電梯應(yīng)急處置預(yù)案
在學(xué)習(xí)、工作或生活中,難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件,為了控制事故的發(fā)展勢態(tài),就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢?下面是小編整理的電梯應(yīng)急處置預(yù)案(精選12篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案1
一 、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導(dǎo)致困梯時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù),并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。加強(qiáng)監(jiān)管,重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全運(yùn)行工作。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
組長:
副組長:
成員:
2、分工與職責(zé)
為實(shí)現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(zé)。(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作) 周xx:處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。 田xx:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。張xx:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。 應(yīng)急小組成員:在統(tǒng)一指揮下,按照職責(zé)分工,進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、電梯的應(yīng)急管理
、匐娞輵(yīng)由專人管理,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同,明確電梯維保單位的責(zé)任。
③電梯發(fā)生總結(jié),做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
、佼(dāng)乘客在電梯發(fā)生緊急情況時,消防控制中心第一時間通知工程部和物業(yè)部,并通過對講系統(tǒng)及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話后,應(yīng)立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系,查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。
④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達(dá)后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
⑤首先應(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。
當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序?qū)嵤┚仍褐辽?名專業(yè)救援人員到電梯機(jī)房,先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置,按下急停開關(guān);通過機(jī)房對講電話告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動,期間會出現(xiàn)輕微震動屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動松抱閘手柄,確認(rèn)安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關(guān)閉電梯總電源開關(guān);現(xiàn)場救援人員確認(rèn)轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導(dǎo)乘客離開轎廂。
四、發(fā)生火災(zāi)時,電梯使用采取以下應(yīng)急措施:
1、立即向消防部門報(bào)警。
2、由專業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū),或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯,以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時,電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施:
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機(jī)房進(jìn)水較多時,應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,并及時處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無整理提交事故情況匯報(bào)資料,規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案2
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:
1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。
2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部,現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時,應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前,組織實(shí)施緊急救援程序:
1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時,迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取營救措施。
3.現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門已被扒開,請被困乘客關(guān)上轎門,以防意外。
4.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應(yīng)急電源,也應(yīng)同時切斷。
5.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動黃色盤車手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動。 其注意事項(xiàng):
。1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。
(2)轎廂運(yùn)行不許超過下一停層,應(yīng)平層停靠。
。3)持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。
。4)必要時通過盤車手輪附以外力。
5.待轎廂到達(dá)平層位置后,復(fù)位抱閘手柄。
6.打開廳門,轎廂門,解救出被困的乘客,并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開營救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4.救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案,不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對其他電梯機(jī)型救援時的技術(shù)操作說明:
1、對于無齒輪必要時應(yīng)裝上盤車圓盤,可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。
2、對于液壓梯,松動機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案3
應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過程中不可缺少的一項(xiàng),具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。
一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警,或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:
。ㄒ唬﹩觽溆秒娫矗詣有旭偟狡綄訁^(qū)域,自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運(yùn)行情況。
(二)若不啟動備用電源,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動操作,解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施:
。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內(nèi)時,工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。
。ǘ┩瑫r告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。
。ㄈ┍仨毬爮膽(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
(四)立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場情況,同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫,同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。
。┤绻娞萃T谏舷露䦟又虚g,無法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動盤車,盤車時必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開關(guān),然后一人操作制動器,并隨時監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層,使制動器復(fù)位,停止盤車,但盤車時應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù)。
。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊,立即將該電梯停運(yùn),安排專業(yè)維保人員檢修。
注意:當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急措施:教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,并采取以下措施:
。ㄒ唬┝⒓磽渚炔(bào)警,迅速通知上級領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控,必要時和消防部門取得聯(lián)系,告知火災(zāi)位置,火勢情況,有無困人等等。
。ǘ┝⒓磫印跋腊粹o”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場,走就近的安全通道安全撤離。
。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救。
六、發(fā)生漏水時的措施:
(一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
。ǘ╇娞莸卓、井道、機(jī)房跑水時應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
。ㄈ⿲ε芩蟮碾娞輵(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。
(四)在對電梯進(jìn)行處理前,對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。
。ㄎ澹╇娞莼謴(fù)正常后,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案4
為及時有效處置我院電梯意外事故,防止事故蔓延擴(kuò)大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。
。ㄒ唬┳裱瓌t
以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù),并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
(二)適用范圍
本預(yù)案適用本院范圍內(nèi)電梯意外事故的應(yīng)急處置。
。ㄈ┦鹿识x與類型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。
事故類型:電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。
。ㄋ模⿷(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
醫(yī)院成立電梯應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
主要職責(zé):制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案,并組織實(shí)施;組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作。
電梯事故發(fā)生后,由應(yīng)急小組組織成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,進(jìn)行事故原因分析,制定具體救援措施,指揮各專業(yè)隊(duì)伍開展現(xiàn)場救援和醫(yī)療救治。
。ㄎ澹⿷(yīng)急響應(yīng)
1、分級響應(yīng)
發(fā)生電梯一般事故時,由總務(wù)科響應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并及時向上級部門報(bào)告。
發(fā)生特別重大、較大事故時,現(xiàn)場工作人員和電梯管理人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2、應(yīng)急啟動
電梯事故發(fā)生后,電梯管理人員應(yīng)首先按電梯里面的應(yīng)急報(bào)警裝置,向總務(wù)科反映情況,然后由總務(wù)科通過維保單位進(jìn)行安全應(yīng)急施救,同時按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救。
維保單位接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后,第一時間帶齊應(yīng)急救援設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場,對事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定,確認(rèn)事故類型與級別,根據(jù)事故現(xiàn)場實(shí)際情況,啟動或提請啟動相應(yīng)級別應(yīng)急措施,開展應(yīng)急救援。
。┈F(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、垂直電梯火災(zāi)事故
電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施
當(dāng)大樓發(fā)生火警時,電梯管理人員應(yīng)立即撥動消防開關(guān),不論電梯處于何種運(yùn)行狀態(tài),均應(yīng)立即自動返回底層,組織疏導(dǎo)乘客離開,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),關(guān)閉層門并切斷總電源,并將情況報(bào)告管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。
2、電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施
首先立即在就近的樓層?浚M快疏導(dǎo)乘客撤離,然后切斷電源,再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時,其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)的位置,防止火災(zāi)蔓延,并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時,可能造成短路或觸電,除了要對水源進(jìn)行控制及處理外,還要對電梯進(jìn)行如下處置:
(1)當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時,應(yīng)將電梯停在二層以上,停止運(yùn)行,斷開總電源。
(2)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防轎廂進(jìn)水。
(3)當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
(4)發(fā)生水浸時,應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電器設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
(5)對水浸電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法,確認(rèn)水浸消除,絕緣電阻符合要求,并經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行無異常后,方可投入運(yùn)行。
(6)在恢復(fù)電梯運(yùn)行時,應(yīng)確認(rèn)無積水,無短路現(xiàn)象后,方可使用。對于那些急于使用的電梯,可采用烘干的辦法(如使用電吹風(fēng)機(jī)),消除一切可能造成短路的積水。
(7)電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫水浸檢查報(bào)告,對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
(1)首先斷開電梯主電源開關(guān),以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外,同時做好相應(yīng)的救援,并通知市急救中心協(xié)助救援。
(2)轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切,如果可以通過打開電梯門直接救出乘客,則應(yīng)在保證安全的前提下,用層門鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客,則救援人員在受傷乘客所在樓層留守,維修人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行。
5、垂直電梯困人事故
運(yùn)行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素,致使乘客被困在轎廂內(nèi),乘客首先要保持鎮(zhèn)靜并及時報(bào)警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報(bào)警裝置,配有電話、對講機(jī),或有攝像監(jiān)控鏡頭,一旦受困,應(yīng)及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮,密切合作。如電梯為有操作人員,操作人員應(yīng)對乘客說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起,對于短時停電有備用發(fā)電機(jī)的應(yīng)及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電,應(yīng)考慮采用盤車等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?/p>
(七)電梯故障?吭跇菍痈浇奶幚矸椒
(1)到機(jī)房將電源開關(guān)斷開,防止電梯突然運(yùn)行造成事故;
(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開,將乘客從轎廂內(nèi)放出。
。ò耍╇娞蒉I廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應(yīng)急處理方法
電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時,維修管理人員應(yīng)做好下列工作:
(1)若有管理人員操作,應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待,勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門或企圖出入轎廂,并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。
(2)維保人員到現(xiàn)場后,應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置,以便于解困工作的開展。
(3)告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門或已開啟的轎廂門口,不要倚靠廳、轎門,不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧,聽從操作人員指揮。
(九)注意事項(xiàng)
1、發(fā)生火災(zāi)時,在消防樓梯和機(jī)房排煙效果滿足人員通行要求的前提下,如確需救援人員進(jìn)入機(jī)房搶救,救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業(yè)消防人員同行,防止救援人員發(fā)生意外;在發(fā)生水浸時,必須按規(guī)定穿著安全鞋,防止觸電和滑倒。
2、應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點(diǎn),并定期檢驗(yàn)狀態(tài),確保符合使用要求。
3、在打開層門時,應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并必須確保周圍環(huán)境沒有無關(guān)的人員圍觀,F(xiàn)場保衛(wèi)人員應(yīng)及時設(shè)置圍欄,嚴(yán)格控制人員靠近層門口。
4、電梯使用單位的現(xiàn)場人員應(yīng)及時安慰受傷的乘客,消除乘客恐慌情緒。嚴(yán)禁非專業(yè)人員用力拉扯傷者肢體,防止金屬銳邊切割身體,造成傷害擴(kuò)大。如傷者頭部受傷,必須由醫(yī)務(wù)人員按照規(guī)范挪動傷者,防止搶救措施不當(dāng)造成傷害。
5、通常情況下,在轎廂內(nèi)的乘客并無生命危險(xiǎn)。值班室人員和維保人員應(yīng)及時勸告乘客保持鎮(zhèn)定。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂,往往造成危險(xiǎn)。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發(fā)生火災(zāi)時救援人員又無法接近樓層的極端危險(xiǎn)的情況下,如存在乘客自救的可能,電梯維修保養(yǎng)單位人員應(yīng)通過消防值班室電話指導(dǎo)乘客逃生。
6、及時收集各種證據(jù),以便還原事故過程,分析事故原因。按照“四不放過原則”,徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài),在確認(rèn)滿足安全運(yùn)行條件后,還應(yīng)經(jīng)過電梯維修保養(yǎng)單位內(nèi)部檢測員檢測后方可恢復(fù)電梯使用。
8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可投入運(yùn)行。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案5
1、編制目的
為了提升本單位應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
成員:
組長職責(zé)
負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動,對電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時,負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
副組長職責(zé)
協(xié)助組長對電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時,行使組長職責(zé)。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長和副組長,實(shí)施應(yīng)急救援工作。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時啟動應(yīng)急救援工作,實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。
救援現(xiàn)場的防護(hù)。
負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告。
2、可能發(fā)生事件或事故,以及定級
1.曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
2.電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護(hù)裝置制動裝置意外動作,曳引機(jī)制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災(zāi)害(地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等);電梯井道進(jìn)水、火災(zāi);其它突發(fā)性事件。
3.自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。
4.單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標(biāo),劃分出事件的等級體系(預(yù)警等級和事件等級)。
3、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維,F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。
4、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時限和違規(guī)責(zé)任。
5、應(yīng)急響應(yīng)(包含預(yù)案分級啟動、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序)。
6、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因,對應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析,對存在的問題提出改進(jìn)建議。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案6
為規(guī)范電梯困人援救工作,以確保乘客的安全,特制定本救援預(yù)案。
凡遇故障,造成電梯困人情況,如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá),工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
1、電梯困人援救的程序
。1)告知被困人員,等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
。2)準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備
根據(jù)樓層指示燈、PC顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
2、救援步驟
。1)轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟
①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)。
、谟脤iT外門鎖鑰匙開啟外門。
、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門。
、軈f(xié)助乘客離開轎廂。
、葜匦玛P(guān)好廳門。
。2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟
①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥,通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門,注意避免被貨物碰傷、砸傷。
、跈C(jī)房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系,操作前先通知有關(guān)人員,得到應(yīng)答后方可操作。
、蹤C(jī)房必須四人操作,至少兩人盤車,一人松開抱閘,一人監(jiān)護(hù),并注意平層標(biāo)記。
④電梯轎廂移至平層,剎車可靠恢復(fù)制動狀態(tài)。
、荽_認(rèn)制動無誤,放開盤車手輪。
、尥ㄖ嘘P(guān)人員操作完畢,打開轎門、廳門、放人、卸貨。
⑦援救結(jié)束時,電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。
3、注意事項(xiàng)
。1)該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行,否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員,應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作,等待電梯維修公司救援人員到來后,協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
。2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報(bào)告工作,救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運(yùn)行工作,并做好救援記錄。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案7
為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的'事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
。ǘ┯捎诩羟、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
。ㄒ唬┏闪㈦娞莅踩鹿蕬(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)?傊笓]由后勤處長擔(dān)任,副總指揮由動力中心主任擔(dān)任。
。ǘ┰O(shè)立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
。1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
。4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;
(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時,組織人員和物資疏散工作;
。6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
。ǘ┈F(xiàn)場總指揮的主要職責(zé):
。1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;
。2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
。ㄈ└笨傊笓]的職責(zé):
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé):
。1)搶救現(xiàn)場傷員;
。2)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
。ㄒ唬┡嘤(xùn):按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
。1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);
。2)新加入的人員及時培訓(xùn);
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:
。1)困人解救(2)井道內(nèi)作業(yè);(3)轎頂作業(yè)(4)底坑作業(yè)(5)廳層作業(yè)(6)機(jī)房作業(yè)(7)更換和割短鋼絲繩(8)扶梯桁架作業(yè)(9)施工用電常識(10)墜落保護(hù)(11)電動工具的安全使用;(12)對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識;(13)事故報(bào)警;(14)緊急情況下人員的安全疏散;(15)現(xiàn)場搶救的基本知識。
。ǘ┭菥
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、應(yīng)急處理
接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
。1)立即報(bào)告主要領(lǐng)導(dǎo),啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時,由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
。2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
。3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。
應(yīng)急處理措施:
。1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
。2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
。3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
。4)在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案8
為了提升小區(qū)應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范小區(qū)對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。
1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室,同時記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時間。
2、安保消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機(jī)向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào),請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、工程部或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,秩序維護(hù)部長或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時間、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案9
。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收,由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
。ǘ╇娞堇说木仍绦
1、救援人員可通過對講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);
②要用專門鎖鑰匙開啟外門;
、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④協(xié)助乘客離開轎廂;
、葜匦玛P(guān)好廳門。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟:
、龠M(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);
②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
。ㄋ模┊惓G闆r的應(yīng)急處置
在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時的處置辦法
當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時,電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。
。1)、首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關(guān)上。
。2)、在曳引電動機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采用機(jī)械方法松開抱閘。注意:僅當(dāng)使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動作。
。4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時,則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動電梯。
。5)、使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。
。6)、當(dāng)按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案10
為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全,特制本預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
一、電梯困人的應(yīng)急措施
1、任何員工接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知主管院長,同時匯報(bào)給當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo),值日領(lǐng)導(dǎo)立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2、主管院長接報(bào)后一方面了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,應(yīng)先作出初步判斷,如因停電引起,要立即通知電工啟用發(fā)電機(jī),同時馬上聯(lián)系院后勤人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理。
3、后勤人員接報(bào)后,應(yīng)立即前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
4、到達(dá)現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。
A: 如電梯轎廂?课恢迷凇0.5米以內(nèi)時,可用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門疏導(dǎo)乘客離開轎廂。
B: 如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以上時,執(zhí)行如下救援程序:
、僦辽傩枰3名專業(yè)人員迅速趕往機(jī)房。
、陉P(guān)閉電梯總電源(應(yīng)保留照明電源),然后根據(jù)標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。
、塾梢蝗税惭b手動盤車輪,確認(rèn)安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。
④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
、菔鑼(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。
、拗匦玛P(guān)好電梯層門、轎廂門。
、咴陔娞輿]有排除故障前,各樓層值班人員應(yīng)在該層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
5、若后勤人員和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得分管院長的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)療組主管院長派醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,主管院長應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后后勤部門應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、保安人員應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時間、后勤、電梯維保公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安、消防人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的科室及醫(yī)院。
10、本單位后勤人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
二、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施
1、立即向消防部門報(bào)警。
2、由消防控制室人員立即遠(yuǎn)程將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
4、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯,以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
三、發(fā)生地震的應(yīng)急措施
1、地震強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時,后勤人員應(yīng)立即停止運(yùn)行電梯,疏導(dǎo)乘客安全撤離。
2、地震后應(yīng)當(dāng)由電梯維保公司對電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用。
四、發(fā)生濕水時的應(yīng)急措施
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機(jī)房進(jìn)水較多時,應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,并及時處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,方可恢復(fù)使用。
4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
五、電梯的事故善后處理工作
1、如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。
4、及時向相關(guān)部門提交事故情況匯報(bào)資料。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案11
目的
為有效預(yù)防、及時控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,建立健全應(yīng)急機(jī)制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預(yù)案。
一、任務(wù)目標(biāo)
為更好地展開各項(xiàng)安保工作,更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求,結(jié)合本院的自身特點(diǎn),加上人性化、科學(xué)化的管理,特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案的目標(biāo):保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。
三、預(yù)防措施
1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn),熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng),并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備,以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導(dǎo)乘人員隨時進(jìn)行安全提示,防止危險(xiǎn)發(fā)生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時能及時通知。
4、保安人員,應(yīng)急處置,就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報(bào)現(xiàn)場情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案
1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出,同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開啟電梯門逃生,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時,應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備救護(hù)。
4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話,被困時間,就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫(yī),應(yīng)有專人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。
五、電梯困人救援方案
1、有導(dǎo)乘人員
(1)電梯行駛時,突然發(fā)生停車、困人情況時,司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(xx—xx)或直接報(bào)電梯維修人員, 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。在等候救援時,要設(shè)法安撫乘客情緒,不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門。
(2)盤車解救時,應(yīng)先通知被困人員,盤車已經(jīng)開始,請乘客配合。
(3)維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。
(4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助,及時解救被困人員,則應(yīng)向119求援救助。
2、無司乘人員
(1)無司乘人員電梯發(fā)生故障時,電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講,明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話,乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報(bào)警,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。
(2)通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序,關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時,及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,做詳細(xì)記錄。
(3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī),安排專人陪同。
(4)將情況匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。
電梯應(yīng)急處置預(yù)案12
一、目的
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避開給商場造成損失,為商場創(chuàng)建一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
三、職責(zé)
1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困來賓心情安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決,并趕至現(xiàn)場細(xì)心做好被困來賓心情安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術(shù)修理人員負(fù)責(zé)協(xié)作電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)協(xié)作相關(guān)人員做好救援及善后工作。
四、處理程序
1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)馬上向各方通報(bào),到場共同實(shí)行措施:
1.1馬上通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2馬上致電電梯保養(yǎng)單位的緊急修理站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困來賓中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救援部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身心情。
2.2細(xì)心做好來賓心情安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越修理孔之人士,以免意外,并協(xié)作救援工作開展。
2.3細(xì)致視察被困人員精神狀況,剛好發(fā)覺發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障狀況。
3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,快速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好來賓心情安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越修理孔之人士,以免意外。
3.4緊密協(xié)作做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進(jìn)行操作,依據(jù)電梯詳細(xì)停的位置,確定電梯向上或向下?孔罱鼧菍悠綄游恢;
2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;
4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進(jìn)行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時留意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。 4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人緣由,解除故障復(fù)原電梯正常運(yùn)行。
5.在來賓解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,削減不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援狀況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡狀況,應(yīng)馬上通知警方及保險(xiǎn)公司,并對傷病者立即支配至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治狀況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必需一一詢問其身體狀況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場緣由,如當(dāng)事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事務(wù)電梯修理人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)協(xié)作做好以下事宜:
6.1維持秩序,愛護(hù)現(xiàn)場。
6.2幫助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:
7.1細(xì)致視察被困人員精神狀況,親密監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2剛好向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
五、處理留意事項(xiàng)
1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位修理時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位修理人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如修理單位三非常鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門幫助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人狀況及要求、看法,特殊是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司實(shí)行主動措施削減對方之不滿而供應(yīng)幫助。
6.細(xì)致記錄電梯保養(yǎng)單位修理人員、警方等到、離開時間和實(shí)行之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位擔(dān)當(dāng)其違反保養(yǎng)約定,如緊急狀況處理到達(dá)時間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)常常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或修理時,應(yīng)掛上或放置正在修理示意牌。
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