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女司機(jī)開(kāi)車(chē)易犯錯(cuò)的地方

時(shí)間:2022-02-21 16:04:35 好文 我要投稿

關(guān)于女司機(jī)開(kāi)車(chē)易犯錯(cuò)的地方

  現(xiàn)在許多人對(duì)于女司機(jī)的看法都是略帶貶義詞,覺(jué)得開(kāi)車(chē)技術(shù)肯定不咋的,不管幾年的車(chē)齡都會(huì)被掛上新手的稱(chēng)號(hào),甚至網(wǎng)上出現(xiàn)多個(gè)幽默笑話調(diào)侃女司機(jī),女司機(jī)開(kāi)車(chē)有哪些易犯錯(cuò)的地方呢?

關(guān)于女司機(jī)開(kāi)車(chē)易犯錯(cuò)的地方

  1:預(yù)估不足,擦擦碰碰多

  明明兩輛車(chē)間距不夠,女司機(jī)卻想把車(chē)擠過(guò)去,結(jié)果擦了;或者是,前后兩車(chē)明明車(chē)距夠大,可女司機(jī)就是不敢倒進(jìn)去……相比男司機(jī),女司機(jī)對(duì)于空間距離的把握會(huì)差一些。有時(shí)候,一個(gè)看似難度不高的“動(dòng)作”,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)子刮擦。

  2:遇到緊急情況,容易慌亂

  油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩,剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩;左邊刮到了,猛打方向,導(dǎo)致右邊也刮擦了。這些都是女司機(jī)在市區(qū)道路上,常犯的錯(cuò)誤。有時(shí)候,一旦遇到緊急情況,女司機(jī)比男司機(jī)更容易慌亂,導(dǎo)致“一步錯(cuò)、步步錯(cuò)”,進(jìn)而引發(fā)更為嚴(yán)重的.后果。

  3:愛(ài)臭美,洋娃娃掛滿車(chē)、穿高跟鞋影響安全

  愛(ài)美之心,人皆有之。不過(guò),在車(chē)上“臭美”,就未必是好事了。后窗擺滿了洋娃娃,前擋風(fēng)玻璃前,吊墜叮當(dāng)響,這些八成是女司機(jī)所為,殊不知會(huì)影響視線,有礙安全。另外,穿高跟鞋、厚底雪地靴開(kāi)車(chē),甚至邊開(kāi)車(chē)邊化妝的女司機(jī),交警也碰到過(guò)。

  4:路線不熟悉,易迷路

  高速公路為立體、全封閉道路,相對(duì)路面參照物較少,主要參照交通標(biāo)志和指示標(biāo)志?墒牵咚俳痪(jīng)常遇到,會(huì)有女司機(jī)在交通樞紐位置迷路,將車(chē)子停在分流島上。有時(shí)候打電話,有時(shí)候下車(chē)問(wèn)路,這是非常危險(xiǎn)的。

  5:車(chē)輛操控感不夠強(qiáng),易分心

  開(kāi)車(chē)時(shí),應(yīng)該時(shí)刻注意反光鏡和后視鏡,可以在超車(chē)時(shí)注意到旁邊和后方車(chē)輛的行車(chē)情況,規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)?墒牵坏┓至诵,女司機(jī)對(duì)于車(chē)輛的操控感,就會(huì)差了。前幾天晚上10點(diǎn)左右,G91杭州灣環(huán)線高速上,就有一位50多歲的女司機(jī),邊開(kāi)車(chē)邊打電話,結(jié)果撞到了中央護(hù)欄。

  6:容易緊張,開(kāi)得太慢或者太快

  很多司機(jī)都知道,高速上不僅有最高車(chē)速限制,還有最低車(chē)速限制。一般來(lái)說(shuō),我省高速公路車(chē)速的下限為60公里/小時(shí)左右。可是,即使是性能很好的轎車(chē),有時(shí)候也在高速上以“龜速”行駛,而開(kāi)車(chē)的,也以女性司機(jī)居多,原因是——緊張,不敢開(kāi)快。有時(shí)候,女性司機(jī)也會(huì)因?yàn)榫o張,忘了注意碼表,把車(chē)開(kāi)得飛快,超速了。

  春季全國(guó)各地都遭遇不同程度的雨水侵襲,很多地方公路上都會(huì)遭遇涉水,在積水區(qū)域行車(chē),稍不小心,車(chē)輛就慘遭進(jìn)水。一起來(lái)看在涉水路上怎么行車(chē)?

  1、觀察

  首先,應(yīng)該減速或停車(chē)觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車(chē)的實(shí)際過(guò)水深度,導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤(pán)進(jìn)入駕駛室內(nèi)。同時(shí)應(yīng)避免與大車(chē)逆向迎浪行駛。如通過(guò)觀測(cè),水位較高,應(yīng)盡量繞行,勿強(qiáng)行通過(guò)。

  2、提前開(kāi)啟雨刷,慢速入水

  當(dāng)決定要通過(guò)積水路面之前,需要提前開(kāi)啟雨刷功能非常重要。雖然我們?cè)谥巴ㄟ^(guò)觀察大約知道了積水深度,但路面情況仍然不是很清楚,汽車(chē)一旦入水,濺起的巨大水花很可能會(huì)完全打在前擋風(fēng)玻璃上,給本來(lái)就對(duì)路面不熟悉的司機(jī)造成視線影響。提前開(kāi)啟雨刷,能夠保證相對(duì)清楚良好的視線,幫助車(chē)輛安全通過(guò)涉水路面。另外,進(jìn)入涉水路面時(shí)車(chē)輛最好做到慢、穩(wěn)。慢速入水,能夠在我們駕駛車(chē)輛第一時(shí)間準(zhǔn)確地感受到積水路面的真實(shí)情況。還要盡可能不停車(chē)、不換擋,油門(mén)不回收,也不要加速。應(yīng)該低檔中高油門(mén)勻速通過(guò),而不能快速駛過(guò)濺起大浪或水花。

  3、穩(wěn)住油門(mén),低檔勻速行駛

  在積水路面中行車(chē)應(yīng)該首先保證車(chē)輛穩(wěn)定有力的動(dòng)力,使排氣管中始終有壓力氣體,防止水倒灌入排氣管,造成熄火。行車(chē)過(guò)程中盡量保證低檔勻速行駛,避免中途停車(chē)、換擋、急打方向盤(pán)等情況。在對(duì)路況沒(méi)有把握的情況下,最好原地等待其他底盤(pán)高的車(chē)輛,觀察前行車(chē)輛通過(guò)積水路面時(shí)的情況,沿著前行車(chē)輛的路徑通過(guò),安全更有保障。切忌多輛車(chē)跟車(chē)連續(xù)下水,避免因?yàn)榍败?chē)出現(xiàn)故障影響后車(chē)正常行駛。在積水路面行駛時(shí),盡量不要松油門(mén),這也是為了防止水倒灌進(jìn)入排氣管。

  4、排除剎車(chē)片水分

  汽車(chē)涉水后,應(yīng)該及時(shí)排除剎車(chē)片水分,尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車(chē),否則車(chē)輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng),造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是:低速行駛同時(shí)踩油門(mén)并輕踩剎車(chē),不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車(chē),此時(shí)注意車(chē)速一定要慢。反復(fù)多次,使剎車(chē)鼓與剎車(chē)片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

  5、如果熄火,切忌強(qiáng)行點(diǎn)火

  如果在通過(guò)積水路面時(shí),因?yàn)閷?duì)路況不熟悉導(dǎo)致操作失誤,車(chē)輛一旦熄火后不可強(qiáng)行二次打火。如果在氣缸進(jìn)水的情況下還強(qiáng)行點(diǎn)火,或許會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)其他零部件的損害,嚴(yán)重的情況甚至?xí)<鞍l(fā)動(dòng)機(jī)。正確的做法是原地等待救援。尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車(chē),否則車(chē)輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng),造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是:低速行駛同時(shí)踩油門(mén)并輕踩剎車(chē),不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車(chē),此時(shí)注意車(chē)速一定要慢。反復(fù)多次,使剎車(chē)鼓與剎車(chē)片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問(wèn)題,水可以通過(guò)空氣濾芯從進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入,再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。此時(shí)千萬(wàn)不要再?lài)L試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),否則極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形,造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),嚴(yán)重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,熄火后只能掛空擋拖車(chē)進(jìn)修理廠清理。

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