新手超車的技巧

　　后視鏡盲區(qū)危害大

　　因為盲區(qū)的存在，在行車過程中就可能會出現(xiàn)這種情況：汽車在道路上正常行駛，按理說，超車要從前方汽車的左側(cè)變道超車，可是由于左側(cè)前面有車擋道，無奈只好從前車的右車道超車。超車前，從右后視鏡看了一下車后，發(fā)現(xiàn)右車道里沒有汽車跟上，便拐向右邊，可突然，右前方卻沖出一輛汽車。突如其來的變故一下子讓司機慌了手腳。

　　右側(cè)明明沒有汽車，為什么在變道時會突然出現(xiàn)一輛正在超車的汽車呢?有著近30年駕齡的老司機陳先生介紹說，一般來說，司機觀察后方情況都是通過后視鏡，車內(nèi)的后視鏡由于車身的阻擋，只能看見車后窗的情況，而左右后視鏡由于視線的問題對于靠近汽車側(cè)后方的物體又難以觀察到，于是就形成了一定的盲區(qū)。右邊的后視鏡距離司機遠些，產(chǎn)生的盲區(qū)更大，通過后視鏡很難發(fā)現(xiàn)。如果車輛在行進中，后車正好處于駕駛員的視覺盲區(qū)內(nèi)，此時變道或轉(zhuǎn)向往往就會引發(fā)交通事故。

　　提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全

　　雖然后視鏡有盲區(qū)會讓司機造成錯誤的判斷，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，但是司機也不可在每次超車變道時，扭頭看后車窗來觀察車后的情況。

　　所以為了行車安全，就要盡量地避免盲區(qū)出現(xiàn)，車內(nèi)的后擋風(fēng)玻璃上盡量不要被物件阻擋，保持良好的視野，并將后視鏡的視野調(diào)整到最大限度，也可以選擇在車內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的后視鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。

　　為了安全，當(dāng)要變道時，可以提前打轉(zhuǎn)向燈，然后，看一下左右兩邊的后視鏡，確認(rèn)沒有汽車跟上的情況下，稍許等候幾秒，然后再開始并道。

　　在超車時，當(dāng)確定后方無車輛或后方車輛無超車意圖時，打左轉(zhuǎn)向燈進入快車道并迅速提速。當(dāng)在后視鏡中出現(xiàn)超車車輛時，再打右轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)安全距離后復(fù)位回原車道。

　　溫馨提醒：

　　在改變行車狀態(tài)時，車主們需考慮到盲區(qū)的存在，以避免交通事故的發(fā)生，比如我們在大貨車后或者我們跟車的視野不好請不要隨意超車，因為我們并不知道前面的路況往往容易照成交通事故。兩車相會時應(yīng)該提前減速避讓其先過。

　　停車對于大家來說應(yīng)該說是很簡單的一件事吧。那么，給你加上在狹小地方停車，我相信會有很多人搖搖頭說“太難了”�，F(xiàn)在我告訴你一點都不難，狹小的地方怎么停車?告訴你：

　　先判斷車位大小

　　不論什么樣的車位，什么樣的區(qū)域，首先我們要具備判斷車位大小的能力，先確定車能停進去，再考慮如何停進去。

　　情況一：車位可以進去但比較狹窄

　　在一些沒有車位的老小區(qū)停車，經(jīng)常會遇到一些犄角旮旯的停車位，雖然車位夠大，但是進車位可能要費一番力氣。

　　1、 注意內(nèi)輪差

　　有時候很多車位比較狹窄，如果不注意車輛的內(nèi)輪差很可能前輪進去了，但后輪被卡在外面。這種情況下，我們就需要考慮為后輪留提前量，讓后輪也可以直接進入車位。

　　2、 換種方法效果可能更好

　　當(dāng)方向輪在前時，進這種車位必須考慮后輪的拐彎角度，如果不留出提前量，很容易把車蹩死。這種情況下可以試試倒車入位，因為如果方向輪在后，可以很好地控制車輛的前進路線，并不用給方向輪留提前量，這樣就簡單了很多。

　　情況二：車位夠大但兩邊比較狹窄

　　在一些車位緊張的老小區(qū)或是胡同里，道路會很狹窄，且路邊可能還有綠化帶、鐵柵欄、矮墻、水泥臺等障礙物。在這樣的區(qū)域里停車，不可能像開闊區(qū)域那樣自如的轉(zhuǎn)向，因此需要講究一些不同于往常的小技巧才能把車停好。

　　1、貼近右側(cè)車輛

　　如圖所示，當(dāng)我們在比較狹小的道路中準(zhǔn)備停車時，左側(cè)會有矮墻或其他類似的障礙物，這時可以貼近右側(cè)面包車，為轉(zhuǎn)向留出更大的“甩頭”空間，避免車身與矮墻剮蹭。

　　如果您還是擔(dān)心車輛會剮蹭到矮墻，不妨可以下車查看一下，或者可以把左外后視鏡的角度調(diào)到可以看到矮墻的角度，來觀察車輛與矮墻的距離。

　　2、 轉(zhuǎn)向幅度減小

　　正常情況下我們側(cè)方停車時，只要觀察前車的車尾到了自己車的A柱時就可以反打方向入車位了，但如果在狹小區(qū)域內(nèi)會限制一些駕駛員的操作。上面我們說了，為了避免刮蹭到矮墻，我們會把車輛盡量靠向右側(cè)的面包車，這時車輛的轉(zhuǎn)向幅度也要比寬闊區(qū)域內(nèi)小一些，以保證車輛不發(fā)生剮蹭，如回輪也要更晚，角度也要更小。

　　3、不要急于一次入庫

　　當(dāng)回輪比較晚時車輛不可能一把入庫，很多技術(shù)高超的車主一把入庫的技藝需要暫時放置一下了，狹窄區(qū)域內(nèi)我們可以考慮多次反復(fù)的小幅修正車身，不用急于一把進入。

　　當(dāng)車位夠大但進入車位的路很狹窄時，我們建議您不要輕易就放棄車位了，可以試試我們介紹的這種方式，雖然有些費時費力，但總比沒地方停車要好。

　　現(xiàn)在你還是這個操作很難嗎?在狹小空間停車，應(yīng)該十分注意周圍的環(huán)境，不要感覺可以了就直接往后倒車了，這是一個很錯誤的做法，應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，慢慢后退，這才是最正確的方法。

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