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歌頌生活的散文
生活得最有意義的人,并不就是年歲活得最大的人,而是對生活最有感受的人。
慢生活
是否曾經(jīng)有過:一個人走在路上,靜靜地,數(shù)著路燈慢慢的往前走;是否曾經(jīng)有過:一個人躺在草地上,哼著歌,數(shù)著天上的星星;是否曾經(jīng)有過:一個人坐在教室里,呆呆地望著窗外,讓自己的心從久經(jīng)的忙碌中安靜下來。
我愛慢生活。從慢中收獲心靈的沉淀,從慢中得到靈魂的升華。
一個人,一首歌,在這繁忙的季節(jié)中尋求一絲寧靜。
在以“數(shù)字”和“速度”為衡量指標(biāo)的今天,少數(shù)人仍然保有快樂人生的能力生活。“慢生活”不是支持懶惰,放慢速度不是拖延時間,而是讓人們在生活中找到平衡。當(dāng)然,工作重要,但閑暇也不能丟。大學(xué)生活也許是我們能享受慢生活的最佳時期,學(xué)會慢生活,才能慢慢的找出學(xué)習(xí)與工作的平衡支點。‘慢’是‘快’的基礎(chǔ)。
你只有習(xí)慣慢生活,才能夠快速找到定位,而不會迷失自己。記得大一結(jié)束的時候,導(dǎo)員問過我們這樣一個問題:用兩個詞來形容一下自己的大一生活,結(jié)果好多人都是用迷茫,混沌等一類的詞來形容。其實之所以大家迷茫就是因為太注重速度,而忘記了要慢下來才能更好的看清前方的路,找準(zhǔn)自己的定位。
要慢下來,是因為“快”讓人錯失了很多美好的事物。
“慢生活家”卡爾·霍諾指出,“慢生活”不是磨蹭,更不是懶惰,而是讓速度的指標(biāo)“撤退”,讓生活變得細(xì)致。這是相對于當(dāng)前社會匆匆忙忙的快節(jié)奏生活而言的另一種生活方式,這里的“慢”是一種意境,一種回歸自然、輕松和諧的'意境。讓我們靜下來細(xì)心想想,從早到晚,很多人都只是在教室、宿舍、食堂這三點間移動,雖然就只是這樣,但我們還是感覺到忙碌,所以時間久了,自然而然地也就感覺累了,乏了。享受慢生活不是讓我們放下手里的工作,而是從另一種更加成熟的角度去完成我們的任務(wù)。慢生活是一種品質(zhì),也是一種智慧,更是一種境界。
富蘭克林的:“實際那就是生命,時間就是金錢。”對絕大部分中國人來說還是至理名言。雖然現(xiàn)在我們大部分人還不具備慢生活的現(xiàn)實條件,但“慢生活”的價值理念可以并也應(yīng)貫徹我們的生活、學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中去。未來是我們的,享受“慢”的境界,才能更好的享受屬于我們的未來世界。
中國當(dāng)代學(xué)者林語堂,他崇尚“自由和淡泊”。在《生活的藝術(shù)》一書中寫到“讓我和草木為友,和土壤相親,我便已覺得心滿意足。我的靈魂很舒服地在泥土里蠕動,覺得很快樂。當(dāng)一個人優(yōu)閑陶醉于土地上時,他的心靈似乎那么輕松,好像是在天堂一般。事實上,他那六尺之軀,何嘗離開土壤一寸一分呢?”他所追求的不只是慢生活,而是境界更高的慢靈魂。“慢”已不容置疑。“慢”的智慧需要我們?nèi)ヌ綄ぁ?/p>
“慢”是一種健康的心態(tài),是一種積極地奮斗,是對人生的高度自信,是一種高智、隨性、細(xì)致從容的應(yīng)對世界的方式。她只會讓你更高效,更優(yōu)雅,更接近幸福。
漫步火車道
在我家后面的不遠(yuǎn)處,有兩股火車道,已經(jīng)廢棄很多年了,原先雪亮的鋼軌早就銹跡斑斑,慘不忍睹,只是在鐵路的四周多了許些雜草和不知名的小樹,使原本通暢的鐵路變得若隱若現(xiàn),如今已成為我和妻時常去散步的好地方,那里的唯美、寧靜和安詳讓我們一次次的沉醉不舍,每每走到那里,不由得想起朱自清先生筆下那夢幻般的《荷塘月色》。
有人說,人生就像火車道中的平行線,有開始的艱難,中途的顛簸,但盡頭還相當(dāng)遙遠(yuǎn),在這個中間,你的思想要單一,行動要一致,不可以輕易改變道路,不可以有任何的瑕疵和非分之想,更不可以隨便掉頭,否則就會人仰馬翻,后悔莫及。說的還真有哲理。
望著火車道兩邊的風(fēng)景,我和愛妻時常的思緒萬千,對景生情!那里一定發(fā)生過許多酸甜苦辣的愛情故事吧,他們彼此相識是緣分,相熟是情分,相知是緣后續(xù)緣,即使無奈分手,亦是命中注定的緣分已盡,但愿他們的愛情就像這兩條看不見終點的火車道,永遠(yuǎn)的延續(xù)下去。
而在更多的時候,無數(shù)的人在火車上只能擦肩而過,各自走著陽光大道和獨(dú)木橋,過著自己獨(dú)有的生活,直到生命耆耆老矣,卻不能有緣再次碰面,那樣的結(jié)局,同樣顯得珍貴。如能第二次握手,或能成為不老的朋友,不是前世的緣分,也必定是今生的宿命吧!
妻說,第一次在火車道邊散步,是她讀小學(xué)的時候,望著遠(yuǎn)方疾馳而來的巨龍,倒被火車嚇得抱頭鼠串,不過,她卻很開心,因為慢步在火車道上的感覺真的很愜意,以后,只要有機(jī)會,她總會再去鐵軌旁散步!在平行的鐵軌上,妻學(xué)會了對人生的思考,找到了自己的位置和方向。是呀,人生就是一列開往墳?zāi)沟牧熊,路途上會有很多站點,這期間,沒有一個人可以至始至終陪著你走完全程,你會看到無數(shù)來來往往、上上下下的人。如果幸運(yùn),會有人陪你走過人生中最美的一段,當(dāng)這個人要下車的時候,即使不舍,也該心存感激,然后懷著愛戀與之揮手道別,說不定在下一站會有另外一個你心儀已久的人陪你走的更遠(yuǎn)!在火車站的分手,是人世間最困難、最傷感的分手,彼此說聲“再見!”也許是明天,也許就是一輩子的永別!
看著那些遙無盡頭的鐵軌,再想想匆匆忙忙的人生,我們不可能走的太遠(yuǎn),但我希望珍惜在一起的每時每刻,珍惜我身邊的每一個人,記得我們曾經(jīng)手拉手漫步在火車道上,記得我們慢步在生活中的每分每秒,記得看著你吃飯、看著你入睡,記得你親口對我說過“我愛你”……
看著那些被遺棄的鐵軌,我和妻同樣的為之惋惜,想當(dāng)初,它們也一定立下過汗馬功勞,而今……細(xì)細(xì)想來,人生何嘗不是這樣?年輕的時候,為名、為利,拼命去工作,等到老了……
漫步火車道,也可以像朱自清先生那樣,什么都可以想,什么都可以不想,就這樣,默默地,拉著妻子的手,無怨無悔地陪她一直往前走,一直往前走,直到生命的最后一刻……漫步火車道,我頓生感悟,生活原來就是每天吃飯的筷子,每天睡覺的那張床,還有偶爾的爭吵和斗氣,更是把應(yīng)該忘記的所有煩惱全部忘掉……
火車準(zhǔn)時準(zhǔn)點,而人生卻不一樣,在人生的道路上,有時需要快點,有時可以慢點;有時需要勤奮,有時可以偷懶;有時需要快樂,有時可以憂傷……陰晴圓缺,酸甜苦辣,什么都有,這才是真真實實的人生。(作者簡介:黃宏宣,男,中國散文家協(xié)會會員,中國東方作家創(chuàng)作中心會員,江蘇省作家協(xié)會會員,國家三級創(chuàng)作員,在各類刊物、網(wǎng)站上發(fā)表作品千余篇,十多篇散文在各級評比中獲獎,并出版散文集《我這十年》和長篇小說《深深嘆息》)
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