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開車時(shí)如何掌握車距保平安
【導(dǎo)語(yǔ)】交通安全（The traffic safety），是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí)，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。本文精選了關(guān)于交通安全的相關(guān)文章，歡迎大家分享轉(zhuǎn)載！
你也許是個(gè)不錯(cuò)的司機(jī)，無(wú)論什么車你都能開，也不會(huì)出事故，但是你不要認(rèn)為別的司機(jī)也和你一樣，安全與危險(xiǎn)的差別就在于開車時(shí)你給自己留出多少空間，以及你有多長(zhǎng)時(shí)間來(lái)利用這個(gè)空間，而這兩者又取決于你的行駛速度，你與其他司機(jī)的相對(duì)位置及你的反應(yīng)快慢。
假如你是一名普通的駕駛員，你需要多大的空間才能避免事故呢？我們就用司機(jī)使用剎車的試驗(yàn)來(lái)說明吧。當(dāng)速度為每小時(shí)48公里時(shí)，這個(gè)速度不算快，但每秒鐘車輛前進(jìn)13米，那么從發(fā)出剎車信號(hào)到采取制動(dòng)措施，你用了3/4秒，也就是說車子已前進(jìn)了10米，從制動(dòng)到車子領(lǐng)穩(wěn)又拖出13.7米，此時(shí)車子前進(jìn)了23.7米，當(dāng)車速為80公里每小時(shí)從發(fā)出剎車指令到開始制動(dòng)，3/4秒車子前進(jìn)了16.7米，從制動(dòng)到車子停穩(wěn)又拖出40.5米，車子共前進(jìn)了57.2米。
做試驗(yàn)的車，剎車和輪胎都是很好的，如果你的剎車不是很好而且輪胎又磨舊了，這都會(huì)加大制動(dòng)距離，那么加大的這段距離足以造成一次不小的事故了。參加試驗(yàn)的司機(jī)反應(yīng)靈敏而時(shí)刻準(zhǔn)備剎車，那生活中呢？睡眠不足、健康不佳或是服用了某些藥物、酒后駕駛等，都會(huì)造成反應(yīng)時(shí)間加長(zhǎng)、剎車距離增大以至造成災(zāi)難性的后果�？臻g可以說是最廉價(jià)的保險(xiǎn)，是司機(jī)不用錢就可以得到的，無(wú)論如何我們都需要有比參加試驗(yàn)的司機(jī)們更多的空間，因?yàn)槲覀儾豢赡芟笏麄兡菢樱繒r(shí)每刻都全神貫注的。
駕駛中遇到天氣不好，雨天路滑，視線不佳時(shí)，更應(yīng)該減速慢行，這樣才可以保證自己有足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離，行駛時(shí)與前車保持多少的車距才合適呢？留的車距不夠會(huì)怎樣呢？有些司機(jī)在車速為每小時(shí)20公里時(shí)，與前車保持一個(gè)車身的車距，時(shí)速每增加一倍與前車又增加一個(gè)車身長(zhǎng)度，其實(shí)，我們用一個(gè)很簡(jiǎn)單的方法就可以解決與前車距離的問題，當(dāng)你想知道你與前車的距離是否合適時(shí)，你可以在道路前方為前車找一個(gè)參照物，（路樹，標(biāo)志桿或人行橫道），當(dāng)前車通過你所選定的參照物后，你開始計(jì)算在2秒鐘后，也通過該參照物，那么你與前車的距離是合適的，你給自己留下了足夠的空間，這也可以稱作“二秒鐘”原則吧。
對(duì)于后車的距離是很難控制，但你可以試著甩掉纏著你的尾巴，一有機(jī)會(huì)就換個(gè)車道，讓他過去，如果后車超車你可以減速，給自己留出足夠的剎車距離，汽車的兩邊車距更難掌握，當(dāng)交通繁忙時(shí)，你開車一定要想著退路，是否可以變道，是否可以左右避讓，盡量不要兩邊同時(shí)有車把你夾在中間，無(wú)論在哪要留有回旋的余地。這樣，你就有足夠的空間避讓打開的車門和突然闖入的冒失家伙了。開車時(shí)要應(yīng)付不斷變化的情況，根據(jù)實(shí)際情況駕駛車輛，最大的危險(xiǎn)和違反空間、時(shí)間原則，最愚鈍的錯(cuò)誤，是發(fā)生在山路行駛過程中，因?yàn)槟憧床灰娗懊�，在環(huán)形山路上你看不見四周，此時(shí)開車切不可盲目超車不留余地，如果沒有足夠的空間，那么事故就會(huì)找上你，所以不論任何人在駕駛生涯中都要給自己留出足夠的空間，那就是反應(yīng)的空間，采取措施的空間和避免災(zāi)難的空間。
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