船舶配員協(xié)議書(shū)
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)和 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）于 年 月 在 就雇請(qǐng)乙方船員赴甲方所屬/管理船舶工作事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方一致確認(rèn)按下列條款履行本協(xié)議。
一、 船員派遣
�。ㄒ唬� 甲方根據(jù)實(shí)際需要雇請(qǐng)乙方船員，乙方接受甲方的委托，按附件一的配員情況及下列船員雇傭標(biāo)準(zhǔn)向甲方提供身體健康的合格船員上船：
1、 高級(jí)船員須持相符或高于其受聘職位的有效并被船旗國(guó)認(rèn)可的船員職務(wù)證書(shū)和符合國(guó)際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約（STCW95）所規(guī)定的培訓(xùn)證明。普通船員須持符合（STCW95）所規(guī)定的培訓(xùn)證明，并確保其所持的證書(shū)是正本、屬于其本人且有效期在12個(gè)月以上。
2、 船員須身體健康并持有中華人民共和國(guó)衛(wèi)生部門(mén)簽發(fā)的有效期不少于一年的健康證明書(shū)及船旗國(guó)認(rèn)可的體檢證書(shū)。
3、 乙方應(yīng)向甲方提供雇傭船員的書(shū)面資料，經(jīng)甲方同意后方可選派，甲方可根據(jù)實(shí)際情況提出調(diào)整或調(diào)換。
�。ǘ� 船員自上船之日起（在國(guó)內(nèi)任何港口上船者，從上船之日起）至離船之日止，甲方以雙方所商定的船員基薪、加班費(fèi)、休假金標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附件一）按雇傭船員實(shí)際天數(shù)以美元結(jié)算船員工資。其中，船員離開(kāi)集結(jié)地至上船員途中及船員離船至返回集結(jié)地途中，甲方只按實(shí)際天數(shù)支付船員基本薪金。
�。ㄈ� 船員離開(kāi)集結(jié)地前，乙方應(yīng)準(zhǔn)備好船員上船的'有關(guān)手續(xù)和證件。船員須持有應(yīng)的船籍國(guó)證書(shū)。
�。ㄋ模� 乙方應(yīng)配合甲方ISM質(zhì)量和安全管理體系的需要，對(duì)船員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育，并按甲方要求提供船員的有關(guān)書(shū)面資料。甲方應(yīng)保證其所屬或管理的船舶擁有合法的船籍登記、船舶安全、船舶適航、合法營(yíng)運(yùn)及向權(quán)威保險(xiǎn)公司投保。此外，甲方還需提供必要的船舶技術(shù)資料，供乙方作為派遣船員時(shí)參考
二、 航行區(qū)域
船舶應(yīng)在船舶保險(xiǎn)的范圍內(nèi)航行。如果根據(jù)船東或租家的需要，且為保險(xiǎn)公司書(shū)面確認(rèn)，船舶可以在船舶保險(xiǎn)范圍以外的區(qū)域航行。
如果船舶必須在有戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)的區(qū)域航行，甲方應(yīng)提前通知乙方并征得船員的同意。一旦船舶進(jìn)入有戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)的區(qū)域，甲方應(yīng)向船員額外支100%的基本工資作為戰(zhàn)區(qū)津貼直至船舶離開(kāi)戰(zhàn)區(qū)為止，但戰(zhàn)區(qū)津貼至少要支付5天。
三、 工作和雇傭期限
1、 乙方船員在船工作期限為10個(gè)月（一般原則：在船10個(gè)月，但是前后有兩個(gè)月的彈性調(diào)整時(shí)間，即依實(shí)際操作需要在船期間彈性調(diào)整為8-12個(gè)月），自船員離開(kāi)集結(jié)地（廈門(mén)）之日起算至船員返回集結(jié)地（廈門(mén)）止。然而，如果合同已經(jīng)到期，但船舶尚未到達(dá)方便港口，則船員的服務(wù)期可延長(zhǎng)到下一方便港口。
2、 乙方船員在船連續(xù)工作超過(guò)10個(gè)月，乙方船員自第11個(gè)月起每月可增加基薪的10%作為超合同獎(jiǎng)直至船東于方便港口安排離船為止，原則上乙方船員在船服務(wù)應(yīng)不超過(guò)12個(gè)月。
3、 如果是由于船舶營(yíng)運(yùn)的需要，在合同期內(nèi)甲方有權(quán)在征得船員本人同意的情況下將乙方船員調(diào)換到所屬的任何其它船上工作。
4、 如果乙方船員在合同期滿(mǎn)后要求繼續(xù)留船工作，應(yīng)當(dāng)至少提前一個(gè)月向船員管理部提交申請(qǐng)報(bào)告并取得船東的許可。
四、 旅行費(fèi)用
1、 甲方應(yīng)當(dāng)支付船員在上船時(shí)自集結(jié)地至登輪港和下船時(shí)自離輪港至集結(jié)地期間的旅行費(fèi)用、住宿費(fèi)用等；船員的國(guó)內(nèi)集結(jié)時(shí)旅行、食宿費(fèi)用等由乙方承擔(dān)。
2、 船員乘飛機(jī)上船或下船返國(guó)，其行李重量應(yīng)當(dāng)按航空公司的通常規(guī)定，由船東支付。超過(guò)限重的費(fèi)用船員自己承擔(dān)。
3、 盡管有上述（1）款的規(guī)定，船員由于個(gè)人過(guò)失導(dǎo)致未能完成合同，船員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)遣返費(fèi)用。
五、 船員上船、遣返、調(diào)換
�。ㄒ唬� 船員上下船安排
1、 上船人員一經(jīng)確認(rèn)后，甲方應(yīng)盡快通知乙方船員的上船日期、港口和港口代理地址。乙方提供船員名單，包括中英文姓名、職務(wù)、出生日期、出生地點(diǎn)、護(hù)照和海員證號(hào)碼及有效期等資料。
2、 船員自離開(kāi)乙方集結(jié)地至國(guó)外上船的交通費(fèi)、旅館費(fèi)、伙食費(fèi)等費(fèi)用由甲方支付。如果該費(fèi)用由乙方代為墊付，所墊付款項(xiàng)由甲方返還給乙方。船員雇傭關(guān)系終止時(shí)，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)將乙方船員遣返回家，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
（二） 船員過(guò)失與更換
1、 船員因技術(shù)業(yè)務(wù)或工作責(zé)任心不能勝任本職工作或違反甲方規(guī)章制度，情節(jié)嚴(yán)重，經(jīng)教育不改者，甲方有權(quán)辭退，但事先應(yīng)通知乙方，并提供有關(guān)材料，以利于乙方在方便港口更換船員。
2、 船員因個(gè)人原因在合同未到期以前提出休假或以身體不適為由提出下船，或者醫(yī)院未開(kāi)具不適合船上工作證明，都將被認(rèn)為是違反合約的行為，當(dāng)事船員將負(fù)責(zé)因此而產(chǎn)生的一切換員費(fèi)用，甲方有權(quán)從其工資中扣除相關(guān)費(fèi)用。
3、 船員按合同在甲方船舶服務(wù)期間，即為甲方的雇員，乙方不承擔(dān)船員在受雇期間因疏忽或失職造成的船舶事故責(zé)任所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)賠償。
六、 船員工資、伙食費(fèi)、管理費(fèi)及雜費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn)
1、 （1）船員工資，包括基本工資、固定加班費(fèi)和休假金，詳見(jiàn)附件一《船員租金標(biāo)準(zhǔn)》。
�。�2）船員伙食費(fèi)不低于 美元/人/天，由甲方直接支付給船長(zhǎng)；
2、 （1）甲方應(yīng)支付乙方管理費(fèi) 美元/人/月；
�。�2）甲方應(yīng)支付乙方雜費(fèi) 美元/人/合同，作為船員上下船時(shí)的國(guó)內(nèi)集結(jié)時(shí)交通、住宿、體檢等費(fèi)用。
3、甲方還應(yīng)承擔(dān)下述費(fèi)用：
�。�1）辦理船員簽證產(chǎn)生的費(fèi)用；
�。�2）辦理外籍證書(shū)費(fèi)用。
七、 正常工作時(shí)間、加班和額外勞動(dòng)
1、 船員通常工作時(shí)間包括星期六在內(nèi)為每天8小時(shí)，每星期共44小時(shí)。船員通常工作時(shí)間以后的工作計(jì)為加班時(shí)間。如果每月加班時(shí)間累計(jì)超過(guò)103小時(shí)，其超過(guò)部分甲方按普通船員各自的加班費(fèi)率支付加班費(fèi)。
2、 合約指明的公共節(jié)假日包括星期天為加班時(shí)間。
3、 高級(jí)船員即使每月加班時(shí)間累計(jì)超過(guò)103小時(shí)，也不享受加班費(fèi)。
4、 船長(zhǎng)根據(jù)船舶安全和有效航行的需要可以延長(zhǎng)船員的工作時(shí)間。
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