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交通安全手抄報簡單

時間:2024-08-10 20:41:19 板報大全 我要投稿

交通安全手抄報簡單

  中國每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡。每天因車禍死亡的有300人左右,每年因車禍死亡的有10萬人左右,汽車數(shù)量占世界1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加4.5%。交通安全問題堪。下面是我們?yōu)榇蠹規(guī)斫煌ò踩殖瓐蠛唵,歡迎大家閱讀。

  交通安全手抄報簡單

  霧天行車四點技巧:

  1、開霧燈但別用遠光燈,若感到大霧影響視線,打開霧燈、近光燈,并勤按喇叭,示意己車的到來和位置。

  2、寧靠中間,不沿路邊,霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛,但注意不要軋線,否則會車將很危險,萬不要沿路邊行駛,除了提防路側(cè)溝坎外,也要提防在路邊等待的車和人。

  3、如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈,前方路段肯定有霧或雨,必須馬上控制車速。除霧切忌邊走邊擦,遇到大霧時,水汽凝結(jié)會使你僅有的視線受損,來車射出的燈光也會晃眼,使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧;也可在擋風玻璃上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精,如果想用手擦去擋風玻璃上的霧氣,必須停車后擦拭,切忌邊走邊擦。

  4、停車后, 在后方150米外設(shè)置危險警告標志牌,乘員遠離車子,霧太大時,可將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙閃燈,所有乘客都要下車,千萬不要坐在車上。如果是停在高速路公路緊急停車港內(nèi),所有人最好到前面的路基外等候,避免被撞傷人。

  二、霧天行車安全操作:

  1、霧天隨時都可能出現(xiàn)險情,駕駛員精力始終保持高度集中,體力和精力的.消耗都很大,特別是視神經(jīng)很容易疲勞,所以一定要保證視力和精力處于良好狀態(tài),能行則行,不行則止,不可勉強駕駛或疲勞駕駛。

  2、濃霧天氣,會造成路面潮濕,容易側(cè)滑,嚴寒天會在路面上形成薄霜或薄冰,更易側(cè)滑,尤其是早班車要高度警惕,切不可貿(mào)然行駛。

  3、“團霧”,又稱“坨坨霧”,一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風的早晨,早班車要特別注意防范,遇前方堵車,在正常行駛或超車道停車后,就不要嘗試變換車道,也不要讓車上人員下車,以防后車突然追撞。

  4、大霧天不要急剎車,也不要猛踩油門,更不能緊急制動和急打方向盤,如果認為確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,以防止追尾事故的發(fā)生。

  交通安全手抄報簡單篇二:如何掌握“安全車速”

  1、密切觀察沿途交通標志,遇有限速標志時,須嚴格按標志規(guī)定行駛。

  2、根據(jù)道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。

  3、在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進,不要性急超車。

  4、盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定,避免高速超車。汽車載質(zhì)量輕、道路條件好時,車速可適當高一些,而汽車載質(zhì)量大、道路條件差時,車速就必須降低一些。

  5、行駛中,車速與同向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距的大小要以確保安全為適度。

  超速行駛對人體的影響和危害:

  1、駕駛員在行駛中的視力稱為動視力,動視力比靜視力低10%至20%,與車速成反比,車速越快,視力越弱,當時速為60公里時,視認距離為240米,當時速達到80公里時,視認距離減少至160米。車速越快,視野越窄,形成專家所謂“隧道形視野”,當時速為40公里時,視野為100度,當時速為100公里時,視野僅為40度,兩邊的景物無法看清。

  2、超速行駛,反應(yīng)距離增長,人眼看到的信息傳遞到大腦,大腦再傳遞到肢體指令行為操作,這就是“反應(yīng)時間”。在“反應(yīng)時間”里,車輛行駛的距離稱為“反應(yīng)距離”,時速為60公里時,反應(yīng)距離為16.7米,時速為100公里時,反應(yīng)距離為27.8米(計算公式為S=VT/3.6O)。

  3、車輛動能與速度是成正比的,車速越快動能越大,沖擊力也越大。因此超速行駛的`安全隱患十分嚴重,一旦發(fā)生意外和事故,所造成的后果往往與車速是相關(guān)聯(lián)的,即速度越快,后果越嚴重!

  一、安全行車一般性常識

  夏季要經(jīng)常對車輛技術(shù)狀況進行檢查,重點檢查車輛安全部位,嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽埃仨毐U铣渥愕男菹⒑退,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速,避免過長時間高速行車,以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機動車和行人動態(tài),要提防非機動車和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側(cè)。

  二、避免發(fā)動機溫度過高

  夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應(yīng)隨時注意水溫表的變化,一般不得超過95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時,更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高,要及時選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。

  冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時,不要馬上關(guān)閉發(fā)動機,應(yīng)停車使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),待溫度降低后,關(guān)閉發(fā)動機,再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨?/p>

  三、注意觀察輪胎溫度

  夏季行車不宜時間過長,應(yīng)每隔2個小時或行駛一段路程后,進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度;當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時,應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動,嚴禁車輛超載超限。

  四、避免疲勞駕駛

  在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛?cè)撕苋菀灼?往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象,勉強駕駛會導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車,應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現(xiàn)疲勞時應(yīng)及時停車休息,不得勉強駕駛車輛。

  五、夏季酒后駕駛危害更大

  夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高,駕駛?cè)孙嬀浦,被吸收入血液中的酒精到達全身各部位的速度加快,受影響最大的是大腦。由于酒精對人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統(tǒng)的功能,導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛的視野范圍縮小,反應(yīng)遲鈍,動作笨拙,操縱動作的準確性差,因而在遇到緊急情況時,制動及操縱回避動作均欠準。嚴重時會使人高度興奮,情緒失控,在駕車中出現(xiàn)超速行駛、強行超車、搶信號、闖紅燈等違章行為,極易導(dǎo)致交通意外。


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