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車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案

車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案

  應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng);強(qiáng)有力的應(yīng)急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對自如的相互支持系統(tǒng);充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系;體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。以下是小編精心整理的車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案(精選10篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案1

  為維護(hù)鐵路北站廣場區(qū)域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,現(xiàn)結(jié)合各科室、轄區(qū)內(nèi)各單位工作職責(zé),特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、統(tǒng)一思想認(rèn)識

  要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作,作為預(yù)防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認(rèn)真落實(shí)。

  二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保工作落實(shí),成立雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作重要事項(xiàng)的決策、指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組成員為:綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務(wù)室負(fù)責(zé)人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負(fù)責(zé)人、物業(yè)公司項(xiàng)目經(jīng)理等為組員。

  應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作;協(xié)調(diào)、指導(dǎo)受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應(yīng)急處置工作,協(xié)調(diào)廣場區(qū)域有關(guān)部門聯(lián)合開展應(yīng)急處置工作;定時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送。

  三、明確工作職責(zé)

  鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施;負(fù)責(zé)維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因?yàn)?zāi)滯留旅客;落實(shí)防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)物資;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路安全管理和搶險(xiǎn)工作,保障鐵路安全暢通。

  長途客運(yùn)公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司:做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,要安排相關(guān)人員到站場值守,加強(qiáng)客運(yùn)車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度;落實(shí)防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,積極采取措施做好站場掃雪除冰工作,及時(shí)將班線停運(yùn)和客運(yùn)情況上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及上級主管部門。

  綜管辦綜合科:及時(shí)向市委、市政府報(bào)告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況;準(zhǔn)備好雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急保障物資;實(shí)時(shí)掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息;加強(qiáng)干部值班制度,保證信息暢通、政令暢通;針對列車晚點(diǎn)情況聯(lián)系出租車公司,確保運(yùn)力及時(shí)疏散旅客。

  綜管辦管理科:按照上級要求及時(shí)安排人員完成轄區(qū)內(nèi)主干道的清掃工作,確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通;及時(shí)了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的`社會治安情況;根據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響,向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預(yù)警;指導(dǎo)綜管隊(duì)員重點(diǎn)加強(qiáng)站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點(diǎn)的巡邏管控,引導(dǎo)車輛安全、有序通過;及時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送。

  振興物業(yè)公司:加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)廣場區(qū)域設(shè)施設(shè)備的巡查,確保地下車庫正常運(yùn)轉(zhuǎn);落實(shí)保安人員的備勤,做好應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材;服從管理科安排及時(shí)組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。

  四、安排滯留旅客

  受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導(dǎo)致列車晚點(diǎn),旅客滯留,為此必須提供準(zhǔn)確列車信息,積極組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客。

 。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時(shí)了解列車晚點(diǎn)情況(車次、客流量等),隨時(shí)聯(lián)系出租車公司,確保運(yùn)力及時(shí)疏散旅客;聯(lián)系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息。

  (二)如確有旅客滯留,組織力量有序引導(dǎo)滯留旅客到臨時(shí)安置點(diǎn)(商貿(mào)體一樓、二樓)休息,聯(lián)系民政局,提供必要的.食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時(shí)醫(yī)療救助站,提供必要醫(yī)療手段,防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。

  五、落實(shí)工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),高度重視。應(yīng)對惡劣天氣工作是一項(xiàng)公益性活動,直接關(guān)系到群眾的出行,關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應(yīng)對的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證人員落實(shí)到位、物資調(diào)配到位、行動迅速到位?篂(zāi)工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護(hù),確保急時(shí)之用,把雨雪災(zāi)害可能造成的損失降低到最低程度。

 。ǘ┟鞔_責(zé)任,反應(yīng)迅速。各科室、單位要明確責(zé)任人,要確保對講機(jī)、移動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點(diǎn)就位,并及時(shí)開展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作,落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員要堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程,及時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災(zāi)害,明確一名聯(lián)絡(luò)員確保信息暢通。一旦發(fā)生災(zāi)情,要按照有關(guān)信息報(bào)告制度迅速逐級上報(bào),并及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案,妥善處置。

 。ㄈ┨岣咭螅v究方法。應(yīng)對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時(shí),以人工清掃為主。除雪要做到及時(shí)清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應(yīng)達(dá)到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標(biāo)準(zhǔn)。要重視安全工作,加強(qiáng)對廣大干部職工的安全教育,防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案2

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的.學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生保護(hù)能力和意識。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

 、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時(shí)通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

  及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  保險(xiǎn)介入。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案3

  為切實(shí)加強(qiáng)我所冬季安全生產(chǎn)工作,全面提高冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置能力,最大限度預(yù)防冬季安全事故,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律法規(guī),按照省局及總段關(guān)于冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本辦法適用于我所冬季冰雪災(zāi)害事件的應(yīng)急處置工作,本預(yù)案所稱冰雪災(zāi)害,主要指冬季冰雪天氣引起的收費(fèi)廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費(fèi)工作造成影響的冰凍災(zāi)害,包括其次生、衍生災(zāi)害。凡屬于以上條件之一的,均應(yīng)立即啟動此預(yù)案。

  二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

 。ㄒ唬┲笇(dǎo)思想:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的要求,積極貫徹“安全暢通、預(yù)防為主、積極應(yīng)對”的方針,不斷加強(qiáng)和完善冬季冰雪天氣應(yīng)急管理機(jī)制,全面提高公路收費(fèi)工作中冰雪天氣應(yīng)急反應(yīng)和處置能力,確保人、財(cái)、物的安全,保障過往車輛安全、方便、快捷通行。

 。ǘ┕ぷ髂繕(biāo):堅(jiān)持“疏通第一、服務(wù)第一”的原則,構(gòu)建覆蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學(xué)預(yù)警、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力的公路冰雪天氣應(yīng)急管理機(jī)制。

  三、組織機(jī)構(gòu)

  為了切實(shí)加強(qiáng)全所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立界巉所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組在總段的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮冰雪天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)冰雪災(zāi)害應(yīng)急辦公室,辦公室設(shè)在所綜合辦公室,所安全員xxx具體負(fù)責(zé)單位日常安全管理工作,收費(fèi)站安全生產(chǎn)責(zé)任人為當(dāng)班值班站長。

  四、組織實(shí)施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)冬季除雪應(yīng)急物質(zhì)儲備。在收費(fèi)廣場要及時(shí)備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資,降雪天氣使用后要及時(shí)增補(bǔ),確保收費(fèi)廣場防滑料不少于200立方米。在收費(fèi)站設(shè)置除雪搶險(xiǎn)設(shè)施儲備室,配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。

 。ǘ┘訌(qiáng)清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作。各部門要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,冰雪災(zāi)害發(fā)生后,及時(shí)掌握、準(zhǔn)確判斷災(zāi)害發(fā)展趨勢,第一時(shí)間做出反應(yīng),并立即啟動應(yīng)急預(yù)案。收費(fèi)站要隨時(shí)清掃收費(fèi)車道積雪,并在收費(fèi)廣場前后200米內(nèi)撒布防滑料,確保車輛安全行駛;當(dāng)出現(xiàn)交通阻塞時(shí)、車輛和人員在收費(fèi)廣場滯留時(shí),要第一時(shí)間開展疏導(dǎo)和救援工作,及時(shí)為滯留人員提供防寒衣物,執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員及時(shí)疏導(dǎo)阻塞車輛,確保車流暢通。當(dāng)發(fā)生較大雪災(zāi)天氣時(shí),所里將組織全體機(jī)關(guān)人員到收費(fèi)一線,協(xié)助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。

 。ㄈ┘訌(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。在加強(qiáng)冬季冰雪天氣除雪應(yīng)急管理的同時(shí),各部門要高度重視自身安全管理,收費(fèi)站采用電暖、煤爐取暖時(shí),要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實(shí);警衛(wèi)、稽查人員在收費(fèi)廣場執(zhí)勤時(shí)必須著反光標(biāo)志服、帶安全頭盔;加強(qiáng)車輛機(jī)械的安全管理,冰雪天氣出車時(shí)必須使用防滑鏈,確保車輛、人員安全。

  (四)加強(qiáng)信息報(bào)送和應(yīng)急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發(fā)生后,值班站長要及時(shí)組織人員清雪除冰,值班領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)了解雪災(zāi)情況,并根據(jù)雪災(zāi)嚴(yán)重程度及時(shí)向總段冰雪災(zāi)害應(yīng)急辦公司報(bào)告。對于在收費(fèi)廣場因冰雪災(zāi)害造成交通事故、長時(shí)間中斷交通的,要按照交通運(yùn)輸部《公路交通阻斷信息報(bào)送制度》的要求,及時(shí)上級管理部門匯報(bào),以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。嚴(yán)格執(zhí)行單位領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制度,各崗位值班人員必須堅(jiān)守崗位,確保24小時(shí)通訊暢通。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)對冬季安全生產(chǎn)工作的新聞宣傳力度,及時(shí)宣傳單位在應(yīng)對冰雪災(zāi)害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效,形成良好的輿論環(huán)境。

 。ㄎ澹┝P則。本預(yù)案啟動后,各部門必須聽從指揮,做到有令必行、令行禁止,凡因清雪除冰工作不及時(shí),交通疏導(dǎo)不力,行動遲緩等原因造成收費(fèi)廣場交通事故及其它不良影響,或被上級單位點(diǎn)名批評者,將按單位相關(guān)制度嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案4

  一、事故風(fēng)險(xiǎn)分析

  本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費(fèi)站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組:(以下簡稱應(yīng)急小組)

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實(shí)施工作以及緊急處理措施,做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報(bào)。

  除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負(fù)責(zé)收費(fèi)站后勤保障工作,負(fù)責(zé)所需各種物資的供給、保管和維護(hù)。

  值班電話:

  三、防范處理措施

  1、嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)晝夜值班制度,站領(lǐng)導(dǎo)親自帶班,并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況,認(rèn)真做好值班記錄,并安排專用值班車輛,做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。

  2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作,保證收費(fèi)站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗(yàn)、儲存和使用各個(gè)關(guān)口,確保食品衛(wèi)生,防止食物中毒等事件的發(fā)生。

  3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi),遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時(shí)由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用,并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。

  4、綜合辦公室在接收到重要?dú)庀箢A(yù)報(bào)后及時(shí)上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),并根據(jù)預(yù)報(bào)內(nèi)容做好防雪防滑準(zhǔn)備工作。

  四、應(yīng)急處理程序

  1、出現(xiàn)冰雪天氣時(shí),站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報(bào)告情況,并由監(jiān)控員通知當(dāng)班收費(fèi)員在發(fā)放通行卡的同時(shí),發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時(shí)應(yīng)采取間隔放行措施。

  2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時(shí),除雪防滑應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)立即采取有效措施及時(shí)拋灑融雪劑并清掃,應(yīng)按照先車道、后收費(fèi)廣場的順序清掃,要按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志,做好安全防護(hù)措施。外勤及保安人員要維護(hù)好掃雪現(xiàn)場交通秩序。

  3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢?yán)重威脅時(shí),監(jiān)控室應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并上報(bào)管理處值班室,請示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后,10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口,并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向,應(yīng)立即通知江蘇站,等待雙方交警實(shí)施,并做好記錄。

  必要時(shí)由除雪防滑應(yīng)急分隊(duì)使用防滑沙、融雪劑對收費(fèi)廣場進(jìn)行防滑處理。

  4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化,堵車時(shí)間較長時(shí),值班人員應(yīng)做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作,并及時(shí)向管理處值班室報(bào)告。

  5、搶險(xiǎn)隊(duì)全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通,值班人員要堅(jiān)守崗位,值班電話要保持24小時(shí)有人接聽,搶險(xiǎn)隊(duì)伍和車輛處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生,確保隨時(shí)拉得出、用得上,切實(shí)保證冬季高速公路安全暢通。

  五、后期處置

  1、發(fā)生災(zāi)害后,在應(yīng)急處置,險(xiǎn)情基本得到控制后,要及時(shí)組織施工力量對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,及時(shí)消除安全隱患。

  2、災(zāi)情過后,要及時(shí)對搶險(xiǎn)救災(zāi)物資進(jìn)行補(bǔ)充,對搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛、設(shè)備及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),做好長期作戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備。

  3、搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作總結(jié),并及時(shí)上報(bào),對救災(zāi)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法認(rèn)真總結(jié);對出現(xiàn)的問題和不足認(rèn)真進(jìn)行反思,以便揚(yáng)長避短,做好下一步工作。

  六、附則

  1、預(yù)案管理與更新

  我站根據(jù)形勢變化,及時(shí)對本預(yù)案進(jìn)行修訂、更新。

  2、制定與解釋部門

  本預(yù)案由我站負(fù)責(zé)制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案5

  為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:

  一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

  更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

  常用電話號碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

  二、緊急情況人員保證措施

  項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  組員:我方現(xiàn)場所有施工人員

  一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

  三、預(yù)防措施

  l、在冬季來臨前,對項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

  2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

  四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

  1.遇到冰雪天氣,確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作;

  2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。

  3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

  五、隧道應(yīng)急措施

  1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級,現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,做好司機(jī)人員的思想工作,對持U型卡的車輛,及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌;

  2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度,確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常;

  3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

  4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。

  在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案6

  一、編制目的

  為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  在以下情形出現(xiàn)時(shí),啟動本預(yù)案。

 。ㄒ唬╈F天能見度較低時(shí);

 。ǘ┍┭、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí);

 。ㄈ┯鰪(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。

  三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

  (一)惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):

  1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);

  2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié);

  3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

 。ǘ⿶毫犹鞖鈶(yīng)急工作小組

  惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。

  安全管理工作小組

  組長:

  成員:

  職責(zé):

  1、做好對駕駛員的安全交待;

  2、檢查車輛是否符合安全要求;

  3、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班;

  4、發(fā)布安全提示等信息;

  5、收集天氣、路況信息。

  (三)應(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí),該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

 。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級匯報(bào)。

  四、預(yù)案的啟動

 。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時(shí),由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時(shí)向上級報(bào)告。

 。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時(shí),由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

  五、通訊保障

  應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

  六、信息報(bào)告制度

  各當(dāng)班值班班長、車輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí),信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施,并逐級向上級報(bào)告。

  七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序

  應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。

 。ㄒ唬└鶕(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況,能預(yù)見次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時(shí),各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。

  (二)根據(jù)天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車輛范圍。

 。ㄈ└飨嚓P(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后,應(yīng)立即付諸實(shí)施。

  八、責(zé)任追究、處理

  執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關(guān)系。

  九、預(yù)案終止

  根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

  十、預(yù)案變更

  本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織,報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。

  十一、附則

  本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案7

  為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實(shí)增強(qiáng)對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力,確保道路暢通,為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù),特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機(jī)場應(yīng)急保障道路的損害,結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神,按照“認(rèn)識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求,精心組織、積極運(yùn)作、周密部署、合理調(diào)度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

  二、組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

 。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險(xiǎn)工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息,協(xié)調(diào)各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。

  1、第一突擊隊(duì)(18人):

  2、第二突擊隊(duì)(4人):

  3、第三突擊隊(duì)(4人):

  三、機(jī)械、物資儲備

 。ㄒ唬┸囕v及設(shè)備:

  現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機(jī)1臺、防滑鏈條4條。

  (二)常備物資

  已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機(jī)5個(gè)以備待用。

  四、信息預(yù)警機(jī)制

  (一)建立24小時(shí)雪情預(yù)警報(bào)告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報(bào)告時(shí),及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)情況,以便及時(shí)掌握災(zāi)情,落實(shí)應(yīng)急處置措施。

  (二)每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報(bào)等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息,及時(shí)預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。

 。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的'巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后,隊(duì)長務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)小組,以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實(shí)全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排,做到措施得當(dāng),更好的實(shí)施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時(shí)匯報(bào)交通局養(yǎng)護(hù)科。

  五、啟動條件

  冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后,各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作,以保證預(yù)案實(shí)施的社會環(huán)境條件滿足要求。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時(shí)了解路況信息,根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時(shí)決策預(yù)案的啟動或撤銷。

  六、保暢措施

  (一)在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全,做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。

 。ǘ⿷(yīng)急預(yù)案啟動后,所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度,人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時(shí)待命,統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。

  七、工作原則

  (一)可根據(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案:Ⅰ級預(yù)案:半幅通行(含雙線半幅通行)。Ⅱ級預(yù)案:短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案:單線上下雙向通行(長期內(nèi)上或下行線封閉)。Ⅳ級預(yù)案:短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉。Ⅴ級預(yù)案:車輛分流(長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉)。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑,出動除雪車。

  (二)遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則,橋梁不同于普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結(jié)冰,一旦清除不及時(shí),后期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車輛通行速度較慢,容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋,然后向主線擴(kuò)展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,盡可能清運(yùn)出主線后集中堆放。

  (四)除雪堅(jiān)持“從里向外,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,保證雪停后24小時(shí)內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

 。ㄎ澹└鶕(jù)降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時(shí)間等,對應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料,以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi)?砂匆韵略瓌t對應(yīng)安排除雪作業(yè):

  1、藍(lán)色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上,小于5厘米,且降雪持續(xù),可能對交通有影響。對行車影響不大,平均氣溫在—5℃以上時(shí),經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理!5℃以下時(shí),視情況而定,必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

  2、黃色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上,小于10厘米,且降雪持續(xù),可能對交通有影響。溫度在0~—20℃時(shí)以機(jī)械除雪為主,降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結(jié)束后,出動鏟雪車配合撒布溶雪劑(20g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。

  3、橙色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結(jié),降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí),鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、后清其余車道,機(jī)械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機(jī)械處理。

  4、紅色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上,且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快,持續(xù)時(shí)間長,雪層較厚,雪厚至1厘米時(shí)開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí),出動鏟雪車、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪。機(jī)械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可采用多臺機(jī)械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。

  八、作業(yè)程序

 。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下,由小組成員在重點(diǎn)高危路段(站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處)設(shè)置提示牌,提醒司乘人員注意安全。

  (二)除雪工作需要封閉作業(yè)時(shí),必須規(guī)范地?cái)[放醒目、齊全的標(biāo)志,拉好警戒線,禁止作業(yè)人員出界作業(yè),以防不安全事故發(fā)生。

 。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車輛速度不得超過30公里/小時(shí);路面冰雪覆蓋厚度(壓實(shí)厚度)超過3厘米時(shí),車輛必須加掛防滑鏈。

 。ㄋ模┰谘膊檫^程中,車輛應(yīng)行駛在行車道,駕駛員必須時(shí)刻注意車輛行駛狀態(tài),集中注意力,不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作,副駕駛?cè)藛T重點(diǎn)觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作;所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),仔細(xì)觀察,確保除雪工作安全、到位。

 。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。

 。┟看芜M(jìn)行防滑處理后,必須進(jìn)行防滑物資清查,并及時(shí)補(bǔ)充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。

  (七)所有施工路段,必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志,安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。

 。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著反光背心,確保除雪人員的安全。

 。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵,若發(fā)生車輛擁堵情況,工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報(bào)路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫,避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。

  (十)如遇小雪時(shí)清掃車快速開路,人工配合完成清掃。應(yīng)急隊(duì)伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時(shí),路面積雪厚度較大時(shí),應(yīng)首先利用推雪鏟,除雪車(改裝雪板)將超車道積雪推到離行車道上,隨后掃雪車配合作業(yè)。

  九、嚴(yán)格監(jiān)督考核

  清雪工作關(guān)系道路正常運(yùn)行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強(qiáng)協(xié)調(diào),嚴(yán)密組織。為確保清雪效果,海達(dá)物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人,進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng);對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的,給予相應(yīng)處罰。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案8

  為切實(shí)、有效的保障20xx年春運(yùn)工作甬,維護(hù)好正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,保證行車的安全。根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合我項(xiàng)目部的實(shí)際情況,特制定春運(yùn)期間冰、雪等惡劣天氣的救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

  一、成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、冰、雪清除應(yīng)急人員分工、物資準(zhǔn)備、機(jī)械安排

 。ㄒ唬、人員分工

  1、項(xiàng)目副經(jīng)理:xx負(fù)責(zé)與上級相關(guān)單位及時(shí)聯(lián)系,根據(jù)上級單位工作思路及路面具體情況,作統(tǒng)一安排,指揮布臵做到輕重緩急,及時(shí)掌握各種情況。

  2、綜合辦公室:xx負(fù)責(zé)收集氣象信息,及時(shí)了解天氣狀況,有情況及時(shí)上情下達(dá),同時(shí)負(fù)責(zé)后勤保障工作,安排24小時(shí)值班人員,做好值班記錄,有情況及時(shí)匯報(bào)。

  3、安全管理科:xx

  負(fù)責(zé)全路段安全生產(chǎn),路況巡查,落實(shí)安全措施。對機(jī)械設(shè)備、倉庫、食堂、辦公室、員工居住房進(jìn)行全面的安全檢查和安全隱患跟蹤整改。

  4、工程科:xx負(fù)責(zé)全路段的路況冰雪情況巡查,對“四高”及隧道、特大橋等危險(xiǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查,重點(diǎn)跟蹤觀測記錄,組織人員對冰雪后損壞的路面進(jìn)行搶修工作,保證公路的順利暢通。

  5、機(jī)料科:xx負(fù)責(zé)設(shè)備的配備及正常的維修保養(yǎng),保證施工車輛、機(jī)械設(shè)備正常工作,準(zhǔn)備充足的處理冰雪和防滑的必須物資(如:融雪劑、石粉、鐵鍬、鐵耙、掃帚、拖把、草袋等材料物資),同時(shí)租賃一批施工車輛及機(jī)械設(shè)備作為后備力量,做到隨叫隨到,預(yù)先準(zhǔn)備融雪劑。

  6、內(nèi)外場施工組:xx負(fù)責(zé)對內(nèi)場機(jī)械設(shè)備、倉庫、員工居住房的加固,同時(shí)提前聯(lián)系好安全居住地,以便在冰雪危及到員工生活區(qū)時(shí)使員工安全轉(zhuǎn)移;具體組織安排應(yīng)急救援小分隊(duì)的救援搶險(xiǎn)工作;預(yù)備40名沿線臨時(shí)應(yīng)急隊(duì)員,作為后備力量,除冰雪工作需要時(shí)能隨叫隨到。

  7、應(yīng)急救援小分隊(duì)

  應(yīng)急救援小分隊(duì)在下雪季節(jié)工作由項(xiàng)目經(jīng)理視具體情況統(tǒng)一調(diào)配,無險(xiǎn)情時(shí)各自堅(jiān)守崗位職責(zé)。

  第一小分隊(duì):由xx負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)工5人,車輛浙Ax(皮卡),其它工具若干,具體清掃路段為:Kxx8——K159溫向重點(diǎn)清掃

  隧道,其次為大中小橋梁。

  第二小分隊(duì):由x負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)工5人,浙Ax(輕卡),其它工具若干,具體清掃路段為:Kxx8——K159寧向重點(diǎn)清重點(diǎn)清掃隧道,其次為大中小橋梁。

  如遇強(qiáng)降雪,項(xiàng)目部將動用后備力量,保證有足夠的人員進(jìn)入到除雪工作中。

  8、保潔組:xx負(fù)責(zé)全線保潔工日常工作的管理,根據(jù)項(xiàng)目部工作安排,布臵具體工作任務(wù),保證通訊暢通,隨叫隨到。

 。ǘ、應(yīng)急除雪專用車輛:

  1、應(yīng)急除雪指揮專用車:浙Axx(桑塔納3000)。

  2、應(yīng)急除雪機(jī)械設(shè)備:浙Axx(皮卡)、浙Ax(輕卡)、浙Axx(輕卡)、廠內(nèi)裝載機(jī)(帶除雪清掃器)一輛。

 。ㄈ(yīng)急除雪物資:配備足夠的反光工作服、反光背心、手套、雨衣、雨鞋、掃把、鐵耙、鐵鍬、編織袋、泥桶、施工車防滑鏈等常用物質(zhì),掌握天氣情況,提前備足融雪劑、防滑砂、石粉等融雪防滑材料,工業(yè)用鹽(貨源渠道已定,廠方貨量充足,運(yùn)距較短,如須調(diào)用,馬上可到現(xiàn)場)等。倉庫已儲備20噸工業(yè)用鹽以及反光標(biāo)志牌等安全設(shè)施。

  (四)、除冰、雪的注意事項(xiàng):

  1、冬季來臨前,項(xiàng)目部應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備工作,防患于未然。督促養(yǎng)護(hù)工人在降雪期間堅(jiān)守崗位,抓住降雪初期雪層松散時(shí)機(jī),及時(shí)投入除雪工作。

  2、除雪中應(yīng)注意除雪秩序,應(yīng)該先在路面地勢較低地段橫向排溝,保證流水暢通,其次清除橋面及危險(xiǎn)路段,且橋面中央分隔帶內(nèi)高出水泥平臺上的積雪要全部清除干凈,在未封閉交通時(shí),嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時(shí),要避免將積雪飛濺至另一側(cè),而影響過往車輛的正常行使。

  三、除冰、雪的具體工作措施、步驟

  在下雪季節(jié),及時(shí)收集天氣信息,掌握天氣狀況,采取相應(yīng)的預(yù)防措施,在接到天氣預(yù)報(bào)要下雪的情況時(shí),進(jìn)入戒備狀態(tài)。

  1、下雪前期準(zhǔn)備:檢修裝備器材,提高防備能力。對車輛、設(shè)備進(jìn)行再次全面的檢修保養(yǎng);材料物資再次清點(diǎn)、核實(shí);組織落實(shí),人員到位,隨時(shí)待命;加強(qiáng)與高速交警、管理處的聯(lián)系,做到目標(biāo)一致,服從指揮。

  2、冰、雪來臨之時(shí):加強(qiáng)路況巡查,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)召集小組成員待命,根據(jù)路面情況,快速做出反應(yīng),外場施工班組準(zhǔn)備就緒;如果下雪量較小,路面不積雪,馬上安排人員上路清掃,對重點(diǎn)路段、橋面撒融雪劑;如果下雪量較大,路面積雪,人員停止上路作業(yè),根據(jù)情況隨時(shí)待命。

  3、冰、雪停止及封道后的工作:根據(jù)高速交警及管理處的指揮,項(xiàng)目部有計(jì)劃地安排各班組快速上路,根據(jù)預(yù)定方案,各司其責(zé)、各自負(fù)責(zé)作業(yè)路段,清除積雪、積冰,確保重點(diǎn)路段先清除,如特大橋、大橋、各互通區(qū)、危險(xiǎn)路段,爭取當(dāng)天完成撒鋪融雪劑、清掃積雪的任務(wù),以防第二天嚴(yán)重冰凍影響交通。

  4、待第一天積雪清掃后,馬上著手安排第二天清除橋面等易結(jié)冰路段的工作。因根據(jù)天氣狀況,下雪后,天放晴,氣溫低,易結(jié)冰,結(jié)冰對車輛運(yùn)行影響較大,根據(jù)路面情況,加大人力、物力的投入,抓緊時(shí)間清除結(jié)冰路段。對結(jié)冰路段的清除可用大噸位的車輛進(jìn)行碾壓后撒鋪融雪劑,或先撒融雪劑再用大噸位的車輛進(jìn)行碾壓,加速冰雪的融化,再實(shí)行人工清掃。

  5、總結(jié)記錄。對本次工作情況進(jìn)行總結(jié),不足之處提出整改措施,對所采取的各項(xiàng)措施及執(zhí)行的效果進(jìn)行記錄、歸納。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案9

  為切實(shí)抓好我市冬季主城區(qū)道路以及人行道除雪工作,以確保市民出行安全車輛行駛正常,維護(hù)市容環(huán)境整潔,現(xiàn)結(jié)合實(shí)際,制定除雪應(yīng)急方案如下:

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立環(huán)衛(wèi)處除雪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在市容督查科,丁建民兼任辦公室主任。

  二、工作職責(zé)

  1、市容督查科負(fù)責(zé)組織、調(diào)度作業(yè)公司做好雨雪天氣期間的道路清理工作。

  2、環(huán)衛(wèi)規(guī)劃業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)除雪志愿者工具的準(zhǔn)備和發(fā)放工作。

  3、各作業(yè)公司負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)除雪清理工作。一是制定和完善雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,快速反應(yīng),及時(shí)行動,切實(shí)做好雨雪天氣的防范工作。二是提前做好融雪劑、鐵鍬、掃帚的儲備和管理工作;三是環(huán)衛(wèi)車輛設(shè)備隨時(shí)做好出車的.準(zhǔn)備;四是組織突擊隊(duì)24小時(shí)待命,保持通信暢通,確保接到通知后半小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

  三、除雪標(biāo)準(zhǔn)

  各公司要安排專人密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握雨雪時(shí)間、強(qiáng)度等重要信息,提前啟動除雪應(yīng)急預(yù)案,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對雨雪天氣期間的環(huán)衛(wèi)工作,確保工作取得實(shí)效。

  1、小雪天氣,堅(jiān)持“以掃為主”的原則,對道路、橋面進(jìn)行快速清掃,使地面無積雪。

  2、中雪天氣,堅(jiān)持“掃融結(jié)合”的原則,迅速安排人員、車輛,在城區(qū)主要道路、橋面及重點(diǎn)地區(qū)拋灑工業(yè)鹽,防止路面結(jié)冰。

  3、如遇大雪及連續(xù)降雪,堅(jiān)持“以通為主,清融結(jié)合”的原則,根據(jù)統(tǒng)一組織調(diào)配,出動突擊隊(duì),在主要道路、橋面及重點(diǎn)地區(qū)拋灑工業(yè)鹽,采取機(jī)械除雪和人工除雪相結(jié)合的作業(yè)方式,在保障道路通行基礎(chǔ)上,迅速開展掃雪鏟冰工作,及時(shí)撒布工業(yè)鹽,防止路面結(jié)冰,以保證市民順利通行,減少交通事故的發(fā)生。

  車輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案10

  低溫雨雪天氣,給道路運(yùn)輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對雨雪天氣道路保暢通的指示精神,結(jié)合我市實(shí)際,特制定如下應(yīng)急預(yù)案。

  一、應(yīng)急基本原則

  發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣,出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí),應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)的原則,應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主,防抗結(jié)合”的方法,提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,重點(diǎn)抓好“一抗三保”工作,即:抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

  二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成和職責(zé)

  成立鷹潭市交通運(yùn)輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢的應(yīng)對工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  三、應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除

  啟動:雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)報(bào)發(fā)布后,按市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署,啟動應(yīng)急預(yù)案。

  解除:符合下列條件的.,在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后,方可解除。

  1、險(xiǎn)情排除,道路恢復(fù)通暢。

  2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束。

  3、受危險(xiǎn)威脅人員安全離開危險(xiǎn)區(qū)并得到良好安置。

  四、應(yīng)急準(zhǔn)備

  應(yīng)急預(yù)案啟動后,各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內(nèi)做好以下準(zhǔn)備:

  1、及時(shí)與市、縣兩級應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調(diào),指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作,及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。

  2、各級交通公路部門負(fù)責(zé)組織人員做好道路的搶修準(zhǔn)備工作,集中道路搶修隊(duì)伍,調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備,采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進(jìn)行及時(shí)修復(fù),難以及時(shí)修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)向上級主管部門請求支援。

  3、各級道路運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸?shù)囊螅M建運(yùn)輸隊(duì)伍,落實(shí)運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的需要。

  4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車輛、人員和設(shè)備的后勤保障,確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。

  5、各單位加強(qiáng)信息調(diào)度,掌握緊急情況,做好人員和物資的運(yùn)輸指揮和疏散工作,維持交通秩序,對農(nóng)村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。

  6、需要其他單位支援的,向市、縣兩級人民政府申請。

  五、應(yīng)急行動

  雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要行動是:

  1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下,迅速進(jìn)入崗位,隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊(duì)伍、道路運(yùn)輸隊(duì)伍,要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),做到人員齊整、裝備精良。

  2、按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署,首先保障搶險(xiǎn)救災(zāi)道路的安全暢通,及時(shí)對公路進(jìn)行搶修、加固,并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資的緊急調(diào)運(yùn),按照先重點(diǎn)、后一般的原則,派出道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)車隊(duì)。救災(zāi)車隊(duì)按指定路線進(jìn)入重災(zāi)區(qū)或指定位置,迅速展開救援,搶救運(yùn)送受災(zāi)群眾和國家重要財(cái)產(chǎn),調(diào)運(yùn)受災(zāi)群眾急需的生活必需品。

  3、根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要,適時(shí)因地制宜,對其他社會車輛進(jìn)行調(diào)度,滿足道路運(yùn)輸需要。

  六、應(yīng)急工作要求

  各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識,未雨綢繆,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對準(zhǔn)備工作。

  一是加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預(yù)報(bào),宣傳防范應(yīng)對措施,增強(qiáng)廣大人民群眾的防災(zāi)避險(xiǎn)意識和能力。

  二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任,明確道路搶修隊(duì)伍人員組成,儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。

  三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

  四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。啟動應(yīng)急響應(yīng)后至災(zāi)情結(jié)束前,堅(jiān)持實(shí)行日報(bào)制度,各相關(guān)單位每日10:00、15:30時(shí)前將信息報(bào)市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  五是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象,及時(shí)向市局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。

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