在市區(qū)開車的小技巧

　　隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們的代步工具，城市道路也變得愈發(fā)擁擠，尤其是市區(qū)。如何在市區(qū)安全行駛，也是讓很多車主頭疼的問題。下面我就來教大家一些市區(qū)行駛的安全技巧。

　　一、保持車距

　　大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用。

　　二、路口慢行

　　現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

　　三、安全超車

　　超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當(dāng)確認(rèn)超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示后，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪�，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。

　　四、謹(jǐn)慎調(diào)頭

　　新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認(rèn)后面也沒有來車時插空迅速掉頭。

　　五、減速過彎

　　高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進(jìn)入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車加速通過。

　　六、低擋下橋

　　現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。

　　七、搶紅不搶綠

　　有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

　　在駕校練習(xí)科目二坡道起步的時候，教練都會讓我們找半聯(lián)動點，半聯(lián)動點找到了起步就會非常簡單。那么，什么是半聯(lián)動點呢?如何找到半聯(lián)動點呢?下面我們就來解答這兩個問題。

　　什么是半聯(lián)動?

　　離合器半聯(lián)動是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。手動擋普通汽車需要使用半聯(lián)動處理很多事情。

　　如何找到半聯(lián)動點?可以根據(jù)三種現(xiàn)象作出判斷。

　　(1)聽發(fā)動機聲音的變化。當(dāng)發(fā)動機在沒有負(fù)荷時，發(fā)動機的聲音比較輕松，如果加上負(fù)荷，即抬離合器達(dá)到傳力的開始點時，發(fā)動機的聲音就開始低沉下來，尤其是在汽車負(fù)荷較大的情況下反應(yīng)更加明顯。

　　(2)發(fā)動機抖動的感覺。在離合器抬到半聯(lián)動位里時，汽車由靜到動會先有一股抖動的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動的現(xiàn)象。這時離合器就恰在半聯(lián)動狀態(tài)。

　　(3)憑腳感。當(dāng)發(fā)動機的聲音開始變化，車輛發(fā)生輕徽震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產(chǎn)生，這時的離合器正處在半聯(lián)動狀態(tài)。

　　利用聽覺和觸覺來尋找半聯(lián)動位置是一種十分有效的辦法。

　　松抬離合器的過程常常歸納為：

　　一快：當(dāng)開始松抬離合器，消除其自由行程時，動作要快。

　　一慢：當(dāng)離合器松抬到即將要進(jìn)入接力狀態(tài)時(初聯(lián)動)，動作要慢。

　　一停頓：當(dāng)離合器松抬到剛進(jìn)入接力狀態(tài)時(半聯(lián)動)，動作稍有停頓。

　　二慢：當(dāng)離合器松抬至離開半聯(lián)動位里(全聯(lián)動狀態(tài))時，動作要慢。

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　　二快：當(dāng)離合器松抬至完全結(jié)合時(進(jìn)入離合器的自由行程).動作要快。

　　掌握好離合器的兩快、兩慢、一停頓的操作要領(lǐng)，是做到汽車平穩(wěn)起步的關(guān)健。

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