物流企業(yè)實習(xí)心得體會
當(dāng)我們有一些感想時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編為大家整理的物流企業(yè)實習(xí)心得體會(通用10篇),歡迎閱讀與收藏。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會1
短短的實習(xí),轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是通過本次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
作為物流管理專業(yè)的一名大學(xué)生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會,而我們學(xué)到的知識很少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),但具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。此次實習(xí)還存在很多遺憾,我只認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。然而在今天經(jīng)濟全球化的形勢下,特別今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會。
總而言之,在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實習(xí)的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,達(dá)到了實習(xí)的目的,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認(rèn)為我出色的完成了我的實習(xí)任務(wù)。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學(xué)會了真正的獨立生活。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會2
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)三周了。
在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。
同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。
在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
最后我在新的一個月里,我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點知識。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會3
通過設(shè)置實訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。
首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費用項目的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷售訂單進行合理生產(chǎn)、采購管理,生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計知識,編寫一份系統(tǒng)分析報告。整理數(shù)據(jù)和編寫實訓(xùn)報告。
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過一個星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí),我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實訓(xùn)中,針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益匪淺。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來復(fù)雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識,F(xiàn)代化的物流信息實訓(xùn)室為我們提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會4
通過一周的物流實訓(xùn),對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實際操作箱結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。
我們實訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
在此次實訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點:
其一,在此次實訓(xùn)中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。
其二,實訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實訓(xùn),我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
其三,實訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間動手能力和操作能力,因此,每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實的實訓(xùn),我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過此次實訓(xùn),讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序,增加感性認(rèn)識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,了解運作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之,通過實訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實習(xí)的平臺,讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機會,同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導(dǎo),我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會5
實訓(xùn)越來越接近第二階段的尾聲,試驗班的每一個同學(xué)都對第二階段的考核進行了充分的準(zhǔn)備,我們覺得第二階段的實訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習(xí)到了不少可用的知識。我們第三階段的實訓(xùn)將在下月1號正式開始,第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見面進行了短暫的交流,也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。
今天是我們第二階段實訓(xùn)考核的日子,大家早上雖然進行了大運動量的晨練但是我們每個人都對今天的考核攢足了精神,我們覺得經(jīng)過了接近一個月的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來為我們第二階段的實訓(xùn)畫上一個圓滿的句號。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進行考核,考核的同學(xué)在實訓(xùn)室里面揮汗如雨,沒有進行考核的同學(xué)在實訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認(rèn)真復(fù)習(xí)自己的專升本考試資料,有的同學(xué)通過WORD文檔看一看第三階段我們將進行怎樣的訓(xùn)練,通過兩個階段的訓(xùn)練大家都對自己應(yīng)該怎樣進行合理的安排,學(xué)習(xí)計劃有了一個更加明確的認(rèn)識?己藢τ谖覀儊碚f只是一種測試,看一看我們這階段的實訓(xùn)內(nèi)容有沒有什么進步,我們無論進行哪一階段的測試都不是看我們誰是第一誰是第二,我們試驗班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R那么我們開設(shè)這個試驗班的目的就達(dá)到了。
第三階段的導(dǎo)師也對第三階段提出了要求,第三階段更多的是要讓我們在學(xué)習(xí)知識的同時更多的進行動手操作要讓我們在學(xué)中做、做中學(xué),同時對于我們第二階段實訓(xùn)當(dāng)中所出現(xiàn)的問題也用生動的故事給我們善意的指出,希望我們在第三階段實訓(xùn)當(dāng)中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個好平臺,好好的把學(xué)習(xí)過的知識內(nèi)容吸收為自己的東西,F(xiàn)在的實訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當(dāng)中有高出別人一籌的實力,我們的實力是要通過我們自己努力得來的,世上沒有免費的午餐,想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會6
本月是我實習(xí)的第一個月,剛來公司我無法適應(yīng),整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導(dǎo)我。在這個月里我結(jié)識了很多新同事,也了解的公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質(zhì)是第三方物流,主要是以倉儲帶動物流運作,我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞,MOTO,西門子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經(jīng)理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表,BMC是我們的客戶之一,主要的產(chǎn)品是電子配件,BMC的報表是用來給我們的財務(wù)與承運公司以及客戶結(jié)賬的,而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產(chǎn)進度的。
第一周的工作我覺得很累,因為感覺這里和學(xué)校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,用心背。
從第二周起我就可以適應(yīng)工作的節(jié)奏和進度了,也能及時完成交給我的任務(wù)。當(dāng)然,不懂不會的還在繼續(xù)請教我的師傅。
本月隨著我對工作的熟練度的提高,效率也不斷提高,經(jīng)理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準(zhǔn)確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的.調(diào)整報表等。
有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法,在網(wǎng)上搜索了解了很多關(guān)于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。
在公司的三個月實習(xí)期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
由于公司正在調(diào)整階段,我的工作范圍和職責(zé)也在不斷的更改,但我個人認(rèn)為這樣對于我自身來說也是件好事,可以讓我學(xué)到更多的知識,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺公司的體制很亂,沒有凝聚力。
我的職責(zé)現(xiàn)在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫,而為了保證庫存的準(zhǔn)確和出庫的準(zhǔn)確,我們每周都要與小庫核對一次庫存量,并匯總起來作為以后與客戶結(jié)算和核對的依據(jù)。在做出入庫的時候,經(jīng)理教了我一個超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學(xué)活用,將它運用在其它的報表中,真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點就是及時與準(zhǔn)確,而為了保證這兩點,貨物的跟蹤就不可或缺,每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準(zhǔn)確的到達(dá)了目的地,詢問簽收人及簽收時間,并錄入做好記錄,以便客戶詢問是否及時到貨時,我能做出準(zhǔn)確的回答。
在工作的過程中我也經(jīng)常遇到一些很棘手的問題,例如:由于派送單位未能及時將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過了原本的時效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失,我公司也必須承擔(dān)賠償損失的責(zé)任,而我公司又要去追究派送單位責(zé)任;有時雖然貨物準(zhǔn)時到達(dá)目的地了,但卻發(fā)現(xiàn)外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應(yīng)該去追究派送單位或者承運公司的責(zé)任,而外包裝完好所造成的缺貨應(yīng)該是我們自己的責(zé)任,我再向經(jīng)理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復(fù)雜度,是我一個人無法處理的,得詢問經(jīng)理處理的方式,與派送單位或者操作部協(xié)商,想出解決的辦法。
是我明白“準(zhǔn)確”、“及時”這四個字,做起來并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。
很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會7
通過學(xué)習(xí),讓我們初步掌握進出口貿(mào)易實務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強、動手能力強的實訓(xùn)手段,加強了我們對專業(yè)的感性認(rèn)識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具,提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。
國際物流系統(tǒng)包括外貿(mào)管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、堆場管理系統(tǒng)、報關(guān)管理系統(tǒng)、船代管理系統(tǒng)、和管理系統(tǒng)六個子系統(tǒng),模擬了國際物流中各個環(huán)節(jié)的實際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實際情景,可選擇汽車、電腦、食品等行業(yè),從進出口合同發(fā)起,經(jīng)過貨代、堆場、報關(guān)、 船運等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。
系統(tǒng)主要針對國際貿(mào)易的出口和進口兩大主要業(yè)務(wù)流程進行模擬。
一、外貿(mào)管理系統(tǒng)認(rèn)識
1、基礎(chǔ)資料維護。
2、認(rèn)識國際貿(mào)易進出口業(yè)務(wù)流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。
3、財務(wù)管理。
4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計。
二、貨代管理系統(tǒng)認(rèn)識
1、基礎(chǔ)資料維護(系統(tǒng)管理——à基礎(chǔ)數(shù)據(jù))
集裝箱貨運站維護,客戶工廠/倉庫維護,拖車公司維護。
2、貨代公司的相關(guān)操作,完成訂單管理和貨代管理的相關(guān)作業(yè)。
三、堆場管理系統(tǒng)認(rèn)識
1、基礎(chǔ)資料維護:費用設(shè)置,修理代碼。
2、認(rèn)識集裝箱進出存管理的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉堆場的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過程。
3、費用結(jié)算
四、報關(guān)管理系統(tǒng)認(rèn)識
1、基礎(chǔ)信息維護(報關(guān)系統(tǒng)維護——à字典維護):國家地區(qū),相關(guān)代碼
2、認(rèn)識報關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進口報關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。
五、船代管理系統(tǒng)認(rèn)識
1、 基本信息維護,在船務(wù)管理下我們可以維護船代系統(tǒng)的各種基本信息。
2、 認(rèn)識船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉船舶的到港,相關(guān)的單證的制作以及edi數(shù)據(jù)的生成等。
通過實際操作,我們深刻體會到理論和實際操作的差別,深刻體會到做物流的艱辛,但是我們也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣,我們相信,真正的實踐源于生活中的點點滴滴,經(jīng)過積累我們一定能夠有美好的明天。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會8
三個月物流專業(yè)的實訓(xùn),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實訓(xùn)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實訓(xùn)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會9
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
物流企業(yè)實習(xí)心得體會10
7月13日,我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習(xí)。面對即將開始的實習(xí)工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點,我們準(zhǔn)時地到辦公室曾主任那里報了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感,隨后,我們被分別分配到發(fā)展?fàn)I運部和辦公室工作。因為對公司的環(huán)境并不熟悉,營運部的部長非常細(xì)心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉庫是必不可少的。在還沒到達(dá)倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫,同時,另一個3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中,這是西南地區(qū)最大的冷儲庫群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫時,還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數(shù)忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠(yuǎn)處,有個非常大的凍品交易市場,各種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,應(yīng)有盡有,且這些產(chǎn)品都來自全國各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結(jié)束了第一天的工作,我覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了,光靠平時在學(xué)校里學(xué)到的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還要做到聯(lián)系實際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗。
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