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安全伴我行手抄報簡單
成長道路千萬條，人身安全第一條。我們?yōu)榇蠹艺砹税踩槲倚惺殖瓐蠛唵危瑑H供參考，希望能夠幫到大家。
安全伴我行手抄報篇一：“左撇子”騎車更安全
大多數(shù)人的習(xí)慣是從身體的右側(cè)上下自行車，基于這種習(xí)慣，自行車生產(chǎn)廠家在設(shè)計制造自行車時，也把某些自行車部件設(shè)計制造成方便于騎自行車的人從右側(cè)上下車的樣式。例如車梯。一般來說，無論從哪一側(cè)上下自行車都無所謂，只不過是個習(xí)慣而已。但是，從實踐和進一步的研究中表明，從身體的左側(cè)上下自行車要比從右側(cè)上下車更安全一些。
我國的'道路交通規(guī)則與世界上絕大多數(shù)國家一樣，規(guī)定車輛靠道路右側(cè)行駛。(只有少數(shù)國家例外，如英國)這樣，當(dāng)人們靠道路右側(cè)騎自行車時，上下車的時候，身體比自行車更靠近道路中央線，離危險源(在這里權(quán)把機動車道上正常行駛的機動車輛視為危險源)要近一些，其危險性也就大一些。
另外，我國的道路大多較為狹窄，并且道路上總是車水馬龍。騎自行車的人當(dāng)遇到迎面開來的機動車輛時，如果人多不能及時靠邊，只能趕緊下得自行車來以躲避機動車輛。這時候下自行車身體在靠近道路中央的一側(cè)，身體離機動車輛比自行車還近，危險性自然很大。
如果上下自行車時平衡掌握得不好，自行車前輪會自然地向重心一側(cè)拐彎兒，即會向向道路中央一側(cè)駛?cè)ィ湮ｋU性可想而知。
更危險的是，初學(xué)自行車的人，遇到這種情況，會出現(xiàn)下不來車的情況，想下而不敢下。不敢下，就是怕一下車時身體離危險源更近。越是這樣的情況，在下車時，由于心理緊張，想盡快一來，重心越會向左側(cè)偏移，自行車前輪就會不由自主地向左側(cè)拐彎兒，危險性就越大。
如果能從身體左側(cè)上下自行車那就會安全多了。上下車時，自行車放在人的左側(cè)，變成一個“左撇子”，這樣，人比自行車更靠近道路邊沿。下車時如平衡掌握得不好，其重心也只會向道路外側(cè)這個方向移，而不會向道路中央一側(cè)跑，這樣危險性就會小多了。
要學(xué)會從身體左側(cè)上下自行車并不難，其實跟學(xué)從右邊上下車一樣。如果是初學(xué)者，就更好辦了，一開始學(xué)就學(xué)從左邊上下車，根本感覺不到有什么不同。一旦真的學(xué)會了從左邊上下自行車，那以后騎自行車的安全性就會提高了許多的。如果已經(jīng)學(xué)會了從右邊上下車，要是感興趣的話，再學(xué)會從左邊上下車，不僅會增加安全性，不是也會增加生活樂趣，挺有意思嗎?
安全伴我行手抄報篇二：防猝死六大措施
近日猝死事件多發(fā)，專家提醒說，避免猝死有六種緊急措施：
1、堅持體育鍛煉。運動能增加心肌收縮能力，增加機體免疫力，增強機體抗病的能力，還可以加快人體的新陳代謝，推遲神經(jīng)細(xì)胞的衰老，幫助廢物排除，從而起到防病癌抗癌作用。
2、保持心情舒暢�，F(xiàn)代心理學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一個人感到煩惱、苦悶、焦慮的時候，他身體的`血壓和氧化作用就會降低，而人的心情愉快時，整個新陳代謝就會改善。煩悶、焦慮、憂傷是產(chǎn)生疲勞的內(nèi)在因素。因此，要防止疲勞，保持充沛的精力，就必須經(jīng)常保持愉快的心情，學(xué)會調(diào)節(jié)生活，增加精神活力，讓緊張的神經(jīng)得到松弛。
3、合理調(diào)整飲食。少吃油膩及不易消化的食品，要多食新鮮蔬菜和水果。
4、適度休息。長期通宵達旦地工作或熬夜，會使體內(nèi)產(chǎn)生許多毒素，加速能量的消耗，使身體快速疲勞。一旦有疲勞的感覺，就應(yīng)該及時進行調(diào)整和休息，做到勞逸結(jié)合，張弛有度。
5、定期體檢。無論中青年還是老年人，也不論體力勞動者還是腦力勞動者，最好每年做一次體檢，重要的是要保持體檢的連續(xù)性，不要中斷，以便早期發(fā)現(xiàn)高血壓、高血脂、糖尿病，特別是隱性冠心病，防患未然。
6、積極治療原發(fā)病。對高血壓、高血脂、糖尿病和動脈硬化者，要多留意自己的身體狀況，培養(yǎng)健康的生活習(xí)慣，戒煙酒。避免長時期緊張的腦力勞動和情緒激動，培養(yǎng)樂觀的精神狀態(tài)。出現(xiàn)心絞痛或心律失常時要認(rèn)真醫(yī)治。
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