最佳路徑的課文原文

　　世界建筑大師格羅培斯設計的迪（dí）斯尼樂園，經(jīng)過3年的精心施工，馬上就要對外開放了，然而各景點之間的道路該怎樣設計還沒有具體的方案。施工部打電報給正在法國參加慶典的格羅培斯大師，請他趕快定稿。

　　格羅培斯從事建筑研究40多年，攻克過無數(shù)個建筑方面的難題，然而建筑學中最微不足道的一點——路徑設計卻讓他大傷腦筋。對迪斯尼樂園各景點之間的道路安排，他已修改了50多次，沒有一次是讓他滿意的。接到催促電報，他心里更加焦躁。巴黎的慶典一結(jié)束，他就讓司機駕車帶他去了地中海海濱。他想清理一下思緒，爭取在回國前把方案定下來。

　　汽車在法國南部的鄉(xiāng)間公路上奔馳，這兒是法國著名的葡萄產(chǎn)區(qū)，漫山遍野都是當?shù)剞r(nóng)民的葡萄園。一路上他看到許多園主把摘下來的葡萄提到路邊，向過往的車輛和行人吆喝，但卻很少有停下來的。

　　當他們的車子拐入一個小山谷時，發(fā)現(xiàn)那兒停著許多車輛。原來這兒是一個無人看管的葡萄園，你只要在路旁的箱子里投入5法郎就可以摘一籃葡萄上路。據(jù)說這是一位老太太的葡萄園，她因年邁無力料理而想出這個辦法。起初她還擔心這種辦法是否能賣出葡萄，誰知在這綿延上百里的葡萄產(chǎn)區(qū)，總是她的葡萄最先賣完。她這種給人自由，任其選擇的做法使大師深受啟發(fā)，他下車摘了一籃葡萄，就讓司機調(diào)轉(zhuǎn)車頭，立即返回了巴黎。

　　回到住地，他馬上給施工部拍了封電報：撒下草種，提前開放。

　　施工部按要求在樂園撒下草種。沒多久，小草長出來了，整個樂園的空地被綠草所覆蓋。在迪斯尼樂園提前開放的半年里，草地被踩出許多小道，這些踩出的小道有寬有窄，優(yōu)雅自然。第二年，格羅培斯讓人按這些踩出的痕跡鋪設了人行道。

　　1971年，迪斯尼樂園的路徑設計被評為世界最佳設計。

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