貨物運輸協(xié)議熱門
在快速變化和不斷變革的今天，用到協(xié)議的地方越來越多，簽訂協(xié)議可以保障自身的權(quán)益不被侵害。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，以下是小編為大家整理的貨物運輸協(xié)議熱門，希望對大家有所幫助。
貨物運輸協(xié)議熱門1
簽訂地點：
托運方：
承運方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，雙方在互惠互利基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商訂立本合同，以便共同信守。
第一條貨物名稱;規(guī)格;數(shù)量;其他。
第二條包裝要求：
第三條貨物起運地點：
貨物到達(dá)地點：
第四條貨物承運日期：
貨物運到期限：
第五條運輸質(zhì)量及安全要求。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用及結(jié)算方式
第九條雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利義務(wù)
托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
2.承運方的權(quán)利義務(wù)
承運方的權(quán)利：向托運方，收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的.期限內(nèi),將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
第十條違約責(zé)任
1.托運方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物的，托運方應(yīng)賠償承運方損失。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.托運方違反合同約定，除賠償由此給承運方造成的損失外，并應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價值%的違約金。
第十一條承運人免責(zé)情形
由于不可抗力，貨物本身的自然屬性，合理損耗，或托運方及收貨方本身的過錯，造成貨物滅失，短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第十二條其他
1.本合同履行中發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向承運方所在地人民法院起訴。
2.本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
托運方：
承運方：
代表人：
代表人：
地址：
地址：
電話：
電話：
簽字時間：
簽字時間：
貨物運輸協(xié)議熱門2
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2、甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（___噸/20‘，___噸/40’），否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。
貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用）。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港___（碼頭場內(nèi)裝箱）條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
貨物到達(dá)目的港前___小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的.意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算
費用結(jié)算方式：
�。�1）□半月結(jié)：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當(dāng)月___號—___號的所有費用。
�。�2）□月結(jié)：每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。（運價見附表）
3、甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
�。ㄒ唬┴浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
�。ǘ┴浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)（保險費為貨物申報價值的）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸），并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
�。�1）甲方的故意行為或過失；
�。�2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；
�。�3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
�。�4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；
（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；
（6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；
�。�7）因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
（8）其他不可抗力等。
�。ㄈ┘追讲毁徺I貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜
本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
日期：__________日期：__________
開戶行：________開戶行：________
帳號：__________帳號：__________
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