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空難見證人黑匣子閱讀答案

時間:2020-11-12 19:54:36 閱讀答案 我要投稿

空難見證人黑匣子閱讀答案

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空難見證人黑匣子閱讀答案

 

  空難“見證人”——黑匣子

  ①空難事故發(fā)生后,飛機(jī)往往解體,甚至被烈火燒毀。人們到現(xiàn)場救援的時候,總是會尋找一個東西,它的名字大家已經(jīng)耳熟能詳了,對了,這就是被譽(yù)為空難“見證人”的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù),幫組他們了解事故的真相。

  ②實(shí)際上,黑匣子并不是黑色的,而是色調(diào)較亮的“國際橘”。這種明亮顯眼的顏色,以及記錄儀外部的反射條帶,使事故調(diào)查員在飛機(jī)失事后很快找到它。

 、勖襟w很喜歡用“黑匣子”這個名稱,但大多數(shù)專業(yè)人士不這樣叫。航空專家通常把黑匣子叫作電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。

 、芎谙蛔佑蓛蓚設(shè)備構(gòu)成:飛行數(shù)據(jù)記錄儀和艙聲錄音器。它們在任何一架商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都是必備的。黑匣子通常安裝在飛機(jī)尾部,這樣在飛機(jī)失事時,它們才更容易被保存下來。數(shù)據(jù)記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。艙聲錄音器記錄駕駛艙內(nèi)的各種聲音,包括通話聲、發(fā)動機(jī)聲、爆炸聲等。黑匣 子記錄的'飛行數(shù)據(jù)、駕駛艙的各種聲音能幫助人們分析事故原因。

 、莺谙蛔邮怯砂拇罄麃喨舜骶S·沃倫博士發(fā)明的。戴維·沃倫博士的父親死于1934年的巴斯海峽飛機(jī)失事,當(dāng)時戴維只有9歲。20世紀(jì)50年代初,沃倫博士萌生了一個念頭:制作一個能記錄飛行數(shù)據(jù)和駕駛室對話的裝置,用于幫助分析人士了解飛機(jī)失事原因。他為墨爾本航空研究中心寫了一篇名為《幫助飛機(jī)失事調(diào)查的設(shè)備》的備忘錄,并于1956年發(fā)明了名為“ARL飛行記憶裝置”的飛行記錄儀。直到5年后,他的發(fā)明才得到廣泛關(guān)注,該設(shè)備最終在英國和美國投產(chǎn)。

 、藓谙蛔友b有水下定位信標(biāo),一旦其感應(yīng)器接觸到水,就開始發(fā)射脈沖信號,每秒發(fā)射一次,共發(fā)射30天,然后會因電池電量耗盡而停止發(fā)射。一旦發(fā)生這種情況,就會給搜尋帶來巨大困難。法航447航班失事墜入大西洋后,搜索人員花了兩年時間才找到并打撈起黑匣子。

 、吆谙蛔油ǔS赦伝虿讳P鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。包含記憶板的關(guān)鍵部分可承受帶有鋼釘?shù)?27公斤的物體從3米的高度砸到它上面。研究人員嘗試在1100攝氏度的火中摧毀它,把它放進(jìn)有壓力的鹽水罐中或浸入航空燃料中,但黑匣子都安然無恙,所以黑匣子實(shí)際上是無法毀滅的。但黑匣子的功能并不像你的手機(jī)那樣強(qiáng)大。馬航MH370事件之后,專家表示,可能是時候 為搜集航空數(shù)據(jù)的手段升級了。當(dāng)前飛機(jī)上的數(shù)據(jù)記錄儀不能與外界進(jìn)行實(shí)時溝通,還沒有從大型飛機(jī)上傳輸大量數(shù)據(jù)的能力。

  【閱讀題目】

  1.請根據(jù)第①—④段內(nèi)容,概括說出什么是黑匣子。(4分)

  2.為方便飛機(jī)失事后查找黑匣子,人們在設(shè)計上采取了哪些措施?(4分)

  3.文章第⑤段講述戴維·沃倫博士的故事,有何作用?(4分)

  4.說明文的特點(diǎn)之一是用語準(zhǔn)確。請從下面兩個句子中任選一句,做具體分析。(4分)

  ①它們在任何一架商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都是必備的。

 、诤谙蛔油ǔS赦伝虿讳P鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。

  5.下面對文章內(nèi)容理解和分析正確的一項(xiàng)是( )(4分)

  A.艙聲錄音器記錄飛行速度、高度等數(shù)據(jù),記錄駕駛艙內(nèi)的對話和其他各種聲音,它能幫助人們對事故原因做出正確的分析。

  B.飛行行記錄儀發(fā)明出 來之后,立即引起了廣泛關(guān)注,5年之后在英國和美國開始投產(chǎn)。

  C.第⑦段采用了列數(shù)字、舉例子的說明方法,來說明黑匣子的堅固。

  D.馬航MH370事件之后,各國都升級了搜集航空數(shù)據(jù)的手段。

  【參考答案】

  1.黑匣子就是安裝在飛機(jī)尾部,顏色為色調(diào)較亮的“國際橘”,記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)和駕駛艙內(nèi)通話聲、發(fā)動機(jī)聲、爆炸聲等的各種聲音,便于飛機(jī)失事時便于幫助人們分析事故原因的電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。

  2.外部有反射條帶,顏色明亮顯眼;裝有水下定位信標(biāo),一旦觸水,就開始發(fā)射每秒一次能持續(xù)30天的脈沖信號;外部由鈦或不銹鋼包裹兩層,能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。

  3.講述戴維·沃倫博士的故事,用舉例子方式,生動形象地說明了黑匣子發(fā)明的原因;同時增強(qiáng)文章的生動性,吸引讀者興趣。

  4.第①句中,“商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)”“任何”一詞,起限制作用,說明在“商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)”上,它無一例外都是必備品,不可缺少。“任何”體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性。

  第②句“通常”一詞,也起限制作用,說明大多數(shù)情況下,黑匣子由鈦或不銹鋼包裹,但不排除特別情況,在特別情況下,黑匣子可能也用其他材料包裹。“通常”體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性。

  5.C

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