極,培訓(xùn)時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足,對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中,增強對員工實際操作能力的培養(yǎng),增強培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性,強化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

  安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù),關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠(yuǎn),今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作,使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。

地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會4

  這次很有幸的參加省機關(guān)幼兒園的培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理和常見的意外事故。我們知道在幼兒園里,幼兒的健康是最為重要的,做什么事情都要以安全為主。我們也知道保護(hù)孩子們的健康是我們的義務(wù),但有時意外我們是避免不少的,所以,作為一名幼教老師,除了掌握必要的教學(xué)技能之外,還要了解熟悉一些安全上的一些處理方法與措施。為此很感謝這次的培訓(xùn),讓我對午睡方面的管理與幼兒遇到意外事故的處理方法。以下是我對這次培訓(xùn)內(nèi)容的見解。

  今天由兩位保健主任給我們講這次的培訓(xùn),一開始給我們講的是馬老師,培訓(xùn)內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理。一開始,馬老師給我們講了很多關(guān)于幼兒園的午睡安全事故的案例,我們也有所了解,最近這些年也發(fā)生了關(guān)于午睡的好多安全事故,這些都是幼兒老師的疏忽造成的,都是由一些不起眼的小事引起的,聽到這些,自己都后怕,本應(yīng)是開開心心的孩子,一下子就沒了,家庭的整個希望也沒了。所以在午睡方面要提高警惕,做好記錄,做好觀察等。特此,馬老師以他的經(jīng)驗告訴我們,在幼兒午睡時,主班老師和值班老師應(yīng)該怎么做,給了我明確的答案。

  一、加強安全管理需求

  二、提高保育質(zhì)量的需求

  1、保教合一

  2、多方合作

  3、齊抓共管

  4、促進(jìn)發(fā)展

  三、促進(jìn)專業(yè)成長需求

  1、明確午睡安全管理

  制度

  2、熟悉幼兒午睡常規(guī)要求

  3、掌握突發(fā)事故處理方法

  4、執(zhí)行午睡檢查反饋機制

  (1)實行

  行政

  管理雙管齊下的巡班制度

  (2)做好

  班級

  午睡情況記錄

  (3)加強家園聯(lián)系的溝通反饋:反饋睡眠情況、了解個體差異、共同尋找對策。

  以上是馬老師大致的培訓(xùn)內(nèi)容,從這些內(nèi)容中,說明了午睡的管理制度要嚴(yán)謹(jǐn),要系統(tǒng)化,要做好措施,老師要提高警惕。

  接下來是由何老師講關(guān)于幼兒常見的意外事故與處理方法如:

  一、幼兒游戲時受傷:這種情況是意外事故引起的,即使教師在場,幼兒的傷害也往往是不可避免的。但幼兒園沒有盡自己的義務(wù),就很難證明自己沒有過錯的。

  二、因教學(xué)設(shè)施引發(fā)的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在著安全隱患,一旦發(fā)生事故,幼兒園必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。老師要提高警惕。

  三、窒息:異物進(jìn)入氣管,最初可引起連續(xù)性咳嗽,繼則出現(xiàn)呼吸困難,可引起窒息死亡。

  處理方法:1、背部叩擊法2、胸部沖擊法3、胸部按壓法

  四、觸電急救:發(fā)生觸電后,在自己安全的情況下,立即使患兒脫離電源,關(guān)閉電門。

  處理方法:幼兒觸電后,可立即檢查患兒的`呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳,馬上進(jìn)行人工呼吸。人工呼吸應(yīng)耐心,不可隨意放棄搶救機會。在堅持人工呼吸的同時,必須立即聯(lián)系急救中心130求救。

  五、脫臼:表現(xiàn)為腫脹、疼痛,運動活動受限

  處理方法:確定脫位后,立即將脫位肢體用三角巾適當(dāng)固定后送往醫(yī)院,爭取早點復(fù)位,受傷后暫時進(jìn)食,以免復(fù)位時使用麻醉劑引起嘔吐。

  六、燒(燙)傷

  處理方法:脫離燒(燙)傷源。立即用大量流動冷水浸沖局部降溫10分鐘,隨即脫掉被熱源浸透的衣服等。

  七、鼻出血:發(fā)生鼻出血時,緊張或大哭、用力揉擦鼻子等均會加重出血。

  處理方法:應(yīng)立即將幼兒抱起取半臥位,大齡

  兒童

  可采取直立式直坐位,但不要低頭或者后仰位;虬醋≥p按鼻翼。再或許查看幼兒那邊鼻子出血,按住相反手的中指上面一節(jié)。

  八、鼻異物

  處理方法:小異物可囑咐兒童緊按無異物的鼻孔,用力擠出,或打噴嚏,使其出。

  九、耳異物

  處理方法:植物性異物,體積較小可囑咐兒童頭歪向異物側(cè),單腳跳,使其自然脫落,動物性異物,可用手電筒放在耳邊誘導(dǎo)昆蟲自行爬出。如效果不好,應(yīng)去醫(yī)院取出。

  十、眼異物

  處理方法:千萬不要用手揉眼睛,以免擦傷角膜,應(yīng)立即用眼藥水沖洗眼睛,將異物沖出。

  十一、咽部異物

  處理方法:孩子被異物卡住后,讓他張大嘴,將舌頭壓下,用鑷子輕輕夾出,如是魚刺,可用米醋飲服。

  十二、腦震蕩

  處理方法:幼兒摔傷后,要24小時觀察發(fā)現(xiàn)異常,隨即時送往醫(yī)院。

  十三、手扎刺

  處理方法:將鑷子或縫衣針在火上燒一燒,并將傷周圍皮膚擦洗干凈,順扎方向?qū)⒋烫舫龌虬纬觯缓笥檬謹(jǐn)D一擠,出口滴血,再些酒精。必要時打傷風(fēng)針。

  在這次培訓(xùn)中,受益匪淺。對幼兒午睡與幼兒意外事件的處理有了更深的認(rèn)識與熟悉。為此,感謝這一次的培訓(xùn)。

地鐵司機安全教育培訓(xùn)心得體會5

  從8月3日開始,變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解,對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識,對自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個炎炎酷暑,給一線職工們下了一場“及時雨”,調(diào)整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點心得和體會。

  我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點:

  人本觀——以人為本抓安全

  方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

  安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來,在工作中突出職工自身價值,引導(dǎo)職工樹立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強職工保安全的內(nèi)動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

  預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

  孔子說過“ 凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,安不忘危,預(yù)防為主,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

  一切事故可以預(yù)防,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),提高認(rèn)識,狠抓落實,防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

  一切事故可以預(yù)防,還體現(xiàn)在安全管理機制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗,那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確! 安全第一,預(yù)防為主”方針的貫徹實施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。

  美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在20xx年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性,幫助大家樹立安全意識。

  責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心

  既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會有人無法樹立良好的安全意識,也不去遵守相關(guān)的安全法規(guī)呢?

  方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。

  增強安全生產(chǎn)責(zé)任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責(zé)任制,以增強每一位員工的責(zé)任心。第三,還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

  效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費

  “100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來,這個紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

  同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,影響到社會的安定團(tuán)結(jié),影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

  親情觀——一人安全,全家幸福

  馬斯洛認(rèn)為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,在實際應(yīng)用時,要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。

  在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大,因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

  最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動:“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結(jié)出來,從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準(zhǔn)則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

  以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!

  以上是我的一點淺見,還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

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