彎道的作文

　　在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家總少不了接觸作文吧，寫作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。相信很多朋友都對(duì)寫作文感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的彎道的作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

彎道的作文1

　　賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處！

　　你可曾發(fā)現(xiàn)，

　　賽車選手超越對(duì)手的地方，也是在彎道處！

　　很多觀眾看比賽，很少人注意過程，只關(guān)注起點(diǎn)的瀟灑和終點(diǎn)的興奮，而忽視彎道的奮起與超越。

　　我們中國有句經(jīng)久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。說的是事物螺旋式上升，波浪式前進(jìn)，我們前進(jìn)的`道路不是一馬平川，而是存在著許多彎道。有遇到艱難險(xiǎn)阻時(shí)的被迫拐彎，也有在轉(zhuǎn)折、轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)軌、轉(zhuǎn)機(jī)關(guān)頭的合理拐彎。發(fā)展需要抓機(jī)遇，而機(jī)遇往往都在大勢(shì)演變、歷史彎道上顯現(xiàn)。一部世界史，其實(shí)就是各國在拼彎道、抓機(jī)遇的過程中比高低的競(jìng)爭史。十七和十八世紀(jì)，是人類世界的大變革、大轉(zhuǎn)折時(shí)期，從經(jīng)濟(jì)到政治到社會(huì)，都出現(xiàn)了重大的拐彎轉(zhuǎn)向。許多大國的崛起，正是把握了重大轉(zhuǎn)折的機(jī)遇，在歷史彎道上，面對(duì)沖決封建神學(xué)束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產(chǎn)階級(jí)革命和挑戰(zhàn)全球的工業(yè)文明萌芽，敢于超越，改變了歷史的進(jìn)程，促進(jìn)了自身的飛躍。而人口占當(dāng)時(shí)世界人口三分之一的清帝國，在這一輪彎賽中，無視時(shí)勢(shì)的轉(zhuǎn)折，不思進(jìn)取，安于現(xiàn)狀，不僅原有的輝煌盛世不復(fù)存在，而且被眾多列強(qiáng)超越，唱出了一曲馬克思所慨嘆的“奇異的悲歌”。

　　“彎道”是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)會(huì)。險(xiǎn)阻可以磨礪我們的斗志，挑戰(zhàn)可以使我們闖出新路。今天的發(fā)展，我們面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)前所未有。國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性因素增加，全球需求增長呈放緩態(tài)勢(shì)，對(duì)于出口依存度很高的我國必然產(chǎn)生負(fù)面影響；國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊，通脹壓力加大，生產(chǎn)要素的供需矛盾突出。在“彎道”面前，怎么辦？最要緊的是主動(dòng)適應(yīng)，把握機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)，敢于超越。應(yīng)該說，對(duì)于進(jìn)取者來說，任何時(shí)候都有機(jī)會(huì)，任何挑戰(zhàn)都可以變成機(jī)遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。環(huán)境趨緊，可以主動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)施有保有壓，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置�？傊�，在“彎道”和轉(zhuǎn)折中只要敢于克難求進(jìn)，乘勢(shì)而上，善于在曲折中把握機(jī)會(huì)，在不利中尋找有利，就能實(shí)現(xiàn)彎道超越。

彎道的作文2

　　競(jìng)技場(chǎng)上，百米的沖刺也許不及彎道前的適時(shí)轉(zhuǎn)彎；商界中，多年的苦心經(jīng)營可能只為彎道時(shí)的華麗蛻變；人生路上，彎道可以是機(jī)遇，可以是挑戰(zhàn)。

　　人生與事業(yè)的彎道，是絕處逢生的跳板。蘇軾被貶黃州，身敗名裂轟然而至卻志趣不減，赤壁之上把酒高唱“大江東去”，曠達(dá)廣遠(yuǎn)的胸襟使他在這一生最關(guān)鍵的彎道上甩下世故與煩惱，贏了萬世流芳；曹公家道中落，在“茍活或追求理想”的彎道間堅(jiān)持自我，“粥不定時(shí)” 地寫就《紅樓夢(mèng)》。在人生的彎道上，他們以絕妙的智慧把困難化為新的起點(diǎn)，終成大器。福特公司在家族經(jīng)營面臨崩潰的局面下果斷轉(zhuǎn)型，回歸“霸主地位”，海爾則把問題機(jī)器統(tǒng)統(tǒng)砸碎，這些企業(yè)果斷地化危機(jī)為生機(jī)，達(dá)到事業(yè)的新高度。人生與事業(yè)中，彎道上不是超越就是被超越，但是加速與否的主動(dòng)權(quán)在自己手中。

　　國家發(fā)展的彎道，是富強(qiáng)進(jìn)步的契機(jī)。當(dāng)我們習(xí)以為常的使用進(jìn)口商品，看海外大片，是否想到這在三十年前都是“天方夜譚”呢？而隨著三十年前改革開放政策施行，這一切在短短的時(shí)間內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。在三十年前，中國面臨“姓資姓社”的彎道上走了最獨(dú)特的路，這才有了今日騰飛的國家。現(xiàn)今我們不斷加大對(duì)外開放力度，奧運(yùn)會(huì)世博會(huì)的`召開，讓世界在艷羨中了解中國。世貿(mào)組織，國際安全的加入，讓中國在世界舞臺(tái)上成為東方驕傲。這便是彎道力量，讓國家發(fā)展，民族富強(qiáng)。

　　在彎道前，如何超人一步。首先要學(xué)會(huì)抓住機(jī)會(huì)，對(duì)有些人來說，彎道是恐懼，其實(shí)我們應(yīng)將其看作給予！“牛奶風(fēng)波”中眾多企業(yè)遭到打擊，獨(dú)三元牛奶以其一貫的誠信被消費(fèi)者認(rèn)可，三元巧妙地以此為契機(jī)，大刀闊斧地加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)，于是便有了“首都標(biāo)準(zhǔn)，歐盟品質(zhì)”。

　　在彎道前，需要不放棄的堅(jiān)持。許三多的故事感動(dòng)這個(gè)年齡層的人，他“不拋棄，不放棄”的信條成為經(jīng)典，是啊，在人生旅途中，永不放棄的人，必能超越阻礙，在彎道上重獲新生！

　　彎道的奇跡，有你有我書寫，讓我們超越自我，去追求更廣闊的世界！

彎道的作文3

　　彎道，在速度競(jìng)賽之中，是頗為讓人頭疼之處，速度過快，就會(huì)偏離賽道；放慢速度，又會(huì)被對(duì)手超過，車毀人亡的事故也通常出現(xiàn)在彎道。彎道，無疑是一種挑戰(zhàn)。

　　然而，超越對(duì)手，獲得領(lǐng)先，拉開與對(duì)手的差距，也往往發(fā)生在彎道。彎道，是一種機(jī)遇。

　　北宋豪放派的代表人物，蘇軾，因政見與統(tǒng)治者不合，幾經(jīng)被貶，甚至南放到了當(dāng)時(shí)的荒蠻之地的海南，可謂飽經(jīng)波折，經(jīng)歷著人生最曲折的彎道，而他面對(duì)這命運(yùn)的'挑戰(zhàn)，以曠達(dá)的情懷，積極地應(yīng)對(duì)，最終以辭賦、散文聞名古今，成為一位大家。這曲折的彎道，成為蘇東坡超越自我的機(jī)遇。

　　彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。

　　霍金以《時(shí)間簡史》揭開了宇宙神秘的面紗，更是以面對(duì)人生的彎道，不屈服，勇往直前的精神而輝煌。二十多歲的霍金，因肌肉萎縮，被醫(yī)生下達(dá)了只有五年光陰的“判決書”，然而，正值青春年華的霍金，面對(duì)這人生的一大轉(zhuǎn)彎，并沒有退縮，而是勇敢前行。他一邊鍛煉著日益虛弱的身體，一邊積極進(jìn)行著研究，即便全身癱倒在輪椅上，只有兩根手指能動(dòng)，聲帶被切除，僅僅依靠兩根手指與電腦配合發(fā)聲的他，依舊沒有放棄，沒有退縮。最終，他走出了彎道，戰(zhàn)勝了命運(yùn)，超越了自我。當(dāng)然，那“判決書”所說的五年早已過去，他仍然在輪椅上，介紹著宇宙的奧秘。

　　彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇�；艚鸹貞洉r(shí)，說：“如果沒有這場(chǎng)與病魔的戰(zhàn)斗，我或許會(huì)很平凡，沒有如今的成就�！边@個(gè)彎道，改變了霍金的人生，是成就了霍金的機(jī)遇。

　　人生不會(huì)一馬平川，暢行無阻，難免會(huì)遇到困難與挫折，遇到人生路上的彎道，如果你退縮、放棄、停滯，只會(huì)被他人超越，永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離自己的理想 。如果你直面彎道，用堅(jiān)毅與執(zhí)著迎接這個(gè)挑戰(zhàn)，就能超越自己。

　　直道上，所考驗(yàn)的，或許是車子的性能，是人的天賦，而在彎道上，考驗(yàn)的，是車手，是人的勇氣與堅(jiān)毅。而無論是比賽中，還是在人生路上，彎道往往比直道多。

　　彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。

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