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體現(xiàn)工匠精神的人物事跡

體現(xiàn)工匠精神的人物事跡

  “工匠精神”就是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。那么,大家在日常生活中,體現(xiàn)出這種精神的事跡有哪些呢?下面小編給大家?guī)砹岁P(guān)于體現(xiàn)工匠精神的人物事跡(精選14篇),僅供大家瀏覽。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡1

  中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院特種熔融焊接高級技師,全國十大能工巧匠,中華技能大獎獲得者。技工學(xué)校畢業(yè)生。在火箭發(fā)動機(jī)焊接工作崗位上,刻苦鉆研,大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新近百項(xiàng)。提出和創(chuàng)造多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等多項(xiàng)新工藝方法,攻克運(yùn)載火箭發(fā)動機(jī)大噴管焊接難關(guān),高標(biāo)準(zhǔn)地完成多種運(yùn)載火箭重要部件的焊接任務(wù)。

  高鳳林的工作經(jīng)歷

  高鳳林1980年技校畢業(yè)分配到發(fā)動機(jī)制造車間從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作至今,他熱愛航天、勤奮實(shí)踐、立足本崗、刻苦鉆研,在焊接方面懷揣超人的獨(dú)特技能,是年輕技術(shù)工人中理論與實(shí)踐實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)合的典范。在型號生產(chǎn)的新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新方法等大型攻關(guān)項(xiàng)目,特別是在新型大推力發(fā)動機(jī)的研制生產(chǎn)、科技攻關(guān)中,他多次想人所未想,做人所未做,以非凡的膽識,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐评恚瑡故斓募妓嚬タ穗y關(guān),并結(jié)合自己對焊接過程的特殊感悟,深刻理解,靈活而又創(chuàng)造性地將所學(xué)知識運(yùn)用于自動化生產(chǎn)、智能控制等柔式加工中,為國防和航天科技現(xiàn)代化,為型號的更新?lián)Q代做出了杰出貢獻(xiàn),給企業(yè)帶來巨大效益。

  高鳳林的個人貢獻(xiàn)

  貢獻(xiàn)1

  在長二捆運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)中,高達(dá)80多米的全箭振動試驗(yàn)塔是“長二捆”研制中的關(guān)鍵,而塔中用于支撐火箭振動大梁的焊接是關(guān)鍵的關(guān)鍵,該材料特殊,要求一級焊縫。高鳳林經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),提出了多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等一系列保證工藝性能的工藝方法,出色地完成了振動大梁的焊接攻關(guān),保證了振動塔的按時竣工和長二捆火箭的如期試驗(yàn),保證了澳星的成功發(fā)射,該工程獲得部級項(xiàng)目一等獎。日前,在載人航天工程升級測試中振動大梁焊接質(zhì)量依然良好,承力從360噸提高到420噸,大梁安然無恙。

  為長三甲、長三乙、長三丙運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的新型大推力氫氧發(fā)動機(jī),由于使用了新技術(shù)新材料給焊接加工帶來諸多難題,尤其在發(fā)動機(jī)大噴管的大、小端焊接中,超厚與超薄材質(zhì)在復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的對接焊,多次泄漏,高鳳林經(jīng)過反復(fù)分析和摸索,終于找出了以高強(qiáng)脈沖焊,配以打眼補(bǔ)焊的最佳工藝措施,攻克了難關(guān)。在首臺發(fā)動機(jī)大噴管將被判死刑的關(guān)鍵時刻,高鳳林化險(xiǎn)為夷,將第一臺大噴管推上了試車臺,保證了長三甲等型號火箭的研制進(jìn)度。后連續(xù)生產(chǎn)多臺,氣密試驗(yàn)均一次通過,作為主要完成人,該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進(jìn)步一等獎國家科技進(jìn)步二等獎。目前長三甲、長三乙已成功地發(fā)射了東方紅三號,菲律賓馬部海等大型通訊衛(wèi)星,并即將成為探月工程的主力火箭。

  貢獻(xiàn)2

  在國家某重點(diǎn)型號任務(wù)研制中,高鳳林同志多次受命攻克難關(guān),保證了我國重點(diǎn)型號武器的順利研制;在國家某特種車的研制中,高鳳林同志充分運(yùn)用焊接系統(tǒng)控制理論,出色的攻克了一系列部組件的生產(chǎn)工藝難關(guān),保證了國防急需,其中后梁和起豎臂分獲院科技進(jìn)步一等獎和階段成果二等獎。某型號發(fā)動機(jī)試車多次失敗,頭部生產(chǎn)試驗(yàn)中斷,生產(chǎn)無法繼續(xù)進(jìn)行,高鳳林同志應(yīng)邀參加,以氣保護(hù)雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關(guān),將試驗(yàn)壓力由130個壓力提高到180個壓力,滿足了使用要求,試車得以成功。某型號發(fā)動機(jī)隔板焊接后易出現(xiàn)裂縫、堵塞等缺陷,有時100%返修。針對這種情況,高鳳林大膽提出工藝改進(jìn)措施,焊出的產(chǎn)品1994至1996三年X光透視合格率連續(xù)達(dá)到100%,該技術(shù)獲廠、院科技進(jìn)步獎,特別是在某型號引射筒的焊接攻關(guān)中,在公司總經(jīng)理的親自授命下大膽改進(jìn),突破難關(guān),使有關(guān)單位近一年沒有解決的難題得以解決,且大幅度提高了效率和質(zhì)量,僅三天就生產(chǎn)出6件一次合格率100%的工藝試件,156件產(chǎn)品的生產(chǎn)也只用了一個半月,100%一次合格,保證了近一億產(chǎn)值的產(chǎn)品交付。

  貢獻(xiàn)3

  在國家863攻關(guān)項(xiàng)目50噸大氫氧發(fā)動機(jī)系統(tǒng)研制中,高鳳林同志大膽采用新的工藝措施,突破了理論禁區(qū),創(chuàng)造性的運(yùn)用b值、s值在多種高低溫合金混合焊接接頭結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,解決了有關(guān)科技人員久攻不下的難關(guān),多次獲獎,為部、院確定的"三轉(zhuǎn)一把火"作出了突出貢獻(xiàn)。并為某型號任務(wù)國家立項(xiàng)奠定了基礎(chǔ)。不斷地改進(jìn)工藝措施,不斷地創(chuàng)造新工藝方法,不斷地攻克一個個難關(guān),鍛煉了高鳳林,他練就出一手卓爾不群的焊接技藝,積累了系統(tǒng)解決實(shí)際焊接問題的經(jīng)驗(yàn)與方法。他在型號攻關(guān)中的事例不勝枚舉。他多次在關(guān)鍵時刻為型號總師、廠、院領(lǐng)導(dǎo)提供技術(shù)依據(jù),使長三乙遙二箭(故障處理方案被劉紀(jì)原總經(jīng)理親率的總公司專家組采納)、某產(chǎn)品得以順利發(fā)射,也被傳為佳話。他運(yùn)用精湛技藝還修復(fù)多臺長三甲大噴管,多種型號的焊接工藝改進(jìn),及長三、長三甲發(fā)動機(jī)生產(chǎn)工藝的革新,修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動機(jī),共計(jì)節(jié)約或避免經(jīng)濟(jì)損失一千五百多萬元。

  貢獻(xiàn)4

  在公司民用產(chǎn)品真空爐的生產(chǎn)中,高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多,節(jié)約原材料50%,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)批量化生產(chǎn)。僅此一項(xiàng)(節(jié)約原材料和提高效率),多年來就為國家節(jié)約資金400多萬元(該產(chǎn)品也是填補(bǔ)國內(nèi)空白的項(xiàng)目,已銷往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國、巴基斯坦等國家)。

  在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)中,技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索,終于找到了解決辦法,使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。經(jīng)試驗(yàn)換熱率達(dá)75%,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,為我國新型節(jié)能機(jī)車的發(fā)展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國內(nèi)一項(xiàng)技術(shù)空白,兄弟單位組織技術(shù)攻關(guān)仍未找到解決辦法。臨時授命的高鳳林經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn),按期焊出了樣車,振動實(shí)驗(yàn)達(dá)20多萬次,大大超過了設(shè)計(jì)振動2萬次的要求,填補(bǔ)了該技術(shù)國內(nèi)空白(前航天總公司副總經(jīng)理夏國洪親臨視察并在航天報(bào)頭版登載)。

  此產(chǎn)品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來西亞等自行車博覽會,受到好評,目前該產(chǎn)品已全部銷往歐美、東南亞各國,為國家賺取了大量外匯。協(xié)助某研究所攻克了長三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關(guān),使該項(xiàng)制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平(因在這之前只有美國等國家生產(chǎn))。

  高鳳林個人榮譽(yù)

  多年來高鳳林同志共攻克難關(guān)96項(xiàng)之多,1994年以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認(rèn)可,受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。并多次作為廠、院、北京市焊接教練、集團(tuán)公司命題組長、參加全國比賽,并取得好成績。著有論文多篇分別發(fā)表于《航天制造技術(shù)》、《航天產(chǎn)品應(yīng)用焊接技術(shù)》等刊物。

  由于貢獻(xiàn)突出,其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當(dāng)代人才》、《國際人才》等期刊和中央臺《實(shí)話實(shí)說》、《焦點(diǎn)訪談》等節(jié)目。授課260課時以上,帶徒17名。在鉆研業(yè)務(wù)的同時,高鳳林注意提高文化素質(zhì),進(jìn)修本科畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。他還積極參與黨、團(tuán)、工會等工作,先后擔(dān)任過團(tuán)支部書記、黨支部青年委員、組織委員、工會分會主席等職,并以自身的表率帶動影響青年團(tuán)員和廣大職工群眾。自參加工作以來,安心一線工作,多次謝絕了外界高薪聘請,工作加班加點(diǎn)、任勞任怨、刻苦鉆研、技術(shù)精益求精,是公司青年尤其是青年工人的楷模。

  1991年高鳳林以精湛的技術(shù)和突出貢獻(xiàn)被破格評聘為國家技師,1997年被評聘為高級技師。

  1983年以來,高鳳林同志連年獲得廠、院優(yōu)秀團(tuán)員、黨員、新長征突擊手、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳青年等稱號共二十多項(xiàng)。此外,他還在1986年獲北京市國防工業(yè)工會優(yōu)秀積極分子;1991年獲部青工技術(shù)比賽實(shí)際第一、理論第二;1995年獲部級科技進(jìn)步一等獎;1996年獲國家科技進(jìn)步二等獎;同年獲航天百優(yōu)"十杰"青年、航天部勞動模范、航天技術(shù)能手、中央國家機(jī)關(guān)“十杰”青年;1997年獲全國青年崗位能手、全國十大能工巧匠等稱號、1999年獲中國航天基金獎。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡2

  中國工匠精神代表人物——胡雙錢

  在一個3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里,中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。

  這像一個隱喻:在我們這個人口超過13億人的偌大國度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語,也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動節(jié)期間,中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時,仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來還有這樣一群人的存在”。

  《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個又一個的“中國制造”。

  近日,在接受中國青年報(bào)記者采訪時,中央電視臺新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說,這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言:“當(dāng)看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說,‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r候,我想,我們的中國工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視!

  可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)

  提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè),以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品,也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。

  那么,中國呢?“作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有這種工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說。

  這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對象的尋找是一道難關(guān):要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中,找到能代表中國水平與中國制造實(shí)力的工匠,并非易事。

  更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn),尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)!

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。

  2006年,中國新一代大飛機(jī)C919立項(xiàng),對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。

  岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個零件要100多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米!

  0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,那時只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。

  僅用了一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,通過檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

  高薪加兩套北京住房也買不來的工匠滿足感

  尋找拍攝對象的過程,也是這支制作團(tuán)隊(duì)的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。

  一開始,中央電視臺新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會依然有工匠精神的存在,“我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來”。

  此前,大國工匠在岳群心中,更多的是一個擁有高超技能的群體,但拍攝完成之后,她卻受到強(qiáng)烈的震撼:“他們的心態(tài),或者說他們對于工匠精神的認(rèn)識與詮釋讓我佩服!

  給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。

  今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動機(jī)車間班組長,30多年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。

  岳群記得,在這30多年中,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說,“我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到”。

  還有一個細(xì)節(jié)是,高鳳林每天晚上離開廠房時,都要回眸看看,岳群說,“這有安全方面的`原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個都是他精心雕琢出來的。”

  盡管高鳳林是一名工匠,但對待自己的作品,就像藝術(shù)家對待藝術(shù)品一樣,這樣的講述無不令岳群和她的同事動容。

  當(dāng)然,制作團(tuán)隊(duì)也沒有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。

  純銀絲巾果盤——北京APEC期間,我國送給各國元首的國禮,讓世人都被中國古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。

  細(xì)心觀察,果盤有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結(jié),孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無數(shù)次嘗試才能成功。

  “其他人可能會選擇機(jī)械造出中國結(jié)底托再黏合上去,而他卻無法容忍伴隨機(jī)械制造而來的細(xì)小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒有動搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心!痹廊焊嬖V記者。

  整個制作過程中,諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說,這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。

  “中國社會需要工匠精神”

  當(dāng)然,也會有人問,在新科技革命、工業(yè)4.0來襲的時代,我們還需要這些工匠和所謂的工匠精神嗎?

  整個節(jié)目制作下來,姜秋鏑有一個很深的感受:不可否認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,機(jī)器并不能完全替代人,比如LNG船上的“縫制”鋼板任務(wù),就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作,只能依賴技術(shù)人員精細(xì)的焊接,并且不能出現(xiàn)一個漏點(diǎn)。

  更為重要的是,姜秋鏑援引李克強(qiáng)總理在今年兩會上的話說:“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,比如手機(jī)、冰箱甚至是前段時間引發(fā)搶購風(fēng)潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

  缺失的還有工匠精神。

  回憶起制作這個節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說,是源自與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)者們的一次對話——她告訴記者,在那場交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會大多數(shù)人“太過浮躁”,“并希望找到更多靜下心來踏實(shí)做事的人才,談話中,我們還認(rèn)識了一位對晶體管收音機(jī)十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機(jī)……”

  這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團(tuán)隊(duì)開始思考,什么樣的工匠能夠代表中國水準(zhǔn)、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。

  今天,這部帶著他們思考的《大國工匠》面世,也讓中國人重新認(rèn)識了那“8雙勞動的手”。

  “我們希望通過節(jié)目,讓工匠精神在全社會形成一種共識,使其成為中國制造的內(nèi)在支撐。中國制造業(yè)有很厲害的一批人,但他們不是多數(shù)人。我們期待有一天,我們也能在制造洗衣機(jī)或手機(jī)的領(lǐng)域,找到這樣的大工匠!痹廊赫f。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡3

  “學(xué)技術(shù)是其次,學(xué)做人是首位,干活要憑良心!焙p錢喜歡把這句話掛在嘴邊,這也是他技工生涯的注腳。

  胡雙錢是一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機(jī)零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅(jiān)守,已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚,一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”,在飛機(jī)零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀(jì)錄,連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書。

  不僅無差錯,還特別能攻堅(jiān)。在ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的研制和試飛階段,設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過程中會產(chǎn)生許多特制件,這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī);a(chǎn),鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新工作方法,圓滿完成了ARJ21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、C919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖鴦趧幽7、全國道德模范稱號。

  一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)。”

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡4

  他們雖然沒有專家、工程師般的響亮頭銜,但卻有著非凡的實(shí)踐技能和過硬的創(chuàng)新本領(lǐng),憑借著十年磨一劍般的鉆研精神和那股不達(dá)目的不服輸?shù)膭蓬^,在平凡崗位創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績。

  “天下大事,必作于細(xì)”。

  執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神,既是中華民族工匠技藝世代傳承的價值理念,也是我們開啟新征程,從制造業(yè)大國邁向制造業(yè)強(qiáng)國的時代需要。

  近日,在“五一”國際勞動節(jié)即將到來之際,位于湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的聯(lián)想武漢產(chǎn)業(yè)基地三位產(chǎn)業(yè)技術(shù)一線老工匠,通過講述自己真實(shí)的創(chuàng)新故事,完美演繹新時代技術(shù)工人精耕細(xì)作的“工匠精神”。在這個溫暖的春天,讓我們追隨這些勞動者的步伐,聆聽他們平凡卻又不凡的故事,向勞動者致敬。

  李貴成:電工大拿“臨危受命”確保設(shè)備安全“零”事故

  一臺手機(jī)從物料進(jìn)廠到貼片焊接、部件檢測,再到組裝和整機(jī)檢測,最終包裝與交付出廠,整個過程都離不開產(chǎn)線強(qiáng)電電路的精心設(shè)計(jì)和質(zhì)量管控。

  在武漢產(chǎn)業(yè)基地有這樣一位被大伙熟知的設(shè)備安全守護(hù)者,他叫李貴成。一直保持著289臺設(shè)備線路安全“零”事故的記錄,在過去9年時間里,參與了15個廠級改善項(xiàng)目,也因此積累了豐富的電工專業(yè)知識。

  “因?yàn)槲沂歉阍O(shè)備服務(wù)的,搞設(shè)備這一行,我喜歡鉆研!辈稍L伊始,李貴成就亮明了自己的制勝法寶。

  據(jù)他回憶,建廠初期,整個廠區(qū)里沒有橋架一片空白,沒有橋架意味著生產(chǎn)過程中設(shè)備線路完全暴露在外,極易造成安全隱患。上級把他叫到辦公室要求兩周內(nèi)一次性架起24個橋架才能滿足生產(chǎn)需要。

  “當(dāng)時條件極其有限,最大的難題就是沒有合適的材料,技術(shù)方面很短缺。”臨危受命之際,李貴成很快組建了一個6人小組“突擊隊(duì)”,夜以繼日地作業(yè),一項(xiàng)一項(xiàng)地去解決困難,沒有材料他們就利用原來供應(yīng)商不要、剩下來的舊材料進(jìn)行加工處理,研究出了一系列方便、快捷和安全的新方法出來。

  “整整兩個星期我們把所有原供應(yīng)商不要的材料進(jìn)行手工打造,最終24個橋架按時按點(diǎn)完成交付作用”。

  每當(dāng)回想這段往事,李貴成心里仍自豪滿滿。多年來正是憑借著這股子拼勁和闖勁,他才成為大家公認(rèn)的電工大拿。

  劉元剛:主板維修“門外漢”變身質(zhì)量控制“把關(guān)人”

  隨著通信技術(shù)的升級換代,各種電子元器件電路信號交聯(lián)數(shù)目龐大,系統(tǒng)復(fù)雜度呈指數(shù)式增加,主板維修集成度高,修理難度大,多件產(chǎn)品故障排除,一度成為業(yè)界攔路虎。

  在聯(lián)想工作16年的劉元剛主動挑起這份重?fù)?dān),他告訴記者如果把主板維修比作是給病人治病的醫(yī)生,如何能快速的判斷“患者”生了什么病,而且能馬上把“病灶”切除是制勝的關(guān)鍵,而電流類缺陷板的診斷就好比“疑難雜癥”中的雜癥,通常維修好一臺電流缺陷板,大家會先用手挨個觸摸懷疑的芯片,觀察其有沒有發(fā)熱跡象。

  一旦沒有發(fā)現(xiàn),就只能“盲目”換料,維修成本高,且效率低。關(guān)鍵時刻,劉元剛迎難而上,通過對電路原理圖的仔細(xì)研究摸索,自創(chuàng)了電流倒灌與壓差性,并搭配紅外熱成像設(shè)備,極大程度提升了故障主板的診斷準(zhǔn)確率,降低主板報(bào)廢及物料成本,攻克了板件測試難題。

  而這一切都是從“0”開始,剛?cè)霃S時劉元剛只是一名沒有任何主板維修經(jīng)驗(yàn)的“門外漢”,做學(xué)徒的前幾年,由于沒有什么基礎(chǔ),只能幫廠里的老師傅做一些力所能及的輔助活。

  從主板維修“門外漢”變身質(zhì)量控制“把關(guān)人”,除了劉元剛對業(yè)務(wù)的熟練程度外,與他參與武漢工廠的學(xué)歷提升計(jì)劃也有著緊密關(guān)系。早在2018年,他所在的單位就和武漢知名高等院校合作,利用高校的官方學(xué)習(xí)中心,給工廠員工提供一個學(xué)歷提升平臺,劉元剛順利完成了華中科技大學(xué)的繼續(xù)教育?茖W(xué)歷。

  此后的歲月里,他潛心學(xué)習(xí)扎根生產(chǎn)一線,將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,從認(rèn)識各種類型的產(chǎn)品開始到精通主板上的元器件,熟悉工作原理,變身質(zhì)量控制“把關(guān)人”,如今成為行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿式維修技術(shù)人才。

  甘友琴:上天鉆地“女漢子”被稱工廠“活地圖”

  車間、倉庫、辦公區(qū)......經(jīng)?吹揭晃唤〔饺顼w的女工程師,時而跟電、氣、網(wǎng)打交道,時而又跑工地指揮作業(yè),工友們給她起了一個外號上天鉆地的“女漢子”。她就是甘友琴,主要負(fù)責(zé)廠房設(shè)施規(guī)劃和現(xiàn)場改善,在武漢工廠工作的8年,從一名基層班組長成長為專業(yè)的IE技能專精技師。

  2019年,武漢工廠的車間、倉庫、辦公區(qū)等車間需要在原有基礎(chǔ)上升級規(guī)劃,這項(xiàng)任務(wù)落在了甘友琴身上,除了要跟電、氣、網(wǎng)打交道,還得天天跑工地做實(shí)地勘測,同組的6人中也僅有她一位女性。

  “在很長一段時間我都拿著一大本建設(shè)圖紙穿梭在各車間了解車間線體和機(jī)房的電、氣、網(wǎng)、GPS、測試信號等配置要求,每天在車間至少走上2萬步,對于隱蔽管線,我逐一核對和定位”,接受采訪時甘友琴說,為了能夠方便查找,根據(jù)工廠建筑特點(diǎn),創(chuàng)造了“甘氏標(biāo)記法”,結(jié)合網(wǎng)格法,將建筑中的1萬多個水、電、氣點(diǎn)和上千條電纜走向入心入腦。

  “我相信在工作和技術(shù)上,沒有男生女生之分,只有鍥而不舍的鉆研精神。”甘友琴介紹,如今廠區(qū)7棟建筑,20萬平方米里每個車間多少面積,多少生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線多少網(wǎng)絡(luò)和電氣配置她均熟記于心,只要有新的規(guī)劃和故障排查,她都能隨時找到精準(zhǔn)定位點(diǎn)。

  勤能補(bǔ)拙,熟能生巧。六年下來,雖然記不清自己寫壞了多少支筆,走壞了多少雙防靜電鞋,但卻留著6大本自己手寫的工作筆記,這些筆記本在后來的工作中,都成了攻堅(jiān)克難的制勝法寶。

  漸漸地工友嘴里那個“女漢子”的稱號也變成了工廠活的“GPS”......

  勞動創(chuàng)造價值,勞動開創(chuàng)未來。5月1日,勞動節(jié),既是全國人民的小長假,也是各單位勞動者忙碌堅(jiān)守的奮戰(zhàn)日,無數(shù)產(chǎn)業(yè)一線的勞動者用辛勤的汗水詮釋著“勞動最光榮”的深刻涵義。

  此次采訪聯(lián)想(武漢)產(chǎn)業(yè)基地的三位一線老工匠,他們雖然沒有專家、工程師般的響亮頭銜,但卻有著非凡的實(shí)踐技能和過硬的創(chuàng)新本領(lǐng),憑借著十年磨一劍的鉆研精神和那股不達(dá)目的不服輸?shù)膭蓬^,在平凡崗位創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績。他們?nèi)諒?fù)一日,年復(fù)一年的工作在產(chǎn)業(yè)一線。

  在這激情似火的五月,那一個個忙碌的身影成為勞動節(jié)所有為美好生活而努力的人最美的縮影。致敬每一位勞動者!

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡5

  艾愛國是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長跨海大橋——港珠澳大橋,到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺,這些國際國內(nèi)超級工程中,都活躍著他的身影;從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力,比肩世界一流水平,到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù),填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求,他2021年被授予“七一勛章”。

  他在上世紀(jì)80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù),解決當(dāng)時世界最大的3萬立方米制氧機(jī)深冷無泄露的“硬骨頭”問題;上世紀(jì)末帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)10年攻堅(jiān),打破國外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,實(shí)現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化;花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決工程機(jī)械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù),大幅度降低中國工程機(jī)械生產(chǎn)成本;主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎,申報(bào)專利6項(xiàng),獲發(fā)明專利1項(xiàng)。他用50多年的時間,實(shí)現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標(biāo),將自己活成了一座高峰。

  如今,72歲的艾愛國仍然留在湘鋼,工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年,他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題,改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng),在全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名,創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元,成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡6

  陳兆海先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項(xiàng)國家戰(zhàn)略工程,堅(jiān)守“用一輩子做好工程的眼睛”,從攻克懸索安裝到高精度測量,將測深技術(shù)從原有的二維推展到三維,對海上沉管安裝測量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新,用執(zhí)著和匠心雕琢“中國精度”,詮釋“中國速度”。

  2001年,陳兆海參建福建石湖港項(xiàng)目,海域情況非常復(fù)雜,在沒有測深儀的情況下,水深測量施工只能采用“打水跎”(采用水準(zhǔn)儀配合水準(zhǔn)尺作業(yè))。在高流速的海域放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊,測深讀數(shù)時間必須在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成,最佳讀數(shù)時間不足1秒。為抓住這1秒鐘,只要沒有施工,他就反復(fù)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度,最后將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射,練就了一手在高流速海域秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的絕活,創(chuàng)下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在毫米的奇跡。

  2002年,在我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港礦石碼頭項(xiàng)目施工中,陳兆海成功將船用測深技術(shù)和GPS定位系統(tǒng)引入測量,該項(xiàng)技術(shù)革新成為后來普遍推廣的GPS-RTK技術(shù),在北方水工施工中得到廣泛應(yīng)用。在國內(nèi)首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項(xiàng)目中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采用雙GPS定位樁位圓心工藝,為樁位放樣提供更加精確便捷的依據(jù),有效提升了項(xiàng)目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項(xiàng)目全面啟動,他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅(jiān),提出了立體成像測量方法,成功引進(jìn)多波束測量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)海底沉管“毫米”級精度對接。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡7

  1986年,盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅(jiān)中意外發(fā)生工傷,左手4級傷殘基本不能工作。重返崗位后,他定下每天練習(xí)100根焊條的底線。為了克服左手殘疾帶來的技術(shù)“短板”,他把筷子當(dāng)成焊條、把桌子當(dāng)成練習(xí)試板,反復(fù)訓(xùn)練恢復(fù)技術(shù)能力,最終創(chuàng)造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能,《短段逆向帶壓操作法》《特種車輛焊接變形控制》等多項(xiàng)成果,“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專利。他牽頭完成152項(xiàng)技術(shù)難題攻關(guān),提出改進(jìn)工藝建議200余項(xiàng),一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)貢獻(xiàn)了智慧和力量。

  作為閱兵裝備的某型號輪式車輛首次批生產(chǎn),盧仁峰主動請纓,經(jīng)過多次失敗和從頭再來,創(chuàng)造性地提出“正反面焊接,以變制變”的操作方法,使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%,對推動我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動作用。2020年,他對某海軍裝備鋁合金雷達(dá)結(jié)構(gòu)件焊接變形問題進(jìn)行攻關(guān),通過優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施,一舉解決了該裝備變形問題,為開拓海軍裝備市場奠定了工藝技術(shù)基礎(chǔ)。

  他主動與公司簽訂“高師帶高徒”的協(xié)議,把更多心血花在帶徒弟和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,總結(jié)提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法等20余項(xiàng)焊接操作技法,培養(yǎng)出24名高級技師。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡8

  施品芳在加工國產(chǎn)大型客機(jī)C919的氣密試驗(yàn)接頭。這一個零件他足足做了兩個多小時。背靠車床,一身工裝。凝神專一,技近乎道。任何一個工業(yè)時代的故事中,都少不了工匠的身影。

  工匠精神并不是個新詞,在德國、日本、瑞士等發(fā)達(dá)國家,正是因?yàn)楣そ车膱?jiān)持專注,正是因?yàn)閷Ξa(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求,才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀,還是日本的家用電器,德國的汽車,都是其中的佼佼者。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),全球壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,德國有837家,荷蘭有222家,法國有196家。這些長壽企業(yè)的出現(xiàn)絕非偶然,工匠精神在其中有著不可替代的作用。

  在日本,工匠被稱作“職人”,而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年,大衛(wèi)·賈柏所拍攝的紀(jì)錄片《壽司之神》風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò),講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚,終其一生都在捏壽司,始終以最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己和學(xué)徒們。

  “你必須愛你的工作,千萬不要有怨言,你必須窮盡一生磨練技能!逼校谛∫岸傻牡昀镒鰧W(xué)徒,必須首先學(xué)會擰毛巾,直到完全學(xué)會了擰毛巾,才能碰魚,然后才是用刀。十年之后,才開始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),才讓這家店譽(yù)滿天下,“米其林指南”為其打了三顆星,意味著這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。

  在歐洲,德國的學(xué)徒傳統(tǒng),確保了這個國家始終有著最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強(qiáng)國,德國始終堅(jiān)持“雙元制”的職業(yè)教育體系,在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進(jìn)行一次所有人才的“分流”,許多學(xué)生進(jìn)入通往職業(yè)教育方向的中學(xué),最后經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)后就業(yè),或者進(jìn)入高等院!獞(yīng)用科學(xué)大學(xué)深造。德國政府還規(guī)定,德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓(xùn)崗位,這確保了學(xué)生可以有機(jī)會跟著有經(jīng)驗(yàn)的技師學(xué)習(xí)一手實(shí)用知識和技術(shù)。

  與此同時,在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè),也有著不菲的收入,這激勵了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類中小企業(yè)中,以質(zhì)量為生命,以質(zhì)量贏得聲譽(yù),不斷打造質(zhì)量最高的產(chǎn)品,而不是追求所謂的“物美價廉”。

  在瑞士,制表商對每個零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個沒有獨(dú)特資源的國家,如今成為全球最富有的國家之一,觀察者認(rèn)為,工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機(jī)械表精密度的高要求,幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據(jù)了解,有一些手表,其中零件可達(dá)七八百個,即使是頂級表匠,一年也只能造出一個。

  實(shí)際上,中國歷史上,有過對“工匠精神”的絕佳比喻。

  《莊子》中記載了一個“庖丁解!钡墓适隆R粋叫丁的廚師給梁惠王宰牛,手所接觸的地方,肩所靠著的地方,腳所踩著的地方,膝所頂著的地方,都發(fā)出皮骨相離聲,刀子刺進(jìn)去時響聲更大,這些聲音都合乎樂曲的節(jié)拍。

  傳說當(dāng)然只是傳說,但這背后對于技術(shù)精益求精的追求,卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財(cái)富。在璀璨的中國文明中,無數(shù)巧奪天工的珍品,正是工匠們數(shù)十年如一日堅(jiān)持的產(chǎn)物。這樣的追求,曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中,被人們忽視過。如今,這精神正在重新煥發(fā)生機(jī)。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡9

  徐立平是航天科技集團(tuán)特級技師,自1987年參加工作以來,30余年一直從事固體火箭發(fā)動機(jī)藥面整形工作,該工序是固體火箭發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序之一,被喻為是“雕刻火藥”。多年來,他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運(yùn)載等國家重大專項(xiàng)武器裝備生產(chǎn),次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作,工藝要求0.5毫米的整形誤差,他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點(diǎn)型號研制生產(chǎn)中,他經(jīng)常被指定為唯一操作者,在高危險(xiǎn)、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下,經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格,尺寸從無超差。

  多年來,除帶領(lǐng)班組完成日?蒲猩a(chǎn)任務(wù)外,他先后數(shù)十次參與發(fā)動機(jī)缺陷修補(bǔ)型號攻關(guān),并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)脫粘原因分析中,他憑借扎實(shí)的技能和超人的勇氣,鉆入發(fā)動機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ),修補(bǔ)后的發(fā)動機(jī)最終成功試車,保障了國家重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計(jì)劃順利進(jìn)行,為國家挽回?cái)?shù)百萬元的損失。為查明某重點(diǎn)研制型號發(fā)動機(jī)缺陷原因,需要使用金屬鉆頭從藥柱表面打孔以取得預(yù)定樣塊,取樣部位距金屬殼體僅5mm,稍有不慎就可能因鉆頭與殼體摩擦引起燃燒爆炸,作為主操作的他,一次成功、安全精準(zhǔn)取出預(yù)定樣塊,順利找到病灶,成功攻克型號研制的“攔路虎”。

  為解決手工面對面操作帶來的安全隱患,徐立平帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān),推動實(shí)現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形,填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡10

  洪家光始終秉持航發(fā)人“國家利益至上”價值觀,以實(shí)干踐行初心,在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進(jìn)取、勇攀高峰。航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度,他潛心研究葉片磨削加工的各個環(huán)節(jié),自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù),經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后,葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升,助推了航空發(fā)動機(jī)自主研制的技術(shù)進(jìn)步。憑借該項(xiàng)技術(shù),他榮獲2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。在工作崗位上,他先后完成了200多項(xiàng)技術(shù)革新,解決了300多個生產(chǎn)難題,以精益求精的工匠精神為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。

  他以國家級“洪家光技能大師工作室”和省級“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”為平臺,先后為行業(yè)內(nèi)外2000余人(次)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干,其中1人獲“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽第一名。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng),個人擁有8項(xiàng)國家專利,團(tuán)隊(duì)擁有30多項(xiàng)國家專利,助推航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)水平提升,積極為實(shí)現(xiàn)“中國夢”“強(qiáng)軍夢”“動力夢”貢獻(xiàn)力量。

  作為新時代產(chǎn)業(yè)工人的楷模,他多次獲得國家級和省級獎項(xiàng)。2020年11月24日,在全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上,洪家光代表全國勞動模范和先進(jìn)工作者宣讀倡議書。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡11

  劉麗始終把“我為祖國獻(xiàn)石油,保障國家能源安全”作為己任,堅(jiān)守在生產(chǎn)一線,苦練本領(lǐng)。她專注于解決生產(chǎn)難題,研發(fā)各類成果200余項(xiàng),其中獲國家及省部級獎項(xiàng)33項(xiàng)、國家專利及知識產(chǎn)權(quán)軟著41項(xiàng)。她研制的“上下可調(diào)式盤根盒”,使操作時間縮短四分之三,填料使用壽命延長6倍,在60000多口油井應(yīng)用,年節(jié)約維修工時10萬小時、節(jié)電2.4億多度。她研發(fā)的“螺桿泵井新型封井器裝置”等一批成果填補(bǔ)了國際國內(nèi)技術(shù)空白,累計(jì)多產(chǎn)油60000多噸。

  劉麗工作室成立于2011年8月,擁有35個工種、11個分會537名成員。10年來,實(shí)施訂單式培訓(xùn)、體驗(yàn)式五步階梯培訓(xùn)等多種培訓(xùn)方式,累計(jì)培訓(xùn)技能15000多人次,65人被聘為高級技師、技師,135人被評為技術(shù)能手。工作室探索實(shí)踐“技師聯(lián)合研發(fā)、革新工廠自主生產(chǎn)、示范區(qū)試用推廣”的“研產(chǎn)用”一體化模式,研發(fā)技術(shù)革新成果1048項(xiàng),獲國家專利174項(xiàng),推廣成果5000余件,創(chuàng)效1.2億元。

  作為中石油集團(tuán)公司技能專家協(xié)會主任,劉麗帶領(lǐng)中石油專家團(tuán)隊(duì)行程17萬公里,走遍石油、煉化、石化生產(chǎn)現(xiàn)場,以“擇優(yōu)百項(xiàng)創(chuàng)新成果、開展百次技術(shù)服務(wù)、精選百個難題攻關(guān)、優(yōu)選百名培訓(xùn)專家、培養(yǎng)百名人才接續(xù)”的“五個百”工程為引領(lǐng),組織開展重大技術(shù)攻關(guān),跨地區(qū)技術(shù)服務(wù)等活動,攻克中國石油集團(tuán)公司級生產(chǎn)難題1000余項(xiàng),取得國家專利704項(xiàng),技術(shù)技能成果獲獎2081項(xiàng),為油氣勘探領(lǐng)域技術(shù)技能進(jìn)步提供了有力支撐。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡12

  劉湘賓參加工作40多年,在精密加工事業(yè)部數(shù)控組當(dāng)了22年的組長,他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)主要承擔(dān)著國家防務(wù)裝備慣導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵件、重要件的精密超精密車銑加工任務(wù),加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗(yàn)任務(wù),圓滿完成長征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星、神舟十二號載人飛船重要部件生產(chǎn)任務(wù)。

  他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了球型薄壁石英玻璃的加工需求,打通該型號研制的關(guān)鍵瓶頸。研究成果可推廣應(yīng)用于航空、船舶等重要部件的硬脆材料精密加工,為我國新型防務(wù)裝備、衛(wèi)星研制生產(chǎn)提供技術(shù)支撐和保障,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。他還通過持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)工藝方法,開展了大量試驗(yàn),成功將陶瓷類產(chǎn)品的加工合格率提高到95.5%以上,加工效率提升3倍以上。

  劉湘賓職工(勞模)創(chuàng)新工作室成立以來,先后完成“半球動壓馬達(dá)柔性制造系統(tǒng)改造”等管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新18項(xiàng);累計(jì)提出合理化建議100余條,涉及生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)、減本降耗、安全生產(chǎn)等多方面內(nèi)容,并依據(jù)此合理化建議優(yōu)化工藝50余項(xiàng);22項(xiàng)攻關(guān)成果和研究課題解決了公司最關(guān)鍵最迫切的.技能難題,創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益百余萬元。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡13

  作為山西省第一個國家級技能大師,周建民在工具鉗工這個平凡的崗位上40年的堅(jiān)守,走出了一條令人尊敬的工匠之路。

  他完成了15000余項(xiàng)專用量規(guī)生產(chǎn)制造任務(wù),進(jìn)行小改小革,工藝創(chuàng)新項(xiàng)目1100余項(xiàng),累計(jì)為公司創(chuàng)造價值3100余萬元。由他主持的“降低專用量規(guī)制造成本,提高專用量規(guī)耐用度”創(chuàng)新課題,使專用量規(guī)的耐用度提高30倍以上,每年可為公司節(jié)約制造費(fèi)用28萬余元。他完善、發(fā)展了幾代兵工人在專用量規(guī)制造中的工作經(jīng)驗(yàn),歸納、總結(jié)出了“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等多種生產(chǎn)中的絕技絕活。

  他秉承工匠精益求精、精雕細(xì)琢的產(chǎn)品態(tài)度,15000余件微米級專用量規(guī)沒有出現(xiàn)一件質(zhì)量事故。他用工匠擔(dān)當(dāng),組織團(tuán)隊(duì)破解位置量規(guī)、無人機(jī)內(nèi)外軸、中國現(xiàn)代第一槍電磁槍等工廠、國家乃至世界級的機(jī)械制造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑,他選擇了工具鉗工這個平凡的工人崗位,敬業(yè)堅(jiān)守、道技合一、精雕細(xì)琢、默默敬業(yè)奉獻(xiàn)。

  周建民以崗位、班組、工作室、學(xué)校等作為“傳、幫、帶”工作的平臺,指導(dǎo)培訓(xùn)職工4000余名,先后走進(jìn)山西省十幾所職業(yè)技工學(xué)校,傳授技能及工匠文化20000余人次。

  體現(xiàn)工匠精神的人物事跡14

  劉更生是中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)京作硬木家具制作技藝代表性傳承人,從事“京作”硬木家具制作與古舊家具修復(fù)已近40年。他多次參與重要文物的大修與復(fù)制,2013年故宮博物院“平安故宮”工程中,他成功修復(fù)故宮養(yǎng)心殿的無量壽寶塔、滿雕麟龍大鏡屏等數(shù)十件木器文物,復(fù)刻了故宮博物院金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜,使經(jīng)典再現(xiàn),傳承于世,為“京作”技藝、民族文化的繼承和發(fā)揚(yáng)作出了貢獻(xiàn)。

  他多次承擔(dān)國家重點(diǎn)工程任務(wù),參與制作了香山勤政殿、頤和園延賞齋、北京首都機(jī)場專機(jī)樓元首廳等項(xiàng)目的經(jīng)典家具,設(shè)計(jì)制作了2014年APEC峰會21位元首桌椅、內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年大座屏、寧夏回族自治區(qū)成立60周年賀禮、國慶70周年天安門城樓內(nèi)部木質(zhì)裝飾等國家重點(diǎn)工程家具。他設(shè)計(jì)的“APEC系列托泥圈椅”榮獲世界手工藝產(chǎn)業(yè)博覽會“國匠杯”銀獎。

  劉更生大力弘揚(yáng)傳承“京作”文化,堅(jiān)持開展非遺進(jìn)校園、非遺進(jìn)社區(qū)、非遺基地文化游等活動,年均組織活動30余場,參觀人數(shù)達(dá)千余人次。2021年4月,天壇家具成為“北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方生活家具供應(yīng)商”,他秉承“產(chǎn)業(yè)報(bào)國、傳承經(jīng)典”理念,向世界講好中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,在冬奧會場館中再現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化魅力。

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